Opa, em relação ao eixo traseiro o meu mecânico fez uma solução óbvia, após torneamento do eixo e rolamentos novos antes ele furou as mangas de eixo pra instalar engraxadores para q possa lubrificar os rolamentos, pela forma original não é possível lubrificar e com isso com o tempo ela estoura por falta de graxa,
O meu é um 207 1.4 8 válvulas Rodei 350kms em uso misto estrada/cidade e fez 16kms por litro no etanol! É aquilo, carro na mão de quem cuida vai longe sem problemas!
ปีที่แล้ว +1
Muito bom meu amigo,ótima explicação,parabéns pelo vídeo,muito sucesso pra você, abraços!!!
Tava de olho nesta versão por causa do teto solar... chego aqui e vários relatos que um dos problemas crônicos é justamente o teto e "o ideal é nem usar"... aí é de lascar.
Pois eh, eh uma decepção não vou mentir. Tanto q agora tenho um 208 com teto panorâmico q não abre. Eh de vidro, da pra ver o céu e não tem perigo de estragar e infiltrar água kkkkkkk
Obrigado Robson pelas dicas. Tivemos 2 Peugeot 206 e 207. Além dos problemas citados: temos troca das bandejas dianteiras a cada 40.000 mil km, buzina também parou de funcionar. Aos 155.000 mil km rodados, começou a ter grande barulho no funcionamento da direção hidráulica. Os preços praticados nas revisões obrigatórias em concessionária muito alto, até mais que a Honda e Toyota. Já em todos os modelos que tivemos a grande desvalorização do veículo.
2:56 no meu também teve esse problema fiz uma adaptacão na parte aonde fica o caretel coloquei uma tampa de metal com um furo no meio e na parte do volante eu coloquei uma molinha bem fina que fica encostado nessa tampa de metal e a buzina voltou a funcionar está mais de 4 anos já e nunca mais deu problema
Não importa a marca do carro. O que importa é o dono. Dando revisão preventiva, cuidar bem do carro o carro não quebrar e durar bastante tempo. Tenho um Peugeot 207 1.4 8 válvula 2010. Tem um 1 ano e 9 meses que eu tenho ele. Nunca me deixou na mão. Peguei com 74 mil agora ele está com 115 mil. Meu carro foi feito errado, porque é muito econômico, confortável ele só tem pontos positivos. já fiz nele andando a 125 direito 22.3 quilometros por litros.
Tenho um 206 faz 3 anos e 5 meses, só manutenção de rotina. Troquei o eixo traseiro por um com engraxadeiras e não tive mais problemas. Na minha opinião é um carro barato pra manter, econômico pro dia a dia e pra viajar, o meu é completo e dá um banho em muitos carros nacionais caros e pelados.
A questão da chave de seta, afeta todos os carros da PSA, geralmente arrebenta com cerca de 100.000KM ou 7 anos, um bom eletricista consegue trocar o flat, aqui em Curitiba por exemplo, eu estou no meu quarto PSA e dos três primeiros troquei na Auto Elétrica Santa Catarina, a última vez que troquei (2019) cobraram R$450, na autorizada só trocavam a chave inteira por R$2300. Tive um 206 moonlight 2008 em 2013, o teto veio com problemas (peguei uma chuva e minha ex-esposa teve que ficar com um balde no banco traseiro para pegar a água caindo do teto, na época gastei R$1000 (quase dois salários mínimos) para arrumar, hoje tenho um 206 Feline 1.6 automático tb 2008 e não tem comparação, além de mais completo nunca tive nenhum gasto grande com ele, isso que peguei em 2021.
Tenho um 206 1.6 8v gasolina ano 2000 com 105 Km rodados. Não troco e não vendo! Carro sensacional! Tive um problema agora com ele.. descobri que o alternador queimou a estatora eu acho e não tem reparo mas existe outros até de Citroen que funciona com a mesma eficiência. Enfim. Carrão da porra! Parabéns pelo vídeo amigo e é como um amigo disse acima. Imagina um gol seco na França.... Kkkkkkkkkkkkkkkk
Gostei, o carro oferece um conforto melhor que esses populares pelados, claro se quer um pouco mais de conforto o custo é maior mas se você tá feliz isso é o que importa.
Aqui em PE estão vendendo uns 207 passion a 15 mil, ou até menos. Eu vou levar meu mecânico quando for comprar e pretendo gastar até 20 mil. Então ach oque seja vantagem comprar.
São defeitos comuns a todos os veículos, é um carro confortável, motor excelente e forte, econômico, tecnologia francesa ótimo, e manutenção , se o dono tiver um pouco de noção de mecânica pode ser até mecânica industrial, tendo ferramentas é possível ele mesmo fazer o serviço, isto é, se gostar de mecânica de autos, pois há mecânicos que não gostam, para estes tudo é difícil. Sucesso com seu Pug. Forte abraço.
Opa, e aí beleza!? Comprei um PUG Moonlight 07/08 com 51.000 km em 2013, em 2015 dei ele pra minha irmã, e essa semana o salvei das mãos dela! Kkkkkkk O carro foi muito surrado nesses 3 anos que ela ficou com o carro, não deu manutenção nenhuma, praticamente não trocou o óleo, porém, incrivelmente a única coisa que tive um trabalho árduo nele foi com o sistema de freios, sistema traseiro de freio foi todo trocado, amortecedores tbm, algumas lâmpadas e recarga de gás do ar condicionado. Ele é um carro muito resistente apesar da sua frágil aparência, manutenção preventiva fácil e não acho cara, pelo menos aqui em Goiânia as peças são extremamente baratas, tenho um HB20 2014 e ele não me dá o mesmo prazer que eu tenho em dirigir o Pug, sou apaixonado nesse carro. Parabéns pelo vídeo. Abraços
@@RobsonChiarello isso é verdade! É fato que há um preconceito a respeito de carros como Peugeot, Citroen, "Xing lings" e por aí vai! Mas as pessoas que eu conheci que criticaram o 206, na real nunca tiveram o carro, vão mais na onda de conversas alheias! Eu viajei muito nele, Belém, Salvador, São Paulo, Palmas, todas foram viagens de mais de 2000km ida e volta, 0% de problema! Nunca me deixou na mão! Além de econômico, como vc mesmo ressaltou, é bem completo e por um valor bem acessível! Pretendo ficar com ele por um bom tempo ainda! 😊
Cara o carro e muito bon frances e top da manutençao normal un poquinho acima mais enquanto os brasilero quebra cinco vezes o frances ta de boa tenho peogeot e un c 4 maravilha graças a deus
Vende o mais rápido possível enquanto ele esta bom, tenho um Peugeot é BO... Quando começa a quebra prepara o bolso, peças extremamente frágeis... Eu tive uma péssima experiência com esta marca e não quero que outras pessoas passem pelo o que eu passei, estou vendendo o meu para o ferro velho, que gosta é mecânica porque vc vai sempre voltar.... Fica a dica meu amigo pula fora
Toma bastante cuidado com buracos e imperfeições na pista pra evitar o problema da suspensão que tá sussa. Se cuidar ele não dá problema, mas pra quem anda de qlqr jeito vai quebrar! Felizmente no 208 eles mudaram totalmente o projeto e acabou esses problemas, mas talvez seja um carro fora do teu orçamento, mas se puder pegar um é um baita carro!
