HISTORIA DEL TRANSBORDADOR AVELLANEDA (1908 2017)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Historia del transbordador Nicolás Avellaneda (1908-2017)
Dedicado a la memoria del Arq. Carlos Pasqualini, vecino de la Boca, quien con su accionar durante los años 1993 y 1994, evitó el desguace del transbordador, determinado por un decreto presidencial del año 1993.
Agradecimientos:
Acumar - Eduardo Alvelo - Fundación X La Boca - Histarmar - Infobae - Memoria Visual BA -Telenoche - Vialidad Nacional.
Excelente video. Muy valioso para difundir la historia de nuestro patrimonio !!! GRACIAS !!
Respecto a otros puentes-transbordadores existentes en el mundo, hay otro hermoso en Bilbao. Sigue en funcionamiento.
Agradezco a todas las personas ,que trabajan en Vialidad Nacional que nos acompañaron!!!!
Menos mal que fue rescatado,no corrió la suerte triste de otros objetos desaparecidos como tranvias,trolebuses,colectivos,camiones,locomotoras,edificios,en fin tantas cosas que han hecho a nuestra historia como pais.
De capital Argentina había otro no recuerdo bien en que CALLE patricios o montes de oca
ñ
Nacido en la boca orgullo de ser porteño puente viejo erguido en tus cimientos descansos de mi viejo KERIDO 💪🏽🙏🏽♥️
mis felicitaciones , que gran trabajo has hecho, Lo difundo con mucha emocion.
Excelente!! Muy emotivo
Sin palabras muy emocionado como porteño nunca lo conocí personalmente ya un día iré y gracias a ese ingeniero q se movió gracias eternas un verdadero héroe
No usé el transbordador pero una vez crucé al otro lado en bote !!! Era la época en que levantaban los puentes !!! También crucé el río usando el puente usando los ascensores !!!
Muy buena nota,,,,Yo pase en ese puente hace 74 años,,,,,
Felicitaciones por dar a conocer a todos y todas esta importante información.
Me encantaron los comentarios finales...! Gracias por este hermoso video....!
Estube el domingo y fui por que leí que se podía pasar a la isla Maciel y no Anda desde hace mucho.igual pasamos por qué una Sra.Silvia empleada de Vialidad Nacional,nos acompaño y lo cruzamos con mi amiga y mi marido por dentro de Vialidad Nacional,mediante escaleras mecánicas y sobre el río,un paso de cemento,bien hecho,con techo y yegamos al otro lado del río.pero no nos pudieron acompañar por qué no hay seguridad,y como hace 50 años atrás,es muy peligroso.una lastima y desepcion para mí, por favor ponganlo en funcionamiento .es una atracción turística espectacular.
escaleras mecanicas ¿ en que parte ? de la Isla Maciel me contaron que habia mucha prostitucion en los 70s . Hoy no se como estan en la zona . No se como estan en tema de robos y delincuencia
Buenas tardes! Excelente vìdeo!!!! Muy didàctico pero,,,,, ( una sugerencia) hubiera sido interesante que el vìdeo tenga audio, mucha informaciòn para mis estudiantes ( son adultos mayores y tienen dificultad para seguir la lectura)! Muchas gracias
Emma me encantó tu video. Soy del barrio.
una obra de arte de ingenieria
Algún día lo visitaré, estructura única del continente.
Que alegría saber que se recupera algo que forjó el desarrollo industrial, un orgullo Nacional.
Buen video, hoy 2022, sigue en funcionamiento??
En el tiempo de la Argentina grande. No era novedad algo como esto.
Personalmente de todos los transbordadores en el Mundo es el Más Bello casi artístico como la Torre Eifel.
Y no nos dicen como se cruza sin el puente; que realmente existe, por eso dejo de funcionar!!
Muy bueno de verdad!! muchas gracias por la recopilación, siempre quise saber sobre esto!!! Abrazo grande!!
El puente Nicolás Avellaneda, junto al transbordador también tiene góndola de transbordo.
