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私の父が購入し、ほとんど乗らなかったので2004年式で約3万キロです。息子が免許を取得したのを機に譲ってもらう事になりました。80スープラやスカイライン系は4人乗りでしたけど2人乗りなのが贅沢ですね。
なんと3万キロとは！とても良い状態ですね！さらに世代を渡りZが引き継がれるとは感動です。確かにボディの大きさからするに2人乗りは贅沢です(^^)大切になさってください
18歳高3ですもうすぐZ33の納車日です！高1の頃からちょくちょくグーネットで見てたけどほんと値上がりしましたよね笑
おめでとうございます！納車楽しみですね(^^)スポーツカー高いです！
まさか同じ年齢で同じ車を納車予定の人と出会うとは。Zいいですよね！
@@memen_350z 別に何も珍しくないだろ😅
@@ItalisuNoTami 自分は同じ年齢で同じ車に乗ろうと思ってる人がいることが嬉しいだけですよ。別に珍しいとは思ってはいません。誤解をさせたのなら訂正および、謝罪します。すいませんm(_ _)m
@@memen_350z 今日納車でした！一緒にZライフ楽しみましょ！笑
10万kmですがMTでかなり程度の良いノーマル車を115万円で手に入れました。初自動車で初心者マークですが楽しく乗れてます。2速の入りが渋いのをなんとかしたいところです。
おめでとうございます!スポ車高騰してますが、お互い楽しみましょう(*^^*)
去年 z33後期vst AT 距離2万キロ ワンオーナー 屋根付車庫保管車120万で購入しましたが、ほんと良い車です。
Zから見える景色って、ホント独特ですよねスペシャリティカーとして相応しいです(^^)
今はかなり値段上がりましたね。z33は2019年に購入しましたが前期型のベースグレードMTの走行距離4万キロで車両価格が約80万円でした。修理した所ですけどリアハブベアリング交換パワステポンプ交換デフマウントアッセンブリ交換ブレーキローター交換クラッチマスターシリンダー交換運転席側パワーウィンドウレギュレーター交換ダイレクトイグニッションコイル交換ラジエーター交換しました。ラジエーターは上側のカシメからにじみ出ていたら要注意です。
今だと40.000キロなら極上車としてかなりお高くなってますね(汗)特にMTとなればなおさら…とにかくホント楽しいクルマですよね(^^)
Z33に限らず、FRスポーツはここ2年でグっと値上がりしたので当初、86BRZ、RX-8、Z33の３つに絞り、Z33になりました（RX-8はエンジンメンテにお金が...86BRZは多すぎるからヤメました）自分も、ハブBRG、カムとクランクのセンサー、クラッチ、D-IG、タペットカバーassyは交換候補かもですね(^o^;) Z33を担当するSHOPの店長がZ33乗りなので、アドバイス頂きながらリフレッシュ予定です。
怒涛のトルク感Lメカ思い出します🎵
スタッドレス18インチは絶対高いですよね！私はEP3に16インチのスタッドレスを使用してます。
コメントありがとうございます！高いですよね～大切に履きます(^^)
Z33購入&動画再開、おめでとうございます!迷車から名車に乗り換えですね。車の人気度も正反対な感じで😀やっぱり自分が好きな車に乗るのが一番ですね🙂私のEP3も、ちょうど一年前にエンジンのオーバーホールを余儀なくさせられましたが、手放せなくて、結局、してもらいました😅
ありがとうございます！今回の車選びは本当に悩みました。最高峰のNAエンジンを乗ってしまった後では、同クラスで選べるマシンがもうありませんでしたので...(笑)2.0Lターボも考えましたが、3.5L NAのパワーを楽しみます(^^)貴重なEP3大切になさってください！お互い最高のカーライフを楽しみましょう！
メーカーや駆動方式は違えど、スポーツ思考の車って、見ててワクワクするし、嬉しいですよね！同じ車種のオーナー同士も面白いですが、スポーツカー好きの方々って、自分のとは違うけど、いろんな思い入れや好みがあって、それを知るのもまた楽しいですよね😀
車屋の代車に運転したことがありましたが安グレードだったせいか､ABSの効きが甘かった。VQ35DEエンジン､最高でした。
トルクがあってどこからでも加速する感じですね(^^)
私もZ33乗ってます発進時のクラッチワークけっこうシビアじゃないですか？重たい上に繋がるのがかなり上の方なので(これは私のだけかも)坂道発進が超しんどいです笑
コメントありがとうございます！めっちゃ共感です！こないだ急勾配＆渋滞でクタクタになりました(笑)でも軽量フライホイールでレスポンスUpも興味津々です(^^)
始めまして、私も郡山でZ33乗ってます。お会いする機会ありましたらよろしくお願いします。
もしかしたら何度かすれ違ってるかもですね(^^)こちらこそよろしくお願いいたします！
こんばんは！自分も3/28に2006年中期STの赤ＭＴ事故無を契約しました...明日車庫証明警察に出して来ます！まずは足と内装をリフレッシュして新車に近い状態を目指します(^o^)
おめでとうございます！リフレッシュされたマシンの納車がまちどおしいですね(^^)お互い最高のカーライフを送りましょう！
