Благодарю за интереснейший и весьма важнейший обзор, учитывая нынешнее время.. ! Если можно оставить свои пожелания, то хотел бы увидеть обзор на а13 , а14, а26. С Уважением, Ярослав!
Привет Андрей!Очень интересно!Отличное видео,классное видео,супер видео!А ты про голубенькую копеечку не рассказал,ну да ладно.Спасибо тебе,а на диванных коментаторов не обращай внимания,они ни чего не понимают!
Видео и его полезность Супер ! единственное пожелание-рекомендация : Темп подачи текста немного увеличить бы, а то в замедленном текущем темпе (ритме) постоянно рука тянеться мотануть вперед :) (терпения иногда не хватает. по ощущениям, будто вы сильно уставший). Ни в коем разе не хочу Вас обидеть или задеть. Подобный комментарий написал, в целях обратной связи преданного подписчика, И для повышения качества восприятия будущих видео и как следствия увеличения количество подписчиков ( т.к. медленный ритм подачи текста, действительно кого-то может оттолкнуть от желания подписаться). Искренне желаю успехов в развитии Вашего канала !
Отличный канал, автор.. Не обращайте внимание на людей, говорящих, что много воды, это не так. Нравится манера рассказывать,(без пафоса апломба, с теплотой, с иронией в том числе и к себе, с вниманием к деталям.. с неспешностью, с близкими мне эмоциями детства 80х) нравится содержание. Чувствуется, что человек делает это с любовью. Иногда пересматриввю выпуски, чтобы расслабиться, успокоиться, помедитировать... рассматривая модели автора и слушая его неспешные интересные комментарии. Спасибо большое. Ряхмят
Андрей,добрый вечер,обзор заслуживает внимания. Извини,для начинающих коллекционеров забыл сделать ударение на винт крепления у ранних моделей,он был под капотом,точнее под двигателем- поздние уже днище крепили с наружи рамы. Отличное ударение поставил на двойку,а именно задний багажник,на первых стёклышко имело острые углы- это самый основной признак ранних моделей,ну и плюс мелочевка деталей. Удачи,с уважением Олег Станиславович г. Полтава.
Спасибо за обзор. Как по мне, так это проявление индивидуальности и небезразличного отношения к моделям. Мы все здесь именно за личным мнением Автора, так как это Наше общее увлечение (а у кого-то и страсть). Все видео очень интересны и содержательны. С Новым Годом!
Ну Левитан (при всех плюсах) все-таки неизбежно ассоциируется с войной, некоей ажиотацией. Андрей же как-то успокаивает в этой суетной жизни, а так соглашусь.. можно просто слцшать и переслушивать..)
@@ruslanmhr569 Ну хорошо - Дроздов уместнее будет? По аналогии с "В мире животных" - разница только в теме))) В остальном - так же грамотно, доходчиво, увлекательно и интересно.. Никакой лести)))
@@СОЮЗССР43-р6с Кстати по поводу двух зажимов в 81м - думаю здесь та же ситуация, что и с Москвичевскими капотами - у них два/три зажима встречаются до 81го...Почему с Жигулями не возможна подобная комплектация? Переход снова на три зажима случился из-за огромного кол-ва брака - точки зажимов постоянно смещались, надежно крепить петлю не удавалось. Поэтому было принято "временное до устранения и отладки" решение о возврате к прежней технологии, что благополучно стала постоянной) Не удержусь от иронии - ветераны Тантала помнят все точечки и дристочки, помнят варианты декалей и комплектности, но когда задаешь вопросы связанные именно с тех.процессом - "теряют память"...
Вечер добрый Андрей! очень интересно 👍 ценники раздувают аукционщики и барыги,редкость цвет, раньше позже и перекупы как правильно ты сказал стоят д......ы. Это всё искусственно сделано.Ценовая категотегория очень завышена.Я так думаю ☝️. Удачки тебе 🤝✊✈️✈️✈️
Извините вмешаюсь,спрос рождают не барыги,а сами коллекционеры. Да и многие вещи уже в идеале и не найти,даже за очень дорого. Мне за 60,коллекционер так сказать со стажем,сейчас конечно уже не смогу финансово приобрести не достающие модели,благо в 70х удалось собрать достойную коллекцию,но даже тогда на клубах были цены отнюдь не государственные,но когда хочется,то приходилось выкладывать солидную сумму. Прошло время и некоторые модели я даже в предложениях не видел,например КамАЗ с часами Электроника в п/прицепе, Звезда-3 пластиковая модель в 43м артели Самара,руководство которого привлекли за непонятные грехи. А Волга Газ-2402 с неоткрывающимися боковыми дверьми, её например я брал в конце 80 х где-то за 200 руб.,но до сих пор в предложениях не встречал,их было всего два варианта воен.комендатура и просто базовая. Ну в общем как-то так.
