Grazie del video utilissimo e soprattutto finalmente l'unico che ha messo il codice del ricambio, ho potuto acquistarlo velocemente ad un prezzo bassissimo 😉👍
@@ilpiccolomeccanico252 oggi ho sostituito l'interruttore come hai indicato tu e tutto ok per il difetto ESP..... solo che devo aver combinato qualche ca....volata nel rimontare il pannello di plastica sottopiantone perchè ora il cofano motore non mi si chiude più bene.... boh?! devo aver combinato qualcosa con la levetta apri cofano motore 🤔😖
Ciao Vincenzo sei stato bravissimo, questo è il sistema corretto di effettuare le diagnosi. Vedrai che il cliente sarà soddisfatto. Buona domenica ciao 🖐.
Gran bella scoperta grazie a te sapere che un interruttore del freno che non funziona bene possa mandare in avaria tutto il sistema ESP con relativa accensione della spia motore,che però il motivo di tutto ciò come anche il buon Saverio Salerno chiede non l' ho tanto bene capito neanche io. Comunque Vincenzo grazie per averci dato un'altra bella dritta su un possibile problema della Mercedes classe A un abbraccio grande grande e a presto 🤗🤗👍👍💯💯💪
Ciao Rosario ti faccio il copia e incolla di quello che ho scritto a Saverio 😉 Saverio Salerno ciao Saverio la cosa è lunghissima da spiegare ma te la faccio in breve. Un interruttore dei freni non serve solo ad accendere le luci freno come le auto datate. Sulle auto di ultima generazione manda anche segnali in centralina attraverso rete can. Quindi quando tu freni togli il gas e carburante. Immagina che tu vai in strada accelerando e frenando contemporaneamente cosa succede ? Che la macchina non capisce tu cosa stai combinando. E quando un interruttore dei freni si rompe o funziona male, manda segnali errati in centralina motore e a sua volta anche alle altre tipo abs esp 
@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio Vincenzo della spiegazione che hai dato a me ed a Saverio,adesso ho capito cosa succedeva in centralina con quel interruttore mal funzionante👍ti abbraccio e..... Grazie ancora🤗🤗💯💯💪
Buon Anno caro Vincenzo, è veramente umiliante vedere quale confusione può crearti questo sistema folle che nulla centra con la meccanica, ma il bravo Vincenzo non si fa fregare!
Grazie, ottima guida. Per i non addetti ai lavori come me aggiungo che non è necessario rimuovere tutto il carter di plastica, basta spostarlo sulla sinistra una volta sganciato. Inoltre per ruotare il pulsante da sostituire è necessario premere la levetta laterale. Le viti si levano con un Torx T15. Grazie! 14€ sistemato tutto!
Grande Vins 🙂 questa è l'ennesima risposta a chi dice: ho la spia motore accesa cosa devo fare? Grande come sempre sarà contentissimo il proprietario 😉🔝👏👍
Ciao Vincenzo, è incredibile che oggi un semplice interruttore pedale freno guasto provochi il recovery dell’auto, troppa elettronica,se non si possiede una diagnosi è meglio non metterci le mani e lasciar fare ai professionisti con attrezzature adeguate, ciao un saluto 💪🏻👍🏻👋🏻👋🏻
ciao Vincenzo ho cambiato il termostato più il sensore dell'acqua della panda 169 del 2008 perché mi rimane la spia motore accesa? ciao grazie buon week end
Ciao, mi sapresti dire se per sostituire un motorino di avviamento di una Mercedes A180 w169 bisogna scendere il motore oppure è possibile farlo da sotto o dal vano motore. Grazie se mi risponderai 🙏
Ciao c’è da lavorare tantissimo e tagliare anche alcune chiavi tipo la brugola da 5 on6 che ora non ricordo. L’ho fatto molti anni fa e non ricordo niente a livello di procedura. Ma una cosa è certa che non c’è bisogno di tirare giù il motore assolutamente no
Video molto ben fatto. Ho sostituito con molta facilità l'interruttore. Nella mia auto, il contachilometri parziale funziona, mentre il totale, si accende solo quando metto la chiavetta, poi scompare. Io sono un meccanico della vecchia guardia in pensione, e non ho molta dimestichezza con centraline e aggeggi vari. Potresti fare un video che mi aiuti a risolvere il problema? Grazie
Ciao Calogero grazie per i complimenti. Non ricordo il costo ma credo meno di 20€. Per la manodopera non gli ho fatto pagare nulla…..è talmente veloce che ho preferito così 😉
Ho montato il sensore angolo sterzata preso usato ad un sfascio ma la spia triangolo è sempre accesa bisogna cancellare con una diagnosi, grazie per una tua risposta.
