Excelente denovo meu amigo. Confira bem os conectores de gasolina. Essa parte é um perigo se soltar. O meu também ja começou com aquele barulho do coxin do suporte do motor. Quando acelera forte para arrancar fica dando uns "socos" proximo a caixa de direção. Vou trocar ele mês que vem 😁🔧 Vai ficar zero km como o seu.......😁🤜🏼🤛🏼😄
Boa noite, muito bom seu conteúdo parabéns, o meu Fusion v6 não pega na primeira partida começou alternando um dia ou outro e agora não está pegando de primeira todos os dias, inclusive tenho que tentar umas 2 x pra ele poder pegar, será que pode ser bobinas ou válvula de pressão, talvez bicos injetores?
Rafael, como sempre, muito bons seus vídeos. Quando vejo esses vídeos de manutenção do Fusion, fico encorajado a continuar almejando o meu. Gostaria só que você tivesse gravado toda a desmontagem, para nos ensinar e podermos fazer também, mas ainda assim, o vídeo foi muito bom. Parabéns pelo cuidado com a máquina. Prosperidade sempre!
Tenho um 11/12 ... Começou a oscilar a aceleração, tipo querendo morrer... Mecânico disse que era uma das bobinas, trocou e resolveu... Disse que qdo uma queima a chance das outras queimarem na sequência é grande... Obs. Já aproveitei e fiz a troca das velas e limpeza dos bicos.
Boa noite meu amigo tenho uma duvida , comprei um fusion recentemente, troquei a válvula canister e as velas, porem meu fusion ainda continua com partida longa, e para piorar quando estou rodando no veiculo, o fuzil de encaixe 48 ( Bobinas de ignição) esta queimando e o carro desliga em funcionamento, o problema provavelmente nas bobinas, você sabe me informar se essa queima pode ser realmente de bobina ? Por que comprar e continuar com o defeito e tenso, por que as bobinas sao muito caras kkk
Eu percebi que o eixo dianteiro está virado. Algum problema em deixar assim o carro guardado? Eu sempre deixo o volante reto por costume, mas nunca soube se é certo ou não
Vc testou as bobinas para saber se elas estavam com problema,eu acho que vc jogou ficheiro fora,problema de partida longa com motor quente e perca de pressão no no sistema de alimentação.
Bom dia Rafael… obrigado pelo vídeo e ensinamento… seu canal além de ser muito instrutivo, é gostoso de assistir…. Parabéns pelas dicas e por este carro MARAVILHOSO!!!
Nós estados unidos é 500 dólares amigo só as bobinas,c tá loco da não viu,tá foda,o meu tá falhando e acendendo luz de injeção,ele é v6 também,não sei o qui fazer aqui mão de obra é muito cara,tô andando com ele,mas tá vibrando bastante
Eu parei com isso, primeiro por causa dos mecânicos de oficina que tentam o tempo todo cancelar meu canal por estar "ferrando o trampo deles", como se ninguém mais fosse procurar pelos serviços deles.... e segundo pq muitos me xingam pq querem conteúdo completo com menos de 5 minutos... Mas acredite, se desmontou... montar é a parte mais fácil.
Olá sou o nemias e seguidor docanal auto didata,tenho um fusion Igual o seu só é preto,e conserteza não está nas condições do teu,kkkkk coloquei um dvd pra rodar só q não aceitou, aí apertei o dispositivo pra ejetar,só q não ejetou e apagou todo o multimídia,e não ligou mais, só o ar condicionado q funciona mas não mostra nada na tela do multimídia,já aconteceu com vc ou já ouviu falar de algum q sucedeu esse tipo de problema, vc tem alguma ideia do q pode ter acontecido,obg
Esta luz identifica que há uma falha armazenada dentro da ECU. Esta falha é representada por um código que deve ser levantado com um escâner. Importante checar o mais rápido possível. Tem uns scanners de proocolo OBDII a venda que funcionam com aplicativos gratuitos, não servem pra muita coisa, mas para fazer esse diagnostico é bem útil.
Não canso de ver esse fusion...
Muito bem cuidado. Caro bom d+++
Como sempre um show de explicações sobre Ford Fusion parabéns Rafael. Emydio de Fortaleza-Ceara
Quem sabe, sabe, quem não sabe bate palma! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grande Fabiano! O homem do Canister.
Parabéns pelo vídeo Rafael
Bom domingo RAFAEL e um bom trabalho de corretiva aí na joia !
Excelente denovo meu amigo.
Confira bem os conectores de gasolina. Essa parte é um perigo se soltar.
O meu também ja começou com aquele barulho do coxin do suporte do motor. Quando acelera forte para arrancar fica dando uns "socos" proximo a caixa de direção. Vou trocar ele mês que vem
😁🔧 Vai ficar zero km como o seu.......😁🤜🏼🤛🏼😄
Top
Boa noite, muito bom seu conteúdo parabéns, o meu Fusion v6 não pega na primeira partida começou alternando um dia ou outro e agora não está pegando de primeira todos os dias, inclusive tenho que tentar umas 2 x pra ele poder pegar, será que pode ser bobinas ou válvula de pressão, talvez bicos injetores?
Sim, confira se não estão travados.
Boa noite tudo bem ? Eu troquei o módulo do ABS do meu carro eu consigo fazer a programação pelo scanner mesmo ?
Na verdade há um procedimento a ser seguido. Você mesmo trocou ou foi em um profissional?
@@canalautodidata foi feito por um profissional , porém não conseguimos fazer a programação pelo scanner dele
Rafael, como sempre, muito bons seus vídeos. Quando vejo esses vídeos de manutenção do Fusion, fico encorajado a continuar almejando o meu.
