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この動画は、私の時と似ているので最後まで見ました！私も過去30年間無事故で三十年安全運転で表彰もされていたのですが、名古屋環状線で右側車線を運転中に前の車について行き、その車がスピードを上げたので私もついて行ったらその前の車が急にスピードを下げて左車線(走行車線)に入ったので、私を先に行かせてくれた！と思い私は、スピードアップして右車線(追い越し車線)を走って行ったのですが、急に左車線を走行していた覆面パトカーに追跡され「その前の車、左車線に入りなさい」とスピード違反で、捕まりました！2点減点罰金9000円でゴールド免許が無くなり、車の保険金も高くなりました！なんだか、騙された気分になりました！😂
覆面じゃないのに気付かなかったんだw
あの走り方を観ると、今まで見つからなかっただけで運が良かったんだと思う。
R34パトカーかっけえな
ゴールド免許だから常に安全運転、無違反じゃないって事たまたま捕まらない人もいるって事がこの動画で分かったね
そうですね。どんな人でも捕まる可能性は常にありますね。
私だ…
@@akubi6136 それは警察も一緒プライベートでは違反しまくってるって。
@@akubi6136 交番で仕事してる警察の人ですよ？
@@akubi6136 そーーなの？
これは何点も戒めのポイントがあり、誰もが陥りそうな習慣を自分に問いかけて命を守るこだわりの習慣に転換させるきっかけにもなるいい映像になっています。①ジャンクションで東北道から合流車線に入るとき十分に減速して左後方確認していない可能性 後ろにぴったり車がいて二輪車の左側から強引に抜けるの最近多数いる そこで接触、転倒の想像力がゴールドなら必要②合流車線は大抵制限40だが気にしていない、7、80出してる可能性 死角の先に落下物、故障車、事故車、ネクスコ車、渋滞車がいたら、の想像力終始安定した走行ラインを取れていない可能性カーブで転倒、の確率を自ら高めている可能性③圏央道合流の加速車線でウィンカーを出すのが遅い可能性合流手前のセンターポール付近から本線車両への告知、安全対策、後続車両への告知を兼ねて出してもよい。合流するときは右後方を3回は確認する必要 ゴールドならスカGに気付けた可能性スカGはその所作からすでに何かありそうな見抜きがあった可能性④圏央道の制限は全線80(対面通行の場所によっては60)を意識できているか ゴールドならすぐに当日の制限電光標識を探すまで無闇に加速しない。⑤追い越すなら対象車は原則1台ずつ、を意識出来ていない可能性、1台追い越したらゴールドなら左車線のスペースを見ているかどうかスカGは首の所作を注目して戻る意思があるかどうか見ている。最初のはぎりぎり許したが意識がない、と見なされ最後には遂にキャッチ！サイレン！の指差呼称になった可能性⑥追い越し車線に全然いなくて走行車線をほぼ全員制限的走行していれば、取り締まり来ているとパッと察知出来ていない可能性様子を見てすぐには追い越し車線には行かない習慣が大事 ランボ、フェラーリが180出して突っ込んで来るのまで目では追えない。以上150万キロ走行した所感でした。また無事故無違反にこだわってゴールドに戻して真のゴールドを目指して下さいね。
ある自動車道で、似たような事がありました。追い越し車線を意図的ではないが一定の時間走行し、本来の走行車線は、渋滞気味で、車間距離をとれる隙間もなく、戻るに戻れない状態。割り込みでもしないと戻れない。それでも某県警パトカーは、容赦なくフォローミーでサービスエリアへ。その後、警告でしたが・・・・。
天気の良い走りやすい道はいつも色々諦めて「警戒心」MAXです。(やる気の警察だから) 関越でスピーカーで真夜中注意された事はあります。「運転手さん左側走って〜！！！」今思えば優しい注意で済ましてくれたんだな〜
ちなみに言っとくけど、 4:30のクラウンも覆面ですからね笑
よく今までゴールドだったという強運に驚きです！！