Ciao Gennaro prova, come tutte le cose se c’è un errore ci vuole una diagnosi. Ma perché sei andato a prendere un pezzo in Demolizione? La roba elettronica non si acquista in Demolizione ci vuole nuova rischi di prendere roba rotta come la tua, poi tu fai come vuoi sì comunque ci vuole la diagnosi
E poi altra cosa sei sicuro che il problema è nel sensore angolo di sterzata? Comunque era giusto per dirti qualcosa ma a riguardo non so dirti altro perché io sono di qua tu sei di là e bisogna controllare l’auto per dire di più e penso proprio di non poterti aiutare. Quando si accende una spia le motivazioni possono essere tante e per scoprirle ci vuole una diagnosi fare le prove sull’auto e controllare i vari componenti e cablaggio compreso. Buon lavoro e buona giornata
Intanto grazie per avermi risposto. Allora io prima di acquistare il pezzo avevo costatato che quando accendevo l'auto la spia del triangolo non c'era, come muovevo lo sterzo mi appariva con esp guasto, e mi sono informato tra i forum e sono andato ad acquistare il pezzo qui nello sfascio del mio paese
ciao simpaticone vincenzo una informazione,motore CHEVROLET Kalos Hatchback 1.2 (72 CV / 53 kW dove puo avere riduttore olio o pure scambiatore olio io non riesco a trovarlo dove puo essere situato lo scandagliato per bene il motore ma non lo vedo,mi puoi dare un aiuto grazie di cuore vincenzo
Ciao Giovanni ma perché lo devi cercare? Fai all’incontrario vedi per prima cosa se per la tua macchina esiste in vendita quello che tu stai cercando sulla tua macchina. Una volta che ti sei assicurato che il ricambio esiste per quel motore vedi come fare a recuperare una foto vedrai la sua forma e poi lo vai a cercare sul tuo motore è quello che farei anch’io 😉 oppure potrei suggerirti di guardarlo su un esploso con l’aiuto di un autoricambi
@@ilpiccolomeccanico252 ciao vincenzo e sempre un piacere per me chattare con te,si in effetti e quello che sto facendo,pero sto facendo fatica a capire se questa serie lo porta,vincenzo grazie per il consiglio ti mando un abraccio per me sei 1grande
Da quello che ricordo (poco per la verità) lo stato di recovery viene indotto in DDE perchè se non è disponibile l'ESP e l'ABS Casa Madre ritiene pericoloso che il veicolo superi una certa velocità, inoltre anche la centralina motore necessita di quel segnale, ad esempio nei motori turbo, per calcolare nei dettagli la "messa a punto" in tempo reale.
