Не забывайте нажать на колокольчик и выбрать "ВСЕ" уведомления. Хорошего дня! Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/ Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Группа в VK: vk.com/club116159268 Моторные масла Extreme в Омске: instagram.com/extreme_oil_omsk/
✌✌✌✌👍👍👍👍👍Оставляя свой комментарий, хочу добавить то, что КЕЙ КАРы не для гонок. А эти авто предназначены для спокойной комфортной езды. Это авто для людей кто своё отъездил режимах скорости и теперь пришло время наслаждаться ездой и жизнью... 👍👍👍👍
Так не даром в зимних этапах ралли и кольцевых гонках используют узкую шину хоть и на боевом шипе там тебе и управляемость и разгон. Даже наши сибирские дрифтуны на красном кольце узкую шиповку используют. А в городе вообще кей кару равных нет в моневриности и возможности припарковатся , а если он ещё и 4 везде ваще агонь и при этом ещё и бенза немного потребляет. Одни плюсы у малышей😉
Кейкары это тема . Для тех кто хакнул жизнь. Сам владею Сузуки Спация 17гв с пробегам 23 000. Живу в Новосибирске . Передвигаться на таком авто городе это просто 😎 кайф. ещё на ней подрабатываю в такси 🚖. На смену 150р на бенз хватает ) зимой то же жара . Правда у меня одеяло под капотом .
Друзья-сибиряки,какие-то устаревшие понятия у вас о машинах класса Кей кар. Уверяю вас. Кейкары едут, и очень даже справненько. Жена юзает турбовый н бокс и не готова променять его на полноразмерный седан. Места в этом малыше больше,чем в этой Мазде. Не бойтесь кейкаров,особенно от Хонда
данное видио наглядно показало,что бизнес классам не долго осталось,ну реально на хер он нужен,в городе если его укатала малолитражка,бизнес класс этот создавался для поездок по трассам,автобанам и всего такого,а сколько людей ездит на постоянке на них по трассам?процентов 5 не больше,все остальные в городе.
Ты машину бизнес класса зачем вообще покупаешь? Чтобы ездить за продуктами? Прости, но на бизнес классе к тебе другое отношение и уважение на дороге чем С сегмент и тем более малолитражки табуретки.
Змейка доказывает, что глазомер нас не обманывает: Мазда действительно почти в 1,5 раза шире и длиннее )))). Рулеткой было бы быстрее это доказать )))). Тест на торможение показывает, что нога у Артема тяжелее и/или у мазды есть система дотормаживания, которой может не быть на кейкаре. При торможении с АБС, если системы, которая дожимает усилие до максимума, нет, важна сила с которой давят на педаль - сильнее давишь - быстрее останавливаешься. Если бы дело было в зацепе шин, то на разгоне кейкар тоже проиграл бы.
А веселые "светофорные старты" были) а какая дистанция была? Мне кажется на более длинную дистанцию мазда бы развила свою мощь , а так может ей слишком мало времени было?
Это скорее тест не на рулёжку, а на манёвренность. Не удивительно что кейкар был быстрее на скользком покрытии и расстоянии 10 метров между конусами , на асфальте результат бы отличался. Сложилось мнение что видос снимался с изначально лучшеми условиями для хонды. Торможение так же было не с одной и той же скорости, а это существенно влияет на результат хоть и не впользу Хонды.
Ну на той дистанции и судя по парном старте все по честному по скорости. У меня тоже есть и седан и малышка, так я более уверенно на малышке себя в городе чувствую, но не на трассе естественно.
На заднем плане фура с лайками??) Это скорее не на рулежку а на маневренность.Понятно что чем короче машина тем она быстрее там будет.Расставь конусы больше и Мазда выиграет легко.Но чисто для жизни кей кар лично мне не подходит начинаю от динамики разгона и заканчивая отсутствием места внутри.
@@JapanExportOmsk а вид никакой( Расход сильно отличаться не будет. Езжу круглый год на R19, и подвеска живая и вполне себе не жестко. Зато она гораздо лучше рулится, как и должна. Я бы себе вообще на лето приобрел R20 ковку.
Не забывайте нажать на колокольчик и выбрать "ВСЕ" уведомления. Хорошего дня!
Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Группа в VK: vk.com/club116159268
Моторные масла Extreme в Омске: instagram.com/extreme_oil_omsk/
Видел бы Гена, твою змейку)))
🤣🤣🤣второе альтер-эго возмущено🤣🤣🤣
@@SeReGaGor18 Бомбит)
Даааа, чему тебя Гена учил...
