Ik rij een golf 8 in de lease(zakelijk). Ja, je betaalt te veel in de bijtelling, ja de auto's zijn duur tegenwoordig. En ja de maatschappij maakt meer winst op de wagen. Maar vooral in deze tijd is het wel ideaal dat je zorgeloos kan rijden. Het gezeik met tweedehands auto's en bijbehorend onderhoud kwam me onderhand ook de strot uit. Sta je dan weer met je motormanagement lampje of bijgeluiden van de koets. Tanken met de pas en gewoon rijden en bij onderhoud gelijk laten maken bij de dealer, dan gun ik de maatschappij de extra winst maar. En ik weet niet hoe het met de rest zit, maar ik rij de auto alsof hij van mij is. Dus netjes warm rijden en voorzichting parkeren en mee omgaan. Wie weet koop ik hem over na die 4-5 jaar namelijk...
wel grappig om te zien wat een haat mensen tegen leasen hebben, waarom? Daar ben ik echt oprecht benieuwd naar? Want als je denkt dat je particulier een betere deal kunt maken dan hou ik mij graag aanbevolen!
Mijn Golf 7.5 2.0 TDI eind vorig jaar overgenomen en naar mijn vakantiewoning in Spanje gereden. 3,5K bpm terug, 80,- wegenbelasting p/j en 400,- all risk p/j😎
@@redwhite_040 als je in Nederland ingeschreven staat mag je niet met een buitenlands kenteken rijden. Er is een uitzondering om met een buitenlands voertuig rond te rijden echter is dat maar voor 2 weken per kalenderjaar. Ik denk dat Rob de auto in Spanje gebruikt en blij is met de rest BPM.
Maat van me werkt bij zo'n inname leasebedrijf. Man man man die lease auto's zien er vaak slecht uit als ze binnen komen. Auto's waar de helft van de auto nog moet worden overgespoten. Maar soms zit er ook een pareltje tussen van iemand die er altijd zuinig op is geweest.
Ik heb een keer een oud lease auto gekocht. Ik moest toen naar Rotterdam AirPort maar een pandje om dat ding op te hwlen. Ze hebben vaak veel kilometers gelopen maar zien er wel netjes uit en ruiken fris. En niet een afgekloven stuur of knopjes hendeltjes stoelen. Waarschijnlijk omdat het toch voor een zakenman representatief er uit moet zien?
Zakelijke lease auto’s moet je eigenlijk zelf overnemen en niet inleveren. Had een Ford Focus ecoboost uit 2016 met 120k op de klok welke ik voor 8500 mocht overnemen. 5 dagen op marktplaats en voor 11000 weer weg. Gok alleen dat mijn nieuwe 1 serie over 4 jaar een stukje duurder gaat zijn…
Net even gekeken of diverse websites betreft private lease maar wat een bedragen voor weinig auto, de meeste simpele uitvoeringen kosten al ruim 600 euro per maand. Nee mensen 2de hands kopen is ook nog duur maar nog steeds aantrekkelijker.
Dat hele concept van leasen is gewoon een manier voor mensen die vaak te ongeduldig zijn om te sparen. En ja dan ga je verplichtingen aan die je later flink dwars kunnen zitten. Allemaal omdat het groter/nieuwer moest. Die maatschappijen waar je zelfs al je koffiezetapparaat kan leasen moeten natuurlijk gewoon winst maken. Dus natuurlijk betaal je onder de streep meer. Als je namelijk geen nieuwe auto kan betalen moet je gewoon doorsparen of met ‘minder’ doen zoals een tweedehands. Echt dat leasen is gewoon kapitalisme ten top om mensen maar van zoveel mogelijk geld te kloppen. En ja als je het nog niet hebt dan schiet je het ze maar voor zodat de hun hele leven continue in de schulden zit (want ja leasen is gewoon ook een vorm van schulden hebben). Het ergste is dat de consument er ook nog in mee gaat en daardoor alleen maar meer over consumeert en vervuild. En waarom? Omdat die van jou groter moet zijn dan die van de buurman?
Hoi Autoblog. Jullie maken toffevideos, vooral de reviews. Waarom verwijderen jullie reacties die niet in lijn is met het zaligmakend van lease auto's? Met lease betaal je gewoon voor de afschrijving van de auto die een ander gekocht heeft, plus dat bedrijf moet er nog aan verdienen. Dat is nooit goedkoper dan een deftig tweedehandsje rijden. Daar hoef je toch geen reacties voor te verwijderen?
ja joh, jij rijdt als particulier een Tesla model 3 voor 200 euriejs per maand? Hoezo zakelijk leasen is niet goedkoper...bijtelling is heerlijk I luv it.