桶川・菖蒲圏央道付近に住んでますが、よく警察ヘリが旋回してます
まともに速度超過を取られていたら、ゴールド剥奪どころか免停の可能性もあったと考えると、通行帯違反ですんでよかったと思う。魔が差したとかのレベルではなく、普段からこのような運転をしている気がする。それに、あたかも30年以上違反がなかったかのようになっているけど、警察官との会話から直近で信号無視もしているようなので、その時点でゴールドではなくなっているのでは？
4:34このクラウンすら何の警戒もなく無視かw
油断は禁物です 何かしらの警告だと思っ気をつけてライダーライフ楽しんで
捕まったのかと勘違いする前方車ほんま草
34GTR🤣交機の車両はGTRのエンブレムを外すべき‼️
今までゴールドだったのが不思議ですね
自身のの失敗 というのはなかなか公には出せないものです、敢えて動画を出した勇気には敬服します。おそらくこの失敗を忘れないという意味が強いと思ったので あらためて自分も気を引き締めることにします
今までどれだけの他者に迷惑をかけたり、自分が起因して危険な目に合わせた事などに気づかないまま通り過ぎたんだろうね。私はこのようなバイクに何度も『うわぁつあっぶねー』となったりした事があるので、くそ運転としか思えない。ゴールド免許自慢していたんだろうと思うと反吐が出る。だけど猛省しているだろうし、こうして速度違反動画を投稿しているくらいだから、これを証拠に検挙される覚悟をしているんだろうと思うと、今後バイクには乗らないで欲しいと思う。自身のためにもね。本当、たったそれだけで済んで残念です。
ウンコ色免許じゃなくなって、超羨ましい❣️
２５年間捕まらないのに一度捕まるとその後は何度も捕まるようになる不思議現象
こんな運転で今までゴールドだったのは運が良かったんですねw
通行帯違反で良かったですね。でも私は通行帯違反は大嫌い。
気持ちよく走っているときが、一番危ない。(ゴールド免許保持者)up主がどれくらいスピードを出していたかは知らないけれど、動画の様子から見ると、通行帯違反の方がスピード違反よりも安かったんじゃないの？警察官の温情かもよ。
それは十分承知しています。はじめは速度違反だと思いました。
免許証がゴールドと分かったので安い方の違反にしてくれたのかしら。もしゴールドでなければ高い方の速度違反の方にしたのかもしれない。
てかパトカーがR34GT-Rなことにびっくり
サムネで34パトカー映ってたら観にきてまうやろ！w34パトカーって毎回誰が34乗るかキー取った人の早い者勝ちみたいになってるのかな？w少なくともワイは仕事でこれ乗れるなら喜んで乗るww
そんなことより34パトカーかっこいい
たしかにそれな
これって激レアでしたよね😮
@@phonkdrift-iz7tl めちゃくちゃレアです！！
@@gbps1009 デスヨネーうらやまー
4:22 好き
パトカー着いてく辺りからあからさまに速度落ちるの草。そのうち事故りそう。
めっちゃ優しい警察官ですね
ハザードが輪っかの中が光るのカッコいい
通行帯だったのは救いですね。GTRパト初めて見ました。
てっきり速度違反だと思いました。
この瞬間から確実に未来は変わってます、最悪な未来からの分岐点だったら超ラッキーです。
速度違反も切られてたら免停食らってましたね。優しい警察官でよかったです
警察官が優しかったわけじゃなくて、警察官1人では速度取り締まり出来ません。
@@中村享平-n9y 白バイはひとりで取り締まりしてますよね、なにが違うの？
@@グレテナイ パトカーの場合はストップメータという記録装置で速度を記録しますが、運転手は違反車と速度を合わせ、助手席の人がスイッチを押して速度を読み上げ記録します。運転しながら速度を合わせ操作し、記録することは出来なくはないですが、片手ハンドルとわき見運転になるのでやらないですね。白バイの場合はハンドル周りにスイッチなどがあるので安全にできます。
見てて運転が怖えぇ
車間の足りない人は、他も何かと足りないという実例
