Как поставить каретку и шатуны на BMX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- Колян рассказывает как правильно ставить шатуны и каретки на велосипед, чтобы не повредить раму и не слететь с гарантии. Для чего молоток, что можно сделать большим болтом и как ключи деда помогают в BMX - все в видео!
Купить BMX детали: skltn.ru/
Колян: / og_coolk
00:00 Вступление
00:30 Что нужно знать для установки каретки?
01:05 Ширина кареточного узла. Почему каретки разные?
02:01 Чейнлайн на BMX. Что это?
02:36 Как проверить ширину кареточного узла рамы?
03:42 Ошибки при запресовке подшипников молотком
04:29 Забиваем подшипник в раму МОЛОТКОМ
05:47 Запрессовываем при помощи БОЛТА М16
08:01 Как дожать подшипники в раме?
08:14 Какие проставки использовать для каретки и зачем?
09:14 Подбор проставок для кареток
11:29 Устанавливаем шатуны ПРАВИЛЬНО
14:11 Зачем выравнивать вал в шатунах?
14:53 Дожимаем подшипники в раме
15:25 Заключение
16:01 РОЗЫГРЫШ
При установке каретки ничего не было под рукой кроме старого холодильника, отломали от него дверку и забивали ей.
Виктор, болт и звезда достаются вам, поздравляем! Пожалуйста, напишите нам в ВК vk.com/skeletonbmx
Добавлю от себя, что правильнее при установке подшипников в кареточный узел будет использовать не синюю смазку (она высоко оборотистая и используется, там где много трения например в подшипниках качения, или в драйвере, в том числе и промышленные) а смазку МЕДНУЮ, она имеет характерный медный цвет, и должна я подчеркиваю ДОЛЖНА использоваться везде, где метал стыкуется с металлом особенно в резьбовых соединениях, она избавляет вас от задира, коррозии, прикипания и всех остальных неприятностей с которыми вы можете столкнуться если не смазываете соединения металл в металл, при том для обработки ВСЕХ соединений на велосипеде типа металл в металл достаточно всего 3-5 грамм которых вам хватит более чем на 2 года. Всем РЭПСПЕКТ!
Солидол
Как-то раз пришлось забивать каретку 2-мя деревяшками(за неимением молотка под рукой) и руками💪), так что по итогу одна из деревяшек треснула, но каретку поставил. Спасибо скелетону за видос, я думаю новичкам будет очень полезен
Я 2,5 года забивал на эти проставки, а оказывается они играют большую роль!
давно вс( это знаю?но вс( равно смотрю?по тому что по кайфу))А ещё прошу передать привет в Казахстан,пацанам из города Экибастуз(в народе экибас)нас тут мало(около 17 человек)но все с талантами!
спасибо за годный контент)
Один раз, чтобы вставить новую каретку, нам пришлось выбивать старую вместе с валом, так как он прикипел.В итоге мы фигачили евро каретку кувалдой, чтобы выбить вал, и после нескольких ударов вал вместе с раздробленным подшипником вылетел наружу.Второй подшипник пришлой долбить зубилом, чтобы его выкрутить. В итоге мы раздолбали старую каретку, и чтобы вкрутить новую, пришлось прорезать новую резьбу.Спасибо, что сделали такую обучалку, теперь будем знать.
Наконец-то новое видео, Спасибо колян за такой подробный видосик
Прекрасное видео, теперь я понял как все устроено и что у моего сына просто раскрутился и потерялся стяжной болт
Спасибо
Николай, добра🤘🏼
У меня вообще был Дайной Фэйл:
Устанавливал Шатуны Eastern pro 48. В первую раму забивал молотком Вал с Шатуном через болт, закрученный в Вал. Сорвал резьбу болта, расплющил шляпку. Пришлось заварить (в Беларусии не реально найти к Шатунам Eastern болты), сделав из 3 элементных -> 2 элеменые.
Когда переставлял во вторую раму.
Дотягивал каретку болтом на Валу и шляпку болта просто срезало.
Искал болты год. Не реально.
Нашёл Токаря. Он выточил болт с шляпкой в 1см под рожковый 17ключ.