@@goesem123 dat gaat nu niet meer maar had je ff wat eerder moeten zijn in 2019 met een heerlijke 8% bijtelling. Leaseplan standaard range. Baas betaalde de rest, nu jij weer
Ik zou nooit een auto leasen of nieuw halen. 2e hands bespaar ik een hoop afschrijving. Om ff een overdreven voorbeeld te noemen, kijk naar de afschrijving van een Maserati Quattroporte😖😅
Lease is in de praktijk doorgaans voordeliger dan nieuw kopen. En soms zelfs goedkoper dan een occasion kopen. Tel daar bij op dat je bij koop je euro's NU uitgeeft. Bij lease is dat over een periode van 5 jaar. In die jaren heb je flink inflatie voordeel met lease. (Het vaak ook nog zo dat (zeg 25.000) euro in je bedrijf of aandelen portefeuille beter rendeert dan de inflatie)
@@Nucleosynthese Er is niks goedkoper dan een tweedehands auto kopen met correcte onderhoudshistorie en die vervolgens zo lang mogelijk rijden en dat bij voorkeur van een betrouwbaar merk. Dus geen Money pit zoals de dure Duitse merken.
@@redwhite_040 Nee ja goed, dat is in principe ook een iets ander product. Lease is meer voor als je toch graag iets nieuws hebt en het zelf wilt samenstellen etc. Oprijden is idd voordelig maar ook een beetje saai voor sommige liefhebbers. Moneypit, klopt ook, maar mooie dingen en liefhebberij kosten geld. Lease is in zo'n geval 9 vd 10 keer wel voordeliger dan koop.
Klopt, maar je hebt ook mensen die een Quatroporte kopen en na 1 jaar al verkopen. Als je hem dan zakelijk afschrijft (boekwaarde) dan is het nog zo erg niet. Maar ik zelf ben ook geen fan van een auto splinternieuw kopen.
Een lease auto word bijna altijd leaser onderhouden of door een Bovag garage. Al exporteer je een voertuig is alles gewoon op te vragen via het chassis van een auto. Of je zou moeten zeggen dat de onderhoudhistorie onbekend is :)
Die schade aan die Volvo kan ook goed van een ander zijn. Ik heb 2x een schade gehad in een parkeervak waarbij iemand anders tegen de hoek van mijn auto was aangereden. 1x was echt dusdanig geschaafd (30x30cm) dat het onmogelijk was dat de andere bestuurder niks had gemerkt. Tokkies die stiekem wegrijden.
Twee keer valt nog mee. Ik heb dit soort dingen toch zeker 4 keer gehad in ongeveer 10 jaar tijd.. Mensen zijn bang om meer voor hun verzekering te moeten betalen en besluiten daarom om maar gewoon weg te rijden.
Zeg dat wel, een kritische noot over leasen dat het duur is en je reactie wordt verwijderd... Ik zie graag autoblog video's, maar reacties verwijderen? Waarom zou je dat doen? (Nielson)
@@MauriceNL1 Niet helemaal, het ligt aan je lak maar ook zeker aan het weer. Zo was bij mijn Audi in 1 ochtend een plek volledig ingebrand. Zon op zwarte lak gaat hard hoor.
En 2 jaar met olie rondrijden is sowieso ook echt waardeloos slecht. Milieu moet je niet aanhalen als reden, want de LCA (life cycle analysis) van motorolie geeft aan dat een liter olie om te maken nog minder kost dan een liter benzine verbranden. Dus dan zou 90% van de mensen de auto voor korte ritten eens moeten laten staan, dan gaat het spul allemaal veel langer mee!
Ik rij een golf 8 in de lease(zakelijk). Ja, je betaalt te veel in de bijtelling, ja de auto's zijn duur tegenwoordig. En ja de maatschappij maakt meer winst op de wagen. Maar vooral in deze tijd is het wel ideaal dat je zorgeloos kan rijden. Het gezeik met tweedehands auto's en bijbehorend onderhoud kwam me onderhand ook de strot uit. Sta je dan weer met je motormanagement lampje of bijgeluiden van de koets. Tanken met de pas en gewoon rijden en bij onderhoud gelijk laten maken bij de dealer, dan gun ik de maatschappij de extra winst maar. En ik weet niet hoe het met de rest zit, maar ik rij de auto alsof hij van mij is. Dus netjes warm rijden en voorzichting parkeren en mee omgaan. Wie weet koop ik hem over na die 4-5 jaar namelijk...
wel grappig om te zien wat een haat mensen tegen leasen hebben, waarom? Daar ben ik echt oprecht benieuwd naar? Want als je denkt dat je particulier een betere deal kunt maken dan hou ik mij graag aanbevolen!
Mijn Golf 7.5 2.0 TDI eind vorig jaar overgenomen en naar mijn vakantiewoning in Spanje gereden. 3,5K bpm terug, 80,- wegenbelasting p/j en 400,- all risk p/j😎
Maar je zet je auto dus op spaanse naam en rijdt er in NL mee rond? En dat mag?
