@@Akirafuku1990 thử ko . dám chạy ngang chung đường ông . Tùy theo tay lái thôi nhé . Tui đi phượt đi chung với a e nhiều r. Đừng ở mà oài😂 . Tuy theo cách chạy và cách sử lý thui nhé ông
chuẩn xe zin nè . xe độ là trên 170 lận ..cứ lấy vận tốc không tải 178×6%=.. lấy 178 trừ cho số vừa chia là ra vận tộc max có tại một người từ 45- 68kg
Thời gì rồi mà còn nhìn vào cái đồng hồ xe, có 1 số thanh niên buồn cười lắm, mồm thì cứ khăng khang xe zin xe zin mà rốt cuộc xuống bánh căm rồi cái lốp nhỏ xíu. Đem con số trên đồng hồ ra tự sướng 🤣🤣🤣
Raider mạnh nhất trong các dòng 150 mà mình thấy sức mạnh vậy là đủ đi phố đi chơi rồi nhiều ông cứ mua về ko biết còn chưa vừa lòng hay sao còn đem về làm máy này nọ rồi đem đi đua gây mất hình tượng chiếc xe
@@thongnhiep9234 2 con như nhau khác mỗi con ráp nguyên chiếc Indo còn con về VN nó rã ra tự ráp còn máy móc như nhau, khác số máy số khung để phân biệt, nhưng về indo satria thì họ ráp chuẩn hơn, vì họ là nhà sản xuất Suzuki
Tui mua raider là vì lý do này ko hãm tua nhé các bạn với lại xe ko nhẹ như các bạn nghĩ đâu xe gọn là ưu điểm. Từng chạy ex ko phải chê chứ ex zin chạy thấy nhàng quá, còn rai zin chạy lực quá ý mà chưa độ độ rồi hông biết sao nữa
Mình cũng đang tính mua raider, mình k thích dáng underbon tí nào vì nó loi choi quá, nhưng vì đi làm ngày nào cũng hơn 40km nên phải mua dòng này đi cho khỏe máy, tính mua xe tay ga mà nghĩ lại đi làm xa miết tay ga mau tã máy.
@@ahihi1351 mình đi click ngày củng 30km củng có bị gì đâu , quan trọng là ông thay nhớt kiểu gì kìa . Nhưng chắc chắn về vấn đề đi xa nhiều thì tay ga ko ngon bằng côn . Tay ga ông đi xa nhiều thì nên làm lại cái nồi và vài thứ khác còn côn thì để zin là đc
Xe có thể lên hơn nữa nhưng do pô bị ém quá nhiều trái 62 xuppap 21-24 họng xăng tận 20 mấy cái gì cũng to tổ bố mfa cho cổ pô chút ét + pô ém chả khác gì cho ăn nhiều mà không cho ỉa
E đang chạy cb650r bữa có đứa satria nẹt pô gạ,em mới đá nhẹ số 2 lên 167km nhìn qua xe nó ngang hàng thấy đồng hồ số 180,em liền what why thẩm du chăng
@@LeNguyen-yj6tq nó lấy winx gạ kèo r15v3 t bảo chấp nó vô thêm cái ecu đem con winx xuống chạy 1k4 vs r15 mình mà nó cải cùn rồi bày đặt đi kiếm kèo gạ raider ko biết nhục
Cả gsx cả satria đều bị nha,nó nhảy cóc từ 2500rpm lên thẳng 4000 rpm,nếu cầm ga ở khúc này thì nó sẽ giật giật nhưng mớm thêm tí ga thì sẽ nhảy vọt lên 4000rpm, trường hợp trên đây là vặn ga lớn nên nó vọt ga qua khúc đó luôn
Dòng cào cào trâu chấu chạy kinh vcl. Bữa đang số 5 130 gặp thằng xe con tập lái chẻ đầu ko xi nhan 2 thằng mém chớt, thắng gấp xe xàng lắm, thôi lên 250 chạy cho an toàn
Xe zin từ số 4 đổ lại max 13rpm là bình thường. Từ số 5 trở lên nếu thằng nào biết chạy thì hơn 12rpm xíu. Còn số 6 chớm tới 12rpm là b.thường. Nếu nhông sên zin mà số 6 chạy đc 12rpm thì tốc độ nó ngoài 160 đồng hồ r. Còn mấy thằng méo biết chạy, max speed ngoài 140 là méo lên đc nữa.
