Jaa…Ihr Lieben😘😘…war doch wieder ein Unterhaltsames Video🤗🤗…Sehr Interessanter AKF…😊😊…und macht doch Freude…wenn das Saatgut sich ungefähr soo Entwickelt wir Ihr euch Das Vorstellt…Gut Gemacht das Säen…Lisa…👍👍…und jaa der Spassfaktor kam auch nicht zu Kurz…also beim „Schwätzle“…und natürlich hat mir die Pflege am Claas auch wieder Sehr Gefallen🤗🤗…jaa…Oliver…die Erfahrung „Lehrt“…die Pflege Eurer Maschinen ist Dir immer Sehr wichtig gewesen…wie eben auch Jetzt…Sprich „Werterhaltung“..und jaa…das Auge👀 Pflegt mit…und Jonas ist doch schon länger Sehr „Vielseitig Unterwegs“…Administration…Fahrer…der Mann für Notfälle…und jetzt auch als Kameramann…👍🤗…Cool…🤗🤗Weiter so😉😉 Liebe Grüsse aus dem Limmattal🙂🙂de Ruedi…und Gänd Eu Sorg🙏🙏
Wir sprühen unsere Winterdienst Fahrzeuge mit einer Mischung aus Fließfett und Vorderachsöl 85w140 das ganze Erhitzen dann einfach einsprühen damit dann nicht mehr waschen den ganzen Winter und das funktioniert top machen wir seit über 10 Jahren keine einzige Rostprobleme
Hallo Ihr fleißigen aus’m Breisgau!😉🫶🫶🫶🫶Schön das der Jonas jetzt mehr in die Videos kommt!👍😉👏Soviel rede wie die Lisa tut Er halt net!😉😀🤣🤪Mensch Olli do häsch Diene Junge awwa wieder Ratschläg gewwe!😉👍👏🤔Durch die Ortschaften fahre is bei Euch auch oft ne Herausforderung,vor allem mim Mähdrescher und de Anbaumaschine an de Schlepper!🫣😩🤷♂️Ich hoffe Ihr habt inzwischen Feierabend gmacht,wünsche Euch allen noch einen schönen Sonntag Abend,ganz liebe Grüße aus’m Kraichgau!😉😀🫶🫶🫶🫶❤️❤️❤️❤️👋🏻
Hallo ihr Dingers, ich denke auch das es Ölnebel vom Turbo ist.Bei den Keilriemen haben wir immer drauf geschaut ob er einfach zu wechseln ist dann ist man gefahren bis zum bitteren Ende und wenn es eine große schrauberei ist hat man ihn frühzeitig gewechselt.
Auch wenn schon einige was geschrieben haben. Ich kenne den Mercedes Motor halt etwas aus dem LKW. Öl im Ladelustsystem kann aus dem Turbo kommen oder aus der Motorentlüftung. Wenn der Ölverbrauch nicht steigt, ist das erst mal völlig normal, das da etwas Öl drin ist. In der Lehre hatten wir Ein paar Müllwagen mit dem Motor, 280PS, 3 Achsen und 25t in der Kundschalt, die haben öfter mal ein Turbo oder mal eine Kopfdichtung geschafft. Sonst sonst ist das halt noch solide Mercedes Technik aus den 90ern.
Das Öl im Ladeluftsystem ist sehr wahrscheinlich auf eine Undichtigkeit vom Turbo zurück zu führen. Wenn die Welle nicht mehr ganz dicht ist,wird Motoröl durch Ladedruck in die Ansaugung gedrückt. Früher oder später wird ein neuer Turbo fällig
Nee.. Umgekehrt vom Turbolader gehts auf den Ladeluftkühler und von dort in den Motor (Ansaug) das Öl an den Verbindungen kommt wahrscheinlich von der Kurbelgehäuseentlüftung wenn der Motor übermässig Öl säuft kanns auch vom Turbo her kommen (Lagerung zu viel Spiel)
Wenn viel Zeit und Lust ist Turbo ausbauen denke Welle hat da minimal spiel und der Drückt da Ölnebel vorbei . Lieber gleich machen bevor der Turbo im Arsch ist und eventuell noch der Motor schaden nimmt . Normal ist es an der Stelle jedenfalls nicht .
