I just googled "Volvo V60 drive shaft issue" and there is nothing significantly found. It could be possible that this drive shaft might not be the root cause. However the way of Volvo solving this issue is questionable.
Numerous dealers do not investigate the anomaly to determine its root cause. To solve several anomalies, it is essential to find a mechanic who has an in-depth understanding of the vehicle you want to repair.
Ya , I also google this problem, but just as same result as you found. There isn’t any drive shaft issue in foreign. This problem only happened in Taiwan. It’s very weird. I also found the video (in 36 second) say the noise caused by grease out? th-cam.com/video/61yNCkilUrk/w-d-xo.html
這集不得不為嘉偉哥按讚！敢說真話，不會偏袒車廠或車主，又能為雙方著想，真的讚！
嘉偉哥最酷了！！有在看Go車誌就知道嘉偉哥很愛Volvo…但這次願意為消費者站出來講話，做為橋梁……太讚了！這是為什麼 Go車誌 是大家的最愛～
中肯
Volvo車友看起來還蠻團結的而且也蠻理性的, 給人印象不錯. 嘉偉哥還是維持一貫的中立角色,希望車主跟代理商可以有個好的解決方案,不然每個零件都那麼貴,卻如此不耐用,以後誰還敢買Volvo,真的是嚇死人.
@安Woods 你不是看廣告?
@安Woods 那你大概沒車可買了~雙B吃漏油~A無後勤~L在美國煞不住
@安Woods 啊不就吃嘴好棒棒 開日系破鋁罐比較屌嗎
@@adgers7951 不然妳要修車嗎 車是拿來看不是拿來修的
@@PoorYou78 有錢修不能？對啊 省錢買鋁罐 省到命都沒了
身為在加拿大擁有V60(2019 T6. 25,000km)的車主我可以很有自信的說，左/右前傳動軸的異音問題在國外(美加地區)也算氾濫。我自己本身的車輛就有這個問題，但是回原廠的時候dealership表示不願意理賠。
另外所有第一位車主提到的問題除後行李箱頂感部分以外我也有經驗，再加上音響時常會有電子干擾的聲音。我朋友的XC60 T6也有同樣的毛病。
想詢問dealership不理賠原因？在warranty內不是嗎？
很理性的場面～車主都很有禮貌也都願意溝通。
也感謝嘉偉哥替消費者想～
雖然我不是Volvo車主，但也謝謝嘉偉哥幫消費者發聲。
Volvo公關行銷做的不錯，消費者花那麼多錢信任選擇安全品牌，不要讓市場信念崩壞。
嘉偉哥超猛！句句真切！
沒錯！車主都是要解決問題！不是為了瞎鬧啊
真是說出車主們的心情
感動
良心事業👍🏼
可以請家偉哥，也協助南部車友嗎？高雄上正經銷商，服務真的很差，弄傷車子，也不願意處理，之前有寄信跟家偉哥你說過，那次回復說volvo原廠已經立案處理，你們不方便介入，可是半年過去也是沒消沒息！
嘉偉的角色扮演得非常得宜，是台灣汽車界的良心！
I just googled "Volvo V60 drive shaft issue" and there is nothing significantly found.
It could be possible that this drive shaft might not be the root cause.
However the way of Volvo solving this issue is questionable.
Numerous dealers do not investigate the anomaly to determine its root cause.
To solve several anomalies, it is essential to find a mechanic who has an in-depth understanding of the vehicle you want to repair.
