Добрый день! У меня вот пара вопросов: Первый как будет работать вариатор, когда на него будет вода попадать?! На квадроциклах герметизация данного узла - целое искусство! Второе - на цепь отлично намотается трава - ветки - грязь - часть штанины/сапога - часть ноги... Что не добавит ей надежности))) И последнее - по опыту эксплуатации мотоцикла Тула - на двух колесах и с такой шириной этих самых колес - это будет гарантированная "корова на льду" в грязи! Хотя бы нужно делать трицикл... Как Муравей, та же Тула с двумя задними колесами...За старания лайк!
❤ мне всё нравится! Я проще для себя сделал взял от мопеда передний часть и сидения от "Лиаза" А задний часть от мото блока "Нева" Поехать боролись картошку и внучку катать😂 классно вышло! А вот дальше хочу вариатар поставить. 😊
Привет, Макс. Не покупай кофр, места мало в нем, ставь ящик алюминевый. Очень хорошо смотрится ящик борт питания авиационный или сам сваяй. Морду перетяжелил, ты в этом багажнике больше 5 кг возить не захочешь. Есть судзуки моллет, там, как раз багажник передний...очень сильно руки устают, когда нагрузишь. По вариатору, все правильно говорят, надо защищаться от воды, плюс не дай бог, ногу засунешь. Из стекловолокна защиту сваяй и будет счастье. Подножки купи от кросача готовые и делай обязательно складывающиеся. Глушак на жопу можно нержовой гофрой перетащить. За прямые руки, как всегда зелень!
Макс молодец! Руки чешутся что-нибудь придумать! 😁👍 Перешёл на мотики! Только на двух колесах не устойчивый. После пары покатушек, начнёшь каракат трехколёсный мастерить. Колёса от квадрика небось конских денег стоят.
На харее передний такой болт диаметром всего 10мм. Техника хорошая. Но с вариатором плохо в сырость, буксовать ремень будет. Я с дуру на 16 сделал. Мот тяжёлый получился с двигателем на 200 кубов, раздушил его и стал толк, но если толкать вручную то тяжело очень.
Где то на ютубе есть мужик из Сибири, он переделывает двигателя мотособак с вариаторов на коробку передач, в продаже всё есть, но нужны доработки, вот это была бы тема!
Двоякое ощущение . Скорость и грузоподъёмность как у велосипеда с мотором ну или газули , а вес как у "Макаки" - Восхода. Груз в передней корзинке будет почти всегда перекрывать фары ( которые дальний) Кофр на зад покупай литров на 50 или около того ( не пожалеешь, он громоско не смотрится ) Удачи в начинании ;-)
Бокс с фильтром открутив 2 болтика не снимешь. Там выше карба к баку еще есть один или 2 болтика. Так что скорее всего заменить фильтр надо мотор снимать. А по опорам если поставить опоры под 45 градусов они стоят на бензогенераторах 6500 то поднимется мотор на пару см максимум.
А зачем переднее колесо такой ширины? Что такое бездорожье? Поставил бы узкое намного меньше проблем, и с болтами и с крыльями и с резиной! 😊 А вообще то молодец! 😊
Некоторые вещи не совсем так! Если вы заметили сидушки меняются у Артема и соответственно рама приобретает другую форму, вряд ли можно сказать что он взял технологию изготовления у кого то, если идут постоянные доработки. На сегодняшний день, рама имеет совсем другие формы. Далее по поводу ступичного болта, если запрессовать третий подшипник по середине, никакой болт усиливать не надо, и кстати сказать когда вы берете закалённый болт не забывайте, что повышается его ломкость.
С глушителем не торопись, видимо не изучил тему. На таких движках до 9лс будет сильно потеря мощи. Туда куда ты хотел показать глушитель минусуй примерно 2 лошади. Я уже не говорю, что с задней подвеской + вибрирующем движком такой длинный глушитель сделать сложно.
