[#09 세계 최초 교양 배달 다큐] 😊첫콜은 오픽업! 😎구독자와 만남 😲그 때 그 사고😎오도방 미끄러짐_마라탕은?

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2024
  • ##오픽업#배민#오토바이사고 😊ENGLISH & SPANISH SUB TITLE
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    😎Chris Zabriskie의 The Life and Death of a Certain K. Zabriskie, Patriarch에는 크리에이티브 커먼즈 저작자 표시 4.0 라이선스가 적용됩니다. creativecommons.org/licenses/...
    출처: chriszabriskie.com/vendaface/
    아티스트: chriszabriskie.com/

ความคิดเห็น • 19

  • @SPIRIT_RIDER_779km
    @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +6

    작년 2023년 사고인데, 영상의 사고 설명이 정확하지 않아 기사 일부를 올립니다.
    “12일 서울 관악경찰서는 전날 11일 오후 7시 30분쯤 서울대 관악캠퍼스 기숙사 삼거리에서 오토바이 운전자 A씨(42)와 충돌한 버스 운전사 B씨(60)를 조사 교통사고처리특례법 위반(치사) 혐의로 조사 중이라고 밝혔다.”
    오토바이는 오르막을 오르며 직진하는 중이고 버스가 좌회전을 하다가 들이 받은 것 같네요. 버스 기사는 못봤다고 하는데, 블박에선 충분히 보이는 상황이라 경찰에선 말한답니다.
    신림에서 오토바이 사고가 자주 나는군요. 우리 기사님들 항상 주변 살피고 안전운전 하시길 부탁드립니다. 그리고 사실 서울대 내 모든 도로에는 신호체계 없이 보행자 이륜차 사륜차들이 알아서 움직이고 있고 가보면 위험한 순간들을 저도 직접 겪거나 보곤 합니다. 특히, 산에 있는 학교라 겨울엔 도로가 쉽게 결빙되고 야간에는 정말 위험합니다. 속도를 줄이고 좌우를 잘 살피는 습관을 들여야 합니다. 덧붙여 안전운전을 위해 말하자면, 비상등 및 방향지시등을 적재적소애 잘 사용하는 습관도 들여야 합니다. 보면 이륜차는 물론이고 사륜차 조차 좌우 깜박이 안켜고 주행하는 경우가 대부분입니다. 사륜차는 언제 부터 이렇게 됐는지 모르겠습니다. 이륜차는 비상등 켤 때 그립을 살짝 놔야 하는 경우가 손이 작은 분에겐 발생하지만 그래도 습관을 들여야 하고 사륜차도 좌우 확인 깜박이 잘 넣고 다니면 좋겠습니다. 사고는 언제든 나지만 그 확률을 줄이는데 힘써야겠습니다. 서울대생들이 꽃을 두고 급작스런 사고로 돌아가신 기사님에 대한 추모를 한다고 합니다. 서울대에 배달 가시는 기사님들, 그 자리에 한 번 가보시면 좋겠네요. 기사님의명복을 빌며 모두 안라하시길 기원합니다. 🙏🙏

    • @user-zx2oz7qn6m
      @user-zx2oz7qn6m 6 หลายเดือนก่อน +1

      요즘은 대학안에도 많은 차량과 오토바이, 자전거와 함께 사람들이 오가고 있는데 학교안 도로는 낭만적인 그냥 캠퍼스로만 생각하는걸까요? 특히 서울대 캠퍼스 같이 넓고 외부차량이 출입하는 곳에 신호체계가 안되어 있다는 것은 이해가 가지않는군요. 그 지역구에 있는 서울대측과 정치 하는 사람들은 이번 사고후 이 문제에 대해 해결울 할 의지가 있는 걸까요? 대학내 도로도 동일하게 도로교통법에 적용 시켜야 되는게 아닌가 하는 생각이 드네요.

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-zx2oz7qn6m 저도 그렇게 생각합니다. 뭔가 문제가 있네요. 그러니 그 누구의 책임도 없이 적당한 선에서 해결 보고만 하는군요.

    • @user-en5ss4ev3z
      @user-en5ss4ev3z 6 หลายเดือนก่อน +2

      서울대 넓ㄱㆍ 연락안될때 힝듦 너무 넓어서

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-en5ss4ev3z저도 길 모르면 재학생들에게 묻는데 그들도 잘 모르고 결국, 안내판 보고 찾아요. 사실, 유배지 같은 곳인데, 가끔 가면 맑은 공기가 좋아서 ㅎ

  • @user-dc3cy7wk7x
    @user-dc3cy7wk7x 6 หลายเดือนก่อน +2

    구독자와의 만남이라니 넘 좋으셨겠어요~~ 안전 운전 하세요~~~ 마라탕도 안전히!

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +2

      고맙습니다:) 저는 선생님이 여기에 댓글을 다셔서 넘 좋군요.ㅋ

  • @user-zc5tb8eq3k
    @user-zc5tb8eq3k 6 หลายเดือนก่อน +2

    사당롯데캐슬벨은 입구안내때문에그런듯합니다 전이제퇴각합니다 낼도 안라무복 파팅! ! !

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน

      오늘도 고생하셨습니다😊 내일도 안라무복 하시길 !!

