keren, jd tau kalo suspensi hampir 50% mempengaruhi kestablinan kendaraan dan pastinya sesuai dengan kebutuhan yang kita pakai dan ngga sembarang beli trus pasang... thankyu mas rifato....
Jadi teringat film initial d, si tukang tahu dengan sprinter trueno ae86 lawan skyline yang otomatis power lebih besar skyline. Tapi mobil si tukang tahu itu sangat stabil di tikungan alhasil handling mobil pun sempurna karena untuk menjaga agar tahu tidak rusak. Dengan kondisi jalan banyak tikungan power besar pun bisa dikalahlan dengan handling yang mumpuni. Percuma power buas tapi sulit dikendalikan👍🏼 mantap sekali ilmunya bang Rifat
Wkwkkw katanya takumi ayahnya buat riset suspensi itu butuh 1 bulan, sedangkan ryosuke dengan kekayaan dan teknologinya malah butuh 6 bulan, berarti penting felling daripada alat,😂 bagi dewe balap sih
1. Tekanan ban 2. Kampas rem brembo 3. Shock absorber gas bilstein silver 4. Underbrace, rear stabilizer anting 5. Bahan bakar, Oli gold series 6. Mesin, transmisi
Love baangeeeet channel satu ini... xpander AP4 garapan mas Rifat, emang haluus banget... di obok obok drifting segala macem gaya, pengemudi dan penumpang di dalemnya tetep merasa syuper nyaman... suspensi nya emang dibikin senyaman mungkin! Bangga banget mas rifat berhasil menyulap MPV alias mobil keluarga seven seater jd AP4 specifications yg super WOW!! Ehh jangan di bully ya, aku komen krn tau rasanya berada di "navigator seat" xpander cross AP4.. 😅 bener2 nyaman banget!! (bisa check postingan di ig ku @reny.wu , klo ga percaya) 😋😅 aku merasa jd emak2 yg super beruntung mendapat kesempatan itu! 😁
sy yg gak sekolah di jurusan teknik atau otomotif kl mas Rifat yg jelasin, bahasanya mudah dimengerti dan dipahami, jadi paham.. lebih cocok jadi dosen deh lu mas.. 👍
Konten nya bang Rifat selama ini 80-90% berisi info yg bermanfaat... Exisit trs ya bang, smoga smakin membawa pencerahan dan meramaikan dunia rally di tanah air , Krn semala ini rally dianggap olahraga otomotif nya org2 tertentu kalangan penguasa aja. Tp dgn ada nya bang Rifat smoga rally bisa jd olahraga otomotif generasi muda juga. Ky drift yg bs seramai sekarang... Smoga rally juga.
Selanjutnya tolong jelasin perbedaan multi link , 4 link , double wishbone dan suspensi lainnya dari segi kelebihan dan kekurangannya. Sekalian saya juga minta tolong bahas kelebihan dan kekurangan yang lagi rame per daun yang di tumpuk atasnya pakai per keong di mobil2 jadul. Akhir kata mohon maaf jika ada salah2 kata semoga mas rifat sekeluarga sehat selalu dan di berikan kesuksesan selalu. Amin.
Bahas juga cara upgrade suspensi mobil biasa tp sekuat mobil rally dong...bang rifat kan baik hati 👍👍 mengingat kondisi jalan raya di Indonesia agak mirip lintasan rally. Supaya naik mobilnya tenang sedikit dengan tidak terlalu khawatir sama suspensinya
Mas episode selanjutnya harga harga safety dong seperti roll bar helm wearpack dan sejenisnya semoga terbaca... Like dong biar dibaca hehehe ga maksa...
