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audi准确的发音是哦低还是奥迪？
0:54 ❔❔❔47度電 的續航 _只有 165公里？？？_搞錯了吧！！！
应该没搞错，是使用高性能动力电池，高放电充电倍率，在CLTC工况 165公里，WLTC 200公里，动力1200匹马力，车重3吨左右，0-100公里估计在3.9秒左右
@@xiaostephen4182謝謝🙏🏻，明白💡了！3噸重，要大馬力，因此 耗能也大。
@@ulysseskh 你说的对！衡量高性能有几个关键性指标，包括0-100加速的时间，最高巡航时速，峰值速度，续航。混动车的续航，是依赖油箱和发电机解决。混动动力电池考虑的是前面几个指标，磷酸铁锂和三元相比，能量密度稍低，但在充放电能力方面是领先很多的。目前最顶的量产动力电池，应该是U9那块磷酸铁锂了，0-100公里连续弹射77次，2.9秒内，动力不会衰减，在纽北赛道峰值速度391公里，目前世界上找不到性能接近的量产电池。这款N9的电池应该仅次于U9，也算顶流的。
1:38 原地 “飄移”🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻都係 廣東佬 夠噱頭、有諗頭👍🏻👍🏻👍🏻咩 “原地掉頭”、“圓規掉頭” 全部都係 悶蛋😮💨…應該講「飄移」、「甩尾」，這種表達方式 才能盡情釋放 消費者嘅 “慾望” ✌🏻 嘛 ~
1:53 奇數=ICE。偶數=BEV。
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
audi准确的发音是哦低还是奥迪？
0:54 ❔❔❔
47度電 的續航 _只有 165公里？？？_
搞錯了吧！！！
应该没搞错，是使用高性能动力电池，高放电充电倍率，在CLTC工况 165公里，WLTC 200公里，动力1200匹马力，车重3吨左右，0-100公里估计在3.9秒左右
@@xiaostephen4182
謝謝🙏🏻，明白💡了！
3噸重，要大馬力，因此 耗能也大。
@@ulysseskh 你说的对！衡量高性能有几个关键性指标，包括0-100加速的时间，最高巡航时速，峰值速度，续航。混动车的续航，是依赖油箱和发电机解决。混动动力电池考虑的是前面几个指标，磷酸铁锂和三元相比，能量密度稍低，但在充放电能力方面是领先很多的。目前最顶的量产动力电池，应该是U9那块磷酸铁锂了，0-100公里连续弹射77次，2.9秒内，动力不会衰减，在纽北赛道峰值速度391公里，目前世界上找不到性能接近的量产电池。这款N9的电池应该仅次于U9，也算顶流的。
1:38 原地 “飄移”🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
都係 廣東佬 夠噱頭、有諗頭👍🏻👍🏻👍🏻
咩 “原地掉頭”、“圓規掉頭” 全部都係 悶蛋😮💨…
應該講「飄移」、「甩尾」，這種表達方式 才能盡情釋放 消費者嘅 “慾望” ✌🏻 嘛 ~
1:53 奇數=ICE。偶數=BEV。
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