Oglądam już na pewno 4 lat twój kanał. Pierwszy raz powtórzyłem za oglądaniem film. Ja zaczynałem z Can Am i zmieniłem na CF 1000. Podoba mi najbardziej u cebie że mówisz o wszystkim jak jest. Pary modyfikacje będą potrzebne ale do dzisiaj mój ulubiony pojazd i spróbowałem każde inne model..! Cieszę się już teraz na wszystko co postawisz na TH-cam będę czekać. 👍👍👍
Będę robił film na temat cf i zmian aby inni też z tego skorzystali. Cieszę się że jesteś ze mną tak długo i zostań na dłużej bo dużo jeszcze będzie ciekawych rzeczy co na 1000000% cie zaskoczy.
Cześć Kolego No cóż. Jakość wykonania, a raczej trwałość zweryfikuje teren. W tym quadzie przede wszystkim do wymiany zawieszenie. Na przebitkach dupa podskakuje aż miło. Dlatego trzeba z nim walczyć, a to męczy. Jeżeli chodzi o silnik, quad wydaje się, jakby miał dużo mniej mocy niż to wynika z pojemności. Ale tak jest z chńczykami. To samo jest w motocyklach. Ogólnie quad wymagający kilku modyfikacji. Przerabiałem to na Arcticu, Grizlaku.... zawsze coś było nie tak. Aż w końcu kupiłem Renię xxc i oprócz regulacji zawieszenia pod moją masę niczego nie zmieniłem. Życzę udanego i bezawaryjnie zakończonego sezonu.
Ja już dawno przestałem oglądać jak gość jeździł can am out i nie mógł się nachwalić a potem przesiadł się na S -ke polarisa i jechał can ama . Nie długo za kasę bd jeździł odessem i bd mówił że to dobre
@@BaxikBRP89 Linhai 500 by mu wystarczył gdyby za darmo dali i też by rajdy wygrywał 😂🤦 śmiech przez łzy,upadek ludzkości za parę groszy wszystko będą wciskać, zaczynają z taką pasją a kończą żebrąjc o kasę bo inaczej kanał upadnie.. Aż mnie mdli 🤮
@@djsml1314 Też mam chinola zrobione 4700km po górach gdzie na jednym tripie robimy po 2500m przewyższeń . Zero awarii pasek CVT jeszcze wytrzymie spokojnie 3000km
Brat ma cfmoto 1000 ja mam polarisa 570. Cf1000 w górzystych lasach nie ma startu dk polarisa i do 60 kmh też wydaje mi się gorzej zbiera, nie wspominając już o napędach polarisa. Do scramblera to nie porównuj. Oceniaj obiektywnie.
Cześć, zmieniliście coś w zawieszeniu, albo jak macie je ustawione, bo w moim strasznie dobija na takich podskokach. Mam cf850 z tym regulowanym zawieszeniem i nie wiem jak je dobrze ustawić
@@ATVIGUANAbędę musiał trochę się pobawić, bo po prawdzie bawiłem się tylko tymi pokrętłami na amortyzatorach, nie ruszałem w ogóle napięcia sprężyn. Dzięki za podpowiedź i powodzenia na zawodach
Panowie ale zaznaczcie ludzią, że to nie jest quad do latania w powietrzu. Są 3 rodzaje quadów sportowe ośki, sportowe 4x4 [scramblery, renegade] i przeprawowe do lekkiego upalania troszkę błota trochę podjazdów ( cf moto i reszta chińczyków) na takie zabawy tym quadem owszem kolega z filmu może sobie pozwolić bo stoi za nim spore umiejętności i potrafi zapanować nad tym klockiem który podchodzi pod 500kg.
Oglądam Pański kanał od dawna, i jestem na etapie gdzie chce zamówić scramblera😀 a teraz takie info o CF. Ja obecnie jeżdżę na CF Moto 520 i chciałem przesiąść się na Polarisa. Nie ma co ukrywać CF Moto 1000 dużo tańszy niż Polaris.
Porównując do skrambla xp 90kg. To jakieś 25%. Cięższy. Teraz to żałuję że ja nie startuje grizzly 700 starym o wadze 280kg bo to by była ciekawa rywalizacja.
