পায়রা বন্দর পর্যন্ত ইলেকট্রিক রেল করতে চায় ব্রিটিশ কোম্পানি | Dhaka-Payra

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 427

  • @moziburrahman2980
    @moziburrahman2980 3 ปีที่แล้ว +211

    দেশ এবং জনগণের স্বার্থে এই প্রকল্পে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেয়া উচিত কিন্তু এক্ষেত্রে আমলাতান্ত্রিক জটিলতা বড় বাধা।

    • @prasanjitmal4721
      @prasanjitmal4721 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/EVZsULSndqU/w-d-xo.html

    • @moziburrahman2980
      @moziburrahman2980 3 ปีที่แล้ว +4

      @Mushfiqur Rahman তোর ?? এটা কোন ধরনের ভাষা!! কথা বলা শিখেন।

    • @আল্লাহরপথেআসো-ষ৯থ
      @আল্লাহরপথেআসো-ষ৯থ 3 ปีที่แล้ว +2

      এই আমলা জানোয়ার গুলো কবে যে মানুষ হবে,

    • @selimr19
      @selimr19 3 ปีที่แล้ว +2

      এরা আবার সেই ব্যবসা যেন না করে বসে, যেটা তারা 420 বছর আগে করেছিল।

    • @moziburrahman2980
      @moziburrahman2980 3 ปีที่แล้ว +3

      @@selimr19চুক্তি আগে জনগণের স্বার্থ প্রাধান্য দিতে হবে, নিজেদের ব্যক্তিগত স্বার্থ নয়!

  • @tahai.babuji
    @tahai.babuji 3 ปีที่แล้ว +69

    যদি বরিশাল জেলায় রেললাইন উদ্বোধন করা হয় তাহলে আলহামদুলিল্লাহ।

  • @mdtareqahmed5797
    @mdtareqahmed5797 3 ปีที่แล้ว +157

    টেবিলে টাকা না দিলে সারাজীবন এই ফাইল টেবিলে টেবিলে ঘুরবে।

    • @prasanjitmal4721
      @prasanjitmal4721 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/EVZsULSndqU/w-d-xo.html

    • @AkibKhan-yg3pn
      @AkibKhan-yg3pn 3 ปีที่แล้ว +2

      Vool bolsen ghurbe na ek chipay poira thakbe...

    • @shimulahmed2734
      @shimulahmed2734 3 ปีที่แล้ว +3

      Atai Bangladesh...
      Jonogoner development chayna.
      Tader pocket borai lokko

    • @Jashimsd8yp
      @Jashimsd8yp 3 ปีที่แล้ว

      Yes

    • @mdshamshadshafi
      @mdshamshadshafi 3 ปีที่แล้ว

      😭😭😭

  • @tanvirhasan4673
    @tanvirhasan4673 3 ปีที่แล้ว +58

    নিজের পকেটে টাকা ভর্তির সুযোগ না থাকলে তেনারা কোনো প্রকল্প অনুমোদন করেন না l

  • @bahauddinkhaja9463
    @bahauddinkhaja9463 3 ปีที่แล้ว +6

    আলহামদুলিল্লাহ।
    এটা অবশ্যই বাংলাদেশের সাধারণ মানুষের জন্য সুসংবাদ।
    অবশ্যই দেশের স্বার্থে জনগণের স্বার্থে উন্নয়নের স্বার্থে সরকারের উচিত হবে এই ধরনের প্রকল্প দ্রুত বাস্তবায়ন করাবাংলাদেশের রেল লাইন গুলিকে বৈদ্যুতিক রেল লাইনে রূপান্তর করা।
    এতে সময় খরচ উভয় সাশ্রয় হবে নাগরিক সেবার মান বাড়বে ইনশাআল্লাহ।

  • @Mohsin_khan512
    @Mohsin_khan512 3 ปีที่แล้ว +44

    আমরা বরিশালবাসী রেল সংযোগের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি।

  • @adibkhan1433
    @adibkhan1433 3 ปีที่แล้ว +15

    আগামী প্রজন্ম একটা সুন্দর বাংলাদেশ দেখতে পারবে ইনশাআল্লাহ

  • @Johan-kq1kk
    @Johan-kq1kk 3 ปีที่แล้ว +4

    এটা বাস্তবায়িত হলে দেশের অনেক কোন কর্মসংস্থান বাড়বে , অর্থনীতিতে বড় একটা প্রভাব ফেলবে ,এর মাধ্যমে দেশের উন্নতির আরেক ধাপ এগিয়ে যাবেন আমাদের সোনার বাংলাদেশ

