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ランエボワゴンかっこいいです👍マフラー音最高ー👍ももみうちさんのデニムパンツ姿良い〜💓
この型のランエボは貴重だね。久々に見ました。懐かしいなぁ😳
あけましておめでとうございます。フルチューンのセッティングに必要な追加メーターたちがいいですねぇ！本年もよろしくおねがいします！
今晩は、へ～ランエボにワゴン何て有ったんですね！マフラーを下から覗き込むももさんも変態ですね～！
ワゴンになるとまたイケメンでした(*´∇｀*)✨マフラーの具合とか下回り気になっちゃって(ﾟ∀ﾟ)笑
スッゴい弄りですね☺️車検の時はどうするんでしょ⁉️でも、外見だけでなく、パワー、速さの方に重きをおいてるのがかっけーな💪
ものすごいスケベな変態車ですね〜😎
外から中から凄く変態車でした(*´Д｀*)✨エボワゴンへの愛情たっぷり感じられました🙌✨
@@momomiuchi 車内から聞こえる抑えきれない馬力感が伝わりました！笑僕もこんな変態車を目指します！！！笑不覚にも、、、エロワゴンに見えてしまった、、、俺とした事が、、、くっ、、、
ももみうちさん、こんにちは😄ランエボ...いいクルマですよね。自分も昔、三菱車(ギャランVR4)に乗っていました。VR4もランエボも、4G63という心臓を持ついいクルマでしたね。
ワゴンもいいね👍️もぅ新型のエボって 出ないのかな？
エボを作っていたAさんは、エボ製造中止の決定がなされたあと「エボを作れないなら辞める～！」と言って、退社されました。なので、ノウハウを持っているエンジニアがいません。社風の問題・燃費規制の問題もありそう難しいと思います。Aさんは、今どうしてるのかなぁ。
ワゴンもカッコイイですね😉👍✨
なかなか渋いチョイスでした✨
自分もインプワゴンのフルチューンしたかったけどいい車輌なくて出来なかったので羨ましい限りです😅
こんばんは😃🌃ももちゃん🎶エボワゴン、凄いですね👌僕も、エボワゴンを走ってる姿を見ましたが早いですね😊動画ありがとう😆💕✨
カッコいいエボワゴンでした(*⁰▿⁰*)✨こちらこそご視聴ありがとうございます😆✨
改造コスト掛けてますね。ワンオフ物スゴッwエボ愛が伝わってきます。
エボ愛がすごかったです(*´Д｀*)✨好きじゃなきゃここまで出来ないですよね♪まだお若いのにとても楽しいオーナーさんでした！
エボワゴンカッコいい、先日購入しました。ミニカーを。
自分もエボワゴンGT-A乗りなのですが、MT化が気になります。ECUはMTのものに交換してるのでしょうか。お幾らぐらいでMT化できるのでしょうか。
自分の車もフルブラストさんで仕上げてもらいました。tcf10の286,7馬力です。
エンジンルームがピカピカだ！
本気仕様の凄いランエボ ワゴンですね！中身はもはやレーシングカー♪旦那さんもGDB 丸目を買う前にランエボ7を新車で購入して約1年乗ってたらしいので4G63のエンジン音が懐かしいと言ってました、残念ならがら旦那さんのランエボ7は盗難により1年だけの関係だったらしいですが・・・。ランエボもいいな～
排気のバイパスバルブはウエストゲートじゃなくてアクチュエーターなんですね。排圧が気になります💧サーキットでランエボならタービン3040辺りはどうでしょうか？
ももちゃんこんにちは🌞一言『凄いっ』ここまで手を加える人もいるんですね❗️バッテリーを後ろに移したと言うのも今まで聞いた事無いです
ワゴンも良いですね。たまに乗りたくなります✨
ガチですね。ここまでやると自己満足度がすごそうです。そういうお話を聞いてもらえる機会がある事が幸せな事だと思います。（そういう意味で、ももみうちさんが女神に見えました）。なかなか凄いものを見せて頂きました。ありがとうございます、
ももみうちさんコメントです。WRX以外に興味があるランエボを見れて良かったですね。どちらかと言うとWRXのほうが気になる北国の者でした。動画の視聴の接続の関係で早朝の今コメントです。早い時間帯で失礼します。北国のインプレッサ所有者より。
なかなかのマニアックな人ですね(^^;公道を走ってるって事は あのマフラー音で車検パスしてるってこと？
本当に好きなんだなぁ〜と話を聞いていておもいました😆公道走る時はサイレンサー付けてます＾＾
まぁ車検前に戻してる人は多いだろうねぇ
車好きはめちゃくちゃ興味ある車ですね❗金もかかってる❗でも売るときこの価値わかる人でないとね～
ワゴンのほうが好きだぁ！
ワゴンもめちゃかっこよかったです(*ﾟ▽ﾟ*)
56才独身大阪府ゼロクラウン・ももみうちさん♪今年も宜しくお願いします(*μ_μ)♪ 私が若い頃は、ヤンキーがシャコタン・サーファーがバンのホッドロッドでした。今年もTH-cam動画楽しみに応援してます🎵(*^^*)💕
