Не перестаю удивляться количеству технических решений на тракторах дт75 , вот и в этом видео новое открытие. Мне в начале 90х довелось видеть трактора дт75 "казахстан" С малой кабиной и дт 75 мл "казахстан" Оборудованные ходоуменьшителем и дождевальными установками дда-100 по нашему "самолëт", был еще дт 75 " Почтальон " тоже с ходоуменьшителем но с установкой ддн-70 по нашему "водяная пушка" Очень красиво овощные карты поливали , в основном утром и вечером но бывало и днем всегда было интересно наблюдать как их перегоняют на другие карты , двигались медленно благодаря ходоуменьшителю, гидроцилиндрами выравнивали положение "крыльев"
40 лет отработал на бульдозерах ДТ-75,последний как у тебя на стартер, и не разу не ломались вилки, не на реверсе, не на коробке,кулиса выскакивала, приходилось удленять, наваривали один см, коробка была на семь передач, в коробки не раз не лазил, реверс на таком через 2 года снимал, подшипник полетел, на Казахстане с большой кабиной отработал 18лет до списания, в коробку, реверс, не лазил,только с кулисой были проблемы, розбивает штифт и паз под него, получался осевой люфт большой, за него выскакивали передачи и кулиса, приходилось часто через кулису поправлять ползуны. Сахалин.
Привет Влад! Вспомнил сейчас. В 1973 году я работал во время практики на ВГТЗ. так вот, там в это время выпускали тракторы для Вьетнама и Франции. Они были без кабины, под тентом. , во Францию ярко =красные, говорили в какие-то колонии, во Вьетнам ярко =зеленые. Нас к сборке этих тракторов не подпускали, но во дворе мы все же лазили по ним. Так вот, из редуктора там торчало два рычага. Один- повышенная пониженная, а другой вперед- назад. Для Советского союза редуктора не ставили, ставили УКМ или длинный кардан. Сам карданы там прикручивал.
На обычном реверсе мне больше нравиться,с пониженной прям на ходу втыкнул прямую и погнал ,а на огороде вобще без проблем нет у нас таких проблем с невключением,надо просто немного тормозок отпустить чтоб кардан сильно не зажимало😂,тестю видил а я огород закаталиназад 7,в перед 4 два рычага переключал за секунд 😂
Приветствую Николай!!!👋👋👋 Да я видел как ты у тестя в огороде летал!!!🤣🤣🤣🤣 К стати у меня на ДТ-75 МЛ тоже легко переключался реверс. А вот на этом частенько пониженная мешается. Тормозок у меня не сильно затянут, особенно зимой когда снег напорошит на него даже ждать приходится несколько секунд что бы кардан остановился. Я сам лично с тем реверсом не работал, но катался на таком тракторе с мужичком о котором я в видео говорил. И вот он в 1993 году получил нового почтальона с обычным реверсом. Потом через 2 года в 1995 ему опять нового дают, уже с усиленным реверсом. И вот он говорил что переключения реверса на втором тракторе удобнее. Это было его мнение.
На счёт обычного реверса редуктора то и на обычном гнет вилки и ломает. На том тракторе точно был с завода установлен реверс редуктор? Может поменяли. Как помню на Волгоградские устанавливались реверса редуктора обычные что и на турбированные ДТ-75Д с Д-440.
Доброго времени суток. 2 схема реверс редактор. Встречалась на тракторе дт75 почталтон гидробак стоял с сзади за кабиной1987гв с бульдозерной установкой с двигателем СМД 18. У меня отец получал его новым
Привет 🤝👍✋ Я с эльфа том давно необшялся но тема не плохая я поддерживаю Идею Это очень полезный опыт будет . Мы с илфатом обсуждали тему по поводу Казахстан дт 75 жёлтый, болот😢оход так и не удалось найти
Но я пообещал сделать сам такой. Так и не удалось. Родаки запилили наглухо, Но я идею держу в уме и жду подходящий момент 😉🤝👍✊мужики я с вами хот ума и нет , но это моя мечта дт 75 я благодаря вашим роликам я надеюсь что добюсь своей мечты. Лишь бы приносила пользу обществу🤝👍✊, С уважением евгений
Привет друг мой!!! 👋😄 От всей души благодарю тебя за поддержку!!! Отличное видео получилось!!!😃👍👍👍 Надеюсь всё получится!!!☺️ И ещё это поможет решить проблему с запчастями на данный реверс!!! И главное чтобы устранить болячки данного реверса
У меня был трубоукладчик на ДТ на заводе собранный. Вот на нем стоял новомодный реверс. А двигатель простой СМД-14. Задняя в коробке заглушена была. Там шестеренок для задней не было. Потом мы сами их поставили и заднюю открыли. А для такого реверса шестеренки из коробки подходили на двойную шестерню. Раз меняли, расточили, впрессовали , сварили двойчатку из двух шестеренок.