  • @m.umishu7928
    @m.umishu7928 3 ปีที่แล้ว +91

    বাংলাদেশে ব্যবসার ভালো জায়গায় তৈরি হয়েছে এটা বুঝা যাচ্ছে

  • @ImranHossain-cb5hb
    @ImranHossain-cb5hb 3 ปีที่แล้ว +11

    যত দ্রুত সম্বভ এই প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করতে সরকারকে আমাদের সবার পক্ষ থেকে অনুরোধ জানাচ্ছি।

  • @আইভোর
    @আইভোর 3 ปีที่แล้ว +32

    কেমনে থাকবে?চট্টগ্রাম বন্দরের সাথে রেলপথ আছে কিন্তু বাড়বাবুদের ইশারায় অকার্যকর হয়ে পড়ে আছে।

    • @prasanjitmal4721
      @prasanjitmal4721 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/EVZsULSndqU/w-d-xo.html

    • @আওয়ামিলিগই-ভাল-ছিল
      @আওয়ামিলিগই-ভাল-ছিল 3 ปีที่แล้ว +5

      বিশ্বের সব দেশই এখন এগিয়ে আসবে বাংলাদেশের উন্নয়নের জন্য মাশল্লাহ=কেননা শেখ হাসিনার হাতে বাংলাদেশ,
      বিরুধিরা ২১ বৎসর ক্ষমসতায় ছিল গুজব বলে যে শেখ হাসিনা ক্ষমতায় গেলে বাংলাদেশকে ভারতের কাছে বিক্রি করে পালাবে-মসজিদ ভেংগে মন্দির বানাবে সে দিন শেষ-সেদিন আর নাই তাই ২০০ বৎসরেও বালেদা জিয়ার দল আার ক্ষমতায় আসতে পারবেনা,তাই ভোট না পেয়ে বলা হয় যে আওয়ামিলিগ ভোটচোর=আরে মাদার চোদের দল জনগন কেন তোদের ভোট দিবে? দেখা যে ২১ বৎসরে বাংলাদেশের ১টি উন্নয়নের গায়ে তোদের নাম?পারবিনা বলতে তাই জনগন আাসল নকল চিনে গেছে=জয় বাংলা

    • @tahmidurrahmantanvir4325
      @tahmidurrahmantanvir4325 3 ปีที่แล้ว +2

      ঐ মিয়া মিথ্যা তথ্য দাও কেন??
      চট্টগ্রাম বন্দরের সাথে রেলওয়ে আছে সেই অনেক বছর আগে থেকে।ছাগল কোথাকার।

  • @abusayemhimo2010
    @abusayemhimo2010 3 ปีที่แล้ว +31

    ভাবতেই অবাক লাগে আগামী ১৫ বছর পরে বাংলাদেশ অনেক উন্নত হয়ে যাবে

    • @rantuuuu
      @rantuuuu 3 ปีที่แล้ว +1

      obak lagar ki hoilo

    • @globalthings1016
      @globalthings1016 3 ปีที่แล้ว +4

      15 বছর এ পৃথিবী কই থাকবে আর কই বাংলাদেশ 😂😂

    • @aarafi493
      @aarafi493 3 ปีที่แล้ว +1

      @@globalthings1016 তোমাদের মত মীর জাফরের দেশরে কখনোই ভাল লাগবে না।

    • @globalthings1016
      @globalthings1016 3 ปีที่แล้ว

      @@aarafi493 আপনাদের মত অন্ধ মানুষ থাকলে নিজের দেশ কোন দিন আগাবে না।

    • @aarafi493
      @aarafi493 3 ปีที่แล้ว

      @@globalthings1016 ধের মিয়া,বপনের মত দেশদ্রোহী থাকলে দেশ ধ্বংস হবে।দেশে থাকেন,দেশের খান,দেশেই হাগেন আবার দেশেরই বদনাম করেন।সমালোচনা এক জিনিস আর বদনাম আরেক জিনিস।আপনি মিয়া দেশের বদনাম করতাছেন।বাংলাদেশ কি কোনদিনই উন্নত হবে না তা বোঝাতে চাচ্ছেন নাকি মিয়া!!পিটায়ে পিঠের ছাল তুলে দেয়া উচিত আপনাগো মত পাবলিকদের😡