Ya , I also google this problem, but just as same result as you found. There isn’t any drive shaft issue in foreign. This problem only happened in Taiwan. It’s very weird. I also found the video (in 36 second) say the noise caused by grease out? th-cam.com/video/61yNCkilUrk/w-d-xo.html
就影片裡所判斷如果是轉向時才會摳摳摳或是搭搭搭的異音其實很有可能是卡鉗、碟盤、輪框、HUB彼此的公差產生的，我雖然不是開VOLVO但這經驗我也曾困擾過我許久，最後是換了輪框螺絲材質(最好是鍛鋼)以及鎖的磅數(120磅)才解決此問題，建議朝這方向先試試看
V90車主飄過：這裡面講的（傳動軸、碟盤、撐桿這幾項）我們車友都很多人換過，我自己的傳動軸還換過兩次，新的換上去馬上聲音就出來，當場再訂一組，碟盤、尾門撐桿更不用說了，這些都是我的標配。如果60系列也有災情，那就可以合理的懷疑：零件品質或是設計上有瑕疵。
當然出聲，因為就不是半軸出聲，半軸真的壞到出聲，你開起來會抖成傻子，一般是避震塔和control arm的問題。
@@lynnmei4346 主要是萬向接頭那個部位，再換一次就沒聲音了
请问是哪里组装的？
謝謝您的分享。
18年大陆的XC60 T5 。你们说的后尾箱顶杆是原厂叫我们去换的。 其他情况没遇到
2019 S90 T4
2021 8月 接近五萬公里出保固8萬4千多
傳動防塵套漏油
早在3萬里程就有轉向異音
但懷疑是不是太疑心病
可能離仔串平衡桿拉桿也不確定
所以沒反應
之後看到輪框都是油黑髒才確定傳動軸
更換左右傳動軸後異音比較小聲
有時迴轉 或下地下停車場慢速轉彎 異音
叩叩叩 聲音是有比更換前小聲
本身是21年V60B4的車主，
首先感謝嘉偉哥及GO車誌團隊為車主發聲，本身會擁有VOLVO，是因為家裡的小朋友出生，所以才換了VOLVO來保護家人的安全，因此非常認同嘉偉哥在本集節目尾聲所講的那段話，
目前里程6千多，雖然還沒發生本集節目三位車主所經歷的問題，不過非常地擔心，
另外覺得很奇怪的是，當初買V60前用Google作了很多功課，竟然都沒查到有傳動軸異音、碟盤變形及尾門頂桿的問題？？？
被水軍洗掉 還是關鍵字不夠清楚 因為搜尋結果是可以買的 記得叫做SEO還是什麼
要替嘉偉哥按讚，肯替廣大車主們發聲，也感謝V60車主的發聲，本來V60也在我的考慮名單之內，現在沒有入手意願了。
感謝為車主出聲！
但不只有V60，S60（相對銷量較小）也是一模一樣的問題，傳動軸五萬公里已經出保三次；啟停裝置有時候失靈也至今無解！
希望Volvo原廠可以重視
Volvo原場今天早上有開會了！我聽我的業務跟我說的，我剛訂V 60，不過我的是最新款，希望這個問題不會發生，也期盼原廠可以給他們一個好的售後服務。
如果按照三位車主所言，不管製造商及代理商如何善後，本人對此品牌之完裝品質就大打折扣， 尤其是重中之重的傳動軸 更為不可思議！ 既便國產的箱型車貨車最為低價的車子，絕對絕對不可能開一二萬公里會有異音， 披上高級歐洲車 真的是愧對品牌！
看遍台灣試車影片，嘉偉哥最令人尊敬
本來就不應該單純當車廠的廣告寫手，好的講，壞的也要講一講
加油
傳動軸1至2萬公里就壞掉，覺得非常不可思議。個人開了40年的車， 計6部車，3 種日系不同品牌的國產車輛，累積里程超過130 萬公里，它們的傳動軸損壞發出轉向異音，都是防塵套破裂所造成的，尚未有防塵套沒有壞而傳動軸損壞的狀況！
XC90路過，18年式T5目前6萬都沒遇到這些問題，也是有其他車友碟盤變形和儀表壞掉，但是比起V60算少很多了
我是早認賠早解脫！2014年的v60、s60、v40一堆問題都修不好...從引擎、變速箱漏油×n次（回原廠從沒根治過）、冷氣壓縮機×n次、都卜勒雷達、引擎進氣管×n次...每開完一趟山路DSTC就亮維修燈...等繁族不及備載，我家對面的修車行老闆自己開2年v60後也認賠...