Привет Влад. Да трактор почтальон. Получали в Дубовке на опорной базе Волгоградского завода в 1984 году. У реверса были передачи прямая и обратная третьей там не было. Вперед рычаг - прямая, в середине " нейтраль", когда назад рычаг -задняя, это на всех передачах коробки. Заднюю передачу в коробку сами шестеренку поставили, чтобы еще меньше сделать скорость трубоукладчика. Самое интересное что с ним он отставал немного от трактора с обычным реверсом. Думаю, что реверс стоял с крутосклонного трактора ДТ-75К. Еще был трубач с реверсом обычным , так он побыстрее вперед шел. А на заднем ходу почти в два раза быстрее.@@P.V.G.DT-75
Привет Влад!Мне поподал такой реверс когда я в техникуме учился.Какого года трактор был не помню врать не буду,но мастер нам тогда долго объяснял про него.Кабина была на нем ещё в виде капли.
Здравствуй Влад. Получал новый бульдозер Казахстан в 1991 году . Да ламало вилку и подшипник разваливался где саединчютс волы. А так по переключению очень удобно.
Привет, в 1987 году я пацаном катался с отцом, трактор Казахстан с установкой пб-10 мне было 15-16 там тоже интересно перключалась и коробка и реверс коробка всего 4 передачи было не передвигался рычаг далбше никак а вот реверс как раз как усиленный включался я хорошо помню потому что сам за рычагами сидел и не раз я не знаю усиленный был или нет но больше я не встречал такого реверса сам проработал на дизелях 9 лет в колхозе
А когда вы будете коробку делать . Верней комплект шестерен ставить . У вас же здесь бульдозерная КПП стоит 5-ти ступенчатая а когда будете 7 ступенчатую ставить
Здравствуйте,сейчас реставрирую дт-75,,,сборная СССР ,желто-красный ко Мне попал, почтальен+KZ с ходоуменьшителем и бульдозерной навеской. Так вот буквально сегодня случайно нашел реверс о котором Вы говорите,только в крышке нет вилок. Пологаю от обычного реверса они не подойдут... Скажите к Кому можно обратиться чтоб найти ,,вилки,,?! Спасибо 🤝
Здравствуйте! В продаже такие вилки вряд ли вы найдёте!!!! И от обычного реверса они не подходят! В этом ролике я упоминал канал " Механик Тракторов", он планирует изготовлять все детали по усиленному реверсу. Но это будет не скоро, и пока он не начнёт этим заниматься, я даже не знаю где брать запчасти на такой реверс!
Влад ЗДОРОВА ДРУЖИЩЕ!!!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝Видос классный, лайтовый, всё сказано четко!!!!! Спасибо за рекомендации про Ильфата с его положенным началом в проэкте!!!! Спасибо друг за подсказку мне про Навеску!!!!! Я тоже считаю пусть как есть у меня сейчас так и остаётся, тем более пашу каждую осень и всё хорошо!!!!! Про Жопы тоже сказал в точку😅😅😅😅😅😅!!!! Удачи тебе Влад, Здоровья крепчайшего тебе и твоей семье!!!!!! Мирного неба😉😉😉😉😉😉😉😉🤝🤝🤝🤝
Здравствуй,Влад!!! Вы молодцы.Интересное видео.Жил бы в России помог бы Ильфату.К сожалению переводы запрещены.У моего реверс как утвоего они же братья!!! Здоровья Вам всем и мира!!!
