Hola, tengo un problema parecido, mientras no la paso de 2.5 revoluciones anda de 10 , pero cuando la éxijo un poco más se pone en 3 cilindros. La apagó y le vuelvo a dar arranque y vuelve a quedar bien!! Me podrán ayudar
Tengo una 2012 que tiene problemas en cilibdro 3 se apaga el injector del cilindro 3 cambiamos el injector y sigue haciendo lo mismo, ahora empezo a bajar el ralenti hasta que se apaga, o aveces se acelera. Corto y doy marcha y arranca bien pero luego de dos minutos vuelve a fallar.
Hola en que zona estan tengo un ford ka 1.6 2004 y un cable de bobina no emitia corriente y me andaba en 3 cilindros cambie los cables y arranca bien pero se para o emite la misma falla anda en 3 cilindros. Sera la bobina?
Amigo del svcio automotriz,por fin que fue la falla de la camioneta,?porque tengo una falla parecida a esta,solo que en el inyector 2y3 y en la bobina 2y3 también,ya cheque continuidad y todo está bien.Espero respuesta gracias...
Hola, pudiste solucionarlo? El mío le cambiaron bujías, cable bujía, bobina, sensor MAP, 4 inyectores nuevos y sigue igual, hasta cambio de paso a paso.
Hola tengo una Ecosport 2003 motor Rocam Zetec 1.6 me hace el mismo problema que a vos cuando calienta un poco y la dejas que regule tiembla el motor y se cae las mil vueltas y vuelve sola de nuevo queda como si anda en tres cilindros y se acomoda sola lo hace solo cuando regula que puede ser?me dijieron que es la computadora? Gracias
Se reparo la ECU ahi estaba el problema, no pudimos subir el video de la reparacion, pero mas adelantes estaremos haciendo videos de reparacion de ECU, y el osciloscopio es marca OWON para PC. Muchas gracias!!
tengo problema motor rocam 1.0 Ford ka cuando calienta queda en 3 cilindros sacando uno por uno la ficha de inyectores hay variaciones sacando los cables de bujia uno por uno hay variaciones lo raro que tocando eso se acomoda la junta de tapa se puso nueva que carajo puede ser ?
Hola amigo,muy bueno sus videos lo felicito,una consulta tengo una ecoesport 1.6 2005 y tengo un problema q cuando la ando un tiempo y la paro después cuesta para q arranque,me harías el favor de decirme q puede ser? Muchas gracias
A mi me pasa lo mismo se recalienta y después no arranca y tenés que esperar que se enfríe .. y ahora se me puso en tres cilindros y no regula se para tengo que mantenerla acelerada
El mismo problema tengo en mi carro que es un Focus 2012!!! Las 4 bobinas funcionan al encender de ahi empiezan a fallar quedan 3 funcionando de ahi se enciende y se apaga otra. Que solucion me aconseja o que me recomienda hacer? Saludos desde Honduras.
@@servicioautomotrizreyes Hola amigo!! Tengo la misma falla en mi eco 2005 1.6! Le cambia la valvula iac, sensor de temp, sensor de velocidad, válvula tpc, y cuando voy andando en frio amda bien cuando calienta falla igual q el video y no responde cuando la acelero como q no tiene reacción
Hola en un motor 1.0 zetec me pasa justo al revés. En frío arranca en 3 o ahogado y a los 5 segundos empareja. Luego no falla más en todo el día. Solo lo hace en frío. Que podrá ser?
Hola es nueva la puse hace 6 meses. El auto anda perfecto en baja y en alta. Solo es el arranque en frío hace como si estuviera en 2 cilindros y a los 5 segundos empareja y funciona normal. Durante el día si el motor no se enfría demasiado arranca normal
mi pana a mi carro no le llega corriente en la bobina a los cilindros 1-4 por q al cilindro 2-3 si le llega cambie la bobina y el conector y sigue la falla sera computadora
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Bom dia meu bro..!!!
Lo mismo me está pasando en los cili dios 2 y 3.
Si camb el modulo de inyección?
Gracias por el tiempo, una pregunta las bobina de encendido del motor 1.6 y 2.0 son las misma y si no son cual es la diferencia
Creo no son las mismas
Al final se quemo el drive de los inyectores o los transistores de la bobina?
Hola, tengo un problema parecido, mientras no la paso de 2.5 revoluciones anda de 10 , pero cuando la éxijo un poco más se pone en 3 cilindros. La apagó y le vuelvo a dar arranque y vuelve a quedar bien!! Me podrán ayudar
Hola solucionaste el problema?
Quizas alguna señal de tps o hasta puede ser falla mecanica.
Tengo una 2012 que tiene problemas en cilibdro 3 se apaga el injector del cilindro 3 cambiamos el injector y sigue haciendo lo mismo, ahora empezo a bajar el ralenti hasta que se apaga, o aveces se acelera.
Corto y doy marcha y arranca bien pero luego de dos minutos vuelve a fallar.
Cambiaron el nombre del canal. Siempre los buscaba y no los encontraba
Hola en que zona estan tengo un ford ka 1.6 2004 y un cable de bobina no emitia corriente y me andaba en 3 cilindros cambie los cables y arranca bien pero se para o emite la misma falla anda en 3 cilindros. Sera la bobina?
