About sa air fuel mixture. Ang ecu na nag cacalibrate non automatically. Kaya nga yung kotse or efi no need mag adjust ng menor pag aakyat ng Baguio, kung carborador ka need mo mag adjust. Same with exhaust, ang problem kase kinakabit tapos gamit agad, need mo idle kotse or motor mo kahit 20 minutes straight para mag automatic adapt yung ecu. Laging ganon kotse or motor ang modern ecu self learning
Yun din na research ko boss automatically nagaadjust yung ecu kaso sabi ng iba pag may pinalitan gaya ng exhaust kailangan magpa reset ng ecu kaya nagugulohan ako
No need na nga e remap yan kahit naka highflow.kusa mag aadjust ECU automaticaly tama po learning nya yan na try kona sa mio i 125 ko balance mo lang power pipe,racing coil,highflow air filter goods na sa para sakin
So Goods naman sigurong magpalit ako ng High Flow Air filter Since nagpalit ako buong Pipe/exhaust system (rs8/dc8) , btw may nabasa ako dito na need muna i idle pagkakabit ng mga pyesa . Ganun ang ginawa ko sa exhaust ko pagkakabit . Pag kakabit ko siguro ng high flow air filter ganun na rin gagawin ko salamat boss saka sa ibang tao sa comment section may mga natutunan ako .
kung semi gamit ka lang naman araw araw at di ka prone sa ulan at alikabok,,, ok naman sakin naka maxflow,,, base sa obserba ko,,, more response ang throttle at rpm kumpara sa stock,,,na mejo sakal ang hangin
Actually di naman hp ang benefits ng high airflow.. Kundi ang better throttle response(if full exhaust at racing ecu/remap ecu).. Saka isa pang cons eh pag nasa high humid na lugar ka hihina ang power delivery kasi yung hangin eh basa at di gaano nasasala vs pag naka stock....
sure? high airflow benefits lang throttle response? Nope more air plus more gas more power. H2r ng kawasaki may supercharge. Kaya nga may turbo charge at supercharge mga sasakyan.
@@cedesgaming yep..kaya nga need nila ng turbine or turbo charger para may great effect ang high airflow..high airflow alone is not enough..gets?..hahahaha
I think Liquid Detergent lang and bleach will clean your stock paper air filter para kumalas yung dumi (babad lang) then sun dry lang. don't use blower or vaccum and also don't use powdered detergent kasi may borax. i think paper filter is still better than the washable filter. reply nalang po sa ibaba kung ano ang palagay ninyo ^_^
@@axlemil pre pansamantagal lang na solusyon yan kung wala pa kapalit or yung main mo magiging pang extra na lang, the best talaga bili ka ng bago, meron mura sa shopee.
@@littleegomaniac4812 ang nakakatakot hnd na magbenta ang yamaha, kakasad the best tlg ang stock, alam yan ng mga mekanikong pro sa casa, kya pakiramdam ko mas tatagal ang ybr ko kesa sa nmax ko kasi madaming nabibilinh bootleg na oem sa china
Boss sniper 155 alaga ko tpos remap ECU tune with power pipe balak kpo sanang mag chage air filter aftermarket need po ba talaga ng tuning sa ecu boss??
nghhanap po tlaga q ng sagut about s stock at washable air filter at tingin q nkuha qna un sagut.. pro share qlng po un expirience qsa sponge diy air filter.. halimaw po un takbo ng motor q pg un gamit q.. kaso sbi nga ni jao moto mgkkaron ng over heat un engine kya washable air filter nlng gamit q ngaun..slamat s info.😁
Yes lalo na kapag carb type motor mo, tonohan mo lng kunti dagdag ka phit ng gas sa carb, kasi kapag nag highflow ka puro hangin na lng yan at kunting gas sa afm mo, may chance na maging lean sunog ng SP motor mo.