  • @user-el6ir2jx2k
    @user-el6ir2jx2k 6 หลายเดือนก่อน +1

    영상 잘 보고 있습니당🙏
    혹시 촬영은 뭘로 하시나요⁉️
    배달하면서
    블박+유튭용 으로 쓰고 싶어서 알아보는 중인데, 여유치 않다보니 가성비 촬영장비를 찾고 있어서🥹
    항상 안라무복 하셔요🫡🫡

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      우선, 헬멧캠인 ’앱코‘를 사용합니다. 이건 블랙박스인데, 오디오 수음은 베스트라고 말하기엔 좀 그렇습니다. 왜냐하면 달릴 때 바람 소리가 들어가기 때문에 그렇습니다. 이건 해결할 방법은 없지만, 달릴 땐 말을 하지 않는게 좋습니다. 그리고 천천히 가거나 서있을 때 누군가와 애기할 땐 수음이 되긴 하는데 깔끔하고 명료하진 않고 모노 타입 같다고 해야 할것 같고 편집 할 땐 오디오 수치를 올려야 들립니다. 그래서 저는 이 앱코 영상을 쓸 땐 제 목소리를 더빙해서 편집합니다. 눈 올 때 찍은 영상은 앱코 촬영 된 영상(비디오+오디오)을 편집하고 나중에 트랙하나에 제 목소리를 집어 넣었습니다. 영상을 보면서 중계 하듯 하는 거죠. 앱코 사용시간은 4시간입니다. 당연히 배터리 나가기 때문에 작은 usb보조 배터리 사용해서(C타입 단자 사용 헬멧 전원부에 연결)10시간 넘게 쓸 수 있습니다. 제 앱코는 15만원 선에서 쿠팡에서ㅠ구매 했고. 더 싼건 음질이 일단 떨어지긴 합니다. 사용중이누앱코는 맘에 듭니다. 다만, 이게ㅜ헬맷 측면 장착이라 완전 정면을 찍지 못합니다. 눈오는 영상편을 보시면 됩니다.

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      또 하나는 고프로9을 사용합니다. 저는 턱밑에 연결해 사용합니다. 그래서 시스템 헬멧을 쓰고 다닙니다. 만일 헬멧 위에 장착해도 되는데 계단 오르락 내리락 할 때 주의 해야 해요. 망가집니다. 목에 거치 하는 방법도ㅠ있고. 가슴에 하는 방법돞있는데 가슴은 불편합니다. 고프로9은 39만원 정도 주고 쿠팡에서 구입했고 256기가 칩을 쓰셔야 8시간 동안 용량 떨어질 염려 없이 씁니다. 나는 뭐 4시간 이내면 된다 시면 125기가 사시면 됩니다. 그ㅜ다음 배터리 인데 역시 오래 못가니 마찬가지로 usb배터리ㅠ연결해서 메모리 다할 때 까지 오래 쓸수 있어요. 고프로 장착해서 다니실려면 고프로 모듈과 유선 마이크 또는 무선 마이크를 구입하셔야 해요. 자세한 건 유튭 찾아보시면 나옵니다. 궁금하시면 제게 물어보셔도 됩니다. 😊

    • @user-el6ir2jx2k
      @user-el6ir2jx2k 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@SPIRIT_RIDER_779km 자세한 설명 정말 감사합니다🙏🙏 조금씩 준비해봐여겠어요🤗
      항상 안라무복 적게 일하고 많이 버셔요😄😄

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-el6ir2jx2k 고맙습니다. 안라무보복 하시고 행복하시길:))

  • @user-zx2oz7qn6m
    @user-zx2oz7qn6m 6 หลายเดือนก่อน +3

    가끔 남의 주문음식을 모르고 가져 가셔서 혼란스럽죠. 매장에서 상위에 그냥 올려 놓는것 보다 라이더 분들이오면 주문번호 서로 확인 하면 되는 당연한 일인데 ..업주는 주문 받고 만들어서 중간입장인 라이더분들에게 정확하게 전달할 의무가 있다고 생각합니다. 카드입금이 안되었으면 음식을 함부로 내놓지 못하겠죠. 라이더 분들만 편하자고 하는 업주에 힘들고 배달가면 아무도 없는 주문자에 힘들고 이래저래 힘든데 배달플렛폼 업체들은 손놓고 수수료나 왕창 떼가는게 불공평 하다고 생각 되네요. 업주분들도 수수료 줘야하니 인건비 줄여야 하니 이해 합니다. 그냥 각자 맡은 업무에 책임을 가지고 일하면 서로 좋을텐데요..

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      기본적으로 상호간 더블 체크를 하면 뒷탈이 확연히 주는데, 더블 체크 하는 업장은 베스킨 라빈스, 맥도날드 등 외국계 프랜차이즈 매장들이 그렇게 하는 것 같아요. 교육을 그렇게 받으니 확실히 대하는 태도도 다릅니다. 나머지 국내 프랜차이즈 매장과 개인 업장은 알아서 그 때 그 때 이래저래 하는 것 같고.. 인사도 안하고 주문 번호 더블 체크도 거의 안하고 사고나면 그 때서야 귀중한 시간 까먹고….. 주문자도 시켜놓고 집에 없거나 집에 오면서 주문하니 음식이 도착해도 라이더는 이러지도 저러지도 못하고.. 기본 률이 너무 없습니다. 이런게 유도리라는 건데 본인을 위한 유도리가 광범위 해지면 핫바지 사회가 되고 나중엔부패가 만연하게 됩니다. 이중포장 해달라 직접 말해도 한 번도 터진적 없다는 사장님들도 계시고… 터지면 물어내지 뭐 .. 이런 마인드인지..

    • @user-zx2oz7qn6m
      @user-zx2oz7qn6m 6 หลายเดือนก่อน +1

      사회가 돌아 가려면 메뉴얼대로 철저히 해야 한다고 생각합니다. 교육하고 배운대로 하는 .. 그게 사람들간의 약속이겠죠.

  • @seungboshim1517
    @seungboshim1517 6 หลายเดือนก่อน +1

    😂❤😂

    • @SPIRIT_RIDER_779km
      @SPIRIT_RIDER_779km  6 หลายเดือนก่อน +1

      맨날 웃기만 하십니까???😂😂😊😊ㅋ