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我是剛滿半年的TUCSON車主，談談我駕車的感受。椅子坐的舒適與否是個人感受吧！至少我家沒這個問題。主控台音響部分，車商有提供影音光碟導航行車紀錄器倒車顯影二側安全警示功能等，後座空間比CRV,RAV4小是真的，但座椅卻比RAV舒適，為何選 TUCSON，(當初也是看遍日系國產車,還有台灣的納智傑, 才決定了)1.主要是性能動力比RAV4, STRIAL, OUTLENDER 強太多了，尤其在運動模式時2.其次是車室隔音寧靜度, 除了CX5外, 國產車沒一部比他強3.外型比較流線強眼，跑格休旅令人激賞4.價錢相較便宜，反映的就是CP值高，同一價錢日系車沒有天窗...配備5.底盤剛性強，操控感佳，不像日系車軟趴趴的6.油耗部分和日系車差不多但比納智傑/福特KUGA強，平均約13.6公里/公升，高速時更省
您好，能否請教您幾個問題:1.1.6t引擎，對於車內滿載的情況下，對於上山或爬坡有很勉強的情形出現嗎？2.您個人會用手排模式開車嗎？截至目前為止，有沒有出現變速箱過熱的情形?感謝你，因為最近對tucson有高度的購買意願。
@@鄭百奇-e9d 動力比2.0na好太多了，滿載爬山沒什麼問題，如果像嘉偉哥說的喜歡駕馭感受他會是一台不錯的車，兼顧舒適一個人開也可以熱血一下，變速箱正常使用沒什麼過熱的情形，只是妥善率可能沒日系車來得好，我自己是1.6車主，當初就是動力跟底盤乘坐感受才買單的，像嘉偉哥說的把日系熱銷suv都試駕過再去試駕Tucson 你就可以感受到差異。
近期現代車的底盤、隔音、機械回饋、安全配備評價都好高，加點錢貼內裝影音就蠻讚的
感覺 現代/三陽 匆忙追加上市1.6 Turbo，似乎令人期待空間，仍然很多？個人也幾乎可以拋棄歐日迷失，接受這歐皮韓古的Tucson，但還是對於目前車價下不了手，原因有三：1.在台灣車市，歐日SUV不把KUGA當甚麼對手，或許是台灣人的品牌迷失， 但這款Tucson似乎也不當KUGA有無存在。2.趕搭客貨認證末班車，享受其稅金卻未能回饋給，大力拋棄歐日車的台灣車迷。3.高明預測台灣本田五代CR-V，也是趕搭客貨認證末班車，又會開價更高，1.6 Turbo 連全球SUV車款上最基本的影音多媒體觸控系統，還得要價六萬(比豐田誇張更大)。謝謝 試駕分享
像我們家購車預算有限，想買SUV又希望車子是安全的只剩下這台車了
後座空間如何又沒說 ？？空間如何呢 ？？？可以還是小呢 ？？都沒說 維修據點少 ，妥善率不是很好 ，車的品質穩定度呢 ？？維修費用呢 ？？荷包會傷很多嗎 ？？？都就是缺點 和疑慮，也是消費者擔憂的但車Tucson是蠻不錯的 ，考慮未來換它 ，但以上都是我想問的 ，還有 ，全車系改Led頭燈好嗎 ？？希望改善 ，既然安全配備不分等級 ，那就全部送上補齊完美啊 ！未來Led頭燈是趨勢 ，讓消費者感受到更有誠意 ，希望 現代 未來妥善度能大進化打開在台銷售度 ，拜訪現代服務廠跟我喜歡的豐田和本田一樣多的服務廠好嗎 ？？？？雙田我排第一 ，第二是現代
雖然我對現代的車沒什麼好印象,也不怎麼喜歡這個品牌,但是他的進步真的都看在眼裡代理其他品牌的國產到底在幹嘛??走一趟湖口工業區的三陽工業,你就知道裡面滿滿的車!可見真的賣很好
其實很簡單,這個品牌好不好你去看車廠業代員工們,是不是都開自家品牌就知道了比方T牌很多員工,自用車都不開自己家的車
@@glue731 真的耶。我的業代就是開自家出的車。
分析的很專業，很有道理，重點都有說到
所以它的懸吊比日系車好？如果是CX-5、Forester呢？
跟柴油比，比較推薦哪台？
Jh Rr 如果您常常開車和跑遠途會建議柴油哦👍
中控台升級螢幕要66000實在太貴了，各位準車主記得要殺價，不然積極一點去改裝店打聽看看，一定有比較便宜
這個高級的+螢幕系統正好與CRV5的中階相近希望之後能拿來捉對比較
人聲太小，配樂太大，調一下會更好
後座椅背鎖點問題還是沒改善？
會推薦kuga 柴油還是tucson柴油
請問最近怎麼都沒有Jeffrey哥了? 另外 不論是標準尺寸天窗或全景版本的 會不會影響車體剛性?