Gostaria só que você tivesse gravado toda a desmontagem, para nos ensinar e podermos fazer também, mas ainda assim, o vídeo foi muito bom.
Parabéns pelo cuidado com a máquina.
Prosperidade sempre!
Tenho um 11/12 ... Começou a oscilar a aceleração, tipo querendo morrer... Mecânico disse que era uma das bobinas, trocou e resolveu... Disse que qdo uma queima a chance das outras queimarem na sequência é grande... Obs. Já aproveitei e fiz a troca das velas e limpeza dos bicos.
Boa noite meu amigo tenho uma duvida , comprei um fusion recentemente, troquei a válvula canister e as velas, porem meu fusion ainda continua com partida longa, e para piorar quando estou rodando no veiculo, o fuzil de encaixe 48 ( Bobinas de ignição) esta queimando e o carro desliga em funcionamento, o problema provavelmente nas bobinas, você sabe me informar se essa queima pode ser realmente de bobina ? Por que comprar e continuar com o defeito e tenso, por que as bobinas sao muito caras kkk
Sugiro verificar as velas. As bobinas sao ligadas direto no modulo
Boa noite, está bobina 6E5Z12029BA só serve pra o modelo 3.0 né. Pois pesquisando para o meu modelo 2.5 ano 2010 seria a bobina 9E5Z12029A.
Perfeito!
Eu percebi que o eixo dianteiro está virado. Algum problema em deixar assim o carro guardado? Eu sempre deixo o volante reto por costume, mas nunca soube se é certo ou não
Apenas manobrei para fazer o serviço. Mas, esporadicamente, não há problema nenhum manter esterçado. Está parado e sem receber impactos.
Meu amigo, onde posso conseguir o manual de serviços do fusion 2008?
Atualmente é bem dificil. Tente no carmanuals.com
Vc testou as bobinas para saber se elas estavam com problema,eu acho que vc jogou ficheiro fora,problema de partida longa com motor quente e perca de pressão no no sistema de alimentação.
O meu Fusion tá assim, demorando pra ligar quando quente
Amigo o meu fez isso. Tipo quando desligava é tentava dar partida novamente demorava muito p ligar. Era a bomba de combustível
É uma hipótese também, mas meu carro passou no teste de pressão, está normal. Por isso só ando com o tanque acima de 1/2.
Como vc conseguiu tirar totalmente essa tampa? Eu não consegui de jeito nenhum,só levantei um pouco pra ter acesso pq achei muito difícil
Bom dia Rafael… obrigado pelo vídeo e ensinamento… seu canal além de ser muito instrutivo, é gostoso de assistir…. Parabéns pelas dicas e por este carro MARAVILHOSO!!!
Nós estados unidos é 500 dólares amigo só as bobinas,c tá loco da não viu,tá foda,o meu tá falhando e acendendo luz de injeção,ele é v6 também,não sei o qui fazer aqui mão de obra é muito cara,tô andando com ele,mas tá vibrando bastante
O meu tá assim também acendendo injeção falhando , arrumou o seu o que e ?
@@diegonascimento4977 bico injetor companheiro
Podia gravar tbem colocando tudo de volta no lugar, parece coisa boba mas ajuda muito.
Eu parei com isso, primeiro por causa dos mecânicos de oficina que tentam o tempo todo cancelar meu canal por estar "ferrando o trampo deles", como se ninguém mais fosse procurar pelos serviços deles.... e segundo pq muitos me xingam pq querem conteúdo completo com menos de 5 minutos... Mas acredite, se desmontou... montar é a parte mais fácil.
Tenho um 2010 v6 lacrado,tava querendo vender,como anda o mercado? Virou carro de repasse?
Uma pergunta pontual e que, em meio a crise atual, não tem uma resposta única.
Meu fusion 2.5 demora muito pra ligar quando quente,sempre ligou de primeira,agora quando quente só liga na segunda ou terceira partida..
e ai? posso comprar boninas ML? Na minha cidade não encontra!!!
Boa Noite meu amigo mas um ótimo trabalho. Tamos juntos
Olá sou o nemias e seguidor docanal auto didata,tenho um fusion Igual o seu só é preto,e conserteza não está nas condições do teu,kkkkk coloquei um dvd pra rodar só q não aceitou, aí apertei o dispositivo pra ejetar,só q não ejetou e apagou todo o multimídia,e não ligou mais, só o ar condicionado q funciona mas não mostra nada na tela do multimídia,já aconteceu com vc ou já ouviu falar de algum q sucedeu esse tipo de problema, vc tem alguma ideia do q pode ter acontecido,obg
Resete o modulo ACM através do Forscan, se não tiver cabo e o aplicativo, somente nas concessionárias.
Bobinas bem parecida com as do duratec 2.0
POSITIV UND OPERATIV E V6ZÃO AGORA TÁ COM O P0300 ZERADO !
Acendeu uma luz de uma chave de boca e AGR
Esta luz identifica que há uma falha armazenada dentro da ECU. Esta falha é representada por um código que deve ser levantado com um escâner. Importante checar o mais rápido possível.
Tem uns scanners de proocolo OBDII a venda que funcionam com aplicativos gratuitos, não servem pra muita coisa, mas para fazer esse diagnostico é bem útil.
@@canalautodidata eitha tive um problema com o alternador e o mesmo está agendado a manutenção , será que tem haver
@@canalautodidata sensor maf / sensor da temperatura do ar admissão e terminal do alternador
Fui lá comprar o aparelho e apareceu isso no leitor