Sou proprietário de uma Pajero Dakar 2010 uma excelente caminhoneta muito boa mesmo, assisto muito seus vídeos são ótimos explica tudo bem claro mesmo parabéns Léo eu moro na cidade de Macau Rio grande do Norte .😊
Léo em qual cidade vc trabalha? Minha Pajero Dakar só roda na 3 terceira marcha hoje começou a dar esse problema, a ré também não está bem fica flutuando . Da primeira já entra na terceira aí da um tranco e entra no modo de segurança. Preciso arrumar essa transmissão… me ajude por favor! Ótimo vídeo , parabéns pela paciência e sabedoria.
A Pajero Dakar até 2013 automática tem 4 marchas e a partir de 2014 tem 5, ouço falar que a mais antiga é mais resistente e a mais nova mais econômica é mais ágil. Eu sou fã da Mitsubishi, mas a cada dia me convenço mais que as mecânicas são muito mais duráveis, mais econômicas e muito mais ágeis, e para quem gosta de offroad, rebocar ou uso pesado considero melhores.
Oi leu sou Alysson, cara tu permite eu ti visitar ver de perto teu trabalho maravilhoso, trabalho com mecânica. Moro no Bequimão. Bom trabalho a equipe.
Tô com uma triton automático não quer troca marchar em ultrapassagens e em giro rápido ...dentro da cidade anda de boa troca as marcha ...mas pego a Br Ela fica voltando marchas
Tenho uma Dakar 2010, quero substituir o câmbio v4a51 para o v5a51… você já fez esse swap? Os chicotes são todos iguais? Necessita somente da troca da TCU e ECU do câmbio novo?
as vezes o cambio v4a51 ou v5a51 da uns comportamentos estranho por falta de oleo ele da flutuação ele da tranco ou ate folga de embreagem pode calsar esses defeitos
Bom dia tenho uma Pajero Dakar 2011 3.2 câmbio automático, com câmbio de tração em quatro posições, agora quando eu aciono a tração, fica traçada mas quando vou tirar não sai mais só fica piscando no painel, e quando tenho dirigir mais rápido fica tipo freando as rodas dianteiras.
Muito bom, me tira a dúvida, eu tenho uma l200 outdoor automática e ocorreu uma perda do nível de óleo do câmbio e ela não quer mais sair do lugar, será que queimou os disco do câmbio?, Eu completei o óleo e só acionou a de marcha ré.
oi amigo, isso é crônico das 5 marchas? todas tem esse problema? pois estou procurando uma 5 marchas pra comprar.. tem como identificar na pré compra? obrigado.
Boa noite eu estou com problema no etios troquei o atuador do pedal de embreagem sangrei tudo bem só que no outro dia o pedal da embreagem perde a pressão totalmente ai eu abro a sangria sai óleo e ar do sistema a pressão do pedal fica ok no outro dia o pedal da embreagem perde a pressão totalmente.
Blz chefe código p1778 não tenho muita informação sobre ele Triton 2015’vc pode me auxiliar. Código solenoide de controle de embreagem do conversor de torque
Tenho um pagero Dakar e por duas vz andando ele simplismente desengatou a marcha e ficou desengatada. Mas a alavanca do cambio permaneceu no D. Oque pode estar acontecendo? por outras vz desengatou enquanto dava ré...
Boa noite leo eu tenho uma Pajero 2.8 2005 ela não tem força pra andar na subindo pega 20 km já fiz a bomba troquei turbina e tá msma coisa oq pode se o problema . E eu tenho uma oficina a diesel mas não trabalho com transmissão
Boa tarde Leo! Por favor, qual é a cidade que você tem oficina, preciso fazer uma manutenção na minha Pajero Dakar? Aguardo seu retorno se possível, obrigado!
Boa tarde, de repente? Quais os sintomas antes de entrar em emergência? Tem que ser feito diagnóstico com scanner automotivo. Ajude a manter o canal ativo, curte, comenta e compartilha nossos vídeos.
Amigo. Eu tenho um corolla 2000. Estava com esse problema fiquei com com ele por um ano com esse problema a única coisa é que cada vez o tempo fica maior mas parar ele não parou.
Também tenho um Corolla 2000 isso são os anéis de vedação a tendência é estragar os pacotes, preciso de um vídeo sobre esse cambio pra eu fazer do meu carro
Boa noite Léo! Minha Pajero V6 3000, travou o câmbio automotivo em drive. A lavanca movimenta mais não engata o neutro ou ré, ou mesmo o P. Vc tem alguma dica, do que por ser?