Saverio Salerno ciao Saverio la cosa è lunghissima da spiegare ma te la faccio in breve. Un interruttore dei freni non serve solo ad accendere le luci freno come le auto datate. Sulle auto di ultima generazione manda anche segnali in centralina attraverso rete can. Quindi quando tu freni togli il gas e carburante. Immagina che tu vai in strada accelerando e frenando contemporaneamente cosa succede ? Che la macchina non capisce tu cosa stai combinando. E quando un interruttore dei freni si rompe o funziona male, manda segnali errati in centralina motore e a sua volta anche alle altre tipo abs esp 
Ciao Vincenzo, scusami se ti disturbo con questa domanda sciocca ma volevo sapere da te che liquido raffreddamento va nella mia classe A del 2004 motore wd169007. Ti spiego prima c’è sempre stato un colore arancione sporco tendente al marrone, quindi presumo rosso, in Mercedes mi dicono che va blu... non ne sto capendo nulla sinceramente... spero tu mi possa aiutare😢❤
Ciao caro sì esattamente quello che ti vogliono dare loro è il suo originale ma tutti mettono il rosa me compreso quindi a te la scelta. Trattasi comunque di un antigelo quindi non preoccuparti che non succede nulla basta che va cambiato entro 3/4 anni oppure sui 60.000km
@@TheRiziero ti lascio il sito dove lavoro io secondo me è un po’ scomodo per te. Calcola che l’azienda è specializzata nello sterzo molte volte il mio capo non prende altri tipi di lavoro al di fuori dello sterzo. Se tu vuoi provare e sei fortunato lui ti dirà di sì probabilmente ti potrà anche dire di no io purtroppo non comando nulla prova. Non chiedere di me perché non ti passano la telefonata. Officina Meccanica Selva Di Francia F. & C. Steering Technology Systems 051 625 6609
Ciao buonasera vorrei un consiglio da voi ciò un problema alla mia auto un problema alla freccia sinistra quando vado a premere il pedale del freno non mi funziona più la freccia sinistra però quella destra si quando non tocco il pedale del freno invece funzionano tutte e 2 il problema me lo fa solo la freccia sinistra quando freno secondo voi cosa dovrei fare cambiare il sensore freno cosa mi consigliate?
Grande Vincè. Molti pseudo meccanici sarebbero andati a smontare la testata per quelle spie! Comunque vorrei sapere una tuo opinione riguardo lavaggio a idrogeno/ decarbonizzazione.. sarebbe bello facessi una live con noi del gruppo a riguardo
ciao o un problema con un mercedes a class 160 w169 da 2006 .. o cambiato le candelete e non riesco piu a farlo partire o pulito anche la valvola EGR era tuta sporca ...come o deto non riesco piu a farlo partire . grazie
Ciao quasi sicuramente hai fatto cadere nei condotti di aspirazione scarico molta sporcizia quindi le valvole non chiudono non c’è compressione e la macchina non parte fai attenzione perché pieghi le valvole e dopo ti tocca smontare la testata io purtroppo da questa parte non posso aiutarti quello che avevo da dirti te l’ho già detto. Affidati a un bravo meccanico per risolvere il problema prima che sia troppo tardi. Mi spiace 🫤
ciao Vincenzo, da qualche tempo mi sta apperando questo messaggio, un paio di volte nel giro di due settimane, la macchina va in protezione e non supera i 40/50 km/h, solo che basta spegnere e riaccendere ed il problema sparisce. Potrebbe essere la batteria ormai a fine vita ? 👋
Ciao Dario ma se dici che è lo stesso errore e che l’avrai visto con una diagnosi (immagino) prova a fare quello che ho fatto in questo video. Se pensi che può essere la batteria…..prova a fare un test batteria e alternatore. Sai io non riesco a dirti a distanza o con il pensiero cosa può essere 🤷🏻♂️ magari il tuo problema è diverso da questa nel video e allora con un intervento di una diagnosi lo scopri. Purtroppo le auto si riparano con una diagnostica e non per sentito dire 😓
Io sulla stessa auto ho spia esp accesa e monitoraggio pressione gomme non funzionante. La macchina è limitata a 120km/h. Posso escludere questo sensore?
@@ilpiccolomeccanico252 si certo hai ragione, però pensavo di poterlo escludere perché nel tuo caso era limitata a 50 km/h. Magari fosse questo sensore del freno, io temo sia il contatto spiralato, so che costa 400€..😅
Anche io ho stesso problema, spia esp e la pressione poi la macchina è limita a 120km/h. Sei riuscito a risolvere il problema cambiando questo sensore? Grazie
Ottima diagnosi ! Grande Vincenzo 👍👍
Ciao Davide grazie ☺️
Grazie del video utilissimo e soprattutto finalmente l'unico che ha messo il codice del ricambio, ho potuto acquistarlo velocemente ad un prezzo bassissimo 😉👍
Ciao mi fa piacere che hai trovato utile le mie informazioni ☺️👍🏻
@@ilpiccolomeccanico252 oggi ho sostituito l'interruttore come hai indicato tu e tutto ok per il difetto ESP..... solo che devo aver combinato qualche ca....volata nel rimontare il pannello di plastica sottopiantone perchè ora il cofano motore non mi si chiude più bene.... boh?! devo aver combinato qualcosa con la levetta apri cofano motore 🤔😖
Ciao Vincenzo sei stato bravissimo, questo è il sistema corretto di effettuare le diagnosi. Vedrai che il cliente sarà soddisfatto. Buona domenica ciao 🖐.
