Pełny profesjonalizm, bardzo dziekuję za chęci dzielenia się wiedzą oraz mozliwosciami ktore Pan posiada. Dopiero zaczołem ogladać filmy i jestem pod wrażeniem. Pozdrawiam: xco mtb fan
Rama prezentuje się naprawdę nieźle, już nie mogę się doczekać żeby zobaczyć ją z zamontowanym osprzętem :D Poza tym, wydaje mi się, że połyskujący kolor będzie nawet wyglądał lepiej od matowego...
Super, że malowanie Ci tak dobrze wyszło. Obawiałem się o efekty, bo wiele razy po prostu psikałeś takimi krótkimi naciśnięciami, a wszędzie piszą, żeby robić jak najdłuższe ruchy oraz żeby zaczynać psikanie i kończyć poza elementem - żeby uniknąć pryskania w jedno miejsce zbyt dużo farby. Z niecierpliwością czekam na osprzęt :)
+Maciej Zych Masz rację, że dłuższe ruchy są bardziej efektywne, ale moim zdaniem raczej dla bardziej zaawansowanych "lakierników". Też nie chciałem zepsuć projektu, więc byłem ostrożny. Efekt jest naprawdę ciekawy. Teraz jeszcze sprawdzimy trwałość takiej powłoki.
Fajnie, że kupiłeś lakier z utwardzaczem, powinno to dać fajne efekty. Ja aluminiowe obudowy malowałem takimi zwykłymi lakierami, tylko wypiekałem je potem przez 15 minut w piekarniku elektrycznym. Mimo to bardzo łatwo się rysowały a lakier odpryskiwał :/
Albo inaczej jak nie ma warunków do takiej pracy, to lepiej tego nie robić. dla swojego zdrowia przede wszystkim Ja chciałem sobie naprawić powłokę lakierniczą w jednym miejscu w swoim rowerze i cóż chęci są podkład mam ale ten oryginalny jest czarny, a ja mam biały epoksydowy do karbonowej ramy, to raczej nie ma sensu karbonu nie ruszy korozja, ale ładnie wypełnia wszelkie rysy po papierze ściernym, kolor bazowy jest. Ale nie ma warunków do takiej pracy. Bo balkon to nie jest za dobre miejsce do tego celu. Za dużo śmieci lata w powietrzu no i wiatr który robi co chce ze strumieniem lakieru. Podsumowując próbować można, ale będziemy się wkurzać jak coś nam nie wyjdzie i dojdziemy do wniosku, że straciliśmy mnóstwo czasu i energii.
Dłonie przed dotykaniem czegoś takiego warto dobrze umyć proszkiem do prania, nie zostaną żadne tłuste ślady, a jak nie masz pewności czy możesz złapać za ramę to najpierw spróbuj odcisnąć palec na szklance albo czystym telefonie
Dla wszystkich którzy nie wiedzą, aluminium można nie malować, gdyż tlenek aluminium który naturalnie się wytworzy zabezpiecza resztę aluminium przed dalszym utlenianiem. Jest to jedyny taki metal !!! Należy pamiętać tylko o tym by tego nie polerować ciągle bo zdzieralibyśmy te naturalne zabezpieczenie.
Dziękuje za porady, mam jednak pytanie do eksperta. Pomalowałem ramę sprayem 3 razy i wyszło fajnie jednak gdzie nie gdzie pojawiły się mikrogródki - pomyślałem, że po prostu je przyszlifuje papierem ściernym 1000 co szlo mi cudownie, po prostu gladko się zrobilo tak jak chciałem. Razem z tym "gładko" zrobiły się przebarwienia lakieru w tych miejscach jest on jaśniejszy (nie zdarłem warstwy, po prostu zrobił się jaśniejszy, ale pomyslałem że to pyłek ). Pomyślałem, ze wystarczy to przetrzeć lekko mokrą ścierką. Przetarłem i na mokro wyglądało to ładnie więc byłem zadowolony, jednak jak wyschło na słońcu to znowu zobaczyłem wszystkie te przebarwienia. Załamalo mnie to i zaniosłem rame znowu na malowanie. Naniosłem nieco warstwy w te miejsca i lekko to przykryłem, ale znow powstały grudki. Czy jest na to sposób? Na te przebarwienia? Drugie pytanie: Czy może jednak pozostalo mi malowanie bezbarwnym normalnie po tym lakierze i grudkach i pogodzenie się z tym, może nie będzie tak widać? Bardzo Ci dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam
Szajbajk fajne filmiki, bardzo pomocne. Ale mam pytanie. Chciałem od podstaw użyć tego removera by ściągnąć farbę, później tak jak pokazujesz, oczyścić, nałożyć podkład, farbę (nie mogę znaleźć nigdzie farby z utwardzaczem o której mówisz, więc pozostała by farba akrylowa +lakier), natomiast zacząłem się zastanawiać, czy jeśli mam dobry lakier na ramie, dobry podkład, nic nie odpada, to czy jest sens zdzierać tą farbę i kłaść na nowo podkład i malować, czy nie wystarczy zmatowić papierem, wyrównać, oczyścić ramy i na tą farbę, która już jest oryginalna z podkładem nałożyć nową farbę i lakier. Myślisz, że to głupi pomysł??
