ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2021
- Стелс Капитан Лонг - понравился! Совсем другое дело, относительно короткого! Постарался показать основные потребительские свойства.
Что забыл - пишите ребят! Учту в следующих обзорах.
Всем приятного просмотра...
* цена - 207 000р.
Очень клёвый и познавательный обзор 👍😉🔥
Очень нравится наблюдать за снежиками , хоть они мне и не нравятся
Я сегодня на "коте" не зарылся ни разу😎. Андреевич хороший обзор🤝
Длинный стелс, хорошо сделан, и проходит везде и место много
Дмитрий, доброго времени суток . Удачи вам и вашему делу!) сделайте обзор следом про тех. Состояние капитана после месяца проката ! Где что открутилось , заржавело и тд. Как обслуживать , удобно неудобно , по ценам примерно . А то сейчас что не обзор машины , то , вау пластик мягкий и монитор 10-15-100 дюймов эта очень хорошая машина )))) Спасибо !
Там же есть капитаны с прошлого сезона еще. Коротыши. А отличия только в длине гусблока
Да, как уже было сказано- для проката, самое то
Отличный обзор, техника конечно как и все китайцы требует доработок, а про удл сиденье ты совершенно прав, а стекло есть на сайтах увеличенное и руки закрывает
Жду когда уж на своего любимчика закажешь линзу.. И будут ночные покатушки не только на квадрике.
Хоть кто то показал честно ночью👍
но камера никогда не передаст. Глазами видно, а на камере тьма.
Снежку добавило. Ваши впечатления по пухляку? Ждём видос
Молодец
✊
Аааа Тибет и Гектор))) Ему Название надо, не Капитан а Снежный муравей)) В своём ценовом сегменте отличная техника, да и как везде, у всего есть свои плюсы и минусы)
Еще стоило добавить, что он как горник может в разные горки залезать. Я в эти выходные на коротком капитане в такие овраги залезал... На ямахе викинге я туда не сунусь - потом откапывать замучаешься :)
Не ушто и правда хороший выбор? Присмотрел себе капитан L150, померил пятно контакта 120см.
@@Alexey_Isaev Всё дело в маленьком весе. Почти не проваливается. А если засел приподнял, переставил и дальше поехал. А не копаешь пол часа лопатой.
@@Alexey_Isaev А ещё сейчас появился СF-200 Super Long вот там и на три лошадки больше и гусеница ещё длиннее. И Ещё несколько фишек.
Мы поларис один раз посадили в глубоком снегу
У нас побольше снегу,он даже банан за собой таскает трёх местный ,нам с детьми лучше не надо. Можете зайти на канал глянуть операторы правда мы плохинькие.
Какая цена мастифа?
Ватрушка зацепленная за снегоход = ОПАСНОСТЬ. Берегите детей
Вы где живёте
Я бы еще один вариант использования упомянул - когда есть большой и мощный снегоход, и пассажир(ы). Сани хорошие стоят около 100к у нас, а пассажир(ы) не очень любят в санях. Тогда капитан хорошая альтернатива, ибо по следу большого проедет с хорошей скоростью
а я купил тунгуса 600 на 40 км развалился подшипник натяжной звезды как доехал непойму
Стелс 150 короткий, поехал по полю снега по колена, через 800м пришлось откапывать и обратно в гараж, немного разочарован, теперь только и смотрю видосы как его нафаршировать
На канале Роман Жуков много интересных покатушек. Он на коротком Капитане гоняет. Так он только в наледи (шуге) застревал. А так везде легко проходил.
Там есть Капитан на горной гусянке и 330сс с водяным охлаждением. Прямо горник получился.
Почему наши до сих пор не могут сделать нормальный снегоход. Как ездить на таком хламе.
А как насчёт вибрации ? 185 тр ? Он стоит вроде 208тр
Сергей Мамонтов посмотрите ролик целиком плз
Для управления его права на трактор нужны? Или нет?
Да, пардон! Косякнул.
79040394783 Румянцев нужны
Стелс явно проплатил обзор )
По-любому!!!
В том году ирбис хвалил, а капитана х*есосис😀😀😀
Если взять капитан 200 Лонг. По легче думаю ему будет ездить да?
Врядли. Там не 200, а 180. То есть разница небольшая. И не верьте х-моторс
Разница ощущается, тянет лучше но и вибрации больше
Тоже рассматриваю стелс 150 Лонг.
