أولاً.. الله ينور عليك ويباركلك ثانياً حابب أضيف انه ممكن يكون سبب التتليته هو جوان وش السلندر لأنه وارد يكون فيه تهريب كبس بين غرفتين وهيعمل نفس المشكله
ما شاء الله عليك ..اختصار ودقة. انا عندي سيارة فيرنا .بالحجيرة الثانية لا يحدث احتراق مع العلم شرارة البواجي سليمة .والرشاشات سليمة . ما بقى اعرف شو المشكلة ... يا ريت تشرح لي حاجة تفيدني .بهالموضوع . مع تحياتي لك..متابعك من سوريا
اسباب تعطل غرفة الحريق ١ الاشتعال وهو عباره توفير شراره ولتوفير الشرارة موبينه اسلاك بوجيه ٢ الكبس كبس الغرفه لابد من توافره بمعدل يزيد عن ١٠٠بار واكثر ٣ توفر الخليط وهو عباره عن بنزين وهواء مخطلط بنسب المطلوبه ٤ خلو غرف الحريق من الزين
الله ينور ياببشمهندس
وعليك يا باشا
أولاً.. الله ينور عليك ويباركلك
ثانياً حابب أضيف انه ممكن يكون سبب التتليته هو جوان وش السلندر لأنه وارد يكون فيه تهريب كبس بين غرفتين وهيعمل نفس المشكله
فعلا ده بيحصل اوقات كتير وبيكون اكتر بين سلندر& ٢/٣ الله ينور عليك
ممتاز بس في الحاله دي هتكون متنيه 😁 عشان هيكون الكبس مفقود بين الغرفتين
لا تطل الغيبة علينا
عيوني تامرني
حفظك الله
انا وانت كل عام وانت بخير
سلام عليكو في تيربو لا المتورات البارت
اريد توضيح اكثر
عندي مشكلة في محرك السيارة غرفة رقم 3 لا يتم فيها الاحتراق والسبب ليس كهربائي كيف اعرف أن المشكلة من الصباب او البستم او الشنبر؟
ياريت ترد على تعليق
يلزم الكشف علي كبس السلندر لو الكبس ضعيف هيكون السبب في الصوباب ولو البستم والشنبر يدخل زيت المحرك بداخل غرف الحرق وهيكون واضح
@@checkengineegypt2423
اشكرك على الرد والإجابة كل الاحترام الي حضرتك
ما شاء الله عليك ..اختصار ودقة.
انا عندي سيارة فيرنا .بالحجيرة الثانية لا يحدث احتراق
مع العلم شرارة البواجي سليمة .والرشاشات سليمة .
ما بقى اعرف شو المشكلة ...
يا ريت تشرح لي حاجة تفيدني .بهالموضوع .
مع تحياتي لك..متابعك من سوريا
اسباب تعطل غرفة الحريق
١ الاشتعال وهو عباره توفير شراره ولتوفير الشرارة موبينه اسلاك بوجيه
٢ الكبس كبس الغرفه لابد من توافره بمعدل يزيد عن ١٠٠بار واكثر
٣ توفر الخليط وهو عباره عن بنزين وهواء مخطلط بنسب المطلوبه
٤ خلو غرف الحريق من الزين