✌✌✌✌👍👍👍👍👍Оставляя свой комментарий, хочу добавить то, что КЕЙ КАРы не для гонок. А эти авто предназначены для спокойной комфортной езды. Это авто для людей кто своё отъездил режимах скорости и теперь пришло время наслаждаться ездой и жизнью... 👍👍👍👍
Хороший тамада, и конкурсы интересные.
👍👍👍👍
Так не даром в зимних этапах ралли и кольцевых гонках используют узкую шину хоть и на боевом шипе там тебе и управляемость и разгон. Даже наши сибирские дрифтуны на красном кольце узкую шиповку используют. А в городе вообще кей кару равных нет в моневриности и возможности припарковатся , а если он ещё и 4 везде ваще агонь и при этом ещё и бенза немного потребляет. Одни плюсы у малышей😉
Теперь кей-кары должны еще в цене подняться.
Отличный ролик. Большая работа. Молодец. Буду рекомендовать всем. Удачи.
Кейкары это тема . Для тех кто хакнул жизнь. Сам владею Сузуки Спация 17гв с пробегам 23 000. Живу в Новосибирске . Передвигаться на таком авто городе это просто 😎 кайф. ещё на ней подрабатываю в такси 🚖. На смену 150р на бенз хватает ) зимой то же жара . Правда у меня одеяло под капотом .
У вас в Новосибирске 2-4года назад, были одни машины из 90ых - начала 00ых, в этом году был, значительно прибавилось новых прулей, особенно кейкары 👍
Классный видос! Картинка, музыка, идея - всё супер!
У нас -37 по ощущениям -45 в Хабаре и моя малышка 0.7 заводилась в путь. Когда весь двор бегал туда сюда с вкусами, проводами и пушками :))) топ малыш
Не сказать что бы результат стал неожиданностью))
Вполне ожидаемо)
Главное что бы авто устраивало владельца/владелицу
Артём, привет! Второй тест с торможением нужно провести вторым пилотом. А так очень показательное сравнение!!!
Из всего видео репрезентативным только есть тот показатель, что сестра водит явно лучше Темыча)))
Она внимательно смотрела выпуски с Геной)
@@JapanExportOmsk Артём нервничал очень)))
видимо, хорошая была автошкола))
Однозначно...
Класс с рождеством.
Тут бы полноприводный sx4 классик всех бы сделал. Очень любил его, легкий, юркий, проедет везде
Прикольные заезды.
Я знал, что 0.66 не подведёт!
Друзья-сибиряки,какие-то устаревшие понятия у вас о машинах класса Кей кар. Уверяю вас. Кейкары едут, и очень даже справненько. Жена юзает турбовый н бокс и не готова променять его на полноразмерный седан. Места в этом малыше больше,чем в этой Мазде. Не бойтесь кейкаров,особенно от Хонда
Спасибо :)
А разница по расходу топлива?Налогам?ОСАГО? Кто выиграет?
Велосипед!
Полноприводный бы кей кар, вот он бы показал результаты
блин, расхвалил "малыша" теперь точно в цене взлетят🤣
От тормозов ожидал большей эффективности. Надо будет на своей проверить как нибудь.
Хорошие тесты, сними видео как датчики на телефон по хонде вывести, прогу скачал, что-то не получается.
Пол видео смотреть как вы катаетесь?
данное видио наглядно показало,что бизнес классам не долго осталось,ну реально на хер он нужен,в городе если его укатала малолитражка,бизнес класс этот создавался для поездок по трассам,автобанам и всего такого,а сколько людей ездит на постоянке на них по трассам?процентов 5 не больше,все остальные в городе.
Ты машину бизнес класса зачем вообще покупаешь? Чтобы ездить за продуктами? Прости, но на бизнес классе к тебе другое отношение и уважение на дороге чем С сегмент и тем более малолитражки табуретки.
при чем тут бизнес, это D-класс (средний класс), бизнес - это другой (E). тойота своей камри мозги доверчивым россиянам основательно зас..ала
Интересно было бы посмотреть если все тоже самое проделать на мазде с меньшей шириной резины и наоборот с большей
С меньшей шириной результат будет лучше
@@Zakhar3377👍👍👍 в пределах докустимого размера и диаметра.🤝
Змейка доказывает, что глазомер нас не обманывает: Мазда действительно почти в 1,5 раза шире и длиннее )))). Рулеткой было бы быстрее это доказать )))). Тест на торможение показывает, что нога у Артема тяжелее и/или у мазды есть система дотормаживания, которой может не быть на кейкаре. При торможении с АБС, если системы, которая дожимает усилие до максимума, нет, важна сила с которой давят на педаль - сильнее давишь - быстрее останавливаешься. Если бы дело было в зацепе шин, то на разгоне кейкар тоже проиграл бы.