Привет 👋 хотелось узнать 😌 ааа что так плохо сварил раму и у рулевого стакана нету косынок 😉я хотел купить у Артема но передумал не понравилось , кому нравится пусть покупают мотоциклы на здоровье. Я сделал усиленную раму как мне надо и под мои задачи и самое главное ступицы сделал под 4 подшипников и ось на 20 мм ааа не как Артем под 12 мм
фланцы колёс на 4 прихватках.гениально.Так не долго и с оторвоным колесом остаться с последствиями увечия собственной жизни
Добрый день! У меня вот пара вопросов: Первый как будет работать вариатор, когда на него будет вода попадать?! На квадроциклах герметизация данного узла - целое искусство! Второе - на цепь отлично намотается трава - ветки - грязь - часть штанины/сапога - часть ноги... Что не добавит ей надежности))) И последнее - по опыту эксплуатации мотоцикла Тула - на двух колесах и с такой шириной этих самых колес - это будет гарантированная "корова на льду" в грязи! Хотя бы нужно делать трицикл... Как Муравей, та же Тула с двумя задними колесами...За старания лайк!
@@ДенисЯрыгин-й7я тоже Тулу гонял, падал на ней просто жесть, разобрал потом пока цел.
К вашим вопросам ещё один: почему мотор от мотоблока да ещё и вариатор? Не лучше было бы мотоциклетный с КПП установить?
Красавчик,Макс! Дерзай,ты можешь всё!!!
❤ мне всё нравится! Я проще для себя сделал взял от мопеда передний часть и сидения от "Лиаза" А задний часть от мото блока "Нева" Поехать боролись картошку и внучку катать😂 классно вышло! А вот дальше хочу вариатар поставить. 😊
Люблю самоделки. Делай видео почаще!
Макс как всегда красавчик👍
Макс🤝🏻привет из Уфы.
Какой раз в шоке от твоих прямых рук из золота и голове здравой👍🏻🫡
Привет, Макс.
Не покупай кофр, места мало в нем, ставь ящик алюминевый.
Очень хорошо смотрится ящик борт питания авиационный или сам сваяй.
Морду перетяжелил, ты в этом багажнике больше 5 кг возить не захочешь.
Есть судзуки моллет, там, как раз багажник передний...очень сильно руки устают, когда нагрузишь.
По вариатору, все правильно говорят, надо защищаться от воды, плюс не дай бог, ногу засунешь.
Из стекловолокна защиту сваяй и будет счастье.
Подножки купи от кросача готовые и делай обязательно складывающиеся.
Глушак на жопу можно нержовой гофрой перетащить.
За прямые руки, как всегда зелень!
Подшипник на вилке близко к перу поэтому не парься выдержит передняя ось все издевательства.
Макс молодец! Руки чешутся что-нибудь придумать! 😁👍 Перешёл на мотики! Только на двух колесах не устойчивый. После пары покатушек, начнёшь каракат трехколёсный мастерить.
Колёса от квадрика небось конских денег стоят.
На три колëсах не проедешь там где мне надо....
Максим вы молодец 👍
Чтобы сделать съёмный филтр, может сделать сьемную шпильку с барашком, если конечно есть возможность фильтр сместить в сторону 😊)
Снимай ещё видео по мотику, очень интересно
Класс,был бы полный привод было бы счастье
На харее передний такой болт диаметром всего 10мм. Техника хорошая. Но с вариатором плохо в сырость, буксовать ремень будет. Я с дуру на 16 сделал. Мот тяжёлый получился с двигателем на 200 кубов, раздушил его и стал толк, но если толкать вручную то тяжело очень.
Где то на ютубе есть мужик из Сибири, он переделывает двигателя мотособак с вариаторов на коробку передач, в продаже всё есть, но нужны доработки, вот это была бы тема!
бензобак надо однозначно, и красиво смотрится и запас бенза
Ты крут мужик
Двоякое ощущение . Скорость и грузоподъёмность как у велосипеда с мотором ну или газули , а вес как у "Макаки" - Восхода. Груз в передней корзинке будет почти всегда перекрывать фары ( которые дальний) Кофр на зад покупай литров на 50 или около того ( не пожалеешь, он громоско не смотрится ) Удачи в начинании ;-)
Убирай подушки. С ними будет в 2 раза больше разноса (вибраций) движка. Движок нужно крепко держать! Проверено.
