I Always Ride The Unreserved Seats On The Shinkansen Bullet Train
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
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質問回答動画はこちら
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Accessのやんわりとした、すーつくんに気を使った忠告も消して、今回のナッシュのいぶつ混入の宣伝をいまだにつづけているのですね。
よくもこんなことがあって、のうのうと宣伝できるのですか。理解できません。被害者が増えたらどうするのですか?
駅とか目的もなくぶらつき歩くのが好きなので、
「切符買ったあとはいつでも乗れる」っていう自由席が使いやすくて本当によかった
無くなって予約で時間に縛られるのは息苦しくなるなぁと思いますね
最近の短編結構好きです。短編集めたversionも見てみたい。
このナッシュのCM好きなんだなぁ
名古屋京都間を新幹線通勤していたときにデッキの空調にはお世話になりました。真夏にジャケットを着ている時には客室内より涼しくて結構お気に入りでした。
臨時のぞみの自由席はアタリが多いです。盆休み、真昼間の新大阪発東京行きでしたが、定期のぞみ2本行ったあとの臨時のぞみは名古屋までガラガラ、名古屋駅からは窓側が埋まってC席にチラホラといった感じでした。ちなみにEX予約みると指定席はパンパンでした。
自由席は空いている時が丁度いい。
やはり自由席はその名の通り、自由度があり、新幹線駅までの鉄道等の大幅遅延による指定列車乗り遅れのリスクや気まずさがないのが利点です。
利用客が莫大な東海道新幹線だからこそ、ある程度自由席の存在が求められますが、逆に大繁忙期は大量の指定席が求められます。
のぞみを中心に全指定も筋がありますね。自由席券で普通車立席乗車や、立席特急券も必須です。
自由席の良さは「空いている席ならどこでも自由に座れる=席移動の『自由』がある」これに尽きると思います。指定席は「着席を担保」するだけで席移動の自由は(基本的に)ありません。この一点で私も自由席信者です。超繁忙期の階段まであふれるホームの混雑はごめんですが。
車掌の立場からすると全車指定席の方が車発機で改札できるから楽なんだよなぁ😢
新大阪→東京間でも検札来るときと来ないときの違いは何でしょう。
指定席は不自由席。。。京都周辺の景色はいつも心癒されます。
検札の復活は個人的には嬉しいです、スタンプがもらえるので!
この前小倉から博多に臨時のぞみならそんな混んでないだろうと乗ったところ自由席満杯でした。
自由席の事は、これから”リバティーシート”と呼ぶことにしますw
静岡ぐらいまでだったら自由席買います。東京駅から乗るなら問題ないです。たまに指定席トラブルの話を目にすると自由席がいいような気がしてくる。
東日本の地域ならえきねっとで早めに新幹線のチケットを買えば、割引で買えるチケットも存在していて指定席も安く買える。
検札が復活したのは特定の列車しか使えない企画切符(ぷらっとこだまなど)を使った不正乗車が相次いでいる為その列車に有効な切符を持っているかどうかの確認らしいです。
動画の作り方が上手いな
毎回思うけどww🎉
岡山始発ののぞみ88号の自由席が快適です。
博多や広島始発よりお客さんが少なく新大阪のお客さんは新大阪始発に行くので朝のおすすめです。
自由席に乗る全車指定席論者って矛盾したタイトル大好きですw
話は変わって、私も全車指定席論者です。広島からだと始発もありますが圧倒的に途中駅の扱いの方が多いし、他の駅に関しては更に顕著だと思います。 そこで、より多い乗客に座席が担保される全車指定席はやはりありがたいです。
ナッシュ注文させてもらいました。
楽しみにしています
美味しいんですかねー?
まあふつうに美味しかったです。
注文した理由は 家庭内での食品ロスをなくしたかったからです。
いやー自由席で行くって年間通しで料金が同じなのでいいし指定席で行くとお盆や年末だと料金が高いですからね!
「のぞみ」に自由席があるというのは実にありがたいですね(逆に申し訳ない気がします···)。
やっぱり東海道新幹線の車窓は何度見ても素晴らしいですね!
私は窓割りや近くの人間が気に入らなかったりする場合の事を考えると自由席が一番だと思います。
北海道フリーパスのような無料で指定券が発行出来る切符でもだいたい一度も指定席を発券しません。
ナッシュPR総集編を求む
車内放送のとこ白々しくて好き
短めの動画も小気味良く見られて隙間時間にちょうどいいです。短編ものもぜひお願いします。
自由席特急券の安心感
16号車の1番後ろは最高!!