Makasi banyak atas infonyanya bang , semoga sehat selalu dan di berikan rejeki agar bisa selalu memberikan informasi yg bermanfaat bagi yg memerlukan 🙏 Request dong bang ketika awal bangun mobil balap yg pertama harus di siapkan hingga akhir mungkin seperti kesimpulan dari video” yg di buat 🙏
Mantap bang rifat ... Saya yg hanya penikmat mobil biasa yg bekas dengan kredittan ...tpi jadi nambah ilmu tentang kendaraan ....biar ga bodo2 banget kalo mogok di jalan ...sukses terus bang ....di tunggu info2 selanjutnya👍👍
Setuju abang ku sulit ngasih pemahaman orang di Indonesia kalo kita belum punya nama. Bagus deh ada abang nih dengerin kalian netizen mau motor mau mobil sama aja
Beda emang penjelasan dari orang yg udah lama di dunia racing, tapi satu yg gw suka dari video-video om rifat ini, dia bisa menjelaskan sesuatu yg sangat rumit menjadi sederhana di kuping newbie kaya gw. percaya deh om rifat impact dari video series #balapedia ini gede banget buat pingin bangun mobil balap.
Om rifat, klo pilih shockbreaker dan per untuk mobil harian ada tips yg bisa di share? Karena selama ini cuma beli shock after market std, support atas pake std, paling per yg ganti2 itu pun by merk (H&R, eibach, RSR). Mobil saya Great Corolla 92. Thanks mas
Ditunggu orang kaya om rifat fi bidang motor yang penjelasannya se enak om rifat. Saya gak bisa bawa mobil, gak suka mobil tp nonton om rifat sama gofar enak enak aja nontonnya.
Saya pribadi sangat salut sama mas Rifat ini , bukan hanya sekedar pembalap yg notabene tinggal duduk di balik kemudi . Tapi secara keseluruhan mas Rifat paham betul dari mulai A sampai Z . Salut mas . Salam hormat saya 🙏 . Semoga sehat selalu mas Rifat 🙏
Perhatiin fujiwara bunta di initial d soal suspensi Ada 1 pertanyaan di menit 11:19 Itu mobil rally cross klo ngegas suspensi jumping ngerem nunduk pas belok jg lentur bngt
Lama-lama gua jadi pinter tentang mobil gegara pantengin RS video. Mobil gua cuma Livina All New standar, tapi nyimak ini langsung pengen jadi pembalap aja gua.
Ibarat Pelari " Ga pernah Ngeroko, Jantung Bagus, Paru-paru bagus tp kaki nya ga bagus(ga di latih) klo ibarat mobil ga di upgrade kaki2nya . nah udah kebayang kan ??
Berkat penjelasan ini saya yakin... buat upgrade mesin. Kwkwkwkw bcanda. Baru kali ini dijelasin suspensi dgn bener. Ya klo kita liat orang2 kan suspensi itu = mesti ceper bro. Jd orang latah.
bang mau tanya. saya driver online, mobil gw Toyota Calya. gw sering bawa penumpang bule (orang luar negeri). menurut gw, suspensi Toyota Calya masih keras tidak kuat menahan beban (jalan tidak rata, berlobang, polisi tidur, zebra cross beton yang bikin penumpang terasa kurang nyaman. gw mau tanya, suspensi apa yang cocok buat Toyota Calya, bang. Suspensi yang tahan goncangan dan nyaman semacam mobil eropa. rencananya gw mau pakai Airsus. klo abang ada rekomen selain Airsus, mohon diinfo ya bang. mahal tidak jadi masalah, yang penting penumpang gw nyaman dan bakal pakai gw lagi dan pastinya akan direkomendasikan gw ke teman-teman sih bule itu. Terima kasih bang. Mohon pencerahannya
Bang rifat tanya donk Kenapa mobil sekarang hampir semuanya Khususnya pada ban belakang Jarak ban ke fender kiri dan kanan tingginya tidak sama Lebih tinggi yg kiri daripada kanan selisih 1 jari Padahal per kiri kanan coba kita lepas panjangnya sama? Apa ada penjelasan? Saya pernah baca katanya suspensi preload set up Apakah memang gitu? Soalnya banyak yg tanya Jarak ban ke fender belakang Kiri dan kanan tingginya beda
Halo om, kalau untuk sehari - hari agar mobil lebih tahan menyerap lubang dan jalan tidak rata, apakah mengganti suspensi dengan travel yg lebih jauh akan menambah ketahanan mobil dan kenyamanannya secara umum ?
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
keren, jd tau kalo suspensi hampir 50% mempengaruhi kestablinan kendaraan dan pastinya sesuai dengan kebutuhan yang kita pakai dan ngga sembarang beli trus pasang... thankyu mas rifato....
