Avokelan eli haspelikelan pikahuolto

Avokela on rakenteeltaan ns. yksinkertaisempi, joten se on myös yleisellä tasolla hieman helpompi huoltaa. Avokeloissa kelan koon pienentyessä huollon yksityiskohtien vaativuus kasvaa, koska myös osien koko pienenee. Eri avokelamalleissakin on isoja eroja. Avokeloissa tyypillisesti rikkoutuvat tai kuluvat osat ovat laakerit, sangan jouseen kuuluvat osat ja joissakin malleissa nk. Quickfire-mekanismin osat, jolla sangan saa avattua samalla sormen liikkeellä, jolla tartutaan siimasta ennen heittoa.
Yhteistyössä: Daiwa

[@neukku11]

Kelan pyyhintään kannattaa käyttää nukkaamatonta pyyhettä/paperia. Korostuu varsinkin tossa pääakselin puhdistuksessa.

[@eerolahti4334]

Oon aina pessy jarrut löysällä, koska joku sano että jarrut löysäl ku tulee kotii. Jatkossa viisaampi

[@marmor6486]

Moi! Onko se normaalia että mun daiwa fuego lt kelasta tulee sellaista suhina ääntä? Olen laittanut aseöljyä jokaiseen mahdolliseen paikkaan, mutta suhina ei lopu.

[@kalastajan]

Huoltoa tuntuu kaipaavan. Kysypä lisävinkkiä suoraan Daiwa Scandinavialta Kouvolan kupeesta.

[@teamterska9985]

Moi, mites noissa magsealed suojatuissa keloissa (kuten kuvassa olevakin kela on),
meneekö magsealed suojaus huonommaksi omatoimisesta öljyämisestä?

[@kalastajan]

Kyllä näkyville laakereille voi näissäkin öljyä laittaa. Ihan kuten videossa tehtiin.

[@teamterska9985]

Ok, hyvä tietää. Itsellä pari fuego:a, mitkä jättäny epävarmuuden takia vielä koskematta.
Tai no, on niissäkin tullu siimanohjain ja sanka öljyttyä, mut jättäny ton akselin rauhaan,
kun ymmärtääkseni se siinä pääakselin laakerilla on se magsealed tuossa fuego:ssa.