#giang hà có làm sao âu bạn Nếu chạy vậy xe sẻ nhanh dãn hơn đạt đc tốc độ tối đa hơn Nhưng nên theo khuyến cáo cũa nhà sx rodai rồi hảy chạy nhanh Lỡ rồi cũng k sao a nhé
Xe zin bạn oi nếu thay lộc gió thì nuoc hậu ko đuoc vậy đâu nêu lên lộc trụ thì sẻ mất hậu . Lên lộc trụ phải kèm săn với gió thì đuoc chứ đi gió ko thì dư gió thiếu săn ko đâm hậu đuoc xe này ko mất hậu
Xe mình bữa cũng lên dc 155. Mà mình hok dám máu như bác này. Xe mình zin ko độ chế gì hết cả 😊😊😊 dòng Suzuki chạy bao tê thiệt
0:13
Dòng satria / raider này lên tốc độ 150km/h mà xe nó còn cứng ghê
Đúng là su đẳng cấp có khác
Chay duong truong thôi! Sao chay đầm bằng winner hay ex! Banh xe co xiu chay ôm cua k dam om
@@Akirafuku1990 thật k biết bạn có biết chạy xe ko? Ôm cua xe thấp ôm mới dễ và an toàn. Winner mới là xe ôm cua nguy hiểm xe cao và chênh vênh
Phan Anh Nguyễn tiến thật k
@@Akirafuku1990 thử ko . dám chạy ngang chung đường ông . Tùy theo tay lái thôi nhé . Tui đi phượt đi chung với a e nhiều r. Đừng ở mà oài😂 . Tuy theo cách chạy và cách sử lý thui nhé ông
Đó . Chạy zin thôi cùng đủ phê . Cần độ gì nữa . Cho hư máy . Ko bền nữa
Mạnh vãi, các dòng tay côn 150 chắc chiếc này mạnh nhất quá
Chính xác
chay mà xe sang lane qua lại dễ bị va chạm. nhưng khá phấn khích
Xe bốc z chắc xài nhớt xịn😅
Chắc z á bn ơi
chuẩn xe zin nè . xe độ là trên 170 lận ..cứ lấy vận tốc không tải 178×6%=.. lấy 178 trừ cho số vừa chia là ra vận tộc max có tại một người từ 45- 68kg
là 94% không tải đúng ko bạn
@@ontran397 đr bn
Xe này mà gắng dog hồ ex 4số chắc len tận 200klm/h đo chứ mà 170
@@duly2837 bn lấp vào cho mình xem , đó h mình chưa thấy đo điện tử gắn đo đồng hồ kim được🤣🤣
Chạy vậy đường đâu mà chạy dồi độ nửa cha 😅
Thời gì rồi mà còn nhìn vào cái đồng hồ xe, có 1 số thanh niên buồn cười lắm, mồm thì cứ khăng khang xe zin xe zin mà rốt cuộc xuống bánh căm rồi cái lốp nhỏ xíu. Đem con số trên đồng hồ ra tự sướng 🤣🤣🤣
Haha xe zin mà đấm số 5 gần 13k rpm chưa đờn máy :))))
@@pain8698 raider zin có hảm tua đâu mà đờn
bác này hiểu xe lắm á ga hậu lúc thòng còn nhá lại vài ga là biết nài hiểu xe r
k nhá là lúp như chơi
Hiểu cc j. Có ô tô rẽ k hãm lại mà sử lí.thì có mà đâm toác ng ấy.idol lên cứ thần thánh hoá lên :))))
@@longtran530 sao lup vậy thông não hộ vs bn
@@longtran530 vãi cả Lol Lúp😂
Lúc ta còn sống đổ dốc cầu Cần Thơ 180 nhưng k kịp đăng thôi mãi tới nay mới đc kể
tôt độ thật khủng
Ghê thật thảo nào sườn xe hay bị nứt
Xe tui thì 159 nhấp cái 160 ông này z ok r 🥰
Bánh nhỏ rớt 1/2 răng đĩa rồi đồng hồ ảo quá . GPS chắc tầm 140
Mày biết đc cc gì sủa nhóc ác
Tuổi trẻ 🤣🤣
Mẹ. Xe zin 150 côn tay 4 thì có chiếc nào hơn 140 GPS chưa? Chỉ có dòng Suzuki thôi.
quá thốn máy, nên mới có khái niệm pô xăng lửa, nó xã ga cuối mà cây pô ém quá ém thốn à
Xl quá
@@dulo3006 chắc mày đéo có xe tao đang chạy satria 68 nè thằng nhóc con ko biết chơi xe lêu lêu
Xe zin all stock mà bảo thốn máy, vậy chắc nhà sản xuất làm ra con xe k được chạy max ga à, óc lol.