Jadi teringat film initial d, si tukang tahu dengan sprinter trueno ae86 lawan skyline yang otomatis power lebih besar skyline. Tapi mobil si tukang tahu itu sangat stabil di tikungan alhasil handling mobil pun sempurna karena untuk menjaga agar tahu tidak rusak. Dengan kondisi jalan banyak tikungan power besar pun bisa dikalahlan dengan handling yang mumpuni. Percuma power buas tapi sulit dikendalikan👍🏼 mantap sekali ilmunya bang Rifat
Wkwkkw katanya takumi ayahnya buat riset suspensi itu butuh 1 bulan, sedangkan ryosuke dengan kekayaan dan teknologinya malah butuh 6 bulan, berarti penting felling daripada alat,😂 bagi dewe balap sih
Gua jugak ngak tau maunya lu apa
Tapi lu lebih tau maunya lu apa...
Mantap om👍👍👍👍
Makasih om rifat, dr traning gojek saya paham bisa kendalikan motor saya,salam
Gojek lu speed off road bro?😂
@@agungpenceng2007 kwkwkwkkwkwk, yang penting mah paham aja kata dia mah
Mbbeeerrin dong
Mbeeeer
Dapat hadiah kaos sama nasi kotak di pondok cabe ya bang 🤣🤣🤣
1. Tekanan ban
2. Kampas rem brembo
3. Shock absorber gas bilstein silver
4. Underbrace, rear stabilizer anting
5. Bahan bakar, Oli gold series
6. Mesin, transmisi
Makasih om rifat ilmu ttg otomotifnya seneng bgt ada org yg baik untuk berbagi ilmunya kaya om rifat gini🔥 perbanyak terus omm
Love baangeeeet channel satu ini... xpander AP4 garapan mas Rifat, emang haluus banget... di obok obok drifting segala macem gaya, pengemudi dan penumpang di dalemnya tetep merasa syuper nyaman... suspensi nya emang dibikin senyaman mungkin! Bangga banget mas rifat berhasil menyulap MPV alias mobil keluarga seven seater jd AP4 specifications yg super WOW!! Ehh jangan di bully ya, aku komen krn tau rasanya berada di "navigator seat" xpander cross AP4.. 😅 bener2 nyaman banget!! (bisa check postingan di ig ku @reny.wu , klo ga percaya) 😋😅 aku merasa jd emak2 yg super beruntung mendapat kesempatan itu! 😁
Ini yang namanya ilmu yang bermanfaat, makasih mas rifat kami semua mendukung mu 🥰🥰
Kontennya dikemas dengan menarik, walaupun nyempil sponsor tapi sifatnya gak ganggu ataupun maksa malah jadi tambah kerenn 🔥
Perjuangan om rifat untuk regenerasi dia emng jempol sih ilmu semua ini isinya..
Paham dlu aja siapa tau di ksh rezeki lebeh bisa main mobil..
Kalo pensiun mas Rifat jadi dosen aja yaa, faham bgt sm penjelasannya 🤭😁
Iya klo dosen kebanyakan kenyang teori .. klo mas rifat kan sebagai user juga ..
Akhirnya bahas kaki-kaki juga.
Ditunggu pembahasan lebih mendalam mengenai kaki-kaki mobil.
Makasih Mas Rifat.
membuka wawasan pengguna kendaraan/otomotif yg cemerlang dari sudut pandang safety, oke Bang Rifat cukup cerdas menyampaikan materinya.
sy yg gak sekolah di jurusan teknik atau otomotif kl mas Rifat yg jelasin, bahasanya mudah dimengerti dan dipahami, jadi paham.. lebih cocok jadi dosen deh lu mas.. 👍
Konten nya bang Rifat selama ini 80-90% berisi info yg bermanfaat... Exisit trs ya bang, smoga smakin membawa pencerahan dan meramaikan dunia rally di tanah air , Krn semala ini rally dianggap olahraga otomotif nya org2 tertentu kalangan penguasa aja. Tp dgn ada nya bang Rifat smoga rally bisa jd olahraga otomotif generasi muda juga. Ky drift yg bs seramai sekarang... Smoga rally juga.