こんな運転しておいてゴールド剥奪されて残念とかw
通行帯違反の取り締まりは近年厳しいです。気持ちに余裕を持って運転しましょ☺️
GTRパトカーに捕まるとか逆に羨ましい()
しかも貴重なR34
R34パトはイベント専用と思ってましたが、取り締まり現役だったんですね！
これ3年くらい前の事なんです。今も現役かどうかは分かりません。
私はあと数日でゴールド免許という所で、青切符になり少し凹んでました
後少しというところで切符を切られるとへこみますね。
スピード違反だったら完全にアウトですね見逃してもらえた可能性ありますね
その可能性は大きいですね。
@@damchannel6242 最近スピード違反で捕まって動画見ました。29キロオーバーで免停ぎりぎりでした…
@@ねる-b3r 多分29にしてお金払わせるアレだと思いますね。30だと免停になるので
@@youcan5145 30オーバーだと免停プラス罰金、反則金ではないですか？
ゴールドよりも運転を気にしないとね
僕はそこの地元民なのですが、ガチで覆面多いです最近(2021年時)はWRXの覆面(青・黒・銀)を特によく見掛けます
wrxは見ないけどs4は結構おるな
前の車に追いついた時点でやめときゃ良かったのにね。
たまたまゴールドでいられるヒトも居るんだねぇルールは守るためにあるんやで
こりゃあ 飛ばし屋ですね
34パトにあうだけで幸運
1:56 レース会場では、ありません。 50は、いってますね。
34パトかっこよ♥
4:34 この200系も覆面やんけ
それなあ
教習所からやりなおしてきなさい。
私も毎日運転しますが、免許取得後ゴールドですが、改めて気をつけようと思いました。
一回違反したらアウトですから、気をつけてくださいね。
基本に忠実に…ですね。お互い気をつけましょう。
２５年話以上ゴールド免許だったのでしょうが検挙されるに値する運転はしていたのだと思います。偶々運が良く捕まらなかっただけなのでしょう。よって今回検挙された事を真摯に受け止めこれからは無事故無検挙ではなく真の無事故無違反を目指しましょう！！
本当に、これでゴールドだったのか🤔自業自得だ🤣🤣🤣
基本的に変な考えですよね。ゴールド免許と警察取締は関係ないですよね？法規に則っていればいいだけ。残念でした。
ゴールド免許25年が凄いな、俺23歳だから生まれてないわぃ
一度ゴールドで無くなるともう一度ゴールドになるまでが大変です
スピード違反で免停もあり得る運転。今まで運が良かっただけ。
25年もゴールド免許維持してたなんて素晴らしいですね。でもコレはかなり心痛かったでしょう、ゴールド免許がぁぁ😭という気持ちに。
そうなんです。再びゴールドに戻るには時間がかかりますし、任意保険料の割引がなくなりました。
かなしい
たまたま運だけでゴールドだっただけ。こんな人は沢山いるはず。皆さん安全運転でお願いします。
私も、ゴ━ルド免許でしたが、信号無視で捕まったが、免許更新であきらめていましたが、ゴ━ルド免許をもらいましだ違反点数二点以内なら、一回の違反は、免除をやってくれる見たいです、😃
出口の分岐で逃げたらどうなるんだろう
通行帯違反すると 煽られてもおかしくない行為です！
よくみたら4:34に覆面もいますね、、、
絶対ゴールドうそやろ！バカバカしい。
25年ゴールドで2年以内に信号無視って、、前回で青確定やんね
最後 本沢ダムだ(≧∇≦)
なんなら4:33も覆面パトカーですが気付かずに抜いてますね。
蘭越道だったんですね😅
34のパトカーとか珍しい
こんなに飛ばしてたらさすがに…捕まりますよ…😅やはりバイクも免許更新時に免許取得時と同じ学科試験（90点以上合格）を採用した方がいいですね…😅
追い越し車線何キロ走りました?25年ね～(爆)
ゴールドの意味はあるのかと思うけど・・・免許だけ取って 一生車運転しない奴なんか終生ゴールドじゃないか おかしいわ
おかしいのはお前の頭。普通に運転していたらゴールドにしかなりません。
お前発狂するんじゃないよ 爆笑