Скажите, есть двушка с черным днищем маде ин без номера сделано в СССР, крепление капота 3 зажима. Цвет прежний не знаю ту она перекрашена и диски москвич. Год такой двойки не подскажите?
Новодел без хрома - это более ценный экземпляр, чем новодел с хромом. Я думаю, речь идёт о модели из 90-х. Если так, то это не совсем ещё новодел. Определённую ценность имеет. Но такие модели всё-таки на любителя. Там всё зависит от разных мелочей. Так сложно сказать.
@@vonavi7391 апрель 92 -го - это хорошо. Риск чумы минимален. Небольшой период неразберихи на производстве, и как итог - модель в редком исполнении. Ваша машинка может быть в некотором роде даже раритетом.
Синии жугули ваз 2102 должны быть в рисованной коробке. А коробка уже 77 - 78 год там должна быть лада с креплением второго типа. У меня такая есть жолтая двойка в синей общей коробке 78 год. И это ее коробка я взял ее не задешево но мечтал о ней прибыла с Самары можно сказать с родины.
Андрей приветствую! Не подскажите сколько будут стоить Руссобалты 90-92 годов, разных моделей ( очередь до них дойдёт у вас ещё не скоро :)). Заранее спасибо
Видео познавательное. А цирк с ценами на саратовские модели продолжается. Наши любимые барыги год от года подкармливают уже старые байки про мнимую редкость Made in USSR, про "чем старше, тем дороже", хотя любой антиквар скажет, что возраст на цену не влияет (в случае с саратовскими моделями- в исключительных случаях). Обычное ширпотребное изделие, выпускавшееся миллионными тиражами, стало "УНИКАЛЬНОЙ РЕДКОСТЬЮ". Чем дальше, тем веселее. Опять же не спорю, что есть нюансы вроде тех же коробок "Novoexport" и иже с ними, бывшие определённый период времени ОСНОВНЫМ видом упаковки (1977-1978, если говорить про глянцевые коробочки производства ЛКЦП). Но опять же- это всё без проблем можно найти в продаже. Оно встречается очень часто, порой даже и искать не надо, но за непотребные деньги. Стало быть редкость мнима, раз в продаже они есть и появляются довольно часто, а не раз-два в год. Думал я два года назад переплатил, купив за 7.000 белую Ниву 83 года (ещё с трамблёром и, как ни странно, металлической запаской). Теперь и за такую цену этого не найти. Впрочем цены на Ниву- это отдельная палата.
Не думаю, что очень часто встречаются модели 70-х в рисованых коробках, не говоря об артикульных моделях. А 40, 42, 16, 21, 38 тоже часто встречаются? Какая же здесь мнимость? А то, что часто встречается, оно и стоит, как часто встречающееся.
@@СОЮЗССР43-р6с Насчёт упомянутых номеров согласен- они представляют собой ценность крайне малым тиражом (А16 так и вовсе не продавался, по сути он остался на уровне предсерийной модели). Равно как и артикульный, а вот обычные модели в рисованых коробочках года так 1976-го (Москвичи так точно) всплывают довольно часто. Жигули чуть пореже, но найти возможно. Проблема высоких цен перекинулась и на совершенно обычные вещи, которые нередко преподносятся как что-то уникальное и обязательно дорогое (ВЕДЬ ЭТО СДЕЛАНО В СССР, ОНО СТАРОЕ и прочие красивые песни). А в таком случае дело не в том, что это кто-то не может себе позволить, а в том, что соотношение "цена-качество", естественно речь не о качестве изготовления, становится неадекватным. Я за вышеупомянутыми номерами не гонялся- собрал почти всё, что хотел, и начал расширять свою коллекцию путём увеличения модельного ряда. И касается он не только советского автопрома. Я в итоге пришёл к тому, что хочу собирать модели АВТОМОБИЛЕЙ, а не МОДЕЛИ автомобилией. Автомобильный музей на ладони. Тут каждому своё, но лично мне хочется разнообразия- одними саратовскими моделями, хоть и разных комплектов, сыт не будешь. Потому я и сменил вектор коллекционирования.