Cuando se lo construyó se tuvo en cuenta que los carros a caballo no podían subir las rampas de acceso
Una titánica obra, digna de ser preservada, tal como el Arq. Pasqualini luchó hasta lograrlo.
👋👋👋👋👋👍👍
Que bonito documental,muy informativo.
El conurbano sur el mejor de la provincia de Buenos Aires lleno de historia e inmigrantes que lleno de orgullo a America
El puente transbordador de Avellaneda une a la isla Maciel y la boca, la gente tenia que cruzar por el puente carretero peligro, muy alejado de la isla Maciel, en donde cruzaban para comprar alimento para comer día a día.
El puente transbordador fue remodelado en el año 2003 por devido el ministro de planificación del gobierno de Néstor y Cristina, en donde en cura Paco de la isla Maciel le pidió que no terciarisara los puesto de trabajos y que les de esa oportunidad a los cartonero o a la gente que comían en los comedores de la isla Maciel y fue asi ahora esas gente está trabajando en vialidad nacional.
Por el gobierno de Néstor y Cristina y echo por devido, fue el 90%, el 10% lo termino Macri y cuando lo inaguraron Larreta pusieron al rededor del puente alambre de puha, he más no invitaron a la Inaguración a la isla maciel en donde hicieron su propio festival .
Esto también es importante, y no me crea a mí no tiene porqué busque la vos del cura Paco que el redacta mejor
usted averigue como es y porqué que el "cura" paco se escapó de malaga
Osea desimo en ete caso al agua pato. Agradesemo al nestor la critina y al julito miyones en el cartoneo y cirujeo ..
Parece que hoy en día no funciona ,y la isla Maciel sigue tan horrible como siempre,por lo cual no va nadie
Si una medida fue acertada,es el haber desmantelado la idea de reducir el transbordador en chatarra.Simbolo de Progreso en años de crisis y ademas para la Ciudad de la Boca un valor Cultural y sentimental.
Todo lo excelso lo abandonan...
Puede ser que aparezca en la película " El Suplente" , dónde Juan Minujin hace de profesor de literatura ?
Excelente trabajo! Pregunta, d quien es la versión del Tango NOSTALGIAS? Me encanta, esta "ralentizada" y le da un aire singular a las imágenes
Gracias!!!!
Esa deslumbrante joya de nuestro patrimonio iba a ser convertido en lucrativa chatarra: cabal ejemplo de la destructiva frivolidad del menemismo.
Veo que se reemplazaron los cabrestantes que movían la góndola. Que fué de los originales, los preservaron?
Sigue sin funcionar.
Febrero del 2021 funciona ?
Los k nunca lo quisieron
Todo era muy lindo hasta que llegó Hipolito Yrigoyen con sus mediocridades y todo terminó al fracaso cuando llegó Peron, hoy estamos en la debacle total, consecuencias de malas políticas de hace 90 años
¿Muy lindo para quienes?
@@dscasan785 nivelar para abajo parece funcionar bien a corto plazo, pero a la larga es contraproducente. Ejemplo? Argentina.
Tres cuestiones: Una, la idea de hacer este video fue brillante, quien sea que lo haya propuesto. Nos permite a los habitantes conocer imágenes de nuestras queridas gentes y cosas que no conocimos. Es un salto al amor por quienes nos precedieron. Segundo, para la precisión histórica: no se ve en las imágenes a ningún tranvía cruzando en la barquilla, no sé si esa situación llegó a darse. Todavía se ven en el piso de la misma dos rieles tranviarios pero no hay en el Doque restos de ninguna traza tranviaria. Si alguien tiene información sobre este tema me gustaría conocerla. Y tercero: ¿porqué no está en funcionamiento el transbordador? Siendo como es un símbolo boquense y porteño no se entiende su parálisis. Se impone una respuesta y el paso inmediato a su puesta en marcha. Felicitaciones a la Sra. Emma S por hacernos conocer esta historia. emiju62@yahoo.com.ar
Como siempre invento del hombre