Молодцы ,что не бросили в беде,есть дельные советы,спасибо,,выход простой,,бревно 250-300 диаметром прикрутить сам вылезет,отжиматься лопатой надо,,я бульдозерист,,всегда возил бревно и проволоку 6 мм,всегда выходил С-100 ,всем лайк и привет*"
Бревно возят на задней навеске,кто тракторист-- бульдозерист тот знает,отвалы бывают на годравлике или тросовые,гидравлический подем отвала лучше, можно отдаться от земли,хорошей работы и невстревать в болотах////
Влипал так однажды зимой на повальном волоке. Помощь недошла тоже залипла. Так свалил топором дерево. Привязал чекерами сзади гусянок. И рывочком, рывочком. Так и выскочил. На обратном пути ещё и неудавшихся помощников повытаскивал. Коми АССР Чикшино ПЛ 350 /1. ПЛ это подводная лодка с долгосрочным погружением.😂
Лет 40 назад работал на Т 100 , на Крайнем Севере, за кабиной была привязана 200 литровая пустая бочка, на каждой гусянке в башмаке резаком прорезано отверстие, тросиком цепляешь бочку под гусянку сзади бульдозера, тросик в отверстие в башмаке и вылазишь без посторонней помощи, в раскачку.
Привет Парни! Машинист бульдозера конечно молодец, что трудно было отжаться на отвале и подработать гусянками. И тянуть надо было не только прямо, но и в бок (с выворотом на сторону).
В комментариях такие все умные, с диванов советывать. Типа трактористы совсем не бум бум и не знают что делают. А сами на их месте в тех же условиях всё тоже самое и делали бы.
Я не спец конечно по вытаскиванию такой техники, но если с 130 снять один трак и зацепить трос, а остальную технику использовать как якорь, возможно было бы эффективней.
Молодец один умный дагадался мы на севере на гусянке всегда один башмак не ставим трос под гусянку и сам вылазиш бульдозеристом проработал на севере 44 года всего 5 раз сидел итак в легкую но чтоб так засадить небыло.
отвал больше всех держал его и тормозил. Хорошо сообразили цилиндры отцепить этим разгрузили нагрузку и он пошел сразу. Только трос проканали наматали на гуслю ;-0 А так молодцы ребята! Лайк!
@@_MT-LB_REGION_86, блоки можно смастерить из "подручки" за несколько часов-день ... технику ведь ремонтируете... б/у и "подручки" всякой разборки полно!
Работал на Ямале да приходилось многих вытаскивать и сам зарывался время от времени ,так что с любопытством и грустью смотрю спас ролики .Так то если ЧТЗшник болотник то работать на нем сподручнее 😊
1974 служил на Камчатке.Танковый учебный центр, рядом поселок Дальний. Пригнали сотку для наведения брода, водила Владимир Плотников. Так вот, в этой речушке сотка раз зулась , речушка доходила до колен. Проезжали мимо две ПТ 76, пытались дёрнуть, не получилось. Через время остановили две 34, и в паре,и одна за одну, ничего не получилось. Все таки каждая имела по 32 тонны. Не далеко находились дорожники, взял два пузыря, пошел к Володи, (длиннющий такой) тракторист. Зацепил, на пониженной свободно вытащил. Был такой курез . А по честному , рыбачили, речушка по колено, один отвал с лево , другой с право , третий по центру, течение быстрое, вода сбегала в низ по течению, собирали рыбу. Ну, а вообще служба проходила серьезно. Начальник учебного центра, Олейник Яков Степанович. Мировой человек. Все таки скажу по честному, отдавал свою дочь, отдавал трёх комнатную, отдавал свою должность. Провожал на теплоход, Советский Союз. (Элизабет Вернер), видать немецкий. Этого я вам не объясню. Родина есть Родина. Украина.
Родину можно на старость оставить, никуда бы она от вас не делась. А вот молодость, зрелость, когда сил полно и жизнь бурлит, очень даже быстро пролетает - не вернёшь... Может быть эта дочка начальника - ваша судьба была...
Нада было один бульдозер тянул спереду и зади двое перед приподнять было и пошольбе легко а вы мучелись сколько времени. И закопались сильно да друзья Божей помочью вам .!!!
...Скажу сразу...изначально нет координации действий...особенно на второй рывок ! За столько лет привыкли , что кто то командует...И долго мы будем от кнута избавляться ???