Gosto muito do Peugeot estou com um 206 1.0 16v cara da em modo eco mais não concigo tira do modo eco vc tem alguma dica sem fala quer ta em macha lenta vc tem uma noção de quanto eu gastaria pra resolver
ACho que carro é sorte, gosto muito do meu peugeot 206 um carro barato e completo ( vidro, direção , trava e ar), ele é um sensation 1.4 2006/2007 . Estou a 2 anos com e meio com ele e já gastei mais ou menos R$ 7.000 REAIS . Peguei e ja troquei a correia dentada ( kit completo ) troquei já dois escapamentos, caixa de direção, bomba de combustível, amortecedores ( 4) , kit embreagem, rolamentos das rodas bobina de injeção , troquei os 4 pneus, suporte da correia ( rachou no meio e é ferro) , lampadas quase todas, o cabo do vidro que estourou mais algumas coisa que tenho que ver nas notas para falar. Mesmo assim não posso falar mais dele pois é muito confortavel o que mais me encomoda é ter que deixar no mecanico as vezes e como só tenho ele é complicado. A minha recomendação é que estude muito bem antes de comprar um carro e analise detalalhadamente ainda mais se estiver com o dinheiro na mão.
Tb tive um 206. Dono antigo era porco. Gastei uns 7 mil tb em manutençao e peças... e ele CONTINUAVA LONGE DE ESTAR 100% Insisti por 2 anos. E DESISTI. Peguei um Ford Ka 2010 de baixa quilometragem e o carro simplesmente NÃO ME DEIXA NA MÃO. Prefiro um carro simples que funciona, a um bonito e cheio coisa que só dá pau.
@@EduardoSilva-pc8loo problema nao e que e cheios de coisa que dar problema,na verdade vc pegou um cheio de coisas que deveria funcionar,e nao funciona porque os antigos donos nao cuidava,tenho um completo a tres anos e funciona tudo,tem ate freio a disco nas rodas
Nós, brasileiros, para ter um mero carro popular, temos que consultar o oráculo, uma vez que um item tão simples nos países modernos (carro) torna-se uma dificuldade no Brasil (devidos a favores que todos nós sabemos). Nos Eua, ( povo rico e inteligente) quando quebra um carro, eles vão e compram outro simplesmente.
Eai cara, tá com ele firme e forte ainda? Tenho um 206 feline 1.4 ano 2004, tô com ele desde 2006 começou a dar alguns probleminhas agora, mas arrumando fica show de bola, não tem o que reclamar do carro.
Amigo, comprei um 206 1.4 07/08 presence faz 3 anos com 67 mil km rodado já estava com vazamento na caixa da direção, esse ano fiz a caixa da direção, fora isso o que está me dando dor de cabeça é a correia do alternador já faz um ano periodicamente caí e me deixa na mão, vou até trocar de mecânico, rsrs, hoje está com 89mil km, e ele está bebendo está fazendo menos de 7 na cidade tenho que regular a injeção e limpeza de bicos, e olha que sou muito cuidadoso com meu carro, mas não acho a manutenção cara.
Tenho um 2004 com 275 mil km e so ando tezao de mais ferveu 4 vez com problema na tampa e o motor com toda klometrgem. So trkei tampa e d boa carro macho mesmo.
Depende de qual está o valor de mercado na sua região, mas se ele estiver bem inteirinho, bem cuidado e tals, em comparação ao preço aqui da minha região, pagou um preço MUITO bom! Parabéns pela compra!
na verdade e difícil achar um mecânico bom. carro e bom sim, mas não recomendo para rodar no dia a dia. E um carro mas para viagens e roda nos domingos perto de casa.
Isso é verdade mano já cheguei em uma oficina pra troca os dois rolamento do eixo traseiro, é o mecânico cobrou 300 reais pra troca os dois rolamento, pedir um desconto pra ele e ele me falou até 250 eu faço pra tir,aí depois ele me falou que o serviço que ele ia fazer em troca o rolamento ele perdia muito tempo preferia ajeitar outros carro do que trocar os rolamento ...
Eh um baita carro, muito bom de dirigir e bem completo, Mas tem que fazer uma revisão num lugar de confiança pra ter ctz que não tem nada quebrado, senão vai dar incomodação! E tem q cuidar tbm, revisão em dia e evitar buracos, senão tbm vai dar problema! Boa sorte!
Tô afim de comprar um 2006 completo, O carro é top de linha série especial Holiday,( Sabe oq significa?) assim o cara tá falando... Tá pedindo $8,700 Será que vale a pena? Alguns falam que além da manutenção meio cara, quando eu quiser negociar não tem muito valor. Oq vc acha??
Não conheço Ess versão Holiday, mas pelo que eu vi tem um tecido diferente nos bancos e tem farol de milha, ou seja, é uma versão mais completa que a básica. Realmente pra revenda o valor é bem baixo, mas com manutenção você só vai gastar bastante se ele estiver mal cuidado, então é bom fazer uma revisão com um mecânico de confiança antes. O preço em si está ok.
@@RobsonChiarello Pois é, pelo vídeo que o cara me mostrou ele está bem cuidado, agora a mecânica já não sei,rs! Mas vou ver essa semana ainda o carro, tomara que desse certo. Muito obrigada pela dica e pela atenção viu. Deus abençoe fortemente 🙏☺️
E ai mano continua com o Peugeot? Eu comprei o meu baseado no seu comentário lógico que levei no mecânico e tals...Cara tou muito satisfeito,meu 1.4feline 2006 Flex...tive o problema com a suspensao,rolamentos estourou (problema crônico) gastei 260 reais ficou excelente! Bom para o que carro oferece compensa demais! Abs
Opa Marcus, muito obrigado pelo comentário. Fico muito feliz com sua aquisição e que esta satisfeito com ele. Que bom que meu vídeo te ajudou, espero q seja mt feliz com ele! Eu troquei o meu por um 208, minha prima está com ele agora mas segue firme e forte hehehe abração!
Quem tem ama ou odeia kkk Mais se a pesssoa tiver a sorte de pegar um bom ,ela vai amar,e ela so deixara pra pegar outro mais avançado,tenho um 206 peguei bem judiado no começo era muita raiva dor de cabeça, deixei ele todo inteiro com suas devidas manutenção,so aí comessei a curti o carro e amar kkk,mais foi um ano odiando ,mais depois disso e so alegria,so troco se for para um mais novo tipo 207 ou 2008.
Esse carro tbm foi meu primeiro carro, mas só aconselho se vc tiver grana pra manter a manutenção e revisões em dia. Se só botar gasolina e andar até quebrar vai dar mt problema e sair caro pra arrumar. Abraço!
Estou à procura de um primeiro carro .. tenho um amigo que estar vendendo um 206 moonlight 2008, como primeiro carro qual sua opinião ? Aguardando resposta.
Olá Wesley. Foi meu primeiro carro tbm, eh um puta carro, bom de motor, confortável e bonito, mas prepara o bolso pra manter ele em dia, senão vai dar dor de cabeça. E revisa bem ele antes de comprar, pra ver se não tem nada pra fazer. Abração e boa sorte!
To sem buzinha tbm, quebrou o cabo flat, só trocando a chave de seta inteira, então nao tem como soldar???? Melhor instalar fora do volante? Pagou quanto?
A chave de seta do modelo 2008 eh selada, não dá pra abrir pra soldar. Uma chave de seta vc vai pagar uns 500 a 1000 reais. Pra colocar um botão externo eu paguei 50 reais numa autoeletrica. Boa sorte!
