Teşekkür ederiz sunumunuz icin araç yok denilip her nedense hep filolarda görüyoruz Sarı sitelerde dolu .. Hemde 300.000 daha pahali fiyata.. Çok ilginç Bu arada 1.8 motor yerine farkli bir seçenek ve tam otomatik şanzıman iyi giderdi ..
Akü biraz daha büyük olmalı, motor 1.5 veya 1.6 olmalı Hem kendi şarj etmeli hemde plug. İn yani kablo ile sarj edebilmelisin. Bunu yapan firma çok başarılı olur.
Bataryayı doldurma konusunda da video çekebilir misiniz Ben full dolduramiyorum ve batarya çabuk bitiyor gibi geliyor bana. 3 çizgi altına düşmüyor güzel ancak full batarya yapmak da zor.. Bazen 20 hızda bile benzin kullanıyor bazen 60 da bile hemen benzine geçmiyor.. Neden acaba.. Yani kısacası bataryayı doldurma ve şehir içi ekonomik kullanım konusunda bir ayrıntılı video. Çekerseniz çok güzel olur..
. 1,8 motor olduğu için yıllık MTV 7.000₺’nin üstüne çıkıyormuş, hibrit olsa da yıllık yakıt masrafına fazla vergiyi eklemek gerekir mi? Elinize sağlık
SUZUKİ scross ile arasında çok kalmıştım fiyat ve motor 1.4 olmasından dolayı SUZUKİ tercih ettim çokta memnunum aradaki 200 bin farkı yakıt parası yaparım
Bayide baktık arka alan oturma alanı diz mesafesi kötü. Böyle güzel ve suv denilen araçta neden arka alan dar tasarlanmış?ön koltuklar bile arka bölümü iyi tasarlanmış olsa yaşam konforu iyileşirdi. İlginç. Dıştan geniş içten dar bir araba. Ama onun dışında güzel bir araç.
@@EdaBarman genişliğin paketle ilgisi olmaz. Model aynı paket dolu diye içi geniş olmaz. Karoser ne ise odur. Ön aks ile arka aks arası kısa olduğundan iç genişlik azalmış.
Toyota bataryanin omrunu 3-5 yil olarak yada 100bin -200bin km olarak soyluyor web sayfasinda ve bataryasi 4000 dolar. kisin sogukta performansi cok ciddi dusuyor. her gun 100-200 km yol yapmayan biri icin uygun bir araba degil
Sıkışık trafikte batarya ile gitmek çok ciddi yakıt tasarrufu yapıyor, sıkışık trafikte hibritler rakipsiz. Dur kalk sıkışık trafikte benim diyen dizel bile 10 litre yakıyor, hibrit sıkışık trafikte bile 5-6 yakıyor.
Çok garip ülke olmuşuz. Sıfır araba alıp binmek artık bizim insanlarımızın 1numaralı hedefi olmuş. Araba bulamadıkları için üzüntü den nerdeyse kafayı yiyecek binlerce kişi varmış meğer ki.
Teşekkür ederiz sunumunuz icin
araç yok denilip her nedense hep filolarda görüyoruz
Sarı sitelerde dolu ..
Hemde 300.000 daha pahali fiyata..
Çok ilginç
Bu arada 1.8 motor yerine farkli bir seçenek ve tam otomatik şanzıman iyi giderdi ..
1.5 olsa vergiden muaf olsa bizim gibi orta çalışanlar için alınabilirdi.
Akü biraz daha büyük olmalı, motor 1.5 veya 1.6 olmalı Hem kendi şarj etmeli hemde plug. İn yani kablo ile sarj edebilmelisin. Bunu yapan firma çok başarılı olur.
Bataryayı doldurma konusunda da video çekebilir misiniz Ben full dolduramiyorum ve batarya çabuk bitiyor gibi geliyor bana. 3 çizgi altına düşmüyor güzel ancak full batarya yapmak da zor.. Bazen 20 hızda bile benzin kullanıyor bazen 60 da bile hemen benzine geçmiyor.. Neden acaba..
Yani kısacası bataryayı doldurma ve şehir içi ekonomik kullanım konusunda bir ayrıntılı video. Çekerseniz çok güzel olur..