Ja nie wiem co ta wiara z tym matowym lakierem tak demonizuje. Ja mam matowy czarny już rok jeżdże i nie ma róznicy miedzy błyszczącym a matowym, tak samo sie syfi a wiadomo że i tak po jeżdzie w błocie trzeba sie umyć. :D
Tak sobie pomyślałem że fajnie na tej ramie prezentowała by się grafika SzajBajk (napis) w kolorze czarnym. Całość pod lakierem bezbarwnym. To było by coś.
Jak malujesz to lepiej takimi długimi ruchami, a nie krótkimi pryśnięciami - mniejsze ryzyko zacieków, i równa warstwa lakieru. P.S. Ty to w salonie malowałeś? I jak oceniasz trwałość lakieru po pół roku eksploatacji? Dopiero znalazłem Twój kanał, i jeśli już gdzieś odpowiedziałeś na pytania, to sorry :)
+ate XC Zauważyłem, że przy moim małym doświadczeniu łatwo jest unikać zacieków wykonując krótkie ruchy. Tego Killera sprzedałem niedługo po ukończeniu projektu.
+SzajBajk Niestety przy takim malowaniu prawie 50 % farby w spray leci w "przestrzeń" Ja zawsze jak maluję to właśnie długimi ruchami, zaczynając od pryśnięcia w powietrze, przez malowaną część i kończąc znów w pryśnięciem w powietrze. Dlaczego. Podczas rozpoczęcia pryskania lub odciśnięcia tego przycisku mogą wylatywać ze spraya takie kropelki farby, "farfocle"...
Koledze chodzi o to, że wciskasz główkę spraya przed elementem (wtedy z dyszy odrywają się pozostałości farby z poprzedniego przejścia), trzymając wciśnięty malujesz element jednym długim, płynnym rychem wzdłuż, a puszczasz dopiero za elementem (wtedy w skutek spadku ciśnienia farba nie jest rozpylana w mgiełkę, tylko kropelki).
+worldpeace695 Kolega ate XC dokładnie wyjaśnił :) podczas malowania kompresorem jest inaczej, spray nie ma takiego ciśnienia. Jednak kilka prób i później ręka sama się układa i prowadzi :)
Gdzie kupiłeś farby podkłady i utwardzacze? PLIS ODPOWIEDZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! P.S. Maluje bmx-a i nie wiem gdzie kupić farby w sprayu.
Mam pytanko troche nie w temacie. Ostatnio udało mi sie (moim zdaniem) wyhaczyć niezłą okazje i chcę się dowiedzieć co o niej sądzisz jako ktoś kto zna się na rowerach :D Chciałem sobie kupić nowy rower mtb za 1100zł (Kands Energy 1300) jako mój pierwszy "lepszy" rower. Przez przypadek trafiłem na oferte kupna rowera Kross Level A4 za 1000zł. Co prawda rocznik 2009 ale facet twierdził że mało nim jeździł. Pojechałem obejrzeć i okazało się, że wszystko w nim jest od nowości niewymieniane, a stan jest świetny! Facet chciał troche kg zrzucić, ale stwierdził że rower nie jest dla niego i leżał kilka lat. Udało mi sie go utargować za 900zł jako że odebrałem go osobiści a pieniądze poszły do ręki. Co sądzisz o takiej transakcji? Na liczniku który facet miał na nim od nowości było koło 500km, więc chyba nie dużo, prawda? :D Dobrze, ze go wziąłem, czy lepiej było wziąć gorszy ale nowy? :) Pozdrawiam!