不過這車也是有優點拉...就是只有安全感十足
XC90 冷氣不冷案例更多
原因：蒸發器漏冷煤
我也有遇到碟盤變形,新車至2萬多公里 碟盤變形出保ㄧ次
8萬多公里碟盤又變形,因已過保,而自費更換 2016 XC90
補充還有汽缸上搖臂墊片漏油
我是新加坡的車主(2019年V60 T5R)，第一位車主的問題都有.....2022年1月換了第二次傳動軸,第二次的原廠說這次的料件是新的。車尾電動門不敏感,右方的油壓桿漏液也是今年2022年1月換的,另外中控影幕變黑好幾次
之前考慮XC90所以有加入群組,一陣子就覺得這車的小問題好多,空調,電控都不穩定,沒想到V60更慘
傳動軸一般車正常使用,開個20-30萬KM不會壞的東西,要一直換太不可思議
這才是優質的汽車媒體 敢說 不偏頗！讚👍
很希望這件事情如果有個結論嘉偉哥可以拍一下後續的結果，不管是好是壞，可以讓大家知道這個廠牌的處事風格，這也是購車時的主因之一。
這台一直是我很喜歡的車欸！沒想到這麼多毛病⋯！
看完這集, 更加確定Go車誌是秉持中立的媒體, 尤其是嘉偉哥(很愛Volvo)能夠做到不偏頗的處理, 確實不容易~
Go車誌可以算是少數的媒體清流(對我而言)~ 嘉偉哥加油!!
台灣沒有真的能協助車主和原廠的橋樑，還好有嘉偉哥，讓車主有辦法團結跟原廠抗爭不合理的事件。在以前網路不發達的時代，相信原廠早就輕輕鬆鬆的個個擊破和"處理"掉有問題的車主。
看了go 車誌願意幫車主發聲，真的很感動
超喜歡嘉偉哥處理的方式 沒有情緒渲染 聳動的放大 而是大家心平靜氣得透過媒體傳達統計出來的資訊反映給原廠知道 希望最後能有兩全其美的方案 加油!!
本來在考慮60，看完這集立馬打消念頭，貴沒關係～但要有品質ㄚ
新加坡的小叶
我用XC40 T5 AWD, 也有发生前面2片碟盤变形 4万多公里
还有电尾门很大声 7万公里发生
喜歡嘉偉的車評跟統哥是職業車手出身，車評都ㄧ針見血，不像其他的車評ㄧ聽都是替車商說話的業配文
小弟操作XC60/19'/T5R
當時看車時非常喜歡V60，因有行駛非鋪裝路面的需求，所以忍痛轉選XC60。說實在的小弟不會再購買V牌的車，雖然各方面的設計理念算滿先進的，但小毛病、妥善率真的讓人很頭痛，手邊的T5R預計持有五年，之後會再回選日系車，北歐車不會再碰了。
我儘量不搶最新改型款，我開的是美規2014年XC90 3.2 AWD，第一代（2003－2014）最後一年車型，12年的老型最後瑕疵零件該改進的也改了，跟第二代比價錢當然便宜很多，雖然車內沒有一堆電子配備，我還是喜歡傳統北歐中規中矩的簡單造型。
@@linsan4362 哥所言甚是！
關於過去的V牌車款，個人非常喜歡XC70，即便這麼多年了還是不覺過時！
我是保時捷車主…真心覺得Volvo車主比什麼1A2B1L更值得令人尊敬，除了妥善率會幫忙我們墊底、零件尊貴不凡帶動經濟以外，更重要的是那顆愛地球的心，全車環保材質，連傳動軸、碟盤跟頂桿都能因時間或里程自動分解！？犧牲自己的荷包照亮後代子孫，每個V車主都是聖人！
對啊，保時捷車主也很多送人當神仙
2011 XC 60 AWD T6 turbo, 開了 26萬公里, 傳動軸完全没有任何問題，加速也還是非常有力.碟盤開了這麽多公里 當然有換過、撐桿還是完好如新.非常满意這輛車!
以前是以前, 現在是現在, 以前的v60也沒有傳動軸問題, 但是現在v60新車就是有一堆問題啊😂
@@elvischen1228 我只是在說我的XC60經驗, 你有看到我寫V60没這些影片中提到的問题嗎?
