Trik dt hino 500 fm 260 jd di turunan di fron loading batubara dan menanjak bermuatan batubara di tebing gunung terjal #trikdthino500diturunan #danmenanjak #ditebinggunung
Nah konten ini yg saya cari untuk saya.. sangat bermanfaat sekali bagi saya supir baru ditambang untuk lokasi front seperti ini.. terus bagikan ilmu pak Ilyas bagi saya supie pemula sangat membutuhkan konten2 seperti ini untuk pemula jgn lelah untuk berbagi ilmu
Lajut video ini bapak apa masih ada, aku masih pemula bapak mau belajar ? Pas belajar sama delti pelan pelan jadi mudah dpt limu sama bapak terma kasih banyak ?
Apa kabar pak Ilyas ? Seandainya dari gigi satu lagi berjalan bisa disambung pindah gigi ke gigi C atau tetap harus berhenti dulu dan setelan gas harus dinaikan dulu atau biasa saja di tempat posisi rata bukan di tempat tanjakan ketika mobil ga kuat naik , dan satu lagi apabila gigi dalam keadaan di gigi tinggi misal di gigi delapan kita mau nurunin gigi keu posisi rendah dalam keadaan mobil maju dengan situasi jalan tida memungkinkan untuk laju tinggi apakah gigi perseneling bisa di ke low kan secara langsung ke gigi empat dari posisi gigi delapan terimakasih atas keterangan BPK semoga sehat selalu ini saya lihat video yg satu tahun lalu ingin berbagi ilmu aja BPK Ilyas makasih
Maaf Pak izin bertanya 🙏 , perpindahan gigi range itu aktif ketika dinetralkan atau ketika pengemudi sudah menginjak kopling Pak , atau ketika diketek range nya langsung bisa perpindahan gigi nya dan dapat digunakan?
pada saat dijalan sempit dan nanjak yg hanya bisa dilalui 1mobil,apakah ada komunikasi dulu melalui radio dengan mobil yg akan melalui tanjakan atau turunan didepan kita?makasih pa ilyas,sehat selalu
Izin tanya pak. Apakah boleh kita menggunakan Speed C pada tanjakan yang kita rasa tidak terlalu terjal. Untuk menggindari hal yng tidak di inginkan. Terima Kasih
Nah konten ini yg saya cari untuk saya.. sangat bermanfaat sekali bagi saya supir baru ditambang untuk lokasi front seperti ini.. terus bagikan ilmu pak Ilyas bagi saya supie pemula sangat membutuhkan konten2 seperti ini untuk pemula jgn lelah untuk berbagi ilmu
Setuju jangan bosan jga berbagi ilmu
Maksih infox 😁 om semoga sehat selalu
Terima kasih banyak sahabatku informasi mengenai turun gunung bwh alat DT Hino 👍
Amal jariyah buat pak ilyas, ilmunya bermanfaat bagi org banyak
Sukses buat pak ilyas
Salaam hoarmat kami Dari sulawesi
Mantab pelajaranya
Terima kasih pak Ilyas UD berbagi ilmu nya lagi..sehat slalu ya pak
Tips yang menarik dan bermanfaat sekali pak
Terimakasih sudah berbagi pengalaman 👍
Sangat bermanfaat bos ku🙏
Terimakasi banyak atas informasi nya bang
Salam dari sumatra
Propinsi bengkulu
Mantap nya daeng memberi kan empormasih buat kami..tmksh..
Kalau begini caranya megajar senior maka junior pasti cepat paham dan cepat tau, sukses pak sehat selalu 🙏🙏
Terima kasih atas nama pk,Ilyas
Smga ttp sehat slalu
Sy juga driver masih pemula pk.jadi masih banyak butuh bimbingan salam sehat selalu ya pk.
Btul bos ku good
Mantap pidio2 nya bos ku,,menambah pengalaman ku bos ku
Mantap pak ilyas..Eropa hadir pak
Semangat terus buat kontennya dan sukses selalu, berkat Daeng aku sebagai supir pemula bisa paham😊
Mantap bosku👍
Ok mantap bang sukses trus
Waalaikumsalamwrwb salam wrwb terimakasih infonya kak
Terimah kasi banyak pak ilmunya sangat bermanfaat
Mantap keren sekali tambangnya pak Hasan..
