Tv programları planlı bir şekilde ülke psikolojisi ve ahlakına saldırıyor Normal tv kanallarında hiç akademisyenlerin çıkıp bir şeyler anlattığı insanlara farklı bilgiler verdiklerini görmüyoruz Ne ekonomi ne bilim ne siyaset hiç bir şey yok
Bu tarz buyuk balikci gemileri ile okyanuslar yagmalaniyor. Hicbir avlanma duzeni yoktur. Besin zincirinin bozulmasina hayvanlarin tukenmesine ve en buyuk olay olan globel isinmaya neden oluyorlar. Okyanuslarin mahv edilmesi global isinma icin en buyuk neden.
O tip gemiler gemi sahipleri tarafından yapılan gemi değildir genel olarak o tip gemilerin yapımını devletler üstleniyor söyle düşün sen hiç gidip de çöp kamyonu satın alan biri gördün mü
İNSAN BİR YOLCUDUR SEBAVETTEN GENÇLİĞE GENÇLİKTEN İHTİYARLIĞA İHTİYARLİKTAN KABİRE KABİRDEN HAŞİRE HAŞİRDEN EBEDE KADAR YOLCULUĞU DEVAM EDER GİDİYOR. s.n
Harika belgesel. Mükemmel içerik. Devamı gelir İNŞALLAH Yaşasın Türk denizcileri ve Türk tersanecileri🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Zor Yapılar serinizdeki, Venedik bölümünü, TH-cam a ne zaman yüklersiniz 🙏 @TRTBelgesel Bu muhteşem belgesel için teşekkür ederiz. Lojistik operasyonlar açısından da üniversitelerin ilgili bölümlerinde mutlaka izletilmesi gereken bir belgesel👏👏👌
3.000 kişi calisiyorsa bu insanlarin maaşı 6.000 lira olsa ortalama aylık 18.000.000 yapar bı ayda bir gemi bitmez ve bu gemide kullanılan malzeme v.b. geminin fiyatını çok merak ettim
Usta bu gemiyi yapan firma milyar dolarla oynuyordur büyük ihtimal ve bu gemi neden türkiyede yapılıyor acaba? Cevabı çok basit,ucuz iş gücü ve hammadde
3000 kişi aynı anda bir projede çalışmıyor. tersaneden aynı anda bir kaç proje vardır. bir gemi yapımında temel safhalar çelik konstruksiyon. makina yerleşim ve techiz, boru donatım, elektrik donatım, mimari donatım, elektronik donatım ve en son tersaneden ayrılma. Bir ekip 1. geminin konstruksiyon işini yaparken başka bir ekip 3. geminin boru donatımını yapıyordur. bizde yapılmasının da iki sebebi var 1. cisi ucuz işgüçü 2. side kaliteli ve ucuz iş güçü. sadece ucuz iş güçüne bağlı olsaydı romanya ve bulgaristan gibi ülkelerde inşaat yapılırdı.
@@ED-sv3tm bilader şirket türk şirketi zaten yabancı yatırımcı değil hemen 300 dolar maaş hesabı yapma, Kaliteli işçilik var türk gemi sanayisinde eğer iş sadece para olsaydı şirketler gemi siparişilerini, Bangladeş Romanya Bulgaristan Yunanistan vs veriridi
@@havakuvvetleri2.anajetussu534 Romanya, Bulgaristan, Yunanistan paraları bizim paramızdan çok daha değerli. Dünyada en iyi tersaneciler Hırvat'lardır. Türkiye ucuz işçilik sayesinde bu tür işleri yapar.
Bu devirde en iyisi böyle bilgi kaynağı belgesel izlemek .Haber izleyince insanın memleketin ahvaline morali bozuluyor.
bazı şeylerde iyiyiz bazı şeylerde kötü ama genelde kötü kısımlardayız herhalde sayılı bazı kollarda iyiyiz
Kesinlikle
Tv programları planlı bir şekilde ülke psikolojisi ve ahlakına saldırıyor
Normal tv kanallarında hiç akademisyenlerin çıkıp bir şeyler anlattığı insanlara farklı bilgiler verdiklerini görmüyoruz
Ne ekonomi ne bilim ne siyaset hiç bir şey yok
Çok güzel olmuş
Denizlerimizi ve sağlığımızı koruyabiliyormusunuz?Soruyorum size çözüm yolu varken neden dünya ülkeleri çözüm bulmuyorsunuz?