+Marcin Marczak Oczywiście nie odrzucam możliwości oddania roweru do lakierni, ale w tym projekcie chcieliśmy pomalować rower samodzielnie sprawdzając, czy uda się stworzyć trwały lakier i jaki będzie całkowity koszt takiego zabiegu metodą "domową". Za moment będzie dostępny kolejny odcinek, w którym podsumowuję koszty - wnioski mogą być pomocne dla wszystkich zastanawiających się nad lakierowaniem swojej maszyny.
Czekam z niecierpliwością w takim razie, ponieważ sam zamierzam się zabrać za lakierowanie swojego roweru w trakcie nadchodzącej zimy i mam poważny dylemat - czy lakiernia proszkowa, czy "zwykły" lakier.
BTW, primer to nie podkład. Primer to powłoka zwiększająca athezję farb do podłoża. Podkład nie jest primerem, ponieważ jego zadanie polega na maskowaniu poprzedniej warstwy farby oraz ograniczeniu wchłanialności nowo nanoszonej farby.
Daniel , jeżeli masz już 1000 widzów to doszła ci opcja do youtuba : Najaktywniejszego widza kanału ! Zobacz z ciekawości na którym miejscu jestem ! Aaaa i co do projektu , bardzo fajny kolor wyszedł :) ja jak młodszy byłem to kupiłem rower biało matowy i z doczyszczeniem była patologia :)
+MichuBajk Dzięki za więcej info odnośnie koloru (czyli lakiernik miał rację). Co do widzów - pojawiła mi się już zakładka "fani" a w YT, ale jeszcze nic się w niej nie dzieje. Na pewno jesteś w ścisłej czołówce co najmniej - peleton Cię nie dogoni ;)
+SzajBajk Pewnie ja jeden z ostatnich :/ Po prostu jest wiele filmików ostatnimi czasy, których nie oglądam, bo mnie nie interesują, ale wiedząc jaką pracę robisz zawsze wchodzę chwile obejrzeć i dać like :)
Dosyć tak, samo czyszczenie zajęło mi pół dnia do tego jeszcze pięć różnych powłok lakierniczych, matowienie pomiędzy każdą warstwą, oklejanie taśmą i na koniec jeszcze naklejki.
Pełny profesjonalizm, bardzo dziekuję za chęci dzielenia się wiedzą oraz mozliwosciami ktore Pan posiada. Dopiero zaczołem ogladać filmy i jestem pod wrażeniem. Pozdrawiam: xco mtb fan
+arek gtr2 Dzięki serdeczne! Też jestem fanem XCO!
Rama prezentuje się naprawdę nieźle, już nie mogę się doczekać żeby zobaczyć ją z zamontowanym osprzętem :D Poza tym, wydaje mi się, że połyskujący kolor będzie nawet wyglądał lepiej od matowego...
meega :) czekam na kolejny odcinek tej serii :) super robota :) pozdrawiam
+TropicalTerra World O, cieszę się, że tak wielu z Was komentuje ten projekt! Mi też się podoba. Kolejny odcinek jeszcze przed wyprawą na Islandię...
Super, że malowanie Ci tak dobrze wyszło. Obawiałem się o efekty, bo wiele razy po prostu psikałeś takimi krótkimi naciśnięciami, a wszędzie piszą, żeby robić jak najdłuższe ruchy oraz żeby zaczynać psikanie i kończyć poza elementem - żeby uniknąć pryskania w jedno miejsce zbyt dużo farby. Z niecierpliwością czekam na osprzęt :)
+Maciej Zych Masz rację, że dłuższe ruchy są bardziej efektywne, ale moim zdaniem raczej dla bardziej zaawansowanych "lakierników". Też nie chciałem zepsuć projektu, więc byłem ostrożny. Efekt jest naprawdę ciekawy. Teraz jeszcze sprawdzimy trwałość takiej powłoki.
Fajnie, że kupiłeś lakier z utwardzaczem, powinno to dać fajne efekty. Ja aluminiowe obudowy malowałem takimi zwykłymi lakierami, tylko wypiekałem je potem przez 15 minut w piekarniku elektrycznym. Mimo to bardzo łatwo się rysowały a lakier odpryskiwał :/
@ Damian: warto pamiętać, ażeby przy malowaniu natryskowym, wykonywanym w pomieszczeniu zamkniętym, obowiązkowo stosować maskę ochronną na twarz! (może być gaza + sznurek)
Kiedyś nieźle odchorowałem takie malowanie (padnięte oskrzela + wysoka gorączka).