到底渦輪跟自然進氣 怎麼選擇
收音的聲音太小配樂的聲音太大聲
戴耳機聽到最後耳朵快炸裂 哈哈...
對呀！害的夜貓子差點被鄰居給打死！
請這台的油耗！有測試過了嗎？
Cp值超高啊其他日系怎比、營幕在外加裝就好、主被動安全配備真棒👍
這就是為何現代在北美開始有市場的原因。
請問 ELANTRA SPORT 1.6渦何時上市？
欣賞他的變速箱，車體剛性，靜肅性
如果是自小客牌 車價會貴多少？
杜東原 好像5%吧
1.6t這顆引擎真的正點不過DCT變速箱在國外風評沒很好....蠻好奇在台灣到底穩不穩定
是福斯的雙離合 不是每個dsg...
我覺得要就事論事 我之前是日系車主 現在是開new土桑頂柴 做了些功課還是衝著歐洲設計... 雖然我開韓國車但心裡還是賭爛韓國人 我老婆在歐巴 我只會回她一句...歐屎啦 她現在只能乖乖地追大陸劇...
韩系车在台湾好卖吗？！
為什麼最近的收音都不太穩定?? WOW
比cr-v 1.5t有誠意多了…
scober liao 看人唷 ，土桑有誠意且全方位 ，CP值高很划算不錯的SUV，但擔憂他的保養成熟度和妥善度及維護成本 ，CRV還不錯
如果那個H扶正了，我應該會換了，只是不知道妥善率如何
簡泓傑 扶正就變本田啦
書寫體H 寫法就是斜的。
真是台好車
我喜歡Tucson 但我討厭桿子...
拆掉就好了
這是可拆的!
剪接的人是愛聽金屬樂嗎 說話和音樂得音量落差太大了吧
覺得煩＋1
沒錯，我正想要講這點 +1
為什麼就幾夥燈不換成LED,...
後座那根桿子雖然買回來之後會拆掉,但以後要驗車的話,是否又要裝上去?
Jin Jin 是的沒錯
謝謝喔
收音怎麼這麼小聲??
我就不認為跟車，盲點那些系統是必備，氣囊是必備，我們連本國買車，都是點菜越多，就越貴，基本款就是很基本。那有可能又要這又要那，但又要基本人人有。南韓車還要拼市場就自是這樣賣，到它不用這樣賣，它就不會這樣賣。我們連個座位暖氣，都不一定有。凍冰冰的冬天，都不一定有這個，我認為這個是必需，但都尚且要小心看有沒有?甚麼叫做必備?總之就是自己量力而為。不是吃到飽，任你點的。觀念有問題。本國都沒好康，但常以為別人欺負你市場，其實沒有，都差不多。
韓國的汽車和手機都不錯比台灣的好多了吧
鬼面罩好像變醜了一點,其實把燈全變LED就好看多了,不用改太多
來渦輪車大評比！CRV 1.5-kuga 1.5-tucson1.6
許智庭 不錯的話題，比看看爬坡，動力，安全，舒適，科技
乾脆同級suv全部拉出來評比
何暘 只能渦輪比渦輪，渦輪跟自然進氣比，自然進氣光是稅金就先輸了，動力更不用說，我之前就有看到Rav4 2.5追不上kuga1.5的影片，那台kuga 還拖車！
但是此級距的消費者往往不一定像您一樣對渦輪車情有獨鍾 通常還要加上配備 空間等一起比較才有看頭 綜合比較之下 才能看出整體實力最高的是誰 畢竟車子不是只看性能 您說是吧？
何暘 會挑渦輪車不就是因為稅金與動力主要為首選，若你不在意動力與稅金那就不會考慮渦輪車，直接買大排氣量的自然進氣的休旅車，而你說空間沒有大馬力與扭力，你載的越多不就越耗油？尤其買休旅車不就是要露營等等，你載那麼多光是山路停止在加速，我自己上一台是1.8NA-4AT沒載東西，光是林口坡停止在起步，引擎不斷的怒吼車子卻是緩慢緩慢的前進，可是現在我是開2.0渦輪，排檔一退到S擋在降檔油門一踩，引擎怒吼聲有，可是沒有1.8NA那麼吵，再說車子很快的達到該路段的限速，至於配備我只能說進口車配備永遠比國產還要少！