Вот практика и показывает, что без нормального разумного кнута, лебедь рак и щука. В любом деле нужно правильное управление любым процессом иначе анархия и беспорядок.
@@валентинмелешко-в6ж именно это никто и не видит, вернее нихочет видеть. Один хочет с боков другим бульдозер раскопать, другой сзади третий ещё как а на то что грунт как пластилин никто не обращает внимания. Ведь первый бульдозер не с проста там застрял.
@@ФлюрМинязев-б5т Цилиндры оба отсоединили от лопаты и подняли вверх , по итогу лопата перестала держать бульдозер, подняли вверх ,чтоб они об гусянку не бились.
Это похоже представители какой то организации, в которой нет путевого руководителя, у меня простого сельского тракториста частенько вытаскивающего застрявших разного калибра штук 10 блоков разных размеров одинарных и двойных и тросов можно пол километра собрать при необходимости и вытащить таких застрявших сразу парочку, а у этих разгильдяев не ничего, так работать в тяжёлых условиях нельзя.
Такие проблемы если есть легкий транспорт решаются просто:подталкивает,подвозим бревнышко метра три к застрявшему бульдозеру,сзади укладываем поперек трактора,привязываем к гусянкам и потихоньку затаскиваем под трактор.Если движок слабоват то глушим дизель,заводим пускач,в трансмиссии трактора включаем первую передачу и на пускаче двигаемся задним ходом.Работа конечно адовая,но если неоткуда ждать помощи то все получается, хоть и не патроны везу но так сам себя спасал...
@@_MT-LB_REGION_86 раньше на сотках на башмаках круглые отверстия были посередине ,но как вариант можно почистить и бензорезом прорезать. В таких случаях надо действовать наверняка, чтобы в процессе наглухо не засадить.В таких случаях я 2 раза рвал бортовые. ПрорезАл первую передачу, с завода они шли с закрытой первой
Нужно подсунуть под гусеницу железную решётку из продольных отрезков арматурных прутьев и поперечных отрезков метало-прокатного уголка, прутья и уголок - большого калибра. Можно и швеллер вместо уголка, но у уголка ширина рёбер больше, чем у швеллера. Длина решётки примерно метр. Решётка шириной не меньше ширины гусеницы. Лучше две таких решётки под гусеницы. Для бульдозера поперечные рёбра на решётке должны быть сверху и снизу решётки.
Уже за меня написали... Такие условия работы, мля, ни тросов, ни сранного полиспаса... Три!!! Единицы техники, топливо жгут, машины рвут, мля. Абы движуха была, но головой только есть, зачем думать?
Бульдозер давил лопату вниз , после того как отцепили лопату от гидроцилиндров она поднялась наверх и тащилась не под весом бульдозера , а под своим весом,вез бульдозера болотного 18 тонн , а вес ножа не более 1,5 тонны.То есть мы тащим бульдозер наверх , а лопата идет вниз и создает большое сопративление .
Отжаться на отвале и под себя тромбануть не судьба?)В таком якорном состоянии тянуть тупость,помогать отвалом надо отжаться поднять дёрнули а то слабенькие спецы))Тюменьбургаз бы научили)
Молодцы ,что не бросили в беде,есть дельные советы,спасибо,,выход простой,,бревно 250-300 диаметром прикрутить сам вылезет,отжиматься лопатой надо,,я бульдозерист,,всегда возил бревно и проволоку 6 мм,всегда выходил С-100 ,всем лайк и привет*"
Спасибо за дельный комент!
Бревно возят на задней навеске,кто тракторист-- бульдозерист тот знает,отвалы бывают на годравлике или тросовые,гидравлический подем отвала лучше, можно отдаться от земли,хорошей работы и невстревать в болотах////
А они бревно не взяли?вот бездари бесталковые
Алеша panca
(Брезентоаые уши)
А бревно то где ,, с собой возил" стоймя чтоль????
Ильна штоках лопаты
@@_MT-LB_REGION_86 у
Ффд
Влипал так однажды зимой на повальном волоке.
Помощь недошла тоже залипла.
Так свалил топором дерево. Привязал чекерами сзади гусянок.
И рывочком, рывочком. Так и выскочил.
На обратном пути ещё и неудавшихся помощников повытаскивал.
Коми АССР Чикшино ПЛ 350 /1.
ПЛ это подводная лодка с долгосрочным погружением.😂
в Чикшино и сейчас так засесть без проблем. Трассы с Ухты толком еще нет, на Усинск тем более.