Gran bella scoperta grazie a te sapere che un interruttore del freno che non funziona bene possa mandare in avaria tutto il sistema ESP con relativa accensione della spia motore,che però il motivo di tutto ciò come anche il buon Saverio Salerno chiede non l' ho tanto bene capito neanche io. Comunque Vincenzo grazie per averci dato un'altra bella dritta su un possibile problema della Mercedes classe A un abbraccio grande grande e a presto 🤗🤗👍👍💯💯💪
Ciao Rosario ti faccio il copia e incolla di quello che ho scritto a Saverio 😉
Saverio Salerno ciao Saverio la cosa è lunghissima da spiegare ma te la faccio in breve. Un interruttore dei freni non serve solo ad accendere le luci freno come le auto datate. Sulle auto di ultima generazione manda anche segnali in centralina attraverso rete can. Quindi quando tu freni togli il gas e carburante. Immagina che tu vai in strada accelerando e frenando contemporaneamente cosa succede ? Che la macchina non capisce tu cosa stai combinando. E quando un interruttore dei freni si rompe o funziona male, manda segnali errati in centralina motore e a sua volta anche alle altre tipo abs esp 
@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio Vincenzo della spiegazione che hai dato a me ed a Saverio,adesso ho capito cosa succedeva in centralina con quel interruttore mal funzionante👍ti abbraccio e..... Grazie ancora🤗🤗💯💯💪
Ciao Vincenzo, Bel video e spiegazione super professionale.
Sempre il numero 1 !
👍 Grande
Ciao Vincenzo, come sempre ci dai ottimi consigli, e ottima qualità di video. Grazie
Vincenzino caro a questo video ti do 10e lode come sempre sei impeccabile nel risolvere i problemi in generale ciao un caro abbraccio
Ciao caro Davide grazie di cuore 🙏🏻
bravo sei stato d'aiuto. molto chiaro .
Ciao caro grazie del complimento e mi fa piacere che il mio video ti è stato utile 😉
Buon Anno caro Vincenzo, è veramente umiliante vedere quale confusione può crearti questo sistema folle che nulla centra con la meccanica, ma il bravo Vincenzo non si fa fregare!
Ciao caro grazie per i complimenti e buon anno anche a te 🤗
Grazie, ottima guida. Per i non addetti ai lavori come me aggiungo che non è necessario rimuovere tutto il carter di plastica, basta spostarlo sulla sinistra una volta sganciato. Inoltre per ruotare il pulsante da sostituire è necessario premere la levetta laterale. Le viti si levano con un Torx T15. Grazie! 14€ sistemato tutto!
Ciao ottimo mi fa piacere che anche tu hai risolto con pochi euro 😉 grazie del commento
Ma hai sostituito con diagnosi? Grazie
@@albepro5615 no…sono andato a naso..ho visto che gli errori erano quelli e ho provato la fortuna comprando il pezzo nuovo.
Vincenzo e D.Rossi....questo è spettacolo ..!!😃
fantastico lavoro vince
Ciao Vincenzo 6 sempre il numero 1 grazie sempre x i tuoi fantastici video 💖💖💖
Bel video Vincene ti auguro una buona domenica e un buon caffè ☕👋👋👋
Sempre bravissimo Vincenzo 💪👏👏👏
Grande Vins 🙂 questa è l'ennesima risposta a chi dice: ho la spia motore accesa cosa devo fare? Grande come sempre sarà contentissimo il proprietario 😉🔝👏👍
Ciao Tudor esatto 😅
Buongiorno Vincenzo... Stesso problema con fiat 500 che segnalava hill holder non disponibile...