@@redwhite_040 als je in Nederland ingeschreven staat mag je niet met een buitenlands kenteken rijden. Er is een uitzondering om met een buitenlands voertuig rond te rijden echter is dat maar voor 2 weken per kalenderjaar.
Ik denk dat Rob de auto in Spanje gebruikt en blij is met de rest BPM.
Interessant onderwerp! Binnen een jaar moet ik mijn directlease wagen binnenbrengen
7:36 slechte broeken-dag?
Prima reclame
Mijn ex Golf 7 GTE is helaas geëxporteerd na de lease.. Ingeleverd na 5 jaar met 182.xxx km 😎
Maat van me werkt bij zo'n inname leasebedrijf. Man man man die lease auto's zien er vaak slecht uit als ze binnen komen. Auto's waar de helft van de auto nog moet worden overgespoten.
Maar soms zit er ook een pareltje tussen van iemand die er altijd zuinig op is geweest.
Ik heb een keer een oud lease auto gekocht. Ik moest toen naar Rotterdam AirPort maar een pandje om dat ding op te hwlen. Ze hebben vaak veel kilometers gelopen maar zien er wel netjes uit en ruiken fris. En niet een afgekloven stuur of knopjes hendeltjes stoelen. Waarschijnlijk omdat het toch voor een zakenman representatief er uit moet zien?
Zakelijke lease auto’s moet je eigenlijk zelf overnemen en niet inleveren. Had een Ford Focus ecoboost uit 2016 met 120k op de klok welke ik voor 8500 mocht overnemen. 5 dagen op marktplaats en voor 11000 weer weg. Gok alleen dat mijn nieuwe 1 serie over 4 jaar een stukje duurder gaat zijn…
Gaat vast in de verkoop bij AutoHero
Hij gaat eerst in de was(kras)straat. En dan wordt de auto beoordeeld. 🤔
Bijzonder saai wagenpark, zegt eigenlijk al genoeg over de mensen de leasen.
Net even gekeken of diverse websites betreft private lease maar wat een bedragen voor weinig auto, de meeste simpele uitvoeringen kosten al ruim 600 euro per maand. Nee mensen 2de hands kopen is ook nog duur maar nog steeds aantrekkelijker.
Dat hele concept van leasen is gewoon een manier voor mensen die vaak te ongeduldig zijn om te sparen. En ja dan ga je verplichtingen aan die je later flink dwars kunnen zitten. Allemaal omdat het groter/nieuwer moest.
Die maatschappijen waar je zelfs al je koffiezetapparaat kan leasen moeten natuurlijk gewoon winst maken. Dus natuurlijk betaal je onder de streep meer. Als je namelijk geen nieuwe auto kan betalen moet je gewoon doorsparen of met ‘minder’ doen zoals een tweedehands.
Echt dat leasen is gewoon kapitalisme ten top om mensen maar van zoveel mogelijk geld te kloppen. En ja als je het nog niet hebt dan schiet je het ze maar voor zodat de hun hele leven continue in de schulden zit (want ja leasen is gewoon ook een vorm van schulden hebben). Het ergste is dat de consument er ook nog in mee gaat en daardoor alleen maar meer over consumeert en vervuild. En waarom? Omdat die van jou groter moet zijn dan die van de buurman?
Hoi Autoblog. Jullie maken toffevideos, vooral de reviews. Waarom verwijderen jullie reacties die niet in lijn is met het zaligmakend van lease auto's? Met lease betaal je gewoon voor de afschrijving van de auto die een ander gekocht heeft, plus dat bedrijf moet er nog aan verdienen. Dat is nooit goedkoper dan een deftig tweedehandsje rijden. Daar hoef je toch geen reacties voor te verwijderen?
Echt? Haha moderne tijden he.
Waarom zou casper zijn gaan rennen. En morgen lekker elektrisch.
Zo slecht geworden .
ja joh, jij rijdt als particulier een Tesla model 3 voor 200 euriejs per maand? Hoezo zakelijk leasen is niet goedkoper...bijtelling is heerlijk I luv it.
@@Trending2023shorts Waar lease ik een tesla voor €200? Link graag
@@goesem123 dat gaat nu niet meer maar had je ff wat eerder moeten zijn in 2019 met een heerlijke 8% bijtelling. Leaseplan standaard range. Baas betaalde de rest, nu jij weer
Ik zou nooit een auto leasen of nieuw halen. 2e hands bespaar ik een hoop afschrijving. Om ff een overdreven voorbeeld te noemen, kijk naar de afschrijving van een Maserati Quattroporte😖😅
Lease is in de praktijk doorgaans voordeliger dan nieuw kopen. En soms zelfs goedkoper dan een occasion kopen. Tel daar bij op dat je bij koop je euro's NU uitgeeft. Bij lease is dat over een periode van 5 jaar. In die jaren heb je flink inflatie voordeel met lease. (Het vaak ook nog zo dat (zeg 25.000) euro in je bedrijf of aandelen portefeuille beter rendeert dan de inflatie)
@@Nucleosynthese Er is niks goedkoper dan een tweedehands auto kopen met correcte onderhoudshistorie en die vervolgens zo lang mogelijk rijden en dat bij voorkeur van een betrouwbaar merk. Dus geen Money pit zoals de dure Duitse merken.