@@danilonegro9026 tem que tirar praticamente tudo, trilhos, borracha, motor. Eh beeem chatinho. Além de que não tem muito conserto, basicamente tem que trocar a peça que tiver quebrada.
Não acho a manutenção cara, as peças na sua maioria são as mesma de outras marcas... Acho o carro muito bom, nunca me deixou na mão. Sempre faço vericacoes e manutenção... Então depende muito do dono. Abraço
Brother esse carro Tem vidro eletrico traseiro ? Eu tenho um 2007 presence estou querendo pegar o moonlight, mas sinto bastante falta dos vidros eletricos no vidro traseiro
Opa iTristão, blz? Infelizmente não tem amigo, só nos dianteiros mesmo :/ Eu n sinto falta pq nunca abro os vidros kkkkk mas gostaria de ter por causa da interface, pq se alguém abre e tu não vê fica aberto né. Abraço!
@@RobsonChiarello O feline tem mas tem que ficar olhando porque se alguém esquecer aberto já era. É para me livrar disso coloquei uma Centralina nele. Agora quando acionado o travamento do carro os vidros sobem juntos.
Eu só descobri que o feline tinha depois q eu comprei o Moonlight. Mas eu comprei pelo teto solar, então compraria igual. Ele tem Interface ( fechar os vidros com o acionamento das travas), mas só na frente obviamente hahaha
Infelismente os donos do 206 não fazem manutenção. ..porque...não tem grana mas quer ter um carro, meu filho tem um 2004, só trocou bateria, velas, cabos, filtros, ponteira do escapamento, enfim, peças que se desgastam naturalmente, troca o óleo na hora que tem que trocar, tem muita gente que troca o filtro de óleo uma vez sim outra não é as vezes até duas vezes e aí ferra o óleo novo, eu, comprei um fox 2006 flex 1.0, a dona nem sabia o que é manutenção em um carro, eu fiz uma baita manutenção nele, aí sim a 4 anos não sei o que é ter dor de cabeça com o fox.
Robson parabéns pelo video e cuidados com o pug! Só faltou falar sobre o famoso doce de leite dos motores 1.4 Cheguei ao Pug por na epoca esta investindo na casa. Gostei muito, estou no segundo, e aagora com a mesma versão sua, o moonlight. Cara estou com a impressão de que o teto não abre até a parte final dele, tem algum bizu que fale sobre isso? Obrigado!
Pode deixar! Hahahaha esse doce de leite não aconteceu comigo, mas o antigo dono já tinha trocado junta do cabeçote então ele deve ter sofrido. O teto não abre ate o final mesmo, e se forçar ele quebra, esse modelo de teto abre menos mesmo. Abração!
Muito barato é furada, peugeot leva muito em consideração o estado do carro, procure encontrar um em ótimo estado, leve um mecânico pra avaliar, por esse valor só gol quadrado ou chevette
Fala amigo Excelente vídeo , estou na dúvida de sair da linha Chevrolet e ir pra Peugeot pois como todos sabem a linha da Peugeot e muito criticada , pessoal só quer Wolksvagem e Chevrolet !! Você me aconselha pegar esse carro ? Meu último carro foi vectra 2.2.. o carro da muito problema ? Aconselha a rodar no dia a dia ? Vou trabalhar a mais ou menos 4km da minha casa , e depois faculdade...que está a uns 7 km de casa
Ola amigo! Muito obrigado, que bom que curtiu o vídeo! Na minha opinião o Peugeot é muito mais completo e bonito que Chevrolet e Volkswagen, porém o 206 não tem tanto motor quanto o vectra, apesar de ser um motor bem bom pra um 1.4. Eu ando 20km todo dia com o meu (10km pra ir e 10km pra voltar do trabalho) e ele nunca me deixou na mão. O carrinho é forte, mas tem seus probleminhas, então se manter a manutenção em dia só vai te dar alegria. Já andei 70 mil km com ele e além das revisões tive que arrumar embreagem, balança e barras axiais, trocar lâmpadas, pneus e arrumar a manga do eixo traseiro, além do teto solar. Em 5 anos usando o carro até acho pouco, visto que tirando o teto solar e a manga do eixo traseiro, o resto é coisa normal de arrumar em todo carro. Abração e boa sorte!
@@RobsonChiarello a embreagem é cara ? Então amigo obrigado pela resposta , porque vi várias pessoas na internet falar que o carro da calço hidráulico fácil fácil...por conta de chuva sei lá , eu andei nele e o carro e bastante confortável e sereno nem parece que tá ligado , manutenção em dia vai ficar óleo , alinhamento balanceamento etc
@@Lanascimento17 pra trocar a embreagem gastei uns 500 reais com mão de obra. Quanto ao calço hidráulico nunca tive em mais de 70 mil km, mas sempre faço as revisões em dia em CC e uso só aditivada. Abração
@@RobsonChiarello entendi amigo , tá show então ...vou procurar saber se vale a pena ou não o carro , se a manutenção era feita em dia e tal.. vlw mesmo abraço
@@Lanascimento17 vai na fé.... O carro não é ruim... Agora o dono esse que é o problema... Aí tem que ver né... Eu tenho um Peugeot 206 1.4 2006 não troco por gol ou celta...
Cara não me leve a mal mas vc pegou um carro muito surrado. Tenho um 206 feline 2006 que hoje está com 90.000 peguei com 40.000 e paguei 16.000 a 8 anos. Troquei nesse período embreagem correia dentada aos 40 e agora aos 90.000. Uma bieleta e Pneus. Aqui no RJ as peças e o seguro é muito alto. Mas o carro é muito bom. Gosto tanto dele que ta difícil de trocar de carro. Parabéns pelo seu. Agora na mão de um dono cuidadoso ele vai durar muito ainda.👍
Esqueci de comentar no vídeo, tbm troquei a embreagem. Mas aqui no RS os carros são mais caros mesmo, SP e RJ eh bem mais barato. Até q ele tava bom pra km q tinha qd eu peguei, só o teto q tava bem surrado mesmo. Abração mano e obrigado pelo comentário.
Todos Peugeot que eu conheci aqui em SP estouro a correia dentada não e QQ um que mexe mecânicos evitam só a Lumiere Peugeot mesmo. Um carro total sem comercio vc só consegue desfazer dele em moeda de troca. Agências. E pegando outro
@@danilocorinthians2617 não sou mecânica de autos , no meu 206 eu faço 80% da manutenção dele , eu mesmo troquei correia dentada, acho a manutenção deste carro muito acessível , tendo as ferramentas certas não há dificuldade, acho que botaram tantas cismas neste carro que ele passou a ser pichado como carro problema. Afirmo denovo , pra mim é um ótimo carro.
@@CanaldoArmandinho não eu sei o carro pegou uma ma fama msm todo carro com manutenção em dia é bom eu tenho vontade de pegar um mais sei lá e muita reclamação do carro e a revenda è foda mas o carro em si acredito ser bom
@@RobsonChiarello O cara tá pedindo 9500 avista , mais na troca a Fipe 16300 diz ele que o eixo traseiro foi trocado e o carro ta bem bom mais sla esse 7mil de diferença kkk tá meio estranho neh
Realmente, o valor tá mt estranho. Se ele realmente trocou o eixo ele não estaria tão desesperado pra vender. Manda num mecânico pra revisar antes de comprar.
Brasileiro fala mau de Peugeot, poderá mas imagina um gol seco na França porra kkkk que falariam? Carro franceses são bons o problema é o porco do brasileiro e os q se dizem mecânicos.