Beyler tamamda TUZLA ALTINOVA ne alaka YALOVA ALTINOVA burası
Tuzla İstanbul'a bağlı
Altınova Yalova ya
Yanlış anlatmışsınız
Bu tarz buyuk balikci gemileri ile okyanuslar yagmalaniyor. Hicbir avlanma duzeni yoktur. Besin zincirinin bozulmasina hayvanlarin tukenmesine ve en buyuk olay olan globel isinmaya neden oluyorlar. Okyanuslarin mahv edilmesi global isinma icin en buyuk neden.
@@esracengiz1938 ?
Groston bir ağırlık göstergesi değildir, gemideki bütün kapalı hacimlerin toplamıdır ve birimsizdir.
Ufak bir hata çok can yakıyor 2 sene gittim tersaneye parmaklarımı kırdım
Ben de çalışmak istiyorum tersanede abi varmı bi tanıdığın udta falan
Trabzon Sürmene’de Türk balıkçılar İçin üretim yapan tersaneleride çekin oradada okyonuslar için büyük balıkçı gemileri üretiliyor
Bide okyanusu temizleyen gemi yapın.
Denizlerimiz çok kirleniyo.
Denizleri okyanusları pislikten arıtan gemiler yapın
O tip gemiler gemi sahipleri tarafından yapılan gemi değildir genel olarak o tip gemilerin yapımını devletler üstleniyor söyle düşün sen hiç gidip de çöp kamyonu satın alan biri gördün mü
Cemre 2 tershanesi şuan o gemide çalışıyorum hayırlısıyla sağ salim biticek !!!
Tamam!!!
merhaba mühendis misiniz
Abi bana biraz tersanesi anlatsana
Harika türk mühendisliğinin uluslararası diplomasisinde ismi geçmesi gurur verici
doların 16 tl ye eşit olması sebebiyle adımız geçiyor
@@sametkurt6589 ama artık iyice boş konuştunuz
@@sametkurt6589 doların 2 3 3 TL olmasını istiyorsun veya bekliyorsun?
@@havakuvvetleri2.anajetussu534 sektörde paraların nasıl döndüğünü bildiğim için konuşuyorum
Kardeşim belgeselin çekildiği yerde çalışıyorum projeler Norveç'e ait
TRT Belgeseli çok seviyorum
Programlariniza bayılıyorum hayranım
İNSAN BİR YOLCUDUR SEBAVETTEN GENÇLİĞE GENÇLİKTEN İHTİYARLIĞA İHTİYARLİKTAN KABİRE KABİRDEN HAŞİRE HAŞİRDEN EBEDE KADAR YOLCULUĞU DEVAM EDER GİDİYOR. s.n
biraz belgesel nasıl yapılır araştırın öyle yapın yaptığınız belgeselle bi alakası yok
Keşke mühendislik ile ilgili bilgilere yoğunluk verilseydi. Gurur verici bi olayı ustabasi yerleri supurtturmesini koymuşlar.
statik hesaplar denge vss. terimler kullanılsaydı kaç izleyen anlayacakdı sence😊
Anca hamaset yapmışlar işin bilimini hiç konuşmamışlar ne beklersin her seyleri rezil rüzva
Harika belgesel. Mükemmel içerik. Devamı gelir İNŞALLAH
Yaşasın Türk denizcileri ve Türk tersanecileri🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Yine çok ilgi çekici ve bilgilendirici bir belgesel serisi, bu tür kaliteli işlerin devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.
Teşekkürler TRT Belgesel. Yeni bölümü dört gözler bekliyorummm.
KÂİNATTA EN YÜKSEK GERÇEK İMANDIR SONRA NAMAZDIR.s.n
Çok güzel bir seri olmuş devamını heyecanla bekliyorum
EDEBİ OLMAYAN BİR KULUN RABBİ YANINDA İTİBARI OLMAZ...
Hahahhahaa sen gel bide kaptana sor 50-55 knot rüzgarda 3 m swellde seyir nasıl oluyor
ALLAH VAR GAM YOK...