dipende sa lugar,,, yung kasing sinasabing daily use,, yung halos maghapon mo gamit ang mutor,, umulan umaraw,maalikabok pero kung semi gamit ka lang sa isang araw ok naman maxflow,,, marketing strategy nila yan para every 3months meron bibili ng product nila
Hugas lang yan ng gasolina mga brod, patuyuin lang kc pag di mo pinatuyo di sya aandar.. pwd hugasan yan brod.. i try mo kc.. may motor din ako.. wag tau magpa gulang sa mga manufacturing.. pwd naman hugasan..basta tandaan patuyuin bago gamitin
lods, di kaya marketing strategy lang kaya disposable yung air filter ang nilalagay sa mga motor? tapos wala naman talaga pinagkaiba yung washable at disposable na air filter pag dating sa magiging epekto nito sa motor? kasi kung diaposable yung air filter sa dinesenyo na motor saan tayo bibili nang pamalit di ba sa manufacturer. kung ginawa namang washable yung air filter sa motor ibig sabihin nun bihira lang tayo mag papalit nang air filter di na natin kailangan bumili pa nang paulit ulit pag hugas nalang nang air filter yung magiging maintenance natin. nagtatanong lang po ako.
kung semi gamit ka lang naman araw araw at di ka prone sa ulan at alikabok,,, ok naman sakin naka maxflow,,, base sa obserba ko,,, more response ang throttle at rpm kumpara sa stock,,,na mejo sakal ang hangin
it is a no (sponge is not use because not designed for its purpose). well i don't know kung ok ang babad sa liquid detergent ng stock filter then babad uli sa bleach para kumalas yung dirt at di masira yung paper ng air filter. well me too i don't know maybe it will work.
Sir jao! What if nkapag pa remap na ako after installing sa full exhaust ko with the stock airfilter , kylangan pdn ba ng remap if mg install nku ng highflow.?
Been trying to get my hands on a new bike this year, and I see a lot of sellers highlight that their unit has a Full System exhaust coupled with a high flow airfilter. BUT still running lean on the stock ECU. Really bad practice.
Yes thats the thing. Once you install a full system on to your bike you need to consider reflashing your ecu or at least get a power commander. Changing the air filter alone wont do any changes.
daily byahe + depende sa condition at dumi nahihigop stock filter is da best or sponge type filter for race at tune engine na needed ng malakas na flow ng hangin race filter pero? nsa racetrack yan kya minor lang ang dumi nahihigop pero kung gagamit sa public road ng race filter goodluck sa nahihigop nadumi at sa long run tignan mu luob 🤣🤣🤣
About sa air fuel mixture. Ang ecu na nag cacalibrate non automatically. Kaya nga yung kotse or efi no need mag adjust ng menor pag aakyat ng Baguio, kung carborador ka need mo mag adjust. Same with exhaust, ang problem kase kinakabit tapos gamit agad, need mo idle kotse or motor mo kahit 20 minutes straight para mag automatic adapt yung ecu. Laging ganon kotse or motor ang modern ecu self learning
Yun din na research ko boss automatically nagaadjust yung ecu kaso sabi ng iba pag may pinalitan gaya ng exhaust kailangan magpa reset ng ecu kaya nagugulohan ako
No need na nga e remap yan kahit naka highflow.kusa mag aadjust ECU automaticaly tama po learning nya yan na try kona sa mio i 125 ko balance mo lang power pipe,racing coil,highflow air filter goods na sa para sakin
Every 100km po saka babalik sa dati.
So Goods naman sigurong magpalit ako ng High Flow Air filter Since nagpalit ako buong Pipe/exhaust system (rs8/dc8) , btw may nabasa ako dito na need muna i idle pagkakabit ng mga pyesa . Ganun ang ginawa ko sa exhaust ko pagkakabit . Pag kakabit ko siguro ng high flow air filter ganun na rin gagawin ko salamat boss saka sa ibang tao sa comment section may mga natutunan ako .