Peguei o mesmo modelo que o seu recentemente, o 206 moonligth 2008 com 109 mil km. Está com tudo funcionando, inclusive o problematico teto solar haha.. Só estou com "problema" com o ar condicionado, o meu não gela muito.. você tem ou teve esse problema com o seu? Já levei dei carga nova no gás e fiz teste de vazamento e elética, a principio não foi identificado problema, mas eu acho que gela muito pouco. vlw abraço
Uma dica pra vc que ta procurando um carrinho bom e barato ja que vc nao tem muito dinheiro vai de palio gol corsa vc nao vai ter problema cronico nem manutencao absurda vai por mim a pior coisa que existe no mundo e vc levar um carro na oficina o mecanico olhar pra sua cara e nao saber oque fazer pra concertar seu carro e c consertar enfiar a mao no seu bolso
Esse mecânico q diz nao saber mexer é um engana trouxa. Qualquer mecânico que se preze mexe no motor do Peugeot q esta no mercado a anos e equipando diversos carros. Peugeot é pra dono experiente. Quem não ent3nde de carro melhor ir de uno pelado pé de boi.......fica a dica ai pra galera
Eu tenho um 206 1.4 não troco por palio nem gol ...E a mecânica e básica eu já tive gol e meu pai tem um palio nem chega perto do 206 em economia e conforto e sobre a mecânica e fácil e básica
Na moral esse carro aí é uma bomba relógio,problema dele que mais da rolamento do eixo traseiro,as beleta em baixo do passador de macha,outro cabo de embreagem,travamento das porta traseira, esse carro só da pra compra ele avista porque ser você compra financiado você não consegue paga ele ,porque chegar um tempo que você não vai saber ser paga as parcela dele ou ser compra peça...
O teto solar realmente tem seus problemas, já que ele foi feito na Itália pro clima europeu, não pra aguentar calor de 40 graus de dia e 0 graus de noite igual aqui no sul, o que causa fadiga do material e ele quebra. Lembrando que quem faz o teto eh a webasto e não a Peugeot, mas deveria ter sido feita uma versão específica pro Brasil. De qualquer forma não é exatamente um defeito da Peugeot e sim do teto.
Também fui dono de um 206 isso é uma bosta , não conseguia vender esse demônio por nada e tenho dó de quem vai pegar isso depois já que deixei na concessionária a troco de um kit kat
Tive que trocar uma balança, os braços Axiais e as bieletas, mas foi bem barato e depois de 70 mil km acho que durou bastante. Os amortecedores e molas estão os mesmos de quando eu comprei, tá durando bastante. Abraço.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Opa, em relação ao eixo traseiro o meu mecânico fez uma solução óbvia, após torneamento do eixo e rolamentos novos antes ele furou as mangas de eixo pra instalar engraxadores para q possa lubrificar os rolamentos, pela forma original não é possível lubrificar e com isso com o tempo ela estoura por falta de graxa,
O meu é um 207 1.4 8 válvulas
Rodei 350kms em uso misto estrada/cidade e fez 16kms por litro no etanol!
É aquilo, carro na mão de quem cuida vai longe sem problemas!
Muito bom meu amigo,ótima explicação,parabéns pelo vídeo,muito sucesso pra você, abraços!!!
Tava de olho nesta versão por causa do teto solar... chego aqui e vários relatos que um dos problemas crônicos é justamente o teto e "o ideal é nem usar"... aí é de lascar.
Pois eh, eh uma decepção não vou mentir. Tanto q agora tenho um 208 com teto panorâmico q não abre. Eh de vidro, da pra ver o céu e não tem perigo de estragar e infiltrar água kkkkkkk
Obrigado Robson pelas dicas. Tivemos 2 Peugeot 206 e 207. Além dos problemas citados: temos troca das bandejas dianteiras a cada 40.000 mil km, buzina também parou de funcionar. Aos 155.000 mil km rodados, começou a ter grande barulho no funcionamento da direção hidráulica. Os preços praticados nas revisões obrigatórias em concessionária muito alto, até mais que a Honda e Toyota. Já em todos os modelos que tivemos a grande desvalorização do veículo.
Opa Dan, obrigado pelo comentário. Sim todos esses pontos condizem, mas a manutenção não achei tão cara assim aqui na minha região. Abraço!
2:56 no meu também teve esse problema fiz uma adaptacão na parte aonde fica o caretel coloquei uma tampa de metal com um furo no meio e na parte do volante eu coloquei uma molinha bem fina que fica encostado nessa tampa de metal e a buzina voltou a funcionar está mais de 4 anos já e nunca mais deu problema
Show!! Posso copiar a ideia?
@@luandecamargo4797 sim sim
Não importa a marca do carro. O que importa é o dono. Dando revisão preventiva, cuidar bem do carro o carro não quebrar e durar bastante tempo. Tenho um Peugeot 207 1.4 8 válvula 2010. Tem um 1 ano e 9 meses que eu tenho ele. Nunca me deixou na mão. Peguei com 74 mil agora ele está com 115 mil. Meu carro foi feito errado, porque é muito econômico, confortável ele só tem pontos positivos. já fiz nele andando a 125 direito 22.3 quilometros por litros.
Eu tenho um Peugeot 206 1.6 16V anda muito bem tendo cuidado carro pra toda obra!!!
Eu tive um 206 1.0. Eu amava meu peugeot e vou pega outro o que mais gostava no carro era o painel lindo e grande 😍
Lindo mesmo! Boa sorte com a próxima aquisição 🤗
Tenho um 206 faz 3 anos e 5 meses, só manutenção de rotina. Troquei o eixo traseiro por um com engraxadeiras e não tive mais problemas. Na minha opinião é um carro barato pra manter, econômico pro dia a dia e pra viajar, o meu é completo e dá um banho em muitos carros nacionais caros e pelados.
Kkkkkkkkkkk uma vddra bosta
@@danielhiller81 vendo vídeo de bosta? Não é melhor você ver carros nacionais?
Olá robson, amei sua sinceridade. Ótimo vídeo! Muito obrigada!!
@Mr.Zoe muito obrigado! 😍 Feliz que curtiu 😊
A questão da chave de seta, afeta todos os carros da PSA, geralmente arrebenta com cerca de 100.000KM ou 7 anos, um bom eletricista consegue trocar o flat, aqui em Curitiba por exemplo, eu estou no meu quarto PSA e dos três primeiros troquei na Auto Elétrica Santa Catarina, a última vez que troquei (2019) cobraram R$450, na autorizada só trocavam a chave inteira por R$2300. Tive um 206 moonlight 2008 em 2013, o teto veio com problemas (peguei uma chuva e minha ex-esposa teve que ficar com um balde no banco traseiro para pegar a água caindo do teto, na época gastei R$1000 (quase dois salários mínimos) para arrumar, hoje tenho um 206 Feline 1.6 automático tb 2008 e não tem comparação, além de mais completo nunca tive nenhum gasto grande com ele, isso que peguei em 2021.
O meu é igual ao seu, mesmo ano! Adoro ele! Sensacional!
Você tem um ótimo gosto hehehe parabéns pelo carro! 🤗
Tenho um 206 1.6 8v gasolina ano 2000 com 105 Km rodados. Não troco e não vendo! Carro sensacional! Tive um problema agora com ele.. descobri que o alternador queimou a estatora eu acho e não tem reparo mas existe outros até de Citroen que funciona com a mesma eficiência. Enfim. Carrão da porra! Parabéns pelo vídeo amigo e é como um amigo disse acima. Imagina um gol seco na França.... Kkkkkkkkkkkkkkkk
Amigo, vc conseguiu trocar o estator???