@@yuriy82-69 В девяностых туда доехать можно было только по зимнику.
А отсыпной дороги было только 74 км.
И то пока за ними следили зэки.
Если бы ты так работал лапатой как языкам, то ты ""дружок" давно выкопал этот Трактор
Если бы мне его подарили конечно я бы выкопал его причем молча)))
Лет 40 назад работал на Т 100 , на Крайнем Севере, за кабиной была привязана 200 литровая пустая бочка, на каждой гусянке в башмаке резаком прорезано отверстие, тросиком цепляешь бочку под гусянку сзади бульдозера, тросик в отверстие в башмаке и вылазишь без посторонней помощи, в раскачку.
Надо одним трассом в тяги. У вас как сказке
Привет Парни! Машинист бульдозера конечно молодец, что трудно было отжаться на отвале и подработать гусянками. И тянуть надо было не только прямо, но и в бок (с выворотом на сторону).
Последний,комментарий.верный,всторону,вытащили,гуськом,с,первого,разу
Эх--- нет наших дедов. Опыта нет. Егэшники😢
Со стороны конечно виднее))) я бы наверное сзади ему путь больдозером расчистил,он бы скорее вылез,опять же со стороны виднее😁
Мужики очень близко стоят. Обрыв троса под нагрузкой чреваты травмами !
Вытянуть потихоньку процесс работы всяко бывает всем удачи.
Газпром- мечты сбываются.
В комментариях такие все умные, с диванов советывать. Типа трактористы совсем не бум бум и не знают что делают. А сами на их месте в тех же условиях всё тоже самое и делали бы.
Все верно , этот бульдозер 2 дня в яме сидел до нашего приезда, мы за 1,5 часа выдрали , это был наш первый опыт .
@@_MT-LB_REGION_86 Тут в гаражах 2 дня сидел бульдозер с мышиной возней, нет чтоб на пускаче с бревном выйти...
"":
Я не спец конечно по вытаскиванию такой техники, но если с 130 снять один трак и зацепить трос, а остальную технику использовать как якорь, возможно было бы эффективней.
Видео смотри до конца и увидишь ,что так и сделали.
Молодец один умный дагадался мы на севере на гусянке всегда один башмак не ставим трос под гусянку и сам вылазиш бульдозеристом проработал на севере 44 года всего 5 раз сидел итак в легкую но чтоб так засадить небыло.
отвал больше всех держал его и тормозил. Хорошо сообразили цилиндры отцепить этим разгрузили нагрузку и он пошел сразу.
Только трос проканали наматали на гуслю ;-0
А так молодцы ребята! Лайк!
Спасибо!!!
Привет с Советского! Можно было укоротить тросы. На короткой тяге лучше выдираются такие залипшие.
Верно , но мы хотим в будующем блоки купить и тогда усилие во много раз будут больше!
@@_MT-LB_REGION_86 да, хорошая штука для таких эвакуаций. Удачи в ваших делах!
@@АлексейОлегович-е2б Спасибо и вам удачи!
@@_MT-LB_REGION_86 найди в Ютубе Mars Mars
@@ФлюрМинязев-б5т Да я подписан на них.
Справились. Молодцы.👍
Спасибо смотрю вас и подписан!!!
@@_MT-LB_REGION_86 можно было сделать всё проще если есть блоки и трос,а эти рывки стальным тросом это мучение.
@@MarsMars178 Да не спорю нет ни блоков ни лебедки , мы не занимаемся эвакуацией техники , попросили просто!!!
@@_MT-LB_REGION_86, блоки можно смастерить из "подручки" за несколько часов-день ... технику ведь ремонтируете... б/у и "подручки" всякой разборки полно!