Теперь есть запчасть с именем "Убийца Лодыжки" 😥
Будьте аккуратны при установке Шатунов Леди и Мужики✊🏼🤘🏼🤙🏼
Вижу Колю, ставлю лайк!
Как всегда можно найти до чего докапаться, но зачем это нужно? Ведь вся суть и все нюансы озвучены! Могу добавить только, что после первых выездов обязательно нужно проверить затяжку всех резьбовых соединений. Сейчас я использую инструмент, который изготовил мне мой друг в своей токарной мастерской! А когда были младше, то и бетонный фундамент дома вполне справлялся с установкой каретки и шатунов флай)) (Привет, Паша!). Так для инструмента Коли можно использовать один старый подшипник для запресовки им новой каретки. А самая сложная установка была с моим товарищем Антоном) Накинули весь набор в раму и разом захотели протянуть и шатуны и подшипники родными болтами, использовав два шестигранника! Сколько боли мы тогда испытали))
Жду, точно такой же видосик, про все остальные состовляюшие бмх
Бить по подшипнику лучше через деревяшку, в идеале-фанеру. Или бить той же киянкой, которая появилась в кадре позже))
Дожимать каретку шатунами=давить через внутреннюю обойму=убивать подшипник.
Самый эффективный способ - отнести раму с подшипниками в веломастерскую) Делов на 5 минут, так как у них есть специальный съёмник старых подшипников и запрессовщик новых, который устроен таким образом, что подшипники прессуются параллельно друг другу и не страдают.
Средняя цена - 500 рублей и прекрасно крутящиеся в итоге подшипники, которые не тормозят крэнкфлипы.
Спасибо большое,по больше таких крутых видосов)
Спосибо за инфу,было полезно.👍
Купил новые шатуны, поставил и как раз видос вышел
Вот это полезно! Спасибо)))
Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео, как аккуратно достать каретку из рамы. Желательно способ без выбивания молотком. И будет интересно видео про покраску рамы в другой цвет.
Хорошая обучалка для новичков. Я всегда забиваю молотком подшипники и ставлю спейсер. С одисеевской звездой можно и не ставить тонкие конусы, ибо их звезды достаточно жирные + у их переходников подложка достаточно толстая
Впресовывал подшипники удлинителем для головок и трещеткой, вместо молотка
Ну или по стандарту доской, камнем, шатуном даже как-то старым забивал😂 Но сейчас стараюсь аккуратно молоточком 🤙🏾
Ну вообщем были у меня шатуны eclat tibia,прикепели конкретно,месяц я не мог их молотком выбить,с другом взяли кувалду,шатуны обернули платьем, и начали стучать со всего размаху,пол часа убили, если хоть на миллиметр уходили,сразу вдшкой заливали. Ну и вообщем мой друг где то на середине случайно со всего размаху ударил по звезде, в итоге у звезды зубья некоторые просто в бок смотрели, вообщем мину shadow subotage, он же по звезде попал,значит и по цепи, я потом смотрю,а у меня цепь на половину расклепана, вообщем,ещё и минус цепь shadow interlock v2. Вот такая вот история,надеюсь оцените,а шатуны мы выбили:)
помню забивал каретку кирпичом обмотанным футболкой чтобы ничего не поцарапать) спасибо! Очен полезное видео!)
8:29 почитайте про лабиринтные уплотнения. И вы поймёте что это всётаки пыльник. И чтобы он работал нужно заложить смазку между ним и резинометалическим уплотнением подшипника.
Skeleton, снимите пожалуйста видео про разборку фрикостеров с пружиной в клатче, как менять пружинку и советы при использовании фрика.
Я недавно у вас заказывал бмх
Хочу поделиться лайфхаком я обычно забиваю подшипники в раму использая головки из набора ключей они как раз идеально подходят под внешние кольцо подшипника и по ней можно бить не опасаясь что у даришь по раме и так как головка такаяже по размеру как и внешнее кольцо подшипника то он сразу же заприсовавается до самого конца и дожимать шатунами ничего не надо.