很開心有人送車子影像檔案給我
Tucson和CRV我都去展示間看過CRV空間比較大.... 最後買CRV 兼顧載貨CRV開了一萬多公里 最有印象的缺點 就是排檔桿不好扳
韓國車外型好，內裝也不差，就是不耐久，八年就快到壽命期，要修要花很多錢，車主通常放棄維修，造成二手車價差，所以常換車的人就可考慮韓國車。
黃國將 我媽朋友的第四代ELANTRA就還很耐開 其實是要看車主的用車習慣吧
許豪 你說的太對了
黃國將 要看怎麼開的啦我家05年一代Santa Fe到現在還在開
除了貨車買來就是生財工具 一般車買來就是享受不是嗎 相對也要花點錢吧
現在的韓國車已經不同以往了…都世界五大車廠了 我相信品質應該不會差
後座的椅背腰部凸出問題明明就是很大問題啊.就是試完後座馬上打槍TUCSON的原因TUCSON還不願意改變嗎!?靜態坐只是覺得腰被頂著 開出去坐後座開一段路你就知道會不自覺往前滑因為腰被頂著 建議原廠多去詢問現有車主因為親戚是還沒試就買的第一批TUCSON因為後座也是悶的想換車只要載人就被嫌.最後一段話90萬國產SUV底盤動力找不到其他台.嘉緯是忘記國產的SUV KUGA 1.5T嗎!?我去試完TUCSON說真的底盤紮實度跟RAV4沒什麼太大差別都是舒適取向感受不到其運動化
請問4:01 後視鏡底部的白燈有何用處呢?
Pro.Chris 照地燈吧
Pro.Chris 那是迎賓燈哦😊
了解
夜晚讓車主清楚看到地面，很貼心
開頭音樂聽久頗好聽的 有分享嗎
可惜輪胎只有17吋,CX-3都18了……
这个价格 这个配备 比kuga cx5要有诱惑力点 但跟crv比还是有些许差异的。
E73N CY 你說的是台灣的CRV5？如果是的話以現在的價格來看差不多的配備CRV要貴快十萬。
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hyundai又一台國產進口車
片頭配樂真的有點太大聲了
oBear LY ㄞ
Z试过这车，车匙不可以升降玻璃很失望
==沒客貨以後買車要變貴了 開心了吧～
客貨車稅率省下來的錢為什麼不還給消費者？車評居然還說是政策規定的問題，怎麼不說是廠商貪婪不要臉！
跟怡塵試駕的車是同一台！
双离合变速箱要小心
後座的腰靠真的是很不舒服!
湯志傑 這種腰靠只有台灣有獨一無二，連韓國都跟不上。
1.6turbo版已經有改良
介紹跟轉場的背景音樂音量對比真大.....看的耳朵好痛...
配樂的音量加的太大了
CRV真的要填海了
本田進來台灣的CRV會有完整主動ACC的版本..就只差在CVT變速箱搭小排汽1.5渦輪變速箱的各個路況的表現會是是如何？？。
就只怕>台本愛的鏽鏽車
我是忠實本田車主~迷~但？我對於本田CRV車輪榖裡沒加強隔音和引擎蓋沒隔音棉和手煞自動ㄛ頭後都是很在意..還有愛的鏽鏽是製程出現重大瑕疵...。
現在樓主還覺得填海嗎
李旭 填屎比較快了 ㄏㄏ 這巴掌很痛啊😂😂
有人說一公升十八，你們說一公升十三，到底誰對啊
張龍飛 昨天業代還跟我說11
我家那台開了四個月大都11快12
車子帥,底盤好,但是空間太小...
