У меня автовышка на базе hd78. Пока колесо не стало сжирать до проволки, за 1000км, начальство не шевелилось. После замены трёх баллонов, отогнал машину на ремонт. Парни охнули когда я к ним приехал.
Здравствуй. У меня киа вонго я тоже купил шкворня. Палец болтается на втулках это ниче страшного значить да когда втулку забьешь в цапфу он уже туго станет получается да?
Не обижайся но блин ничего полезного в видосе нет, ни как регулировать новый шкворень кольцами, ни как извлекать старый, ни как пресовать втулки, за то очень много про выбивание наконечника. И самое интересное как притирать новый шкворень, ибо тебе ну очень повезло что у тебя кулак вращался, в 99% случаев на 78ом после замены двух шкворней сразу даже гидроусилителем на заведенной повернуть руль почти не возможно
Огромная проблема с терминологией, и клин обзываешь стопором, и шплинт стопором, и наконечник рулевой тяги называешь стаканом. Так называть детали, могут только блондинки.
Ребята всем доброго времени суток,проблемка такая, зажигание включаешь,начинают работать дворники, переключатель не реагирует, реагирует только большая скорость и всё кто знает
В чём может быть причина руль при движении подклинивает- подзакусывает, постоянно ловишь машину. Даже на вывешенных колёсах на заглушённую крутится туго. Отсоеденял тягу от редуктора , редуктор крутится плавно. Я грешу на шкворня. В вашем ролике после замены шкворней в конце говорите что руль крутится туго. Может до меня их кто менял и что то неправильно сделал. Уже как 5 тыс. Накатал руль остается тугим. Шкворня не болтаются и резину не ест. Что скажите, подскажите. Спасибо.
здраствуй. меня интересует как ты его выбил этот шкворень у меня не вверх не вниз не идёт. у меня автобус размаха на кувалду нет. подскажи как туго он седел. зарание спасибо!!!!!!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
У меня автовышка на базе hd78. Пока колесо не стало сжирать до проволки, за 1000км, начальство не шевелилось. После замены трёх баллонов, отогнал машину на ремонт. Парни охнули когда я к ним приехал.
Я в один день, менял 4 шкворня на хд, и один исузик, на места исузик мог еще 2 хд, с горантия,
да выбил. короче на автобусах только балку снимать. пришлось мучится. спасибо за видео некоторые моменты помогло.респект тебе!!!!!! лайк с меня
спасибо!!!
Чтобы посадить эти резиночки быстро есть два варианта. Надёжный 1) Капроновой ниточкой так же как сажали лобовое стекло.
Молодец ! Спасибо.
У НАС НА 78 400 ТЫЩ ПРОБЕГ ТОКО НАЧЕЛО БОДЖИРАТЬ НО МЫ ДИСКИ ПОМЕНЯЛИ НА БЕСКАМЕРКУ НА КОЛЬЦОВАНЫХ ЖРАЛО ТЫЩ ЧЕРЕЗ 40 .
спасибо все понятно
Спасибо всё доступно
Без проблем!!
резинку в колпачёк проще всего отвёрткой через середину заталкивать
Здравствуй. У меня киа вонго я тоже купил шкворня. Палец болтается на втулках это ниче страшного значить да когда втулку забьешь в цапфу он уже туго станет получается да?
Почему ест одно колесо на задней оси?
Очень понравился саундтрек подскажите пожалуйста что это играет
Не обижайся но блин ничего полезного в видосе нет, ни как регулировать новый шкворень кольцами, ни как извлекать старый, ни как пресовать втулки, за то очень много про выбивание наконечника.
И самое интересное как притирать новый шкворень, ибо тебе ну очень повезло что у тебя кулак вращался, в 99% случаев на 78ом после замены двух шкворней сразу даже гидроусилителем на заведенной повернуть руль почти не возможно
Антон Тарасевич можно ли поменять только подшипник не трогая втулки.
Просто закусывает подшипник. Менять все не хочется да и дорого.
Как узнать размер шкворня?
Огромная проблема с терминологией, и клин обзываешь стопором, и шплинт стопором, и наконечник рулевой тяги называешь стаканом. Так называть детали, могут только блондинки.
Ребята всем доброго времени суток,проблемка такая, зажигание включаешь,начинают работать дворники, переключатель не реагирует, реагирует только большая скорость и всё кто знает
В чём может быть причина руль при движении подклинивает- подзакусывает, постоянно ловишь машину.
Даже на вывешенных колёсах на заглушённую крутится туго.
Отсоеденял тягу от редуктора , редуктор крутится плавно.
Я грешу на шкворня.
В вашем ролике после замены шкворней в конце говорите что руль крутится туго.
Может до меня их кто менял и что то неправильно сделал.
Уже как 5 тыс. Накатал руль остается тугим.
Шкворня не болтаются и резину не ест.
Что скажите, подскажите.
Спасибо.
а шприцуете шкворня ???
Да шприцую.
здраствуй. меня интересует как ты его выбил этот шкворень у меня не вверх не вниз не идёт. у меня автобус размаха на кувалду нет. подскажи как туго он седел. зарание спасибо!!!!!!
привет!! а ты шплинт выбил??? который держит шкворень. У меня шплинт проблема была выбить греть пришлось.
музон классный. где взял?)
а также кому надо: перевод предохранителей #переводхендэ
Спасибо!!
Можно ли заменить только подшипник.
И какой подшипник там стоит.
все равно шкворень выбивать !!
Привет, не маслёнка называется, а тавотница
Рулевую тягу обязательно выбивать, а то в мануале они пипец как все просто расписывают !!!
Это видео очень долго и там ничего не видно
я на 120 менял есть видео на канале
развал в питере где делал?
водитель ездил я не знаю !!
ну что подвешивает или нет ?
что подвешивает?
А шкворень то в верх выбивать ? или без разницы?
Я в низ выбивал !!
без обид но видео ни о чем.Я купил шкворня вот они вот такие.это я сделал не снял это я не снял.
Это изза дисков
зачем это видео не чего полезного