Jawabannya simpel.....karena inilah yg di butuhkan konsumen. Mobil low suv, yg harganya masih menjangkau lebih banyak kalangan konsumen. Kapasitas mesin pas, 1500cc, tenaga cukupan. Kapasitas penumpang dan muatan banyak. Dan yg paling penting, masih RWD dan gear AT. Ga bisa di pungkiri. Pabrikan cenderung memaksakan konsumen untuk menyukai produk yg mereka buat. Padahal yg di butuhkan konsumen itu berbeda. Misal, pabrikan hampir mendesain semua produk terbarunya pakai FWD, karena dinilai cocok untuk kondisi jalan di indonesia. Dan juga karena lebih hemat ongkos produksi. Dan juga lebih banyak pakai CVT, karena dinilai lebih halus dan efisien BBm. Padahal yg di maksud cocok itu mungkin hanya jalanan di perkotaan. Bukan kondisi jalan secara keseluruhan sesuai kondisi alam di indonesia. Juga, CVT itu emang cocok buat mobil2 penggunaan jalan2 di perkotaan. Di bejek2, di siksa jalan jauh dan muatan penuh, CVT kalah tangguh dan awet di banding Gear AT. Kondisi jalan di indonesia yg banyak rusak, berlubang, naik turun bukit/gunung, mobil berkapasitas 7 penumpang, dan RWD di nilai lebih tangguh memobilisasi kebutuhan konsumen. Apalagi transmisi masih gear AT. Lebih tangguh dan awet di banding CVT. Soal kenyamanan yg kayak gerobak itu ga masalah besar. Karena apa yg di tawarkan Rush masih lebih banyak di butuhkan konsumen...
Sepakat, saya pengguna innova 2005, memang sudah tua, tp perawatan hanya ganti oli saja, sama kaki2, itupun karena sudah lama, untuk masalah lain mentok di radiator sama ac aja, biayanya minim, trus sparepart melimpah + orang bengkel banyak yg bisa servis dan hapal seluk beluknya Mobil skrng banyak fwd, dan kualitasnya seperti menurun
masih ada yang kurang nih jawabannya, kenapa rush ini bisa lebih laku dibanding terios untuk point 'harganya masih menjangkau lebih banyak kalangan konsumen.' ya jawabannya sebenernya udah ketauan ya masalah merk/brand. but big '?' kenapa untuk point tersebut dengan terios yang lebih value bisa kalah laris😄
Mobil tangguh ini pakai selama 5 thn masih aman parts jg blm ada di ganti paling hnya oli tapi klw nyaman memang kurang karena sprtinya trcipta tuk segala medan sekarang sdh ganti pejero sport matic
Masih laku karena mayoritas jalan di indonesia yang belum sepenuhnya aspal maupun cor, banyak masih jalan di daerah indonesia yang bisa di bilag offroad, khususnya di luar jawa, dan Rush masih dengan RWD nya, GC nya yang 22cm, mesin bandel, matic Konvensional, bukan cvt, dan pastinya brand image toyota yang ketersedian part nya sangat mudah di jangkau dan terjangkau, plus 7 seat mobil yang masih jadi pilihan keluarga saat ini, faktor lainya yaa karena kompetitornya mulai tranmisi cvt dan FWD semua, paling ertiga dan xl7 yang masih torconverter tapi FWD
RWD , AT, 7 seater, Toyota, ground clearance tinggi, mesin bandel & banyak yg pake shg parts melimpah, itulah ciri kebutuhan banyak org di Indonesia, walaupun bukan mayoritas tp masih cukup banyak, itu pula alasan Innova Reborn tetap dijual 😂
Menurut saya, cocok di medan2 indonesia. Jalanya yg gak terlalu bagus, dikota saja masih banyak jalan bergelombang, apalagi di desa. Belum lagi polisi tidur ada dimana mana, jadi cocok untuk jalanan indo dengan grondclear tinggi. Buat adventure juga cocok
Avanza xenia rwd, rush, Terios itu FWD yg luar biasa bandel.. Istilah nya cuma perlu rutin ganti oli jalan tuh mobil gak banyak masalah minim perawatan.. Soal nyaman gak penting, soalnya kantong udah nyaman gak keluar duit banyak buat perawatan😂
Ya itu yg kadang org lupa.. Mobil ini bukan masalah fitur lengkap segala macem aja.. Tapi juga masalah kenangan, rasa percaya dan pengalaman.. Lu naro hidup lu di sana.. Jadi menurut gw yang namanya mobil itu mmg udh ada penggunanya masing2.. Ga perlu lah ngomong over price, segala macem.. Lu yg punya uang, lu taro idup lu di sana.. tentu lu akan titipkan semua itu ke mobil yg paling lu percaya berdasarkan pengalaman dan semua kenangan yg udh lu alami..
Rush itu masih pakai RWD berasa SUV sejati, tidak kyk kompetitor mmg fitur² jauh lebih canggih tapi rata² sdh FWD yg kalu diisi full penumbang + barang jd tidak kuat nanjak
Saya baru ambil RUSH GR SPORT MT bulan Juni kmrin..alasan simple ambil mobil ini karena gak mau ambil pusing masalah tampilan gagah, ground clerance, tangguh , kokoh, mobil pkerja keras di pedesaan, harga terjangkau, spare part melimpah, perawatan murah , RWD pastinya dan terakhir pecinta toyota. Salam dari Kebumen , Jateng.