Уважаемый, просмотрел этот ролик и немного не понял, вопрос возник: у меня вылетает на реверсе прямая, сейчас содержу дороги в делянки, толкаю снег на прямой, привязал рычаг реверса, чтоб прямая не вылетала, толкаю с 1 по 3 в КПП, и назад езжу на задней в КПП. Так чтоли нельзя?
Здравствуйте! Так работать рискованно, может вилки сломать как раз из-за этого, нужно устранить неисправность и как мне объяснили это бывает больше из-за того что шайба гнётся под передней крышкой и вал первичный начинает гулять, сначала могут вылетать передачи а потом ломает вилку, но я постараюсь сегодня по изучать этот вопрос
@@ЗлобинМихаил-н6ъ нет думаю не нужно, нужно глянуть и флянец кардана, по ниму видно будет если валы двинулись в перёд, если так, то нужно отцеплять кардан, снять хвостовик, открыть переднюю крышку и смотреть шайбу в которую уперается корпус подшипника первичного вала, но может конечно быть и другая причина
Пропашным трактором мог быть любой ДТ-75. И ДТ-75Т и ДТ-75МЛ. Это зависело от его комплектации а не от его модели. Пропашной трактор не оборудовался реверсом и рама у него была простая не бульдозерная. Задняя навеска всегда была на пропашных тракторах. А бульдозер всегда был либо с реверсом либо с ходоуменьшителем. И на раме с заводы были крепления под бульдозерный брус.
В пропашных тракторах и промышленных в коробке передач есть задняя передача, а в тракторах которые идут с завода в исполнении бульдозера с реверсом в коробке нет шестерни задней передачи и вал стоит гладкий без шлицов, в общем нет задней передачи.
@@Владимир-б2л6ф Возможно,но на моем бульдозере вал был без шлицов и не было шестерни заднего хода, я сам достал и вал шлицевой и шестерню и сделал заднюю в коробке , несмотря на то ,что трактор с реверсом.
Привет!!!👋👋👋👋🤝🤝 Я знаю несколько человек у кого тоже ДТ-75 в очень хорошем состоянии!!!👍👍👍👍😊😊 Когда видео с твоим ДТ-75 выйдет??? Он у тебя тоже в хорошем состоянии!👍👍👍👍 Его бы только покрасить, и он тоже чётко смотрется будет!!!
Влад приет конечно не по теме сколько берешь за расчистку снега ? Тут просто у меня накипело .я пробивал дорогу 500метров снега 1м мерзлого работал я 6 ч .а точнее 5ч40 мин говорят долго но пробивал елкой расширял отказываются платить суки
С одной стороны вы правы!!!👍😊 Но с другой стороны установка реверса не так уж и сложна. За один день можно поменять всё, первичный вал не сложно заменить. Это же один раз сделал и забыл.😊 А на счёт соединительной муфты, которая валы КПП и реверса соединяет, я не слышал что бы на неё жаловались, вроде она надёжно сделана. А то что там шлицы мелкие, но они же сразу все в зацеплении находятся. В отличии от шестерён у которых всего на 3 зуба нагрузка идёт.
@@P.V.G.DT-75 у меня 1ой повышение шумит так как трактор уже 30 лет не разу не трогали каробка и за всё ети годов не Падвадил всё сезон использоваем его на 2 ой или 3 ты повышение и Виши не шумят а я постоянно на 5ой понижение работаю. Почему нельзя??