去看過真的空間比較小，所以，才跑去買福特。
空間小可以看他老大Santa fe 地盤也是很歐風 2.2柴油動力不錯 也很好看
Kuga、Tucson、CX-5的後座都能說算是偏小
不錯 但還是喜歡kuga
＋1
wanzhe Tseng +2，kuga18099.9萬，螢幕，尾門，主被動，大燈，雨刷，通通包到滿
座椅對乘客很重要。
魏賜麟 沒錯很大的遺憾
可能要花兩萬改座椅了。加長會多塊很突兀的墊子，多塞海綿加高。但大腿會舒服很多！至於後仰角度我猜可能很勉強？
配樂太多太大聲了！
還是CX-5 +1
許鈞傑 油耗還輸上代CX5
但座椅比較好坐呀~
魏賜麟 是說徒桑油耗輸CX-5
可惜cx-5都破百萬 不然有錢當然選進口
何暘 汽油有一款99.8萬
配樂跟嘉偉的聲音差又太多了
現代的進步是不爭的事實.Tucson確實是好車.但交給台灣爛廠生產.這點讓我卻步.想到了本田雅哥的慘狀.讓人怕怕.如果是進口我會購入成我的愛駒.但國產...謝謝再聯絡.
買HRV也不錯
還是二代CX5讚
殘念老婆不讓買韓國車
那麼Ford Kuga 180呢?
孑然一身 帶她去試車 保證他滿意 TUCSON的CP值算高 安全配備等等都比T牌還超值 是一台好車
許豪 她就不爽韓國車性能再好都沒用幹...她能看韓劇我就不能買韓系車
eagle chan 其實我很2難最喜歡kuga柴油可是雙離合讓我怯步245又耗油cx5柴油太貴土桑老婆不答應退而求其次180頂規和cx5 109萬這2款在考慮
許豪 就怪在生產的代工廠把此車給弄爛了
嘉偉哥，打臉打小力一點。。。。。
實用車，缺乏一點個性，商務味道過重
雙離合器要用手排的概念駕馭的樣子
福特大學學務處有說
沒有換檔撥片 是一種可悲
聞風喪膽的 雙離合器....
Hua Hua ？
魏賜麟 google 收尋福斯 dsg福特powershift
這不是福特
這車因為第一，韓國車就是討人厭第二，不保值，妥善率差，所以要透過客貨認證的方式，不讓計程車車主購買
規格好好哦可惜是韓國車QQ
什麼都好就差牌子XD
或許你可以買車後把斜的H改貼成正H。其實斜的H 昰書寫體，更具藝術美感。（這點純主觀的）
都什麼年代 還再品牌迷思
妥善率不敢領教⋯⋯
鄭堡銜 好車給錯公司生產了。不是車不好。有的車很爛卻給好的工廠生產，就變成暢銷車了。
adward 說得非常中肯@
神許願 也許直接進口還比台組的強。
沒錯 @
妥善率起碼好納智捷了... 我有做比較過 真的不唬爛😑
頭香
查youtu Hyundai dct problem 就看到一堆災情 就去買吧 現粉
chen7281 您是在怨什麼？
先現粉提醒有問題不行?
chen7281 那你隨便拿個來貼呀~
關鍵字都給你了還不會查? 你英文? 不會也沒關係Yt會幫你關鍵字推薦
不過如果英文爛成這樣 我替台灣教育感到
除了動力以外,配備都拔了...台灣人真的很可憐
後座超難坐，超級不舒服
台灣車廠吃大@，，悲哀
韓國車一台要8.90萬~哈
TOYCRU TOYOTA一台要破百~哈
頭又大破百萬的配備還輸給8.90萬的韓國車~哈
唉 反正都要百 不如努力點買歐洲車吧
Latte Crazy 所以你看牛頭牌多不要臉 還是進口的 配備輸國產
TOYCRU 跟TUCSON價錢差不多的進口車應該就是 福斯提廣了
謝騰輝 說這車高故障率、車子很爛..........