Bel lavoro, 👍👍👍👍
Ciao caro attenzione che non è sempre così, sulle 500 e G.punto spia hill holder c’è da sostituire l’intero eps (sterzo elettrico)
Ciao Vincenzo, è incredibile che oggi un semplice interruttore pedale freno guasto provochi il recovery dell’auto, troppa elettronica,se non si possiede una diagnosi è meglio non metterci le mani e lasciar fare ai professionisti con attrezzature adeguate, ciao un saluto 💪🏻👍🏻👋🏻👋🏻
Senso antiorario Maestro!
ciao Vincenzo ho cambiato il termostato più il sensore dell'acqua della panda 169 del 2008 perché mi rimane la spia motore accesa? ciao grazie buon week end
Ciao probabilmente perché hai staccato qualche spina. Fai fare una diagnosi per capire perché si è accesa e poi ti fai anche cancellare l’errore
Ciao, mi sapresti dire se per sostituire un motorino di avviamento di una Mercedes A180 w169 bisogna scendere il motore oppure è possibile farlo da sotto o dal vano motore. Grazie se mi risponderai 🙏
Ciao c’è da lavorare tantissimo e tagliare anche alcune chiavi tipo la brugola da 5 on6 che ora non ricordo. L’ho fatto molti anni fa e non ricordo niente a livello di procedura. Ma una cosa è certa che non c’è bisogno di tirare giù il motore assolutamente no
Video molto ben fatto. Ho sostituito con molta facilità l'interruttore.
Nella mia auto, il contachilometri parziale funziona, mentre il totale, si accende solo quando metto la chiavetta, poi scompare.
Io sono un meccanico della vecchia guardia in pensione, e non ho molta dimestichezza con centraline e aggeggi vari. Potresti fare un video che mi aiuti a risolvere il problema?
Grazie
Ciao caro e beh se mi arriva dentro una macchina come questa che ha I problema provo a farlo 😉Grazie per i complimenti
vale anche con il pedale del cambio automatico? 🙂
Secondo me si
Ciao Vincenzo a me segna le stesse spie, l’interruttore è stato sostituito, quale sarebbe il prossimo step da verificare? Grazie
Ciao di fare una diagnosi compiuterizzata per capire
@@ilpiccolomeccanico252 è stata fatta, se non ricordo male diceva abs
Ciao Vincenzo, per caso hai provato a smontare il sensore per capire cosa è successo e perchè ha 4 poli?
No ma avevo intenzione di farlo infatti l’ho conservato
Sei un grande quanto e Costato il pezzo e in più quanto e la manodopera
Ciao Calogero grazie per i complimenti. Non ricordo il costo ma credo meno di 20€. Per la manodopera non gli ho fatto pagare nulla…..è talmente veloce che ho preferito così 😉
Ciao Vincenzo, si cancella la spia triangolo gialla?
Ho montato il sensore angolo sterzata preso usato ad un sfascio ma la spia triangolo è sempre accesa bisogna cancellare con una diagnosi, grazie per una tua risposta.
Ciao Gennaro prova, come tutte le cose se c’è un errore ci vuole una diagnosi. Ma perché sei andato a prendere un pezzo in Demolizione? La roba elettronica non si acquista in Demolizione ci vuole nuova rischi di prendere roba rotta come la tua, poi tu fai come vuoi sì comunque ci vuole la diagnosi
E poi altra cosa sei sicuro che il problema è nel sensore angolo di sterzata? Comunque era giusto per dirti qualcosa ma a riguardo non so dirti altro perché io sono di qua tu sei di là e bisogna controllare l’auto per dire di più e penso proprio di non poterti aiutare. Quando si accende una spia le motivazioni possono essere tante e per scoprirle ci vuole una diagnosi fare le prove sull’auto e controllare i vari componenti e cablaggio compreso. Buon lavoro e buona giornata
Intanto grazie per avermi risposto. Allora io prima di acquistare il pezzo avevo costatato che quando accendevo l'auto la spia del triangolo non c'era, come muovevo lo sterzo mi appariva con esp guasto, e mi sono informato tra i forum e sono andato ad acquistare il pezzo qui nello sfascio del mio paese
Adesso credo di portare l'auto dell'elettrauto grazie mille.