ゴールド免許歴25年の人がやる運転なのかなって疑問に思いました警察に違反切符切られてないだけで、明らかな速度超過や赤い車に対する若干の煽り、隙間が空いたら右から左へのすり抜け行為など幾つか問題行為がありますね今回は通行帯違反の青切符だけで済んだのが不幸中の幸いですよ事故を起こしては元も子もないですし（バイクだと車以上に命の危険が伴いますしね）
こんなもんじゃない？みんな運良く遭遇してないだけのゴールド長年さんなんてその辺ごろごろでしょ
34GT-Rがかっこよすぎる👍
まぁ、ドンマイです！
25年間ゴールド免許？25年間悪運が強かっただけやろ？
免許不携帯だけならゴールドのままだったんだけどね
くううーっ、、ておもう！私もゴールドだったのが、久しぶりに乗った原付で二段階右折を見落とし青になってしまった経験があります。自分にも悔しいけど、嬉しそうだったおまわりさんにも、なんか腹たってました 笑
十分、気をつける事が大切ですね。次のゴールドまでの道のりが結構長いですね。
4:34 こいつ覆面な気もする
ワシが免許を取った50年前は、高速教習など無くて追い越し車線ずうっと走って違反て教わらなかったぞ、この動画見て勉強になったわい、ありがとw
更新時にもらう冊子に更新された法律書かれてるので見たほうがいいですね。
そっか、ありがと
交通機動隊スカイラインパトカー
正確な速度わからんけどスピード違反もあるしわんちゃん免停の可能性あったでしょ。そもそも追い越しずっと走るアホは乗らないで欲しい。
俺は毎年捕まってる(今年はまだ捕まってない)けど、しゃあない！切り替えてこ！スピードは110～120くらいかな？まあ問題のあるスピードではないな。
もろ地元 この辺GTRパト居るんですねー
そうなんです。GTRパト、いるんです
バカやぁ～逃げれる方法あったのにーー。
私は先日交差点を曲がる際に歩行者妨害で2点くらいましたが、この内容で一点というのは、いかに歩行者が危ないか痛感しています。これで事故が防げる方向になればと願っています。
通行帯違反ですね
気持ちお察しいたします。これからもお互い安全運転で行きたいものです。
普段からあんな運転じゃあなぁ……🙁車線変更が面倒さいだけにしか見えなかった🙁ま、キチンと車線変更してたら速度違反でやられてたかも😁
4:33の黒の２００系クラウン、覆面ですよね？てっきり、覆面に捕まったのかと俺もゴールド免許持って数年程度ですが、交通安全に努めます
気をつけて運転しましょう。
パトカーカッコいいねー
捕まるときって単独走行のときはヤバイですよ何台もスピード出してる車が数台走ってても捕まえないパターンあります単独だと捕まえやすいという、頭にくるやり方なんですよね
そうですね。最近はとばさなくなりました。
長年ゴールド免許という驕りからか気が緩んでいたのでは？でないと長年築き上げてきたものが一瞬で台無しになってしまいますよ。私自身もあと半年足らずで無事故無違反で通せばゴールド免許に返り咲く予定ですが、日頃から適度の緊張感を持って運転しましょうね。
1:50あたりの強引な車線変更、あれはアカンね。それで今まで無事故無違反のゴールドだったのは運が良かったのと相手が避けてくれてただけ。もし事故ったら相手が可哀想なのでやめてください。
@アフタヌーンヌアクショット どう考えたらそんな結論に至るんですか？
1「印鑑廃止」の一番最初にすべきもの1. 「交通違反キップ」の印鑑。いつも「警察官」ともめる。「印鑑を持っていなければ拇印を押してください」とスタンプを用意した。「嫌だ。サインでダメ?」「ダメです」余りに執拗なので、パトカーの前部に腰を下ろして、靴下を脱ぎ、足の親指の拇印を押そうとしたら。「サインでいいです」となった。#印鑑 #印鑑廃止 #交通違反 #罰金 #警察官 #サイン
もう印鑑の必要がなくなるでしょう。しかし、足で拇印とは警官の顔が目に浮かぶようです。
すごい度胸！その心臓の強さ半分でいいから欲しい…
やってる事が低レベルで草
ＧＴＲでしたかぁー
天国への切符でなくて青キップで良かったね🎵ゴールドの価値の無い人の免許はさっさと取り上げちゃってください。