你對XC60很滿意呀，影片的重點是V60呀，業務也是跟我說V60沒問題，但是他傳社團說沒問題的都是上一代，重點就是這代V60有問題，其他車系很棒都不是這個影片的重點。
嘉偉哥真是車主救星🥲
太誇張了...我同樣也是在關注volvo的消費者，一起追蹤了
謝謝嘉偉哥幫車主反應一些問題，真的希望原廠有好的解決方式，不然60如果屏除消耗品其實是台不錯的車
中肯，沒有人希望自己的車出問題，原廠當然也是，即便有問題也不用怕，怕的是不處理，不面對...解決問題最重要，進而能減少問題的發生...口碑這回事，就是這樣來的...
希望Volvo台灣總代理，能夠跟V60車主們協調出一個完美的解決方案出來
這些問題好像大陸的車也有，所以淘寶上有賣替換的零件，比如解決異響的下擺臂和傳動軸。如果出保之後就可以考慮換這些淘寶的配件。
感謝嘉偉哥幫忙發聲，真是少見的車媒，傳動軸這件事，各廠SOP不同，也沒交代異常的原因，這麼大條的維修費用，一般人可以負擔幾次?
感謝嘉偉哥的這個單元讓許多車主能將不應該發生的問題能真實反映給原廠
謝謝嘉偉哥的這個單元，原本還覺得V60不錯，但看完這集後，心中打個問號？
20 T4車主路過, 我也是第一次入手Volvo, 雖然目前跑1萬3還沒遇到這些狀況,想看看原廠後續如何處理狀況. 最好是針對傳動軸給延長保固
上個月剛換完傳動軸，車型是T5，說真的雖然是修好了，但是在迴轉或是方向盤打到底的時候，感覺是真的有點超出他的機械極限，感覺再度故障也只是遲早，而且可能是原廠師傅的功力可能沒有原裝廠好，車子開起來沒有還沒故障前好開，轉彎感覺比較卡，指向性較差，雖然我還是很愛V60，但真的經過這次下次不敢買，原廠延長保固也不敢買，因為出保感覺很看他們臉色，過保後乾脆自費然後他們談善意保固保密協議折讓之類的還可能比較有機會。
想請問原廠的傳動軸換新料號也是一樣容易壞嗎？目前正在觀望23年的V60/S60
@@elvischen1228 老實說沒有經過時間考驗我怎麼說都不準，如果沒有VOLVO情節，推薦你買BMW3 Touring 白金版 ，5AU比PA2優秀，保值性更好，維修費差不多，缺點是高里程會漏油但是都修得好外面的師傅都會修。
@@gn00656465 好的，非常感謝Volvo車主您的回覆😊
依照工單主流 傳動軸8萬+尾門3萬4+碟盤一萬=12萬 平均2萬公里有機會換到一次 超可怕..