Witam, jak to nie tajemnica to prosimy o informację jak ustawicie zawieszenie. Ja teraz przesiadłem się ze Sportsmana 1000 na cf Moto 1000 i jestem załamany prowadzeniem. A na filmie widać jak na szybszych przejazdach również tył mocno podskakuje. Z góry dzięki
Te chińskie quady na protezy rzut oka wyglądają fajnie. Ogólnie są tam duże oszczędności o których dowie się użytkownik podczas użytkowania. Pierwsza rzeczą na jakiej oszczędzają producencki to zawieszenie
Ciekawe jak cfka da sobie radę w warunkach typu hard-off, bo Chojnów wiadomo piasek i wyboje gdzie myślę cfka najgorzej sobie poradzi ze względu na moc i zawieszenie, ale hard off to już inna bajka, patrząc po topowych rajdach Europy jak race to hell cfki pojawiają się tam coraz częściej. Myślę że na hard offie uda się coś ciekawego ugrać. Do zobaczenia na torze😉
W Zyciu ma czlowiek pare szans I te trzeba wykorzystac Za darmo sie tego Kontraktu nie dostalo A dobry Mechanik i Rajdowca umie z wszystkoego zrobic cos dobrego czy Polaris albo can am sa lepsze moze tak Ale na lepszych cos wygrac to nie sztuka Czas Pokale co jest mozliwe Przez to ja zycze zeby wszystko Dobrze lecialo Pozdrowienia Nie patrz na innych Gas i do przodu 😁
@@ATVIGUANA Niekiedy nie rozumie tych Ludzi zamaist byc dumni zes dostal takie mozliwosci to zazdroczom Ale kazdy chce patrzec na Video i sie cos dowiedziec pozdrowienia to calej ekipy I pokaz im co jest mozliwe Jak sie chce 😂😂😂
No i mamy zapowiadane chińskie premium po drodze na zawodach maszyna się rozkręca sama..🤦👍 Wiesz co myślałem że ktoś z takim quadowym doświadczeniem jest madrzejszy i nie będzie się ośmieszał siadając na chińczyka mówiąc że to premium.. uznawałem cię za poważnego człowieka ale zbłaźniłeś się za pare złotych a relacja z zawodów powstanie za tydzień jak uda się powycinać jakieś niesamowite ujęcia i przekonywać wszystkich że cf tak to właśnie wymiata 😂
Mało czasu były na przygotowanie i sprawdzenie sprzętu. Uważam że każdy inny sprzet wypakowany z kartona który by pojechał na zawody i w klasie extreme miał by też różne problemy. Za niedługo następne zawodu i zobaczymy jak będzie. A przy okazji zobacz ile innych sprzętów miało problemy jak padające paski, przegrzane silnik itd
Gdzie padło porównanie do polarisa ? I tak wgl to każdy może mieć własne zdanie i preferencje , my staramy się przedstawiać różne sprzęty i różne ich strony w wielu filmach . Każdy ma sam wyciągać wnioski i decydować czym chce jeździć i dlaczego . A żaden quad żadnej marki nie jest idealny , nie powstał jeszcze taki na dzień dzisiejszy 😀
@@stachesum3070 no napewno klasę niżej niż polaris, już chyba z awaryjoscia i cena serwisu kymco lepiej wypada, pozatym ta cf to kloc ciężki bez jakiś super osiągów
@@miechalmiechal2974 kymco bardzo fajne sprzęty, przerobiłem dwa: maxxera 450 i mxu700. Bardzo dobrze wspominam. No cf ciężki, to fakt. Ale can Amy czy polarisy w litrze też są cholernie ciężkie, także nie ma aż tak wielkiej różnicy w wadze
@@stachesum3070 no tylko raczej can ama nie ma co porównywać do cf nie ta liga, tak samo polaris, może wagowo podobnie ale jakoś wykonania i osiągi już nie takie. Cf dobre raczej do rekreacyjnej jazdy a nie zasuwania w zawodach nie wiem jak dokonca w litrze ale 800/850 bardzo wadliwe silniki 520 znowu wóz drabiniasty zawieszenie tam chyba nie istnieje 450 słabą, interwały krótkie
Oglądam już na pewno 4 lat twój kanał. Pierwszy raz powtórzyłem za oglądaniem film. Ja zaczynałem z Can Am i zmieniłem na CF 1000. Podoba mi najbardziej u cebie że mówisz o wszystkim jak jest. Pary modyfikacje będą potrzebne ale do dzisiaj mój ulubiony pojazd i spróbowałem każde inne model..! Cieszę się już teraz na wszystko co postawisz na TH-cam będę czekać. 👍👍👍
Będę robił film na temat cf i zmian aby inni też z tego skorzystali. Cieszę się że jesteś ze mną tak długo i zostań na dłużej bo dużo jeszcze będzie ciekawych rzeczy co na 1000000% cie zaskoczy.