@@P.V.G.DT-75 посмотрела видео спасибо. Когда трактор было новое Атетс по-ходу всё время пахала на 1ой по вишни поетому шас шумить а на 2ой и 3 ты не тянет ест и шо 3 дтшка кроме тот если жыв здоров уезжаю домой поставлю другой каробка,
@@P.V.G.DT-75 шток ни когда не будет ржаветь, никогда. Если только из простой болванки не выточен. Простой пример экскаватор, два цилиндра никогда до конца не закрываются, и даже за 20 лет кроме грязи там ничего нет. А пружины ещё как продавливаются, батя больше 40 лет на дт работает и примеры есть
С чего вы взяли что штоки не когда не ржавеют😊 И они как раз и сделаны из простого метала просто отполированы. И если их оставить на улице в выдвинутом положении на долго они ещё как ржавеют.@@ramiliwaew4917
@@P.V.G.DT-75по форме цилиндра это древнейший экземпляр. Сейчас и закаливают и цементуют и полируют, ничего с ними не происходит. В личном пользовании лет 10 уже Казахстан с отвалом и всегда он стоит опушенной . Даже имея царапины отшлифованные надфилем состояние хорошее без намёков на ржу. Да и трактор запускается раз 5-6 за год. А вы постоянно в работе. Нужно просто ходовку беречь
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Не перестаю удивляться количеству технических решений на тракторах дт75 , вот и в этом видео новое открытие. Мне в начале 90х довелось видеть трактора дт75 "казахстан" С малой кабиной и дт 75 мл "казахстан" Оборудованные ходоуменьшителем и дождевальными установками дда-100 по нашему "самолëт", был еще дт 75 " Почтальон " тоже с ходоуменьшителем но с установкой ддн-70 по нашему "водяная пушка" Очень красиво овощные карты поливали , в основном утром и вечером но бывало и днем всегда было интересно наблюдать как их перегоняют на другие карты , двигались медленно благодаря ходоуменьшителю, гидроцилиндрами выравнивали положение "крыльев"
Да в советское время инженеры очень хорошо работали!!! 👍👍👍 Постоянно придумывали что то новое! И старались дорабатывать уже вышедшие механизмы!!!
40 лет отработал на бульдозерах ДТ-75,последний как у тебя на стартер, и не разу не ломались вилки, не на реверсе, не на коробке,кулиса выскакивала, приходилось удленять, наваривали один см,
коробка была на семь передач, в коробки не раз не лазил, реверс на таком через 2 года снимал, подшипник полетел, на Казахстане с большой кабиной отработал 18лет до списания, в коробку, реверс, не лазил,только с кулисой были проблемы, розбивает штифт и паз под него, получался осевой люфт большой, за него выскакивали передачи и кулиса, приходилось часто через кулису поправлять ползуны. Сахалин.
Здравствуйте!🤝 Вилки ломает только на реверсе с шестернями постоянного зацепления!!! На простых реверсах такой проблемы нет.
Привет Влад! Вспомнил сейчас. В 1973 году я работал во время практики на ВГТЗ. так вот, там в это время выпускали тракторы для Вьетнама и Франции. Они были без кабины, под тентом. , во Францию ярко =красные, говорили в какие-то колонии, во Вьетнам ярко =зеленые. Нас к сборке этих тракторов не подпускали, но во дворе мы все же лазили по ним. Так вот, из редуктора там торчало два рычага. Один- повышенная пониженная, а другой вперед- назад. Для Советского союза редуктора не ставили, ставили УКМ или длинный кардан. Сам карданы там прикручивал.
Огромное вам спасибо за эту информацию!!!👍👍👍👍😊😊🤝🤝🤝🤝🤝🤝
На обычном реверсе мне больше нравиться,с пониженной прям на ходу втыкнул прямую и погнал ,а на огороде вобще без проблем нет у нас таких проблем с невключением,надо просто немного тормозок отпустить чтоб кардан сильно не зажимало😂,тестю видил а я огород закаталиназад 7,в перед 4 два рычага переключал за секунд 😂
Приветствую Николай!!!👋👋👋 Да я видел как ты у тестя в огороде летал!!!🤣🤣🤣🤣 К стати у меня на ДТ-75 МЛ тоже легко переключался реверс. А вот на этом частенько пониженная мешается. Тормозок у меня не сильно затянут, особенно зимой когда снег напорошит на него даже ждать приходится несколько секунд что бы кардан остановился. Я сам лично с тем реверсом не работал, но катался на таком тракторе с мужичком о котором я в видео говорил. И вот он в 1993 году получил нового почтальона с обычным реверсом. Потом через 2 года в 1995 ему опять нового дают, уже с усиленным реверсом. И вот он говорил что переключения реверса на втором тракторе удобнее. Это было его мнение.
На счёт обычного реверса редуктора то и на обычном гнет вилки и ломает. На том тракторе точно был с завода установлен реверс редуктор? Может поменяли. Как помню на Волгоградские устанавливались реверса редуктора обычные что и на турбированные ДТ-75Д с Д-440.