Raider mạnh nhất trong các dòng 150 mà mình thấy sức mạnh vậy là đủ đi phố đi chơi rồi nhiều ông cứ mua về ko biết còn chưa vừa lòng hay sao còn đem về làm máy này nọ rồi đem đi đua gây mất hình tượng chiếc xe
Chúng nó thích tranh cúp bát hương đó cậu:)))
Satria ms mạnh ông ơi, rai còn hơi kém tý
@@thongnhiep9234 rai kém chỗ nào bạn,nói đúng hơn 2 dòng đấy là 1 đấy,chẳng qua bên indo tên satria,Việt Nam tên raider vậy thôi
@@thongnhiep9234 2 con như nhau khác mỗi con ráp nguyên chiếc Indo còn con về VN nó rã ra tự ráp còn máy móc như nhau, khác số máy số khung để phân biệt, nhưng về indo satria thì họ ráp chuẩn hơn, vì họ là nhà sản xuất Suzuki
Xe tui lúc mới cùng 159
Ước j có chiếc chạy trời 🏃 xe mà chạy kiểu đó hư hết cho tao đi
Xe bốc quá bữa tui đi VT 2 người zin cũng dx 135
0:54 tí thì đắp chiếu
Tui mua raider là vì lý do này ko hãm tua nhé các bạn với lại xe ko nhẹ như các bạn nghĩ đâu xe gọn là ưu điểm. Từng chạy ex ko phải chê chứ ex zin chạy thấy nhàng quá, còn rai zin chạy lực quá ý mà chưa độ độ rồi hông biết sao nữa
Vậy cũng hỏi độ rồi thì lên bàn thờ ngồi vậy cũng không biết ?
minh satria cung zin ma sao nài k duoc 150 ta
đang chạy xe này mà méo dám chạy quá 130km. mua vì kiểu dáng chứ đéo mê tốc độ :))
Tui còn chưa đi lên 90 đây mua vì kiểu dáng thôi🤣
@@hieucoi3593 ae cùng chí hướng :))
Mình cũng đang tính mua raider, mình k thích dáng underbon tí nào vì nó loi choi quá, nhưng vì đi làm ngày nào cũng hơn 40km nên phải mua dòng này đi cho khỏe máy, tính mua xe tay ga mà nghĩ lại đi làm xa miết tay ga mau tã máy.
@@ahihi1351 mình đi click ngày củng 30km củng có bị gì đâu , quan trọng là ông thay nhớt kiểu gì kìa . Nhưng chắc chắn về vấn đề đi xa nhiều thì tay ga ko ngon bằng côn . Tay ga ông đi xa nhiều thì nên làm lại cái nồi và vài thứ khác còn côn thì để zin là đc
thành phố mới ^^ khúc này sonic bữa lên dc 137km/h xe zin lun ^^
Nài nhỏ chạy tốt 14mấy là bình thường
Sonic đồng hồ ảo
Tui lên pxg đi bô yohsi chỉ dám kéo số 5 mà lên tới tuar 12k 130km thôi là khiếp rồi lúc đéo hiểu các cụ lấy tinh thần gì mà nài lên tận 160 sợ vl
con winx mình đi lọc trụ bánh nhỏ chạy số 6 tằn luôn mà ko lại. mạnh vl
Xe có thể lên hơn nữa nhưng do pô bị ém quá nhiều trái 62 xuppap 21-24 họng xăng tận 20 mấy cái gì cũng to tổ bố mfa cho cổ pô chút ét + pô ém chả khác gì cho ăn nhiều mà không cho ỉa
Nếu mở cổ thì tầm 27 là vừa. 32 to quá bị hụp.
