Ho provato qualche minuto il tuo modo di legare le bigotte , il risultato : STUPENDO!! Ho finalmente imparato a fare questo tipo di legatura,, che è quella vera , grazie infinite KUDIN !
Спасибо за отзыв о работе , Алексей! Я также не был знаком с этим человеком , но его увлечённость... Преданность , что-ли , судомоделизму... Всё это заставляло его уважать! Светлая память...
Toujours aussi agréable à regarder. Et musique sympathique. Il manque juste quelques petits tours autour du hauban avant la fixation finale, mais c'est un détail sans importance ;-)
Привет из Днепра! С нетерпением жду когда будишь вязать выблинки. Лично моё мнение, ванты самая красивая часть такелажа. Жаль ролик короткий. Такая работа радость для глаз! Спасибо Андрей!!!
Привет , Сергей! Даже не знаю , будут ли выбленки , т.к. о такелаже мечтаю , но не планирую... Пару вант я установил для ролика ; меня просили и была возможность (в продолжение работы с канатами) Родине - приветище!!! :-)
Здравствуйте. Я очарован вашей работой. Это настоящее удовольствие для глаз. Ваши видеозаписи служат справочным материалом для сборки моей лодки, которая, в отличие от вас, является комплектом. Хотелось бы знать различные ссылки на веревки, которые вы используете, потому что они блефуют реализмом. Большое спасибо за время, потраченное на то, чтобы мы увидели вашу работу. Поздравляю. Я француз и использовал автоматический перевод, чтобы вы меня поняли.
Дброго дня, шановний добродій. Давно збирався запитати, як зветься та мелодія, що супроводжує це ваше відео (і не тільке це) . І хто автор того шедевру? Щось до болі знайоме, але не можу ніяк згадати де раніше чув ту музику. Характерній , впізнаваємий, епізод є, напраклад, на прикінці 10-ї та початку 11-ї хвилини цього відео. Буду дуже вдячний вам за відповідь.
добрый день Вам с Украины, спс за видео, одназначно вы мастер высшей категории, очень хотелось задать Вам вопрос о коротком конце ванты, она у Вас направлена к корме по правому борту, а по левому короткий конец тоже должен быть направлен к корме ??? Собираю виктори там наоборот к носу короткие концы по левому борту а по правому к корме. Взаранее спс.
Что-то как-то сумбурно вяжешь Андрей.Не проще бензеля накладывать на натянутой вантине,с установленными шаблонами из проволоки?И размер сразу подгонять между бензелями.Да и конец длинный самой ванты мешается.Для вопрошавших про навивку отвечу за Андрея.первая вантина была откленёванна.да и конечная натяжка будет после установки всех вант и штагов.
День добрый.Возможно запоздал с вопросом,просто сейчас сам дошел до вант.На форумах пишут,что вант огибал юферс по часовой стрелке,а в вашем видео он огибает против часовой.Или я что то не так понял?
андрей мне кажется что с вантами рановато ты начил да и где видос про ролик как набираеш нужное каличество нитей для того чтобы получить нужный диаметр ванты .насколько мне извесно на одной только мачте было несколько толщин.да и ванты тенулись как струны,чем сильней они натянуты тем лучше смотрется модель
Я ПОСЧИТАЛ НЕНУЖНЫМ СОПРОВОЖДЕНИЕ РОЛИКА СЛОВАМИ...
УВЕРЕН , ТЫ МЕНЯ ПОЙМЁШЬ , ЗРИТЕЛЬ...
В ПАМЯТЬ ОБ УШЕДШЕМ А.ДОБРЕНКО...
КУДИН АНДРЕЙ.
Лично не встречался с Добренко, но его ролики в душе моей. Светлая память о А. Добренко. Андрей спасибо за ваше видео. Очень мне помогло.
Ho provato qualche minuto il tuo modo di legare le bigotte , il risultato : STUPENDO!! Ho finalmente imparato a fare questo tipo di legatura,, che è quella vera , grazie infinite KUDIN !
Как всегда выше всяких похвал...
А.Добренко я не знал, но светлая ему память!!!
Спасибо за отзыв о работе , Алексей!
Я также не был знаком с этим человеком , но его увлечённость... Преданность , что-ли , судомоделизму...
Всё это заставляло его уважать! Светлая память...
@@KUDINANDREY согласен с вами...
congratulazioni vivissime !! Hai due mani d'oro !!!
Thanks Kudin, very clear how to do.
