Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
я в свое время на тойоте оригинальное крыло от заводского черного грунта просил очистить и перегрунтовать, после того как наслушался "специалистов". В итоге заводской грунт задолбались отдирать =)
Я бы посоветовал перед тем как обезжиривать дверь после продувки воздухом протереть её липкой салфеткой, так как обезжириватель размазывает пыль и ты её втираешь в риску.
Очень правильно с твоей стороны,что хочешь работать по технологии.Со временем,когда опыта больше станет уже будешь что то улучшать,убыстрять,но старайся придерживаться инструкций и все будет получаться.
Видели как краска с бампера например отслаивается кусками? Так вот, это из за того что нет никакой адегезии химической/физической. Матовать новую дверь необходимо.
Если я правильно понял: если размер зачищенного до металла участка меньше спичечного коробка то кислотный/эпоксидный грунт не нужен, сразу наноситься акриловый?
Кислотные салфетки, фирмы Лехлер Италия пользуемся, довольны, цена 1й салфетки 2.5 доллара, хватает на несколько машин, храним в плотно закрытом пакете!)
К сожалению двери,крыши и заднии крылья просто космос стоят делаем и лепим как можно или замена на б/у стараюсь брать лучшее из б/у я за качество,чем кг шпакли накидать .
Привет из Латвии .я с опытом работы .как вы поступаете с новыми бамперами из Китая ?у нас просто дорого оригинал .я матую машинкой р240 потом грунт для пластика через 15 мин грунт 4:1 .а как у вас ? Если не секрет
То есть транспортировочный грунт на металле держится лучше чем кислотник? Вот такие горе - технологи почему-то гарантию больше чем полгода дать не могут. Работая на диллере навидался я всяких технологов-шаромыжников. Все они похоже с биржи труда.
Что значит если деталь в идеале то можно покрасить не матируя ее??? Че это бред! Ты показал что это покрытие даже типа 650 не берет, так на каком уровне база или грунт зацепился за него??? Сколько и повезло, от карьера лопухами!
@@1q3alex да нет таких грунтов которые на хим уровне сцепятся с катафорезом! Даже боди грунт который специально для этого предназначен, на физ уровне адгезирует с катом!
@@КонстантинИгоревич-о7щ да всё равно какой там уровень если честно! Мне производитель материалов в техничке пишет, что матовать не нужно и даёт гарантию. Конечно я не матую, не трачу свое драгоценное время. Мы так красим с 2010 года, грунты если что, глазурит 285-49 и 285-38, не одна машина не вернулась.
как видите, не все)! Многие идут с герметиком, но также часто попадаются и без герметика настоящий оригинал). У разных производителей многое по разному )
Согласен.На днях открасил два неоригинальных крыла на матизон.В оливкового цвета катафорезе.Сольвент тест прошли четко.Единственное,подстраховался,заматировал орбиталкой.
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Спасибо .Мне как любителю пригодится.
Шовник по красоте! Реально сложно так выложить со всеми поворотами, даже с бабочкой!
Герметос по красоте уложил,Респект!
Не только оригинальные двери такого качества, сейчас многие китайские запчасти спокойно проходят сольвент тест.
я в свое время на тойоте оригинальное крыло от заводского черного грунта просил очистить и перегрунтовать, после того как наслушался "специалистов". В итоге заводской грунт задолбались отдирать =)
Спасибо за информацию и опыт.
Ты молодец,отлично объясняешь и на личности особо не переходишь)
Я бы посоветовал перед тем как обезжиривать дверь после продувки воздухом протереть её липкой салфеткой, так как обезжириватель размазывает пыль и ты её втираешь в риску.
Если ты одуванчиком обезжириваешь, тогда конечно.
Ребят, это круто! Я новичок в этом деле. Работаю на сто,буду делать по технологии как надо! Всем добра)
Очень правильно с твоей стороны,что хочешь работать по технологии.Со временем,когда опыта больше станет уже будешь что то улучшать,убыстрять,но старайся придерживаться инструкций и все будет получаться.
Всё по КРАСОТЕ 🔥👍🔥
Молодец, герметик хорошо нанес.
Всё подписался на вас парни!!! 👍👍👍👍👌
Приятно глазу!!! Профи!)
А разве на оригинальный детали нет герметика?
Видели как краска с бампера например отслаивается кусками? Так вот, это из за того что нет никакой адегезии химической/физической. Матовать новую дверь необходимо.
Не путать бампер с металлическими деталями.На пластик наносится прозрачный адгезионный праймер,что на оригинал,что на контрафакт.✌️
Спасибо за видосы очень много нового узнал
Мы в гаражах 650 м пистолеты моем !) а так что лью в краску , то и в грунт
Интересно на такой цех, какой компрессор? Отдача воздуха с него огромная.
Спасибо. 👍
👍! Подскажи что за пистолет для герметика?
Если я правильно понял: если размер зачищенного до металла участка меньше спичечного коробка то кислотный/эпоксидный грунт не нужен, сразу наноситься акриловый?
В гаражах люди даже фестулом пользуются))))
Салам. У меня вопрос. Можно покрасить бочку от газ 53 без грунта сразу автоэмалем. Просто почистев. Не овалится краска я просто новичек.