Będzie ciekawy sezon w lidze atv,do zobaczenia w Chojnowie 👍
Podeślij w wiadomości na fejsie lub insta
Cześć Kolego
No cóż.
Jakość wykonania, a raczej trwałość zweryfikuje teren.
W tym quadzie przede wszystkim do wymiany zawieszenie.
Na przebitkach dupa podskakuje aż miło.
Dlatego trzeba z nim walczyć, a to męczy.
Jeżeli chodzi o silnik, quad wydaje się, jakby miał dużo mniej mocy niż to wynika z pojemności. Ale tak jest z chńczykami. To samo jest w motocyklach.
Ogólnie quad wymagający kilku modyfikacji.
Przerabiałem to na Arcticu, Grizlaku.... zawsze coś było nie tak.
Aż w końcu kupiłem Renię xxc i oprócz regulacji zawieszenia pod moją masę niczego nie zmieniłem.
Życzę udanego i bezawaryjnie zakończonego sezonu.
Przemilcze bo bym za dużo powiedział 🤭🤐🤕
Po całym sezonie fajnie jak byś zrobił porównuje do Polarisa. Będę oglądać w sobotę jak sobie radzisz. Powodzenia 💪👍
I w tym momencie przestaję oglądać ten kanał, za pieniądze ludzie robią z gęby dupe a z cfki premium😂. 😢
Ja już dawno przestałem oglądać jak gość jeździł can am out i nie mógł się nachwalić a potem przesiadł się na S -ke polarisa i jechał can ama . Nie długo za kasę bd jeździł odessem i bd mówił że to dobre
@@BaxikBRP89 Linhai 500 by mu wystarczył gdyby za darmo dali i też by rajdy wygrywał 😂🤦 śmiech przez łzy,upadek ludzkości za parę groszy wszystko będą wciskać, zaczynają z taką pasją a kończą żebrąjc o kasę bo inaczej kanał upadnie.. Aż mnie mdli 🤮
Ceny CFMOTO pójdą do góry hah, powodzenia ;)
Prima Aprilis był w poniedziałek.
To może ktoś w końcu wytestuje CF Moto jak się należy . Tak przy okazji która z fabrycznych CF'ek posiada najlepsze zawieszenie ? ( amory )
zadna :) bo to gazowe to chinol
Wersja Nordic posiada najlepsze zawieszenie oferowane przez producenta
@@djsml1314 Też mam chinola zrobione 4700km po górach gdzie na jednym tripie robimy po 2500m przewyższeń . Zero awarii pasek CVT jeszcze wytrzymie spokojnie 3000km
Brat ma cfmoto 1000 ja mam polarisa 570. Cf1000 w górzystych lasach nie ma startu dk polarisa i do 60 kmh też wydaje mi się gorzej zbiera, nie wspominając już o napędach polarisa. Do scramblera to nie porównuj. Oceniaj obiektywnie.
Masa robi swoje
Cześć, zmieniliście coś w zawieszeniu, albo jak macie je ustawione, bo w moim strasznie dobija na takich podskokach. Mam cf850 z tym regulowanym zawieszeniem i nie wiem jak je dobrze ustawić
Ustawiliśmy SAG aby zawieszenie dobrze pracowało.
@@ATVIGUANAbędę musiał trochę się pobawić, bo po prawdzie bawiłem się tylko tymi pokrętłami na amortyzatorach, nie ruszałem w ogóle napięcia sprężyn.
Dzięki za podpowiedź i powodzenia na zawodach
Panowie ale zaznaczcie ludzią, że to nie jest quad do latania w powietrzu. Są 3 rodzaje quadów sportowe ośki, sportowe 4x4 [scramblery, renegade] i przeprawowe do lekkiego upalania troszkę błota trochę podjazdów ( cf moto i reszta chińczyków) na takie zabawy tym quadem owszem kolega z filmu może sobie pozwolić bo stoi za nim spore umiejętności i potrafi zapanować nad tym klockiem który podchodzi pod 500kg.