沒關係，能買戰車的都是有錢人，當然要割一下。
一進來看到嘉偉哥撐傘就笑了
這就是VOLVO日常，員工都說買VOLVO比買雙B的有錢，開沒多久就是一個大條的，所以這牌二手價才會血殺見底，家裡開保養廠路過XD
中國車，這樣很正常！
@@cbate 其實目前台灣的VOLVO仍然是瑞典製 在中國的大多車型才是中製哦
@@user-gd4zl3yb8i S90是馬來西亞CKD 因為台灣無法進口中國製整車
VOLVO部分車款已經變成中國出口了
@@cbate 不用在那邊說中國車啦，賓士也有吉利入資啦，吉利賓士
@@米納斯醬 是吉利奔馳
買車還是注重妥善率，新車出來不要當白老鼠，有可能原廠設計轉向角度過大，造成打死方向盤，傳動軸轉向角度處於最緊繃的狀態，可試試迴轉時方向盤少打死，看壽命是否會長一點
21 Xc60車主 目前完全沒有上述的問題
但我知道有少部分車主遇到儀表板壞掉的問題
其實不只Volvo，很多品牌車子也會有一些問題，
但大家有沒有想過，有問題的比較會發文或留言
所以可能搜尋感覺問題很多
但有更多車主沒問題所以就沒發文或留言
我不是要袒護原廠
留言把Volvo 講的很不堪
但社團裡很多車主都是家裡有2台以上的Volvo
或是Volvo 再換Volvo ，若真的這麼不堪，
大家都是白癡買來找罪受嗎？
相信會買的都是因為喜歡這個牌子
這些車主也沒有要攻擊原廠，只是希望能與原廠溝通
我覺得嘉偉哥說的很好
沒有要攻擊車廠也沒有偏袒消費者
只是讓原廠注意到 當溝通的橋樑
身為Volvo 的車主，我也希望原廠能重視這些車主的聲音！
開不到一年的新車， 還沒有資格評論vulvo的好壞
@@upchen8891 不好意思 我還有一台v40
您口氣真大 竟然能決定誰有資格評論
就算我只擁有一天
我都有資格評論Volvo 的好壞
倒是想請問您是否擁有/擁有多久呢？
別太鄉愿，像你這樣的人只要有一半，廠家就能無限擺爛了....最後還是自己吃虧
無風不起浪volvo 的車如果毛病少也不會有人出來黑
平心而論，用一種旁觀者的角度來問你，有一個汽車品牌平均每10000公里就換傳動軸，你覺得誇張不誇張呢？假如你是一個在觀望買車的人，你會買嗎？ 重點不是在買幾台Volvo有多厲害。
我們家裡一台14年底交車的柴油CX5前驅，約莫也是開到12萬公里，傳動軸開始出現異音，狀況跟上述影片一模一樣，原廠報價2.5萬左右，而且原廠比較老經驗的技師告知應該是可以送去外面翻新能夠幫忙處理，價格也不到1萬，目前開到13萬多還沒去處理，的確是沒有行車安全的問題，但是Volvo 在保固內就出現有問題且一直重複實在是讓消費者失去信心。
CX5撐到12萬才有異音，V60不到2萬就一堆異音…
這種零件發出異音會讓我開得很害怕。😅
Volvo V60的回轉半徑比同樣軸距的車小，也就是前輪轉向舵角更大，加上較大的馬力，較重的車重量，傳動軸的壽命自然就不會長了。
改變駕駛習慣，必免回轉時打死方向盤，更不要在轉彎時大腳油門，傳動軸的壽命可以撐久一點。
迴轉打死方向盤是正常操作吧，連正常操作都做不到的車我幹嘛要買
可能新一代的有變小 前一代的V60迴轉半徑超大
VW跟Volvo 都是我不會在碰的牌子了！ 修的痛快～～～
還有福特😂
你知道嗎....這種東西會這樣,只有一個原因........車架變形....(包含後尾門那個東西也是這樣.但換了一根之後,有機會把公差擠進去).........至於是變形還是生產瑕疵.還是設計瑕疵....這真的只有原廠知道
國際富豪算是嘉偉哥的大客戶了