Parabéns pela cincerida,vou comprar um e seu vídeo me ajudou bastante.
Muito obrigado Adilson! 😁 Boa sorte com a compra :)
Muito bom tenho um 2001 preto. 206 Gasolina. 1.6 . Novíssimo. Anda muito
É uma delícia de dirigir. Centro de gravidade baixo, faz curva mt rápido.
Gostei, o carro oferece um conforto melhor que esses populares pelados, claro se quer um pouco mais de conforto o custo é maior mas se você tá feliz isso é o que importa.
Peguei um numa troca, já gastei 5k... Mas ainda não me arrependo... O carro estava muito judiado mas é completasso e a estrutura é perfeito
Aqui em PE estão vendendo uns 207 passion a 15 mil, ou até menos. Eu vou levar meu mecânico quando for comprar e pretendo gastar até 20 mil. Então ach oque seja vantagem comprar.
Não penso em vendelo muito top esse carro
O meu tbm e um moonlight e só deu o problema do teto solar o resto tá de boa.
E aliás e carro econômico demais
qual é o consumo do seu?
@@leovsilva eu já consegui fazer 500 km com meio tanque. O tanque de 50 litros então dividindo 500 por 25 deu 20 por litro isso na estrada a 80 e 90
Tudo tem um jeitinho brasileiro para ajeitar
São defeitos comuns a todos os veículos, é um carro confortável, motor excelente e forte, econômico, tecnologia francesa ótimo, e manutenção , se o dono tiver um pouco de noção de mecânica pode ser até mecânica industrial, tendo ferramentas é possível ele mesmo fazer o serviço, isto é, se gostar de mecânica de autos, pois há mecânicos que não gostam, para estes tudo é difícil. Sucesso com seu Pug. Forte abraço.
Mano tem que ter noção de mecânica mesmo porque ser não tiver apessoa tá bem increncador.
Tenho um Peugeot 106 2000 carrinho valente e econômico da de dez a zero no uno do mesmo ano.
Já tive outro carros hoje tenho um Peugeot 206 1.4 8 válvula gosto muito dele perfeito
Casamento uma vddra bosta
Opa, e aí beleza!? Comprei um PUG Moonlight 07/08 com 51.000 km em 2013, em 2015 dei ele pra minha irmã, e essa semana o salvei das mãos dela! Kkkkkkk O carro foi muito surrado nesses 3 anos que ela ficou com o carro, não deu manutenção nenhuma, praticamente não trocou o óleo, porém, incrivelmente a única coisa que tive um trabalho árduo nele foi com o sistema de freios, sistema traseiro de freio foi todo trocado, amortecedores tbm, algumas lâmpadas e recarga de gás do ar condicionado. Ele é um carro muito resistente apesar da sua frágil aparência, manutenção preventiva fácil e não acho cara, pelo menos aqui em Goiânia as peças são extremamente baratas, tenho um HB20 2014 e ele não me dá o mesmo prazer que eu tenho em dirigir o Pug, sou apaixonado nesse carro. Parabéns pelo vídeo. Abraços
Obrigado pelo comentário mano, mt bom saber! Tbm adoro digirir esse carrinho, pena que tem tanto preconceito com ele no mercado. Abração!
@@RobsonChiarello isso é verdade! É fato que há um preconceito a respeito de carros como Peugeot, Citroen, "Xing lings" e por aí vai! Mas as pessoas que eu conheci que criticaram o 206, na real nunca tiveram o carro, vão mais na onda de conversas alheias! Eu viajei muito nele, Belém, Salvador, São Paulo, Palmas, todas foram viagens de mais de 2000km ida e volta, 0% de problema! Nunca me deixou na mão! Além de econômico, como vc mesmo ressaltou, é bem completo e por um valor bem acessível! Pretendo ficar com ele por um bom tempo ainda! 😊
Poxa achei que o teto fosse manual ☹️
Cara o carro e muito bon frances e top da manutençao normal un poquinho acima mais enquanto os brasilero quebra cinco vezes o frances ta de boa tenho peogeot e un c 4 maravilha graças a deus
eu comprei um 207 2012.. fiquei um pouco com medo desses problemas crônicos dele, afinal é o mesmo carro. ficarei ligado.
Vende o mais rápido possível enquanto ele esta bom, tenho um Peugeot é BO... Quando começa a quebra prepara o bolso, peças extremamente frágeis... Eu tive uma péssima experiência com esta marca e não quero que outras pessoas passem pelo o que eu passei, estou vendendo o meu para o ferro velho, que gosta é mecânica porque vc vai sempre voltar....
Fica a dica meu amigo pula fora
Toma bastante cuidado com buracos e imperfeições na pista pra evitar o problema da suspensão que tá sussa. Se cuidar ele não dá problema, mas pra quem anda de qlqr jeito vai quebrar! Felizmente no 208 eles mudaram totalmente o projeto e acabou esses problemas, mas talvez seja um carro fora do teu orçamento, mas se puder pegar um é um baita carro!
eu ainda pego um moolight pra mim , carro que e bem cuidado , nao tem marca boa ou ruim !
Obrigado
Gosto muito do Peugeot estou com um 206 1.0 16v cara da em modo eco mais não concigo tira do modo eco vc tem alguma dica sem fala quer ta em macha lenta vc tem uma noção de quanto eu gastaria pra resolver
Carro muito bom.
ACho que carro é sorte, gosto muito do meu peugeot 206 um carro barato e completo ( vidro, direção , trava e ar), ele é um sensation 1.4 2006/2007 . Estou a 2 anos com e meio com ele e já gastei mais ou menos R$ 7.000 REAIS . Peguei e ja troquei a correia dentada ( kit completo ) troquei já dois escapamentos, caixa de direção, bomba de combustível, amortecedores ( 4) , kit embreagem, rolamentos das rodas bobina de injeção , troquei os 4 pneus, suporte da correia ( rachou no meio e é ferro) , lampadas quase todas, o cabo do vidro que estourou mais algumas coisa que tenho que ver nas notas para falar. Mesmo assim não posso falar mais dele pois é muito confortavel o que mais me encomoda é ter que deixar no mecanico as vezes e como só tenho ele é complicado. A minha recomendação é que estude muito bem antes de comprar um carro e analise detalalhadamente ainda mais se estiver com o dinheiro na mão.
Tb tive um 206. Dono antigo era porco. Gastei uns 7 mil tb em manutençao e peças... e ele CONTINUAVA LONGE DE ESTAR 100%
Insisti por 2 anos. E DESISTI. Peguei um Ford Ka 2010 de baixa quilometragem e o carro simplesmente NÃO ME DEIXA NA MÃO. Prefiro um carro simples que funciona, a um bonito e cheio coisa que só dá pau.
@@EduardoSilva-pc8loo problema nao e que e cheios de coisa que dar problema,na verdade vc pegou um cheio de coisas que deveria funcionar,e nao funciona porque os antigos donos nao cuidava,tenho um completo a tres anos e funciona tudo,tem ate freio a disco nas rodas
Nós, brasileiros, para ter um mero carro popular, temos que consultar o oráculo, uma vez que um item tão simples nos países modernos (carro) torna-se uma dificuldade no Brasil (devidos a favores que todos nós sabemos). Nos Eua, ( povo rico e inteligente) quando quebra um carro, eles vão e compram outro simplesmente.