Xe nay po gio dia thi co! Xe zin lam gi co tieng vay
Tui chạy 120 là thấy wíu rồi ae... 120 là thấy nảy chuối trong đầu rồi
Cảm thấy ko ổn hạ ga liền
Em thì chưa lên xe này, nhưng thích kiểu trẩu tre, chạy phố chắc là ko cần đến số 5 và 6
Quay sơ bộ nhong xich rồu test thì hay
Ủa xe zin là 147 cc sao km lại lên đc 159 nhỉ 🤔
Trái lớn mã lực cao
Dc 138gps thôi
Vì bạn nghèo ko có tiền rước em nó về nên nói v 🤣🤣🤣
Mua xe nay ve khoi do chay ok
Cung đường quen thuộc. Tpm.TDM
E đang chạy cb650r bữa có đứa satria nẹt pô gạ,em mới đá nhẹ số 2 lên 167km nhìn qua xe nó ngang hàng thấy đồng hồ số 180,em liền what why thẩm du chăng
Tùy xe này hao xăng và ko ngọt như thằng ex155 nhưng chặc ai đã lẹ và mạnh hơn ai đâu nhé . Winner vs ex đều xe zin có tủi gì 😂😂😂😂
Nếu đúng zin all thì mình nghĩ nài này dưới 50kg
Tuy lúc nua ban oi! Raider zin khoang 155 + - 7km/ h nếu chay duong dai
Hôm mình lấy can đảm max tốc độ 141km/h.công nhận dòng xe này lợi thế về người nhỏ con.mình m79 81kg
Ôi dồi ôi... tầm 1m7 55kg đổ xuống thì núp gió bao đẹp
Nghĩ anh chạy win hay sh sẽ đẹp hơn á
Thường xuyên chạy như vậy có nhanh hỏng ko ae.
Nhanh làm máy lại
mọi người cho mình hỏi mấy xe này có có cái đèn báo trắng trắng đấy là gì vậy ạ? mình chạy chừng 100 trở lên là nó báo cứ thấy sợ sợ ko dám kéo nữa
Cái đèn chớp trên đồng hồ do mình cài đặt rpm. Mình cài đặt ở vòng tua nào thì chạy tới vòng tua đó nó sẽ chớp. Chứ có mẹ gì đâu mà sợ.
Zin á ???
Ah ơi làm video lắp đi ạ mong ah rep
Nhìn vậy chứ vô sân bay nghe tiếng máy bay nó đề pa cái giật mình liền hà, tối ngày test test, thấy mà chán
Xe zin 100% chỉ cần lên 2 răng dĩa là gia tốc + đồng hồ được y như video
Đã zin 100% lại còn nói chỉ cần lên 2 dĩa với đồng hồ, đến chịu =))))
Để nhìn con số trên đồng hồ để thủ dâm ư? 🤣🤣🤣
@@vanmanhpham4846 lên video nó nói zin 100% . Rồi nó sắp dĩa mày biết ko ??? Có thằng nào vạch áo cho người xem lưng ko
@@thanhtu2571 thường satria zin muốn nhẹ thì lê 2 răng dĩa là khác hẳn. Pxl tiệm tui cũng sắp 14-40 lên 2 răng dĩa. Zin 14-38
@@huuuc2466 chắc khôn hơn dc kỹ sư, lên rang thì số trên đồng hồ ải nhiều hơn thôi
Xe zin mở tua ròi hay gì mà
Phải nằm ra nhé ae 😁
Zin . mà ít nhất cũng mở tua à
Xe nào chả tua 13k chứ mở j ông nội
Nể mấy thánh ch có con raider chạy ...phán mở tua như đúng rồi 😆
Tua 12k5 mừ 😁
Chuẩn ông, 👍 đéo hiểu kiểu gì cứ phán mở tua
@@khanghuynh220 13k chứ 12k5 gì
@@chauthanhtoan5472 nta test cái ecu zin rồi. Nó để 13 nhưng chính xác thì có 12,600 rpm thôi.
Zon100% xe zin số 6 11500 vòng, max speed thế là đúng rồi.