前後就交換過兩台XC90來開了
嘉偉哥影片照拍照幹
不給讚過意不去啦！
我覺得摳摳摳異音不是來自傳動軸
是前卡鉗間隙異音
因為我是兩台volvo的車主
一台2001年s80 另一台2007年xc90 都有類似聲音
尤其xc90最嚴重 低速下坡轉彎都有這異音
回廠有上滅音膠安靜了一陣子
之前XC俱樂部的車主有方法解決
但時隔久遠 我也忘了XD
建議這些有異音的車主可以先回廠上滅音膠試試看
哈哈，社團的文是我分享的，我的2013V60也是摳摳摳，摳的8年⋯繼續摳
@@curryyu7349 但是沒多久又會出現 因為拆傳動軸煞車卡鉗會卸下來 重裝上去會安靜一陣子 沒多久又有間隙開始摳摳摳 說到這裡上個月我90剛換整車避震 換完沒多久前面摳摳聲消失了 最近幾天偶爾又跑出來 這應該是大部分volvo 車系都有的通病
只有轉彎才有聲音，感覺不是卡鉗的問題…
但，車主說的比較準，我只是說說看法而已。
@@joecaptain1571 2013前後期都是卡鉗的異音，也是轉向帶煞車才發生，實在很掉漆😔
如果轉彎+踩油門才出現異音
那就是傳動軸無誤了⋯⋯
因為我的A4就是😭
表弟一輛2018 XC90 T5 ,碟盤換了兩次，最後換陶瓷煞車盤才解決
嘉偉哥真的是公道伯
碟盤使用真的有關係
車子碟盤使用溫度上升再去洗車沖水也有可能影響碟盤
車主的質都超高👍🏼
我也是2019 T4，目前都沒遇過任何一個故障，遇到就有理由換車了🤩
T(B)4是前驅，T(B)5是四驅，因此傳動軸可能不一樣。
兩年前入手了一輛VOLVO XC60 T5R，目前開了2萬多是沒什麼問題，但心中不免擔心起來。
V60全部都是前驱，V60cc才是四驱
@@jenkinszhou4433 b5r是四驅
B5R 4傳 碟盤 傳動軸剛換過
@@jenkinszhou4433 各國的配置不同
volvo v60是有这样的问题，不止你们台湾车友有这样的问题。本人在欧西， 曾经有一台v60， 大概在30000公里左右开始，低速是有格格的问题，经销商说是里面一块金属变形所致，搬回来了，当时就惊到了。在50000多时，启动转向就会吱吱响，再回到原厂经销商，机修工的那种脸色和接下来和经理的谈话（闭门）， 让本人知道是时间要出手了，所以去年夏天，果断出手，祝福下任车主。
XC60/18/T5路過，我的尾廂頂桿也換過，從初期啟閉異音到後來整隻無法做動，不過原廠保固換新後至今沒再發生。
但我有碰到一個頭痛的問題，是約在抬頭顯示器位置經常性有類似電流的異音，從交車一年多至今都還查不出原因。
電流嗡嗡聲，是真空調節器的問題 (渦輪相關項目)，好幾個車友回廠出保後就解決了(單換軟管只會好一陣子，要整個換掉)。
其實車上螢幕壞掉有很多原因有一部分是因為有車主加裝零件時未有折電池。線路短路也有些是程式問題也有一些是原廠造車的過程把電線夾住了。
嘉偉哥每次出外景真的都下雨耶 哈哈哈哈
雨神同行不是叫假的XDD
XC40尾門拉桿撐不住會掉下來…請問嘉偉哥是否可以幫忙拍一集發聲？此災情在XC40社團已經遍地開花了、保固後原廠只願意提供善意保固五折（折扣後約18000），有車友不到一年就壞了、也有人保固內換了兩次三次都有，保固後就只有友善保固五折，XC40的尾門撐桿狀況並非只有異音、而是撐不住會掉下來、對於使用上已造成非常大的危險，小蝦米的力量很小，0800求助無門也無法將聲音傳遞回原廠管理層，希望嘉偉哥願意幫忙了解讓我們有發聲的平台，感謝您。（有影片可以提供）
Volvo的電動尾門跟紙糊的一樣