1点なら3年間無事故無違反で5年に成らない？俺ブルーだけど免許更新5年
パンダに捕まる時点で周り見えてない。運転下手な人の特徴。
出口降ります〜…って思わせといて本線に戻ればゴールドキープでしたね笑
つかまる時はこんなものでしょうね。
この運転では剥奪されるわ笑
この動画は、私の時と似ているので最後まで見ました！私も過去30年間無事故で三十年安全運転で表彰もされていたのですが、名古屋環状線で右側車線を運転中に前の車について行き、その車がスピードを上げたので私もついて行ったらその前の車が急にスピードを下げて左車線(走行車線)に入ったので、私を先に行かせてくれた！と思い私は、スピードアップして右車線(追い越し車線)を走って行ったのですが、急に左車線を走行していた覆面パトカーに追跡され「その前の車、左車線に入りなさい」とスピード違反で、捕まりました！
2点減点罰金9000円でゴールド免許が無くなり、車の保険金も高くなりました！なんだか、騙された気分になりました！😂
覆面じゃないのに気付かなかったんだw
あの走り方を観ると、今まで見つからなかっただけで運が良かったんだと思う。
R34パトカーかっけえな
ゴールド免許だから常に安全運転、無違反じゃないって事
たまたま捕まらない人もいるって事がこの動画で分かったね
そうですね。どんな人でも捕まる可能性は常にありますね。
私だ…
@@akubi6136 それは警察も一緒
プライベートでは違反しまくってるって。
@@akubi6136 交番で仕事してる警察の人ですよ？
@@akubi6136 そーーなの？
これは何点も戒めのポイントがあり、誰もが陥りそうな習慣を自分に問いかけて命を守るこだわりの習慣に転換させるきっかけにもなるいい映像になっています。
①ジャンクションで東北道から合流車線に入るとき十分に減速して左後方確認していない可能性
後ろにぴったり車がいて二輪車の左側から強引に抜けるの最近多数いる そこで接触、転倒の想像力がゴールドなら必要
②合流車線は大抵制限40だが気にしていない、7、80出してる可能性
死角の先に落下物、故障車、事故車、ネクスコ車、渋滞車がいたら、の想像力
終始安定した走行ラインを取れていない可能性
カーブで転倒、の確率を自ら高めている可能性
③圏央道合流の加速車線でウィンカーを出すのが遅い可能性
合流手前のセンターポール付近から本線車両への告知、安全対策、後続車両への告知を兼ねて出してもよい。
合流するときは右後方を3回は確認する必要 ゴールドならスカGに気付けた可能性
スカGはその所作からすでに何かありそうな見抜きがあった可能性
④圏央道の制限は全線80(対面通行の場所によっては60)を意識できているか
ゴールドならすぐに当日の制限電光標識を探すまで無闇に加速しない。
⑤追い越すなら対象車は原則1台ずつ、を意識出来ていない可能性、
1台追い越したらゴールドなら左車線のスペースを見ているかどうか
スカGは首の所作を注目して戻る意思があるかどうか見ている。
最初のはぎりぎり許したが意識がない、と見なされ最後には遂にキャッチ！サイレン！の指差呼称になった可能性
⑥追い越し車線に全然いなくて走行車線をほぼ全員制限的走行していれば、取り締まり来ているとパッと察知出来ていない可能性
様子を見てすぐには追い越し車線には行かない習慣が大事 ランボ、フェラーリが180出して突っ込んで来るのまで目では追えない。
以上150万キロ走行した所感でした。また無事故無違反にこだわってゴールドに戻して真のゴールドを目指して下さいね。
ある自動車道で、似たような事がありました。追い越し車線を意図的ではないが一定の時間走行し、本来の走行車線は、渋滞気味で、車間距離をとれる隙間もなく、戻るに戻れない状態。割り込みでもしないと戻れない。それでも某県警パトカーは、容赦なくフォローミーでサービスエリアへ。その後、警告でしたが・・・・。
天気の良い
走りやすい道は
いつも色々諦めて「警戒心」MAXです。(やる気の警察だから)