Hallo aus Nordunterfranken..... Bei einem Kollegen hats den Turbo zerlegt..... die Folge war ein kapitaler Motorschaden , mit 10 000€ . Würd mal die Ansaugleitung am Turbo wegmachen und das Spiel vom Turbinenrad prüfen...... Auch ein plötzlicher starker Ölverbrauch zeigt oft ein Turboschaden an..... Ich hatte im Herbst den Fall am Schlepper innerhalb von wenigen Stunden ölstand von max auf min . Hab dann nach dem Prüfen , Welle hatte Spiel einen Neuen angebaut. Gruß aus der Rhön
580er lexion hat beim om502la Motor 2 luftfilter. Einer für die normale Ansaugung des Motors und der andere (etwas kleinere) vorgeschaltet fürs Gebläse/Turbine zur kühlung des abgaskrümmers. 😅
Wäre es möglich das ihr für den Winterweizen eine Biogasanlage Gülle Gäreste bekommt von der Biogasanlage und am Winterweizen im Frühjahr ausbringt mit Tracktor und Güllefass
Schönes interesantes Video.Euch eine gute Woche.
Wieder ein sehr schönes Video. Und Super das Jonas sich auch mit eingringt. Weiter so.👍👍
Mooooooiiiiiinnnn zusammen ein Super Video.
Danke dir 😁
Toll das sich Jonas jetzt auch vor die Kamera traut lernt man langsam die gesamte Familie kennen, hat Jonas auch eine landwirtschaftliche Ausbildung 😊
Nein Jonas ist Quereinsteiger aber macht mittlerweile auch fast alles bei uns
Super das er das Interesse dafür aufbringt
Einen wunderschönen Sonntag Morgen Lisa und Olli ☕️☕️☕️☕️👍👍👍👍
Danke gleichfalls 😊👍🏼 Guten Morgen 🤝🏼
starker vlog 💪👍😊
Danke 🤙😁
Super Viedeo Danke dafür 👍
Danke das freut uns 😊
Jaa…Ihr Lieben😘😘…war doch wieder ein Unterhaltsames Video🤗🤗…Sehr Interessanter AKF…😊😊…und macht doch Freude…wenn das Saatgut sich ungefähr soo Entwickelt wir Ihr euch Das Vorstellt…Gut Gemacht das Säen…Lisa…👍👍…und jaa der Spassfaktor kam auch nicht zu Kurz…also beim „Schwätzle“…und natürlich hat mir die Pflege am Claas auch wieder Sehr Gefallen🤗🤗…jaa…Oliver…die Erfahrung „Lehrt“…die Pflege Eurer Maschinen ist Dir immer Sehr wichtig gewesen…wie eben auch Jetzt…Sprich „Werterhaltung“..und jaa…das Auge👀 Pflegt mit…und Jonas ist doch schon länger Sehr „Vielseitig Unterwegs“…Administration…Fahrer…der Mann für Notfälle…und jetzt auch als Kameramann…👍🤗…Cool…🤗🤗Weiter so😉😉
Liebe Grüsse aus dem Limmattal🙂🙂de Ruedi…und Gänd Eu Sorg🙏🙏
Wir sprühen unsere Winterdienst Fahrzeuge mit einer Mischung aus Fließfett und Vorderachsöl 85w140 das ganze Erhitzen dann einfach einsprühen damit dann nicht mehr waschen den ganzen Winter und das funktioniert top machen wir seit über 10 Jahren keine einzige Rostprobleme
Hey Lissi
Deine Zöpfe sind wieder
Super
Danke
Super Aufnahmen
Super Video
Vielen Dank!
Akku Fettpresse von Würth ist die Beste. Schmieren damit alles ab. Sogar meine 2 Mähdrescher. Habe einige Fettpressen mit Akku probiert.
Ok gut zu wissen danke dir 😊👍🏼
Hallo Ihr fleißigen aus’m Breisgau!😉🫶🫶🫶🫶Schön das der Jonas jetzt mehr in die Videos kommt!👍😉👏Soviel rede wie die Lisa tut Er halt net!😉😀🤣🤪Mensch Olli do häsch Diene Junge awwa wieder Ratschläg gewwe!😉👍👏🤔Durch die Ortschaften fahre is bei Euch auch oft ne Herausforderung,vor allem mim Mähdrescher und de Anbaumaschine an de Schlepper!🫣😩🤷♂️Ich hoffe Ihr habt inzwischen Feierabend gmacht,wünsche Euch allen noch einen schönen Sonntag Abend,ganz liebe Grüße aus’m Kraichgau!😉😀🫶🫶🫶🫶❤️❤️❤️❤️👋🏻
Ja solangsam hat er sich auch mit der Kamera angefreundet 😁
Ja da hast du recht 👍🏼
Gestern gab es früh Feierabend ja😊
Liebe Grüße zurück 😁
Hallo ihr Dingers, ich denke auch das es Ölnebel vom Turbo ist.Bei den Keilriemen haben wir immer drauf geschaut ob er einfach zu wechseln ist dann ist man gefahren bis zum bitteren Ende und wenn es eine große schrauberei ist hat man ihn frühzeitig gewechselt.
