Z tymi nogami ja na prawko jak zdawałem to miałem taki sam problem i to dziwne bo jeździłem er6n i jak jeździłem brzydalem to było ok a jak mi dali nowszy na wtryskach to właśnie piszczel mnie napieprzał jakby stopa za bardzo była ugięta w stosunku do piszczeli. I dalej nie wiem czy to był błąd pozycji kwestia przyzwyczajenia czy po prostu motocykl nie dla mnie.
Odnośnie silnika - baaardzo elastyczny, to jest ogromna zaleta tego motocykla.
3 ปีที่แล้ว
Fakt, ale mimo wszystko ten silnik dużo bardziej pasuje mi do XR (test już niedługo na kanale), od R oczekiwałbym więcej jadu, nawet kosztem elastyczności :)
Po kilku przymiarkach do adv okazuje się że nie jest również to i moja bajka. Chyba wezmę nakeda i dostosuje sobie do turystyki i szuterków. Jaki motorek byłby najłatwiej tak dopasować? Wchodziła by również wymiana koka na 19 cali. Jaki jest najlepszy motocykl typu naked dla ciebie? Chciałbym naked na dłuższe trasy. Pozdrawiam. Materiał bardzo wartościowy.
2 ปีที่แล้ว +1
Nie wiem czy zmiana kola z 17 na 19 cali samemu to taki łatwy zabieg, chyba lepiej by było kupić motocykl który juz ma tak w standardzie, na szuterki plus asfalt najbardziej pasowałby jakiś scrambler, czy to Ducati, czy Benelli, czy od kogoś jeszcze innego np. Triumpha. Mi do tej pory najlepiej jeździło się Kawasaki Z900RS, ale to typowo asfaltowa zabawka :) Dzięki i pozdrawiam :)
Tak na szybko to trochę zeszło ;) 37 minut... fajny materiał tylko słońce już zaczęło zachodzić :) dużo danych tylko trochę można przysnąć ... pozdrawiam 👍
3 ปีที่แล้ว +1
Wiem wiem, będę nad tym pracował aby materiały były bardziej zwięzłe i treściwe :) dzięki za opinie :)
Fajnie byłoby jakbyś w swoich testach poruszał temat miejsca i wygody dla pasażera, pozdrawiam
3 ปีที่แล้ว
Bardzo chętnie, ale chwilowo będzie z tym problem ;) mam tylko jeden plecaczek na tyle odważny i ufny aby wsiąść ze mną na motocykl, a chwilowo technicznie nie mamy jak tego zrobić, jest mi tez na tyle życie miłe ze nie odważę się zabrać nikogo innego ;)
Zamówiłem ten motor nawet bez jazdy testowej 😅 mam nadzieję że te wszystkie trakcje srakcje da się wyłączyć. Jedyne co toleruję to abs na przednie koło 😎
Fajne te twoje testy. Mam wniosek racjonalizatorski na punkt stały filmów. Jak mówisz o wydechu to mógłbyś dać próbkę audio tak z 15-30 sek. Tak, wiem, że są oddzielne. Tak, wiem że jesteś gaduła :) ... ale tyle nie zbawi, a zaciekawi do nagrań z jazdy, których też nie polecasz :)
3 ปีที่แล้ว
Może to i dobra myśl zrobić stały punkt :P bo jak na razie pojawia się tylko w niektórych filmach taka wstawka :D a co do polecania, rzeczywiście, musze pouzupełniać starsze filmy o adnotacje :) dzięki za uwagi :)
No rozumiem jest słaby do podróżowania. Ale gorszy niż np er6 czy tam już z650 czy mt07 czy inne podobne Moto? Nie wiem dlaczego jest porównywany do power nakedow jak on typowo pod właśnie klasę średnią niż powernakedy które przeważnie są 4 cylindrowe lub BMW czy KTM mają 2 ale u BMW powernakedy to albo 4 cylindrowe albo właśnie duże boxery. Raczej to średnia pojemność która swoją drogą rośnie. I honda przesiadła się z 4 cyl na 2 a większe to samo gsr. Więc się powtórzę to konkurencja dla średniej wielkości nakeda a nie power nakedy.