Albo inaczej jak nie ma warunków do takiej pracy, to lepiej tego nie robić. dla swojego zdrowia przede wszystkim Ja chciałem sobie naprawić powłokę lakierniczą w jednym miejscu w swoim rowerze i cóż chęci są podkład mam ale ten oryginalny jest czarny, a ja mam biały epoksydowy do karbonowej ramy, to raczej nie ma sensu karbonu nie ruszy korozja, ale ładnie wypełnia wszelkie rysy po papierze ściernym, kolor bazowy jest. Ale nie ma warunków do takiej pracy. Bo balkon to nie jest za dobre miejsce do tego celu.
Za dużo śmieci lata w powietrzu no i wiatr który robi co chce ze strumieniem lakieru. Podsumowując próbować można, ale będziemy się wkurzać jak coś nam nie wyjdzie i dojdziemy do wniosku, że straciliśmy mnóstwo czasu i energii.
Jak zawsze super film :-) Pozdrawiam
+Przemek Ch A dziękować ;)
+SzajBajk dziękuje za odpowiedz. piękny biały kolor :-)
Fajnie wygląda w zestawieniu z czarnym Killerem w tle.
Dłonie przed dotykaniem czegoś takiego warto dobrze umyć proszkiem do prania, nie zostaną żadne tłuste ślady, a jak nie masz pewności czy możesz złapać za ramę to najpierw spróbuj odcisnąć palec na szklance albo czystym telefonie
Podczas przycierania można było papier ścierny lekko zwilżyć wodą.
Jednego jestem pewny, sam lepiej nie zrobiłbym tego hehe moim zdaniem i tak bardzo precyzyjne i szczegółowo podchodzisz do tego projektu.
+Korneliusz Karmanski Staram się pokazać wszystkie "problemy" z jakimi spotkacie się podczas tworzenia Waszych projektów.
jak byś oddał ramę do piaskowania i malowania taniej by ci to wyszło niż samemu potem jeszcze sprzątanie i robota
jakiej użyłeś farby i jaka cena
Dla wszystkich którzy nie wiedzą, aluminium można nie malować, gdyż tlenek aluminium który naturalnie się wytworzy zabezpiecza resztę aluminium przed dalszym utlenianiem. Jest to jedyny taki metal !!! Należy pamiętać tylko o tym by tego nie polerować ciągle bo zdzieralibyśmy te naturalne zabezpieczenie.
jakiej użyłeś farby i jaka cena ?
Dziękuje za porady, mam jednak pytanie do eksperta. Pomalowałem ramę sprayem 3 razy i wyszło fajnie jednak gdzie nie gdzie pojawiły się mikrogródki - pomyślałem, że po prostu je przyszlifuje papierem ściernym 1000 co szlo mi cudownie, po prostu gladko się zrobilo tak jak chciałem. Razem z tym "gładko" zrobiły się przebarwienia lakieru w tych miejscach jest on jaśniejszy (nie zdarłem warstwy, po prostu zrobił się jaśniejszy, ale pomyslałem że to pyłek ). Pomyślałem, ze wystarczy to przetrzeć lekko mokrą ścierką. Przetarłem i na mokro wyglądało to ładnie więc byłem zadowolony, jednak jak wyschło na słońcu to znowu zobaczyłem wszystkie te przebarwienia.
Załamalo mnie to i zaniosłem rame znowu na malowanie. Naniosłem nieco warstwy w te miejsca i lekko to przykryłem, ale znow powstały grudki. Czy jest na to sposób? Na te przebarwienia? Drugie pytanie: Czy może jednak pozostalo mi malowanie bezbarwnym normalnie po tym lakierze i grudkach i pogodzenie się z tym, może nie będzie tak widać? Bardzo Ci dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam
Daniel z całym szacunkiem ale tragicznie to wygląda jak "klikasz" ten "sprej"...
Czy to prawda że Farba w sprayu odchodzi??! Zejdzie nawet gdy dam 3/4 warstwy?
Firnaki na oknach ;D to filtry ?
Fabrykinie poprawisz w malowaniu
Szajbajk fajne filmiki, bardzo pomocne. Ale mam pytanie. Chciałem od podstaw użyć tego removera by ściągnąć farbę, później tak jak pokazujesz, oczyścić, nałożyć podkład, farbę (nie mogę znaleźć nigdzie farby z utwardzaczem o której mówisz, więc pozostała by farba akrylowa +lakier), natomiast zacząłem się zastanawiać, czy jeśli mam dobry lakier na ramie, dobry podkład, nic nie odpada, to czy jest sens zdzierać tą farbę i kłaść na nowo podkład i malować, czy nie wystarczy zmatowić papierem, wyrównać, oczyścić ramy i na tą farbę, która już jest oryginalna z podkładem nałożyć nową farbę i lakier. Myślisz, że to głupi pomysł??