@@MarsMars178, ребята - Привет! Радуете инженерно-интеллектуальным блеском на вотчинах мощи по типу- "рвани и вырвешь"! ;)
небо красивое.как на картинке
Да погодка была удачная)
Молодцы красавцы
Работал на Ямале да приходилось многих вытаскивать и сам зарывался время от времени ,так что с любопытством и грустью смотрю спас ролики .Так то если ЧТЗшник болотник то работать на нем сподручнее 😊
1974 служил на Камчатке.Танковый учебный центр, рядом поселок Дальний. Пригнали сотку для наведения брода, водила Владимир Плотников. Так вот, в этой речушке сотка раз зулась , речушка доходила до колен. Проезжали мимо две ПТ 76, пытались дёрнуть, не получилось. Через время остановили две 34, и в паре,и одна за одну, ничего не получилось. Все таки каждая имела по 32 тонны. Не далеко находились дорожники, взял два пузыря, пошел к Володи, (длиннющий такой) тракторист. Зацепил, на пониженной свободно вытащил. Был такой курез . А по честному , рыбачили, речушка по колено, один отвал с лево , другой с право , третий по центру, течение быстрое, вода сбегала в низ по течению, собирали рыбу. Ну, а вообще служба проходила серьезно. Начальник учебного центра, Олейник Яков Степанович. Мировой человек. Все таки скажу по честному, отдавал свою дочь, отдавал трёх комнатную, отдавал свою должность. Провожал на теплоход, Советский Союз. (Элизабет Вернер), видать немецкий. Этого я вам не объясню. Родина есть Родина. Украина.
Родину можно на старость оставить, никуда бы она от вас не делась. А вот молодость, зрелость, когда сил полно и жизнь бурлит, очень даже быстро пролетает - не вернёшь...
Может быть эта дочка начальника - ваша судьба была...
Вяжешь бревно и на пускаче спокойно вылазишь.Пускач на первую скорость.Я так из синюги выбирался в одну каску.
Согласен. Я. Тоже. На. Пускаче. Вылез. Из. Реки
Отец о таком тоже рассказывал. Только на С 80.
Мужики вам крепкого здоровья!!привет из Кыргызстана
Спасибо и вам того же !!!
С нетерпением жду новых видео
-Мой самый любимый тигр это "Т330":
Вот уж болото так болото. В шесть гусениц и то ели как осилили.
Оператор спец🤣
Нада было один бульдозер тянул спереду и зади двое перед приподнять было и пошольбе легко а вы мучелись сколько времени. И закопались сильно да друзья Божей помочью вам .!!!
Пусть бульдозер отожмется и задним ходом подгребет, под себя потом подымет отвал, потом дёргать его, троса делать короче.
...Скажу сразу...изначально нет координации действий...особенно на второй рывок ! За столько лет привыкли , что кто то командует...И долго мы будем от кнута избавляться ???
Координации нет.
'Д..лы, б..ть' ©
Вот практика и показывает, что без нормального разумного кнута, лебедь рак и щука. В любом деле нужно правильное управление любым процессом иначе анархия и беспорядок.
Gap yo'q bildizirga
оператор знает больше всех! раздражает - капец!
Gap yo'q bilfizirga
Ты можеш не умничат? Сами разбирутся. Иди домой
на отвале отжаться и пробуксовку назад и так несколько раз всё легче идет
Я. ТАК. И. ВЫБИРАЛСЯ. ВСЕГДА. ОТЖИМАШСЯ. А. У. Них. Цилиндр. Отсоединен. Там. Нет. Профисионалов.
Надо было бульдозером подрыть сзади поперек засевшего,тому было бы легче выехать
Только второй бульдозер был без ножа, только с ремонта .
@@_MT-LB_REGION_86 Тогда извиняюсь,не видел.
@@НиколайАнатольевич-й7ц Да не нужно извиняться , все норм я бы тоже внимание не обратил!!!
Некуда там рыть-грунт там как масло, просто полезет вниз.
@@валентинмелешко-в6ж именно это никто и не видит, вернее нихочет видеть. Один хочет с боков другим бульдозер раскопать, другой сзади третий ещё как а на то что грунт как пластилин никто не обращает внимания. Ведь первый бульдозер не с проста там застрял.
Видос огонь.Лайк и подписка!!!
Спасибо будем вам очень рады!!!
Однажды лебедь рак и щука,сома тащили из пруда..
Тянут потянут вытенуть не Могут кое как Вытащили 😂😂😂
Веселуха, на вездеходах бревен нет, с такой почвой болотник сам бы выскочил
На пойме бревна не нужны)))
Да уж, не тот случай, бортовой редуктор разорвёт махом.,Особенно на болотнике когда первая передача распечатана
@@ФлюрМинязев-б5т Повезло ,что не оторвали и не сломали ничего.
Неосталось.видно.бывалытрактористов.чайники.я.такое.покажу.отцу.неделю.хохотать.будет. 🤡🤡🤡
Надо было конечно по возможности сзади убирать отвалом ,хотя бы чуть чуть .Чтоб выровнять ,а так конечно отвал сука держит всегда 😎.