Какая градация круга 3м,которым матировался катафарез
Есть кислотные салфетки но я ещё не встречал специально для прошкуров вместо кислотного грунта
Кислотные салфетки, фирмы Лехлер Италия пользуемся, довольны, цена 1й салфетки 2.5 доллара, хватает на несколько машин, храним в плотно закрытом пакете!)
Что за герметик используете для швов (фирма)?
К сожалению двери,крыши и заднии крылья просто космос стоят делаем и лепим как можно или замена на б/у стараюсь брать лучшее из б/у я за качество,чем кг шпакли накидать .
Чудо технолог у вас)) вы хотя бы усилителем адгезии проходите?
Вы видео без звука смотрите?))) Я же сказал, что даже праймер для адгезии не нужно применять на настоящих оригинальных деталях!)
Авант СТО они похоже реально без звука смотрят видео😂😂😂
@@avant_sto 😁😁😁👍
нет- нет, я не глухой)) имею ввиду за кулисами , ведь вам же переделать работу случай чего.
@@MyatuiElement а вы наверное со звуком но мимо ушей, без логики, без понимания того что вам внушают 😁
@@avant_sto Встречал я уже такие детали , краска отлетала и приходилось все сносить до железа .
Какой фирмы герметик ?
Что значит мокрый по мокрому поясните?
Какая градация у круга 3м
Какой градаций круг 3М ?
Это не транспортировочный грунт- а полноценный эпоксидный!!!!!!!!!! Держу в курсе.
Интересно... Черный эпоксид. Может карбоновый?
Не эпоксидный, а катафарезный. Это совсем другая песня.
Какой градаций круг ?? Я не увидел.
А что за круг от зм
Привет из Латвии .я с опытом работы .как вы поступаете с новыми бамперами из Китая ?у нас просто дорого оригинал .я матую машинкой р240 потом грунт для пластика через 15 мин грунт 4:1 .а как у вас ? Если не секрет
Правильно делаешь другой технологий лучше нет
А вы с какого города?
А если дверь оригинал для китайского авто?
Привет какая градацыя у это го 3m круга???
Саша , что за герметик
Вообще красавчик., 👍👍
А сколько такая дверь щас стоит
Клас👍
То есть транспортировочный грунт на металле держится лучше чем кислотник?
Вот такие горе - технологи почему-то гарантию больше чем полгода дать не могут. Работая на диллере навидался я всяких технологов-шаромыжников. Все они похоже с биржи труда.
Ребят для ютубе снимайте боком плиз)))
Так на протиры сразу краска будет ложиться?
Они мокрый по мокрому будут красить, скорее всего
Что значит если деталь в идеале то можно покрасить не матируя ее??? Че это бред! Ты показал что это покрытие даже типа 650 не берет, так на каком уровне база или грунт зацепился за него??? Сколько и повезло, от карьера лопухами!
Мокрые грунты, которые предназначены для катафарезного грунта, сцепляются по средствам химической адгезии. Учите мат. часть.
@@1q3alex да нет таких грунтов которые на хим уровне сцепятся с катафорезом! Даже боди грунт который специально для этого предназначен, на физ уровне адгезирует с катом!
@@КонстантинИгоревич-о7щ да всё равно какой там уровень если честно! Мне производитель материалов в техничке пишет, что матовать не нужно и даёт гарантию. Конечно я не матую, не трачу свое драгоценное время. Мы так красим с 2010 года, грунты если что, глазурит 285-49 и 285-38, не одна машина не вернулась.
@@1q3alex я пока не увижу и не проведу тест, никогда не поверю в такие материалы!
@@КонстантинИгоревич-о7щ ну и хорошо. Чем медленнее работают конкуренты, тем лучше мне.
Правильно. Катоферез не рекомендуется шлефовать
Это да✌️👍
Четко чпеееек
Добрый день! Где преобрести матирующий диск от 3м сколько не спрашивал никто не знают! Есть фото?
Вроде как оригинал идёт с герметиком.а это дубль.
Дайте уроки как правильно грунтовать пороги и тд по порядку , будет интересно научится
это не транспортировочный грунт. а катафорезное покрытие .
Не дай бог кто-нибудь вот так пыль сдувал у меня в гараже. А судя по бардаку у тебя не гараж а сарай.
Да в гаражах ссут в грунт! Мочатест надо делать
Кто скажет зачем герметиком мазать?
По швам пойдет коррозия со временем, если промазать долго ржавчину не увидите ✌️ с нутри обработать антикором и всё окей 👍😎
@@Евгений-п2ш3ж спосибо
На сколько я знаю оригиналые двери идут с герметиком.
как видите, не все)! Многие идут с герметиком, но также часто попадаются и без герметика настоящий оригинал). У разных производителей многое по разному )
@@avant_sto а если дверь оригинал но автовазовская её тоже не надо шлифовать ?! Просто для себя интересуюсь
На сегодняшний день все Китай.
Чушь😄
Не только оригинальные двери такого качества, сейчас многие китайские запчасти спокойно проходят сольвент тест.
Согласен.На днях открасил два неоригинальных крыла на матизон.В оливкового цвета катафорезе.Сольвент тест прошли четко.Единственное,подстраховался,заматировал орбиталкой.