YSS Z SERIE ใน FORTUNER
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2021
- ลงลึกรายละเอียดของโช้ค
YSS Z SERIE MONO TUPE
REBOUND ADJUSTING 30 CLICKS.
พร้อมรีวิวฟิลลิ่งรถเดิม
เทียบฟิลลิ่งของ YSS Z SERIE
....
น้อยบางนาแหนบคุณภาพไอร่อนฮอร์ส
ใช้ชีวิตสองหมื่นกว่าวันให้คุ้มค่า
มอบสิ่งดีให้คนรอบข้าง
ขอบพระคุณพ่อแม่ครูอาจารย์ที่สอนสั่ง
![ตั๋วเมีย (ຕົວະເມຍ) - SOMBATH.97 Ft. YOUD SALAVAN [ Official music video ]](http://i.ytimg.com/vi/GV6qHagpp50/mqdefault.jpg)
ชัดเจนดีมากครับ”ตูดแต่คนไม่เหมือน” กับ “เงินในกระเป๋าอีกอย่าง” ติดตามผลงานพี่น้อยครับ
ครับผม
ตัว E series เทียบได้กับปรับเบอร์อะไรชองตัวนี้ครับ
กลาง ๆ เลยครับ 15+/-
กำลังปรับปรุงช่วงล่างพอดี..ช่วยแนะนำด้วยครับ
ศิษย์พี่ทำหรือยังครับ
สอบถามครับ ผมใช้ yss dtg plus everest 2.2 ควรปรับ หน้า-หลัง เท่าไรครับ 🙏
การปรับโช้คคือปรับเพื่อแก้อาการที่เราไม่ชอบ
เริ่มจาก อ่อนสุด จะนุ่มสุด
ขึ้นครั้งละ1คลิ๊ก ขับดูฟิลลิ่ง
ส่วนตัวผมจะใช้หน้า 2/3
หลังขับคนเดียว 1/2
ออก ตจว. มากกว่า 4 ครับ
โปรเฟนเดอร์ เราสามารถทำให้มันนิ่มพอๆกับตัวนี้ได้รึป่าวครับ คือ เอาไปรีวาวใหม่ให้นุ่มกว่าค่าที่โรงงานเซทมา พอดีชอบรูปทรงของโปรเฟนเดอร์ขอบคุณครับ
สามารถทำได้ครับ
รีโว่ผมไปเปิดปลายแหนบมา เปลี่ยนโช๊คมอนโล่แค่คู่หลังรู้สึกว่ารถนิ่งขึ่น แสดงว่าโช๊คหลังเป็นตัวจับรถให้นิ่งใช่ไหมครับ
โช้คคือความหนืด มอนโร หนืดกว่า std 20%
ชอบค่าไหนเลือกค่านั้นครับ
บางท่านก็ชอบหนืดน้อยๆ ครับ
@@noibangna4293 ครับผม
@@noibangna4293 ตัวที่ไม่ใช่ mono ดีไหมครับ ผมชอบนุ่ม นิ่ง ขี่ไม่เร็ว ไม่เกิน120
กำลังมองyss Zseriesตัวนี้พอดี ใส่กระบะวีครอส2020แนะนำหน่อยครับ หรือไปprofender รุ่นmonoซัพแทงค์หน้า-หลัง ดีกว่า
เน้นนุ่มนวล Z serie ครับ
เน้นลุย mono 8 step ครับ
@@noibangna4293 เพื่อนๆส่วนมากเเนะให้ไปprofender แต่ใจก็ชอบyss แต่yssเพิ่งทำโช๊คโมโน ความน่าเชื่อถือเรื่องความทนทานไว้ใจได้ไหมครับ
@@mystyle4140 โช้ครั่วทุกแบรนด์
จะช้าเร็ว
เซอร์วิสดีไหม
ลองหาข้อมูลดูครับ
@@noibangna4293 ขอบคุณครับ
เปรียบเทียบกับ profender หน้า ปรับ8 หลัง piggyback ละครับ และคู่หน้า ปรับ8 ติดตั้งซับแท้งค์ ต้องเจาะรถรึเปล่าครับ REVO CAB ขอบคุณครับ
เทียบกับโปรฯ ควียซีรี่ครับ
ปรับขายืด เหมือนกัน yss เนียนกว่านีสนึงครับ
@@noibangna4293 ขอบคุณครับ
ใช้ D-max 14 ยกสูง z series ควรปรับเท่าไร ขับคนเดียวครับ
ชอบนุ่มก็หน้า 10
หลัง 5 เลยครับ
ความทนทาน เทียบกับ โปรเฟนเดอร์ เป็นอย่างไรบ้างครับ
พอกันครับ
ควีนซีรีย์ กับ ตัวนี้ไปตัวไหนดีครับ ออกต่างจังหวัดขับเร็ว + ขึ้นดอยบ่อยครับ
พอกันครับ ปรับได้ทั้งคู่
ควีนได้เปรียบตรงโหลดได้เยอะกว่า
Z เน้นเดิมๆ โหลดนิ้วเดียว เป็นต้นครับ
ขึ้นดอยสำคัญคือใ้ช้ความเร็วเหมาะสม