@@nikkiburjua3958 Может, и всплывают, но вот насчёт того, чтобы часто... это уж увольте. Насчёт того, чтобы переплачивать, так силком же никто не заставляет. К тому же, люди разбираются, если цены завышены, и такие "редкости" продаются годами. А насчёт того, кто и что собирает: здесь волен каждый сам для себя решать и в данном случае тоже никто никого не заставляет: здесь спорить вообще нет смысла. А в саратовской теме формула "Чем старее, тем дороже" работает, независимо от наших субъективных взглядов и мнений... потому как время уже расставило всё на свои места.
Всю ночь смотрел ваши видео. Очень хорошо и интересно. Мой канал про модели, "scale models wsf". Может вам будит тоже интересно. Но я так информативно как вы не умею. 😅👍
Не, на последней минуте все правильно сказал! Ты рассказываешь нюансы, чтобы новички учились понимать что по чем да и вообще.. Болтавни лишней не было, как по мне!
Помощь каналу: карта Сбербанка
4817 7601 4959 0006 (Андрей Юрьевич О.)
Благодарю за интереснейший и весьма важнейший обзор, учитывая нынешнее время.. !
Если можно оставить свои пожелания, то хотел бы увидеть обзор на а13 , а14, а26.
С Уважением, Ярослав!
Спасибо! Пожелания учту и направлю их в работу.
Все по полочкам разложил,все по делу,ни одного слова лишнего, очень ценная информация, спасибо
Спасибо за познавательную беседу.
Спасибо что делаешь такие ролики,реально помогают
Благодарю! Меня это очень радует.
@@СОЮЗССР43-р6с я смог купить волгу за 3000р номерную,спасибо что советуешь всем
@@fronwww2845 Мне реально приятно, что могу помочь.
Отличное видео! Это не вода , а нужная информация. Особенно для начинающих. Спасибо Вам!
Привет Андрей!Очень интересно!Отличное видео,классное видео,супер видео!А ты про голубенькую копеечку не рассказал,ну да ладно.Спасибо тебе,а на диванных коментаторов не обращай внимания,они ни чего не понимают!
Привет! Спасибо! Голубая столько же будет, как и зелёная, и синяя, и красная.
Видео и его полезность Супер ! единственное пожелание-рекомендация : Темп подачи текста немного увеличить бы, а то в замедленном текущем темпе (ритме) постоянно рука тянеться мотануть вперед :) (терпения иногда не хватает. по ощущениям, будто вы сильно уставший). Ни в коем разе не хочу Вас обидеть или задеть. Подобный комментарий написал, в целях обратной связи преданного подписчика, И для повышения качества восприятия будущих видео и как следствия увеличения количество подписчиков ( т.к. медленный ритм подачи текста, действительно кого-то может оттолкнуть от желания подписаться). Искренне желаю успехов в развитии Вашего канала !
Спасибо за информативное и познавательное видео, супер как и всегда.
Спасибо.
Отличный канал, автор.. Не обращайте внимание на людей, говорящих, что много воды, это не так. Нравится манера рассказывать,(без пафоса апломба, с теплотой, с иронией в том числе и к себе, с вниманием к деталям.. с неспешностью, с близкими мне эмоциями детства 80х) нравится содержание. Чувствуется, что человек делает это с любовью. Иногда пересматриввю выпуски, чтобы расслабиться, успокоиться, помедитировать... рассматривая модели автора и слушая его неспешные интересные комментарии. Спасибо большое. Ряхмят
Спасибо огромное!
Спасибо за видео, всегда приятно смотреть и слушать)
Спасибо огромное!
Отличный обзор и информация!
Большое спасибо за обзор!
Отлично вышло,но интересно было узнать сколько они будут стоить в 2023 году
Андрей,добрый вечер,обзор заслуживает внимания. Извини,для начинающих коллекционеров забыл сделать ударение на винт крепления у ранних моделей,он был под капотом,точнее под двигателем- поздние уже днище крепили с наружи рамы. Отличное ударение поставил на двойку,а именно задний багажник,на первых стёклышко имело острые углы- это самый основной признак ранних моделей,ну и плюс мелочевка деталей. Удачи,с уважением Олег Станиславович г. Полтава.