Oglądam Pański kanał od dawna, i jestem na etapie gdzie chce zamówić scramblera😀 a teraz takie info o CF. Ja obecnie jeżdżę na CF Moto 520 i chciałem przesiąść się na Polarisa. Nie ma co ukrywać CF Moto 1000 dużo tańszy niż Polaris.
Porównując do skrambla xp 90kg. To jakieś 25%. Cięższy. Teraz to żałuję że ja nie startuje grizzly 700 starym o wadze 280kg bo to by była ciekawa rywalizacja.
Pewnie cf dostałeś za darmo i dlatego gadasz takie głupoty
Tzn ? Co konkretnie padło w tym filmie ?
Witam, jak to nie tajemnica to prosimy o informację jak ustawicie zawieszenie. Ja teraz przesiadłem się ze Sportsmana 1000 na cf Moto 1000 i jestem załamany prowadzeniem. A na filmie widać jak na szybszych przejazdach również tył mocno podskakuje. Z góry dzięki
Jesteśmy w trakcie ustawiania i testowania ustawień
Co ty chłopie zrobiłeś za porównanie. Polaris do cfmoto.😮
Jestem Ciekaw jak sobie Cfka poradzi 😀
Te chińskie quady na protezy rzut oka wyglądają fajnie. Ogólnie są tam duże oszczędności o których dowie się użytkownik podczas użytkowania. Pierwsza rzeczą na jakiej oszczędzają producencki to zawieszenie
Gdzie szukać imprez na północy ? Macie jakąś stronę z terminarzami?
Na Facebooku wpisz polska liga atv lub na grupach fb pisz to ci ludzie powiedzą gdzie są jakieś imprezy
Swoją drogą...czego to człowiek za kasę nie pochwali😂
I tu się myślisz, nigdy nie oszukałem swojego widzą i zawsze mówię to co czuje i jak uważam.
Chłopa co piecze, że ktoś może zarobić pieniądzę. Liczę na to że nie jesteś sprzedajny i pracujesz z darmo?
Ciekawe jak cfka da sobie radę w warunkach typu hard-off, bo Chojnów wiadomo piasek i wyboje gdzie myślę cfka najgorzej sobie poradzi ze względu na moc i zawieszenie, ale hard off to już inna bajka, patrząc po topowych rajdach Europy jak race to hell cfki pojawiają się tam coraz częściej. Myślę że na hard offie uda się coś ciekawego ugrać. Do zobaczenia na torze😉
Też jesteśmy ciekawi i myślimy podobnie 😀
W Zyciu ma czlowiek pare szans
I te trzeba wykorzystac
Za darmo sie tego Kontraktu nie dostalo
A dobry Mechanik i Rajdowca
umie z wszystkoego zrobic cos dobrego czy Polaris albo can am sa lepsze moze tak Ale na lepszych cos wygrac to nie sztuka Czas Pokale co jest mozliwe
Przez to ja zycze zeby wszystko
Dobrze lecialo
Pozdrowienia
Nie patrz na innych
Gas i do przodu 😁
Dziękujemy i serdecznie pozdrawiamy! ❤️
@@ATVIGUANA Niekiedy nie rozumie tych Ludzi zamaist byc dumni zes dostal takie
mozliwosci to zazdroczom
Ale kazdy chce patrzec na Video i sie cos dowiedziec pozdrowienia to calej ekipy
I pokaz im co jest mozliwe Jak sie chce
😂😂😂
Powiedziałeś że oby dojechać bespiecznie i bezawarynie i fajnie że na nic wiecej nie liczysz
Tutaj napęd jest średnio zrobiony nigdy na 4 nie ciągnie tylko trzeba używać blokady w polarisie i can amie masz odrazu 4 koła
Siema miałeś kiedyś outlandera będę czekał kiedyś na porównanie po jakiś większych km i ciekawe jak to wypadnie w chojnowie
Będzie jakaś wideo-relacja z rajdów?
Tak , będą relacje z rajdów
Zmiany? Byle do podium!
Dalej słyszę to samo w silniku...co cf Moto 520 😅
Jak oglądałem ten kanał, tak teraz kończę. Chłop sprzedał kanał, dla mnie już nie ma co tu oglądać.
Czemu nie najnowsza wersja która dopiero wchodzi na rynek?
Bo lepiej starszą a bardzo dopracowaną konstrukcje
@@ATVIGUANA Ma to sens. Ja osobiście jak jeździłem na cf 850 i 1000 to trochę przeszkadzała mi waga tego quada. Bardzo czułem to prawie 500kg.