На том именно с завода был реверс с шестернями постоянного зацепления!!!
Доброго времени суток. 2 схема реверс редактор. Встречалась на тракторе дт75 почталтон гидробак стоял с сзади за кабиной1987гв с бульдозерной установкой с двигателем СМД 18. У меня отец получал его новым
Спасибо большое за информацию!!!🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍😊😊
Привет 🤝👍✋
Я с эльфа том давно необшялся но тема не плохая я поддерживаю
Идею
Это очень полезный опыт будет .
Мы с илфатом обсуждали тему по поводу Казахстан дт 75 жёлтый, болот😢оход так и не удалось найти
Привет!👋 Я надеюсь что у Ильфата всё получится по этой теме!!!👍👍👍
Встречал такой реверс со второй схемой на дт 75 болотоход 1995г. С двигателем СМД 18. Также на Казахстане с завода бульдозер с двигателем А 41 1997г.
Здравствуйте!!!🤝 Скажите пожалуйста🙏 на болотоходе этот реверс с завода был установлен?????
Но я пообещал сделать сам такой.
Так и не удалось. Родаки запилили наглухо,
Но я идею держу в уме и жду подходящий момент 😉🤝👍✊мужики я с вами хот ума и нет , но это моя мечта дт 75 я благодаря вашим роликам я надеюсь что добюсь своей мечты. Лишь бы приносила пользу обществу🤝👍✊,
С уважением евгений
👍👍👍👍👍😊😊😊
Привет друг мой!!! 👋😄 От всей души благодарю тебя за поддержку!!! Отличное видео получилось!!!😃👍👍👍 Надеюсь всё получится!!!☺️ И ещё это поможет решить проблему с запчастями на данный реверс!!! И главное чтобы устранить болячки данного реверса
Привет Дружище!!!👋👋👋 Я уверен что у тебя всё получится!!!!👍👍👍👍👍👍😊😊🤝🤝
У меня был трубоукладчик на ДТ на заводе собранный. Вот на нем стоял новомодный реверс. А двигатель простой СМД-14. Задняя в коробке заглушена была. Там шестеренок для задней не было. Потом мы сами их поставили и заднюю открыли. А для такого реверса шестеренки из коробки подходили на двойную шестерню. Раз меняли, расточили, впрессовали , сварили двойчатку из двух шестеренок.
Спасибо большое за информацию!!!👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
А какого года был трактор? И это был почтальон???
Привет Влад. Да трактор почтальон. Получали в Дубовке на опорной базе Волгоградского завода в 1984 году. У реверса были передачи прямая и обратная третьей там не было. Вперед рычаг - прямая, в середине " нейтраль", когда назад рычаг -задняя, это на всех передачах коробки. Заднюю передачу в коробку сами шестеренку поставили, чтобы еще меньше сделать скорость трубоукладчика. Самое интересное что с ним он отставал немного от трактора с обычным реверсом. Думаю, что реверс стоял с крутосклонного трактора ДТ-75К. Еще был трубач с реверсом обычным , так он побыстрее вперед шел. А на заднем ходу почти в два раза быстрее.@@P.V.G.DT-75
Понятно!!!👍 Спасибо большое!!!🤝🤝😊@@александршапошников-ч3п
Привет Влад!Мне поподал такой реверс когда я в техникуме учился.Какого года трактор был не помню врать не буду,но мастер нам тогда долго объяснял про него.Кабина была на нем ещё в виде капли.
Спасибо за информацию!!!🤝
Здравствуй Влад. Получал новый бульдозер Казахстан в 1991 году . Да ламало вилку и подшипник разваливался где саединчютс волы. А так по переключению очень удобно.
