Nsu osl 601 vintage German motorcycle ( repairing part 12 , the end )

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @milanmijic3602
    @milanmijic3602 ปีที่แล้ว +1

    Svaka čat,napokon gotov. Kapa do poda.

    • @oldtimer-Z
      @oldtimer-Z  ปีที่แล้ว

      Hvala , napokon gotov ,došao na mjesec dana zaglavio pola godine :) .Na prvi pogled činio se dosta solidan motor , par sitnica za složiti ali na kraju puna kapa problema .

  • @jensnitsche4994
    @jensnitsche4994 ปีที่แล้ว +1

    Wieder ein Videoserie " Best of" . Glückwunsch! Ich bewundere den mechanischen Sachverstand. Gute Arbeit!
    Was für verrückte Maschinen unsere Großväter konstruiert hatten...., so umständlich und kompliziert wie eine Rowenta Kaffeemaschine aus den 50ern.
    Aber es hat funktioniert , ...wie die Rowenta , die wirklich guten Kaffee gemacht hat.
    Ich mochte als Kind eigentlich keinen Kaffee, aber wenn wir mit der Familie in die Bäckerei gingen und eine Pause machten, bestellte ich für mich einen Kaffee, nur um diese Maschine in Aktion zu sehen...

    • @oldtimer-Z
      @oldtimer-Z  ปีที่แล้ว +1

      Um ehrlich zu sein, bin ich kein Hardcore-Biker, ich mag alte Sachen, besonders alte Motoren. Ich interessiere mich für alte Technik, das ist der Hauptgrund, warum ich alte Motorräder repariere.

    • @jensnitsche4994
      @jensnitsche4994 ปีที่แล้ว

      @@oldtimer-Z ❤️

  • @GerdWeyland
    @GerdWeyland ปีที่แล้ว +1

    Super Arbeit, wie bekommst Du bei Deinen Motoren das Motorgehäuse immer so schön sauber?

    • @oldtimer-Z
      @oldtimer-Z  ปีที่แล้ว

      Alle meine Motoren sind sandgestrahlt (feines Sandstrahlen), nach dem Sandstrahlen wird jedes Teil mit einer Stahlbürste gebürstet (handgebürstet in alle Richtungen, man erhält einen Aluminiumglanz)