いつもご視聴ありがとうございます✨こちらこそ今年もよろしくお願いいたします🙇♀️！
460PSのランエボワゴンをMTで操るのとカーボンクラッチを踏み加減とかは結構慣れてる人やないと難しそうですね😅ストレートコースなら300km/hでるかも❗
ライバル車はステージア260RSあたりになるのかな？
たしかにワゴン対決したいですね(ﾟ∀ﾟ)！
ランエボにワゴンってあったんですね(^_^;)知らなかったです・・・
BTCC?!にボルボワゴンもレースに出てたしレボーグもFRにしてレースに出てました。
ワゴンも走る姿はかっこいいですからね✨
ワゴン買ったよ。レヴォーグGT-Hですが。STI sportのキャラ変じゃなく、サス変出来るし。（するかなぁ～）
ワゴンなのに荷物が積めない…、素直にエボ買えば良かったのにって思うのが普通の人。こんなニッチ狙いも面白いですね（私は変態とは言いませんよ！）。でも、私だったらエキマニにバンテージ巻きたいなぁって思ってしまいます。
そうなんです！ただの変態（失礼）なんかじゃなく拘りあってのワゴンなんて素敵だなぁ〜(*´Д｀*)と感じました✨本気仕様な男前エボワゴンはきっと他に存在しなそうです(*ﾟ▽ﾟ*)✨
ももみうちさんも変態だと思っていますが…やまこしさんは超変態ですねー笑笑リフトアップして車体の下を拝見してみたいです。
エボワゴンをここまで！しかもエンジンに拘りミッション載せ替えなんて、真の変態しかできません(｀・ω・´)✨（もちろんいい意味で！！）本当に好きなんだなぁ〜と感じました(*´∇｀*)素敵です！
なかなか通なかたですね、ワゴンのほうがバランス良いですよ、耐久レースでも使っていたくらいですから、頑張ってバケットシート付けてください、カッコイイですよ、👍
そうなんですね(о´∀`о)！！本当、特に後ろ姿がカッコいい車でした✨
@@momomiuchi 僕もBL5に乗る前エボワゴンと402をさがしていたのですが、浮気せず、予算の関係でspecBにしました。😁
ランエボは超フロントヘビーなクルマなのでリヤハッチやリヤゲート部のガラスが重い分フロントとのバランスは取れますね。車重的には当然不利ですがエボはパワー出るので。。。
ターボの笛の音がとてもいいです、女の子の心は動きますか？ターボを取り付けて、いつか速く運転するのを見るのを楽しみにしています
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
ランエボワゴンかっこいいです👍
マフラー音最高ー👍
ももみうちさんのデニムパンツ姿良い〜💓
この型のランエボは貴重だね。久々に見ました。懐かしいなぁ😳
あけましておめでとうございます。
フルチューンのセッティングに必要な追加メーターたちがいいですねぇ！
本年もよろしくおねがいします！
今晩は、へ～ランエボにワゴン何て有ったんですね！
マフラーを下から覗き込むももさんも変態ですね～！
ワゴンになるとまたイケメンでした(*´∇｀*)✨
マフラーの具合とか下回り気になっちゃって(ﾟ∀ﾟ)笑
スッゴい弄りですね☺️
車検の時はどうするんでしょ⁉️
でも、外見だけでなく、パワー、速さの方に重きをおいてるのがかっけーな💪
ものすごいスケベな変態車ですね〜😎
外から中から凄く変態車でした(*´Д｀*)✨エボワゴンへの愛情たっぷり感じられました🙌✨
@@momomiuchi 車内から聞こえる抑えきれない馬力感が伝わりました！笑
僕もこんな変態車を目指します！！！笑
不覚にも、、、エロワゴンに見えてしまった、、、俺とした事が、、、くっ、、、
ももみうちさん、こんにちは😄
ランエボ...いいクルマですよね。
自分も昔、三菱車(ギャランVR4)に乗っていました。
VR4もランエボも、4G63という心臓を持ついいクルマでしたね。
ワゴンもいいね👍️
もぅ新型のエボって 出ないのかな？
エボを作っていたAさんは、エボ製造中止の決定がなされたあと「エボを作れないなら辞める～！」と言って、退社されました。
なので、ノウハウを持っているエンジニアがいません。
社風の問題・燃費規制の問題もありそう難しいと思います。
Aさんは、今どうしてるのかなぁ。
ワゴンもカッコイイですね😉👍✨
なかなか渋いチョイスでした✨
自分もインプワゴンのフルチューンしたかったけどいい車輌なくて出来なかったので羨ましい限りです😅
こんばんは😃🌃ももちゃん🎶エボワゴン、凄いですね👌僕も、エボワゴンを走ってる姿を見ましたが早いですね😊動画ありがとう😆💕✨
カッコいいエボワゴンでした(*⁰▿⁰*)✨こちらこそご視聴ありがとうございます😆✨
改造コスト掛けてますね。
ワンオフ物スゴッw
エボ愛が伝わってきます。
エボ愛がすごかったです(*´Д｀*)✨
好きじゃなきゃここまで出来ないですよね♪まだお若いのにとても楽しいオーナーさんでした！