Estou com minha pajeiro desmontado 1 vezes preciso comprar os pacotes tem uma marca específica vc fornece tem Oficina mecânica mais nunca tinha desmontado
A Pajero Dakar até 2013 automática tem 4 marchas e a partir de 2014 tem 5, ouço falar que a mais antiga é mais resistente e a mais nova mais econômica é mais ágil. Eu sou fã da Mitsubishi, mas ba cada dia me convenço mais que as mecânicas são muito mais duráveis, mais econômicas e muito mais ágeis, e para quem gosta de offroad, rebocar ou uso pesado considero melhores.
Leo vc.é um bom reparador de câmbio e também uma pessoa ótimo explica tudo, e nosso Deus te ilumina muito.
Sou proprietário de uma Pajero Dakar 2010 uma excelente caminhoneta muito boa mesmo, assisto muito seus vídeos são ótimos explica tudo bem claro mesmo parabéns Léo eu moro na cidade de Macau Rio grande do Norte .😊
Vídeo top, acompanho se canal desde o seu início, evolução e dedicação defini sua trajetória profissional, parabéns!
Professor com ótima didática, parabens
. parabéns, professor , vc e o cara , seus vídeos são excelentes , !
Like e inscrição garantido, excelente vídeo !!! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!!!
Léo bom dia vc é um verdadeiro profissional e humilde
Léo em qual cidade vc trabalha?
Minha Pajero Dakar só roda na 3 terceira marcha hoje começou a dar esse problema, a ré também não está bem fica flutuando . Da primeira já entra na terceira aí da um tranco e entra no modo de segurança. Preciso arrumar essa transmissão… me ajude por favor!
Ótimo vídeo , parabéns pela paciência e sabedoria.
Top de +
Trabalho top.
Muito bom seus vidios parabens
Demais valeu leo vida longa marcelao mecanico parana
Olá eu só Márcio eu teio uma l200 com caibro automatico e ela só passa er quando tá quinte troco olho mas nunca troquei o fitro
Conseguiu resolver?
Muito bom 😊
Leo queria que você colocasse uma vídeo aula como colocar óleo no câmbio 01M
Muito bom
Boá noite eu estou com uma Pajero Dakar só anda pra traz qual é problema
A Pajero Dakar até 2013 automática tem 4 marchas e a partir de 2014 tem 5, ouço falar que a mais antiga é mais resistente e a mais nova mais econômica é mais ágil.
Eu sou fã da Mitsubishi, mas a cada dia me convenço mais que as mecânicas são muito mais duráveis, mais econômicas e muito mais ágeis, e para quem gosta de offroad, rebocar ou uso pesado considero melhores.
Muito bom!!!
Leu posso colocar o câmbio automático de 6 marchas na Pagero dakar de 4 marchas, fica bom.
Oi leu sou Alysson, cara tu permite eu ti visitar ver de perto teu trabalho maravilhoso, trabalho com mecânica. Moro no Bequimão. Bom trabalho a equipe.
Bom dia
Tô com uma triton automático não quer troca marchar em ultrapassagens e em giro rápido ...dentro da cidade anda de boa troca as marcha ...mas pego a Br Ela fica voltando marchas
Tenho uma Dakar 2010, quero substituir o câmbio v4a51 para o v5a51… você já fez esse swap? Os chicotes são todos iguais? Necessita somente da troca da TCU e ECU do câmbio novo?
as vezes o cambio v4a51 ou v5a51 da uns comportamentos estranho por falta de oleo ele da flutuação ele da tranco ou ate folga de embreagem pode calsar esses defeitos
Bom Dia...Qual a validade; horas ou km, do oleo fluído de transmissão?
Tenho uma triton 3.2 2011 quando engato a marcha re ela da um tranco o q pode ser
boa noite meu mestre preciso de uma ajuda...
Oi boa tarde
Bacana muito bom.
Bom dia tenho uma Pajero Dakar 2011 3.2 câmbio automático, com câmbio de tração em quatro posições, agora quando eu aciono a tração, fica traçada mas quando vou tirar não sai mais só fica piscando no painel, e quando tenho dirigir mais rápido fica tipo freando as rodas dianteiras.
é verdade que o cambio da 4 marcha dá menos problema que a de 5 marchas?
Tbm quero saber
Muito bom, me tira a dúvida, eu tenho uma l200 outdoor automática e ocorreu uma perda do nível de óleo do câmbio e ela não quer mais sair do lugar, será que queimou os disco do câmbio?, Eu completei o óleo e só acionou a de marcha ré.
oi amigo, isso é crônico das 5 marchas? todas tem esse problema? pois estou procurando uma 5 marchas pra comprar.. tem como identificar na pré compra? obrigado.
Boa noite eu estou com problema no etios troquei o atuador do pedal de embreagem sangrei tudo bem só que no outro dia o pedal da embreagem perde a pressão totalmente ai eu abro a sangria sai óleo e ar do sistema a pressão do pedal fica ok no outro dia o pedal da embreagem perde a pressão totalmente.
Qual a cidade que você trabalha?