В торможении я думаю просто мазда тяжелее, а дорога неровная, видно как колеса подпрыгивают. Хонде наверное веса не хватало колеса прижать)
@@JapanExportOmsk кстати, у турбо версии Хонды отрыв от Мазды был бы куда больше, и тормоза другие, и крутящего момента почти в два раза больше 😁
Блин Артём дай я проеду на твоей Мазда,😂👍,ну что ты даже кормой не поиграл ну как пенсионер ей богу🤣👍
Ручника то нет(
Мужик привет, а ты не с Омска случайно? 😃
Привет. Из Омска)
А веселые "светофорные старты" были) а какая дистанция была? Мне кажется на более длинную дистанцию мазда бы развила свою мощь , а так может ей слишком мало времени было?
До 60 км\ч в городе от светофора к светофору. Дальше бы конечно уехала Мазда
За сколько у нас в Новосибирске обошлась Хонда? Сейчас смотрю скоро цена с Маздой сравняется)
590 но уже таких цен нет(
Так и хочется, чтоб красоту с проездом в узком месте показали, когда мазда вообще не проедет... Кей кары в городе вообще отличное решение.
Было такое предложение, но судьи его отвергли как заведомо проигрышная ситуация для второго автомобиля)
@@ProjectX55 вечерком в забитом машинами дворе можно попробовать.
можно еще на трассе на скорости 120-130 с сильным боковым ветром протестировать...
@@_Odesamama Кей кар для города
@@евгенийшанторенко правильно, и для тестов создали ультра-городские условия))
А почему не под Мазду брали условия, а под брелок?
Это скорее тест не на рулёжку, а на манёвренность.
Не удивительно что кейкар был быстрее на скользком покрытии и расстоянии 10 метров между конусами , на асфальте результат бы отличался.
Сложилось мнение что видос снимался с изначально лучшеми условиями для хонды.
Торможение так же было не с одной и той же скорости, а это существенно влияет на результат хоть и не впользу Хонды.
Ну на той дистанции и судя по парном старте все по честному по скорости. У меня тоже есть и седан и малышка, так я более уверенно на малышке себя в городе чувствую, но не на трассе естественно.
Когда планируешь хонду продавать ? Хочу купить его.
Эта пока не продается. Может летом с аукциона привезу и прокачусь из Владика
На продажу
Кей кар у нас могут снести, и выжить в нем нереально. Ауди А 8, для тех кто хочет жить)
Или 9 кей-каров на эти деньги, у кого 9 жизней) Так-то по краш-тестам эти малыши вполне на уровне и подушек в них напичкано.
На заднем плане фура с лайками??)
Это скорее не на рулежку а на маневренность.Понятно что чем короче машина тем она быстрее там будет.Расставь конусы больше и Мазда выиграет легко.Но чисто для жизни кей кар лично мне не подходит начинаю от динамики разгона и заканчивая отсутствием места внутри.
Ну насчет места это смотря с чем сравнивать) позади ногу на ногу закинув сидеть можно
Странно что мазда быстрей остановилась. На хонде просто плохие тормоза? Кто объяснит?
Покрытие неровное, колеса подпрыгивают, хонде видимо веса не хватило
Блин, ну разный класс авто, тормоза в мазде сильно лучше
смотри мой комментарий (ниже/выше). хорошие тормоза тормозить на снегу не нужны.
А почему V-2.5?
Дальняк на 3т.км выравнивает ситуацию , в корне.
И что вы этим хотели видео хотели показать?
Поставь на мазду R19. Больно смотреть на такую машину с такими дисками(
Я думал об этом. Подвеску жалко. Да и динамика лучше, расход ниже. Резина дешевле)
@@JapanExportOmsk а вид никакой( Расход сильно отличаться не будет. Езжу круглый год на R19, и подвеска живая и вполне себе не жестко. Зато она гораздо лучше рулится, как и должна. Я бы себе вообще на лето приобрел R20 ковку.
Вы кого вторым пилотом взяли? Мадам ездить не умеет вообще. Некорректный тест вообще.
А я не понял , почему на разгон мазда проиграла?)
слишком мощная)))