関越でスピーカーで真夜中
注意された事はあります。
「運転手さん左側走って〜！！！」
今思えば優しい注意で済ましてくれたんだな〜
ちなみに言っとくけど、 4:30のクラウンも覆面ですからね笑
よく今までゴールドだったという強運に驚きです！！
桶川・菖蒲圏央道付近に住んでますが、よく警察ヘリが旋回してます
まともに速度超過を取られていたら、ゴールド剥奪どころか免停の可能性もあったと考えると、通行帯違反ですんでよかったと思う。
魔が差したとかのレベルではなく、普段からこのような運転をしている気がする。
それに、あたかも30年以上違反がなかったかのようになっているけど、警察官との会話から直近で信号無視もしているようなので、その時点でゴールドではなくなっているのでは？
4:34このクラウンすら何の警戒もなく無視かw
油断は禁物です 何かしらの警告だと思っ気をつけてライダーライフ楽しんで
捕まったのかと勘違いする前方車ほんま草
34GTR🤣
交機の車両はGTRのエンブレムを外すべき‼️
今までゴールドだったのが不思議ですね
自身のの失敗 というのはなかなか公には出せないものです、敢えて動画を出した勇気には敬服します。
おそらくこの失敗を忘れないという意味が強いと思ったので あらためて自分も気を引き締めることにします
今までどれだけの他者に迷惑をかけたり、自分が起因して危険な目に合わせた事などに気づかないまま通り過ぎたんだろうね。私はこのようなバイクに何度も『うわぁつあっぶねー』となったりした事があるので、くそ運転としか思えない。ゴールド免許自慢していたんだろうと思うと反吐が出る。だけど猛省しているだろうし、こうして速度違反動画を投稿しているくらいだから、これを証拠に検挙される覚悟をしているんだろうと思うと、今後バイクには乗らないで欲しいと思う。自身のためにもね。本当、たったそれだけで済んで残念です。
ウンコ色免許じゃなくなって、超羨ましい❣️
２５年間捕まらないのに一度捕まるとその後は何度も捕まるようになる不思議現象
こんな運転で今までゴールドだったのは運が良かったんですねw
通行帯違反で良かったですね。でも私は通行帯違反は大嫌い。
気持ちよく走っているときが、一番危ない。(ゴールド免許保持者)
up主がどれくらいスピードを出していたかは知らないけれど、動画の様子から見ると、通行帯違反の方がスピード違反よりも安かったんじゃないの？警察官の温情かもよ。
それは十分承知しています。はじめは速度違反だと思いました。
免許証がゴールドと分かったので安い方の違反にしてくれたのかしら。もしゴールドでなければ高い方の速度違反の方にしたのかもしれない。
てかパトカーがR34GT-Rなことにびっくり
サムネで34パトカー映ってたら観にきてまうやろ！w
34パトカーって毎回誰が34乗るかキー取った人の早い者勝ちみたいになってるのかな？w
少なくともワイは仕事でこれ乗れるなら喜んで乗るww
そんなことより34パトカーかっこいい
たしかにそれな
これって激レアでしたよね😮
@@phonkdrift-iz7tl めちゃくちゃレアです！！
@@gbps1009 デスヨネーうらやまー
4:22 好き
パトカー着いてく辺りからあからさまに速度落ちるの草。
そのうち事故りそう。
めっちゃ優しい警察官ですね
ハザードが輪っかの中が光るのカッコいい
通行帯だったのは救いですね。GTRパト初めて見ました。
てっきり速度違反だと思いました。
この瞬間から確実に未来は変わってます、最悪な未来からの分岐点だったら超ラッキーです。
速度違反も切られてたら免停食らってましたね。優しい警察官でよかったです
警察官が優しかったわけじゃなくて、警察官1人では速度取り締まり出来ません。
@@中村享平-n9y 白バイはひとりで取り締まりしてますよね、なにが違うの？
@@グレテナイ パトカーの場合はストップメータという記録装置で速度を記録しますが、運転手は違反車と速度を合わせ、助手席の人がスイッチを押して速度を読み上げ記録します。