@Văn Quan Đỗ winer x mày trùm dòng 150 mà alo alo kèo 20tr nè nhóc ơiii :))
@Văn Quan Đỗ sao lại đánh nhau :)) cở mày tao chấp 2 xác :))
đem xe xuống lấy 20tr cháu ơiii
@@onelanetoplqm7712 winx tuổi gì đọ với raider,chấp nó làm gì bạn ơi,fan cuồng winx đó mà
@@LeNguyen-yj6tq nó lấy winx gạ kèo r15v3
t bảo chấp nó vô thêm cái ecu đem con winx xuống chạy 1k4 vs r15 mình mà nó cải cùn
rồi bày đặt đi kiếm kèo gạ raider ko biết nhục
@@onelanetoplqm7712 Phải nói là chơi 100 chai, thắng lấy nó 20 chai thui, cho lại nó 80 chai!
xe zin 100% hả bác, bao mạnh thiệt, suzuki đỉnh thiệt, chạy tới mức đó luôn, vậy con GSX R150 chạy dc tới múc đó k nhỉ?
Gsx mạnh hơn xíu
@@luannguyenvlog0499 gsxr150 và raider xe mạnh hơn nhỉ
pô SU kêu rát nhỉ?
Tui 54 kg 165 :)
Chắc do dốc một tẹo
ODO 8k4
Tui 162 kkk 55kg
@@thanngo2861 55kg bằg tui,mà đường ở tui thấy gốm này kiểu mấy ôg chắc ăn chuối cả nảy
cụ ra đi chân lạnh toát
Khiếp bạn hả xe nguyên zin hay độ gì rồi bạn
Xe mạnh khiếp thế.
xe a xin hay có làm j ko sao tua 2000-3000 lên mượt thế .
xe em 2000-3000 gần như đứng tua rồi đột nhiên lên 5000 khó hiểu thật ?
Cả gsx cả satria đều bị nha,nó nhảy cóc từ 2500rpm lên thẳng 4000 rpm,nếu cầm ga ở khúc này thì nó sẽ giật giật nhưng mớm thêm tí ga thì sẽ nhảy vọt lên 4000rpm, trường hợp trên đây là vặn ga lớn nên nó vọt ga qua khúc đó luôn
Motor broken？
Đi nhôm xích bao nhiêu
Số 6 vượt red line mà xe zin gì =))
Xe này lên ECU độ + pô giả zin rồi.
Đường tp mới nek
nài đỉnh. nhớm đờn là đá
Cho hỏi zin là tua nk chạy dx 12 13un hả
12k5
Suzuki 150 xe nao cung 13,000rpm! Nen van toc k tai no la cao nhat trong Phan khúc!
di lại bộ dỉa phai ko bạn
Mình đi tua từ số 3 lên đc 155
A bạn cầm lái chắc 20kg mới lên dc như thế
tui đây 53kg lên max cũng 159 nè đó là chưa tính gió nữa dĩ nhiên là có núp gió nha
Xe mạnh nhưng xác nhẹ .. Ae cẩn thận khi chạy tốc cao..... Nó mà đảo or dính ổ gà nhẹ thôi thì toan.... 😅
Nó chỉ dở tí bo cua tại bánh nhỏ thôi,chứ tốc độ cao vẫn ổn định,mà trên 100km éo xe nào an toàn đâu bạn ơi
trên 100 có pkl là êm
@@hungpham9767
Xe zin mở tua bạn ơi
Xe zin nó đã mở sẳn 13k rpm rồi đó bạn
Em xin nói thẳng zin cc ko bị hãm tua số nào mà zin
Mất khoảng 8 giây từ 0-100 hoặc có thể 7giây 5
Xe tui xe cũng zin toàn tập chạy 155 hest đường
@@LeLinh-nx1cj ngu thì câm cái mõm vào
@@LeLinh-nx1cj tuổi trẻ chưa chảy sự đời
@@LeLinh-nx1cj biết thì nói k biết thì câm mồm cho vào nói ra ngta chưỡi cho tự ái
@@LeLinh-nx1cj ngu im
Zin mà ghê v
Cho mình hỏi bạn cầm lái nhiu (kg) vậy!?
Chắc 40kg Á haha
Xe e mới mua hết ga 125 thôi 🥲
155 😍
Số 6 mà nó lên đc 12rpm quá đỉnh. Xe t số 6 lên đến 11rpm là đéo lên đc nữa.