  • @MdRipon-zv5uo
    @MdRipon-zv5uo 3 ปีที่แล้ว +33

    বরিশাল বলে কথা চট্টগ্রাম বা সিলেট হলে তারা তারি পাশ হয়ে যেত

  • @Jashimuddin-dk2rd
    @Jashimuddin-dk2rd 3 ปีที่แล้ว +14

    মোটা অংকের ঘুষের প্রস্তাব দেওয়া সব ক্লিয়ার হয়ে যাবে

  • @mostrelevantbd
    @mostrelevantbd 3 ปีที่แล้ว +9

    প্রস্তাবটা লুফে নেয়া উচিত, আর আমাদের সব রেল ইলেকট্রিক করা উচিত

    • @rantuuuu
      @rantuuuu 3 ปีที่แล้ว

      tax dibi na bangali abar uchit chudao

    • @mostrelevantbd
      @mostrelevantbd 3 ปีที่แล้ว

      @@rantuuuu ট্যাক্স আর টোল না নিচ্ছে কি? আপনার ব্যবহার এমন কেন? নিশ্চয়ই বস্তি থেকে উঠে এসেছেন

    • @rantuuuu
      @rantuuuu 3 ปีที่แล้ว

      @@mostrelevantbd বস্তি থেকে উঠিনি এখনো। বস্তিতেই আছি।

    • @abdurrahmanrahmanrafirahma1296
      @abdurrahmanrahmanrafirahma1296 3 ปีที่แล้ว

      @@mostrelevantbd yess

  • @iliashossen536
    @iliashossen536 3 ปีที่แล้ว +3

    প্রধানমন্ত্রীর হস্তক্ষেপ কামনা করছি।

  • @mdshameemahmeddorjoy949
    @mdshameemahmeddorjoy949 3 ปีที่แล้ว +19

    অযোগ্য লোক দ্বারা দেশ পরিচালিত হলে এটাই হওয়ার।

  • @muhammadnazmulhasan9756
    @muhammadnazmulhasan9756 3 ปีที่แล้ว +6

    বৃটিশ কোম্পানির উচিৎ সরাসরি প্রস্তাব না দিয়ে ভারতের মাধ্যমে দেয়া।

  • @taherislam9980
    @taherislam9980 3 ปีที่แล้ว +15

    কার পকেটে কত যাবে?
    সেই ভাগাভাগিই চলছে।

  • @MD.AfjalHossainTalukder
    @MD.AfjalHossainTalukder 3 ปีที่แล้ว

    আমি মনে করি দেশের উনয়ন ও অর্থনৈতিক উনয়ন এবং জনগনের স্বার্থে রেল লাইনের কাজ টি করা উচিৎ নিজেদের স্বার্থের কথা ভাবা উচিৎ নয় কতি পক্ষে কছে আমাদের জনগনের দাবি রইল প্রতিষ্ঠাটিকে রেল লাইনের কাজ টি দেয়া হক।

  • @rajibs2918
    @rajibs2918 3 ปีที่แล้ว +10

    দেশের উন্নয়নের জন্য অন্য কেউ আগাচ্ছে আর আমলাতান্ত্রিক জটিলতায় রিটার্ন টিকিট কেটে ফিরে যাবে এ উন্নয়ন।

  • @Kobitabrikho
    @Kobitabrikho 3 ปีที่แล้ว +2

    শর্তগুলো যদি আমাদের জন্য সহজ ও সুযোগ্য হয় তবে নেয়াই উচিত। আমাদের রেল ব্যবস্থা সেই ব্রিটিশ আমলের। নতুন করে আমরা সেভাবে উন্নয়ন আনতে পারিনি। এতে কিছুটা গতি আসবে....