Menurut saya, masyarakat kita yg mayoritas kelas menengah, mereka lebih memilih yg simple, nggak banyak fitur aneh2, mudah perawatan, sparepart berlimpah, aftersales gampang, dan value for money. Pasarnya masih banyak untuk segmen seperti rush. Apalagi ini RWD, ground clearance cukup tinggi, 7 Penumpang, 1500 cc, irit dikelasnya. Udah apalagi yg dicari 😂 seperti inilah aslinya keinginan masyarakat, yg simple. Kl mobil modern sekarang sepertinya masih mikir2 buat beli, apalagi kondisi ekonomi dan jaman yg serba sulit sekaarang. Mending duit di manfaatkan ke hal yg lebih bernilai 😊
Kami tim toyota dalam waktu sebelum 2025,,, kami masih nunggu komen para konsumen, jgn kaget kami akn meluncurkan semua ufgrade seluruh bodi interior dan ekterior, yg mana ada minat beli rush simpan dulu uangnya tunggu 2025 pasti meluncur wajah baru
Tempat saya Kal-teng Karena disini jalan berbukit dan terjal serta banyak jalan tanah dan rusak, Mayoritas masyarakat masih menyukai banget penggerak roda belakang karena sangat membantu dalam hal tanjakan dll, dan penggerak depan sayangnya kurang laku tetapi bukan berati gak laku🙏...
saya punya rush new 2019 matic , muat satu keluarga , di tanjakan Lembang Bandung & tanjakan Maja Banten yg ekstrim , RWD emang tangguh di tanjakan dan turunan
@@kucingoyen97 sama bang sy jg kemarin 2022 akir ambil rush gr metix dan ga menyesali, walaupun dr awal emg ud tau bkan mobil enak2 amat tp ttp gas lah di kelasnya dengan budget sgtu cuman dia sama terios yg paling masuk akal 😁
@@rickosetiadi4097 sy kalau ada budget lebih sih beli rush GR tp duitnya cuma cukup terios x deluxe AT doang jadi yasudah lah gak beda jauh ini hehe kalau jalan kayak grobak kurang nyaman tp diganti pake per Mazda cx 3 mantep banget gak begitu limbung tp gak terlalu keras pernya, sekarang jadinya :D
@@kucingoyen97 mantab bang gpp bang terios X deluxe jg cakep bang HU ud bagus ga kentang bemper blkg ad list krumnya bagus. Grillnya jg dia black gloss ala2 rush bukan grill krum putih kaya type R nya Per CX3 untuk rush terios PnP ga bang atau ad harus diakalin saja??😄
Sudut pandang saya malah melihat karena mobil jenis ini laku artinya infrastruktur jalanan di Indonesia ini buruk sekali. Sekalinya bisa bangun jalan eh malah gak bisa rawatnya yang ujungnya bobrok lagi. Artinya ya duit pajak anda yang tinggal di daerah berjalan rusak itu habis gak jelas larinya kemana. Jadi jangan bangga punya mobil tangguh, uang pajak lu tuh pertanyakan pada kemana wkwkwk.
RWDnya omm itu suatu kepercayaan konsumen untuk melahap segala yang terbukti tangguh, itulah konsumen yang merasakan, bukan produsen yang kurang tahu dilapangan secara nyata jalanan kota desa ataupun pegunungan, semangat Rusheerr Indonesia
Kalo mau liat TANGGUHNYA RUSH, main main kekalimantan,,,, disinilah KHODAM MOBIL RUSH KELUAR, kalo diaspal mulus,jelas saja banyak kurangnya... Mobil DUA ALAM,,, pas banget buat blusukan, camping ke pantai, hutan, saya sih RUSH ,😁👍👍
Ntar kalo ada rejeki aku mau tukar xenia xi 2009 ku dengan all new rush/terios, soalnya kalo all new avanza/xenia sudah gak ada harapan, sudah ganti FWD ringkih seperti merk lain
Sy pengguna setia AVANZA S 1.5 AT 2009. berhubung sdh sangat lama ku pelihara maka insiatif cari penggantinya yg masih metic konvensional dan penggerak roda belakang, dan kebetulan RUSH GR pas dgn kriteria sy. Maka jatuh pilihan ke RUSH GR AT.
Dibulan ini barusan order yg GR sport matic metalic silver, alasan simple banget masih penggerak belakang 7 seater sama brand itu sendiri terus mesin jauh lebih bandel dari mesin2 terbaru yg CVT. Jadi buat jangka panjang rush jauh lebih aman. Dan harga jual juga gak terjun bebas, buat kita yg pas2 an harus mikirin juga perawatan mobil itu sendiri. Sebagus apa juga terios type tertinggi masyarakat tetap pilih rush
Bukti kalau masih ada market yang butuh RWD, ini juga kejadian di Reborn Diesel yg angka wholesalesnya sempet mepet Zenix. Semenjak Avanza jadi FWD, yang masih butuh RWD beberapa beralih ke Rush. Dan gak pernah ketinggalan “Talang air mobil ini sangat bagus” 😅
Alhamdulillaah saya sudah memiliki all new terios dari baru beli tahun 2020 odometer 0 kilometer awet sd sekarang odometer 124.000 kilometer 2024. Dan angsuran kridetnya sudah lunas. Mobilnya saya buat narik carteran dan driver online. Shok emang keras, tapi mengatasi nya gampang ganti per shok dgn aftermarket yg agak lemah per nya jdi lembut shok nya tapi shok lemah full muatan jedug². Kalau sok standartnya full muatan malah enak tidak jedug² dan lebih stabil juga. Kaki² juga awet, selama saya pakai alhamdulillaah belum ada yg d ganti dan masih aman. Kanvas rem, tierod, bosing², dan lainnya d part kaki² belum ada yg d ganti masih bagus. Padahal saya sudah pernah nerjang banjir stinggi 80cm, karna d daerah saya kalimantan ada jalan yg tergenang banjir kalau hujan. Rwd durability nya emang kuat. Saya pilih all new terios karna saya mau cari yg part awet juga partnya agak murah dan mobil rwd. Kalau kenyamanan penumpang atau kabin bisa d modif pakai part aftermaket banyak ko, seperti per shok dan lainnya.