Amigo del svcio automotriz,por fin que fue la falla de la camioneta,?porque tengo una falla parecida a esta,solo que en el inyector 2y3 y en la bobina 2y3 también,ya cheque continuidad y todo está bien.Espero respuesta gracias...
Resolviste la falla ? Que era?
@@rogerdoni1648 Si gracias....
Hola y cuál fue la solución tengo el mismo problema me tiene loco
Tema de fondo, TUSA papa jaja saludos
Hola . En que zona estas ? Tengo ese problema en un ford fiesta 2004 . Ya cambiaron bobina . Cables y bujias . Sensor map y sigue igual
Hola, pudiste solucionarlo? El mío le cambiaron bujías, cable bujía, bobina, sensor MAP, 4 inyectores nuevos y sigue igual, hasta cambio de paso a paso.
@@agustinrodriguez422 hols si. Le cambiaron el sensor de tps y hasta ahora quedo ok . Esta ubicado junto al cuerpp de marippsa
Hola tengo una Ecosport 2003 motor Rocam Zetec 1.6 me hace el mismo problema que a vos cuando calienta un poco y la dejas que regule tiembla el motor y se cae las mil vueltas y vuelve sola de nuevo queda como si anda en tres cilindros y se acomoda sola lo hace solo cuando regula que puede ser?me dijieron que es la computadora? Gracias
Hola buen día donde queda tu taller
Buenas. En que quedo e
La reparacion? Y que osciloscopio usas?
Se reparo la ECU ahi estaba el problema, no pudimos subir el video de la reparacion, pero mas adelantes estaremos haciendo videos de reparacion de ECU, y el osciloscopio es marca OWON para PC. Muchas gracias!!
tengo problema motor rocam 1.0 Ford ka cuando calienta queda en 3 cilindros sacando uno por uno la ficha de inyectores hay variaciones sacando los cables de bujia uno por uno hay variaciones lo raro que tocando eso se acomoda la junta de tapa se puso nueva que carajo puede ser ?
Si tiene gnc..retirar las coneccion de corte de inyectores.
Consulta no tendrás un número de contacto?
En GNC también falla?
Alguinr m. Puede ayudar tengo mi escosport con una falla qe no la pueden encontrar
Claro se entiende!
hola, consulta, tengo el mismo problema, termine cambiando la computador pero sigue con el mismo problema .. que me sugieres?
El sensor de posición de cigüeñal
Y si a mi solo me marca la falla P0352 tambien sera lo mismo?
como puedo contactarme contigo colega.....
Hola amigo,muy bueno sus videos lo felicito,una consulta tengo una ecoesport 1.6 2005 y tengo un problema q cuando la ando un tiempo y la paro después cuesta para q arranque,me harías el favor de decirme q puede ser? Muchas gracias
Me pasa lo mismo, tengo una 1.6 2004, encontraste la falla??
A mi me pasa lo mismo se recalienta y después no arranca y tenés que esperar que se enfríe .. y ahora se me puso en tres cilindros y no regula se para tengo que mantenerla acelerada
El mismo problema tengo en mi carro que es un Focus 2012!!!
Las 4 bobinas funcionan al encender de ahi empiezan a fallar quedan 3 funcionando de ahi se enciende y se apaga otra.
Que solucion me aconseja o que me recomienda hacer?
Saludos desde Honduras.
Se falseo la soldadura del draiber , en la pata del emisor,.. puede ser??
Correcto colega, saludos!
Sale mucha plata eso amigo? O se suelda y listo?
Que es el driver ? Y a que te refieres con la pata del emisor ?
@@servicioautomotrizreyes Hola amigo!! Tengo la misma falla en mi eco 2005 1.6! Le cambia la valvula iac, sensor de temp, sensor de velocidad, válvula tpc, y cuando voy andando en frio amda bien cuando calienta falla igual q el video y no responde cuando la acelero como q no tiene reacción
Hola en un motor 1.0 zetec me pasa justo al revés. En frío arranca en 3 o ahogado y a los 5 segundos empareja. Luego no falla más en todo el día. Solo lo hace en frío. Que podrá ser?
Que codigos te tira?
@@servicioautomotrizreyes ningún código
Controla la bomba de combustible
Hola es nueva la puse hace 6 meses. El auto anda perfecto en baja y en alta. Solo es el arranque en frío hace como si estuviera en 2 cilindros y a los 5 segundos empareja y funciona normal. Durante el día si el motor no se enfría demasiado arranca normal
Controlaste los inyectores, las bujias?
mi pana a mi carro no le llega corriente en la bobina a los cilindros 1-4 por q al cilindro 2-3 si le llega cambie la bobina y el conector y sigue la falla sera computadora
Hola , pudiste resolverlo ? Tengo la misma falla
Que falla era
Un componente q lleva la computadora eso le pasa mucho a esos carros
Tengo problema de mi Ecosport 206 en el recipiente del agua le sale suciedad como aceite quemado
Hola es la Junta de tapa de cindro quemada...
Hola a que se refiere con el "driver "? Cual es ?
van en la ecu
disculpen mis amigos tengo un problema con mi ecosport 2004 vote las llaves y no se si sacándole una copia prenda, que me dicen
Ami me sucedió lo mismo
Porq decís ..."bien?... A cada rato??? Bien??..
J