Selanjutnya tolong jelasin perbedaan multi link , 4 link , double wishbone dan suspensi lainnya dari segi kelebihan dan kekurangannya.
Sekalian saya juga minta tolong bahas kelebihan dan kekurangan yang lagi rame per daun yang di tumpuk atasnya pakai per keong di mobil2 jadul.
Akhir kata mohon maaf jika ada salah2 kata semoga mas rifat sekeluarga sehat selalu dan di berikan kesuksesan selalu.
Amin.
11 :25
Direm nunduk, digas ngangkat😄
Gue demen bahasanya Rifat klo ngejelasin jd gampang ngertinya
Penjelasannya..JUARA, om Rifat 🏆🏆🏆... Tksh 🙏🙏
Makasih om rifat, berkat pengetahuan mobil nya dan balap nya sekarang saya jd optimis mau bangun beat rally offroad 😂
sering" bikin yang kayak gini mas, ini yang dibutuhkan buat kami yang baru belajar mas, semangat mas, terima kasih banyak
Jos om rifat ini sangat bermanfaat buat anak STM untuk belajar semoga lebih di tingkatkan lagi om ke mesin greebok,rem dll
Ini yang bener2 bermutu, ga pelit berbagi ilmu.sukses selalu bang Rifat
Info yg sangat bagus. Wlpun gw blm pnya mobil. Stidaknya minimal gw dpt ilmunya soal suspensinya mobil 👍🏻😁👍🏻
Sebentar lagi punya om
@@untungwahyudi741 Aamiin
Bahas juga cara upgrade suspensi mobil biasa tp sekuat mobil rally dong...bang rifat kan baik hati 👍👍 mengingat kondisi jalan raya di Indonesia agak mirip lintasan rally. Supaya naik mobilnya tenang sedikit dengan tidak terlalu khawatir sama suspensinya
Mas episode selanjutnya harga harga safety dong seperti roll bar helm wearpack dan sejenisnya semoga terbaca...
Like dong biar dibaca hehehe ga maksa...
Hmm macem knl
@@devintionarto4689 halo gan
Upp
up
Mantapz..ini yg buat yakin n nyali tmbah ningkat..pngen bgt ada di dlem mobil balap...huh
Ilmu semua isinya...
Ini yg namanya konten berkualitas dan berkelas..
Kamsia braderr Rifat.
Lanjut terussssssss
Emang bener si,gue mainan motor balap juga nyari nyaman dulu ,baru kencengin mesinnya. Top lah mas rifat 🙏 sukses terus mas
Saling ketergantungan.. Antara Disetiap elements di Mobil..
Makasi banyak atas infonyanya bang , semoga sehat selalu dan di berikan rejeki agar bisa selalu memberikan informasi yg bermanfaat bagi yg memerlukan 🙏
Request dong bang ketika awal bangun mobil balap yg pertama harus di siapkan hingga akhir mungkin seperti kesimpulan dari video” yg di buat 🙏
Sangat penting sekali... Semoga di beri kesehatan ... Dan selalu beri info penting .. om rifat
Satu2nya pembalap yg mau bagi ilmunyaa ,,, mantap bang rifat
Mohon di tambah lagi konten yg seperti ini bang Rifat, good education
Mantap bang rifat ...
Saya yg hanya penikmat mobil biasa yg bekas dengan kredittan ...tpi jadi nambah ilmu tentang kendaraan ....biar ga bodo2 banget kalo mogok di jalan ...sukses terus bang ....di tunggu info2 selanjutnya👍👍
terimakasih Om rifat,berkat video ini,saya sadar tamiya saya gabisa pake shock breaker motor :)
Pakai per pulpen gan 😂
Setuju abang ku sulit ngasih pemahaman orang di Indonesia kalo kita belum punya nama. Bagus deh ada abang nih dengerin kalian netizen mau motor mau mobil sama aja
Beda emang penjelasan dari orang yg udah lama di dunia racing, tapi satu yg gw suka dari video-video om rifat ini, dia bisa menjelaskan sesuatu yg sangat rumit menjadi sederhana di kuping newbie kaya gw.
percaya deh om rifat impact dari video series #balapedia ini gede banget buat pingin bangun mobil balap.
