Podcast Kütsipeatus: ''Cars with Randalu'' Ep4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • Veego podcasti KÜTSIPEATUS järgmine osa on väljas! 🏁 Nagu lubasime toome teieni põnevad teemad ja saatekülalised. Stay tuned 👀
    Podcasti juhib Cars & Coffee asutaja Cristo Veber ja seekord on meil saates driftisõitja Oliver Randalu ja tema spotter Kaspar Kaabel. Tule kuula, mida põnevat kutid Drift Mastersist ja autodest Randalu garaažis rääkisid.
    Jäta video alla kommentaar, kes võiks olla meie järgmine podcasti külaline!
    Liitu meiega:
    Külasta meie kodulehte: veego.ee
    Jälgi meid Instagramis: @veego.ee
    Like’i meie Facebooki lehte: @veego
    Jälgi meid TH-cams: @veego-official
    Kuula Spotifys: Veego "Kütsipeatus"
    Ära unusta tellida meie kanalit ja vajutada kellukest, et olla kursis uusimate videote ja autoüritustega!
    Aitäh, et vaatad ja näeme juba järgmises podcastis! 🚗💨
    #Veego.ee #podcast #cars #racing #drifting #driftmasters
    Like! Share! Subscribe!

ความคิดเห็น • 15

  • @MagnusMerekula-ee5yn
    @MagnusMerekula-ee5yn 2 หลายเดือนก่อน +13

    Palun vahetage see Cristo välja endal, äärmiselt ebameeldiva suhtumisega inimene, eriti sellises podcastis

  • @Razor19
    @Razor19 หลายเดือนก่อน +5

    Üleolev suhtumine ja nimetamine teisi autospordialasid (mõtetuks) jätab mõruda maitse teile, nagu Oll ütles, ei ole teised autospordialad mõttetud.

  • @SaarlaneMedia
    @SaarlaneMedia 3 หลายเดือนก่อน +7

    Poola kogemus oli elamus, mida peaks iga driftifänn kogema. Pildid ei anna edasi seda, mida sa näed ja kuuled staadionil.
    Hr. Laur käis sinise drifti bmwga talvel Viljandi jäärajal võistlemas.

  • @PeregaRatastel
    @PeregaRatastel 2 หลายเดือนก่อน +8

    Kaspar on tiimi hing, vähemalt videos jääb selline tunne

  • @indreklensment8374
    @indreklensment8374 2 หลายเดือนก่อน +2

    Kas jõuludel aasia poole ka? Zestino sai alla ja sõitma, kuidas kogemus ja võrdlus teiste tootjatega?
    Peltola kiitis oma lives, et tänu ala populaarsuse kasvule on tema toetajate panus ja hul kasvanud mitu korda. Kui põhja lähete kartidega sõitma jälle, siis cars with Kaspar ja Peltola w123 uus build ootab lahkamist.

  • @drkuripaha
    @drkuripaha 2 หลายเดือนก่อน +1

    Algus oli hea

  • @98inari
    @98inari 2 หลายเดือนก่อน +1

    Piiroja sõitis paida katset eelmine aasta

  • @98inari
    @98inari 2 หลายเดือนก่อน +3

    Oll saab südarit trabandi peale 😆😆😆😆

  • @mesavend
    @mesavend 2 หลายเดือนก่อน +2

    Petrolheads, not electroheads!

  • @RainHiienurm
    @RainHiienurm 2 หลายเดือนก่อน +2

    Loosiga seoses, savi see emta. Tehke lihtsalt ära. Loosipileti asemel müüte mingit digipilti 5500 pilti ja kui arv täis saab siis toimub loos. Ja kui ei tule siis savi, enamustel ei ole kahju see toetuseks jätta.

  • @r2bue1
    @r2bue1 2 หลายเดือนก่อน +2

    ei teagi, mis edasi sai peale 33 minutit….😉

  • @Matuu008
    @Matuu008 2 หลายเดือนก่อน +2

    Paide linna katsed

  • @randoallese8545
    @randoallese8545 2 หลายเดือนก่อน +1

    Kasparil kuradi õige jutt külmkappide kohapealt

  • @ruubertteder2319
    @ruubertteder2319 2 หลายเดือนก่อน

    Kas veego mingi Autodiileri kopi?

    • @Veego-official
      @Veego-official  2 หลายเดือนก่อน +3

      Ilmselt on neid palju, kes nägid monopoolset seisu Eesti autoturul. Aga ei, Veego ei ole copycat, vaid arendatud juba paar aastat.
      Veebipõhiste sõidukiportaalide ülesehitus ja stiil kipuvad tõepoolest sarnased olema, kuid Veego.ee on eriline oma lähenemise ja eesmärkide poolest. Kui natuke lähemalt vaadata, siis on selgelt näha, et teised portaalid on ajaga hakanud võtma rohkem Veego.ee välimust ja stiili, mida neil algselt ei olnud. Lisaks on Veegol oma kogukond, kes aktiivselt toetab Eesti autokultuuri, sealhulgas moto- ja autospordi üritusi. Meie kodulehe arendus jätkub pidevalt, et pakkuda kõiki tänapäeva portaalile vajalikke lahendusi ning viia kasutajakogemus järgmisele tasemele.