Добрый вечер! Спасибо! Да, про винт не сказал.
@@СОЮЗССР43-р6с подскажите, а машинки, более современные, " Наш автопром" на коробке, Волга 21, зим зис, и другие, что то стоят, или пока не в цене?
Спасибо за обзор. Как по мне, так это проявление индивидуальности и небезразличного отношения к моделям. Мы все здесь именно за личным мнением Автора, так как это Наше общее увлечение (а у кого-то и страсть). Все видео очень интересны и содержательны. С Новым Годом!
Спасибо!
Познавательно, спасибо. Жду продолжения.
Благодарю!
Отличное видео информативно и интересно нашло у себя копейку с тамповкой Саратов 400 лет сколько может стоить
Спасибо. С коробкой 2,5-3 тыс. В среднем. Нюансы: состояние модели, тампов и цвет.
Всё по делу!!! Эх, эти бы знания да лет 5 назад!
Спасибо! А ещё лучше 10)
Спасибо Андрей! В очередной раз весьма интересное и познавательное видео!
Благодарю!
Не обращай внимания на реплики о "воде")
Ты для нас как Левитан - можно и не смотреть, а только слушать - интонация и подача на высоте!
Спасибо!
До легендарного Левитана даже и не думал дотянуться) Это слишком недосягаемая фигура. Но всё равно спасибо)
Ну Левитан (при всех плюсах) все-таки неизбежно ассоциируется с войной, некоей ажиотацией. Андрей же как-то успокаивает в этой суетной жизни, а так соглашусь.. можно просто слцшать и переслушивать..)
@@ruslanmhr569 Ну хорошо - Дроздов уместнее будет? По аналогии с "В мире животных" - разница только в теме))) В остальном - так же грамотно, доходчиво, увлекательно и интересно..
Никакой лести)))
@@СОЮЗССР43-р6с Кстати по поводу двух зажимов в 81м - думаю здесь та же ситуация, что и с Москвичевскими капотами - у них два/три зажима встречаются до 81го...Почему с Жигулями не возможна подобная комплектация?
Переход снова на три зажима случился из-за огромного кол-ва брака - точки зажимов постоянно смещались, надежно крепить петлю не удавалось. Поэтому было принято "временное до устранения и отладки" решение о возврате к прежней технологии, что благополучно стала постоянной)
Не удержусь от иронии - ветераны Тантала помнят все точечки и дристочки, помнят варианты декалей и комплектности, но когда задаешь вопросы связанные именно с тех.процессом - "теряют память"...
А я выцепил жигуля 02 в коробочке "novoexport" за 3000)
Ну это успех.
Повезло👍
А если такая как у вас желтая с мишкой у меня синяя с мишкой новая сколько может стоить ?
Вечер добрый Андрей! очень интересно 👍 ценники раздувают аукционщики и барыги,редкость цвет, раньше позже и перекупы как правильно ты сказал стоят д......ы. Это всё искусственно сделано.Ценовая категотегория очень завышена.Я так думаю ☝️. Удачки тебе 🤝✊✈️✈️✈️
Привет. Спасибо. Так ведь, покупают же...
@@СОЮЗССР43-р6с Понятно покупают,просто всем в тину на время уйти , и результат будет. Это я так думаю ☝️.Хорош на монопольщиков е.работать.
@@АлексейСавоткин Все в тину не уйдут. А когда из неё выйдут те, кто уходил - ничего интересного не обнаружат)
Извините вмешаюсь,спрос рождают не барыги,а сами коллекционеры. Да и многие вещи уже в идеале и не найти,даже за очень дорого. Мне за 60,коллекционер так сказать со стажем,сейчас конечно уже не смогу финансово приобрести не достающие модели,благо в 70х удалось собрать достойную коллекцию,но даже тогда на клубах были цены отнюдь не государственные,но когда хочется,то приходилось выкладывать солидную сумму. Прошло время и некоторые модели я даже в предложениях не видел,например КамАЗ с часами Электроника в п/прицепе, Звезда-3 пластиковая модель в 43м артели Самара,руководство которого привлекли за непонятные грехи. А Волга Газ-2402 с неоткрывающимися боковыми дверьми, её например я брал в конце 80 х где-то за 200 руб.,но до сих пор в предложениях не встречал,их было всего два варианта воен.комендатура и просто базовая. Ну в общем как-то так.