碟盤好像是19的才發生，20以後的似乎有改善，很久沒聽說了。
對 20年後出廠的幾乎沒人反應碟盤問題
XC60 飄過
19/20 T6i
29000 km碟盤變形 找時間準備要出保換了
很安全很舒適的車子
但真的還是有一些通病
Infotainment 也有過整個花去的情形
後照鏡收折角度也有問題
嚇死我 隨便傳動軸8-9萬，而且還會重複壞
我先開DSG壓壓驚
建議把這一集貼在Volvo的官網上～
佩服車主的寬容
V60車主21年式B5，傳動軸異音和尾門撐桿異音都遇到，B5通病還要加上一個天窗遮陽捲簾打開時也有喀啦喀啦的異音我也遇到，慘🥲
請問您約開幾公里時遇到傳動軸有異音的問題？
@@priscilla90275 大概2萬5左右
T5也有過
當初我也是開12年式的S60
結果開8萬引擎就爆了，原廠報33萬，呵呵
只好去殺肉一顆裝上13萬
開沒多久變速箱油封也漏了。
直接賣掉了去買日系品牌。
可惜了這麽美的車子
也太慘了吧
這個案件有後續嗎？一個想買 Volvo V60 的車主留。
台灣試車媒體，大概只有go車誌敢做這種影片
碟盤我覺得個人使用上的問題居多啦。跑個山路馬上去洗車保證一次你的碟盤就掛了。
不愧是3年就能半價的品牌
羊毛出在羊身上
歐洲車不多就落地三年後半價？
@安Woods 真的假的那麼慘？我看8891二手也不低耶
有在另一部影片看嘉偉哥說好像已經改善了。請問目前都沒有問題了嗎？
延長傳動軸保固，依照這樣看來，也只是一直更換
磨車主的耐心，受不了的就會賣了
嘉偉哥很棒，擔心越來越多品牌會封殺Go車誌
V o l v o 姿態很高， 要買這種車回原廠保養 就是要當盤子， 而且 這個品牌 外廠很少， 單純論車身安全， v o l v o也不是獨佔鰲頭， 不要以為 安全的車子只有v o l v o
今天晚上才訂完XC90就給我看到這個🥲
A4 avant 跟V60在選，看來現在是不用選了
嘉偉哥您好，我是2020年式v60車主。除了傳動軸和後尾門油壓頂桿問題外（已經出保），我的車下山踩煞車時，只要方向盤一點點左打就會有很尖銳的金屬摩擦聲音（很大聲、很尖銳）。但保養廠說他們覺得都沒有問題。我想請教嘉偉哥，就您經驗，這有可能是什麼原因？各位車主有經歷類似問題嗎？
很美的一台車 品控卻令人卻步
本來覺得volvo好像不錯 但看完我直接嚇到根本還沒買車也噴尿。 上班看一看尿直接噴到隔壁辦公室主管身上。所以現在不用擔心了 我應該已經買不起了 謝謝主管
我的車是掀背五門小車，當初把同級車比了一番，從馬3-V40-CT200-A3-118-A180，用刪去法來決定最後買A180，這影片讓我覺得我的決定是對的。
A180超吵隔音不好
唯一公正的媒體頻道
還好不是神車，但也就不是神車，車主只好繼續委屈一下了！但嘉偉哥的節目是很有影響力的，別擔心！原廠可能很快就會釋出善意了～
VOLVO品質看見修車價值，挺嘉偉，真實敢說!!
有後續嗎？
太多yu都是業配，喜歡真實的真相報導😀加油打氣😀😊
有馬3車主開車扣扣聲，低速有聲音，高速則正常，找了好久，換了許多零件
結果發現是方向機惰桿問題，處理後就正常了。
原廠出一支北極星傳動軸給出保的更換就可以減少車主的不滿了
身為中國吉利沃爾沃比利時進口台灣的車主之一
很期待看到節目介紹Volvo的好
沒想到居然是是負面的
唉
我也遇過一樣的機油番號在不同保養廠有不一樣料號的鬼情況
為什麼不一樣
因為要收的價錢不一樣
一種價錢一個料號
厲害了吧
V90CC車主， 在V90CC上比較常見的是後尾門不舉^^