Lorong Bas - Infrastruktur Pengangkutan yang Cekap dan Murah

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @lawcheehong2037
    @lawcheehong2037 3 หลายเดือนก่อน +7

    Masih tengoklah orang ramai yg memandu kat lorong bas😢

  • @defbbcivy
    @defbbcivy 3 หลายเดือนก่อน +11

    saya rasa lorong bas, lorong basikal semua takkan berfungsi jikalau mindset orang malaysia dan undang undang tak diambil serius.
    ubah mindset orang kita dulu yang nak semua benda free, sampai tak sanggup nak bayar parking semata mata nak jimat

    • @emicomel
      @emicomel หลายเดือนก่อน

      mindset boleh diubah dengan hukuman. tingkatkan penguatkuasaan, tengok berapa ramai ikut lorong sepatutnya

  • @nuffaildaniaelle977
    @nuffaildaniaelle977 3 หลายเดือนก่อน +4

    BRT Lembah Klang
    B1 Persekutuan
    B2 Bandar Sunway
    B3 1U - Kinrara Bk6
    B4 Kepong Sentral - LRT ampang
    B5 Pasar Seni - LRT Ampang(Jalan Ampang)
    B6 Kwasa dsara - Putra heights (Lksa dn jln sg buloh)
    B7 Putra Heights - PY Sentral(via bsp)
    B8 Pasar Seni - Taman Melawati
    B9 Pasar Seni - IOI Puchong(jln klang lame&jln puchong)
    B10 Kerinchi - Alam Damai (Salak highway)
    B11 PY Sentral - Semenyih
    Jumlah laluan : 11
    Kos Keseluruhan : MYR18 Bilion
    B12 1U - IOI Puchong(LDP)

  • @9W3KYY
    @9W3KYY 3 หลายเดือนก่อน

    Teruskan video mcm ni pami

  • @JinsShamsulnizam
    @JinsShamsulnizam 2 หลายเดือนก่อน

    Mostly rakyat Malaysia ni masih ramai yg tak suka naik public transport, mentality kebanyakkan kita masih anggap orang yg naik public transport lagi2 bas ni hanya golongan B40 n foreign workers.
    Maka tak hairanlah bila makin byk highway dibina tapi aliran trafik tetap juga perlahan sebabnya setiap isi rumah ada lebih dari 1 kereta. Ini salah satu punca kenapa kadar hutang setiap isi rumah di negara ni semakin tinggi.

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 2 หลายเดือนก่อน

      melayu tu bukan bangsa2 default b40 ke?

  • @LukmanH-o6t
    @LukmanH-o6t 3 หลายเดือนก่อน +4

    tiada penguatkuasaan , kereta dan kenderaan lain boleh memasuki lorong bas..kenakan denda yang tinggi barulah tiada yg nak memasuki lorong bas sesuka hati

    • @afizi1213
      @afizi1213 3 หลายเดือนก่อน

      mslhnya lorong bas pun biarpun ditepi dia halang laluan gak terutama yg nak keluar masuk simpang

  • @telstar2427
    @telstar2427 3 หลายเดือนก่อน

    letak awas dekat lorong bas, konfem takde kereta

    • @afizi1213
      @afizi1213 3 หลายเดือนก่อน +4

      letak polis je senang hahaha buat roadblock komfom mengelumpur la

    • @chrobb99
      @chrobb99 2 หลายเดือนก่อน

      @@afizi1213 Selagi saman ada diskaun, jangan harap nak ikut peraturan

    • @afizi1213
      @afizi1213 2 หลายเดือนก่อน

      @@chrobb99 kasi sita jala

  • @afizi1213
    @afizi1213 3 หลายเดือนก่อน +2

    bukan pasal tu ja malah jalan rosak sering terjadi belum campur lagi faktor cuaca banjir tanah runtuh dan banyak g ,laluan pejalan kaki yang tak macam laluan pejalan kaki dan longkang besar juga jadi masalah ,jalan dah cukup besar bila tak banyak kereta bila dah banyak pakai kereta pengangkutan awam malaysia la jdi lembap jadi berharap pd kerajaan ,ko tengok negara maju mcm jepun amerika tu banyak subway je kat bandar diaa mana ada sgt bas ,bas ni semua jalan jauh jaa atau bas henti ii ,dh henti dia pergi tu takpela jalan tak sesak sebab kereta disana mahal ,dimalaysia biarpun berkenderaan mahal tapi ramai je yg suka amik risiko hutang laa curi la ,byk hal ,psl laluan bas ,ade sebab gak nape brt tak jadi buat banding buat train atas jambatan dia laju je buat haa padahal buat rosak jalan jaaa

  • @aqilnor
    @aqilnor 3 หลายเดือนก่อน

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @captaindhillon1617
    @captaindhillon1617 3 หลายเดือนก่อน

    SBS

  • @pareh6951
    @pareh6951 3 หลายเดือนก่อน

    👍🏽👍🏽👍🏽

  • @Muhdmzkr
    @Muhdmzkr 3 หลายเดือนก่อน

    SBS