  • @wildworld55
    @wildworld55 3 ปีที่แล้ว +16

    এই খানে ত চুরি করতে পারবে না,সেই জন্য এ রকম হচ্ছে।

    • @prasanjitmal4721
      @prasanjitmal4721 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/EVZsULSndqU/w-d-xo.html

  • @ahsankaziredyanul1801
    @ahsankaziredyanul1801 3 ปีที่แล้ว +7

    কাকে কাজ দিলে পকেট ভরবে সে পাঁয়তারা করতেছে নাতো এরা?

  • @সুমন-দ৭গ
    @সুমন-দ৭গ 3 ปีที่แล้ว +3

    এই বিনিয়োগ টা বিপদজনক কারন, সরকার না বুজে অনুমোদন দিবে না, কারন এখানে অনেক বিষয় আসবে যা চায়না, বা ভূ রাজনৈতিক ঘটনা।

  • @mdarafatalamparan3472
    @mdarafatalamparan3472 3 ปีที่แล้ว

    আশা করি দ্রুত যুক্তরাজ্যের প্রস্তাবে রাজি হবে বিনিয়োগে।

  • @tubetvprogram9409
    @tubetvprogram9409 3 ปีที่แล้ว +2

    Good opportunity for Bangladesh...

  • @mostofamolla8142
    @mostofamolla8142 3 ปีที่แล้ว +1

    দেশের বৃহৎ কল্যাণার্থে এ বিষয়ে অচিরেই সঠিক সিদ্ধান্তে সরকার পৌছবেন,এটা আমার দৃঢ় বিশ্বাস। ইনশাআল্লাহ!

  • @khandakertaniaafreen8456
    @khandakertaniaafreen8456 3 ปีที่แล้ว

    আমি লন্ডন থাকি। পৃথিবীর সবচেয়ে ভাল রেল ব্যবস্থা ইংল্যান্ডে। কিন্তু আমি এটাও জানি যে এখানকার রেললাইন ব্যবস্থা কত ব্যয়বহুল। তাই ইংল্যান্ডের বিনিয়োগ বা ঋণ নেয়ার আগে বাংলাদেশের সরকারের অনেক পর্যালোচনা বা বিশ্লেষণ করা উচিত। কারন এই টাকা ফেরত না দিতে পারলে (ঋণ হিসেবে গ্রহন করার শর্ত থাকলে) বাংলাদেশ পরে ঋণের দায়ে জর্জরিত হবে। আবার , ইংল্যান্ড রেললাইন বানানোর পর যদি টিকেটের ভাড়া রাখে লন্ডনের মত, তাহলে সেটা সাধারণ মানুষের সামর্থ্যের বাইরে। লন্ডনে আন্তশহরে, সর্বনিম্ন বাস/ট্রেনের ভাড়া 230 টাকা। এক জেলা থেকে আরেক জেলায় যেতে লাগে 3000-4000 টাকা। প্রতি স্টপেজের জন্য এত ভাড়া দেয়ার সামর্থ্য বাংলাদেশের মানুষের নাই। তাই বিদেশিদের যেকোন বিনিয়োগ অনেক যাচাই বাছাই করে দেখা উচিত এগুলা সাধারণ মানুষের উপকারে আসবে কিনা। নাহলে পরবর্তীতে দেশের মানুষ ভুক্তভুগী হতে পারে যার নজির আফ্রিকাতেই আছে।

  • @টুটুলমিডিয়া-শ৪হ
    @টুটুলমিডিয়া-শ৪হ 3 ปีที่แล้ว

    স্বাগতম

  • @hj4145
    @hj4145 3 ปีที่แล้ว +1

    Do it fast as soon as possible plz.
    It's very good for us.

  • @riazkhan4077
    @riazkhan4077 3 ปีที่แล้ว

    কাজটা হলে ভাল। সকলকে কাজ দেয়া উচিৎ।বিদেশি বিনিয়োগে যেন কোথাও বাধাগ্রস্ত না হয় সেটা লক্ষ্য রাখা উচিৎ

  • @Dr-Akter365
    @Dr-Akter365 3 ปีที่แล้ว

    দেশ আরও অনেক এগিয়ে যাবে ইনশাআল্লাহ

  • @judge1694
    @judge1694 3 ปีที่แล้ว +5

    কিছু তো খেয়ে নিতে হবে কাজ শুরু করার আগে ,না খেয়ে কাজ কিভাবে শুরু করা যায়?