Ja nie wiem co ta wiara z tym matowym lakierem tak demonizuje. Ja mam matowy czarny już rok jeżdże i nie ma róznicy miedzy błyszczącym a matowym, tak samo sie syfi a wiadomo że i tak po jeżdzie w błocie trzeba sie umyć. :D
Tak sobie pomyślałem że fajnie na tej ramie prezentowała by się grafika SzajBajk (napis) w kolorze czarnym. Całość pod lakierem bezbarwnym. To było by coś.
+Penchard1 Dokładnie, myślę o tym w przypadku drugiego Killera.
Tutaj pokazują produkcje tych ram :)
th-cam.com/video/p7db7GAmVE4/w-d-xo.html
co sądzisz o kolarzówce superior x-Road elite
Czy po nałożeniu podkładu można malować za 2 , 3 dni ? Ma to jakeś znaczenie ?
+Miłosz Pogorzelski Wg porad, jakie uzyskałem w lakierni - TAK. Ja robiłem to już dzień po.
Ładnie
+Rower i Las Też mi się podoba.
Jak malujesz to lepiej takimi długimi ruchami, a nie krótkimi pryśnięciami - mniejsze ryzyko zacieków, i równa warstwa lakieru.
P.S. Ty to w salonie malowałeś? I jak oceniasz trwałość lakieru po pół roku eksploatacji? Dopiero znalazłem Twój kanał, i jeśli już gdzieś odpowiedziałeś na pytania, to sorry :)
+ate XC Zauważyłem, że przy moim małym doświadczeniu łatwo jest unikać zacieków wykonując krótkie ruchy. Tego Killera sprzedałem niedługo po ukończeniu projektu.
+SzajBajk Niestety przy takim malowaniu prawie 50 % farby w spray leci w "przestrzeń" Ja zawsze jak maluję to właśnie długimi ruchami, zaczynając od pryśnięcia w powietrze, przez malowaną część i kończąc znów w pryśnięciem w powietrze. Dlaczego. Podczas rozpoczęcia pryskania lub odciśnięcia tego przycisku mogą wylatywać ze spraya takie kropelki farby, "farfocle"...
Koledze chodzi o to, że wciskasz główkę spraya przed elementem (wtedy z dyszy odrywają się pozostałości farby z poprzedniego przejścia), trzymając wciśnięty malujesz element jednym długim, płynnym rychem wzdłuż, a puszczasz dopiero za elementem (wtedy w skutek spadku ciśnienia farba nie jest rozpylana w mgiełkę, tylko kropelki).
+worldpeace695 Kolega ate XC dokładnie wyjaśnił :) podczas malowania kompresorem jest inaczej, spray nie ma takiego ciśnienia. Jednak kilka prób i później ręka sama się układa i prowadzi :)
Gdzie kupiłeś farby podkłady i utwardzacze?
PLIS ODPOWIEDZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
P.S. Maluje bmx-a i nie wiem gdzie kupić farby w sprayu.
Malowanie bez maski jest bezpieczne?
Zastanawiam się nad malowaniem roweru co sądzicie o plasti laku felgi w samochodzie wyglądają dobrze ale czy sprawdzi się to w rowerze??
Odprysk od kamienia, trochę wody i chyba dalej wiesz co będzie się działo :/
Mam pytanko troche nie w temacie. Ostatnio udało mi sie (moim zdaniem) wyhaczyć niezłą okazje i chcę się dowiedzieć co o niej sądzisz jako ktoś kto zna się na rowerach :D
Chciałem sobie kupić nowy rower mtb za 1100zł (Kands Energy 1300) jako mój pierwszy "lepszy" rower. Przez przypadek trafiłem na oferte kupna rowera Kross Level A4 za 1000zł. Co prawda rocznik 2009 ale facet twierdził że mało nim jeździł. Pojechałem obejrzeć i okazało się, że wszystko w nim jest od nowości niewymieniane, a stan jest świetny! Facet chciał troche kg zrzucić, ale stwierdził że rower nie jest dla niego i leżał kilka lat. Udało mi sie go utargować za 900zł jako że odebrałem go osobiści a pieniądze poszły do ręki. Co sądzisz o takiej transakcji? Na liczniku który facet miał na nim od nowości było koło 500km, więc chyba nie dużo, prawda? :D
Dobrze, ze go wziąłem, czy lepiej było wziąć gorszy ale nowy? :)
Pozdrawiam!