Very straightforward moto vlogger. Informative.
yes totoo yan,stock is good.pag motor na natin di natin need tipirin,dedmahin nlng Ang mga after market Ng air filter.ganda Ng paliwanag👏👏
Wala akong idea sa mga air filter but this video is very informative! I love your humor Jao! 🥰
Thank you very very much ❤❤❤
Dahil sa video na to icacancel ko ung order kong washable air filter sa shopee 😂😂 salamat lods! Mabuhay ka
salama5 sa video nato sir nagkaroon ako ng idea paano mamaintain ang motor ko..
kung semi gamit ka lang naman araw araw at di ka prone sa ulan at alikabok,,, ok naman sakin naka maxflow,,, base sa obserba ko,,, more response ang throttle at rpm kumpara sa stock,,,na mejo sakal ang hangin
basta ako good ako sa high air filter..sarap dikapos ang binibigay na hangin
Actually di naman hp ang benefits ng high airflow.. Kundi ang better throttle response(if full exhaust at racing ecu/remap ecu).. Saka isa pang cons eh pag nasa high humid na lugar ka hihina ang power delivery kasi yung hangin eh basa at di gaano nasasala vs pag naka stock....
Tama ka jan sir:)na punto mo.
How abput po ung AEM dry filter? Mas okay pa rin ba ung OEM stock filter in terms of performance and pag filter ng particles?
sure? high airflow benefits lang throttle response? Nope more air plus more gas more power. H2r ng kawasaki may supercharge.
Kaya nga may turbo charge at supercharge mga sasakyan.
@@cedesgaming yep..kaya nga need nila ng turbine or turbo charger para may great effect ang high airflow..high airflow alone is not enough..gets?..hahahaha
@@cedesgaming sows pagdating naman dito sa bagiuo humihigop yan ng tubig sa hangin. iniwan mo lng motor mo 5 minutes may moisture na
Thanks sa shout out idol😊
Copy idol ridesafe 🤜🤛
Sana balang araw magka sticker ride safe palagi Brother! ☝️
I think Liquid Detergent lang and bleach will clean your stock paper air filter para kumalas yung dumi (babad lang) then sun dry lang.
don't use blower or vaccum and also don't use powdered detergent kasi may borax.
i think paper filter is still better than the washable filter. reply nalang po sa ibaba kung ano ang palagay ninyo ^_^
hmmmm magawa nga to... thanks sa tip
@@axlemil pre pansamantagal lang na solusyon yan kung wala pa kapalit or yung main mo magiging pang extra na lang, the best talaga bili ka ng bago, meron mura sa shopee.
@@littleegomaniac4812 ang nakakatakot hnd na magbenta ang yamaha, kakasad the best tlg ang stock, alam yan ng mga mekanikong pro sa casa, kya pakiramdam ko mas tatagal ang ybr ko kesa sa nmax ko kasi madaming nabibilinh bootleg na oem sa china
Pag po ba naka tono na yung ecu sa stock air filter need pa ulit itono Afr pag nag palit ng high flow air filter?
Sana masagot .sir mag lelean ba kapag gumamit ng washable? Or hindi
kaya mas ok pa dn carb na motor ang daming kailangan gawin sa mga fi ung matitipid sa gas mas mapapagastos ka dn lang sa ibang piyesa at sensors.
experience ko lang mas maganda throttle response ng highflow specially sa mga wave at xrm
Iba kasi sa f.i engine
Idol jao need ba magpalit spark plug pag nag slip on exhaust?