Bermanfaat sekali pak sebagai supir pomula seperti sya
Mntap pk👍👍sd berbgi ilmu dan pengalaman nya lwt youtob,jdi kita juga sndiri mudah mempeljariny😁🙏
Mantap bang ilyas...trimakasih sudah berbagi ilmu....sukses selalu....👍👍👍👍
Mantap bang ilyas, jadi pengen kerja di PT bss
Mantap daeng ...sukses dan sehat selalu
Bgus skli konten nya pak,,, seperti sya bru mau belajar bawak DT makan nya saya tonton trus konten nya pak ellias,,,
Semoga pk bpk sehat slalu dn dlm lindungan allah ...amin trima kasih atas bimbingax dn ilmu yg sangat brmanfaat..
Terima kasih salam kenal bang
No hp pak
Semangat pak
Nyimak bang👍👍
Salam safety. ""Datang selamat, pulang selamat. Safety bisa pasti bisa"Sehat terus pak. Semoga selalu sehat.. Salam dari BERAU.
Terimakasih tehnik turun gunung...memakai engine break ya pak...hati2 ya
Terima kasih atas tutorialnya pak
Sama kawan
Mantap pak👍👍
Mantap bos mampir bos ku hadir
Terima kasih pak sukses selalu untuk bapak Ilyas DG manopo
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu, menurut bg ilyas tanjakan sitijau lawuk kota Padang bisa skill ABG tu di pake
Waalaikumsalam om daeng.hadir lg hati2 dlm beraktivitas keselamatan no1.salam dari palu
Waalaikum salam sodaraku
Terima kasih pak 🙏🏼 untk tutorialnya, saya pelamar di dunia tambang,.. semoga bermanfaat untuk teman² semua 😇
💪👍
Pak, lebih baik membeli tempat hp,biar ga goyang,dan penonton lebih puas menonton,terimakasih
Sehat selalu bapak🙏👍
Semoga ilmu yg bapak bagi bermanfaat amin
Amin
Mantap puAng.. muda²han pung sehat2 iminnn
Terima kasih banyak pak Ilyas tela membagikan pengalaman ya sehat selalu pak Amin 🙏🙏
Terima ksh pak
Sulawesi hadir, makasi senior tutorialnya.
Sama
Mantap 👍👍👍👍👍👍👍
Punya niat tapi belum ada jalan
Mntp pk👍
Saya ingin sekali berkerja di tambang ini bos ku..smoga tercapai bisa bawa DT ni😇🤲
Terima kasih pak ilyas
Makasih udah berbagi ilmu cara turun gunung dg speed 2 selalu hati2 semoga selalu dlm lindungan Alloh swt
Amin
Tq bang
Sy rencananya mw daftar operator dt,mudah2an lancar
Amin
Trimakasih bang,,, territorial nya sangat membantu. Sukses terus bang. Slm sehat🙏😇
Amin terima kasih atas komennya sodara
Tutorial bkn teritorial hehe
Kalo teritorial itu kawasan yg dikuasai hewan .
👍💖👍👍
👍👍👍👍
Ngeri tanjakannya om
Iya sodara
@@ilyasdgmanonpo6689 pa@llyasnandarmintadodijelaskansejelas
terima kasih masukan nya pa ilyas, semoga di sehat kan selalu dan di lancarkan
Assalamualaikum bang...smoga tetap sehat...oia bang..abang usianya berapa
Makasih atas semuanya, Sukses selalu pak semoga sehat dan sukses selalu.klau bisa saya minta no hpnya bapak.
Mantao bang
Mantap Paman 👍
Terima kasih
Sama sama
Lajut video ini bapak apa masih ada, aku masih pemula bapak mau belajar ? Pas belajar sama delti pelan pelan jadi mudah dpt limu sama bapak terma kasih banyak ?
Tambang daerah mana ini daeng..??
Pakai spit 2 trus smbil hesos break gak pp kamln om
Sy sebagai pemula,seandainya mendapatkan tanjakan seperti ini klw dgn muatan trus sy masih ragu dgn speed c apa sy bs pakai doble pak??
BEGITU JUGA KALO turunan terjal,pake gigi C juga gak pak saat muatan berat
Kalok pengalam saya kalok kosongan pakek gigi 3 atau 4 pun masih mampu untuk di rem sambil di bantu hexos break
Cara dumping juga daeng
Kalau hino 500 jd bermuatan sirtu full bucket bisa aja speed 5 ditanjakan. Apakah material batu bara lebih berat Pak pakai speet C?
Speed C itu ada low dan high ato bgmna pak...?
Kalo bermutan bagaiamana paman pengeremanny?
