BMW i4 eDrive40

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • BMW'nin elektrikli ürün gamının en sıradan modellerinden bir tanesi olan i4, muhtemelen şu an itibariyle piyasadaki en iyi elektrikli otomobillerden bir tanesi. Uzun menzili, başarılı performansı ve iddialı fiyatıyla i4 çok iyi bir başlangıç olabilir.
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @yalingulmez-kimgecer

ความคิดเห็น • 23

  • @ozgurcan100
    @ozgurcan100 7 หลายเดือนก่อน

    Otomobil test videolarında en çok ihtiyacımız olan bilgileri, doğru ve dürüst olarak aktarıyorsunuz. Başarılarınız daim olsun. Bu kanal izlenme ve abone sayilarinda cok daha yukarilari hakediyor.

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim ปีที่แล้ว +4

    bilgiler için teşekkürler 👋👍

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369 ปีที่แล้ว +1

    İç-dış tasarımı ve sürüşüyle çok güzel bir otomobil olmuş. Yalın Üstad da öyle bir anlattı ki param olsa hemen siparişi vermiştim. BMW, elektrikli işinde Mercedes’in gerisinde gibi başlamıştı ama şu an daha önde bence.

  • @orhancavitsahin9165
    @orhancavitsahin9165 ปีที่แล้ว +2

    i4 gerçekten iyi bir teknoloji.elektirikli araçlar içinde en spor görünüşlüsü.fakat türkiyede yedek parça ve servisi yok.bir ay önce aldığım iki adet i4 aracın bir tanesi 1.500km kilitlendi.bir aydır borusan mersin de yatıyor.ikame aracı 16 gün sonra bulabildiler.türkiye şartlarında bu araç sıkıntılı.uzun yıllardır bir bmw kullanıcı olarak araç hayal kırıklığı.mersin yenice borusan servisinde yatan aracım 33 AOU 229

  • @alpiturk90
    @alpiturk90 ปีที่แล้ว +1

    Yine keyifli bir inceleme olmuş. Sizi dinlemek keyifli, iyi çalışmalar

  • @hakangul6306
    @hakangul6306 ปีที่แล้ว +1

    Sürüş dinamiklerini çok iyi anlatıyorsunuz. Teşekkürler 👍

  • @mehmettelsarar7210
    @mehmettelsarar7210 ปีที่แล้ว +3

    Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

  • @muratbozkurt4351
    @muratbozkurt4351 ปีที่แล้ว

    başarılı anlatım için teşekkürler.

  • @orhancavitsahin9165
    @orhancavitsahin9165 ปีที่แล้ว

    Türkiye'de i4 satın almak için acele etmeyin. Çünkü aracı tamir edecek teknik ekip ve yedek parça yok. Ben bir ay önce 2 adet i4 satın aldım bir tanesi henüz 1.500 km iken kilitlendi, mersin yenice borusan a çekildi, teknik ekip ve yedek parça sıkıntısından, araç bir aydır orda duruyor. Bu arada ikame araç sıkıntısı var 13 gün sonra bana bir araç bulabildiler, aracımı ne zaman teslim alacağımı hala bilmiyorum. aracımı çekici alırken çeşitli hasarlar verdi. Hukuki süreç başlattım aracımın yenisiyle değişimini talep ettim. Uzun yıllardır bmw kullanıcısıyım. Âmâ bu aracı almak için acele etmeyin Türkiye'de alt yapısı yok.33 aou 228 plakalı araç

    • @Sir-Extremity
      @Sir-Extremity 10 หลายเดือนก่อน

      Sorununuz çözüldü mü?

  • @mavrikler3770
    @mavrikler3770 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler

  • @erdalfatmasony6836
    @erdalfatmasony6836 ปีที่แล้ว +1

    Vatandaşlar yüzyıllardır uyuyor 😊

  • @ag8005
    @ag8005 ปีที่แล้ว

    Eline, diline sağlık.

  • @ozgurcan100
    @ozgurcan100 7 หลายเดือนก่อน

    Videolarinizı dis tasarim, ic tasarim, sürüş, performans, vs gibi bölümlere ayirsaniz çok iyi olur.

  • @kubilaycevik
    @kubilaycevik ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık

  • @gloom953
    @gloom953 หลายเดือนก่อน

    👌👌👌👑

  • @darknesoffire
    @darknesoffire ปีที่แล้ว

    En az 150 kWh batarya olmalı

  • @kekessalman
    @kekessalman ปีที่แล้ว

    Piller zeminde, motor arkada ise o uzun kaputun altında ne var?

    • @ismail20denizli
      @ismail20denizli ปีที่แล้ว

      Sadece elektrikli motor için geliştirilmiş bir şasi olmadığından burun kısmı kısaltılamaz.

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 ปีที่แล้ว +2

    Bu tipler hep seni mi buluyor? :) 9:25

  • @hakanyildirim2183
    @hakanyildirim2183 ปีที่แล้ว

    👍👍🇹🇷🇹🇷

  • @amadagam3633
    @amadagam3633 ปีที่แล้ว

    Tek sıkıntı menzil