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こんにちは。自分でミニのクラッチ交換されるのは凄いですね。自分のはクーラー付きで外す物が多過ぎて、とても自分でやろうとは思いません・・・。クラッチハウジング下にオイル滲みがあるのでクラッチ側のラージシール交換をしたいと思ってはいますがりショップに依頼でしょうね。
こんにちは！ご視聴ありがとうございます。クーラーは真っ先に外してしまいました。整備性＞快適性というド変態のゆえんでしょうか・・・
毎回整備の様子を食い入るように見ていて、今回チャンネル登録をしていない事に気付き！慌てて登録させて頂きました！同じ色のミニなんで(笑
ご視聴ありがとうございます。そんなに一生懸命ご覧いただいてるなんて・・・なんという励ましでしょう！どうぞご贔屓に！
Rrのキャッスルナットの締め付けトルクどの位ですか？緩くないですか？
ご視聴ありがとうございます。ここにはトルクレンチは掛けていません。AE86やサニトラのフロントと同程度の感触まで締めています。少し走行した後でもう一度見てみます。
ローバーのマニュアルAKM7169によるとRear hub nut (align to next split pin hole) 80Nm。Road wheel nuts は60Nm。スタッドレスタイヤ交換の時期になるとタイヤが外れて痛ましい事故が起きてます。トルクレンチ使えと言うようになったのは当然です。
こんにちは👋😃、割ピン部分に自分だったら外径を削りいれ込むか、適正な割ピンを差し込むか、一ヶ所妥協したらまあいいや的な整備になり時間とお金を掛けているのでこんな事で妥協したくない👍自分の場面でが、後々気になるタイプなので😊
いつもありがとうございます！割ピンなんて小さなパーツがもとで事故になんてなったら後悔しきれないですからね。ホームセンターでジャストサイズの新品を買ってきました。
こんにちは。
自分でミニのクラッチ交換されるのは凄いですね。
自分のはクーラー付きで外す物が多過ぎて、とても自分でやろうとは思いません・・・。
クラッチハウジング下にオイル滲みがあるのでクラッチ側のラージシール交換をしたいと思ってはいますがりショップに依頼でしょうね。
こんにちは！ご視聴ありがとうございます。
クーラーは真っ先に外してしまいました。整備性＞快適性というド変態のゆえんでしょうか・・・
毎回整備の様子を食い入るように見ていて、今回チャンネル登録をしていない事に気付き！慌てて登録させて頂きました！同じ色のミニなんで(笑
ご視聴ありがとうございます。そんなに一生懸命ご覧いただいてるなんて・・・なんという励ましでしょう！どうぞご贔屓に！
Rrのキャッスルナットの締め付けトルクどの位ですか？緩くないですか？
ご視聴ありがとうございます。ここにはトルクレンチは掛けていません。AE86やサニトラのフロントと同程度の感触まで締めています。
少し走行した後でもう一度見てみます。
ローバーのマニュアルAKM7169によるとRear hub nut (align to next split pin hole) 80Nm。Road wheel nuts は60Nm。スタッドレスタイヤ交換の時期になるとタイヤが外れて痛ましい事故が起きてます。トルクレンチ使えと言うようになったのは当然です。
こんにちは👋😃、割ピン部分に自分だったら外径を削りいれ込むか、適正な割ピンを差し込むか、一ヶ所妥協したらまあいいや的な整備になり時間とお金を掛けているのでこんな事で妥協したくない👍自分の場面でが、後々気になるタイプなので😊
いつもありがとうございます！
割ピンなんて小さなパーツがもとで事故になんてなったら後悔しきれないですからね。ホームセンターでジャストサイズの新品を買ってきました。