Boss sniper 155 alaga ko tpos remap ECU tune with power pipe balak kpo sanang mag chage air filter aftermarket need po ba talaga ng tuning sa ecu boss??
thanks sa info sir,the best ka
Ilang odo dapat magpalit idol
Since 2015 ko pa itinapon at binasura sa isip ko ang khet anung klaseng washable high flow airfilter.
nghhanap po tlaga q ng sagut about s stock at washable air filter at tingin q nkuha qna un sagut.. pro share qlng po un expirience qsa sponge diy air filter.. halimaw po un takbo ng motor q pg un gamit q.. kaso sbi nga ni jao moto mgkkaron ng over heat un engine kya washable air filter nlng gamit q ngaun..slamat s info.😁
Paps pagnapalit k ng washable air filter lalakas ba gas consumption kc lumakas Ang hatak at Ang rpm nya parang laging hyper na sya
Sir jao ang high flow air filter nagcacause dn ba ng backfire? Napansin ko kasi mabackfire na mula nung nagpalit ako high flow air filter from stock
Yes lalo na kapag carb type motor mo, tonohan mo lng kunti dagdag ka phit ng gas sa carb, kasi kapag nag highflow ka puro hangin na lng yan at kunting gas sa afm mo, may chance na maging lean sunog ng SP motor mo.
@@mryle545 sa carb alam ko. Ang kaso bigbike to hehe
@@miiiicro yun lng dalhin mo nlng sa my mga tools na shop png bigbike.
saan po kaya maganda mag pa remap ng Scooter? cavite or metro manila area
Thanks sa info sir. 😁😁 pashout out din po lodi!!
My pleasure lods. Sa next content natin matik 🤜🤛
Natandaan ko tuloy yung modified air filter sa fb😂😂😂
panu malalaman kung high flow po kasi bumili ako ngayun di ko lam kung high flow or stock haha
Veryhelpful idol
Ano yung oil na ini-spray sa air filter?
Boss jao. Nagcacause ba ng overheating ang pag reflash?
Boss ano gamit mo sa Ninja 650 mo? Perehas tyo engine eh naka Versys 650 Ako...
Sir tanong lang pag high air flow dapat ipa remap muna yung motor?
Ibig sabihin kailangan talaga mag palit po ng high flow air filter kapag mag papalit ng full system exhaust?? thank you sa sagot sir jao.
Sabi saken ng mechanic washable air filter di tlaaga sia nkaka filter ng mga dumi .so mas mapapasukan ng dumi or carbon ung Tbc or Carb
dipende sa lugar,,, yung kasing sinasabing daily use,, yung halos maghapon mo gamit ang mutor,, umulan umaraw,maalikabok
pero kung semi gamit ka lang sa isang araw ok naman maxflow,,,
marketing strategy nila yan para every 3months meron bibili ng product nila
@@nicsonvinoya4020totoo yan pero kulang sinabi ng mekaniko. Meron kasi oil na iniispray jan sa air filter para masala tlga lahat.
My motto always estaystock ✌️
sir ok lang ba mushroom air filter
nice.. thanks sa info
Ok lang ba ung washable sir na filter para linislinis lang every week
Sir tama ba spelling ng ilab,u..salamat po sa sagot sir.
Hugas lang yan ng gasolina mga brod, patuyuin lang kc pag di mo pinatuyo di sya aandar.. pwd hugasan yan brod.. i try mo kc.. may motor din ako.. wag tau magpa gulang sa mga manufacturing.. pwd naman hugasan..basta tandaan patuyuin bago gamitin
Pwede din ba paps hugasan ng gasolina ang stock air filter or ang washable lang?
Isa kang henyo idol
Need din po ba ng remap sa koso airfilter?
No need
Lods baka may alam ka na meron pa adjust ng fuel intak pag nag upgrade to cone type air filter around qc area 😅 sana manotice
stock is the best
Nice lods
Thanks bro 🤜🤛
idol gusto ko sana bumili ng gixxer 150... first motor ko po... good for beginner po ba yung gixxer?