Świetna jakość audio-video ;) Jak długo pracujesz z konkretnym modelem przed finalną recenzją?
3 ปีที่แล้ว +1
Bywa różnie :D najbardziej zależy to od tego na ile dany motocykl mam, zazwyczaj jest to od trzech do siedmiu dni, i staram się kręcić materiał dzień przed oddaniem.
Waga jak waga, ale nie przeszkadzają Tobie sporo za długie rękawy w kurtce i nogawki w spodniach? Też nie mogę znaleźć odpowiednio dopasowanych ciuchów, ostatecznie zawsze muszę przerabiać nogawki i rękawy w ciuchach motocyklowych
2 ปีที่แล้ว
@@rafapochylski3139 Ciuchy to zawsze kwestia budżetu, jeśli nie jesteś w "typowych" wymiarach to albo zamawiasz na miarę, albo lecisz do krawcowej. Za długie rękawy przeszkadzają mi tylko przy długich rękawicach zakładanych na kurtkę. A spodnie lubię po prostu szersze, ochraniacze zakładam bezpośrednio na nogi nie korzystam z wszytych w spodnie (z wyjątkiem spodni skórzanych tam udało mi się dobrze dopasować spodnie w RST)
@ no ja właśnie też między innymi z powodu rękawic skracam rękawy w kurtkach, lubię długie rękawice a one nie są kompatybilne z zadługimi rękawami w kurtce 😉
ONBOARD: th-cam.com/video/Ajaoc9lGC_g/w-d-xo.html
Z tymi nogami ja na prawko jak zdawałem to miałem taki sam problem i to dziwne bo jeździłem er6n i jak jeździłem brzydalem to było ok a jak mi dali nowszy na wtryskach to właśnie piszczel mnie napieprzał jakby stopa za bardzo była ugięta w stosunku do piszczeli. I dalej nie wiem czy to był błąd pozycji kwestia przyzwyczajenia czy po prostu motocykl nie dla mnie.
Fajnie,że robisz testy. Pewnie pomocne w wyborze. Ale krok taneczny obecny w każdym filmie.pozdrawiam.
Odnośnie silnika - baaardzo elastyczny, to jest ogromna zaleta tego motocykla.
Fakt, ale mimo wszystko ten silnik dużo bardziej pasuje mi do XR (test już niedługo na kanale), od R oczekiwałbym więcej jadu, nawet kosztem elastyczności :)
Po kilku przymiarkach do adv okazuje się że nie jest również to i moja bajka. Chyba wezmę nakeda i dostosuje sobie do turystyki i szuterków. Jaki motorek byłby najłatwiej tak dopasować? Wchodziła by również wymiana koka na 19 cali. Jaki jest najlepszy motocykl typu naked dla ciebie? Chciałbym naked na dłuższe trasy. Pozdrawiam. Materiał bardzo wartościowy.