Lagi bingung mau ganti mobil terios konde dah 12 thn, mobil seharga 300 an, jatuh2nya ke 2 kembar ini krn yg lain semuanya hanya ala2 suv & fwd pula, krn suka blusukan mau nga mau balik lg ke 2 kembar ini, klu reborn harganya dah nga masuk akal & pajaknya hampir 6 jt yg diesel, sayang duitnya😅
Alhamdulillah saya pake saudara kembar' nya New Daihatsu Terios 2023 masih OK, untuk suspensi agar Empuk saya ganti per coil Vios Generasi 2, plug and play, nyaman untuk 5, penumpang, tidak rekomendasi untuk 7 penumpang. Mantul 👍👍
@@ariefrachmansaleh808824:25 tidak di pasang Balance arm, karena sudah ada Link stabilizer depan belakang nya. Tidak ada rubahan apapun sekarang serasa Naik mobil Sedan 👍👍, yg sebelumnya sering sakit pinggang karena bantingan keras 😂😂
@@jobo911 di bengkel per terdekat aja bisa atau oleh bengkel mobil dekat rumah, kalau suka ngoprek sendiri juga bisa, yg penting coil springnya sudah ada, mobil di dongkrak, roda belakang Tinggal buka baut shockbreaker pilih salah satu bagian atas atau bawah bagian mana agar mudah pasang nya kembali, lepas spring coilnya ganti dgn yg punya Vios, jangan lupa karet bantalan nya di pasang kembali. Dan pasang kembali baut shockbreakernya. Gak butuh waktu lama 10 menit beres gan.
Kalo denger opini sesama supir sekaligus pemilik mobil ini, alasan mereka beli rush/terios adalah: Alasan positifnya : 1. Kuat nanjak 2. Mesin Bandel ( minim perawatan) 2. Muat banyak 3. Tampilan keren dan gagah Alasan negatif: 1. Suspensi belakang keras 2. Limbung dikit 3. Kurang gesit buat manuver
1.harga Terjangkau 2.RWD 3.bukan CVT 4.tinggi 5.7 penumpang Btw...mobil inova reborn juga masih byk yg beli padahal zenix sudah ada. Cocok disegala medan Kami org sumatra yg tinggal di pulau jawa..mobil ini masih sangat diminati utk dibawa pulkam ke sumatra.
Cek data penjualan gaikindo. Pasti stok mobil produksi selalu sekitar 70% rush, 30% terios. Memang kuota produksi HARUS 7:3. 70 utk Toyota. 30 utk Daihatsu meski di produksi Daihatsu. Ada kontrak seperti itu waktu Toyota dulu menyuntik modal ke Daihatsu. Tahun 2000 awal kl ga salah. Kalau cermati data penjualan, 30% stok utk DAIHATSU, penjualannya sering lebih dari 100% dari alokasi produksinya. Itu bagian dari penyertaan modal Toyota ke Daihatsu. Bantuan modal utk bantu Daihatsu. Pengembaliannya memang 7:3. Pintar memang Toyota. Juga modal lebih kuat. Begitulah sejarahnya. Ini juga sama utk avanza : xenia. Serta Calya : Sigra. Para pihak produsen happy. Customer happy. Gitu kenapa toyota lebih banyak unitnya yg terjual. Karena alokasi 7 : 3 itu.
Tangguh utk jalan2 di daerah, yg tdk semulus jalan2 dikota. sy sdh rasain, pake mobil ini krn udah pake dari 2021 si GR V1. Tapiih gw paling sebel liat HU nya jadi aneh. model floating tp maksain. jadi jelekss 😁 Kaloo calya identik dng mobil buat ............. 🤭🤭
Krn pilihan rwd low skrg tinggal rush/terios & confero doang (bukan yg mesin d kolong y)…..indonesia khan bukan cuma pulau jawa……masih banyak penduduk di luar jawa yg butuh rwd
Alasan mobil ini masih laris... 1. Mereknya TOYOTA kelihatan gagah 2. Visual cukup keren dan gagah 3. Interior lumayan enak di pandang 4. Tenaga lumayan tangguh 5. Harga cukup ramah di kantong 4. Pajak cukup murah 5. Ideal buat keluarga 2 anak
Udeh pasti karena RWD Kalo perbandingan sama kembarannya, saya malah pengen nanya, mana yang lebih kokoh part plastik interior antara Rush dengan Terios?
Sy beli rush 2021, di pakai enak untuk kmn² camping perjalan jauh+bawa barang banyak, kuat,rwd,nyaman kalau bawa muatan full. Kecuali nyetir sendiri kaya bawa kuda²an 😅, sama ruang nya sempit banget lekroom kepala sama dengkul.
pndpt ala2 sy mliht rush ini.. 1 dr sgla ssi dia gagah dan keren 2 Rwd (murah) 3 brand kuat 4 kbnykn yg g mau ribet2 dgn fitur segudang dan radar2an 5 tangguh naik turun jalan rusak krn slain RWD dia jg tinggi 6 org kmpg ky sya g mkirin knymn max yg ktnya mobil grobak.. 7 prawatan mudah murah dan awet 8 kyy hrgnya juga brtahan krn msh bnyk org yg mmbutuhkan mobil sejenis ini
Itu membuktikan aspal di indonesia khususnya luar jawa itu bagus,lebar,mulus,g becek,g terjal,g bolong2 bang 😂😂😂,,silahkan coba jln2 ke kalimantan masuk aja ke desa2 pasti merasakan knp mayoritas mobil2 seperti ini bahkan wuling confero lebih laku drpd yg laen
Alasannya : 1. Bebas khawatir 2. Rush saya sudah 4 tahun belum ada penggantian spare part kecuali Servis berkala 3. Tarikan bola belakang 4. Model gagah dan tangguh 5. Penggunaan BBM termasuk hemat 6. Ketinggian kendaraan memudahkan masuk ke berbagai medan jalan
Jujur Mobil ini aslinya gak enak....tapi Di jalanan Butuh Keamanan,,nah terios ini sesuai bodi gede tinggi,,Ban agak gede dan masih RWD.....sy tahu terios gak begitu nyaman suspensinya....tp saya Pengin Beli mobil ini.
Fix no debat pakai Rush nyaman dalam artian gak khawatir kalau lewat ke jalan jelek, tanjakan turunan di kampung, plus gak takut gasruk, sparepart jg banyak. Tapi kalau mau nyaman dalam artian enak dikendarai, gak sering ke jalan2 jelek, Xpander pilihan nya.
Kebanyakan peminat mobil indonesia ini ekonomi menengah kebawah, mereka g pingin neko neko karna mobil rush simpel, rwd, body besar, Rp terjangkau , part mudah didapat, dan handal dijalan apa pun, padahal mobil ini sangat minim pitur. Walau pun klo dibandingkan di negri luar sekarang sudah banyak mobil yg canggih dan pitur yg kaya mereka warga+62 takut susah kedepan mikir part mobil canggihnya.