Das macht natürlich Sinn 😁👍🏼 Danke dir 😊
Auch wenn schon einige was geschrieben haben.
Ich kenne den Mercedes Motor halt etwas aus dem LKW.
Öl im Ladelustsystem kann aus dem Turbo kommen oder aus der Motorentlüftung.
Wenn der Ölverbrauch nicht steigt, ist das erst mal völlig normal, das da etwas Öl drin ist.
In der Lehre hatten wir Ein paar Müllwagen mit dem Motor, 280PS, 3 Achsen und 25t in der Kundschalt,
die haben öfter mal ein Turbo oder mal eine Kopfdichtung geschafft.
Sonst sonst ist das halt noch solide Mercedes Technik aus den 90ern.
Das Öl im Ladeluftsystem ist sehr wahrscheinlich auf eine Undichtigkeit vom Turbo zurück zu führen. Wenn die Welle nicht mehr ganz dicht ist,wird Motoröl durch Ladedruck in die Ansaugung gedrückt. Früher oder später wird ein neuer Turbo fällig
Oke danke für den Tipp 😊👍🏼
@lukas @Oli vom Turbo wird die Luft in den Ladeluftkühler (kühlung der Luft) und anschließend in den Motor geleitet . Raus geht es über den Auspuff
Wir waren etwas verwirrt 😂
@@Gutshof-EM etwas???😂😂 Wahrscheinlich zu viel Sonne abbekommen, Hitzestich in der badischen Toskana 😂😂
Nee.. Umgekehrt vom Turbolader gehts auf den Ladeluftkühler und von dort in den Motor (Ansaug) das Öl an den Verbindungen kommt wahrscheinlich von der Kurbelgehäuseentlüftung wenn der Motor übermässig Öl säuft kanns auch vom Turbo her kommen (Lagerung zu viel Spiel)
Wenn viel Zeit und Lust ist Turbo ausbauen denke Welle hat da minimal spiel und der Drückt da Ölnebel vorbei . Lieber gleich machen bevor der Turbo im Arsch ist und eventuell noch der Motor schaden nimmt . Normal ist es an der Stelle jedenfalls nicht .
Danke für dein Tipp werden wir uns drum kümmern danke 😊
Hallo aus Nordunterfranken.....
Bei einem Kollegen hats den Turbo zerlegt..... die Folge war ein kapitaler Motorschaden , mit 10 000€ .
Würd mal die Ansaugleitung am Turbo wegmachen und das Spiel vom Turbinenrad prüfen......
Auch ein plötzlicher starker Ölverbrauch zeigt oft ein Turboschaden an.....
Ich hatte im Herbst den Fall am Schlepper innerhalb von wenigen Stunden ölstand von max auf min .
Hab dann nach dem Prüfen , Welle hatte Spiel einen Neuen angebaut.
Gruß aus der Rhön
Moin, Turbo ölt, vom Turbolader zum Kühler und zurück zum Motor. Problem es kann sich Öl im Ladeluft kühler sammeln
Ok danke für dein Tipp 😊👍🏼
Suber video
Danke dir 😊👍🏼
580er lexion hat beim om502la Motor 2 luftfilter. Einer für die normale Ansaugung des Motors und der andere (etwas kleinere) vorgeschaltet fürs Gebläse/Turbine zur kühlung des abgaskrümmers. 😅
War schon ein älterer 580
Hallo
Seit ihr unter die Tankstellenbesitzer gegangen 🤔
Wäre es möglich das ihr für den Winterweizen eine Biogasanlage Gülle Gäreste bekommt von der Biogasanlage und am Winterweizen im Frühjahr ausbringt mit Tracktor und Güllefass
Bei uns gibt es leider keine Biogas Anlage in der Nähe
😊❤😊