был случай другу на улице ставил, но инструментов не было, а он прям очень хотел на новую раму каретку поставить, но веломастерские не работали и подъехав к очередной я предложил ему идею, мы поставили его новую раму бсд сафари на скамейку я нашёл кирпичь, а он оторвал у газели грузовой брызговик, сказав что он и без него бы и оторвался и мы забили один подшипник, потратив 30 минут на это, потому что резина жёстко армотизирует, а на следующий день он допресовал в мастерской второй
Привет Скилетон по молодости пришлось забивать подшипники огромным булыжником,рама лежала на бордюре а с другой стороны забивал огромным(размером с пол головы камнем). Естественно подшипники сели не до конца ничего лучше чем упиреть во внешнюю обойму руль и через него дожать подшипник в голову не пришло👍
Итог всей истории подшипники на месте ,руль цел , на раме небольшая царапка.
Список участвовавших деталей:
Рама miraco
Подшипники shadow
Руль shadow vultus
P.s больше никогда так не делал,после этого ужасного раза всегда прессовал подшипники
Я забивал каретку старым чайником с щебëнкой внутри через хаббард. Рассыпали во время катки на заброшке, а там кроме хлама небыло ничего, привычка возить с собой инструмент осталась, валяется голова от молотка. В случае трабла любая палка и нож = готовы к бою молоток)
рспкт вам парни !!!
Эх😣,Помню как я забивал каретку большой автомобильной трещёткой. Эта каретка живёт до сих пор!
Как-то раз менял каретку у друга во дворе, молоток тупо пропал и пришлось забивать подшипник металлическим уголком, до сих пор всё идеально
Приехали на DH трассу на bmx , и по пути развалилась каретка , в рюкзаре была запасная потому что старая скрипела на всю ивановку . Ну что молотка естественно нет , а старые дхашники сделали себе чил зону с мангалом и т.п и узнав про нашу беду выдали нам чугуную сковородку. Немного измучившись с 8шестиграником и сковородкой каретку поменяли с успехом 🎉.
Помница мне случай, купил я новую раму (ну как новую, бу но для меня она новая) и договорился с товарищем что приеду к нему за кареткой, так как думал поставлю и поеду потом катать, по приезду я понял что забыл молоток, а друг отдал каретку и ушел гулять. Как итог нашлось пару кирпичей дорожной плитки и два небольших кусочка фанеры, чем и пришлось забивать, после нескольких неудачных попыток (после которых осталась небольшая вмятина на пере и несколько глубоких царапин) я довольный поехал катать. И на удивление каретка отслужила год(+ -), и при следующей замене рамы была отдана другому другу.
Сделайте видео о том как собрать автомат из бмх запчастей у сеня их много
я как то раз устанавливал каретку съёмником для пружин амортизаторов, это было жестко
Мой самый не адекватный способ был связан с неадекватным способом установки шатунов и последующего их снятия.
Вобщем пришел ко мне как то друг со своей коляской и бомбежом что ему чудики из автосервиса сняли шатуны кувалдой, притом умники эти били по самому шатуну (а жаль шатуны были 48 шлицов) в итоге один шатун помят, но что самое интересное ось с вторым шатуном заклинила подшипнике как и сам подшипник, в итоге пока мы выбивали эту наглухо закисшую ось в гнутом подшипнике, он еще и умудрился расколоться после чего собственно ось и вышла из внутреннего (расколовшегося) кольца. вот только незадача, шатуны мы сняли. но внутри осталось внешнее кольцо подшипника. На момент прошло уже 3 часа и сломанный молоток (под конец выбивали балонником по оси, у которой уже наглухо помяло конец, не волнуйтесь за шатуны они все-равно после автосервиса под выброс). И вот перед нами стоит задача, как выбить из рамы наглухо закисшее внешнее кольцо подшипника. Сначала пытались с обратной стороны выдолбить зацепившись за выступающий край но вот только он был очень мал. По итогу нам чудом удалось расколоть это кольцо внутри рамы при помощи стамески (светлая ей память) и спустя 4 часа таки выбить каретку.
П.С. рама досипхор жива и не треснула.
Респект за видео, но думаю большинство райдеров забивают по панку забив на проставки и всё прочее)) и тандерболты конечно решают!
Забить по панку, а потом плакать, что нет денег на замену вышедшей из строя запчасти. Это так по-русски!)
BMX давно вышел из бюджетного развлечения и относиться к запчастям "по панку" - непозволительная роскошь.