Kalau aku beli rush GR pada tahun 2022 kemaren alasan nya istri ku suka yang RWD karna keluarga istriku rumah nya di kawasan gunung merapi setiap lebaran main ke sana. Sebetul nya aku sendiri pengen xpander cross tapi istri tidak mau ya udah pilihanan nya jatuh ke rush GR th 2022
Kalo menurut saya kenapa lebih memilih rush dibandingin Terios ? Karena rush punya air bag 6 titik dibandingin Terios yg ga punya 6 titik airbag. Dan karena merk Toyota yang sudah melegenda ya walaupun Daihatsu juga sudah melegenda. Kalau soal kamera 360 itu bisa dipasang after market kalau airbag kan ga bisa dipasang after market.
Izin menambahkan buat di menit 27:13 Tadi Ane Sempet Liat Webnya Toyota Astra Nah Disana Untuk Bagian Engine start stopnya ada logo GR Gazoo Racingnya Nahh Mungkin Ini Unit Yng Masih Batch 1 Setelahnya Harusnya Sudah Ada Logonya 😊
Lewatin jalan keriting masih asik feelnya nih mobil, kaki-kaki lebih kuat di banding FWD. Cuma facelift 2024 malah aneh, kalau dikasih 2 pilihan gue sih pilih terios custom ketimbang yg facelift 2024 ini, kecuali Rush yg keluaran 2023 masih oke menurut gue luar dalemnya...
Mobil yang tidak banyak neko neko. Hanya 1 fitur yang tidak guna di mobil ini, yaitu fitur jika di rem, mesin mati. Katanya menghemat BBM tapi bikin harga aki mahal. 😅
Jawabannya simpel.....karena inilah yg di butuhkan konsumen.
Mobil low suv, yg harganya masih menjangkau lebih banyak kalangan konsumen.
Kapasitas mesin pas, 1500cc, tenaga cukupan. Kapasitas penumpang dan muatan banyak.
Dan yg paling penting, masih RWD dan gear AT.
Ga bisa di pungkiri. Pabrikan cenderung memaksakan konsumen untuk menyukai produk yg mereka buat. Padahal yg di butuhkan konsumen itu berbeda.
Misal, pabrikan hampir mendesain semua produk terbarunya pakai FWD, karena dinilai cocok untuk kondisi jalan di indonesia. Dan juga karena lebih hemat ongkos produksi. Dan juga lebih banyak pakai CVT, karena dinilai lebih halus dan efisien BBm.
Padahal yg di maksud cocok itu mungkin hanya jalanan di perkotaan. Bukan kondisi jalan secara keseluruhan sesuai kondisi alam di indonesia. Juga, CVT itu emang cocok buat mobil2 penggunaan jalan2 di perkotaan.
Di bejek2, di siksa jalan jauh dan muatan penuh, CVT kalah tangguh dan awet di banding Gear AT.
Kondisi jalan di indonesia yg banyak rusak, berlubang, naik turun bukit/gunung, mobil berkapasitas 7 penumpang, dan RWD di nilai lebih tangguh memobilisasi kebutuhan konsumen. Apalagi transmisi masih gear AT. Lebih tangguh dan awet di banding CVT.
Soal kenyamanan yg kayak gerobak itu ga masalah besar. Karena apa yg di tawarkan Rush masih lebih banyak di butuhkan konsumen...
sebagian konsumen
Sebagian besar konsumen
Sepakat
Sepakat, saya pengguna innova 2005, memang sudah tua, tp perawatan hanya ganti oli saja, sama kaki2, itupun karena sudah lama, untuk masalah lain mentok di radiator sama ac aja, biayanya minim, trus sparepart melimpah + orang bengkel banyak yg bisa servis dan hapal seluk beluknya
Mobil skrng banyak fwd, dan kualitasnya seperti menurun
masih ada yang kurang nih jawabannya,
kenapa rush ini bisa lebih laku dibanding terios untuk point 'harganya masih menjangkau lebih banyak kalangan konsumen.'
ya jawabannya sebenernya udah ketauan ya masalah merk/brand. but big '?' kenapa untuk point tersebut dengan terios yang lebih value bisa kalah laris😄
sebab laris di indo?
1. desain timeless low suv, bodi kokoh + gagah.
2. ground clearance tinggi.
3. muat 7 penumpang.
4. mesin bandel, minim perawatan.
5. Rwd, cocok di segala medan ringan.
6. ngetol 140km/jm masih pede.
7. hemat bbm, biasa minum pertalite 😂
8. brand toyota.. resale stabil.
9. ...
Wow 140
Mobil tangguh ini pakai selama 5 thn masih aman parts jg blm ada di ganti paling hnya oli tapi klw nyaman memang kurang karena sprtinya trcipta tuk segala medan sekarang sdh ganti pejero sport matic
Masih laku karena mayoritas jalan di indonesia yang belum sepenuhnya aspal maupun cor, banyak masih jalan di daerah indonesia yang bisa di bilag offroad, khususnya di luar jawa, dan Rush masih dengan RWD nya, GC nya yang 22cm, mesin bandel, matic Konvensional, bukan cvt, dan pastinya brand image toyota yang ketersedian part nya sangat mudah di jangkau dan terjangkau, plus 7 seat mobil yang masih jadi pilihan keluarga saat ini, faktor lainya yaa karena kompetitornya mulai tranmisi cvt dan FWD semua, paling ertiga dan xl7 yang masih torconverter tapi FWD
Penyebab toyota rush masih laku itu karena rush penggerak roda belakang apalagi rush tangguh di segala medan
RWD , AT, 7 seater, Toyota, ground clearance tinggi, mesin bandel & banyak yg pake shg parts melimpah, itulah ciri kebutuhan banyak org di Indonesia, walaupun bukan mayoritas tp masih cukup banyak, itu pula alasan Innova Reborn tetap dijual 😂
Sependapat
Menurut saya, cocok di medan2 indonesia. Jalanya yg gak terlalu bagus, dikota saja masih banyak jalan bergelombang, apalagi di desa. Belum lagi polisi tidur ada dimana mana, jadi cocok untuk jalanan indo dengan grondclear tinggi. Buat adventure juga cocok
Masih RWD dan Ground Clearancenya tinngu, didesa sangat tangguh mobil Rush
Iya benar apalagi di pegunungan pasti tangguh toyota rush
Toyota rush laris manis karena penggerak roda belakang....apalagi toyota rush tahan banting dan tangguh di segala medan💪🏻💪🏻
Yang beli rush dan Terios itu pelanggan setia avanza 2019 yang menincar rwd.