我是剛滿半年的TUCSON車主，談談我駕車的感受。椅子坐的舒適與否是個人感受吧！至少我家沒這個問題。主控台音響部分，車商有提供影音光碟導航行車紀錄器倒車顯影二側安全警示功能等，後座空間比CRV,RAV4小是真的，但座椅卻比RAV舒適，
為何選 TUCSON，(當初也是看遍日系國產車,還有台灣的納智傑, 才決定了)1.主要是性能動力比RAV4, STRIAL, OUTLENDER 強太多了，尤其在運動模式時2.其次是車室隔音寧靜度, 除了CX5外, 國產車沒一部比他強3.外型比較流線強眼，跑格休旅令人激賞4.價錢相較便宜，反映的就是CP值高，同一價錢日系車沒有天窗...配備5.底盤剛性強，操控感佳，不像日系車軟趴趴的6.油耗部分和日系車差不多但比納智傑/福特KUGA強，平均約13.6公里/公升，高速時更省
您好，能否請教您幾個問題:
1.1.6t引擎，對於車內滿載的情況下，對於上山或爬坡有很勉強的情形出現嗎？
2.您個人會用手排模式開車嗎？截至目前為止，有沒有出現變速箱過熱的情形?
感謝你，因為最近對tucson有高度的購買意願。
@@鄭百奇-e9d 動力比2.0na好太多了，滿載爬山沒什麼問題，如果像嘉偉哥說的喜歡駕馭感受他會是一台不錯的車，兼顧舒適一個人開也可以熱血一下，變速箱正常使用沒什麼過熱的情形，只是妥善率可能沒日系車來得好，我自己是1.6車主，當初就是動力跟底盤乘坐感受才買單的，像嘉偉哥說的把日系熱銷suv都試駕過再去試駕Tucson 你就可以感受到差異。
近期現代車的底盤、隔音、機械回饋、安全配備評價都好高，加點錢貼內裝影音就蠻讚的
感覺 現代/三陽 匆忙追加上市1.6 Turbo，似乎令人期待空間，仍然很多？
個人也幾乎可以拋棄歐日迷失，接受這歐皮韓古的Tucson，但還是對於目前車價下不了手，原因有三：
1.在台灣車市，歐日SUV不把KUGA當甚麼對手，或許是台灣人的品牌迷失，
但這款Tucson似乎也不當KUGA有無存在。
2.趕搭客貨認證末班車，享受其稅金卻未能回饋給，大力拋棄歐日車的台灣車迷。
3.高明預測台灣本田五代CR-V，也是趕搭客貨認證末班車，又會開價更高，1.6 Turbo
連全球SUV車款上最基本的影音多媒體觸控系統，還得要價六萬(比豐田誇張更大)。
謝謝 試駕分享
像我們家購車預算有限，想買SUV又希望車子是安全的只剩下這台車了
後座空間如何又沒說 ？？空間如何呢 ？？？可以還是小呢 ？？都沒說
維修據點少 ，妥善率不是很好 ，車的品質穩定度呢 ？？維修費用呢 ？？荷包會傷很多嗎 ？？？都就是缺點 和疑慮，也是消費者擔憂的
但車Tucson是蠻不錯的 ，考慮未來換它 ，但以上都是我想問的 ，還有 ，全車系改Led頭燈好嗎 ？？希望改善 ，既然安全配備不分等級 ，那就全部送上補齊完美啊 ！
未來Led頭燈是趨勢 ，讓消費者感受到更有誠意 ，希望 現代 未來妥善度能大進化打開在台銷售度 ，拜訪現代服務廠跟我喜歡的豐田和本田一樣多的服務廠好嗎 ？？？？雙田我排第一 ，第二是現代
雖然我對現代的車沒什麼好印象,也不怎麼喜歡這個品牌,但是他的進步真的都看在眼裡
代理其他品牌的國產到底在幹嘛??
走一趟湖口工業區的三陽工業,你就知道裡面滿滿的車!