  • @msprodhan5364
    @msprodhan5364 3 ปีที่แล้ว +2

    বিদেশি লোন না নিয়ে শতভাগ দেশের টাকা দিয়েই করা উচিত।
    আমরা আর গরিব দেশ নই।
    নিজেদের যথেষ্ট অর্থ আছে।
    লোন নিতে নিতে কখন যে দেশটা বিক্রি করা লাগে।

  • @mdshahazada4306
    @mdshahazada4306 2 ปีที่แล้ว

    ধন্যবাদ

  • @ahmedromit4426
    @ahmedromit4426 3 ปีที่แล้ว +6

    দাদারা অনুমতি দিলেই তো আমি কিছু বলব নাকি ? দাদারা এখনো অনুমতি দেইনি মনে হয় ।

  • @mdrepon1385
    @mdrepon1385 3 ปีที่แล้ว

    খুবই ভালো উদ্যোগ

  • @আল্লাহরপথেআসো-ষ৯থ
    @আল্লাহরপথেআসো-ষ৯থ 3 ปีที่แล้ว +3

    দাদাবাবু রা বলার সাথে সাথেই রাজি, অন্যান্য দেশের বেলায় উদাসিনতা,, এই দেশে আর বাংলাদেশ নেই

  • @kabirdarpan6772
    @kabirdarpan6772 3 ปีที่แล้ว +1

    এই বিনিয়োগ প্রস্তাব আমলাতান্ত্রিক জটিলতা থেকে মুক্ত করে ত্বরিত বাস্তবায়ন করার জন্য জোর দাবী জানাচ্ছি।

  • @princesheikhraselcaptain5191
    @princesheikhraselcaptain5191 3 ปีที่แล้ว

    আরও আধুনিক ও শক্তিশালী বাংলাদেশ দেখতে চাই ! - প্রিন্স ছোট

  • @shohelrana4021
    @shohelrana4021 3 ปีที่แล้ว

    মালয়েশিয়া সিঙ্গাপুর রাষ্ট্রের দ্রুত উন্নত হওয়ার মূল চাবিকাঠি হচ্ছে বিদেশি বিনিয়োগ তাই আমাদের বাংলাদেশে কেউ এই খাতটি নিয়ে বেশি মনোযোগী হওয়া উচিত তাহলে আমাদের বাংলাদেশ উন্নয়ন ঘটানো সম্ভব

  • @bakiralimohammed3344
    @bakiralimohammed3344 3 ปีที่แล้ว +1

    জয় আছেন, জয় ই দেকবেন

  • @muhammodmahim7091
    @muhammodmahim7091 3 ปีที่แล้ว

    সহমত

  • @monjurulkadir7245
    @monjurulkadir7245 3 ปีที่แล้ว

    Welcome.
    Very good and a laudable initiative.

  • @bipniloy4584
    @bipniloy4584 3 ปีที่แล้ว

    ভালো প্রস্তাব, আশা করি দূরত বাস্তবায়ন হবে

  • @taufiqtapu3573
    @taufiqtapu3573 3 ปีที่แล้ว

    এ প্রকল্পটি দেশের উন্নয়নের স্বার্থে দ্রুত অনুমোদন দেওয়া উচিত। কোনভাবেই অযথা সময় ক্ষেপণের সুযোগ থাকা উচিত নয়। মাননীয় প্রধানমন্ত্রীকে বিনীত অনুরোধ এ প্রকল্পটিকে আমলাদের সিদ্ধান্তের উপর অনির্দিষ্টকালের জন্য ফেলে না রেখে যোগাযোগ ব্যবস্হার দ্রুততার স্বার্থে দ্রুত অনুমোদন দিন।

  • @srshouse4907
    @srshouse4907 3 ปีที่แล้ว

    খুবই যৌক্তিক প্রস্তাবনা।।গ্রহণ করা প্রয়োজন

  • @pdhe4060
    @pdhe4060 3 ปีที่แล้ว

    আলহামদুলিল্লাহ

  • @md.j4480
    @md.j4480 3 ปีที่แล้ว

    দেশ ও জনগনের স্বার্থে যেটা ভালো হয় সেটাই করতে হবে। এসব বিদেশী দের এতো বিনিয়োগ আকৃষ্ট করার চেষ্টা কেমন যেনো।
    যদি সমভব হয়.. হয়তো দেশের অর্থায়ন always best..