Rill, bapa gw nerusin dari xenia Li naik ke Rush TRD bjirrr
@@sewayakisenko2689 karena mesinnya sama dan mudah perawatannya.
Avanza xenia rwd, rush, Terios itu FWD yg luar biasa bandel.. Istilah nya cuma perlu rutin ganti oli jalan tuh mobil gak banyak masalah minim perawatan.. Soal nyaman gak penting, soalnya kantong udah nyaman gak keluar duit banyak buat perawatan😂
Ya itu yg kadang org lupa..
Mobil ini bukan masalah fitur lengkap segala macem aja..
Tapi juga masalah kenangan, rasa percaya dan pengalaman..
Lu naro hidup lu di sana..
Jadi menurut gw yang namanya mobil itu mmg udh ada penggunanya masing2..
Ga perlu lah ngomong over price, segala macem..
Lu yg punya uang, lu taro idup lu di sana.. tentu lu akan titipkan semua itu ke mobil yg paling lu percaya berdasarkan pengalaman dan semua kenangan yg udh lu alami..
Iyes... Apalagi di daerah luar jawa mobil red dengan ground clearen tinggi masih sangat dibutuhin
Rush itu masih pakai RWD berasa SUV sejati, tidak kyk kompetitor mmg fitur² jauh lebih canggih tapi rata² sdh FWD yg kalu diisi full penumbang + barang jd tidak kuat nanjak
Saya baru ambil RUSH GR SPORT MT bulan Juni kmrin..alasan simple ambil mobil ini karena gak mau ambil pusing masalah tampilan gagah, ground clerance, tangguh , kokoh, mobil pkerja keras di pedesaan, harga terjangkau, spare part melimpah, perawatan murah , RWD pastinya dan terakhir pecinta toyota. Salam dari Kebumen , Jateng.
Gak aneh sih pod, sama halnya kayak fortuner VRZ yg udah dari tahun 2015 masih gitu² aja.
Rumusnya : toyota, tampang gagah, 7 seater, ladderframe, RWD, transmisi AT, selesai sudah
Menurut saya, masyarakat kita yg mayoritas kelas menengah, mereka lebih memilih yg simple, nggak banyak fitur aneh2, mudah perawatan, sparepart berlimpah, aftersales gampang, dan value for money. Pasarnya masih banyak untuk segmen seperti rush. Apalagi ini RWD, ground clearance cukup tinggi, 7 Penumpang, 1500 cc, irit dikelasnya. Udah apalagi yg dicari 😂 seperti inilah aslinya keinginan masyarakat, yg simple.
Kl mobil modern sekarang sepertinya masih mikir2 buat beli, apalagi kondisi ekonomi dan jaman yg serba sulit sekaarang. Mending duit di manfaatkan ke hal yg lebih bernilai 😊
Lg ngumpulin buat beli mobil ini . Semoga 2 THN bisa kebeli Aamiin Ya Alloh SWT ❤❤❤
Kenapa masih laku dari kompetitor
1. Merk brand
2. Rwd
3. Sparpart melimpah
Toyota Rush Ganerasi 2 (Indonesia, Brunei, Malaysia)
Daihatsu Terios Ganerasi 3 (Indonesia only)
Perodua Aruz (Malaysia only)
Kami tim toyota dalam waktu sebelum 2025,,, kami masih nunggu komen para konsumen, jgn kaget kami akn meluncurkan semua ufgrade seluruh bodi interior dan ekterior, yg mana ada minat beli rush simpan dulu uangnya tunggu 2025 pasti meluncur wajah baru
Beneran ini om?
Desain masih keren, masih rwd, dan ground clearancenya hampir kyk Fortuner
Baru beli di bulan Juli Rush Facelift lebih tangguh dan ganteng......
Toyota nih Bos from TL🇹🇱🙏
RWD & fitur yg gak neko2 salah satu daya tarik yg tidak terbantahkan sebagai mobil pekerja keras 👍
Tempat saya Kal-teng Karena disini jalan berbukit dan terjal serta banyak jalan tanah dan rusak, Mayoritas masyarakat masih menyukai banget penggerak roda belakang karena sangat membantu dalam hal tanjakan dll, dan penggerak depan sayangnya kurang laku tetapi bukan berati gak laku🙏...
saya punya rush new 2019 matic , muat satu keluarga , di tanjakan Lembang Bandung & tanjakan Maja Banten yg ekstrim , RWD emang tangguh di tanjakan dan turunan
Sampe skrg masi suka Rush, terutama versi yg awal TRD ... lbh macho drpd yg facelift
rwd, suv, tinggi, 7 seat, talang airnya sangat bagus
Karena desian nya lebih elegan dan safety nya lengkap seperti VSC HSA dan Airbag 6 smart key dangan harga 300 jtan di Toyota
RWD + AT = Mobil tangguh :D
Cvt + FWD = wasalam dompet jebol namun pabrikan untung banyak
Betul bang typical user rush emg org yg ga peduli hujatan netijen mreka beli emg krna butuh mobil buat disiksa yg worry free
@@rickosetiadi4097 bener banget, makanya gw juga beli all new terios 2022 dan sekarang mantap banget tanpa ke dalam 😁
@@kucingoyen97 sama bang sy jg kemarin 2022 akir ambil rush gr metix dan ga menyesali, walaupun dr awal emg ud tau bkan mobil enak2 amat tp ttp gas lah di kelasnya dengan budget sgtu cuman dia sama terios yg paling masuk akal 😁
@@rickosetiadi4097 sy kalau ada budget lebih sih beli rush GR tp duitnya cuma cukup terios x deluxe AT doang jadi yasudah lah gak beda jauh ini hehe kalau jalan kayak grobak kurang nyaman tp diganti pake per Mazda cx 3 mantep banget gak begitu limbung tp gak terlalu keras pernya, sekarang jadinya :D
@@kucingoyen97 mantab bang gpp bang terios X deluxe jg cakep bang HU ud bagus ga kentang bemper blkg ad list krumnya bagus. Grillnya jg dia black gloss ala2 rush bukan grill krum putih kaya type R nya
Per CX3 untuk rush terios PnP ga bang atau ad harus diakalin saja??😄
Peraturan pemerintah Mulai bulan Oktober mobil dengan CC 1400 keatas tidak boleh lagi pakai pertalaite
Setuju...!!!