Co Ty gadasz chłopie. Przecież ta kosntrukcja do dziś ma niedopracowane kwestie.Co chwila na grupach ktoś wrzuca problemy z tymi CFkami
@@szakul2349 Myślę, że to kwestia tego że wiemy co jest źle w starym 1000 i hak sobie z tym radzić a w nowym jeszcze nie.
Jak będziesz wywalał fotel pasażera. Mam fajną płytę w miejsce fotela.
th-cam.com/users/shortsdB2Cpjl7_RE?si=do8T1TjAWQDShuqX
Chojnów centrum Polski?😮😂
Blisko 😂
a co z Polarisem ?
Już go nie ma w stajni.
Teraz widzę cię na końcu stawki
Nie skreslaj mnie tak szybko. Może ciebie zaskoczę
No i mamy zapowiadane chińskie premium po drodze na zawodach maszyna się rozkręca sama..🤦👍 Wiesz co myślałem że ktoś z takim quadowym doświadczeniem jest madrzejszy i nie będzie się ośmieszał siadając na chińczyka mówiąc że to premium.. uznawałem cię za poważnego człowieka ale zbłaźniłeś się za pare złotych a relacja z zawodów powstanie za tydzień jak uda się powycinać jakieś niesamowite ujęcia i przekonywać wszystkich że cf tak to właśnie wymiata 😂
Mało czasu były na przygotowanie i sprawdzenie sprzętu. Uważam że każdy inny sprzet wypakowany z kartona który by pojechał na zawody i w klasie extreme miał by też różne problemy. Za niedługo następne zawodu i zobaczymy jak będzie. A przy okazji zobacz ile innych sprzętów miało problemy jak padające paski, przegrzane silnik itd
bez komentarza 😂
Widać że Chińczycy się rozpychają. Do mnie to nie przemawia.
bez komentarza 😂
Jeszcze ktoś uwierzy w te brednie...🤦
Tzn ?
Po prostu nie wiem jak można porównać CF Moto do polarisa dla mnie nie ma porównania...
Gdzie padło porównanie do polarisa ?
I tak wgl to każdy może mieć własne zdanie i preferencje , my staramy się przedstawiać różne sprzęty i różne ich strony w wielu filmach . Każdy ma sam wyciągać wnioski i decydować czym chce jeździć i dlaczego . A żaden quad żadnej marki nie jest idealny , nie powstał jeszcze taki na dzień dzisiejszy 😀
Zmieniłem polarisa na co, jak to się stało, rzeczywiście nie ma porównania przepraszam...😂
@SaliKingSal no wszystko prawda , zmienił 😀
Gdzie mówi że jest lepszy i w jakich aspektach ? 😀
Mordo cf to syf tak jak Polaris. Miałem jedno i drugie.
Co ci się działo w cf i na co zwrócić uwagę?
Wtryski paliwa. Nie chcieli opornie zrobili to na gwarancji, po czym dym z wydechu.
@@inzQwass u jakiego dealer kupowałes?
To już Rachoń w TVP Info był bardziej obiektywny XD
hmmmm... no ciekawe, ciekawe. Nigdy bym sie nie spodziewał, że ktoś przesiądzie się z polarisa na cf
Pieniądze czynią cuda
@@miechalmiechal2974 myślisz, że to przez kasę? W sumie to nie jeździłem cf'ką, to nie wiem czy to warte czy nie. Ludzie niby chwalą
@@stachesum3070 no napewno klasę niżej niż polaris, już chyba z awaryjoscia i cena serwisu kymco lepiej wypada, pozatym ta cf to kloc ciężki bez jakiś super osiągów
@@miechalmiechal2974 kymco bardzo fajne sprzęty, przerobiłem dwa: maxxera 450 i mxu700. Bardzo dobrze wspominam. No cf ciężki, to fakt. Ale can Amy czy polarisy w litrze też są cholernie ciężkie, także nie ma aż tak wielkiej różnicy w wadze
@@stachesum3070 no tylko raczej can ama nie ma co porównywać do cf nie ta liga, tak samo polaris, może wagowo podobnie ale jakoś wykonania i osiągi już nie takie. Cf dobre raczej do rekreacyjnej jazdy a nie zasuwania w zawodach nie wiem jak dokonca w litrze ale 800/850 bardzo wadliwe silniki 520 znowu wóz drabiniasty zawieszenie tam chyba nie istnieje 450 słabą, interwały krótkie