エボワゴンカッコいい、先日購入しました。ミニカーを。
自分もエボワゴンGT-A乗りなのですが、MT化が気になります。ECUはMTのものに交換してるのでしょうか。お幾らぐらいでMT化できるのでしょうか。
自分の車もフルブラストさんで
仕上げてもらいました。
tcf10の286,7馬力です。
エンジンルームがピカピカだ！
本気仕様の凄いランエボ ワゴンですね！中身はもはやレーシングカー♪旦那さんもGDB 丸目を買う前にランエボ7を新車で購入して約1年乗ってたらしいので4G63のエンジン音が懐かしいと言ってました、残念ならがら旦那さんのランエボ7は盗難により1年だけの関係だったらしいですが・・・。ランエボもいいな～
排気のバイパスバルブはウエストゲートじゃなくてアクチュエーターなんですね。排圧が気になります💧サーキットでランエボならタービン3040辺りはどうでしょうか？
ももちゃんこんにちは🌞
一言『凄いっ』
ここまで手を加える人もいるんですね❗️バッテリーを後ろに移したと言うのも今まで聞いた事無いです
ワゴンも良いですね。
たまに乗りたくなります✨
ガチですね。ここまでやると自己満足度がすごそうです。そういうお話を聞いてもらえる機会がある事が幸せな事だと思います。（そういう意味で、ももみうちさんが女神に見えました）。なかなか凄いものを見せて頂きました。ありがとうございます、
ももみうちさんコメントです。WRX以外に興味があるランエボを見れて良かったですね。どちらかと言うとWRXのほうが気になる北国の者でした。動画の視聴の接続の関係で早朝の今コメントです。早い時間帯で失礼します。北国のインプレッサ所有者より。
なかなかのマニアックな人ですね(^^;
公道を走ってるって事は あのマフラー音で車検パスしてるってこと？
本当に好きなんだなぁ〜と話を聞いていておもいました😆
公道走る時はサイレンサー付けてます＾＾
まぁ車検前に戻してる人は多いだろうねぇ
車好きはめちゃくちゃ興味ある車ですね❗金もかかってる❗でも売るときこの価値わかる人でないとね～
ワゴンのほうが好きだぁ！
ワゴンもめちゃかっこよかったです(*ﾟ▽ﾟ*)
56才独身大阪府ゼロクラウン・
ももみうちさん♪今年も宜しくお願いします(*μ_μ)♪ 私が若い頃は、ヤンキーがシャコタン・サーファーがバンのホッドロッドでした。今年もTH-cam動画楽しみに応援してます🎵(*^^*)💕
いつもご視聴ありがとうございます✨
こちらこそ今年もよろしくお願いいたします🙇♀️！
460PSのランエボワゴンをMTで操るのとカーボンクラッチを踏み加減とかは結構慣れてる人やないと難しそうですね😅ストレートコースなら300km/hでるかも❗
ライバル車はステージア260RSあたりになるのかな？
たしかにワゴン対決したいですね(ﾟ∀ﾟ)！
ランエボにワゴンってあったんですね(^_^;)
知らなかったです・・・
BTCC?!にボルボワゴンもレースに出てたし
レボーグもFRにしてレースに出てました。
ワゴンも走る姿はかっこいいですからね✨
ワゴン買ったよ。レヴォーグGT-H
ですが。STI sportのキャラ変じゃなく、サス変出来るし。（するかなぁ～）
ワゴンなのに荷物が積めない…、素直にエボ買えば良かったのにって思うのが普通の人。
こんなニッチ狙いも面白いですね（私は変態とは言いませんよ！）。
でも、私だったらエキマニにバンテージ巻きたいなぁって思ってしまいます。
そうなんです！ただの変態（失礼）なんかじゃなく拘りあってのワゴンなんて素敵だなぁ〜(*´Д｀*)と感じました✨
本気仕様な男前エボワゴンはきっと他に存在しなそうです(*ﾟ▽ﾟ*)✨
ももみうちさんも変態だと思っていますが…やまこしさんは超変態ですねー笑笑
リフトアップして車体の下を拝見してみたいです。
エボワゴンをここまで！しかもエンジンに拘りミッション載せ替えなんて、真の変態しかできません(｀・ω・´)✨（もちろんいい意味で！！）本当に好きなんだなぁ〜と感じました(*´∇｀*)素敵です！
なかなか通なかたですね、ワゴンのほうがバランス良いですよ、耐久レースでも使っていたくらいですから、頑張ってバケットシート付けてください、カッコイイですよ、👍
そうなんですね(о´∀`о)！！本当、特に後ろ姿がカッコいい車でした✨
@@momomiuchi 僕もBL5に乗る前エボワゴンと402をさがしていたのですが、浮気せず、予算の関係でspecBにしました。😁
ランエボは超フロントヘビーなクルマなのでリヤハッチやリヤゲート部のガラスが重い分フロントとのバランスは取れますね。
車重的には当然不利ですがエボはパワー出るので。。。
ターボの笛の音がとてもいいです、女の子の心は動きますか？ターボを取り付けて、いつか速く運転するのを見るのを楽しみにしています