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meu primo tem o 1.3 4x4 9 marcha, anda bem, colocamos 205 esses tempo em reta
Anda bem melhor que o antigo 1.8...virou outro carro de desempenho. Pros Suv's que são ruim de aerodinamica no geral...mais de 200+ é top.
💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Aerodinâmica de um tijolo.
É a da empresa vai bem até uns 160-170 depois para de crescer rápido, amarrada, mas de baixa esta bem melhor que anterior 1.8.
Será que tava pisando tudo? Abriu rápido
Não....com ctz não pisou tudo....
Kkkk o cara do Renegade nem pisou.
Não não pisou tudo, amda melhor que o 1.8 mas ainda deve de alta,... amarra bem depois dos 150
@@Slowcarshow q carro é esse de onde se está filmando?
@@juemiborja3286 Focus, interiorDe Spo
Chega fácil nos 200 km !!! Doce doce como o mel 🔥
Da pra ver q não pisou.....mas por experiência própria.... Renegade ou Compass não aguenta o Focus,depois dos 180 é carreta!!!
meu primo tem o 1.3 4x4 9 marcha, anda bem, colocamos 205 esses tempo em reta
Anda bem melhor que o antigo 1.8...virou outro carro de desempenho. Pros Suv's que são ruim de aerodinamica no geral...mais de 200+ é top.
💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Aerodinâmica de um tijolo.
É a da empresa vai bem até uns 160-170 depois para de crescer rápido, amarrada, mas de baixa esta bem melhor que anterior 1.8.
Será que tava pisando tudo? Abriu rápido
Não....com ctz não pisou tudo....
Kkkk o cara do Renegade nem pisou.
Não não pisou tudo, amda melhor que o 1.8 mas ainda deve de alta,... amarra bem depois dos 150
@@Slowcarshow q carro é esse de onde se está filmando?
@@juemiborja3286 Focus, interior
De Spo
Chega fácil nos 200 km !!! Doce doce como o mel 🔥
Da pra ver q não pisou.....mas por experiência própria.... Renegade ou Compass não aguenta o Focus,depois dos 180 é carreta!!!