関係ないけど東海道新幹線のホームドアは新幹線に乗る緊張感があっていいです。
東京駅で降りる時、近づいたら自動で開くと知らずに閉じ込められたと思い、🥺って顔でホームの人に訴えてました…
開きますよと言われて恥ずかしかったです。
自分も普段は自由席なんだけど、無くなる特急に乗る時は指定取って切符貰ってる。最近だとサンダーバード金沢行き。
勝手にしろや
急いでるときは自由席よね
フリーライターの種村直樹さんは、著書で
「僕は基本的に自由席。新幹線ならまず自由席。指定席を取るのは、繁忙期に家族で帰省するときくらい。
自由席なら、車窓の変化に応じて席を変えられるしね。
日頃の行ないが悪いせいか、指定席で隣りにチャーミングな女性が座ってくれた試しがないんだw」
と仰っていました。
こだまなら、自由席最高です。
のぞみの自由席並ぶより駅でアルコールと美味しいもの買って乗るのがいいですね。
スジャータのアイスも、東京で買って名古屋まで溶けないとおもいます。
スジャータのアイス、所謂シンカンセンスゴイカタイアイスはホームの売店(ベルマート?)で買うとそこまで固くはないですよね
こないだ乗った時は東海ツアーズさんを利用して5号車に座りましたが、隣の席が空いているのが不思議なくらい混んでいました
自由席もいいかも知れませんね
最近『(シベリア鉄道経由)東京~ロンドン鉄道の旅』と『1回目最長往復切符の旅』の動画を復習中!ただ者じゃないと感じる。若き鉄オタの本気が神々しく何故か泣ける。
ナッシュの宣伝も本気なのでやはり泣けるw
自由席に乗って寝てしまったとき隣の人の肩に乗ってしまったときを思い出した。
人の肩って落ち着くよなー
自由席も過去のものになりそう
短い動画ありがたい😊
手軽に見れるのですぐ見ました^_^
自分も東海道新幹線に乗る時はほぼ自由席です。
今新大阪→東京までののぞみ自由席に乗ってます。自由席2号車は5人くらい1号車は2〜3人しか乗ってませんが指定席は結構乗ってます。
客が多い日は自由席車両増やしたほうがホーム1箇所に集中せずにいいと思うのですが。
旅行でも行きは指定席でも帰りは時間に縛られずに自由席に乗ります。
車内販売当てにして何も買わず乗ったら車内販売やっと来たのは新横浜。
東海道新幹線はもはや飛行機
(たぶん)遠心力で酔うてまう
00:40
東京駅発の列車で言うと、30年ほど前までは東海道・東北ともに国鉄時代のダイヤを継いでいた名残りで、看板列車が毎正時(00分)に発車していましたね。
東海道は博多ひかり、東北は盛岡やまびこ、と言う具合に。
東海道に関しては、毎正時発の博多ひかりに混雑が集中する傾向が強く、乗車率を均等化したいJR東海の思惑で新大阪ひかりへ変更され、現在の毎正時発新大阪のぞみに繋がっていますね。
一方で東北は、山形・秋田のミニ規格新幹線開業や、北陸の開業などの理由で、毎正時発の盛岡やまびこの維持が困難になり、東海道とは違う事情で無くなりました。
現在の看板列車である新青森はやぶさは原則毎時20分発ですね。
東海道・山陽新幹線は通勤電車みたいに始発に近い駅の方が圧倒的に快適だと気付いた、場合によって下手に指定とるよりも自由席の方が快適なのは分かる(小並感)
俺も東海道新幹線いつも1号車に乗るわ
各デッキに送風口ありますよ💨
冷房時はキンキン、暖房時はめちゃくちゃ熱い風出ます笑
6:50 見てますか?
のぞみ号だけですかね?
先週ひかり号自由席に往復長距離乗りましたが検札はありませんでした
自由席って混むときは混むけど、空いてるときは空いてるよなぁ
(今年8月に東京→金沢ではくたかの自由席乗ったけどそんな混んでなかったけど、そのあとに乗ったサンダーバードの自由席は台風の影響からかめっちゃ混んでた)
混む時混んで空いてる時空いてる?
当たり前だろうが
合同会社Accessさんのを消したのですか?
ナッシュさんのホームページを見て合同会社Accessさんが言っていたことが分かりました!
それでも、まだ宣伝しているのですか?
理解できません!