เบรคให้เป็น
ชอบเข้าโค้งหนักๆ ต้องมีกันโครงหลัง
เคยเห็นรถแต่งเต็ม โดน ไมตี้x ขนถ่านแซงหายไหมครับ อิอิ
@@noibangna4293 ขอบคุณค้าบ
@@noibangna4293 55555 ขอยอมเจ้าถิ่นครับ
ใช้ควีนอยู่คับ เคยลองตัวzซี่รีย์ ควีนนิ่งกว่าในความเร้วสูง เข้าโค้งดีก่าหนึบในโค้ง แต่ๆๆๆถ้าเจอถนนยับๆ คอนกรีต รอยต่อถนน ควีนมีกระอักกระเทือนกว่าในทุกย่านความเร้ว ถนนในเมืองไทยมีเรียบๆเนียนด้วยหรอคัย ไปzเถอะคับ ถ้าอยากมีความสุขกับการขับรถพร้อมกันทั้งคัน มะใช่สนุกแค่คนขับคนเดียว ปีหน้าผมจะเปลี่ยนไปzล่ะคัย ฟอร์จูน2017 ใช้ควีนมา8เดือนล่ะครับ
โปรเพนเดอร์ครีนซีรี่ขับดีใหมครับ
ตึงกว่า yss z serie นิดหน่อยครับ
เหมาะกับขาซิ่งครับ
โช๊ค yss z series จับคู่กับ สปิง ozy จะเหมาะไหมครับ และจะนุ่มหนึบกว่าชุด full set ไหมครับ
สปริงส่วนสปริง
โช้คส่วนโช้ค
สปริง ozy อาจพอดี ปรับที่เบอร์20
สปริงyss อาจพอดีที่เบอร์15
มันคือความลงตัว เขาให้มา 30 cliks
กว้างมากครับ
แล้วส่วนตัวผมสนใจค่าเค
มากกว่าแบรนด์...
@@noibangna4293 ครับ พอดีผมสนใจ z series ชุด full set ครับ ตอนนี้ใช้เดิมๆติดรถครับ ขับเร็วๆรู้สึกร่อนๆหวิวๆไม่มั่นใจครับ ขับช้าเจอหลุมก็โคลงเคลง ( fortuner ปี 19)
มีคู่หลังใส่ตู้คอมมิวเตอร์ปี2007ไหมครับ
ไม่เหมาะครับ ต้อง รุ่น dtg plut ครับ
@@noibangna4293 คู่หลังเท่าไหร่คับ
ถ้าเปลี่ยนแค่โช๊คแต่ใช้สปริงเดิมประสิทธิภาพจะได้ไหนครับจาก 100%ถ้าเปรียบเทียบกับเปลี่ยนทั้งโช๊คและสปริง ลังเลว่าจะเอาตัว dtg plus พร้อมสปริงหรือเอาตัว z เฉพาะโช๊คอย่างเดียวดี รถวีโก้ตัวสูงสี่ประตูปี 08 ปกติขับไม่เกิน 120 เพราะไปกับครอบครัวตลอด อยากหาข้อมูลของผู้รู้เพื่อเป็นแนวทางหน่อยครับ
ผมไม่เคยเอาฟิลลิ่งของคนมาวัดเป็น % ครับ
โช้ค2 รุ่น ที่ท่านเอามาเปรียบเทียบ
คาเรคเตอร์ก็ต่างกัน ทวินทูป/โมโนทูป
วัสดุ/ราคาก็ต่างกัน
Dtg plut แนวแน่นแข็ง
Z serie แนวนุ่มนวล
ส่วนสปริง ผมวัดเป็นค่าเคที่เปลี่ยนไป
ไม่ใช้ฟิลลิ่ง เพราะมันไม่มีตัวชี้วัด Error สูงมาก
@@noibangna4293 ขอบคุณครับ
ตัวนี้ ใส่ มิว จัดสาดโค้ง 150+ เส้นตาก ถือว่าโอเครเลย สาย ขับ 150+ เข้าโค้ง แม่สอดไป ทีลอซู ผม ให้ ผ่านเลย แบบสาย ขับ สาดโค้ง เข้าโค้ง แบบต้องเอี๊ยดด ถือว่าผ่าน แต่ ต้อง เปลี่ยน สปริงด้วย โดดคอสะพาน หรือเนิน ลง เกาะ ถนนดี ถือว่า ผ่าน ...
แต่นั่นหมายถึง ต้องหมุนปรับไปเบอร์หนืดๆ นะครับ
@@noibangna4293 ใช่ครับ..
รีโว่ร็อคโค่สี่ประตู ทำแหนบนิ่มของเฮียมาครับ ใส่ตัวนี้จบดีมั้ยครับ
เดินทางไกลบ่อยครับ
จบทุกตัวครับ
ขอบคุณครับผม
รุ่นนี้แกนโช้คกลวงเหรอครับ..ถึงเอาปุ่มปรับมาอยู่ตรงนี้ได้
z serie ใช่ครับ
สอบถาม ครับ ปรับ หน้า หลังเท่าไรครับ
ปรับตามที่เราชอบครับ
เลขน้อยนุ่ม เลขมากกระด้างครับ
เบอไหนครับ
ผมชอบหน้า 12-15
หลัง 8-10 ครับ
โหลด2นิ้วใส่ได้ไหมคับ
มีสำหรับโหลดครับ
สั่งพิเศษได้ครับ