Eai cara, tá com ele firme e forte ainda? Tenho um 206 feline 1.4 ano 2004, tô com ele desde 2006 começou a dar alguns probleminhas agora, mas arrumando fica show de bola, não tem o que reclamar do carro.
Opa mano, tô com ele sim. Caraca vc tá com o seu a bastante tempo hein? Deve tá cuidando bem dele hahahaha abração!
O Moonlight é bom mesmo pq nesse calor dos diabos q faz no sul no verão já dá akela refrescada na careca, sabe como é.. hehehe akela aliviada básica
Amigo, comprei um 206 1.4 07/08 presence faz 3 anos com 67 mil km rodado já estava com vazamento na caixa da direção, esse ano fiz a caixa da direção, fora isso o que está me dando dor de cabeça é a correia do alternador já faz um ano periodicamente caí e me deixa na mão, vou até trocar de mecânico, rsrs, hoje está com 89mil km, e ele está bebendo está fazendo menos de 7 na cidade tenho que regular a injeção e limpeza de bicos, e olha que sou muito cuidadoso com meu carro, mas não acho a manutenção cara.
Olá amigo, você indica o Pug 206 como primeiro carro ?
Fala Robson estou pra comprar um 206 completo 1.4 2005 inteiro o que você acha o cara quer 9 mil aguardado resposta
Da uma olhada completa no carro antes, leva num mecânico de confiança, se estiver tudo ok o preço está bom. Boa sorte.
Tenho um 2004 com 275 mil km e so ando tezao de mais ferveu 4 vez com problema na tampa e o motor com toda klometrgem. So trkei tampa e d boa carro macho mesmo.
entrando na UNISINOS, show mano abraço! !
Pode crer mano, reconheceu! Hahahahaha abração!
J
Valeu Robson👍👍
Tava pensando em comprar depois desse vídeo desistir valeu amigo obrigado
Pula fora meu amigo fica a dica
Tenho um Peugeot esse carro é péssimo
Otimo video
Muito obrigado João!
Robson paguei 8000 em um 206 2008 1.4 8v 4 portas direção.
Paguei bem ? Ou não ?
Depende de qual está o valor de mercado na sua região, mas se ele estiver bem inteirinho, bem cuidado e tals, em comparação ao preço aqui da minha região, pagou um preço MUITO bom! Parabéns pela compra!
Comprei o meu por 8 mil reais, 2007, sem teto solar mas completo, 4 portas, ar, etc...
GOKU AZUL onde
O
na verdade e difícil achar um mecânico bom. carro e bom sim, mas não recomendo para rodar no dia a dia. E um carro mas para viagens e roda nos domingos perto de casa.
Isso é verdade mano já cheguei em uma oficina pra troca os dois rolamento do eixo traseiro, é o mecânico cobrou 300 reais pra troca os dois rolamento, pedir um desconto pra ele e ele me falou até 250 eu faço pra tir,aí depois ele me falou que o serviço que ele ia fazer em troca o rolamento ele perdia muito tempo preferia ajeitar outros carro do que trocar os rolamento ...
@@nilsonsena5423 resumindo, mecânico vagabundo.... E outra coisa mão de obra depende de cada mecânico
Tô pensando em pegar um 206 1.4 Feline. Mas dá um receio pelo que o pessoal comenta. Que é uma bomba.
Eh um baita carro, muito bom de dirigir e bem completo, Mas tem que fazer uma revisão num lugar de confiança pra ter ctz que não tem nada quebrado, senão vai dar incomodação! E tem q cuidar tbm, revisão em dia e evitar buracos, senão tbm vai dar problema! Boa sorte!
Tô afim de comprar um 2006 completo, O carro é top de linha série especial Holiday,( Sabe oq significa?) assim o cara tá falando... Tá pedindo $8,700 Será que vale a pena? Alguns falam que além da manutenção meio cara, quando eu quiser negociar não tem muito valor. Oq vc acha??
Não conheço Ess versão Holiday, mas pelo que eu vi tem um tecido diferente nos bancos e tem farol de milha, ou seja, é uma versão mais completa que a básica. Realmente pra revenda o valor é bem baixo, mas com manutenção você só vai gastar bastante se ele estiver mal cuidado, então é bom fazer uma revisão com um mecânico de confiança antes. O preço em si está ok.
@@RobsonChiarello Pois é, pelo vídeo que o cara me mostrou ele está bem cuidado, agora a mecânica já não sei,rs! Mas vou ver essa semana ainda o carro, tomara que desse certo. Muito obrigada pela dica e pela atenção viu. Deus abençoe fortemente 🙏☺️
E ai mano continua com o Peugeot? Eu comprei o meu baseado no seu comentário lógico que levei no mecânico e tals...Cara tou muito satisfeito,meu 1.4feline 2006 Flex...tive o problema com a suspensao,rolamentos estourou (problema crônico) gastei 260 reais ficou excelente! Bom para o que carro oferece compensa demais! Abs
Opa Marcus, muito obrigado pelo comentário. Fico muito feliz com sua aquisição e que esta satisfeito com ele. Que bom que meu vídeo te ajudou, espero q seja mt feliz com ele! Eu troquei o meu por um 208, minha prima está com ele agora mas segue firme e forte hehehe abração!
Quem tem ama ou odeia kkk
Mais se a pesssoa tiver a sorte de pegar um bom ,ela vai amar,e ela so deixara pra pegar outro mais avançado,tenho um 206 peguei bem judiado no começo era muita raiva dor de cabeça, deixei ele todo inteiro com suas devidas manutenção,so aí comessei a curti o carro e amar kkk,mais foi um ano odiando ,mais depois disso e so alegria,so troco se for para um mais novo tipo 207 ou 2008.
Boa noite amigo eu nunca tiver um carro mais já ouvir falar sobre esse carro VC achar esse carro como boa opção como primeiro carro
Esse carro tbm foi meu primeiro carro, mas só aconselho se vc tiver grana pra manter a manutenção e revisões em dia. Se só botar gasolina e andar até quebrar vai dar mt problema e sair caro pra arrumar. Abraço!
Ser você pega ele como primeiro carro é casamento mano mais ser voce tiver papel ganhar pelo menos 3 mil reais vai na sorte ..
Vale apena você gastar 1800 na junta do cabeçote?
E de ouro ?
Estou à procura de um primeiro carro .. tenho um amigo que estar vendendo um 206 moonlight 2008, como primeiro carro qual sua opinião ? Aguardando resposta.
Olá Wesley. Foi meu primeiro carro tbm, eh um puta carro, bom de motor, confortável e bonito, mas prepara o bolso pra manter ele em dia, senão vai dar dor de cabeça. E revisa bem ele antes de comprar, pra ver se não tem nada pra fazer. Abração e boa sorte!
I
Gostei sou muito fam do Peugeot
To sem buzinha tbm, quebrou o cabo flat, só trocando a chave de seta inteira, então nao tem como soldar???? Melhor instalar fora do volante? Pagou quanto?
A chave de seta do modelo 2008 eh selada, não dá pra abrir pra soldar. Uma chave de seta vc vai pagar uns 500 a 1000 reais. Pra colocar um botão externo eu paguei 50 reais numa autoeletrica. Boa sorte!
@@RobsonChiarello Da pra aproveitar a mesma sirene???
Ele só puxa os fios do volante e coloca o botão, a buzina eh si fica tudo como está.