@@redwhite_040 Nee ja goed, dat is in principe ook een iets ander product. Lease is meer voor als je toch graag iets nieuws hebt en het zelf wilt samenstellen etc. Oprijden is idd voordelig maar ook een beetje saai voor sommige liefhebbers. Moneypit, klopt ook, maar mooie dingen en liefhebberij kosten geld. Lease is in zo'n geval 9 vd 10 keer wel voordeliger dan koop.
Klopt, maar je hebt ook mensen die een Quatroporte kopen en na 1 jaar al verkopen. Als je hem dan zakelijk afschrijft (boekwaarde) dan is het nog zo erg niet. Maar ik zelf ben ook geen fan van een auto splinternieuw kopen.
Ben wel benieuwd wat er van je besparing overblijft als je die tweedehands Quattroporte ook wilt onderhouden 🤣
Auto wordt verkocht, teller teruggedraaid en export.
Een lease auto word bijna altijd leaser onderhouden of door een Bovag garage. Al exporteer je een voertuig is alles gewoon op te vragen via het chassis van een auto. Of je zou moeten zeggen dat de onderhoudhistorie onbekend is :)
Die schade aan die Volvo kan ook goed van een ander zijn. Ik heb 2x een schade gehad in een parkeervak waarbij iemand anders tegen de hoek van mijn auto was aangereden. 1x was echt dusdanig geschaafd (30x30cm) dat het onmogelijk was dat de andere bestuurder niks had gemerkt. Tokkies die stiekem wegrijden.
Twee keer valt nog mee. Ik heb dit soort dingen toch zeker 4 keer gehad in ongeveer 10 jaar tijd.. Mensen zijn bang om meer voor hun verzekering te moeten betalen en besluiten daarom om maar gewoon weg te rijden.
Sponsordeal?
Zeg dat wel, een kritische noot over leasen dat het duur is en je reactie wordt verwijderd... Ik zie graag autoblog video's, maar reacties verwijderen? Waarom zou je dat doen? (Nielson)
En als je nou blanken lakschade hebt ivm vogelpoep?
Dan heeft die poep vlek er best lang opgezeten en kon er wel wat aan gedaan worden. Ik zeg eigen risico
@@MauriceNL1 vind ik ook. Ken iemand die had een nieuwe BMW als lease. Punt gaaf alleen die shit dan.
Dan word er contact opgenomen met de vogel en dan zal de vogel voor de kosten moeten opdraaien.
@@MauriceNL1 Niet helemaal, het ligt aan je lak maar ook zeker aan het weer. Zo was bij mijn Audi in 1 ochtend een plek volledig ingebrand. Zon op zwarte lak gaat hard hoor.
@@GudgeonVlogs denk dat die vogel gevlogen is 🤣
Liever gelast dan geleased
Ja een excuus omdat je het niet kan permitteren
@@ibdarsen2111 ik heb een auto vd zaak, maar zou privé niet snel leasen
Lease vind ik gevalletje van, wil wel maar kan niet, afgetrapte autos op de markt van een vertegenwoordiger o.i.d gewoon onbetrouwbaar....man man
En 2 jaar met olie rondrijden is sowieso ook echt waardeloos slecht. Milieu moet je niet aanhalen als reden, want de LCA (life cycle analysis) van motorolie geeft aan dat een liter olie om te maken nog minder kost dan een liter benzine verbranden. Dus dan zou 90% van de mensen de auto voor korte ritten eens moeten laten staan, dan gaat het spul allemaal veel langer mee!
Wie wil wel en wat kan die dan niet…?
Gaat naar Jet Car Rotterdam
Ik heb een beetje het aanbod op hun site bekeken. Ik vind ze overpriced.
Is het zeker voorral hier in Nederland gewoon zoeken bij de buren Duitsland/Frankrijk haal je ze voor een dik stuk goedkoper.
@@supermete10 Wit-Rusland nog goedkoper of Albanië.
Wat ziet Wouter eruit, hij kan zo aan de slag als verkoper in een modezaak..
Zonder van je geld dat leasen!
Zonder geld kan je niet leasen.
Geld verleasen
Juist, gewoon lekker een Peugeotje rijden en sparen dan.
Zonder geld ken je niet leasen
@@Luuk4444 Starlet :-)