@@matcha_cockpit リフレッシュは、車検2年付きでの購入でありながら保証無販売の為、足や内装、クラッチやオルタネータ等乗りながら順にやっていく予定です（その分の予算は見込んでいます...50くらい）なお、冬は他の車がスタッドレス有るのでそれで我慢します(^o^;)
おいくらぐらいで購入されましたか？
@@d500-p9p 諸経費込み160です。車屋さんのローンが24回払いでも15,000円だけなので、あえてローンにしました(^o^;)昨日、納車後そのままSHOPにて点検してもらい、ミッション、デフオイル交換しーの、ブレーキローター（エンドレスが安い...純正は税込2枚で８）、ブレーキホース（キノクニ）、デフマウントブッシュNGで交換作業見積20、BOSEやめて２DINにナビ＋バックカメラ、純正ナビ撤去し小物入れ仕様＋パネル交換を概算25（かな？）で動いております！
あれ、郡山の方なんですねw自分も郡山住でZ33後期st購入しました！！
郡山です！見かけたらよろしくお願いします(^^)
国内のZ高くなってしまい、あまり値段が変わらなかったので350Z買っちゃいました〜
おめでとうございます(^^)お互い最高のカーライフを送りましょう！
年式が年式なので認定中古車選んだ方が良いんですかね？MTだと160はしますが…
前オーナーさんがどんな乗り方をしていたかにもよりますが、予測はつきませんよね…。そういった意味ではディーラー認定などは信頼が高いのかもしれません。一つの指標として、やはり距離数の少ない固体＝トラブルのリスクは下がる と聞きました。160は結構しますね💦
@@matcha_cockpitご返答ありがとうございます これでも新車で86買うより安いし速いし何より日産党なので安心を買ったと思えば…まあ高いんですけど
いつ、RからZに乗り換えたんですか？訛ってないので福島民じゃないですよね？
そろそろ1年位になりますかね(^^)あんま乗れてないですが...笑全開で福島県民ですよ！
止まる時Ｎ入れてますけど体に悪くないですか？
体とは...?
@@matcha_cockpit ほら、あれですよ。Zの健康面的な？
とりま健康診断(車検)通ったのでおkてことで！
福島県ですね！笑笑
見かけたらよろしくお願いします😆
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
私の父が購入し、ほとんど乗らなかったので2004年式で約3万キロです。
息子が免許を取得したのを機に譲ってもらう事になりました。
80スープラやスカイライン系は4人乗りでしたけど2人乗りなのが贅沢ですね。
なんと3万キロとは！とても良い状態ですね！
さらに世代を渡りZが引き継がれるとは感動です。
確かにボディの大きさからするに2人乗りは贅沢です(^^)
大切になさってください
18歳高3ですもうすぐZ33の納車日です！高1の頃からちょくちょくグーネットで見てたけどほんと値上がりしましたよね笑
おめでとうございます！
納車楽しみですね(^^)スポーツカー高いです！
まさか同じ年齢で同じ車を納車予定の人と出会うとは。
Zいいですよね！
@@memen_350z 別に何も珍しくないだろ😅
@@ItalisuNoTami 自分は同じ年齢で同じ車に乗ろうと思ってる人がいることが嬉しいだけですよ。別に珍しいとは思ってはいません。誤解をさせたのなら訂正および、謝罪します。すいませんm(_ _)m
@@memen_350z 今日納車でした！一緒にZライフ楽しみましょ！笑
10万kmですがMTでかなり程度の良いノーマル車を115万円で手に入れました。
初自動車で初心者マークですが楽しく乗れてます。
2速の入りが渋いのをなんとかしたいところです。
おめでとうございます!
スポ車高騰してますが、お互い楽しみましょう(*^^*)
去年 z33後期vst AT 距離2万キロ ワンオーナー 屋根付車庫保管車
120万で購入しましたが、ほんと良い車です。
Zから見える景色って、ホント独特ですよね
スペシャリティカーとして相応しいです(^^)
今はかなり値段上がりましたね。
z33は2019年に購入しましたが前期型の
ベースグレードMTの走行距離4万キロで
車両価格が約80万円でした。
修理した所ですけど
リアハブベアリング交換
パワステポンプ交換
デフマウントアッセンブリ交換
ブレーキローター交換
クラッチマスターシリンダー交換
運転席側パワーウィンドウレギュレーター交換
ダイレクトイグニッションコイル交換
ラジエーター交換しました。
ラジエーターは上側のカシメからにじみ出ていたら要注意です。
今だと40.000キロなら極上車としてかなりお高くなってますね(汗)
特にMTとなればなおさら…
とにかくホント楽しいクルマですよね(^^)
Z33に限らず、FRスポーツはここ2年でグっと値上がりしたので当初、86BRZ、RX-8、Z33の３つに絞り、Z33になりました（RX-8はエンジンメンテにお金が...86BRZは多すぎるからヤメました）自分も、ハブBRG、カムとクランクのセンサー、クラッチ、D-IG、タペットカバーassyは交換候補かもですね(^o^;) Z33を担当するSHOPの店長がZ33乗りなので、アドバイス頂きながらリフレッシュ予定です。
怒涛のトルク感Lメカ思い出します🎵
スタッドレス18インチは絶対高いですよね！私はEP3に16インチのスタッドレスを使用してます。
コメントありがとうございます！
高いですよね～
大切に履きます(^^)
Z33購入&動画再開、おめでとうございます!