Gausah 1400cc pak
Motor gua aja 150cc ANTI BANGET PAKEK PERTALITE 😂😂😂
Boleh tapi make barkot
Ga boleh pake pertalite...
Lhaa pejabat pemerintah aja pake pertalite....???
OMDO... 😂😂😂
Motor matic S 110 cc always Pertamax nyimak om
sy beli rush krn modelnya gak membosankan
Sudut pandang saya malah melihat karena mobil jenis ini laku artinya infrastruktur jalanan di Indonesia ini buruk sekali. Sekalinya bisa bangun jalan eh malah gak bisa rawatnya yang ujungnya bobrok lagi. Artinya ya duit pajak anda yang tinggal di daerah berjalan rusak itu habis gak jelas larinya kemana. Jadi jangan bangga punya mobil tangguh, uang pajak lu tuh pertanyakan pada kemana wkwkwk.
Utk orng desa kek sya , krn msh brpenggerak blakang slain wuling confero , itu aja siee.
RWDnya omm itu suatu kepercayaan konsumen untuk melahap segala yang terbukti tangguh, itulah konsumen yang merasakan, bukan produsen yang kurang tahu dilapangan secara nyata jalanan kota desa ataupun pegunungan, semangat Rusheerr Indonesia
Sy sdh make Rush Gr sport 2024 slm 1 bln, buat mudik ke Pacitan bersama keluarga mantap!!
Tanjakan di libas, pokoknya ga nyesel beli Rush.
Kalo mau liat TANGGUHNYA RUSH, main main kekalimantan,,,, disinilah KHODAM MOBIL RUSH KELUAR, kalo diaspal mulus,jelas saja banyak kurangnya... Mobil DUA ALAM,,, pas banget buat blusukan, camping ke pantai, hutan, saya sih RUSH ,😁👍👍
Sy pake rush 2019 krn dulu pake nya oxxy , mobil yg kurang nyaman tp tangguh g rewel
Ntar kalo ada rejeki aku mau tukar xenia xi 2009 ku dengan all new rush/terios, soalnya kalo all new avanza/xenia sudah gak ada harapan, sudah ganti FWD ringkih seperti merk lain
Kuat disegala Medan untuk org2 yg lebih mementingkan fungsi drpada gengsi.. dan kondisi jalan di Indonesia tau sendirilah
Karena masih banyak yang butuh mobil tangguh dan terjangkau. Kenyamanan mungkin bisa di nomor 2 kan
Sy pengguna setia AVANZA S 1.5 AT 2009.
berhubung sdh sangat lama ku pelihara maka insiatif cari penggantinya yg masih metic konvensional dan penggerak roda belakang, dan kebetulan RUSH GR pas dgn kriteria sy.
Maka jatuh pilihan ke RUSH GR AT.
Utk Indonesia Tengah dan Timur lebih memilih roda penggerak belakang
Dibulan ini barusan order yg GR sport matic metalic silver, alasan simple banget masih penggerak belakang 7 seater sama brand itu sendiri terus mesin jauh lebih bandel dari mesin2 terbaru yg CVT. Jadi buat jangka panjang rush jauh lebih aman. Dan harga jual juga gak terjun bebas, buat kita yg pas2 an harus mikirin juga perawatan mobil itu sendiri. Sebagus apa juga terios type tertinggi masyarakat tetap pilih rush
Karena masih ber GARDAN BERPENGGERAK RODA BELAKANG ALIAS RWD lebih kuat untuk soal nanjak MENANJAK.......
Masih di minati karena penggerak roda belakang... 👍👍
Review pickup single cabin juga dong ko, kayak carry,granmax,hilux,hilux rangga dll
Laris karna Ni mobil buat kaum yg pengen Fortuner tp bujet avanza 😁
Bukti kalau masih ada market yang butuh RWD, ini juga kejadian di Reborn Diesel yg angka wholesalesnya sempet mepet Zenix. Semenjak Avanza jadi FWD, yang masih butuh RWD beberapa beralih ke Rush.
Dan gak pernah ketinggalan “Talang air mobil ini sangat bagus” 😅
Alhamdulillaah saya sudah memiliki all new terios dari baru beli tahun 2020 odometer 0 kilometer awet sd sekarang odometer 124.000 kilometer 2024. Dan angsuran kridetnya sudah lunas.
Mobilnya saya buat narik carteran dan driver online.
Shok emang keras, tapi mengatasi nya gampang ganti per shok dgn aftermarket yg agak lemah per nya jdi lembut shok nya tapi shok lemah full muatan jedug². Kalau sok standartnya full muatan malah enak tidak jedug² dan lebih stabil juga.
Kaki² juga awet, selama saya pakai alhamdulillaah belum ada yg d ganti dan masih aman. Kanvas rem, tierod, bosing², dan lainnya d part kaki² belum ada yg d ganti masih bagus. Padahal saya sudah pernah nerjang banjir stinggi 80cm, karna d daerah saya kalimantan ada jalan yg tergenang banjir kalau hujan.
Rwd durability nya emang kuat.
Saya pilih all new terios karna saya mau cari yg part awet juga partnya agak murah dan mobil rwd. Kalau kenyamanan penumpang atau kabin bisa d modif pakai part aftermaket banyak ko, seperti per shok dan lainnya.
Udh tinggi bgt km ya..punya saya 2020 baru 45 xxx..