運転しながら速度を合わせ操作し、記録することは出来なくはないですが、片手ハンドルとわき見運転になるのでやらないですね。
白バイの場合はハンドル周りにスイッチなどがあるので安全にできます。
見てて運転が怖えぇ
車間の足りない人は、他も何かと足りないという実例
こんな運転しておいてゴールド剥奪されて残念とかw
通行帯違反の取り締まりは近年厳しいです。気持ちに余裕を持って運転しましょ☺️
GTRパトカーに捕まるとか逆に羨ましい()
しかも貴重なR34
R34パトはイベント専用と思ってましたが、取り締まり現役だったんですね！
これ3年くらい前の事なんです。今も現役かどうかは分かりません。
私はあと数日でゴールド免許という所で、青切符になり少し凹んでました
後少しというところで切符を切られるとへこみますね。
スピード違反だったら完全にアウトですね見逃してもらえた可能性ありますね
その可能性は大きいですね。
@@damchannel6242 最近スピード違反で捕まって動画見ました。29キロオーバーで免停ぎりぎりでした…
@@ねる-b3r 多分29にしてお金払わせるアレだと思いますね。
30だと免停になるので
@@youcan5145
30オーバーだと免停プラス罰金、反則金ではないですか？
ゴールドよりも運転を気にしないとね
僕はそこの地元民なのですが、ガチで覆面多いです
最近(2021年時)はWRXの覆面(青・黒・銀)を特によく見掛けます
wrxは見ないけどs4は結構おるな
前の車に追いついた時点でやめときゃ良かったのにね。
たまたまゴールドでいられるヒトも居るんだねぇ
ルールは守るためにあるんやで
こりゃあ 飛ばし屋ですね
34パトにあうだけで幸運
1:56 レース会場では、ありません。 50は、いってますね。
34パトかっこよ♥
4:34
この200系も覆面やんけ
それなあ
教習所からやりなおしてきなさい。
私も毎日運転しますが、免許取得後ゴールドですが、改めて気をつけようと思いました。
一回違反したらアウトですから、気をつけてくださいね。
基本に忠実に…ですね。お互い気をつけましょう。
２５年話以上ゴールド免許だったのでしょうが検挙されるに値する運転はしていたのだと思います。偶々運が良く捕まらなかっただけなのでしょう。よって今回検挙された事を真摯に受け止めこれからは無事故無検挙ではなく真の無事故無違反を目指しましょう！！
本当に、これでゴールドだったのか🤔自業自得だ🤣🤣🤣
基本的に変な考えですよね。ゴールド免許と警察取締は関係ないですよね？法規に則っていればいいだけ。残念でした。
ゴールド免許25年が凄いな、俺23歳だから生まれてないわぃ
一度ゴールドで無くなるともう一度ゴールドになるまでが大変です
スピード違反で免停もあり得る運転。
今まで運が良かっただけ。
25年もゴールド免許維持してたなんて素晴らしいですね。
でもコレはかなり心痛かったでしょう、ゴールド免許がぁぁ😭という気持ちに。
そうなんです。再びゴールドに戻るには時間がかかりますし、任意保険料の割引がなくなりました。
かなしい
たまたま運だけでゴールドだっただけ。こんな人は沢山いるはず。
皆さん安全運転でお願いします。
私も、ゴ━ルド免許でしたが、信号無視で捕まったが、免許更新であきらめていましたが、ゴ━ルド免許をもらいましだ違反点数二点以内なら、一回の違反は、免除をやってくれる見たいです、😃
出口の分岐で逃げたらどうなるんだろう
通行帯違反すると 煽られてもおかしくない行為です！
よくみたら4:34に覆面もいますね、、、
絶対ゴールドうそやろ！バカバカしい。
25年ゴールドで2年以内に信号無視って、、
前回で青確定やんね
最後 本沢ダムだ(≧∇≦)
なんなら4:33も覆面パトカーですが気付かずに抜いてますね。
蘭越道だったんですね😅
34のパトカーとか珍しい
こんなに飛ばしてたらさすがに…捕まりますよ…😅
やはりバイクも免許更新時に免許取得時と同じ学科試験（90点以上合格）を採用した方がいいですね…😅
追い越し車線何キロ走りました?