Забивал каретку ногой и шестигранником на споте) тупо бил ногой и шистиком по ней и вышло даже не плохо
Когда есть железный хаб, то проблем с забиванием каретки нет, забивал, конечно молотком, но чтобы правильно распределить удар хаб помог
Требую снять ремейк на спицовку колес, которое удалено с ХЛРД! (хоть я и умею спицевать)
а можно подробный видос про чайн лайн?
Зубья драйвера и зубья звёзды должны находиться в одной плоскости. Всё)
Помню когда первый раз пресовал каретку, ничего не получалось молотком и я пяткой начал забивать)) и вроде как забил, правда молотком пришлось немного в конце добить))))
однажды ранним утром решил пойти катать, и долго думая о катке, забыл я велик то собрать.
пришел в гараж, узрел картину, каретку своровала гнида, от этих странных новостей, катать хотел ещё сильней.
чуть-чуть подумав побежал в соседний дом к своим друзьям, каретку выклянчил и понял, что не конец моёму горю, ведь нету молотка.
и так и пробуя и сяк, не добившись результата, я вспомнил притчу про косяк, который пальцы всем ломает.
и тут же об него каретку мид попробовал забить, косяк был сломлен, но отец учуяв издали пи*дец мне дал по шее, за моё крутое приключенье!
Спасибо, хорошее видео ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ
Ждем мартовской поставки
Изи) Но есть толковые советы! 👍
забивал кувалдой, байк лежал на пегах, как итог пробил пол и соответственно потолок соседя. Пробил, потому что был деревянный пол. Зато забил каретку ))
15:49 - а почему шатуны не плавно вращаются? Пережали?
чем заминить вижимку для шатунов?
Каретку обычно молотком забивал, а вот цепь как-то чинил в полевых условиях: менял сломанное звено на новое с помощью куска асфальта и ещё какого-то мусора с дороги)
не думаю что это извращеный способ, но я всегда запресовываю каретку в тисках, но был один не однозначный случай:
в лесу у меня раскрутились шатуны и начала вылезать каретка, в кармане только один шестиграник, который подходит к шатунам, ну снял шатуны и думал чем бы ударить по подшипнику, шатуны калечить не хочу и надавно дождь прошёл и все кирпичи и палки просто сыпятся из-за сырости, ну ходил ходил искал может что есть, в итоге нашёл какую-то кость , походу бедро какого-то крупного животного, скорее всего коровы. Ну и начал ею стучать по подшипнику, кое как вбил, до дома доехал перебрал нормально, оказалось проставка сломалась и шатунами не вариант было сжимать каретку
Я устанавливливал каретку каким то болтом от трактора весом 2 кг
накидываю каретку всегда на приколе : на чейнлайн забиваю, +- норм и пойдёт, ничего никуда не перетягивается и хватает(благо самая мужская цепь арго 910 в мире позволяет) и все делаю самими шатунами, ничего не коцается, но кривой рукой можно сделать бобо шлицам. кто с хотябы какими то навыками сборки: пользуйтесь, времени занимает на минуту больше чем просто установка шатунов)
Был бы у меня такой видос 2 года назад...
ничего тяжелее системника от компа дома не нашлось (тогда только переехал), пришлось забивать им )
Проставки, которые называют пыльниками важны, они защищают пыльники поджипников от камешков и тд
Почему не было звука при смазке 😅
Я вбивал камнем без смазки не чего так как развалилась и купил новую а инструментов не было , а шатуны входили очень туго и вбил их ногой
И все работает отлично (делал я это два года назад )
Вк Никита Мишук ( англ буквы )
Такой вопрос, как менять каретку?
Однажды пришлось забивать подшипники ногой через более менее ровный камень. Разлетелись старые подшипники прям на катке, и знакомый предложил свои запасные. Что бы зря не терять время и не ехать в строительный за шпилькой и гайками, забивал их таким образом🤷♂️
Использовал стяжку для пружин от машины
На моём прошлом мтб как откручивали коретку в сервисе треснуло 4 ключа но не поддалась только в авто сервисе ели как открутили ( kands colt v1)
Я мучался выбивая прикипевшую каретку из рамы, заливал её всем подряд и вд40 и средством для посуды, но кое как спустя два убитых дня я её достал
Доброго времени суток.