@@ОлегЛаптев-й7б абсолютно верно.
Здравствуйте! Есть на продажу Москвич 412 зелёный, и Волга 24 - я голубого цветов?
Отменно и модели отличные
Спасибо!
Андрей,а вот двойка с тампом "Книги" какого она года,представляет ли ценость?
Если декальная 77 года или тамп А 11, то ценность есть. Постномер и новодел так себе.
Да всё верно говорите и как оно и есть.Спасибо.
Спасибо!
Продуктивно, последнее время! Молодец
Спасибо!
всегда продуктивно и с душой..
@@ruslanmhr569 Спасибо!
Скажите, есть двушка с черным днищем маде ин без номера сделано в СССР, крепление капота 3 зажима. Цвет прежний не знаю ту она перекрашена и диски москвич. Год такой двойки не подскажите?
Это уже не СССР. 2000-е годы.
Андрей, спасибо за видео -- очень познавательно. Андрей, представляет ли какую-нибудь ценность 2102, новодел, без хрома.
Новодел без хрома - это более ценный экземпляр, чем новодел с хромом. Я думаю, речь идёт о модели из 90-х. Если так, то это не совсем ещё новодел. Определённую ценность имеет. Но такие модели всё-таки на любителя. Там всё зависит от разных мелочей. Так сложно сказать.
@@СОЮЗССР43-р6с Да, вы правы -- апрель 1992 года. Спасибо.
@@vonavi7391 апрель 92 -го - это хорошо. Риск чумы минимален. Небольшой период неразберихи на производстве, и как итог - модель в редком исполнении. Ваша машинка может быть в некотором роде даже раритетом.
@@СОЮЗССР43-р6с Интересно, неожиданно! Андрей, ещё раз большое спасибо за информацию. Модели у вас замечательные, цвета обалденные!
@@vonavi7391 Спасибо!
Чувак ты топ!!!! Откуда у тебя столько добра??))) как с тобой можно связаться?))
Связаться для чего?)
@@СОЮЗССР43-р6с да блин просто пообщаться))) советы поспрашивать)))) я твои выпуски как кино документальные смотрю!!!)
@@РоманРоманцов Благодарю)
В описании ссылка на группу есть.
А по моделям иномарок не планируется ли видео?(наподобие тех которые были)
Ремейки или несоветского производства? Ремейки, возможно будут.
@@СОЮЗССР43-р6с Мне конечно больше интересен старый Норев,Солидо.Сейчас их китайцы перевыпускают типо такого новодела.
4:36 Я нашёл перекрашенную двойку в родной "синей" коробке за 1500
Наверное, нормальная цена.
Синии жугули ваз 2102 должны быть в рисованной коробке. А коробка уже 77 - 78 год там должна быть лада с креплением второго типа. У меня такая есть жолтая двойка в синей общей коробке 78 год. И это ее коробка я взял ее не задешево но мечтал о ней прибыла с Самары можно сказать с родины.
А с чем связано отсутствие на донышке некоторых моделей тросиков ручника? И сказывается ли это на цене?
На цене не сказывается. Разные формы. Они периодически изнашивались.
@@СОЮЗССР43-р6с ясно. Спасибо.
Просьба есть. Сделать видио про Волги. Когда и какие выпускались. У Вас есть что то похожее . Но эта информация по разным видио расбросона.
Видео о ценах на Волги должно быть. А информация в сериях Сага о номерах: а13 и а14. Есть на канале.
Здравствуйте, можно с вами связаться по эл почте? Хочу вам показать свою коллекцию. Интересно сколько она стоит.
А, есть у вас Мосвич 412, Газ 24?
@@АлександрОноев есть
@@АлександрОноев но москвич постномер 90 года
Супер! Продаётся? Я не коллекционер в детстве были две такие машинки, которые украли, хочу восстановить.
@@АлександрОноев извините, но не продаю. Самому нужны. Можете посмотреть на авито вполне по приемлемой цене можно найти
Андрей приветствую! Не подскажите сколько будут стоить Руссобалты 90-92 годов, разных моделей ( очередь до них дойдёт у вас ещё не скоро :)). Заранее спасибо
Добрый вечер. Они не сильно дорого будут стоить. В идеальном состоянии, с коробкой... в среднем 1,2т. От цвета зависит ещё.