Спасибо за информацию!!!!🤝😊
Привет, в 1987 году я пацаном катался с отцом, трактор Казахстан с установкой пб-10 мне было 15-16 там тоже интересно перключалась и коробка и реверс коробка всего 4 передачи было не передвигался рычаг далбше никак а вот реверс как раз как усиленный включался я хорошо помню потому что сам за рычагами сидел и не раз я не знаю усиленный был или нет но больше я не встречал такого реверса сам проработал на дизелях 9 лет в колхозе
Спасибо большое за информацию!!!👍👍🤝🤝
ДТ-75 класс
Привет Денис!!!👋👋👋 Спасибо!!!🤝😊
А когда вы будете коробку делать . Верней комплект шестерен ставить . У вас же здесь бульдозерная КПП стоит 5-ти ступенчатая а когда будете 7 ступенчатую ставить
Надеюсь в этом году летом!!!😊😊😊
Здравствуйте,сейчас реставрирую дт-75,,,сборная СССР ,желто-красный ко Мне попал, почтальен+KZ с ходоуменьшителем и бульдозерной навеской. Так вот буквально сегодня случайно нашел реверс о котором Вы говорите,только в крышке нет вилок. Пологаю от обычного реверса они не подойдут... Скажите к Кому можно обратиться чтоб найти ,,вилки,,?! Спасибо 🤝
Здравствуйте! В продаже такие вилки вряд ли вы найдёте!!!! И от обычного реверса они не подходят! В этом ролике я упоминал канал " Механик Тракторов", он планирует изготовлять все детали по усиленному реверсу. Но это будет не скоро, и пока он не начнёт этим заниматься, я даже не знаю где брать запчасти на такой реверс!
Влад ЗДОРОВА ДРУЖИЩЕ!!!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝Видос классный, лайтовый, всё сказано четко!!!!! Спасибо за рекомендации про Ильфата с его положенным началом в проэкте!!!! Спасибо друг за подсказку мне про Навеску!!!!! Я тоже считаю пусть как есть у меня сейчас так и остаётся, тем более пашу каждую осень и всё хорошо!!!!! Про Жопы тоже сказал в точку😅😅😅😅😅😅!!!! Удачи тебе Влад, Здоровья крепчайшего тебе и твоей семье!!!!!! Мирного неба😉😉😉😉😉😉😉😉🤝🤝🤝🤝
Спасибо большое дружище!!!🤝🤝🤝🤝 Всё взаимно!!!👍👍👍👍🤝 Жду от тебя новые видосики!!!😊😊😊 Мустанга не переделывай!!! Он у тебя чёткий!!!👍👍👍👍😊😊
@@P.V.G.DT-75 Пожалуйста Влад🤝🤝🤝🤝🤝🤝не не не не не не!!!! Ни каких извращений, как есть так и будет😉😉😉😉
Евгений Крымов тебе привет передаёт!!!😊😊😊👍👍🤝
@@P.V.G.DT-75 спасибо, ему огроменный привет👋👋👋👋👋да ответил ему на коммент😉🤝🤝🤝👍
Красивый цвет ❤
Я старался максимально к заводскому цвету попасть!!!
Ивану тоже привет ✋
Я его тоже смотрю 🤝👍✋
Передам обязательно!!!😊😊👍👍🤝🤝
Здравствуй,Влад!!!
Вы молодцы.Интересное видео.Жил бы в России помог бы Ильфату.К сожалению переводы запрещены.У моего реверс как утвоего они же братья!!! Здоровья Вам всем и мира!!!
Привет Валерий!!!🤝🤝🤝 Рад тебя видеть !!!👋👋👋😊 Чёт у тебя давно роликов не было???😊
Снега у нас нет, чистить нечего.Весной начну работать.Приобрел летательный аппарат,попробую снять с высоты,может будет интересней!
Жду весны!!!😊 С верху ваши пруды вообще красиво смотрется будут!!!👍👍👍😊🤝🤝
У отца был такой случай я пацаном катался снек разгребвал очень удобно
Наставной рычаг на отвал надо бы покрасить, в цвет трактора, не смотриться, но это на любителя, а так трактор конечно отличный, удачи!
Спасибо!!!👍👍🤝🤝
Привет. У меня 2 трактра после год 2000, у обе реверс обычный
Здравствуйте! 🤝 Усиленный реверс в очень малом количестве был выпущен. В основном попадаются обычные реверсы.
С двигателем рм-80 (юмз ) , дт-75 не встречали ?
В живую не встречал ни разу, а в ютюбе видел.