Man sabe como arruma o teto solar dele ai pra ele levantar todo se é facil de desmontar?
Não é muito fácil não, eu levei numa especializada em teto solar aqui da minha cidade.
@@RobsonChiarello mas se sabe me dizer se tem que tirar muita coisa pra poder mexer ?
@@danilonegro9026 tem que tirar praticamente tudo, trilhos, borracha, motor. Eh beeem chatinho. Além de que não tem muito conserto, basicamente tem que trocar a peça que tiver quebrada.
@@RobsonChiarello o meu ele só levanta e fecha, não tá indo pra trás
@@danilonegro9026 geralmente é o trilho.
Está bem novo bem cuidado
ach oque vc podia ter colocado na ediçao fotos do seu carro
Obrigado pela sugestão mano, vou fazer um vídeo com as fotos, boa ideia. Mas vocês podem ver algumas fotos dele no meu Instagram @robsonchiarello 🤗
Mas já arrumou bastante peças
Não acho a manutenção cara, as peças na sua maioria são as mesma de outras marcas... Acho o carro muito bom, nunca me deixou na mão. Sempre faço vericacoes e manutenção... Então depende muito do dono. Abraço
Qual a média de consumo do seu 206?
Hoje misto cidade/estrada tá fazendo 14,5km/l
Brother esse carro Tem vidro eletrico traseiro ? Eu tenho um 2007 presence estou querendo pegar o moonlight, mas sinto bastante falta dos vidros eletricos no vidro traseiro
Opa iTristão, blz? Infelizmente não tem amigo, só nos dianteiros mesmo :/ Eu n sinto falta pq nunca abro os vidros kkkkk mas gostaria de ter por causa da interface, pq se alguém abre e tu não vê fica aberto né. Abraço!
@@RobsonChiarello O feline tem mas tem que ficar olhando porque se alguém esquecer aberto já era. É para me livrar disso coloquei uma Centralina nele. Agora quando acionado o travamento do carro os vidros sobem juntos.
Eu só descobri que o feline tinha depois q eu comprei o Moonlight. Mas eu comprei pelo teto solar, então compraria igual. Ele tem Interface ( fechar os vidros com o acionamento das travas), mas só na frente obviamente hahaha
Infelismente os donos do 206 não fazem manutenção. ..porque...não tem grana mas quer ter um carro, meu filho tem um 2004, só trocou bateria, velas, cabos, filtros, ponteira do escapamento, enfim, peças que se desgastam naturalmente, troca o óleo na hora que tem que trocar, tem muita gente que troca o filtro de óleo uma vez sim outra não é as vezes até duas vezes e aí ferra o óleo novo, eu, comprei um fox 2006 flex 1.0, a dona nem sabia o que é manutenção em um carro, eu fiz uma baita manutenção nele, aí sim a 4 anos não sei o que é ter dor de cabeça com o fox.
Robson parabéns pelo video e cuidados com o pug!
Só faltou falar sobre o famoso doce de leite dos motores 1.4
Cheguei ao Pug por na epoca esta investindo na casa.
Gostei muito, estou no segundo, e aagora com a mesma versão sua, o moonlight.
Cara estou com a impressão de que o teto não abre até a parte final dele, tem algum bizu que fale sobre isso?
Obrigado!
Pode deixar! Hahahaha esse doce de leite não aconteceu comigo, mas o antigo dono já tinha trocado junta do cabeçote então ele deve ter sofrido. O teto não abre ate o final mesmo, e se forçar ele quebra, esse modelo de teto abre menos mesmo. Abração!
Compensa pegar um desse para o primeiro carro ? Achei um por 3,000 em bom estado.
Muito barato é furada, peugeot leva muito em consideração o estado do carro, procure encontrar um em ótimo estado, leve um mecânico pra avaliar, por esse valor só gol quadrado ou chevette
diego Machado obrigado
Fala amigo Excelente vídeo , estou na dúvida de sair da linha Chevrolet e ir pra Peugeot pois como todos sabem a linha da Peugeot e muito criticada , pessoal só quer Wolksvagem e Chevrolet !! Você me aconselha pegar esse carro ? Meu último carro foi vectra 2.2.. o carro da muito problema ? Aconselha a rodar no dia a dia ? Vou trabalhar a mais ou menos 4km da minha casa , e depois faculdade...que está a uns 7 km de casa
Ola amigo! Muito obrigado, que bom que curtiu o vídeo! Na minha opinião o Peugeot é muito mais completo e bonito que Chevrolet e Volkswagen, porém o 206 não tem tanto motor quanto o vectra, apesar de ser um motor bem bom pra um 1.4. Eu ando 20km todo dia com o meu (10km pra ir e 10km pra voltar do trabalho) e ele nunca me deixou na mão. O carrinho é forte, mas tem seus probleminhas, então se manter a manutenção em dia só vai te dar alegria. Já andei 70 mil km com ele e além das revisões tive que arrumar embreagem, balança e barras axiais, trocar lâmpadas, pneus e arrumar a manga do eixo traseiro, além do teto solar. Em 5 anos usando o carro até acho pouco, visto que tirando o teto solar e a manga do eixo traseiro, o resto é coisa normal de arrumar em todo carro. Abração e boa sorte!
@@RobsonChiarello a embreagem é cara ? Então amigo obrigado pela resposta , porque vi várias pessoas na internet falar que o carro da calço hidráulico fácil fácil...por conta de chuva sei lá , eu andei nele e o carro e bastante confortável e sereno nem parece que tá ligado , manutenção em dia vai ficar óleo , alinhamento balanceamento etc
@@Lanascimento17 pra trocar a embreagem gastei uns 500 reais com mão de obra. Quanto ao calço hidráulico nunca tive em mais de 70 mil km, mas sempre faço as revisões em dia em CC e uso só aditivada. Abração
@@RobsonChiarello entendi amigo , tá show então ...vou procurar saber se vale a pena ou não o carro , se a manutenção era feita em dia e tal.. vlw mesmo abraço
@@Lanascimento17 vai na fé.... O carro não é ruim... Agora o dono esse que é o problema... Aí tem que ver né... Eu tenho um Peugeot 206 1.4 2006 não troco por gol ou celta...
Cara não me leve a mal mas vc pegou um carro muito surrado. Tenho um 206 feline 2006 que hoje está com 90.000 peguei com 40.000 e paguei 16.000 a 8 anos. Troquei nesse período embreagem correia dentada aos 40 e agora aos 90.000. Uma bieleta e Pneus. Aqui no RJ as peças e o seguro é muito alto. Mas o carro é muito bom. Gosto tanto dele que ta difícil de trocar de carro. Parabéns pelo seu. Agora na mão de um dono cuidadoso ele vai durar muito ainda.👍
Esqueci de comentar no vídeo, tbm troquei a embreagem. Mas aqui no RS os carros são mais caros mesmo, SP e RJ eh bem mais barato. Até q ele tava bom pra km q tinha qd eu peguei, só o teto q tava bem surrado mesmo. Abração mano e obrigado pelo comentário.
Tenho o meu a dez anos, como você fico sem jeito de vender ele.
Todos Peugeot que eu conheci aqui em SP estouro a correia dentada não e QQ um que mexe mecânicos evitam só a Lumiere Peugeot mesmo. Um carro total sem comercio vc só consegue desfazer dele em moeda de troca. Agências. E pegando outro
@@danilocorinthians2617 não sou mecânica de autos , no meu 206 eu faço 80% da manutenção dele , eu mesmo troquei correia dentada, acho a manutenção deste carro muito acessível , tendo as ferramentas certas não há dificuldade, acho que botaram tantas cismas neste carro que ele passou a ser pichado como carro problema. Afirmo denovo , pra mim é um ótimo carro.