そもそも歴史的に特急列車(特急=特別急行)に自由席はありませんでしたよね。1972年に初めてL特急(エルとっきゅう)の登場で特急列車に自由席が設置されたわけで、本来、特別急行格に自由席は無いのがデフォルトでした。(L=リバティ=自由という意)
また昔にというか、あるべき運用に戻りつつあるのかも知れませんね。
そういや、いつの間にかエル特急と聞かなくなりました。
“数自慢 カッキリ発車 自由席”のキャッチフレーズの下、現在まで続く特急列車の大衆化の先鞭をつけたとも言われるエル特急ですが、肝心要の“L”には、当の国鉄自体がきちんとした定義づけをしておらず、特別な意味はなかったと記憶しています。
よく言われるところは、
・Limited Express:(特急列車)の“L”
あるいは
・Liner:直接
・Light:気軽に
あるいは
・Lot of:たくさん
などですが、さすがに
・Liberty:束縛されない自由・解放・自立・独立
に求めるというのは、この単語の意味合いからして違和感たっぷりであり、少なくとも私には初耳です。
ちなみに、自由席の英語表記は、現行JR特急や新幹線の表示で書かれているように“Non-Reserved Seat“、あるいは“Unreserved Seat”で、複数形ならsがつきます。
kagゞrity♡k
活動報告、お疲れ様でした。
のぞみの繁忙期全車指定席化は、外国人観光客の需要等の関係で、想定内の印象がします。
今後の活躍、楽しみにお待ちしています。
余談ですが、実は、俺も自由席党です。それでも、止むを無い場合や選択肢を限定している場合は、
指定席に回ります。東北/北海道新幹線のはやぶさは、全車指定席でも、その措置を甘受して利用してます。
ナッシュ始めました。配達日やメニューも選べて、自由席です。
ビューカードのゴールドカード持っているんですけど、東海道新幹線はあまり乗らない素人なので、指定席で直前まで座席を移動できるスマートEXを使ってしまいます。
0:30 毎時ちょうどの新幹線はクソだ>宮脇先生が同じことを言ってました。 クソとまでは言ってませんでしたがw
多くの人は、考えなしに毎時丁度の列車に乗りたがるのでやたら混むのに、1本後、1本前だとそうでもないそうです。
混雑期だと、毎時丁度をはずし、臨時列車を狙うと指定券でも自由席でも楽なのは知っておいて良いでしょうね。
毎時0分発に乗る心理はビジネス本にもありましたね
「なんかしらないが00発だと混んで03発だとガラガラ」
こだまなら指定席より自由席16号車の方が絶対いい
下り東京発も混んでいても三島くらいで空いて掛川でガラガラになるw
10分弱の手軽に見やすい動画の方が伸びやすいという話を聞いたことがありました。
サムネに「僕は全車指定制論者です」と書かれていますが「全車指定席」賛成です。超繁忙期に「のぞみ」定期列車はすし詰め状態でその後の「のぞみ」臨時列車は車内はガラガラと言う以前動画でありました。混雑緩和の為にガラガラの臨時列車に乗客を誘導すればよいです。そうすればホームの混乱は無くなりますし乗降時間がスムーズになり発車の遅延が無くなります。
えきねっとで発券しているのは正直びっくり
メリットはビューカード決済時のJREポイント、
デメリットはJR西日本とJR九州の駅で発券できないことですよね…
東海道新幹線をえきねっとは玄人向けだと思っています。
東海道新幹線だと、主にスマートEXかEX予約を使いますもんね。
自分9/7に新大阪から東京まで自由席乗ったんですけど検札なかったですねぇ
モノによって違うのかな?
車内販売でアイスは買いました
(サービスが終わっちゃう前に思い出として買わせて頂きました)
東北新幹線も自由席3両になってるのがある
ナッシュ!もうすぐ!ジャジャーン🤗
のぞみ自由席検察は8月の
久しぶりの出張でありました
コレ費用対効果あるのですか?
どれだけ儲かっててもケチる姿勢を忘れていないところ、嫌いじゃないよ。
しかし、ビューカードゴールドの恩恵がそんなに大きいとは知りませんでした。
えきねっとで東海道新幹線のきっぷ取られること自体、JR東海側からしたら嫌だろうな、とは思う。
利用者からしたらそんなの知ったこっちゃないんですけどね。
ええ、自由席なくなるんだ❗️時間考えずにいつでもふらっと乗れちゃうのがめっちゃ便利なのに〜❗️誰も文句言ってないし、普通に動いてるシステムなのに、なんでわざわざ変える必要あるんだろう❗️
繁忙期ののぞみ号の自由席はお察しなのでね💦(特に旅行需要も回復してきましたから
ただ今後は繁忙期に限った話では無くなる可能性もありますね
終わっちゃう案件動画
車内改札印変わったの?