Spit dua itu maksut nya pakai gigi kura2 2 kah pa
Itu ngga pake dobel pak?
bisa masukin lamaran lewar email gak pak..??
Apa kabar pak Ilyas ? Seandainya dari gigi satu lagi berjalan bisa disambung pindah gigi ke gigi C atau tetap harus berhenti dulu dan setelan gas harus dinaikan dulu atau biasa saja di tempat posisi rata bukan di tempat tanjakan ketika mobil ga kuat naik , dan satu lagi apabila gigi dalam keadaan di gigi tinggi misal di gigi delapan kita mau nurunin gigi keu posisi rendah dalam keadaan mobil maju dengan situasi jalan tida memungkinkan untuk laju tinggi apakah gigi perseneling bisa di ke low kan secara langsung ke gigi empat dari posisi gigi delapan terimakasih atas keterangan BPK semoga sehat selalu ini saya lihat video yg satu tahun lalu ingin berbagi ilmu aja BPK Ilyas makasih
Bisah kawan di atur rpm nya dan bantu rem bisah dari lspang ke spit 4 low
Nanjak pkai Speed c Pkai H i / Low pak?
Bang ilyas klu boleh tau muatan brapa ton itu bang🙏😄
Maaf Pak izin bertanya 🙏 , perpindahan gigi range itu aktif ketika dinetralkan atau ketika pengemudi sudah menginjak kopling Pak , atau ketika diketek range nya langsung bisa perpindahan gigi nya dan dapat digunakan?
Iya pk
Low : kura2
Hight : kelinci
Apakah begitu bilangnya om..?
pada saat dijalan sempit dan nanjak yg hanya bisa dilalui 1mobil,apakah ada komunikasi dulu melalui radio dengan mobil yg akan melalui tanjakan atau turunan didepan kita?makasih pa ilyas,sehat selalu
Ya berkomonikasi lewat radio pak
Maaf pak mau nanya kalau kita aktifkan double nya..nah kalau sdh aktif dobel nya itu..gigi brapa aja yg bisa di pakai di saat dobel aktif
Sembarang gear pk
Izin tanya pak. Apakah boleh kita menggunakan Speed C pada tanjakan yang kita rasa tidak terlalu terjal. Untuk menggindari hal yng tidak di inginkan. Terima Kasih
Bisa lh ,,
Naaah daeng, jika tanjakan yg di vidio ini dalam keadaan habis hujan/livin, apakah dgn menggunakan gigi C apakah DT 500 tetep akan bisa naik..??
Pke gigi 8 aj mas biar kuat ..
Kalo untuk turunan panjang curam dan sangat terjal dgan muatan 28 ton menggunakan gear 1 bisa ka om
Mohon penjelasan nya
Mobil besar 10 roda gear 4 kawan bantu exhaust brake dan rem kaki kawan
Iklan nya tolong d kontrol dong
Assalamualaikum
Pak mau tanya ada gak loker untuk supir pak
Mohon dibalas 🙏🙏
Coba antar lamarannya ke pt mil samarinda atau di sungai siring kantornya pk dan kantor besarnya balik papan pk
Itu gigi c difloknya gak di pasang jg kah
Kalau muatan pul di tanjakkan tinggi di masukkan diflok dulu baru gigi c kah bang
Unitnya sudah dibtamba tenaga apa masih standar om?
Masih standar sodara
Pak apakah bisa tanjakan terjal itu pake parking break ketika habis nafas
Bisah kawan
Dari speed C ke 1 harus berhenti dulu apa langsung aja pak?
Iya kawan
Pak mnta info lah nor wa nya
Buat bisa komunikasi intim 😁,, tjuannya jika boleh saya ingin gabung di tmpat bpak kerja terimakasih
Di coba melamar siapa tau di terima pk
Pak ilyas kalo pkar speed cc rpm maksimal brpa pak?
Angka 20 itu yg di namakan rpm 2000 kawan kalau lewat bau kampas kopleng
Oh jadi maksimal rpm kalo di speed c itu 2000/20 pak yah terimaksih info nya pak
@@RayazNurAlzfran semua gear besar dan kecil batas rpm 2000 kalau mau awet lama kampas koplengnya kawan
Lokasi mana boss
DPC kah
Masih ada lowongan pak
Kalau orang tanjung selor antar aja lamarannya pak
Luar daerah gak bisa apa pak 😊
Om bagi no wax om
Ada yg saya mw tanyakan om
Mobil mu saja yg gk kuat,cuma gitu aja tanjakan
Terima kasih komennya sodara