Avete una barca spettacolare, la cercavo prima di prendere la mia ma è quasi impossibile da trovare. Alla fine ho preso un first 265 del 1992 con cui non è cosi male navigare in fondo.. E poi il MAT a Piombino, l'ho conosciuto venendo a vedere una barca che poi non ho comprato, ma mi sono innamorato di quel posto anche se era ancora in costruzione. Se dovessi spostarmi dall'adriatico (marina di ravenna) al tirreno, credo che sceglierei senza dubbio il vostro porto! buon vento Pani!!!
Ciao Dario, ti ringrazio. Effettivamente siamo molto contenti della barca che pur essendo solo un 24 piedi ci sta consentendo di fare tutto quello che vogliamo. Hai preso una gran bella barca, il first 265 penso sia molto più comodo rispetto all'Etap24i. Guarda, penso che il MAT o lo odi oppure lo ami e sono felice che anche tu, come noi, abbia avuto sensazioni positive, ora è ancora in costruzione ma secondo noi ha buone potenzialità. Se dovessi capitare in zona Piombino scrivici che ci accordiamo per una birretta in compagnia. Ma che barca sei venuto a vedere al MAT?
@@sailing_pani nel momento della scelta finale, il dubbio era tra due first 265: uno a Sistiana, vicino Monfalcone (che poi ho acquistato) e l'altro proprio al MAT. Ho preferito la barca vista a Sistiana perchè nonostante lo medesima età sembrava essere meno "vissuta", e inoltre trovandosi già nei pressi del mio porto (Marina di Ravenna), mi ha permesso di trsferirla agevolmente in 3 giorni di fantastica navigazione in alto Adriatico. Con la mia non sono acora andato da nessuna parte, vorrei spingermi fino alla Croazia, ma non essendo immatricolata dovrei fare tutto lungo costa, che è assolutamente meno piacevole del vostro lungo costa tirrenico ve lo garantisco!
@@inbarcacondario Sai Dario, che forse ho capito di che First si tratta? Per caso quello che sei venuto a vedere sull'albero ha il logo della Beneteau su sfondo nero? L'Adriatico lo conosciamo abbastanza bene, prima di fare il giro con la nostra piccola Etap eravamo a Lignano Sabbiadoro e sappiamo bene che le coste Adriatiche Italiane non sono proprio entusiasmanti, in compenso quando attraversi e sei in Croazia è tutto un altro mondo. Poi da Ravenna fai rotta diretta su Susak o su Unije che sono isole strepitose. Se scorri nel canale troverai qualche video della Croazia.... che spettacolo di posti!!!
@@sailing_pani devo essere sincero non. ricordo quel dettaglio.. però credo fosse l'unico first 265 ormeggiato quando sono venuto. Per andare in croazia voi tagliavate l'adriatico? ma non è un natante anche la vostra?
@@inbarcacondario Si ho capito, era ormeggiata sul primo pontile verso la foranea che porta all'uscita del porto vero? Per andare in Croazia da Lignano passavamo su Umago o Rovigno che sono tratte dalle 25 alle 45 miglia. Le prime volte avevamo la barca natante poi dopo qualche rottura di scatole da parte della Polizia Croata abbiamo deciso di fare la bandiera Belga per evitare storie in entrata. Poi è tornata utile se non fondamentale per le tratte oltre le 12 miglia quando abbiamo fatto il periplo d'Italia nel 2021. Ora la Belga è scaduta e (purtroppo) dal 2024 siamo Polacchi.
TOP 🥰✌💪⛵ Greetings from Austria / Croatia from #bajudoo ETAP 24i Crew
Hi guys! Thank you.
Avete una barca spettacolare, la cercavo prima di prendere la mia ma è quasi impossibile da trovare. Alla fine ho preso un first 265 del 1992 con cui non è cosi male navigare in fondo.. E poi il MAT a Piombino, l'ho conosciuto venendo a vedere una barca che poi non ho comprato, ma mi sono innamorato di quel posto anche se era ancora in costruzione. Se dovessi spostarmi dall'adriatico (marina di ravenna) al tirreno, credo che sceglierei senza dubbio il vostro porto! buon vento Pani!!!
Ciao Dario, ti ringrazio. Effettivamente siamo molto contenti della barca che pur essendo solo un 24 piedi ci sta consentendo di fare tutto quello che vogliamo. Hai preso una gran bella barca, il first 265 penso sia molto più comodo rispetto all'Etap24i. Guarda, penso che il MAT o lo odi oppure lo ami e sono felice che anche tu, come noi, abbia avuto sensazioni positive, ora è ancora in costruzione ma secondo noi ha buone potenzialità. Se dovessi capitare in zona Piombino scrivici che ci accordiamo per una birretta in compagnia. Ma che barca sei venuto a vedere al MAT?
@@sailing_pani nel momento della scelta finale, il dubbio era tra due first 265: uno a Sistiana, vicino Monfalcone (che poi ho acquistato) e l'altro proprio al MAT. Ho preferito la barca vista a Sistiana perchè nonostante lo medesima età sembrava essere meno "vissuta", e inoltre trovandosi già nei pressi del mio porto (Marina di Ravenna), mi ha permesso di trsferirla agevolmente in 3 giorni di fantastica navigazione in alto Adriatico.
Con la mia non sono acora andato da nessuna parte, vorrei spingermi fino alla Croazia, ma non essendo immatricolata dovrei fare tutto lungo costa, che è assolutamente meno piacevole del vostro lungo costa tirrenico ve lo garantisco!
@@inbarcacondario Sai Dario, che forse ho capito di che First si tratta? Per caso quello che sei venuto a vedere sull'albero ha il logo della Beneteau su sfondo nero? L'Adriatico lo conosciamo abbastanza bene, prima di fare il giro con la nostra piccola Etap eravamo a Lignano Sabbiadoro e sappiamo bene che le coste Adriatiche Italiane non sono proprio entusiasmanti, in compenso quando attraversi e sei in Croazia è tutto un altro mondo. Poi da Ravenna fai rotta diretta su Susak o su Unije che sono isole strepitose. Se scorri nel canale troverai qualche video della Croazia.... che spettacolo di posti!!!
@@sailing_pani devo essere sincero non. ricordo quel dettaglio.. però credo fosse l'unico first 265 ormeggiato quando sono venuto.
Per andare in croazia voi tagliavate l'adriatico? ma non è un natante anche la vostra?
@@inbarcacondario Si ho capito, era ormeggiata sul primo pontile verso la foranea che porta all'uscita del porto vero? Per andare in Croazia da Lignano passavamo su Umago o Rovigno che sono tratte dalle 25 alle 45 miglia. Le prime volte avevamo la barca natante poi dopo qualche rottura di scatole da parte della Polizia Croata abbiamo deciso di fare la bandiera Belga per evitare storie in entrata. Poi è tornata utile se non fondamentale per le tratte oltre le 12 miglia quando abbiamo fatto il periplo d'Italia nel 2021. Ora la Belga è scaduta e (purtroppo) dal 2024 siamo Polacchi.