Это факт )))
Там балван а ни трактарист надаа атжымаца булдозерам а непаднимать до канца
Забавно наблюдать как целая толпа херней занимается а зарплата капает...
Зз
ЧучелА па русски хоть
Слово знаешь ?иль только с пальмы слез????
ЗЗЗЗЗззззз АВАЗУБ,АВАЗУБ,АВАЗУБ
Так никогда не вытянуть,надо три буксира между собой,чтобы в цепочку одна тяга была,по отдельности хоть 10 тракторов ,все равно не вытянуть.
Вытянул же))
Оператор деловой
Оператор со знаниями)
@@_MT-LB_REGION_86 стоять за кадром и командовать может любой
Надо было откапат из задания староной
Переехать первым 2 проблема ?!!!😂
Если бы двигатель тянул без ограничения, с такой ходовой постоянно рвал бы трансмиссию.
Верно , спорить даже смысла нет.
@@_MT-LB_REGION_86 а что с цилиндром?
@@ФлюрМинязев-б5т Цилиндры оба отсоединили от лопаты и подняли вверх , по итогу лопата перестала держать бульдозер, подняли вверх ,чтоб они об гусянку не бились.
@@_MT-LB_REGION_86 молодцы, вот это вариант
У нас на отвале всегда бревно сверху закреплено было для таких случаев. а на вездеходах сам бог велел с собой бревно возить.
Тут уже очень редко кто с собой возьмёт в одиночку....
Поровозом надо😂
Толи тупые то-ли линивые под гусянку бревно подложить мазгов не хватает
За бревном нужно идти.
Есть такое слово бревно и проволка, не слышали? И не надо столько техники.
Это похоже представители какой то организации, в которой нет путевого руководителя, у меня простого сельского тракториста частенько вытаскивающего застрявших разного калибра штук 10 блоков разных размеров одинарных и двойных и тросов можно пол километра собрать при необходимости и вытащить таких застрявших сразу парочку, а у этих разгильдяев не ничего, так работать в тяжёлых условиях нельзя.
3 дебила это СИЛА !! КТО БЫ ИМ ПОСОВЕТОВАЛ СЦЕПИТЬСЯ В РЯД И ПОКОРОЧЕ !!!😂
Я в таких случаях бревно к гусянкам привязывал, но не факт поэтому и старались парой тройкой ездить .
Побокам надо откапать было бульдозер ом вторым и всё и он должен был пойти
Точно говоришь, по бокам убрать вторым Т-170 и ништяк вышел бы
Точно так же подумал
Ага, и второй туда засандалить с такими "специалистами"!😃
Такие проблемы если есть легкий транспорт решаются просто:подталкивает,подвозим бревнышко метра три к застрявшему бульдозеру,сзади укладываем поперек трактора,привязываем к гусянкам и потихоньку затаскиваем под трактор.Если движок слабоват то глушим дизель,заводим пускач,в трансмиссии трактора включаем первую передачу и на пускаче двигаемся задним ходом.Работа конечно адовая,но если неоткуда ждать помощи то все получается, хоть и не патроны везу но так сам себя спасал...
Я не бульдозерист, мне кажется если есть гусянки то должно быть бревно!
У бульдозера нет , там такие гуськи , что зацепить очень сложно и порой невозможно.
МИР ВЕЗДЕХОДОВ МТЛБ понял, значит я ошибаюсь
@@_MT-LB_REGION_86 раньше на сотках на башмаках круглые отверстия были посередине ,но как вариант можно почистить и бензорезом прорезать. В таких случаях надо действовать наверняка, чтобы в процессе наглухо не засадить.В таких случаях я 2 раза рвал бортовые. ПрорезАл первую передачу, с завода они шли с закрытой первой
Они канаву копают или технику спасают!?!?!?МАЛЫША ВЫТЯГИВАТЬ НАДОБНО!!!НАВЕРХ!!!
Нужно подсунуть под гусеницу железную решётку из продольных отрезков арматурных прутьев и поперечных отрезков метало-прокатного уголка, прутья и уголок - большого калибра. Можно и швеллер вместо уголка, но у уголка ширина рёбер больше, чем у швеллера. Длина решётки примерно метр. Решётка шириной не меньше ширины гусеницы.
Лучше две таких решётки под гусеницы. Для бульдозера поперечные рёбра на решётке должны быть сверху и снизу решётки.