Смотрел затаив дыхание. Благодарю.
Я так и зазнаться могу , Игорь! ;-) Спасибо!
Еще раз спасибо вам за ваше видео от всей души оно весьма полезно для многих наченающих
Рад , если это так... :-)
светлая и вечная память человеку а тебе опять 1000++ за ролик
Спасибо , Эмиль! Будем здравы!
Наконец-то увидел как делать ванты. Спасибо.
Que buen trabajo!
ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЯЕТ... ЖДЁМ ЕЩЁ ЮВЕЛИРИЗАЦИИ....СПАСИБО !!! ВИДНО ДУШУ ВКЛАДЫВАЕТЕ !!! ТАК ДЕРЖАТЬ !!! ЗА ВАМИ СТАРАТЬСЯ БУДУ ВЯЗАТЬ !!! ПОМОГИ БОЖЕ !!!
Спасибо , Татьяна... Я уверен - и у вас всё получится! Удачи! :-)
Toujours aussi agréable à regarder. Et musique sympathique.
Il manque juste quelques petits tours autour du hauban avant la fixation finale, mais c'est un détail sans importance ;-)
:-)
Привет Андрей. Говорить и писать это разные вещи. А вот ролики у тебя , получаются очень хорошие. Я бы даже сказал душевные ролики у тебя получаются.
Захвалишь меня , Андрей... :-)
Пойду новый снимать... ;-)
Wow that awesome! Thank you.
Спасибо за видео! Всё ясно и понятно.
:-)
trabalho impecável digno de um grande artista
:-)
Новость об уходе Добренко, просто шокировала. Лично знаком не был, но как- будто знал всю жизнь. Светлая память...
...
Привет-как,всегда классно все-лайк однозначно!!!
Привет! Спасибо!
Your goooood this will help me do mine thank you👍👍👍
ИЗВРАЩЕНЕЦ!
В хорошем смысле слова...
Радует , Андрей , что в хорошем смысле! ;-)
большое спасибо!
Пожалуйста , Мария! :-)
Ваши желания совпали с моими возможностями...
Вам - зрелище , мне - серия! ;-)
Такое внимание к деталям!!!
Спасибо
Привет из Днепра! С нетерпением жду когда будишь вязать выблинки. Лично моё мнение, ванты самая красивая часть такелажа. Жаль ролик короткий. Такая работа радость для глаз! Спасибо Андрей!!!
Привет , Сергей! Даже не знаю , будут ли выбленки , т.к. о такелаже мечтаю , но не планирую...
Пару вант я установил для ролика ; меня просили и была возможность (в продолжение работы с канатами)
Родине - приветище!!! :-)
@@KUDINANDREY эх, вот это новости(
Размер модели , Даниил... Таки да , он сволочь имеет значение! :-)
KUDIN ANDREY понимаю)
Следовательно и рангоут будет только до первых колен мачт?
@@gudkov_da , если будет без такелажа , то вместо мачт воткну "пенёчки" , немного возвышающиеся над палубой.
Master Kudin,
I use the same process for my dead eyes. I will use the knot instead a clip.
Thank you,
Jason
;-)
Здравствуйте. Я очарован вашей работой. Это настоящее удовольствие для глаз. Ваши видеозаписи служат справочным материалом для сборки моей лодки, которая, в отличие от вас, является комплектом. Хотелось бы знать различные ссылки на веревки, которые вы используете, потому что они блефуют реализмом. Большое спасибо за время, потраченное на то, чтобы мы увидели вашу работу. Поздравляю. Я француз и использовал автоматический перевод, чтобы вы меня поняли.
Здравствуй , Джером! Канаты свиты из полиэстровых нитей и окрашены льняным маслом разбавленным битумом.
@@KUDINANDREY Спасибо за ваш ответ, и еще раз я впечатлен вашей работой. Браво! ! !
Спасибо вам за аидео моделисты всего мира вы моя семья спасибо что мы вдохновляем друг друга Христос воскрес с праздником вас братья и сестренки
Воистину воскресе!
👏👏👏👍
;-)
Залипательное видео. А талреп вокруг ванты умышленно не так как на схеме обвязан?
Да. Пришлось чутка поотсебятничать...
Мои соболезнования родным и близким покойного,а также всем почитателям его таланта. Светлая ему память.Юрий Иванов. Казахстан, Алма-Ата.
...