  • @catviews8272
    @catviews8272 3 ปีที่แล้ว

    খুব দুঃখজনক বিদেশি একটা কম্পানি এরকম একটা বিনিয়োগ নিয়ে আসলো কিন্তু অবহেলার কারনে দের বছর চলে গেলো যেখানে দের বছর আগে কাজ শুরু হলে ৩০% কাজ হয়ে যেত।

  • @মঙ্গলহাওলাদার
    @মঙ্গলহাওলাদার 3 ปีที่แล้ว +4

    ব্রিটিশ দের নাম শুনলেই গায়ের লোম কেমন দ্বারায়া যায় । একবার রেল লাইন বানায়া সম্পূর্ন দেশ লুটপাট করলো ২০০ বৎসর ।

  • @banglarvlogs2951
    @banglarvlogs2951 3 ปีที่แล้ว

    দেশের যোগাযোগ ব্যাবসতা ভালো হলে, দেশটা উন্নত হবে,

  • @বোহেমিয়ান-র১য
    @বোহেমিয়ান-র১য 3 ปีที่แล้ว +1

    জাতীয় স্বার্থেও লালফিতার দৌরাত্ম্য 😪

  • @MdKamrul-hu5xm
    @MdKamrul-hu5xm 3 ปีที่แล้ว

    আশা করছি সরকার যুক্তরাজ্যর বিনিয়োগ এর বিষয়টা দ্রুতই ভেবে চিন্তে সিদ্ধানত দেবেন

  • @abubokkar7948
    @abubokkar7948 3 ปีที่แล้ว +1

    ভালো পদোখেপ। ধন্যবাদ সরকার কে। নব্য রাজাকার। সৌদি আরব থেকে।

  • @wahidninan1203
    @wahidninan1203 3 ปีที่แล้ว

    এইখানেও দুর্নীতি করতে পারবেনা তাই এই প্রকল্প গ্রহণ করছেননা সরকার। এই সব বিনিয়োগে সরকার কে যথাযথ ভাবে এগিয়ে আশা দরকার। বিনিয়োগ প্রস্তাব বার বার বসবেন আর ফিরিয়ে দিলে কোনো দেশ আর বিনিয়োগ করতেও চাইবেনা।

  • @samirkhan-qp9jz
    @samirkhan-qp9jz 3 ปีที่แล้ว +1

    You reminded me of the British East India Company! :3

  • @farhadfaisal9410
    @farhadfaisal9410 3 ปีที่แล้ว

    এই আমলাতান্ত্রিক অচলঅবস্থা আর কতদিন চলবে? দেশের অর্থনৈতিক উন্নতির এই আত্মঘাতী পরিস্থিতিটা দায়িত্বশীলরা কি আরও জিইয়ে রাখবেন নাকি শীঘ্র সমাধান করবেন?

  • @fuyezfuyez3713
    @fuyezfuyez3713 3 ปีที่แล้ว

    খুব সুন্দর কথা

  • @shopnilshanta5681
    @shopnilshanta5681 3 ปีที่แล้ว

    Obossoy khub tara tari dorkar

  • @mohammedislam3268
    @mohammedislam3268 3 ปีที่แล้ว

    এখানে কমিশন পাওয়া যাবে,যদি কমিশন বানিজ্য থাকে ফাইল দৌড়াবে আর যদি কমিশন বানিজ্য না থাকে তাহলে ফাইল চেয়ারের নীচে ঘুমাবে। ফুয়েল ছারা যেমন গাড়ি চলে না তেমনি ঘুষ ছাড়া ফাইল হাটে না। ধন্যবাদ।

  • @ShimulHayat
    @ShimulHayat ปีที่แล้ว

    Any update?