Да где же ты найдёшь, столько труб и уголков , пиз..не мешки ворочать?!
тянуть нужно всегда в сторону.
...10. 00...его вытаскивают , а он лопатой упёрся...идиотизм...!!!
Уже за меня написали... Такие условия работы, мля, ни тросов, ни сранного полиспаса... Три!!! Единицы техники, топливо жгут, машины рвут, мля. Абы движуха была, но головой только есть, зачем думать?
Эта наука вам будет теперь но молодци справелись
Спасибо
pierwoj tianiut drugoj stoit drugoj tianiut treci stajut ,ha,ha !
Да иди ты лесом куда шёл ха ха ха
В народе есть поговорка - "та простота, что хуже воровства".
Так вот - ну задолбал этот слишком простой комментатор!
Значит не смотри.
Дураки
Он сам бы выехал
Тимофеич капец похож на Энтони Хопкинса 1:49
Багно ошибок не прощает.
Лебедь,рак и щука!!!)))))
Зацепить надо за кабину😂
За голову Наде было и все ЯАССР
В одну струю быстрее бы вышло
Бля, смотрю и мне холодно стало)))
Семки,есть?
Тянуть надо в одну !!! сторону! А вы лебедь рак и щука......в разные стороны......
А что дало то, что отцепили гидроцилиндры?
Бульдозер давил лопату вниз , после того как отцепили лопату от гидроцилиндров она поднялась наверх и тащилась не под весом бульдозера , а под своим весом,вез бульдозера болотного 18 тонн , а вес ножа не более 1,5 тонны.То есть мы тащим бульдозер наверх , а лопата идет вниз и создает большое сопративление .
@@_MT-LB_REGION_86 то есть это дало возможность отвал как бы поднять ещё выше?
@@Sasha-nu1zn да причем хоть на крышу положить)))
Эта прокладка пока научиться неодну спину сорвете
длинные троса- он работает как якорь.....
Лучше разобрать по частям😂
Костом трак зовите они быстрее вытащут
Они не в ХМАО
Мозги надо включить !
Ну так включи.
добро пожаловать в россию!!!с нами воевать бесполезно..!)))) лучше дружить!
Работатьлень
13:50
Почему тянем трактор на гору? Можно же убрать землю за трактором...
Там блогеров мало ,
Болото
У них задняя скорость аж мотор не тянет
🚜🚜🚜🚜🚜
На самом деле детский сад. Комментатору лучше заткнуться.
Ближе и тросса удвояться...
Отжаться на отвале и под себя тромбануть не судьба?)В таком якорном состоянии тянуть тупость,помогать отвалом надо отжаться поднять дёрнули а то слабенькие спецы))Тюменьбургаз бы научили)
Думаешь он первый день на бульдозере?
@@ФлюрМинязев-б5т Нет конечно видно что красава уже но чё то косячит слегка!
@@Ziwoj думаю что он не рвал, я так бортовой редуктор разорвал
Ой не говори! Тюменбургаз это не организация - это стихия! Там застрять, это в порядке вещей. Трос на 32 всегда в запасе...
Тут брёвнышко не помешало~б
Стаким блогером тонуть хорошо смотрит и невидит что отвал держит
Это надо же зарыл свой трактор как. Совсем зелёный что ли тракторист
Че не позвонил ,я бы своими жигулями вытянул бы. За 2 сек.
Красава!
Назад надо было
Ни шагу на зад запомни трус
А у вышиих
Всегда через заД
ганиатулиных🐏🐏🐏
🙀🙀🙀🙀
Сам мог бы вылезти после того как первый раз протянули
pull 45% twist it out from rear
Автозимник г.Ханты-Мансийск -п.Луговской
Матаи трос на бортовую .
Не хватает силенок одного Жигуленка.... Мышки не хватает....
Оператор, языком не мети, просто иди помогай. Техника работает тащит а ты языком болтаешь как базарная баба
Вот это дятды
вопрос что будозер делает в поле
Там проходит автозимник.
Для контента посадили.😂
Это пойма на километры, зимник ровняют.
Лапату нада была оьчепиь
Работать
Дирижёра нет.
На бульдозер посадили тракториста! Он про навеску даже не вспоминает! Отжался, под гусеницы пару палок, ещё отжался... Баран...
Какай навеской он тебе отожмётся это болотник.
Опять нурики утопили трактор а теперь они герои
zaparło mnie dech w piersiach idiotyzm nie ma granic