На моих двух тракторах норм переключаются без включения пониженной какую хочеш с нейтрали включай и с задней повышеная норм включаеться
Вы с МЕСЯГУТОВА??? Я с Артинского района.. АРТИ
Да, я с Месягутово Дуванского района.👍👍👋👋😊😊
Привет Класс Супер Лайк редуктор реверс ДТ 75 👍👍
Спасибо!!!🤝
Салам, Молодец всё грамотно обяснил, просмотров много неужели вам трудно лайк поставить 👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌
Спасибо!!!👍👍🤝🤝😊😊
Уважаемый, просмотрел этот ролик и немного не понял, вопрос возник: у меня вылетает на реверсе прямая, сейчас содержу дороги в делянки, толкаю снег на прямой, привязал рычаг реверса, чтоб прямая не вылетала, толкаю с 1 по 3 в КПП, и назад езжу на задней в КПП. Так чтоли нельзя?
Здравствуйте! Так работать рискованно, может вилки сломать как раз из-за этого, нужно устранить неисправность и как мне объяснили это бывает больше из-за того что шайба гнётся под передней крышкой и вал первичный начинает гулять, сначала могут вылетать передачи а потом ломает вилку, но я постараюсь сегодня по изучать этот вопрос
👍👍👍👍👍👍🤝🤝👋👋😊
@@Mechanik_Tractorov если вылетает повышенная, надо снимать реверс, чтоб устранить неисправность?
@@ЗлобинМихаил-н6ъ нет думаю не нужно, нужно глянуть и флянец кардана, по ниму видно будет если валы двинулись в перёд, если так, то нужно отцеплять кардан, снять хвостовик, открыть переднюю крышку и смотреть шайбу в которую уперается корпус подшипника первичного вала, но может конечно быть и другая причина
@@Mechanik_Tractorov спасибо большое. Все равно сейчас некогда снимать. Русское авось- может доживёт до окончания работ
Здравствуйте, а трактор дт 75т, это пропашной трактор был? А дт 75мл,это пропашной бульдозер, так?
Пропашным трактором мог быть любой ДТ-75. И ДТ-75Т и ДТ-75МЛ. Это зависело от его комплектации а не от его модели. Пропашной трактор не оборудовался реверсом и рама у него была простая не бульдозерная. Задняя навеска всегда была на пропашных тракторах. А бульдозер всегда был либо с реверсом либо с ходоуменьшителем. И на раме с заводы были крепления под бульдозерный брус.
В пропашных тракторах и промышленных в коробке передач есть задняя передача, а в тракторах которые идут с завода в исполнении бульдозера с реверсом в коробке нет шестерни задней передачи и вал стоит гладкий без шлицов, в общем нет задней передачи.
@user-wp2tuвал без шлицов не у всех.Бывали без задней и со шлицами.5jx6z
@@Владимир-б2л6ф Возможно,но на моем бульдозере вал был без шлицов и не было шестерни заднего хода, я сам достал и вал шлицевой и шестерню и сделал заднюю в коробке , несмотря на то ,что трактор с реверсом.
@@ВикторКотиков-т4т Вот мой с реверсом, без шестерни но вал шлицевой.
👍😏👋
👋👋🤝
Был такой реверс выкинул нах вилки ломало незнаю вчем причина
Привет дружище я думаю что это единственный тд 75 в России таком состоянии.
Привет!!!👋👋👋👋🤝🤝 Я знаю несколько человек у кого тоже ДТ-75 в очень хорошем состоянии!!!👍👍👍👍😊😊
Когда видео с твоим ДТ-75 выйдет??? Он у тебя тоже в хорошем состоянии!👍👍👍👍 Его бы только покрасить, и он тоже чётко смотрется будет!!!
@@P.V.G.DT-75 думаю скоро
👍👍👍👍🤝🤝@@Алидизель.87
👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯
Есть реверс, а есть ходоуменшитель на этом стоит реверс.
Реверсы разные бывают!!! И про ходоуменьшитель я знаю! В этом видео я про ходоуменьшитель не говорил.
@@P.V.G.DT-75ходоуменьшители тоже бывают двух видов.
Влад приет конечно не по теме сколько берешь за расчистку снега ? Тут просто у меня накипело .я пробивал дорогу 500метров снега 1м мерзлого работал я 6 ч .а точнее 5ч40 мин говорят долго но пробивал елкой расширял отказываются платить суки
Если плотный снег то я беру 3000 рублей час! Если я отработал 5ч 40 мин. то я взял бы17000 рублей.