ciao simpaticone vincenzo una informazione,motore CHEVROLET Kalos Hatchback 1.2 (72 CV / 53 kW dove puo avere riduttore olio o pure scambiatore olio io non riesco a trovarlo dove puo essere situato lo scandagliato per bene il motore ma non lo vedo,mi puoi dare un aiuto grazie di cuore vincenzo
Ciao Giovanni ma perché lo devi cercare? Fai all’incontrario vedi per prima cosa se per la tua macchina esiste in vendita quello che tu stai cercando sulla tua macchina. Una volta che ti sei assicurato che il ricambio esiste per quel motore vedi come fare a recuperare una foto vedrai la sua forma e poi lo vai a cercare sul tuo motore è quello che farei anch’io 😉 oppure potrei suggerirti di guardarlo su un esploso con l’aiuto di un autoricambi
@@ilpiccolomeccanico252 ciao vincenzo e sempre un piacere per me chattare con te,si in effetti e quello che sto facendo,pero sto facendo fatica a capire se questa serie lo porta,vincenzo grazie per il consiglio ti mando un abraccio per me sei 1grande
Top top
Grazie Massimo 😉🫶🏻
Scusa Vincenzo sono un ignorantone cosa c'entra l'interruttore freno con la spia motore in avaria..GRAZIE SEMPRE!!
Da quello che ricordo (poco per la verità) lo stato di recovery viene indotto in DDE perchè se non è disponibile l'ESP e l'ABS Casa Madre ritiene pericoloso che il veicolo superi una certa velocità, inoltre anche la centralina motore necessita di quel segnale, ad esempio nei motori turbo, per calcolare nei dettagli la "messa a punto" in tempo reale.
Saverio Salerno ciao Saverio la cosa è lunghissima da spiegare ma te la faccio in breve. Un interruttore dei freni non serve solo ad accendere le luci freno come le auto datate. Sulle auto di ultima generazione manda anche segnali in centralina attraverso rete can. Quindi quando tu freni togli il gas e carburante. Immagina che tu vai in strada accelerando e frenando contemporaneamente cosa succede ? Che la macchina non capisce tu cosa stai combinando. E quando un interruttore dei freni si rompe o funziona male, manda segnali errati in centralina motore e a sua volta anche alle altre tipo abs esp 
@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille Vincenzo ✋👍👌🤩
Ciao Vincenzo, scusami se ti disturbo con questa domanda sciocca ma volevo sapere da te che liquido raffreddamento va nella mia classe A del 2004 motore wd169007. Ti spiego prima c’è sempre stato un colore arancione sporco tendente al marrone, quindi presumo rosso, in Mercedes mi dicono che va blu... non ne sto capendo nulla sinceramente... spero tu mi possa aiutare😢❤
Ciao caro sì esattamente quello che ti vogliono dare loro è il suo originale ma tutti mettono il rosa me compreso quindi a te la scelta. Trattasi comunque di un antigelo quindi non preoccuparti che non succede nulla basta che va cambiato entro 3/4 anni oppure sui 60.000km
@@ilpiccolomeccanico252 sei fantastico😘😍, si tranquillo io lo sto solo cambiando a 247 mila chilometri 🤣🤣
Ciao Vincenzo, ottimi video! Come si fa per prendere un appuntamento per fare un preventivo per un tagliando da te? Grazie
Ciao di dove sei? E tu lo sai dove ci troviamo noi? Che non mi vieni da Milano per un tagliando perché sappi che non ti conviene
@@ilpiccolomeccanico252 Ferrara.
@@TheRiziero ti lascio il sito dove lavoro io secondo me è un po’ scomodo per te. Calcola che l’azienda è specializzata nello sterzo molte volte il mio capo non prende altri tipi di lavoro al di fuori dello sterzo. Se tu vuoi provare e sei fortunato lui ti dirà di sì probabilmente ti potrà anche dire di no io purtroppo non comando nulla prova. Non chiedere di me perché non ti passano la telefonata. Officina Meccanica Selva Di Francia F. & C. Steering Technology Systems
051 625 6609
@@ilpiccolomeccanico252 Ok grazie!