Oo naman bro pwedeng pwede 🔥
@@jaomoto thank you idol
lods, di kaya marketing strategy lang kaya disposable yung air filter ang nilalagay sa mga motor? tapos wala naman talaga pinagkaiba yung washable at disposable na air filter pag dating sa magiging epekto nito sa motor?
kasi kung diaposable yung air filter sa dinesenyo na motor saan tayo bibili nang pamalit di ba sa manufacturer.
kung ginawa namang washable yung air filter sa motor ibig sabihin nun bihira lang tayo mag papalit nang air filter di na natin kailangan bumili pa nang paulit ulit pag hugas nalang nang air filter yung magiging maintenance natin.
nagtatanong lang po ako.
nadale mo ganun nga din nasa isip ko
kung semi gamit ka lang naman araw araw at di ka prone sa ulan at alikabok,,, ok naman sakin naka maxflow,,, base sa obserba ko,,, more response ang throttle at rpm kumpara sa stock,,,na mejo sakal ang hangin
pang all stock na engine yung stock air filter
yung washable para sa hindi na stock at madalas sa track ginagamit .
Stainless steel Air filter mas ok
Yong high flow air filter ko nag ba backfire yong motor ko😂😂😂binalik ko sa stock yon okey na okey
Hi sir ask ko if OK Lang po ba gumamit ng sponge as air filter sa mio soul i 125
it is a no (sponge is not use because not designed for its purpose). well i don't know kung ok ang babad sa liquid detergent ng stock filter then babad uli sa bleach para kumalas yung dirt at di masira yung paper ng air filter. well me too i don't know maybe it will work.
Sir pag ba nag palit ng high air flow filter is lalakas ang gas consumption?
Hindi naman gaano bro. Gaganda A/F mixture mo
Kung naka full system ka bro a. Pero kung slip on lang or stock exhaust kahit stock air filter lang
Nice one idol ride safe
Thanks bro ride safe din 👌
Idol papicture ako taga gentri lang din ako hahaha
Sir jao! What if nkapag pa remap na ako after installing sa full exhaust ko with the stock airfilter , kylangan pdn ba ng remap if mg install nku ng highflow.?
Yup
Been trying to get my hands on a new bike this year, and I see a lot of sellers highlight that their unit has a Full System exhaust coupled with a high flow airfilter. BUT still running lean on the stock ECU.
Really bad practice.
Yes thats the thing. Once you install a full system on to your bike you need to consider reflashing your ecu or at least get a power commander. Changing the air filter alone wont do any changes.
Fellow 650 owner here! Z650 nga lang haha, pa shout out naman idoool give a 19 year old a chance haha
Yun o! Sure next content idol 🤜🤛
Z650 na galing sa wallet ng tatay hahaha
sana magka sticker 👌.. nagiipon na ako para mag 400cc na din... nakikigamit lang ako sa tito ko eh haha
Pag nagkita tayo bro bigyan kita sticker. Sana makuha mo na 400cc bike mo bro 🤜🤛
Kuys jao kapag nag palit full exhaust sa ninja 650 pede va kahit remap lang muna kahit saka na filter wala naman po mangyayare na masama sa engine?
Same question tayo sir
😌
ECU na po bahala. 😭
the Inja😜
Parang kilala ko yang tshirt n yan ah. Hahahaha
Peborit haha
@@jaomoto yan ang regalong pang matagalan hahaha
Bro question. Ok lang ba naka hi flow air filter tas stock exhaust?? Magiging lean ba ang motor?
hindi naman pero walang effect yun sir. ang mangyayari niyan parang magiging washable lang air filter mo kung hindi ka naka stock exhaust ang remap.
🤣🤣 open carb underbone users leave the chat.
Mahusay ka talaga mag discuss at explain idol..
Idol sticker nmn
Parang kay inja th-cam.com/video/aBtEF8M-ksU/w-d-xo.html lang yung topic boss ah. 👍
.
Hahaha
..
daily byahe + depende sa condition at dumi nahihigop
stock filter is da best or sponge type filter
for race at tune engine na needed ng malakas na flow ng hangin
race filter pero? nsa racetrack yan kya minor lang ang dumi nahihigop
pero kung gagamit sa public road ng race filter goodluck sa nahihigop nadumi at sa long run tignan mu luob 🤣🤣🤣
Lakas manira ng makina nyan washable hahaha😂
Anong oil po yung nilalagay sa high flow air filter?