可見真的賣很好
其實很簡單,這個品牌好不好
你去看車廠業代員工們,是不是都開自家品牌就知道了
比方T牌很多員工,自用車都不開自己家的車
@@glue731 真的耶。我的業代就是開自家出的車。
分析的很專業，很有道理，重點都有說到
所以它的懸吊比日系車好？如果是CX-5、Forester呢？
跟柴油比，比較推薦哪台？
Jh Rr 如果您常常開車和跑遠途會建議柴油哦👍
中控台升級螢幕要66000實在太貴了，各位準車主記得要殺價，不然積極一點去改裝店打聽看看，一定有比較便宜
這個高級的+螢幕系統正好與CRV5的中階相近
希望之後能拿來捉對比較
人聲太小，配樂太大，調一下會更好
後座椅背鎖點問題還是沒改善？
會推薦kuga 柴油還是tucson柴油
請問最近怎麼都沒有Jeffrey哥了?
另外 不論是標準尺寸天窗或全景版本的 會不會影響車體剛性?
到底渦輪跟自然進氣 怎麼選擇
收音的聲音太小
配樂的聲音太大聲
戴耳機聽到最後耳朵快炸裂 哈哈...
對呀！害的夜貓子差點被鄰居給打死！
請這台的油耗！有測試過了嗎？
Cp值超高啊其他日系怎比、營幕在外加裝就好、主被動安全配備真棒👍
這就是為何現代在北美開始有市場的原因。
請
問
ELANTRA SPORT 1.6渦
何
時
上
市？
欣賞他的變速箱，車體剛性，靜肅性
如果是自小客牌 車價會貴多少？
杜東原 好像5%吧
1.6t這顆引擎真的正點不過DCT變速箱在國外風評沒很好....蠻好奇在台灣到底穩不穩定
是福斯的雙離合 不是每個dsg...
我覺得要就事論事 我之前是日系車主 現在是開new土桑頂柴 做了些功課還是衝著歐洲設計... 雖然我開韓國車但心裡還是賭爛韓國人 我老婆在歐巴 我只會回她一句...歐屎啦 她現在只能乖乖地追大陸劇...
韩系车在台湾好卖吗？！
為什麼最近的收音都不太穩定?? WOW
比cr-v 1.5t有誠意多了…
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如果那個H扶正了，我應該會換了，只是不知道妥善率如何
簡泓傑 扶正就變本田啦
書寫體H 寫法就是斜的。
真是台好車
我喜歡Tucson 但我討厭桿子...
拆掉就好了
這是可拆的!
剪接的人是愛聽金屬樂嗎 說話和音樂得音量落差太大了吧
覺得煩＋1
沒錯，我正想要講這點 +1
為什麼就幾夥燈不換成LED,...
後座那根桿子雖然買回來之後會拆掉,但以後要驗車的話,是否又要裝上去?
Jin Jin 是的沒錯
謝謝喔
收音怎麼這麼小聲??
我就不認為跟車，盲點那些系統是必備，氣囊是必備，我們連本國買車，都是點菜越多，就越貴，基本款就是很基本。那有可能又要這又要那，但又要基本人人有。南韓車還要拼市場就自是這樣賣，到它不用這樣賣，它就不會這樣賣。我們連個座位暖氣，都不一定有。凍冰冰的冬天，都不一定有這個，我認為這個是必需，但都尚且要小心看有沒有?甚麼叫做必備?總之就是自己量力而為。不是吃到飽，任你點的。觀念有問題。本國都沒好康，但常以為別人欺負你市場，其實沒有，都差不多。
韓國的汽車和手機都不錯
比台灣的好多了吧
鬼面罩好像變醜了一點,其實把燈全變LED就好看多了,不用改太多
來渦輪車大評比！CRV 1.5-kuga 1.5-tucson1.6
許智庭 不錯的話題，比看看爬坡，動力，安全，舒適，科技
乾脆同級suv全部拉出來評比
何暘 只能渦輪比渦輪，渦輪跟自然進氣比，自然進氣光是稅金就先輸了，動力更不用說，我之前就有看到Rav4 2.5追不上kuga1.5的影片，那台kuga 還拖車！
但是此級距的消費者往往不一定像您一樣對渦輪車情有獨鍾 通常還要加上配備 空間等一起比較才有看頭 綜合比較之下 才能看出整體實力最高的是誰 畢竟車子不是只看性能 您說是吧？