Groston yük hacmi birimi.
Zor Yapılar serinizdeki,
Venedik bölümünü, TH-cam a ne zaman yüklersiniz 🙏 @TRTBelgesel
Bu muhteşem belgesel için teşekkür ederiz.
Lojistik operasyonlar açısından da üniversitelerin ilgili bölümlerinde mutlaka izletilmesi gereken bir belgesel👏👏👌
Yoksa sizde bu gemiyi tanrı bile batıramazmı demek istediniz tanrı bizi titan gazabından korusun
Reklamdan izleyemedim gına geldi artık yeter youtube bi sal bizi 😡
3.000 kişi calisiyorsa bu insanlarin maaşı 6.000 lira olsa ortalama aylık 18.000.000 yapar bı ayda bir gemi bitmez ve bu gemide kullanılan malzeme v.b. geminin fiyatını çok merak ettim
Usta bu gemiyi yapan firma milyar dolarla oynuyordur büyük ihtimal ve bu gemi neden türkiyede yapılıyor acaba? Cevabı çok basit,ucuz iş gücü ve hammadde
Sen aylık 2 3 bin dolara çalışan işçi mi istersin 300 dolara mı çalışan istersin?
3000 kişi aynı anda bir projede çalışmıyor. tersaneden aynı anda bir kaç proje vardır. bir gemi yapımında temel safhalar çelik konstruksiyon. makina yerleşim ve techiz, boru donatım, elektrik donatım, mimari donatım, elektronik donatım ve en son tersaneden ayrılma. Bir ekip 1. geminin konstruksiyon işini yaparken başka bir ekip 3. geminin boru donatımını yapıyordur. bizde yapılmasının da iki sebebi var 1. cisi ucuz işgüçü 2. side kaliteli ve ucuz iş güçü. sadece ucuz iş güçüne bağlı olsaydı romanya ve bulgaristan gibi ülkelerde inşaat yapılırdı.
@@ED-sv3tm bilader şirket türk şirketi zaten yabancı yatırımcı değil hemen 300 dolar maaş hesabı yapma, Kaliteli işçilik var türk gemi sanayisinde eğer iş sadece para olsaydı şirketler gemi siparişilerini, Bangladeş Romanya Bulgaristan Yunanistan vs veriridi
@@havakuvvetleri2.anajetussu534 Romanya, Bulgaristan, Yunanistan paraları bizim paramızdan çok daha değerli. Dünyada en iyi tersaneciler Hırvat'lardır. Türkiye ucuz işçilik sayesinde bu tür işleri yapar.
İş güvenliği uzmanlarıda şirket sahiplerinin emir kulu.Emek işçileri asgari ücretle geçinebiliyormusunuz?
Ulan salak bunlar sence asgari mi alıyordur
Sanmar hersabah is güvenliği konusmasi
ZALİM ALLAH'IN KESKİN BİR KILICIDIR ONUNLA İNTİKAM ALIR SONRA DÖNER ONDAN DA İNTİKAM ALIR...
Neden genç yaşta ölüyorsunuz?
Hepsi celikten yapiliyor neymis aga celik de celik
Ben burda çalışyiyom taşçıyım😁😁
Tuzla altınova mı? tabii efendim
Vay be orda çalıştım
E Videonun devamı nerde
Tamamını yüklermisiniz belgeselin
Vay be bende bu tershaneye elektrik bakıma gelmiştim (SİEMENS)
Siemens mi? Nasıl?
TRT belgesel kanalı gerçekten harika umarım diğer TRT kanalları bundan bir dersler çıkarması lazım
seslendirme berbat
DİK DURMAK BAŞKADIR DİKLEŞMEK BAŞKADIR...
O Kİ OYÜZDEN VARIZ...
Kamu spotu gibi olmuş
Trt belgesel ♻️
Şükrediyorsanız sorun yok.
Bunlar asgari ücretle çalışmaz abla sen neyden bahsediyosun maaşları yüksek işleri ağır
Maşallah.
Llll
Harika
SUPER Bİ PROQRAM
Fabrika ve filtreleri kontrol ediyormusunuz?yoksa şirket sahiplerine mi göz yumuyorsunuz?insan sağlığının sizler için hiç mi önemi yok.
Vaybe