Salut, luar biasa pengetahuan bung Rifato tentang mobil
Njiirr Keren ini ilmunye ,ini yg gw butuhin . Thanks bang rft
Rasa ingin mencoba Suzuki carry speed off-road hemmm
Semangat mas Rifat buat membangkitkan semangat anak muda Indonesia sangat keren!!!
Selalu bermanfaat serial balappedia om Rifat
Keren bgt pembahasan nya, saya yg awam jd bsa mengerti, thanks mas rifat
Mas rifat ini klo nerangin enak... Sharing terus mas
Mas Rifato mau naya.
Klo impact cas yg bisa pake buka baut roda mobil atau buka baut mesin. Merek impact apa yg bagus bang...
🙏
Om rifat, klo pilih shockbreaker dan per untuk mobil harian ada tips yg bisa di share? Karena selama ini cuma beli shock after market std, support atas pake std, paling per yg ganti2 itu pun by merk (H&R, eibach, RSR). Mobil saya Great Corolla 92. Thanks mas
Demen banget konten otomotif kaya gini, menambah wawasan
Terima kasih atas informasinya Bang Rifat..
Semoga Sukses selalu dengan Karirnya.. 👍
Konten yang sangat bermanfaat👍
Kalo menurut saya, yang main di motor. Pasti saya utamakan suspensi, karena kenyamanan adalah utama.
Oke makasih om rifat semoga bagi semuanya bermanfaat saya juga cita cita menjadi kayak mas rifat
Ini kalo jadi guru FISIKA yakin gw! Pada ngerti, yg nggak suka jadi suka, yg tidur bangun, yg kagak belajar pun ikut belajar
Bener banget bang @Rifato..... Karna sekenceng"nya mobil balap... Klo suspensi nga mendukung.... Ya mobil bakal lari nga terkontrol...🙏🏼
masuk apex glundung dulu wkwkwk
Terimakasih sarannya. Bs sy aplikasikn ps nnti ngegrab
Ditunggu orang kaya om rifat fi bidang motor yang penjelasannya se enak om rifat.
Saya gak bisa bawa mobil, gak suka mobil tp nonton om rifat sama gofar enak enak aja nontonnya.
Makasih om karena om saya jadi lebih mengerti tentang mesin dll yahhh bisa buat persiapan smk nanti lah biar nanti g plonga plongo😅
Bang bahas tentang rollbar... gimana regulasinya... mulai bahan dan tebalnya....
Mata kuliah hari ini mobil balap
Matkul mas Rifat Sungkar 😎😎😀😀 ayeyy
Saya pribadi sangat salut sama mas Rifat ini , bukan hanya sekedar pembalap yg notabene tinggal duduk di balik kemudi . Tapi secara keseluruhan mas Rifat paham betul dari mulai A sampai Z . Salut mas . Salam hormat saya 🙏 .
Semoga sehat selalu mas Rifat 🙏
CUMA DI CHANNEL INI GW KAGAK PERNAH SKIP
Editing mantap ,yg gak paham di ucapan jadi paham lewat (gambar+iluatrasi)
Buat kk
Selalu ada kata bijak disetiap episode,mantap bang
1hal penting yg bs qt ambil..untuk investasi ada harga yg petlu kita bayar..but its ok🤗👍👍
Perhatiin fujiwara bunta di initial d soal suspensi
Ada 1 pertanyaan di menit 11:19
Itu mobil rally cross klo ngegas suspensi jumping ngerem nunduk pas belok jg lentur bngt
Lama-lama gua jadi pinter tentang mobil gegara pantengin RS video. Mobil gua cuma Livina All New standar, tapi nyimak ini langsung pengen jadi pembalap aja gua.
Mantap Brow..Penjelasanya.Masuk Akal..Gue Seneng bnget..
Idola bgt nih guru...
Jadi inget sekolah STM lagi.. v ini lebih rinci lebih jelas.... Makasih om atas ilmu nya...
Suhu balap mobil ❤
Mas....selanjutnya kasih tau dong dimana aja bengkel bengkel khusus buat mobil balap
RFT Motorsport.