何暘 會挑渦輪車不就是因為稅金與動力主要為首選，若你不在意動力與稅金那就不會考慮渦輪車，直接買大排氣量的自然進氣的休旅車，而你說空間沒有大馬力與扭力，你載的越多不就越耗油？尤其買休旅車不就是要露營等等，你載那麼多光是山路停止在加速，我自己上一台是1.8NA-4AT沒載東西，光是林口坡停止在起步，引擎不斷的怒吼車子卻是緩慢緩慢的前進，可是現在我是開2.0渦輪，排檔一退到S擋在降檔油門一踩，引擎怒吼聲有，可是沒有1.8NA那麼吵，再說車子很快的達到該路段的限速，至於配備我只能說進口車配備永遠比國產還要少！
很開心有人送車子影像檔案給我
Tucson和CRV我都去展示間看過
CRV空間比較大.... 最後買CRV 兼顧載貨
CRV開了一萬多公里 最有印象的缺點 就是排檔桿不好扳
韓國車外型好，內裝也不差，就是不耐久，八年就快到壽命期，要修要花很多錢，車主通常放棄維修，造成二手車價差，所以常換車的人就可考慮韓國車。
黃國將 我媽朋友的第四代ELANTRA就還很耐開 其實是要看車主的用車習慣吧
許豪 你說的太對了
黃國將 要看怎麼開的啦
我家05年一代Santa Fe到現在還在開
除了貨車買來就是生財工具 一般車買來就是享受不是嗎 相對也要花點錢吧
現在的韓國車已經不同以往了…
都世界五大車廠了 我相信品質應該不會差
後座的椅背腰部凸出問題明明就是很大問題啊.就是試完後座馬上打槍TUCSON的原因TUCSON還不願意改變嗎!?靜態坐只是覺得腰被頂著 開出去坐後座開一段路你就知道會不自覺往前滑因為腰被頂著 建議原廠多去詢問現有車主因為親戚是還沒試就買的第一批TUCSON因為後座也是悶的想換車只要載人就被嫌.最後一段話90萬國產SUV底盤動力找不到其他台.嘉緯是忘記國產的SUV KUGA 1.5T嗎!?我去試完TUCSON說真的底盤紮實度跟RAV4沒什麼太大差別都是舒適取向感受不到其運動化
請問4:01 後視鏡底部的白燈有何用處呢?
Pro.Chris 照地燈吧
Pro.Chris 那是迎賓燈哦😊
了解
夜晚讓車主清楚看到地面，很貼心
開頭音樂聽久頗好聽的 有分享嗎
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这个价格 这个配备 比kuga cx5要有诱惑力点 但跟crv比还是有些许差异的。
E73N CY 你說的是台灣的CRV5？如果是的話以現在的價格來看差不多的配備CRV要貴快十萬。
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Hyundai又一台國產進口車
片頭配樂真的有點太大聲了
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==沒客貨以後買車要變貴了 開心了吧～
客貨車稅率省下來的錢為什麼不還給消費者？車評居然還說是政策規定的問題，怎麼不說是廠商貪婪不要臉！
跟怡塵試駕的車是同一台！
双离合变速箱要小心
後座的腰靠真的是很不舒服!
湯志傑 這種腰靠只有台灣有獨一無二，連韓國都跟不上。
1.6turbo版已經有改良
介紹跟轉場的背景音樂音量對比真大.....
看的耳朵好痛...
配樂的音量加的太大了
CRV真的要填海了
本田進來台灣的CRV會有完整主動ACC的版本..就只差在CVT變速箱搭小排汽1.5渦輪變速箱的各個路況的表現會是是如何？？。
就只怕>台本愛的鏽鏽車
我是忠實本田車主~迷~但？我對於本田CRV車輪榖裡沒加強隔音和引擎蓋沒隔音棉和手煞自動ㄛ頭後都是很在意..還有愛的鏽鏽是製程出現重大瑕疵...。
現在樓主還覺得填海嗎
李旭 填屎比較快了 ㄏㄏ 這巴掌很痛啊😂😂
有人說一公升十八，你們說一公升十三，到底誰對啊
張龍飛 昨天業代還跟我說11
我家那台開了四個月大都11快12
車子帥,底盤好,但是空間太小...