Есть вопросик. Установил новую каретку. Когда впрессовал в раму, подшипники стали туго крутиться, как у вас в видосе. Это норма вообще?
"Это норма!"
Кроме шуток, для БМХ - действительно норма, допуски не столь тщательно соблюдаются и подшипники "вжимаясь" начинают ходить туже. Как правило, расхаживаются и все становится норм. Если действительно как в видосе - проблем быть не должно.
Как то раз обменивались рамами на улице, а каретки оказались разные. На улице ничего не нашли лучше чем кусок плитки. Выпресовывалось все ударами по шатуну, который упирался в спейсер, а впрессовывалось простыми ударами камня по подшипнику
Здравствуйте, у шатунов вал слишком длинный, если ставить одинаковые количество проставок, то оч кривой чейнлайн
Что посоветуете с одинаковым количеством проставок или с норм чейнлайном и шатун со стороны звезды будет ближе к раме чем другой
Мы за норм чейнлайн - иначе цепь будет рваться и будет отстой(
Помню не нашёл молоток, по итогу взял старый шатун и прям им и забивал;)
Прив , а как наоборот вытащить подшипники из каретки , заранее спс
Аккуратно выбить изнутри 👌🏻
Здравствуйте, а что делать если один шатун зашол на шлицы полностью а второй чють меньше половины, убераешь простаку лижет перо убераешь со стороны звёзды уже звезда жрет перо, заранее благодарен))
Лучше всего в мастерскую отнести - так на словах сложно что-то дельное посоветовать)
Пхахахах
Был случай, когда хотел продать старенькую комплитовую раму и специально купил новую каретку. Было принято решение ставить на улице. Без смазки наживили подшипник камнем, а дальше подшипник стало жалко, слабоумием и отвагой мы решили наехать на наживленный подшипник на тачке пхахахахах)))) Как итог погнутые перья и треснутый подшипник, но воспоминания и ржач остались до конца жизни)))
История номер 2
Угораздило меня как то собрать мэтэбэ на алюминиевой раме с еврокареткой (это такая дичь где ты закручиваешь с каждой стороны по корпусу в котором 2 тонюсеньких подшипника) . Буду краток, при замене закисших 48шлиц шатунов которые я по юности поставил без смазки потребовалось 5 человек и 3 кувалдочаса, а так же святая вера в то что рама выживет.
Рама выжила но в Сокольниках меня ближайший год не любили.
Я один впрессовывал каретку шатунами?😅😅😅
Сначало камнем, потом добивал об угол дома
Это было года 3 назад на раме истерн
Сила есть ума не надо 🦾
Кстати идея с болтом оч хорошая но тогда думать не хотелось, тогда хотелось катать
Как то раз я забивал каретку трещёткой, потому что мы менялись с человеком шатунами
Я бил раму кареткой об пол и допинывал ногой
У Антона Степанова лучше видос ;)
А если двух элэментные шатуны?
То еще проще - только один шатун надевать :)
Обратной стороной гвоздя, и бил по граням подшипников, качаргой...
ахаха, не поверите но мы один раз ставили каретку камнем, очень кринжовый способ, но она нормально потом работала.
Ставил доску и забивал поленом🤣🤣🤣🤣🤣
вбивал выносом на вилке как молотком
забивал куском бетона с арматурой сложив свои носки что бы не покорябать по итогу пошел к другу за молотком и так же через носки вбил тк не было деревяшки
я не ставил карету поэтому я самый неодекватный ;) (bmx нет)
Забивал подшипники в раму другой рамой, потом понял, что это не та рама *_*
Из-за чего может туго крутиться каретка?
Перетянута и/или неправильные проставки - самый частый вариант
всегда просто наживлял подшипники силой, а потом вставлял вал, шатуны и запрессовывал болтами, потом снова разбирал все, и затем, уже с валом внутри, аккуратно его выставляя, ставил проставки, звезду и тд)
Забивал камнем без проставки которая идёт между подшипников потом камнем стало бить сложно уебал об перилу все зашло 😹
Был случай , когда вбивал каретку топором 😂
Подскажите - а вытащить каретку вообще реально? Я вот думаю новую купить к новой раме или вытащить из старой рамы.
Да, можно аккуратно выбить👌🏻