привет привет доброго дня 😊👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥
👋👋👋👍🤝
Приветствую 🤝👍
Здравствуйте!!!👋👋👋👋🤝🤝🤝😊
С одной стороны вы правы!!!👍😊 Но с другой стороны установка реверса не так уж и сложна. За один день можно поменять всё, первичный вал не сложно заменить. Это же один раз сделал и забыл.😊 А на счёт соединительной муфты, которая валы КПП и реверса соединяет, я не слышал что бы на неё жаловались, вроде она надёжно сделана. А то что там шлицы мелкие, но они же сразу все в зацеплении находятся. В отличии от шестерён у которых всего на 3 зуба нагрузка идёт.
Не обязательно переключать на Павишиню когда пашиш огород можно на 4_5 понижение скорость
Вот как раз на 5ой пониженной нельзя пахать!!!
Даже завод запрещает на пониженной передачи реверса включать на КПП выше 4ой передачи. th-cam.com/video/tA7i4c7xwxk/w-d-xo.htmlsi=u6g8QWbS9C-zgMO6
@@P.V.G.DT-75 у меня 1ой повышение шумит так как трактор уже 30 лет не разу не трогали каробка и за всё ети годов не Падвадил всё сезон использоваем его на 2 ой или 3 ты повышение и Виши не шумят а я постоянно на 5ой понижение работаю. Почему нельзя??
@@P.V.G.DT-75 посмотрела видео спасибо. Когда трактор было новое Атетс по-ходу всё время пахала на 1ой по вишни поетому шас шумить а на 2ой и 3 ты не тянет ест и шо 3 дтшка кроме тот если жыв здоров уезжаю домой поставлю другой каробка,
Домой приеду сниму, по-моему у нас усиленный.
Привет земляк!!!👋👋👋👋🤝🤝 Буду ждать ролик на вашем канале!!!👍👍👍👍🤝🤝😊😊
Здорово 😊
У вас с завода усиленный реверс стоит, или сами поставили????@@Ainur_s_Urala
@@P.V.G.DT-75 Отцу позвонил, говорит такой же обычный реверс 🙃
Ну вот они обычные реверсы в основном попадаются! Усиленные очень редко!!!@@Ainur_s_Urala
Нельзя держать лопату поднятой, пружины быстро просаживаются
Да не чего не будет пружинам!😊 А на отпущенной лопате штоки на цилиндрах ржавеют. 😊😊😊😊
@@P.V.G.DT-75 шток ни когда не будет ржаветь, никогда. Если только из простой болванки не выточен. Простой пример экскаватор, два цилиндра никогда до конца не закрываются, и даже за 20 лет кроме грязи там ничего нет. А пружины ещё как продавливаются, батя больше 40 лет на дт работает и примеры есть
С чего вы взяли что штоки не когда не ржавеют😊 И они как раз и сделаны из простого метала просто отполированы. И если их оставить на улице в выдвинутом положении на долго они ещё как ржавеют.@@ramiliwaew4917
Вот посмотрите это видео и обратите внимание на шток заднего гидроцилиндра навески! th-cam.com/video/kBCeDnjzRwA/w-d-xo.htmlsi=wRaBy0Nqa3MLz0lZ
@@P.V.G.DT-75по форме цилиндра это древнейший экземпляр. Сейчас и закаливают и цементуют и полируют, ничего с ними не происходит. В личном пользовании лет 10 уже Казахстан с отвалом и всегда он стоит опушенной . Даже имея царапины отшлифованные надфилем состояние хорошее без намёков на ржу. Да и трактор запускается раз 5-6 за год. А вы постоянно в работе. Нужно просто ходовку беречь
Продай,я бы купил
Нет, этот трактор не продаётся!!! На АВИТО зайдите там есть в продаже ДТ-75.
У них в обычных реверсах одна болезнь включаться две скорости
Невозможно на реверсе включить две передачи даже ломиком без крышки.
Можно ваш номер телефона
Здравствуйте!🤝 Зачем вам мой номер телефона?