Mở tua r
@@thucxu5801 tua zin nó 13k mà mở gì nữa. Chạy đc 13k tua chỉ đc ở số 4 đổ lại thôi. Từ số 5 đến số 6 tụt dần.
chờ mãi éo thấy húc vào cột điện chết, phí time
Làm gì có chuyện 160km xe này làm rùi
Thật mấy ông ơi tui 53kg này hết số 6 153km à
@@LeLinh-nx1cj tao chạy về quê 1h đêm đường vắng k bóng người t mới chạy chứ k phải đua bơi gì hết mày k có tiền mua xe như tao m ganh tỵ à
:)
@@LeLinh-nx1cj mồm thì đạo đức , mầy thề mầy cầm xe lên k kéo đi ,
Tui 65kg lên đc 152
Tui chạy cong cã dái mới lên 158 ông này chắc nhẹ như tôm mới lên đc 161 kk
Ở dau do bn.
Tpmoi binh duong
Có xuống bánh j ko pn
Yếu thế k đc 180
Zin ht luôn à bn
Dòng cào cào trâu chấu chạy kinh vcl. Bữa đang số 5 130 gặp thằng xe con tập lái chẻ đầu ko xi nhan 2 thằng mém chớt, thắng gấp xe xàng lắm, thôi lên 250 chạy cho an toàn
Len con bandit đi đỡ hơn nhiều
Xe này lên pô xăng lửa
Xe này mở tua roi
Chạy dốc s không đc 🤣
8s/100
Ảo
xe zin chạy vậy rồi lên pxl làm gi nữa
Pxl nó lên 160 nhanh hơn chứ b không pxl thì 160 khoảng 40s có pxl thì 30s chẳng hạng
Xe zin nào chạy đc tua 12 13k vậy? :D
Zin 13k đúng rồi
raider nó tới 13k mới hãm nhé ko như mấy con ex vs win 10k5 là hãm rồi
Xe tui
Xe zin từ số 4 đổ lại max 13rpm là bình thường. Từ số 5 trở lên nếu thằng nào biết chạy thì hơn 12rpm xíu. Còn số 6 chớm tới 12rpm là b.thường. Nếu nhông sên zin mà số 6 chạy đc 12rpm thì tốc độ nó ngoài 160 đồng hồ r. Còn mấy thằng méo biết chạy, max speed ngoài 140 là méo lên đc nữa.
Zin mà chắc cũng lên nhong sên dĩa rồi
Zin hoàn toàn bạn ơi
Ae ở đây cho em hỏi em có chiếc satria mua trong hãng chạy đc 115 cây em lỡ kéo lên 109 vậy máy có sau ko ạ và có ảnh hưởng gì sau này ko ạ
Kh s bạn nhé . Yên tâm
@@aivenguyen5142 dạ e cảm ơn nhìu
Mới dắt ra khỏi hảng
Chạy 140 nè
@@khachhang8823 vậy xe có bị sao hong ạ
#giang hà có làm sao âu bạn
Nếu chạy vậy xe sẻ nhanh dãn hơn đạt đc tốc độ tối đa hơn
Nhưng nên theo khuyến cáo cũa nhà sx rodai rồi hảy chạy nhanh
Lỡ rồi cũng k sao a nhé
Suzuki khỏi thắc mắc
Số 5 là đủ tiễn hết winner. Ex rồi. Vcl
Mà ăn được sh 300 ko ta
Sao mình đi có 132 vậy ta
Ủa sao xe em zin mà chạy không lên đc 13k vòng 😢
xe bạn đời 2020>2022 nêu là raider Vn thì Su Vn nó đã giảm cái tuor của 456 lại r...lịm k lên nổi đâu :)
xe chạy mợt thế
Xe mạnh vãi.
Đã mở tua chưa nhỉ
satria mở tua yếu hơn zin nhà
Có phải xe đã thay lọc gió trụ KN ko ạ?
Xe zin bạn oi nếu thay lộc gió thì nuoc hậu ko đuoc vậy đâu nêu lên lộc trụ thì sẻ mất hậu . Lên lộc trụ phải kèm săn với gió thì đuoc chứ đi gió ko thì dư gió thiếu săn ko đâm hậu đuoc xe này ko mất hậu
lọc gió trụ đc cái tiếng nghe vui tai thôi chứ gắn vô xe còn yếu hơn