迷車から名車に乗り換えですね。車の人気度も正反対な感じで😀
やっぱり自分が好きな車に乗るのが一番ですね🙂
私のEP3も、ちょうど一年前にエンジンのオーバーホールを余儀なくさせられましたが、手放せなくて、結局、してもらいました😅
ありがとうございます！
今回の車選びは本当に悩みました。
最高峰のNAエンジンを乗ってしまった後では、同クラスで選べるマシンがもうありませんでしたので...(笑)
2.0Lターボも考えましたが、3.5L NAのパワーを楽しみます(^^)
貴重なEP3大切になさってください！
お互い最高のカーライフを楽しみましょう！
メーカーや駆動方式は違えど、スポーツ思考の車って、見ててワクワクするし、嬉しいですよね！
同じ車種のオーナー同士も面白いですが、スポーツカー好きの方々って、自分のとは違うけど、いろんな思い入れや好みがあって、それを知るのもまた楽しいですよね😀
車屋の代車に運転したことがありましたが
安グレードだったせいか､ABSの効きが
甘かった。
VQ35DEエンジン､最高でした。
トルクがあってどこからでも加速する感じですね(^^)
私もZ33乗ってます
発進時のクラッチワークけっこうシビアじゃないですか？
重たい上に繋がるのがかなり上の方なので(これは私のだけかも)坂道発進が超しんどいです笑
コメントありがとうございます！
めっちゃ共感です！こないだ急勾配＆渋滞でクタクタになりました(笑)
でも軽量フライホイールでレスポンスUpも興味津々です(^^)
始めまして、私も郡山でZ33乗ってます。
お会いする機会ありましたらよろしくお願いします。
もしかしたら何度かすれ違ってるかもですね(^^)
こちらこそよろしくお願いいたします！
こんばんは！自分も3/28に2006年中期STの赤ＭＴ事故無を契約しました...明日車庫証明警察に出して来ます！まずは足と内装をリフレッシュして新車に近い状態を目指します(^o^)
おめでとうございます！
リフレッシュされたマシンの納車がまちどおしいですね(^^)
お互い最高のカーライフを送りましょう！
@@matcha_cockpit リフレッシュは、車検2年付きでの購入でありながら保証無販売の為、足や内装、クラッチやオルタネータ等乗りながら順にやっていく予定です（その分の予算は見込んでいます...50くらい）なお、冬は他の車がスタッドレス有るのでそれで我慢します(^o^;)
おいくらぐらいで購入されましたか？
@@d500-p9p 諸経費込み160です。車屋さんのローンが24回払いでも15,000円だけなので、あえてローンにしました(^o^;)昨日、納車後そのままSHOPにて点検してもらい、ミッション、デフオイル交換しーの、ブレーキローター（エンドレスが安い...純正は税込2枚で８）、ブレーキホース（キノクニ）、デフマウントブッシュNGで交換作業見積20、BOSEやめて２DINにナビ＋バックカメラ、純正ナビ撤去し小物入れ仕様＋パネル交換を概算25（かな？）で動いております！
あれ、郡山の方なんですねw
自分も郡山住でZ33後期st購入しました！！
郡山です！
見かけたらよろしくお願いします(^^)
国内のZ高くなってしまい、あまり値段が変わらなかったので350Z買っちゃいました〜
おめでとうございます(^^)
お互い最高のカーライフを送りましょう！
年式が年式なので認定中古車選んだ方が良いんですかね？
MTだと160はしますが…
前オーナーさんがどんな乗り方をしていたかにもよりますが、予測はつきませんよね…。
そういった意味ではディーラー認定などは信頼が高いのかもしれません。
一つの指標として、やはり距離数の少ない固体＝トラブルのリスクは下がる と聞きました。
160は結構しますね💦
@@matcha_cockpitご返答ありがとうございます
これでも新車で86買うより安いし速いし何より日産党なので安心を買ったと思えば…まあ高いんですけど
いつ、RからZに乗り換えたんですか？訛ってないので福島民じゃないですよね？
そろそろ1年位になりますかね(^^)
あんま乗れてないですが...笑
全開で福島県民ですよ！
止まる時Ｎ入れてますけど体に悪くないですか？
体とは...?
@@matcha_cockpit ほら、あれですよ。Zの健康面的な？
とりま健康診断(車検)通ったのでおkてことで！
福島県ですね！笑笑
見かけたらよろしくお願いします😆