Ciao buonasera vorrei un consiglio da voi ciò un problema alla mia auto un problema alla freccia sinistra quando vado a premere il pedale del freno non mi funziona più la freccia sinistra però quella destra si quando non tocco il pedale del freno invece funzionano tutte e 2 il problema me lo fa solo la freccia sinistra quando freno secondo voi cosa dovrei fare cambiare il sensore freno cosa mi consigliate?
Ciao potrebbe essere una massa. Andrebbe smontato e controllato. Ti consiglio di andare da un elettrauto 😉
Grande Vincè. Molti pseudo meccanici sarebbero andati a smontare la testata per quelle spie! Comunque vorrei sapere una tuo opinione riguardo lavaggio a idrogeno/ decarbonizzazione.. sarebbe bello facessi una live con noi del gruppo a riguardo
Ciao Alessio allora io non ho avuto modo di provarlo testarlo e vedere i risultati. Direi che se funziona è un ottimo prodotto 😉
ciao o un problema con un mercedes a class 160 w169 da 2006 .. o cambiato le candelete e non riesco piu a farlo partire o pulito anche la valvola EGR era tuta sporca ...come o deto non riesco piu a farlo partire . grazie
Ciao quasi sicuramente hai fatto cadere nei condotti di aspirazione scarico molta sporcizia quindi le valvole non chiudono non c’è compressione e la macchina non parte fai attenzione perché pieghi le valvole e dopo ti tocca smontare la testata io purtroppo da questa parte non posso aiutarti quello che avevo da dirti te l’ho già detto. Affidati a un bravo meccanico per risolvere il problema prima che sia troppo tardi. Mi spiace 🫤
Primo in assoluto Buongiorno Caro Vincenzo!!
ciao Vincenzo, da qualche tempo mi sta apperando questo messaggio, un paio di volte nel giro di due settimane, la macchina va in protezione e non supera i 40/50 km/h, solo che basta spegnere e riaccendere ed il problema sparisce. Potrebbe essere la batteria ormai a fine vita ? 👋
Ciao Dario ma se dici che è lo stesso errore e che l’avrai visto con una diagnosi (immagino) prova a fare quello che ho fatto in questo video. Se pensi che può essere la batteria…..prova a fare un test batteria e alternatore. Sai io non riesco a dirti a distanza o con il pensiero cosa può essere 🤷🏻♂️ magari il tuo problema è diverso da questa nel video e allora con un intervento di una diagnosi lo scopri. Purtroppo le auto si riparano con una diagnostica e non per sentito dire 😓
Su Seat Ibiza 6l1, l'interruttore freno mi dava spia candelette accese come warning e naturalmente non mi funzionavano gli stop.
Ciao caro grazie per questa tua condivisione molto utile per noi tutti 🙏🏻
👍👍👏👏
Ma i stop andavamo uquale o pure no?
Ciao si andavano
e in inserimento senso orario.....
incredibile...il motore va in protezione solo per un interrutore freno!
E si purtroppo
Promo SM
Cosa significa?
Io sulla stessa auto ho spia esp accesa e monitoraggio pressione gomme non funzionante. La macchina è limitata a 120km/h. Posso escludere questo sensore?
No ma dovresti fare una diagnosi compiuterizzata per capire cosa sta succedendo
@@ilpiccolomeccanico252 si certo hai ragione, però pensavo di poterlo escludere perché nel tuo caso era limitata a 50 km/h. Magari fosse questo sensore del freno, io temo sia il contatto spiralato, so che costa 400€..😅
Anche io ho stesso problema, spia esp e la pressione poi la macchina è limita a 120km/h. Sei riuscito a risolvere il problema cambiando questo sensore? Grazie
@@dimitric.2666 nel mio caso è il contatto spiralato, difettoso su questo modello (tantissimi hanno avuto lo stesso problema). Costo pezzo 400€ nuovo.