25年ね～(爆)
ゴールドの意味はあるのかと思うけど・・・免許だけ取って 一生車運転しない奴なんか終生ゴールドじゃないか おかしいわ
おかしいのはお前の頭。
普通に運転していたらゴールドにしかなりません。
お前発狂するんじゃないよ 爆笑
ゴールド免許歴25年の人がやる運転なのかなって疑問に思いました
警察に違反切符切られてないだけで、明らかな速度超過や赤い車に対する若干の煽り、隙間が空いたら右から左へのすり抜け行為など幾つか問題行為がありますね
今回は通行帯違反の青切符だけで済んだのが不幸中の幸いですよ
事故を起こしては元も子もないですし（バイクだと車以上に命の危険が伴いますしね）
こんなもんじゃない？みんな運良く遭遇してないだけのゴールド長年さんなんてその辺ごろごろでしょ
34GT-Rがかっこよすぎる👍
まぁ、ドンマイです！
25年間ゴールド免許？25年間悪運が強かっただけやろ？
免許不携帯だけならゴールドのままだったんだけどね
くううーっ、、ておもう！私もゴールドだったのが、久しぶりに乗った原付で二段階右折を見落とし青になってしまった経験があります。自分にも悔しいけど、嬉しそうだったおまわりさんにも、なんか腹たってました 笑
十分、気をつける事が大切ですね。次のゴールドまでの道のりが結構長いですね。
4:34 こいつ覆面な気もする
ワシが免許を取った50年前は、高速教習など無くて追い越し車線ずうっと走って違反て教わらなかったぞ、この動画見て勉強になったわい、ありがとw
更新時にもらう冊子に更新された法律書かれてるので見たほうがいいですね。
そっか、ありがと
交通機動隊スカイラインパトカー
正確な速度わからんけどスピード違反もあるしわんちゃん免停の可能性あったでしょ。そもそも追い越しずっと走るアホは乗らないで欲しい。
俺は毎年捕まってる(今年はまだ捕まってない)けど、しゃあない！切り替えてこ！スピードは110～120くらいかな？まあ問題のあるスピードではないな。
もろ地元 この辺GTRパト居るんですねー
そうなんです。GTRパト、いるんです
バカやぁ～逃げれる方法あったのにーー。
私は先日交差点を曲がる際に歩行者妨害で2点くらいましたが、この内容で一点というのは、いかに歩行者が危ないか痛感しています。
これで事故が防げる方向になればと願っています。
通行帯違反ですね
気持ちお察しいたします。これからもお互い安全運転で行きたいものです。
普段からあんな運転じゃあなぁ……🙁車線変更が面倒さいだけにしか見えなかった🙁
ま、キチンと車線変更してたら速度違反でやられてたかも😁
4:33の黒の２００系クラウン、覆面ですよね？
てっきり、覆面に捕まったのかと
俺もゴールド免許持って数年程度ですが、交通安全に努めます
気をつけて運転しましょう。
パトカーカッコいいねー
捕まるときって単独走行のときはヤバイですよ
何台もスピード出してる車が数台走ってても捕まえないパターンあります
単独だと捕まえやすいという、頭にくるやり方なんですよね
そうですね。最近はとばさなくなりました。
長年ゴールド免許という驕りからか気が緩んでいたのでは？
でないと長年築き上げてきたものが一瞬で台無しになってしまいますよ。
私自身もあと半年足らずで無事故無違反で通せばゴールド免許に返り咲く予定ですが、日頃から適度の緊張感を持って運転しましょうね。
1:50あたりの強引な車線変更、あれはアカンね。
それで今まで無事故無違反のゴールドだったのは運が良かったのと相手が避けてくれてただけ。
もし事故ったら相手が可哀想なのでやめてください。
@アフタヌーンヌアクショット どう考えたらそんな結論に至るんですか？
1「印鑑廃止」の一番最初にすべきもの
1. 「交通違反キップ」の印鑑。
いつも「警察官」ともめる。
「印鑑を持っていなければ拇印を押してください」とスタンプを用意した。
「嫌だ。サインでダメ?」
「ダメです」
余りに執拗なので、パトカーの前部に腰を下ろして、靴下を脱ぎ、
足の親指の拇印を押そうとしたら。「サインでいいです」となった。
#印鑑 #印鑑廃止 #交通違反 #罰金 #警察官 #サイン
もう印鑑の必要がなくなるでしょう。しかし、足で拇印とは警官の顔が目に浮かぶようです。
すごい度胸！その心臓の強さ半分でいいから欲しい…
やってる事が低レベルで草
ＧＴＲでしたかぁー
天国への切符でなくて青キップで良かったね🎵
ゴールドの価値の無い人の免許はさっさと取り上げちゃってください。
1点なら3年間無事故無違反で5年に成らない？俺ブルーだけど免許更新5年
パンダに捕まる時点で周り見えてない。
運転下手な人の特徴。
出口降ります〜…って思わせといて本線に戻ればゴールドキープでしたね笑
つかまる時はこんなものでしょうね。
この運転では剥奪されるわ笑