³21113333qqq12qq2222q2222222222¹q¹2qàéaaawwáwwwwaawàwwwwEwwaaawwawaaawaawaaaawwwwawwwwwawwawawwwwwawwaawwawawwwwawawwawwwwwwwwaawqwqqqaaaaaaaaaaaaaaaaaqqaaaqaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaqqaqaaaaaawaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawwwawwaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaawaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawawaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaawaaawaaaaaaaaaaaaaawawaaaaaaawqaawaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaawaaaaaaaaaaaaaaaaaa1111¹qqqqqqqwq
а можно вопрос - а это правильное направление навивки? обратил внимание что все в одну сторону. А на другой стороне ванты в другую сторону навиты?
Я навиваю канаты так , как навита исходная нить , Тимур...
Какая была навивка на разных бортах ... Это к историкам! :-)
Does anyone know what wood is he using for modeling
Добрый день почему отличается плетение чёрных канатов? спасибо вам за обучение.
Вроде бы все навивались одинаково... Может я что не понял?
@@KUDINANDREY На правом канате очень хорошо видно что он обвит мелким. Но если это не так может это просто обман зрение или эффект камеры.
@@dimlok8371 , ааа!!! Теперь понял! Правый - клетневаный... Вот здесь есть : th-cam.com/video/3cYkLFTT2A8/w-d-xo.html
Андрей, здравствуйте!
А почему первый ван и второй, отличаются навивкой? Поясните новичку, просто так совпало или это, что-то значит?
Спасибо!
Первый с такой же навивкой как и второй и последующие , просто он оклетневан.
Да , Артём. Джон Доу совершенно верно подсказал... Передние ванты клетневались.
Дброго дня, шановний добродій. Давно збирався запитати, як зветься та мелодія, що супроводжує це ваше відео (і не тільке це) . І хто автор того шедевру? Щось до болі знайоме, але не можу ніяк згадати де раніше чув ту музику.
Характерній , впізнаваємий, епізод є, напраклад, на прикінці 10-ї та початку 11-ї хвилини цього відео.
Буду дуже вдячний вам за відповідь.
добрый день Вам с Украины, спс за видео, одназначно вы мастер высшей категории, очень хотелось задать Вам вопрос о коротком конце ванты, она у Вас направлена к корме по правому борту, а по левому короткий конец тоже должен быть направлен к корме ??? Собираю виктори там наоборот к носу короткие концы по левому борту а по правому к корме. Взаранее спс.
Спасибо за отзыв с Родины! ;-)
И я примерно помню , что по разному должно быть на двух бортах... Но , лучше у историков спрашивать
Что-то как-то сумбурно вяжешь Андрей.Не проще бензеля накладывать на натянутой вантине,с установленными шаблонами из проволоки?И размер сразу подгонять между бензелями.Да и конец длинный самой ванты мешается.Для вопрошавших про навивку отвечу за Андрея.первая вантина была откленёванна.да и конечная натяжка будет после установки всех вант и штагов.
Для меня легче работать с вантой , если есть возможность крутить её в руках...
Чертовски красиво, но жаль, что в грустную минуту.
Спасибо , Юрий!
"Show must go on!" , как бы ни было паршиво...
День добрый.Возможно запоздал с вопросом,просто сейчас сам дошел до вант.На форумах пишут,что вант огибал юферс по часовой стрелке,а в вашем видео он огибает против часовой.Или я что то не так понял?
а можно узнать как называются все эти мелодии с этого ролика?))
У меня нет их названий. Скачиваю , копаясь в ГУГЛе.
Добрый день Андрей подскажите пожалуйста вы канаты прокрашиваете чем-то
Привет , Анатолий. Да. Пропитываю смесью льняного масла с составом для состаривания , в котором , вероятно , присутствует битум.
@@KUDINANDREY Спасибо
андрей мне кажется что с вантами рановато ты начил да и где видос про ролик как набираеш нужное каличество нитей для того чтобы получить нужный диаметр ванты .насколько мне извесно на одной только мачте было несколько толщин.да и ванты тенулись как струны,чем сильней они натянуты тем лучше смотрется модель
Нет , Алексей! Ванты ещё рановато ставить...
Я эту пару сделал для ролика. Срежем и продолжим с гондеком.
Жаль, что многое показано в ускоренном режиме. Толком понять как вязать узлы невозможно
И извените за нескромный вопрос: '' А во сколько К.тыщ$ или млн РФ оценивается такое произведение искуства?''
Їбать пальці чорні