+DarQ522 Jasne, że dobrze wybrałeś!
Zastanawia mnie, czy brałeś pod uwagę lakiernie proszkową i jeśli tak, dlaczego to rozwiązanie zostało odrzucone ?
+Marcin Marczak Oczywiście nie odrzucam możliwości oddania roweru do lakierni, ale w tym projekcie chcieliśmy pomalować rower samodzielnie sprawdzając, czy uda się stworzyć trwały lakier i jaki będzie całkowity koszt takiego zabiegu metodą "domową". Za moment będzie dostępny kolejny odcinek, w którym podsumowuję koszty - wnioski mogą być pomocne dla wszystkich zastanawiających się nad lakierowaniem swojej maszyny.
Czekam z niecierpliwością w takim razie, ponieważ sam zamierzam się zabrać za lakierowanie swojego roweru w trakcie nadchodzącej zimy i mam poważny dylemat - czy lakiernia proszkowa, czy "zwykły" lakier.
Takie pytanie. Jakim cudem ta rama ma rdzewiedz ?
Jak zamoczy w silnym kwasie, to i amelinium zardzewieje:):):):):)
gdzie można zamówic taka farbe z utwardzaczem? szukam zrodel i nie moge znalezc.
+Łukasz Krystosik Zamawiasz ją w lokalnych sklepach lakierniczych.
jaki koszt mniej wiecej takiej farby?
Łukasz Krystosik Obejrzyj kolejne odcinki, dokładnie to podaję.
BTW, primer to nie podkład. Primer to powłoka zwiększająca athezję farb do podłoża.
Podkład nie jest primerem, ponieważ jego zadanie polega na maskowaniu poprzedniej warstwy farby oraz ograniczeniu wchłanialności nowo nanoszonej farby.
Ale musisz nakleić napis "Cannondale" :D
+Sillem Ten będzie "nice and clean" - żadnych napisów.
Szukam palety kolorów rowerów marki Peugeot ( produkcja 1980/84)
Stary, lakier podkladowy a nie primer!
Ok? Dzieki
Daniel , jeżeli masz już 1000 widzów to doszła ci opcja do youtuba : Najaktywniejszego widza kanału ! Zobacz z ciekawości na którym miejscu jestem !
Aaaa i co do projektu , bardzo fajny kolor wyszedł :) ja jak młodszy byłem to kupiłem rower biało matowy i z doczyszczeniem była patologia :)
+MichuBajk Dzięki za więcej info odnośnie koloru (czyli lakiernik miał rację). Co do widzów - pojawiła mi się już zakładka "fani" a w YT, ale jeszcze nic się w niej nie dzieje. Na pewno jesteś w ścisłej czołówce co najmniej - peleton Cię nie dogoni ;)
:)
+SzajBajk Pewnie ja jeden z ostatnich :/ Po prostu jest wiele filmików ostatnimi czasy, których nie oglądam, bo mnie nie interesują, ale wiedząc jaką pracę robisz zawsze wchodzę chwile obejrzeć i dać like :)
:)
+Sillem Oj nie, też jedziesz tuż za liderem ;) Thanks!
Ciekawe jak bedzie z odpornością na uszkodzenia:)
no właśnie, z tym to często jest lipa :)
Też ostatni malowałem rower, tyle że szosę. Jak chcesz, to zerknij na fanpage'u raleigh polska.
+alagor96 Chętnie, podaj link.
+SzajBajk facebook.com/RaleighPolska/posts/847461178694815 Jest kilka mało pasujących części, ale z biegiem czasu zostaną zmienione.
+alagor96 Bardzo piękna robota. malowanie musiało być czasochłonne, co?
Dosyć tak, samo czyszczenie zajęło mi pół dnia do tego jeszcze pięć różnych powłok lakierniczych, matowienie pomiędzy każdą warstwą, oklejanie taśmą i na koniec jeszcze naklejki.
alagor96 Właśnie ten dwukolor miałem na myśli.
slaba odbudowa pomalowane miski steru dlaczego tak czy orginalnie soł pomalowane nie
dlaczego biały;-)?
+Łukasz Damian A, bo drugi jest czarny ;)
Ale mnie rozwalileś no juz nie mam pytań......;-)
przecież aluminium nie rdzewieje
potocznie mowi sie rdza czyli korozja a tak dokładniej utlenianie sie metalu.. aluminium jak najbardziej sie utlenia
A karbon?
jakiej użyłeś farby i jaka cena
jakiej użyłeś farby i jaka cena ?