  • @abul1981
    @abul1981 3 ปีที่แล้ว

    In sha allha

  • @raihanislam9839
    @raihanislam9839 3 ปีที่แล้ว

    Alhamdulillah

  • @hossainshakhawat2813
    @hossainshakhawat2813 3 ปีที่แล้ว +2

    প্রবাসিরা কি পারেনা বিনিয়োগ করতে? প্রযুক্তি নিজেদের অার অর্থ দিবে প্রবাসিরা৷ অবশ্যই সম্ভব৷

  • @kakon4019
    @kakon4019 3 ปีที่แล้ว

    উত্তম প্রস্তাব কিন্তু পরিবহন মালিক ও শ্রমিকেরা না আবার অনশনে বসে যায়।কারন রেল যোগাযোগ দ্রুত ও সহজ হলে তারা যে জনগনকে আর আগের মতো বাশ দিতে পারবে না তাই।

  • @gmparvez
    @gmparvez 3 ปีที่แล้ว

    এই প্রকল্পে চুরি/দূর্নীতি, বিদেশ সফর করার সুযোগ না থাকায় প্রস্তাবটি গ্রহণ করতে অস্বস্তি হচ্ছে।

  • @bayazidhossain
    @bayazidhossain 3 ปีที่แล้ว

    go ahead Bangladesh

  • @masudkhan5301
    @masudkhan5301 3 ปีที่แล้ว

    রেলপথ এর সঠিক ব্যবহার আগে নিশ্চিত করতে হবে দেশে বেশি বেশি বিনিয়োগ করতে হবে যাতে লছ প্রজেক্ট না হয়।

  • @shakiltalukder5175
    @shakiltalukder5175 3 ปีที่แล้ว +1

    সাংবাদিক দের উচিত, এমন অারো সম্ভবনা থাকলে, তা প্রচার করা

  • @billalhossainfrancis7685
    @billalhossainfrancis7685 3 ปีที่แล้ว +1

    Wow

  • @MrMithapur
    @MrMithapur 3 ปีที่แล้ว

    ব্রিটিশদের রেল ব্যবস্থা এখনো দেশে দেশে কার্যকর । দেশের জন্য লাভজনক হলে, অনুমতি দেয়া হোক ।

  • @streetfood3820
    @streetfood3820 3 ปีที่แล้ว +6

    ইষ্ট ইন্ডিয়া কম্পানীর ইতিহা‌সের কথা ও আমাদের মাথায় নি‌তে হবে।

    • @N.H.Tarek360
      @N.H.Tarek360 3 ปีที่แล้ว

      আমিও এটাই বলতে আসছি🙂🙂

  • @honestyisthebest7249
    @honestyisthebest7249 3 ปีที่แล้ว

    Yes we want this project

  • @kdydhncsjfiekdfrhgsdgdfa8987
    @kdydhncsjfiekdfrhgsdgdfa8987 3 ปีที่แล้ว

    পদ্মা সেতুর মত, নিজেদের অর্থায়নে কাজ করতে হবে। এখন বাংলাদেশ নিজেদের পায়ে দাঁড়িয়েছে। বিদেশি বিনিয়োগ প্রয়োজন নেই। প্রয়োজনে আমরা বিদেশে বিনিয়োগ করে দেশে রেমিট্যান্স বৃদ্ধি করব।

  • @shahnewazhoque1551
    @shahnewazhoque1551 3 ปีที่แล้ว

    যুক্তরাজ্যের কোম্পানীর জানা উচিত যে, রেল খাতে ইনভেস্ট করার অনুমতি পেতে হলে সবার আগে রেলকর্তাদের পিছনে ইনভেস্ট করতে হয়।

  • @arfinsimantoarfinsimanto5690
    @arfinsimantoarfinsimanto5690 3 ปีที่แล้ว +1

    বাংলার জাতি এই পস্তাবে রাযি আছে

  • @locutoriointernacional1895
    @locutoriointernacional1895 3 ปีที่แล้ว

    darun to

  • @khaledmasud1009
    @khaledmasud1009 3 ปีที่แล้ว

    ব্যাবসা করার পদ্ধতি আরও সহজ করতে হবে।

  • @lutforrahman5553
    @lutforrahman5553 3 ปีที่แล้ว

    এত ভালো বিনিয়োগ হাত ছাড়া করা ঠিক হবেনা।

  • @AbcAbc-fy4wo
    @AbcAbc-fy4wo 3 ปีที่แล้ว

    আমরা চাই অতী দুরুত কাজটি হোউক

  • @mdshahazada4306
    @mdshahazada4306 3 ปีที่แล้ว

    এটা খুবই জরুরি

  • @naturelover6296
    @naturelover6296 3 ปีที่แล้ว

    ভিয়েতনাম এবং ফিলিপাইন এ রকম কাজ সারতে ১৫ দিন থেকে ৬ মাস সময় লাগে আর সেখানে বাংলাদেশের ১৮ মাস শেষ হয়ে গেছে । তাহলে বড় উন্নয়ন কোথায় হবে বাংলাদেশে নাকি ভিয়েতনাম ফিলিপাইনে ???