Lagi bingung mau ganti mobil terios konde dah 12 thn, mobil seharga 300 an, jatuh2nya ke 2 kembar ini krn yg lain semuanya hanya ala2 suv & fwd pula, krn suka blusukan mau nga mau balik lg ke 2 kembar ini, klu reborn harganya dah nga masuk akal & pajaknya hampir 6 jt yg diesel, sayang duitnya😅
Alhamdulillah saya pake saudara kembar' nya New Daihatsu Terios 2023 masih OK, untuk suspensi agar Empuk saya ganti per coil Vios Generasi 2, plug and play, nyaman untuk 5, penumpang, tidak rekomendasi untuk 7 penumpang. Mantul 👍👍
gk pake balance arm om?
@@ariefrachmansaleh808824:25 tidak di pasang Balance arm, karena sudah ada Link stabilizer depan belakang nya. Tidak ada rubahan apapun sekarang serasa Naik mobil Sedan 👍👍, yg sebelumnya sering sakit pinggang karena bantingan keras 😂😂
boleh share kerjain dimana om ?
@@jobo911 di bengkel per terdekat aja bisa atau oleh bengkel mobil dekat rumah, kalau suka ngoprek sendiri juga bisa, yg penting coil springnya sudah ada, mobil di dongkrak, roda belakang Tinggal buka baut shockbreaker pilih salah satu bagian atas atau bawah bagian mana agar mudah pasang nya kembali, lepas spring coilnya ganti dgn yg punya Vios, jangan lupa karet bantalan nya di pasang kembali. Dan pasang kembali baut shockbreakernya. Gak butuh waktu lama 10 menit beres gan.
@@jobo911 jangan lupa rodanya di buka dulu agar lebih mudah pengerjaannya kalau sudah selesai pasang lagi roda 🙏👍👍
Simple:
Mesin badak
Brand Image
RWD
Aftersales
Timeless (subjective)
Kalo denger opini sesama supir sekaligus pemilik mobil ini, alasan mereka beli rush/terios adalah:
Alasan positifnya :
1. Kuat nanjak
2. Mesin Bandel ( minim perawatan)
2. Muat banyak
3. Tampilan keren dan gagah
Alasan negatif:
1. Suspensi belakang keras
2. Limbung dikit
3. Kurang gesit buat manuver
No worry & RWD
harga terjangkau dan tampilan body sangat elit terkesan mewah ,
Artinya warga indo gk mw ambil pusing masalah mobil, yg penting aman bisa di bawa kemana2, perawatan gk mahal, bensinnya jga ramah di kantong.
Kasih safan dong. Mending Rush atau Terios? Dg catatan sama-sama tipe tertinggi.
allahumma sholli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad
1.harga Terjangkau
2.RWD
3.bukan CVT
4.tinggi
5.7 penumpang
Btw...mobil inova reborn juga masih byk yg beli padahal zenix sudah ada.
Cocok disegala medan
Kami org sumatra yg tinggal di pulau jawa..mobil ini masih sangat diminati utk dibawa pulkam ke sumatra.
Jelas tampilan nya emg keren . Ga ngebosenin😂
All new rush semoga ada varian AWD hybrid 👍👍🙂🙂
Cek data penjualan gaikindo. Pasti stok mobil produksi selalu sekitar 70% rush, 30% terios. Memang kuota produksi HARUS 7:3. 70 utk Toyota. 30 utk Daihatsu meski di produksi Daihatsu. Ada kontrak seperti itu waktu Toyota dulu menyuntik modal ke Daihatsu. Tahun 2000 awal kl ga salah. Kalau cermati data penjualan, 30% stok utk DAIHATSU, penjualannya sering lebih dari 100% dari alokasi produksinya. Itu bagian dari penyertaan modal Toyota ke Daihatsu. Bantuan modal utk bantu Daihatsu. Pengembaliannya memang 7:3. Pintar memang Toyota. Juga modal lebih kuat. Begitulah sejarahnya. Ini juga sama utk avanza : xenia. Serta Calya : Sigra. Para pihak produsen happy. Customer happy. Gitu kenapa toyota lebih banyak unitnya yg terjual. Karena alokasi 7 : 3 itu.
Hmmm... Kenapa bisa seperti itu....?
Jadi begitu 😊
Nice insight👍
Tapi kalo sigra beda kasus kayanya karena lebih sering laku sigra vs calya. Kalo yang si kembar lainnya sih lakuan versi toyota nya semua.
Kolab ini juga terjadi di Mazda + Ford dulu. Sebelum akhirnya selesai saat Mazda muncul dgn mobil2 baru skyactive. Di situ udah jalan masing2.
Mntepppp rush gr 2024 .mantulll bosss
Tangguh utk jalan2 di daerah, yg tdk semulus jalan2 dikota.
sy sdh rasain, pake mobil ini krn udah pake dari 2021 si GR V1. Tapiih
gw paling sebel liat HU nya jadi aneh. model floating tp maksain. jadi jelekss 😁
Kaloo calya identik dng mobil buat ............. 🤭🤭
Mnding terios ad 360 nya
Review Honda Odyssey absolute RB 2 om
Krn pilihan rwd low skrg tinggal rush/terios & confero doang (bukan yg mesin d kolong y)…..indonesia khan bukan cuma pulau jawa……masih banyak penduduk di luar jawa yg butuh rwd
Alasan mobil ini masih laris...
1. Mereknya TOYOTA kelihatan gagah
2. Visual cukup keren dan gagah
3. Interior lumayan enak di pandang
4. Tenaga lumayan tangguh
5. Harga cukup ramah di kantong
4. Pajak cukup murah
5. Ideal buat keluarga 2 anak
Thankyou jugaaaa yaaaa
Karna Toyota rush ada di segmen menengah yg pake penggerak roda belakang dan mesin tangguh
Sy baru beli mobil rush karna produk Toyota sy suka rush tidak norak body dan desainnya keliatan gagah
Mantap , andai inova reborn diesel atau inova venturer diesel msh ada wah legend banget tuh
Masih ada kok bang produksi sesuai permintaan, alias sport order.
@@gurungibul allhamdulillah , benarkah itu bang
@@KarismaSuper masih ada kok kalau di Jakarta bang. Unit terbatas karena mesin berbagi dengan Hilux Rangga pick up
Innova reborn msh ada
Tapi terbatas tipenya
Hanya ada
Tipe G bensin Mt
Tipe G diesel At dan Mt
Diskon lumayan gede
@@wahyudisoeseno6221 itu yang saya suka bang , yg diesel
Saya punya rush 2020 , alhamdulillah gk pernah ada masalah sama sekali !!!
simpel juga bang... RWD ,, sbb bnyk jalanan d indonesia yg tinggi , tanjakan ,..