Preciso de seu serviço em
Minha Dakar. V4a51 . A bruta…
Em eu quiria fazer sobre câmbios altomatico se tem algum curso pra min indica
Show
Bom tarde cara estou precisando de uma ajuda a minha bota pra rodar com oleo frio ela anda e depois fica com barulho na caixa
Blz chefe código p1778 não tenho muita informação sobre ele Triton 2015’vc pode me auxiliar. Código solenoide de controle de embreagem do conversor de torque
Boa noite, seria possível vc passar o seu contato chefe? Estou com problema em uma Pajero!
Aonde vc encontra os jota mfc
Tenho um pagero Dakar e por duas vz andando ele simplismente desengatou a marcha e ficou desengatada. Mas a alavanca do cambio permaneceu no D. Oque pode estar acontecendo? por outras vz desengatou enquanto dava ré...
Tenho uma Pajero Dakar 2013 e ela quente pisca o D. O que pode ser?
Quando a minha pajero bota no d ela fica ascendendo o n e não muda macha
Amém meu amigo que Deus abençoe sempre sua família eu preciso do seu telefone
a minha esta com flutação de 3 para 4 marcha e minha transmissão é de 4 velocidades
A minha está assim tbm amigo, conseguiu resolver?
Defeito interno amigos
Boa noite leo eu tenho uma Pajero 2.8 2005 ela não tem força pra andar na subindo pega 20 km já fiz a bomba troquei turbina e tá msma coisa oq pode se o problema . E eu tenho uma oficina a diesel mas não trabalho com transmissão
Ela troca de marcha ? Se não tem que reparar o msm
Boa tarde Leo!
Por favor, qual é a cidade que você tem oficina, preciso fazer uma manutenção na minha Pajero Dakar?
Aguardo seu retorno se possível, obrigado!
São luis-ma
Tou com um problema né um câmbio v 4 a 51
Bom dia leo minha pajero sport v6 a gasolina 24v 3.0 2001 o cambio entrou em modo de emergência o q pode ser obrigado
Boa tarde, de repente? Quais os sintomas antes de entrar em emergência? Tem que ser feito diagnóstico com scanner automotivo. Ajude a manter o canal ativo, curte, comenta e compartilha nossos vídeos.
Irmão qual cidade fica a tua oficina?
A minha quando passa de 120, fica querendo dar uns trancos...e costuma jogar óleo fora....
Bom dia Léo tenho uma pajero cambio v4a51 ela tá flutuando um pouco da 2 marcha para 3 oque pode ser solenoide
O meu tbm estava assim e parou de atuar todas. Não sai mais do lugar 😢
Boa eu tou com um problema no câmbio de 4 machas não entra a 4 marcha
Provavelmente solenóide
Léo Corolla ano 2000 ele tá demorando 2 a 3 minutos para entrar a ré tem perigo de fazer uma viagem de 300 quilômetros e ele quebrar no caminho
Amigo. Eu tenho um corolla 2000. Estava com esse problema fiquei com com ele por um ano com esse problema a única coisa é que cada vez o tempo fica maior mas parar ele não parou.
Também tenho um Corolla 2000 isso são os anéis de vedação a tendência é estragar os pacotes, preciso de um vídeo sobre esse cambio pra eu fazer do meu carro
Boa noite Léo! Minha Pajero V6 3000, travou o câmbio automotivo em drive. A lavanca movimenta mais não engata o neutro ou ré, ou mesmo o P.
Vc tem alguma dica, do que por ser?
Se a alavanca estiver boba , é cabo , mas é difícil sem olhar
Amigo pode passar seu contato
Bom dia, qual seu endereço? Como faz pra agendar um serviço com você?
Boa tarde. Travessa Vicente da Mata, 09 - Parque Timbiras. São luís - MA
Servico aí de no mínimo 20 mil , por isso eu digo carro automático só compensa na garantia !!
Sozinho na oficina e com máscara. Precisa disso não. Kkk
Estou com minha pajeiro desmontado 1 vezes preciso comprar os pacotes tem uma marca específica vc fornece tem Oficina mecânica mais nunca tinha desmontado
Vc tem que comprar as peças de acordo com oq tá ruim , existem kits que vc procura em lojas específicas e compra de acordo ex. banner , master etc
AMIGO TEM SEU CONTATO DO WHATTS
O carro não passa de 20 km e alarme ou nao?
ohhh leo boa noite, me passa seu celular por favor. obrigado
98981123011.
A Pajero Dakar até 2013 automática tem 4 marchas e a partir de 2014 tem 5, ouço falar que a mais antiga é mais resistente e a mais nova mais econômica é mais ágil.
Eu sou fã da Mitsubishi, mas ba cada dia me convenço mais que as mecânicas são muito mais duráveis, mais econômicas e muito mais ágeis, e para quem gosta de offroad, rebocar ou uso pesado considero melhores.