Piyasada sıfır km araba yok. Her bayide test aracı var satılık araç yok. Biraz da bundan bahsetseniz çok aydınlatıcı olurdu
Murat bey Corolla CRROSS makyajlı kasa ne zaman satışa çıkacak bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim.❤
Cep diyorsunuz ama yıllık mtv söylemiyorsunuz
5 depoda o fark cıkıyor hocam
NISSAN QASHQAI yoksa Toyota Corolla Cross hangisi alınır acaba
. 1,8 motor olduğu için yıllık MTV 7.000₺’nin üstüne çıkıyormuş, hibrit olsa da yıllık yakıt masrafına fazla vergiyi eklemek gerekir mi? Elinize sağlık
7 bin para mı bu arabaya çiçek gibi araba
MTV vergisi nekadar
SUZUKİ scross ile arasında çok kalmıştım fiyat ve motor 1.4 olmasından dolayı SUZUKİ tercih ettim çokta memnunum aradaki 200 bin farkı yakıt parası yaparım
Fark yokki flame x paket 1590TL :)
Ki suziki ile Toyota kıyaslanmaz heleki hibrit sistemi
Murat Bey , CHERY hk bir yeni video lutfen
Merhaba, İstanbulun dik yokuşlarını rahat çıkabiliyor mudur?
Merhaba
Toyota corolla cross arabama komple Ppf Tpu şeffaf kaplama yaptırmak istiyorum. Sizce nasıl olur?
Kedi video dahil olmasi guzel olmuş 😊
İzmir'de bir tane bile görmedim borcam gibi herkes birbirine devredip para kazanıyor anlaşılan
Harika arac
Merhabalar sanruff hangi modelde var acaba
Passion ve passion x de var flame donanımda x packlerde opsiyon olarak sunuluyor
Bayide baktık arka alan oturma alanı diz mesafesi kötü. Böyle güzel ve suv denilen araçta neden arka alan dar tasarlanmış?ön koltuklar bile arka bölümü iyi tasarlanmış olsa yaşam konforu iyileşirdi. İlginç. Dıştan geniş içten dar bir araba. Ama onun dışında güzel bir araç.
Passion x pakette geniş siz flame pakete bakmışsnzdır
@@EdaBarman genişliğin paketle ilgisi olmaz. Model aynı paket dolu diye içi geniş olmaz. Karoser ne ise odur. Ön aks ile arka aks arası kısa olduğundan iç genişlik azalmış.
❤
🇹🇷
#1 TOYOTA
Thank you.
❤
Toyota rav ❤veya Mazda cx 5
Manüel şarz olma imkanı olsaydı
Araba 2 milyona dayandı.. neresi ucuz ve sanki bedavaymış gibi "toyota bunu başardı" :)
oooo iki sene önceye yorum yapmışsın. çok şey değişti
Yanlış bilgi vererek insanları yanıltmayın. Bataryaları benzin yakarak dolduruyorsunuz. Yani bedelini ödüyorsunuz.
Yokus asagi inerken bedava doldurabilirsin🤓
Zeka küpü maşallah
Toyota bataryanin omrunu 3-5 yil olarak yada 100bin -200bin km olarak soyluyor web sayfasinda ve bataryasi 4000 dolar. kisin sogukta performansi cok ciddi dusuyor. her gun 100-200 km yol yapmayan biri icin uygun bir araba degil
Sıkışık trafikte batarya ile gitmek çok ciddi yakıt tasarrufu yapıyor, sıkışık trafikte hibritler rakipsiz. Dur kalk sıkışık trafikte benim diyen dizel bile 10 litre yakıyor, hibrit sıkışık trafikte bile 5-6 yakıyor.
Toyota hibrit öyle değil honda hibrit öyle hem rejenerasyonla hem benzinle şarj oluyor. Toyota sadece rejenerasyonla.
Çok garip ülke olmuşuz. Sıfır araba alıp binmek artık bizim insanlarımızın 1numaralı hedefi olmuş. Araba bulamadıkları için üzüntü den nerdeyse kafayı yiyecek binlerce kişi varmış meğer ki.
Ama açızzz
evet iç malzeme kalitesi çok kötü.. ön pencere camı kenarı plastikleri bile sert plastik.