У меня на каракате и на буксе движок на подушка все ок.
Бокс с фильтром открутив 2 болтика не снимешь. Там выше карба к баку еще есть один или 2 болтика. Так что скорее всего заменить фильтр надо мотор снимать. А по опорам если поставить опоры под 45 градусов они стоят на бензогенераторах 6500 то поднимется мотор на пару см максимум.
Снимешь, я пробовал.
Цепь и вариатор надо закрывать иначе работать не будут. Когда ужу начнёшь делать собственные лодочные моторы? Время сейчас подходящее.
👍👍👍
Максим здравствуй, делают глушитель полностью переносят, ведут трубу назад, а заводскую банку ставят сзади.
Класс,апорат
А где такую траверсу можно купить и аморты передние? Хочу тоже собрать себе такой. Буду двигатель с мотоблока переставлять
Добрый день. Спасибо за видео. Дайте контакты где купить раму.
Здравствуйте,киньте пожалуйста ссылку на раму и на колеса. Заранее спасибо 🤝
Здравствуйте, подскажите тормоза где покупали, тоже собираю такой-же, спасибо
А зачем переднее колесо такой ширины? Что такое бездорожье? Поставил бы узкое намного меньше проблем, и с болтами и с крыльями и с резиной! 😊 А вообще то молодец! 😊
Здравствуйте. От чего виброопоры? Спасибо
Добрый день, Макс будь добр подскажи. У Москвы-м и ветерок 12 подшипники коленвала взаимозаменяемые! Спасибо.
Не одинаковые.
Добрый день,хочу купить раму по вашей схеме подскажите тел человека который их сделает ,благодарю.
Багажник передний облегчи, тебе же не в фильме MadMax сниматься :) а лёгкости управления (не маленьким таким безприводным колесом) прибавишь.
Добрый день.У меня возник вопрос.Как с вами возможно связаться по поводу ремонта лодочного мотора "Москва М".Я с Кировской области.
Я не принимаю в ремонт советские моторы
Некоторые вещи не совсем так! Если вы заметили сидушки меняются у Артема и соответственно рама приобретает другую форму, вряд ли можно сказать что он взял технологию изготовления у кого то, если идут постоянные доработки. На сегодняшний день, рама имеет совсем другие формы. Далее по поводу ступичного болта, если запрессовать третий подшипник по середине, никакой болт усиливать не надо, и кстати сказать когда вы берете закалённый болт не забывайте, что повышается его ломкость.
подскажите пожалуйста расстояние между отверстиями ведомого и ведущего вала на пластине тав 2 30
Я не знаю
С глушителем не торопись, видимо не изучил тему. На таких движках до 9лс будет сильно потеря мощи. Туда куда ты хотел показать глушитель минусуй примерно 2 лошади. Я уже не говорю, что с задней подвеской + вибрирующем движком такой длинный глушитель сделать сложно.
здравствуйте сколько рама стоит
Здорова, как можно заказать эту раму?
Почему не трёх колёсный?
как планируется общение с ДПС! А так вообще-то интересно.
Не планирую с ними общения.
Скоро Макс начнёт собирать водомотоверталет😊 и у него получится.
Рама от Артёма
Привет 👋 хотелось узнать 😌 ааа что так плохо сварил раму и у рулевого стакана нету косынок 😉я хотел купить у Артема но передумал не понравилось , кому нравится пусть покупают мотоциклы на здоровье. Я сделал усиленную раму как мне надо и под мои задачи и самое главное ступицы сделал под 4 подшипников и ось на 20 мм ааа не как Артем под 12 мм
Вариаторы надо бы закрыть.
Это не вездеход без переднего привода. А с таким открытым сцепление вообще хyйня
Привет дружище. Кинь ссыль, где брал раму