Ada di sekitar pondok cabe kl ga slh.
datang ke event aja masuk paddock, nanti tahu semua
mantabbb,semangat update episode balap pedia om Rifat👍
Beda bgt ya klo mas rifat kontennya bermutu ga sekedar kejer konten kayak youtuber2 lain
Buang perasaan 😁... semoga segera 1jt subs
Ibarat Pelari " Ga pernah Ngeroko, Jantung Bagus, Paru-paru bagus tp kaki nya ga bagus(ga di latih) klo ibarat mobil ga di upgrade kaki2nya . nah udah kebayang kan ??
Mantap kan guru gw...belajar online pun menyenangkan.
Berkat penjelasan ini saya yakin... buat upgrade mesin. Kwkwkwkw bcanda.
Baru kali ini dijelasin suspensi dgn bener. Ya klo kita liat orang2 kan suspensi itu = mesti ceper bro. Jd orang latah.
Terima kasih informasi yg sangat bermanfaat dari panutan ku..
Ntar ah kalo dh banyak duit baru liat n perhatikan video ini 😁
Beli shockbreaker rally di mana om tolong di beri penjelasannya soalnya saya butuh bgt om 🙄🤔🤤😋👍🏻🙏
sgt bermnfaat pnjlsanya ka rifat. mksih 😊
bang mau tanya.
saya driver online, mobil gw Toyota Calya. gw sering bawa penumpang bule (orang luar negeri).
menurut gw, suspensi Toyota Calya masih keras tidak kuat menahan beban (jalan tidak rata, berlobang, polisi tidur, zebra cross beton yang bikin penumpang terasa kurang nyaman.
gw mau tanya, suspensi apa yang cocok buat Toyota Calya, bang. Suspensi yang tahan goncangan dan nyaman semacam mobil eropa.
rencananya gw mau pakai Airsus. klo abang ada rekomen selain Airsus, mohon diinfo ya bang. mahal tidak jadi masalah, yang penting penumpang gw nyaman dan bakal pakai gw lagi dan pastinya akan direkomendasikan gw ke teman-teman sih bule itu.
Terima kasih bang.
Mohon pencerahannya
Mksh om rifat pejelasa sok mobil balap
Bang rifat...semoga sehat selalu....aamii
Kembali ke kebutuhan tersendiri 😇😇😇
tentunya iya karna se kencang2nya mesin kalau suspensi tdk enak heandling nya ngak bagus tdk bisa juara dong tenks ilmunya bang rifat sungkar
meski gk punya mobil tapi suka aja lihat bang tifat good man 🤗
om rifat mau nanya nihh,kalo pajero bagus di berapa way, dan ohlins untuk pajero sport dakar 2016 itu range harganya depan belakang berapa?
Bang rifat tanya donk
Kenapa mobil sekarang hampir semuanya
Khususnya pada ban belakang
Jarak ban ke fender kiri dan kanan tingginya tidak sama
Lebih tinggi yg kiri daripada kanan selisih 1 jari
Padahal per kiri kanan coba kita lepas panjangnya sama?
Apa ada penjelasan?
Saya pernah baca katanya suspensi preload set up
Apakah memang gitu?
Soalnya banyak yg tanya
Jarak ban ke fender belakang
Kiri dan kanan tingginya beda
Edukasi gratis
Tapi serasa sekolah otomotif profesional......
Makasih bang Rifat pengetahuanya ..
Tambah pengetahuan ni mas. Thank banyakk mas rifat
siap, handling dulu baru power🙏👍
Konten yang sangat berkualitas, non settingan
Setuju om Rifat, percuma mesin kenceng corner speed ny pelan 😁😁
Yang di tunggu akhirnya datang. Thanks om rifat
Halo om, kalau untuk sehari - hari agar mobil lebih tahan menyerap lubang dan jalan tidak rata, apakah mengganti suspensi dengan travel yg lebih jauh akan menambah ketahanan mobil dan kenyamanannya secara umum ?
yang di tunggu tunggu udah tayang
Makasih info nya bang sekarang saya ngerti perbedaan shock
So far pembalap indo dg mindset terbaik yg pernah gw ketahui
Menit 11:12 , sangat menginspirasi.