@@CanaldoArmandinho não eu sei o carro pegou uma ma fama msm todo carro com manutenção em dia é bom eu tenho vontade de pegar um mais sei lá e muita reclamação do carro e a revenda è foda mas o carro em si acredito ser bom
Tem desses pegeout ai 8v? Aqui sao mtos baratos...8 mil mas nao sei se er 8v...aqui no ceara tem mto er 16v.... Mas queria um 8v (caso tenha)
Sim aqui tem mais 8v que 16v. Mas não é tão barato quanto aí.
@@RobsonChiarello tem um cara aqui falando que tem um 1.4 8v por 8 mil...ta so os coxin batendo
Tenho o Soleil 2002 1.0 16v
Gosto muito do conforto e da pegada da pegeout mas não vale a pena
Neymar desvalorizou 200 milhões, agora esses franceses estão sentindo na pele o que o brasileiro sente quando compra um Peugeot no Brasil.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jkkkkkkl
A estética dele é foda se você comparar com um palio ou um Clio vale a pena sim mesmo que você pague 1,000 a mais por ano de manutenção
Vale apena trocar um gol g3 por um desses 206 completo 1.4 8v ? Com uma volta é claro
Se o gol não for completo vale. Mas tenha em mente q a manutenção é levemente mais cara q a do gol. (minha opinião)
@@RobsonChiarello O cara tá pedindo 9500 avista , mais na troca a Fipe 16300 diz ele que o eixo traseiro foi trocado e o carro ta bem bom mais sla esse 7mil de diferença kkk tá meio estranho neh
Realmente, o valor tá mt estranho. Se ele realmente trocou o eixo ele não estaria tão desesperado pra vender. Manda num mecânico pra revisar antes de comprar.
Brasileiro fala mau de Peugeot, poderá mas imagina um gol seco na França porra kkkk que falariam?
Carro franceses são bons o problema é o porco do brasileiro e os q se dizem mecânicos.
@@japaloko5691 nunca tive um Peugeot por isso não falo mau , mais realmente br tá acostumado com carro seco
Peguei o mesmo modelo que o seu recentemente, o 206 moonligth 2008 com 109 mil km.
Está com tudo funcionando, inclusive o problematico teto solar haha..
Só estou com "problema" com o ar condicionado, o meu não gela muito.. você tem ou teve esse problema com o seu?
Já levei dei carga nova no gás e fiz teste de vazamento e elética, a principio não foi identificado problema, mas eu acho que gela muito pouco.
vlw abraço
Cara não tive esse problema do ar não, o meu gela pra caramba, até demais hahahahha abraço
Vale realmente a pena ? Manutenção é cara ? Ele da problema com facilidade ?
Bem cuidado vale muito a pena. Se tiver mta coisa pra arrumar não vale, é bomba. Basicamente é isso.
Uma dica pra vc que ta procurando um carrinho bom e barato ja que vc nao tem muito dinheiro vai de palio gol corsa vc nao vai ter problema cronico nem manutencao absurda vai por mim a pior coisa que existe no mundo e vc levar um carro na oficina o mecanico olhar pra sua cara e nao saber oque fazer pra concertar seu carro e c consertar enfiar a mao no seu bolso
Esse mecânico q diz nao saber mexer é um engana trouxa. Qualquer mecânico que se preze mexe no motor do Peugeot q esta no mercado a anos e equipando diversos carros. Peugeot é pra dono experiente. Quem não ent3nde de carro melhor ir de uno pelado pé de boi.......fica a dica ai pra galera
Eu tenho um 206 1.4 não troco por palio nem gol ...E a mecânica e básica eu já tive gol e meu pai tem um palio nem chega perto do 206 em economia e conforto e sobre a mecânica e fácil e básica
Achei um 207 com teto. Meu receio é esse teto da infiltração
O teto do 207 é diferente. Até onde eu sei ele não dá tanto problema :)
Na moral esse carro aí é uma bomba relógio,problema dele que mais da rolamento do eixo traseiro,as beleta em baixo do passador de macha,outro cabo de embreagem,travamento das porta traseira, esse carro só da pra compra ele avista porque ser você compra financiado você não consegue paga ele ,porque chegar um tempo que você não vai saber ser paga as parcela dele ou ser compra peça...
Só fala mal quem nunc ateve um ou ou gou um bem zuado, o meu nunca me deu problema
@@alanfreire5908 eu tenho um por isso tou falando dos problema .
Tenho um 206 ano 2004 feline tô vendendo os interessado. Mas gosto muito dele
Qual valor amigão ?
17 na estrada??
O cálculo da média dava por volta de 18, mas como nunca usei um tanque inteiro só na estrada não dá pra confirmar.
3 mil de teto como assim bom preço, a não ser que ele comprou por 5 mil reais
Resumo o carro da trabalho e não vale apena. Da dor de cabeça.. ele só falou pontos ruins
Eu tenho o carro e top
Pega fogo sózinho essa granada kkkk
Vou comprar um teto pra não usar ?! Oxe ja vi que é horrivel esse carro msm como falam.
Igual os carros com teto de vidro que não abre. Eh legal tambem :)
O ruim é isso os cara fazem um projeto pra não da bom é foda viu kkkkk. Mas e um desing toppp o carro.
O teto solar realmente tem seus problemas, já que ele foi feito na Itália pro clima europeu, não pra aguentar calor de 40 graus de dia e 0 graus de noite igual aqui no sul, o que causa fadiga do material e ele quebra. Lembrando que quem faz o teto eh a webasto e não a Peugeot, mas deveria ter sido feita uma versão específica pro Brasil. De qualquer forma não é exatamente um defeito da Peugeot e sim do teto.
Também fui dono de um 206 isso é uma bosta , não conseguia vender esse demônio por nada e tenho dó de quem vai pegar isso depois já que deixei na concessionária a troco de um kit kat
realmente ele é completo ( de problemas)
Péssima experiência
Fica a dica pula fora... Quebra toda hora é BO
E aí? Depois de 1 ano? Kkkk
Tudo tranquilo, tô com ele ainda! :)
Quem se interessar, e só chamar.
rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/peugeot-2008-694045144
Desculpa mas esse carro da muito problema mais muito mesmo e ninguém quer consertar além de não ter mecânicos que querem conserta Los
Isso depende do dono e da região. O meu da pouco problema porque cuido bem dele, e tenho mecânico de confiança que lida com Peugeot.
@@RobsonChiarello sim amigo vc está certo , obrigado
Resumindo uma bomba
Qualquer carro na mão de quem não cuida vira uma bomba.... é igual mulher leva ela todo dia na pizzaria pra ver como ela vai ficar kkkkk ..
Nitroglicerina pura!
Esse carro aí o cara peida fedido pra manter
Curto e grosso nao!!
Esse carro é safado irmao
Hahahahahah pode crer, não é pra qualquer um! :p
Por aí você vê que este carro é uma bosta
Esse carro não presta uma bomba
Não Vale a pena
Suspensão dianteira não? 🤔
Tive que trocar uma balança, os braços Axiais e as bieletas, mas foi bem barato e depois de 70 mil km acho que durou bastante. Os amortecedores e molas estão os mesmos de quando eu comprei, tá durando bastante. Abraço.