Видео познавательное. А цирк с ценами на саратовские модели продолжается. Наши любимые барыги год от года подкармливают уже старые байки про мнимую редкость Made in USSR, про "чем старше, тем дороже", хотя любой антиквар скажет, что возраст на цену не влияет (в случае с саратовскими моделями- в исключительных случаях). Обычное ширпотребное изделие, выпускавшееся миллионными тиражами, стало "УНИКАЛЬНОЙ РЕДКОСТЬЮ". Чем дальше, тем веселее.
Опять же не спорю, что есть нюансы вроде тех же коробок "Novoexport" и иже с ними, бывшие определённый период времени ОСНОВНЫМ видом упаковки (1977-1978, если говорить про глянцевые коробочки производства ЛКЦП). Но опять же- это всё без проблем можно найти в продаже. Оно встречается очень часто, порой даже и искать не надо, но за непотребные деньги. Стало быть редкость мнима, раз в продаже они есть и появляются довольно часто, а не раз-два в год.
Думал я два года назад переплатил, купив за 7.000 белую Ниву 83 года (ещё с трамблёром и, как ни странно, металлической запаской). Теперь и за такую цену этого не найти. Впрочем цены на Ниву- это отдельная палата.
Не думаю, что очень часто встречаются модели 70-х в рисованых коробках, не говоря об артикульных моделях. А 40, 42, 16, 21, 38 тоже часто встречаются? Какая же здесь мнимость? А то, что часто встречается, оно и стоит, как часто встречающееся.
@@СОЮЗССР43-р6с Насчёт упомянутых номеров согласен- они представляют собой ценность крайне малым тиражом (А16 так и вовсе не продавался, по сути он остался на уровне предсерийной модели). Равно как и артикульный, а вот обычные модели в рисованых коробочках года так 1976-го (Москвичи так точно) всплывают довольно часто. Жигули чуть пореже, но найти возможно.
Проблема высоких цен перекинулась и на совершенно обычные вещи, которые нередко преподносятся как что-то уникальное и обязательно дорогое (ВЕДЬ ЭТО СДЕЛАНО В СССР, ОНО СТАРОЕ и прочие красивые песни). А в таком случае дело не в том, что это кто-то не может себе позволить, а в том, что соотношение "цена-качество", естественно речь не о качестве изготовления, становится неадекватным.
Я за вышеупомянутыми номерами не гонялся- собрал почти всё, что хотел, и начал расширять свою коллекцию путём увеличения модельного ряда. И касается он не только советского автопрома. Я в итоге пришёл к тому, что хочу собирать модели АВТОМОБИЛЕЙ, а не МОДЕЛИ автомобилией. Автомобильный музей на ладони. Тут каждому своё, но лично мне хочется разнообразия- одними саратовскими моделями, хоть и разных комплектов, сыт не будешь. Потому я и сменил вектор коллекционирования.
@@nikkiburjua3958 Может, и всплывают, но вот насчёт того, чтобы часто... это уж увольте. Насчёт того, чтобы переплачивать, так силком же никто не заставляет. К тому же, люди разбираются, если цены завышены, и такие "редкости" продаются годами. А насчёт того, кто и что собирает: здесь волен каждый сам для себя решать и в данном случае тоже никто никого не заставляет: здесь спорить вообще нет смысла. А в саратовской теме формула "Чем старее, тем дороже" работает, независимо от наших субъективных взглядов и мнений... потому как время уже расставило всё на свои места.
Не думал что мои детские игрушки будут столько стоить ! Не увидел совсем редкие модели , полностью литые 1971 ,1972 гг
Всю ночь смотрел ваши видео. Очень хорошо и интересно. Мой канал про модели, "scale models wsf". Может вам будит тоже интересно. Но я так информативно как вы не умею. 😅👍
Спасибо.
Кадр на авито продает убитую пластиковую копейку за 23000 Говорит какой-то там раритет. Помню были такие в 90-е. Думаете она что-то стоит?
Наверное, нет)
@@СОЮЗССР43-р6с Спасибо, тоже думаю пургу гонит
Страшные суммы... Будем искать дешевле🙂
Дешевле всегда можно найти. Но всё реже и реже...
❤
👍
👍👍👍👍👍
Не, на последней минуте все правильно сказал!
Ты рассказываешь нюансы, чтобы новички учились понимать что по чем да и вообще..
Болтавни лишней не было, как по мне!
Спасибо за добрые слова!
Gamogzavnrt mobeledi gotsi sakartvelo