Nie wiem czy zmiana kola z 17 na 19 cali samemu to taki łatwy zabieg, chyba lepiej by było kupić motocykl który juz ma tak w standardzie, na szuterki plus asfalt najbardziej pasowałby jakiś scrambler, czy to Ducati, czy Benelli, czy od kogoś jeszcze innego np. Triumpha. Mi do tej pory najlepiej jeździło się Kawasaki Z900RS, ale to typowo asfaltowa zabawka :)
Dzięki i pozdrawiam :)
Tak na szybko to trochę zeszło ;) 37 minut... fajny materiał tylko słońce już zaczęło zachodzić :) dużo danych tylko trochę można przysnąć ... pozdrawiam 👍
Wiem wiem, będę nad tym pracował aby materiały były bardziej zwięzłe i treściwe :) dzięki za opinie :)
Fajnie byłoby jakbyś w swoich testach poruszał temat miejsca i wygody dla pasażera, pozdrawiam
Bardzo chętnie, ale chwilowo będzie z tym problem ;) mam tylko jeden plecaczek na tyle odważny i ufny aby wsiąść ze mną na motocykl, a chwilowo technicznie nie mamy jak tego zrobić, jest mi tez na tyle życie miłe ze nie odważę się zabrać nikogo innego ;)
Fajnie ,ze
Zamówiłem ten motor nawet bez jazdy testowej 😅 mam nadzieję że te wszystkie trakcje srakcje da się wyłączyć. Jedyne co toleruję to abs na przednie koło 😎
Fajne te twoje testy. Mam wniosek racjonalizatorski na punkt stały filmów. Jak mówisz o wydechu to mógłbyś dać próbkę audio tak z 15-30 sek. Tak, wiem, że są oddzielne. Tak, wiem że jesteś gaduła :) ... ale tyle nie zbawi, a zaciekawi do nagrań z jazdy, których też nie polecasz :)
Może to i dobra myśl zrobić stały punkt :P bo jak na razie pojawia się tylko w niektórych filmach taka wstawka :D a co do polecania, rzeczywiście, musze pouzupełniać starsze filmy o adnotacje :) dzięki za uwagi :)
No rozumiem jest słaby do podróżowania. Ale gorszy niż np er6 czy tam już z650 czy mt07 czy inne podobne Moto? Nie wiem dlaczego jest porównywany do power nakedow jak on typowo pod właśnie klasę średnią niż powernakedy które przeważnie są 4 cylindrowe lub BMW czy KTM mają 2 ale u BMW powernakedy to albo 4 cylindrowe albo właśnie duże boxery. Raczej to średnia pojemność która swoją drogą rośnie. I honda przesiadła się z 4 cyl na 2 a większe to samo gsr. Więc się powtórzę to konkurencja dla średniej wielkości nakeda a nie power nakedy.
Świetna jakość audio-video ;) Jak długo pracujesz z konkretnym modelem przed finalną recenzją?
Bywa różnie :D najbardziej zależy to od tego na ile dany motocykl mam, zazwyczaj jest to od trzech do siedmiu dni, i staram się kręcić materiał dzień przed oddaniem.
I bmw masz na warstad wziętą, patrz Pan nawet nie wiedziałam, że na rynek takowa wyszła, jednak brakuje targów...pozdro
a no mam :D i niedługo kolejne :) a brak targów, miejmy nadzieje ze 2022 już będą :)
Ile ważysz?
Ok 110 kg
Waga jak waga, ale nie przeszkadzają Tobie sporo za długie rękawy w kurtce i nogawki w spodniach? Też nie mogę znaleźć odpowiednio dopasowanych ciuchów, ostatecznie zawsze muszę przerabiać nogawki i rękawy w ciuchach motocyklowych
@@rafapochylski3139 Ciuchy to zawsze kwestia budżetu, jeśli nie jesteś w "typowych" wymiarach to albo zamawiasz na miarę, albo lecisz do krawcowej. Za długie rękawy przeszkadzają mi tylko przy długich rękawicach zakładanych na kurtkę. A spodnie lubię po prostu szersze, ochraniacze zakładam bezpośrednio na nogi nie korzystam z wszytych w spodnie (z wyjątkiem spodni skórzanych tam udało mi się dobrze dopasować spodnie w RST)
@ no ja właśnie też między innymi z powodu rękawic skracam rękawy w kurtkach, lubię długie rękawice a one nie są kompatybilne z zadługimi rękawami w kurtce 😉
Mijania w motocyklach jak dla mnie nie powinny istnieć. Chyba że w zestawie z obrysowkami jak w Hondach
Kuuurła to już wiadomo czemu te beemki nie puszczają kierunków 🤦🤷
Widzisz w samochodach to kwestia wyposażenia :D a tu? W sumie tez kwestia wyposażenia :D
Zbyt dużo „kręcenia” przy motocyklu a zbyt mało Video z jazdy