去看過真的空間比較小，所以，才跑去買福特。
空間小可以看他老大Santa fe 地盤也是很歐風 2.2柴油動力不錯 也很好看
Kuga、Tucson、CX-5的後座都能說算是偏小
不錯 但還是喜歡kuga
＋1
wanzhe Tseng +2，kuga18099.9萬，螢幕，尾門，主被動，大燈，雨刷，通通包到滿
座椅對乘客很重要。
魏賜麟 沒錯很大的遺憾
可能要花兩萬改座椅了。
加長會多塊很突兀的墊子，
多塞海綿加高。
但大腿會舒服很多！
至於後仰角度我猜可能很勉強？
配樂太多太大聲了！
還是CX-5 +1
許鈞傑 油耗還輸上代CX5
但座椅比較好坐呀~
魏賜麟 是說徒桑油耗輸CX-5
可惜cx-5都破百萬 不然有錢當然選進口
何暘 汽油有一款99.8萬
配樂跟嘉偉的聲音差又太多了
現代的進步是不爭的事實.Tucson確實是好車.但交給台灣爛廠生產.這點讓我卻步.想到了本田雅哥的慘狀.讓人怕怕.如果是進口我會購入成我的愛駒.但國產...謝謝再聯絡.
買HRV也不錯
還是二代CX5讚
殘念
老婆不讓買韓國車
那麼Ford Kuga 180呢?
孑然一身 帶她去試車 保證他滿意 TUCSON的CP值算高 安全配備等等都比T牌還超值 是一台好車
許豪 她就不爽韓國車
性能再好都沒用
幹...她能看韓劇
我就不能買韓系車
eagle chan
其實我很2難最喜歡kuga柴油可是雙離合讓我怯步
245又耗油
cx5柴油太貴
土桑老婆不答應
退而求其次
180頂規和cx5 109萬這2款在考慮
許豪 就怪在生產的代工廠把此車給弄爛了
嘉偉哥，打臉打小力一點。。。。。
實用車，缺乏一點個性，商務味道過重
雙離合器要用手排的概念駕馭的樣子
福特大學學務處有說
沒有換檔撥片 是一種可悲
聞風喪膽的 雙離合器....
Hua Hua ？
魏賜麟 google 收尋
福斯 dsg
福特powershift
這不是福特
這車因為第一，韓國車就是討人厭
第二，不保值，妥善率差，所以要透過客貨認證的方式，不讓計程車車主購買
規格好好哦可惜是韓國車QQ
什麼都好
就差牌子XD
或許你可以買車後把斜的H改貼成正H。其實斜的H 昰書寫體，更具藝術美感。（這點純主觀的）
都什麼年代 還再品牌迷思
妥善率不敢領教⋯⋯
鄭堡銜 好車給錯公司生產了。不是車不好。有的車很爛卻給好的工廠生產，就變成暢銷車了。
adward 說得非常中肯@
神許願 也許直接進口還比台組的強。
沒錯 @
妥善率起碼好納智捷了... 我有做比較過 真的不唬爛😑
頭香
查youtu Hyundai dct problem 就看到一堆災情 就去買吧 現粉
chen7281 您是在怨什麼？
先現粉提醒有問題不行?
chen7281 那你隨便拿個來貼呀~
關鍵字都給你了還不會查? 你英文? 不會也沒關係Yt會幫你關鍵字推薦
不過如果英文爛成這樣 我替台灣教育感到
除了動力以外,配備都拔了...台灣人真的很可憐
後座超難坐，超級不舒服
台灣車廠吃大@，，悲哀
韓國車一台要8.90萬~哈
TOYCRU TOYOTA一台要破百~哈
頭又大破百萬的配備還輸給8.90萬的韓國車~哈
唉 反正都要百 不如努力點買歐洲車吧
Latte Crazy 所以你看牛頭牌多不要臉 還是進口的 配備輸國產
TOYCRU 跟TUCSON價錢差不多的進口車應該就是 福斯提廣了
謝騰輝 說這車高故障率、車子很爛..........