Стоит он своих денег или же взять что то другое подкопить и дороже
@@wanokaban5483 Смотря для чего... для умеренных покатушек самый раз, выжимал 35км по пухляку (снега см 50-60), тянет тоже неплохо, ездили 2 человека + прицеп-сани с грузом 150кг по пухлому снегу тянет уверенно, а вот в гору, только по накатанной. Но а для драйва конечно надо брать 2-х тактника, это минимум 350к, еще вложиться придется в зависимости от того какого "кота" купили в мешке + экипировка. Так что я думаю, он стоит своих денег.
Резиновый брызговик из камеры грузовика вырежи никогда не отломишь.
Привет цена какая?
185 к
@@sergeykaka8608 у нас на алтае, ноябрь-199, январь 217 тыс, 200 лонг-236
@@user-vc1ii6xd6eсейчас он 329
А если сравнить с Тикси 250 ?
Найду Тикси - сравню. 🤝
Было бы интересно посмотреть на качество и как едут ) сравнительный тест .
Тяжело сравнивать вонючий двухтактник с четырехтактником. Тикси по мощности выиграет
Не серьёзные цены нынче на эту игрушку!
По чем он у вас?
@@Alexey_Isaev 339тр
Так сейчас на всё цены завышены. Сейчас уже и б/ушка подскочила. За 300 только убитые аппараты.
Проще взять БТС Арктик надежней в разы. да и мощей хватает. гусля шире.ну и дешевле. А ваш капитан тоже хорош но только для покатушек не больше. Аналог динго и т. д.
хлам бтс
Арктик это для тех кто с бородой и в тулупе. А ещё любит под зад поролон подкладывать. Чтобы зад не отбить.
Привет чё ещё надо еди и едит неспеша и на нём можно лосика и кабанчика перевезти , чё там тайга старая хлам её убили и сотки зп две скидывают её вазми и ещё немерено денег вкладывай , этот хоть лёгкий ,а с тайгой в снегу намучиешся .
ну не по пухляку кататься, ребенку разве что взять поразвлекаться
Самый главный недостаток, который перекрывает все плюсы - надежность полностью отсутствует.
и сильный шум от вибраций, которые никак не вылечить. Я за зиму уже оглох немного -))
Ну ты и сказачник😆😆
Обоснуй...
@@Motokurs33 обасновываю☝️😆😆это китаиский хлам , качество нету все ломается,больше ремантируеш,чем ездиещ
металла гаретт,2500 я только катаюсь и обслуживаю 🤷🏻♂️
Фуфло не покупайте люди
Какая альтернатива
У тебя небось у самого такой
Все , скажут стелсу продался
Так и есть, это рекламный видос. Я считаю что sf 150 лучше. Вроде бы irbis собирается выпускать полностью переработанный dingo. Правда у irbis есть проблема с запчастями... Сильная вибрация капитана это от непрощитанной конструкции, это уже не устранимо в данной модели. Седло могу в принципе своё делать, а не как я считаю импортировать, но будут ли )
@@user-bh1eg9pt6b продолжай считать. Наверное поэтому с производства сняли)))))
@@Tumypka100 ничего не сняли, я узнавал, dingo 2021 будут делать, а sf будут модернизировать
@@user-bh1eg9pt6b так в продаже они есть?) SF 2020 года?
@@Tumypka100 я не в курсе, ты же главный хэйтер irbis, хотя с удовольствием катаешься на irbis-wodeal-стелс технике и не жужишь, если не поменял на другую, а то тебя в воздыхателях о капитане давно на форуме нет )
За эти деньги можно купить нормальный б/у утилитарник! И будет вам счастье! А это недоснегоходы!
Александр Александрович это какой например?
@@Motokurs33 например Тайгу
Александр Александрович шутите? Или серьёзно предпочли 20 летнюю Тайгу с конским расходом топлива и пробегом, однозначной необходимостью приложить руки , -новому экономичному маневренному снегоходу на гарантии??? Не ну охотнику кабана вывезти например, может и пойдёт, а тем кто как развлечение берет? Развлекаться под Тайгой?
@@Motokurs33 очень развлекательный ваш снегоход😂 и бензин не ест, а нюхает) и мощщщщщный, как дашь газу и слезы счастья вытираешь! А как по технической части начнёшь дорабатывать так сразу конструкторов добрым словом вспоминаешь😁 это вам теткина дырка не это самое 😂 я понимаю что вы топите за маркетинг и продажи, но хочется людей от необдуманных поступков оградить! Эта техника для тротуара)
@@Motokurs33 и ещё я не думаю что он протянет 20 лет как вы написали про тайгу) а они по сей день ездят и ещё столько же будут ездить в хороших руках!