世界で活躍する日本の農機メーカー達【クボタ/ヤンマー決算】～ゆっくり解説～
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- 今回はクボタとヤンマーの決算です。農機で有名な両社ですが、意外と他の事業も強いんだなというのが率直な感想です。今後世界的に人口が増える中で農業という市場が消えるわけがないので、今後もどんどん伸びてくんだろうなとおもった次第です。
ヤンマーが非上場なのでかなりあいまいになってしまったのは申し訳ない。。
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楽しませてもらってます！
ありがとうございます！！！そう言ってもらえると嬉しいです！
ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます！
非常に勉強になりました。
住友電工、古河電工、フジクラ、昭和電線のような電線メーカーの動画が見たいです
車両系重機のアーム操作法は、現在ヤンマー操作に統一(ISO認定)されています。操作統一以前は各メーカーごとの操作法が存在していて､自分が操作出来る操作を任意で切り替えをする為に､全ての車両系重機にはロータリーバルブで出来るような仕様になっていました。操作法には､コマツ操作や三菱操作､ヤンマー操作が一般的でした。また､フォークリフトでも各メーカーごとに操作法が違いがありました。
今回も勉強になりました！ありがとうございます！
でも、ヤンボーマーボーの成長っぷりに全部持ってかれた・・
「僕の名前はヤンボー僕の名前はマーボ二人併せてヤンマーだ」60年前からTVで見てます。
両方かっこいいから好こ
希望を出したその日に投稿されるなんて…!
ヤンマーのCMを見て育ちました。当時は天気予報の会社だと思っていたなあ…
昔井関のコンバイン4条刈を買える値段で、ヤンマーの5条が買えた。それからヤンマーばかりになった。
大阪創業の日本２大‼️大手農機メーカー。
来年からクボタが梅田に本社移転したら、二大メーカーとも梅田になる驚き！笑
クボタの梅田移転は数年後ですよ
@@やーくん-h7u グラングリーンのオフィス開業が2026年なので約2年後ですね。
井関。
も仲間に加えて下さいますか？
ヤンマーは、世界で初めて小型ディーゼルを作ったメーカーだ。
それに、ヤンマーは今は無くなったけど同じ農機メーカーのシバウラを吸収して今に至る。
こんな時もハブられる井関
クボタ堺 ヤンマー木之本 懐かしい
悲報 農儀用機械メーカー マメトラが廃業。
素晴らしい管理機メーカーです。
他にいせきやホンダも捨てがたい。私はホンダの耕運機を30年は使ったがそれでもエンジンは絶好調です、アメリカで二十五年落ちの軽トラが元気なのは当たり前、素晴らしい
イセキ農機もしてほしかったです！
ベアリングメーカー紹介して欲しいです。
特にジェイテクトってトヨタグループだけどフィーチャーされるのあんま見ないから
1:07
久保田鉄工とヤンマーディーゼル…😱
1：20 こんなヤンボー、マーボ 嫌だ。
イセキがないけど?
ヤンマーは強いよね
大阪では茶屋町に本社ビルあるし、
東京では東京駅前にビルある
日本を代表するメーカーだけど、ISOBUSへの対応とか妙なこだわりによる脆弱性だとか正直言ってまだまだ物足りないんだよなぁ
地域的なものかもしれんが、ヤンマーは修理対応が遅く部品代が高い。
営業員がタカビー。
代理店の問題かもしれんけど。
地域によってですけど、ヤンマーの機械はあまりみないですよね。オレンジか青の機械が多い
ヤンマーのトラクターの写真はなぜ古いものを使っている？新しいのはかっこいいよ。
YTトラクターを設計した責任者の方がちょっとやらかしたから、その配慮では
もうさヤンマークボタイセキ三社合併してくれよ
それで世界で戦ってくれ！国内で小さなパイを奪い合うのでは無くて世界を取ってくれって思う
そんなんしたら競争なくなってますます農機具買えなくなるんちゃうかな
なぜヰセキがない？
2社ともふつうだ…