ただこれから繁忙期や年末年始
お盆 でのぞみ号の自由席は無くなります。
ただみずほはそのままか
その事は、既に動画で取り上げてますよ。
特に比較的空いてる平日は使う価値あり。
iPhoneとiPadへの二口充電器 旅行に最適な物を 教えて頂けませんか? よろしくお願いします。
光チャイム復活!
結局広告が1番おもろい神
0:33 うぉわあぁぁぁ!!
私は自由席には座りたくない派なので、のぞみ指定席化賛成派です(多分)ところで、西武鉄道に導入される「サステナ車両」に東急9000系と小田急8000形が選ばれましたがどう思いますか?
自由席=自宅
サンライズ瀬戸、出雲=別荘
朝の6時発が混むっていうのは、乗り換え案内の出発時間を6時ぴったりにしたがるからかな?
著作権侵害のかわし方が発明された画期的な動画
上着置いてトイレ行ってる間に、おばさんに席をとられてから
絶対に自由席には座らないなあ。
東京ー新横浜でもグリーン車
えきねっとってjr東のアプリじゃないの?東海道新幹線の特急券買えるん?
アプリ版では買えませんが、
ブラウザ版なら買えます。
ただしチケットレスにすることは不可能で、発券が必要です。
ちなみにJR西日本やJR九州の駅では発券できないので要注意です。
@@17645nobuo 紙の発券が必要かつ割引なしだったら、自由席の特急券をわざわざ駅ネットが買うめりっとってなんかあるんですか?
えきねっとって安いのか
指定左窓側派ですが、テーブル倒しずっと🧑💻パソコン広げる輩、大キャリー足もと女。座席後ろはまた大キャリーでシートも倒せず。トイレ困りました😢でも確実に座りたかった。最後の方は空いてくるので指定でも移動する。
自分はいつもグリーン車😂
なんで新大阪までそんな安いの。
どういう仕組み?
いつから自由席信者になったんだい?
私は自由席反対派です。なぜなら客が多すぎて癇癪を起こしたくないからです。
@@user-hn7lt1xx2oまぁ指定券車の方が混んでいる事も結構ありますけどねw
数年前に、「自由席は不自由席だ」というネット記事に対する反論動画を出していましたけどね
いっそのこと、ひかりで全席自由席とかね。あとは東方式の「あずさ」みたいなやり方で。
自由席に乗るとスーツ氏を見る可能性があるんか、
(指定席信者で指定席ばかり乗っています。 ※僕は全車自由席化論者です。)
自由席って乗る時間も自由なの?
もちろん
ワイも新幹線乗るときはいつも自由席乗っちゃうなぁ。
指定席より安い、のは二の次で指定席だと座席だけじゃなくて便も指定されるので、突発的な移動ができないのよねw
なので全車指定席化に反対ってことでw
てゆーか全車指定席化しちゃったらたぶん新幹線には乗らない、ってなってしまうと思う😓
そんなことで乗らない層はJRが相手にする層とはかけ離れてるのでどうぞ消えてくださいね
10分未満の動画だと!?
すいません、撮り鉄の人ってほとんどがマナー無用みたいなやつしかいないんですか?
スーツくんというとサンライズかグリーン車のイメージだけどな🤔😅
ナッシュの件、メディアに伝えます
Accessのやんわりとした、すーつくんに気を使った忠告も消して、今回のナッシュのいぶつ混入の宣伝をいまだにつづけているのですね。
自由席良さげ
スーツ最高
だいぶ薄い動画も作るんだな
Accessさんのは売名行為だと思っていましたが、先程ナッシュさんのホームページをみたら本当ではないですか!
なんで、Accessのを消したのですか?
そして、なぜいまだに皆さまが言っているように、宣伝を昨日も出しているのですか?
被害者が増えたらどうするのですか?
いや、車内チャイムまで著作権とかゆうてたらなんも出来ねえだろ。というかそれなら普通に録音してUPしてる奴みんな違反やんけ。
ナッシュいいよね。
「のぞみ」号の自由席はいらない子ですw
自由席に乗りたければ、「ひかり」「こだま」のどちらかへどうぞw
何言ってます?今更🤣
毎回グリーン車に乗ってたイメージ🤔
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