Bisa buat najak mas soal buat gunung enak pergerakan roda belakang mas soal enak buat najak
Udeh pasti karena RWD
Kalo perbandingan sama kembarannya, saya malah pengen nanya, mana yang lebih kokoh part plastik interior antara Rush dengan Terios?
Sy beli rush 2021, di pakai enak untuk kmn² camping perjalan jauh+bawa barang banyak, kuat,rwd,nyaman kalau bawa muatan full. Kecuali nyetir sendiri kaya bawa kuda²an 😅, sama ruang nya sempit banget lekroom kepala sama dengkul.
pndpt ala2 sy mliht rush ini..
1 dr sgla ssi dia gagah dan keren
2 Rwd (murah)
3 brand kuat
4 kbnykn yg g mau ribet2 dgn fitur segudang dan radar2an
5 tangguh naik turun jalan rusak krn slain RWD dia jg tinggi
6 org kmpg ky sya g mkirin knymn max yg ktnya mobil grobak..
7 prawatan mudah murah dan awet
8 kyy hrgnya juga brtahan krn msh bnyk org yg mmbutuhkan mobil sejenis ini
Ini RWD jadi banyak yg minat, krna Hampir semua Mobil baru, ya FWD.
Yg pertama dy tarikan belakang dan kabin nya lebih luas dari avanza
Penggerak roda belakang om😃
Itu membuktikan aspal di indonesia khususnya luar jawa itu bagus,lebar,mulus,g becek,g terjal,g bolong2 bang 😂😂😂,,silahkan coba jln2 ke kalimantan masuk aja ke desa2 pasti merasakan knp mayoritas mobil2 seperti ini bahkan wuling confero lebih laku drpd yg laen
Bismillah bisa beli mobil ini
Mobil rush ganteng dan gagah dan bebas di bawa kemana mana ok👍
Team Rush GR, terbukti sudah pakai 13 tahun yang type Rush S AT, SANGAT durable dzn tangguh
Alasan utama saya memilih toyota Rush 2019 karena transmisinya masih AT convensional.
Alasannya :
1. Bebas khawatir
2. Rush saya sudah 4 tahun belum ada penggantian spare part kecuali Servis berkala
3. Tarikan bola belakang
4. Model gagah dan tangguh
5. Penggunaan BBM termasuk hemat
6. Ketinggian kendaraan memudahkan masuk ke berbagai medan jalan
Jujur Mobil ini aslinya gak enak....tapi Di jalanan Butuh Keamanan,,nah terios ini sesuai bodi gede tinggi,,Ban agak gede dan masih RWD.....sy tahu terios gak begitu nyaman suspensinya....tp saya Pengin Beli mobil ini.
karena penggerak belakang. bisa menggantikan avanza yg versi rwd
Satu satunya RWD dikelasnya ya hanya mereka berdua aja. Secara tampang keren xpander cross. Secara durability jelas 2 ini dong lebih greget.
Fix no debat pakai Rush nyaman dalam artian gak khawatir kalau lewat ke jalan jelek, tanjakan turunan di kampung, plus gak takut gasruk, sparepart jg banyak.
Tapi kalau mau nyaman dalam artian enak dikendarai, gak sering ke jalan2 jelek, Xpander pilihan nya.
Semoga rezeki kita lancar, bisa beli LSUV ini cash aamiin 🙏
Kebanyakan peminat mobil indonesia ini ekonomi menengah kebawah, mereka g pingin neko neko karna mobil rush simpel, rwd, body besar, Rp terjangkau , part mudah didapat, dan handal dijalan apa pun, padahal mobil ini sangat minim pitur. Walau pun klo dibandingkan di negri luar sekarang sudah banyak mobil yg canggih dan pitur yg kaya mereka warga+62 takut susah kedepan mikir part mobil canggihnya.
Kalau aku beli rush GR pada tahun 2022 kemaren alasan nya istri ku suka yang RWD karna keluarga istriku rumah nya di kawasan gunung merapi setiap lebaran main ke sana.
Sebetul nya aku sendiri pengen xpander cross tapi istri tidak mau ya udah pilihanan nya jatuh ke rush GR th 2022
Wah jossa om, daerah merapi itu emang cocok pake rush, daerah cangkringan, jalan kaliurang ke atas, wisata klangon, emang sip tuh mobil 😁👍
Jossss
review terios lawas yg tahun 2019 dongs
The power of branding
Menurut saya, pertimbangan utamanya untuk kelas low SUV seperti ini adalah RWD.
Kalo menurut saya kenapa lebih memilih rush dibandingin Terios ? Karena rush punya air bag 6 titik dibandingin Terios yg ga punya 6 titik airbag.
Dan karena merk Toyota yang sudah melegenda ya walaupun Daihatsu juga sudah melegenda.
Kalau soal kamera 360 itu bisa dipasang after market kalau airbag kan ga bisa dipasang after market.
Izin menambahkan buat di menit 27:13 Tadi Ane Sempet Liat Webnya Toyota Astra Nah Disana Untuk Bagian Engine start stopnya ada logo GR Gazoo Racingnya Nahh Mungkin Ini Unit Yng Masih Batch 1 Setelahnya Harusnya Sudah Ada Logonya 😊
Lewatin jalan keriting masih asik feelnya nih mobil, kaki-kaki lebih kuat di banding FWD. Cuma facelift 2024 malah aneh, kalau dikasih 2 pilihan gue sih pilih terios custom ketimbang yg facelift 2024 ini, kecuali Rush yg keluaran 2023 masih oke menurut gue luar dalemnya...
Mobil yang tidak banyak neko neko. Hanya 1 fitur yang tidak guna di mobil ini, yaitu fitur jika di rem, mesin mati. Katanya menghemat BBM tapi bikin harga aki mahal. 😅
Knapa kok gak di desain ulang frame headunitnya biar bagus
Menurut sya pribadi,model ny lbh mantap...nyaman dilihat😁🙏