  • @xeeebon
    @xeeebon 3 ปีที่แล้ว

    বাইরের বিনিয়োগ মেরে খেতে পারবে না বলেই হয়তো কালীপ্রদীপ চৌধুরীকে আইকনিক টাওয়ার করতে দেয়া হয়নি এবং এটাতেও সেই একই অবস্থা।
    চামচামি প্রজেক্ট দিলে সাথে সাথেই পাশ হয়ে যেত কাজিমার মতো।

  • @mr-vl9md
    @mr-vl9md 3 ปีที่แล้ว

    সুযোগ দেওয়া উচিত

  • @Jabedworld4142
    @Jabedworld4142 3 ปีที่แล้ว

    Good

  • @POPCORNTREATS
    @POPCORNTREATS 3 ปีที่แล้ว

    Eysob shudhu bolei jabe,ey jotilota gulo khub sundorvabe somadhan kora uchit...

  • @dabisikder707
    @dabisikder707 3 ปีที่แล้ว

    তারাতারি করা উচিত।

  • @shahariaalamshafin6465
    @shahariaalamshafin6465 3 ปีที่แล้ว

    লালফিতার দৌরাত্ম কমাতে না পারলে এমন বড় বড় প্রস্তাব হারাতে হবে।

  • @ArifulIslam-pr2hy
    @ArifulIslam-pr2hy 3 ปีที่แล้ว

    এই প্রকল্পে দুর্নীতি করতে পারবেনা জেনেই কালক্ষেপন

  • @merazulislam8706
    @merazulislam8706 3 ปีที่แล้ว

    যুক্তরাজ্য বিনিয়োগ করবে প্রকৌশলী ,যন্ত্রাংশ ,মেধাষত্ব সব যুক্তরাজ্যর ফলে যা বিনিয়োগ হবে তা আবার যুক্তরাজ্যর অর্থনীতিতে চলে যাবে খেয়াল রাখতে হবে যেন নয়া ক্লাইভের সূচনা না হয়

  • @Dublinconsultancy
    @Dublinconsultancy 3 ปีที่แล้ว

    উন্নয়ন পাঠান আমেরিকায় সব হবে

  • @mohammadtajmol6283
    @mohammadtajmol6283 3 ปีที่แล้ว

    যেকোন ক্ষেত্রে বাংলাদেশ যে সবার কাছেই সম্ভাবনাময় এটা বুঝা যাচ্ছে।

  • @Itsme-ux1dc
    @Itsme-ux1dc 3 ปีที่แล้ว

    nice

  • @BabyDiariess
    @BabyDiariess 3 ปีที่แล้ว

    এখন আর আমি একা নই, তুমি চলে গেছো তাতে কি হয়েছে? তোমার দেওয়া কষ্টগুলো এখন আমার ঘুমহীন রাতের সঙ্গী...

  • @khokonsarder2096
    @khokonsarder2096 3 ปีที่แล้ว +1

    এইখানে হালুয়া রুটি নাই তাই ফাইল ডিপ ফ্রিজে রাখা হয়েছে।

  • @smsaifulislam8944
    @smsaifulislam8944 3 ปีที่แล้ว

    এমন হলে ত দুর্নীতি করতে পারবে না।তাই হচ্ছে না প্রকপ্ল বাস্তবায়ন!!দেশের জনগণ এখন তা সহজে বুঝে।।

  • @sohelahmed5666
    @sohelahmed5666 3 ปีที่แล้ว

    প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিশেষ অনুরোধ রইলো,,এই পকলপোর কাজ দোআ করে,,চালু করেন,, জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু জয় শেখ হাসিনা জয় পদ্মা সেতুর জয় ।

  • @Bashed_Shimul
    @Bashed_Shimul 3 ปีที่แล้ว

    এ সব প্রকল্প হলে দূর্নীতি করা কষ্টসাধ্য হবে তাই রেল নিতে দেরি।