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初心者のヴォクシーも覆面に気づいたなら真ん中の車線に車線変更せな😅
コメントありがとうございます。右車線で何度もブレーキを踏む行為は危険ですね🙄⚠️
@@Cool_Cars_In_Japan そうですよね。後ろにいるクロスビーもこれはイライラしてもおかしくないですね覆面に捕まってしまったのはあれですが。ヴォクシーの方は覆面の方ばっかり見てブレーキ踏んで周りの事まで気にしてなかったんでしょう。。
周りを見て､常に安全運転が大事ですね😊
@@Cool_Cars_In_Japan そうですね！😂
もし、ヴォクシーがあえてクロスビーが左追い越しをするように意図的に減速していたら、もはや初心者ではないですね
クロスビーも追い越しじゃなく追い抜きにしとけば捕まらなかったのに。なんでわざわざ追い越し車線に入ったの？そのまま真ん中の車線空いてるんだから真ん中の車線走ってればよかったのに。
コメントありがとうございます。減速するヴォクシーにイラついていて､「仕返し」をしたかったのでしょうか...🤔🚨
嫁さんは40年以上運転しながら高速道路は未経験。追い越し車線のこと分かっていなかった。つまりそう言うこと。一部の人ですが、追い越し車線を理解しないで免許とった人が高速道路で運転しています。
追い越し車線のことを分かっていない...🙄
43年程前に免許取りましたが 地元には高速道路はまだ無かったけれど 走行車線や追越車線 など通行区分も教習所で習ったはずですが 教習所出て必要無かったら 忘れるんですかね？ 残念
追越車線しか走りたくない病の人はよく見かけます。
覆面いる時に馬鹿みたいに飛ばしてる奴だったり、煽り気味の奴だったり、右側走行してる奴いたら、キタキタキタキタキタキタキタキタ！ってワクワクする
コメントありがとうございます😳
覆面パトカーの赤色灯がパカッて開くのなんかかわよ
コメントありがとうございます。パカッ🚨😊
260km/hで捕まった知り合いは「ニュッ」って言ってた。追いかけて来ないから見逃してくれたのかと思ったら出口で待ち伏せされて御用になったとのこと。
@@kitten_anakin何乗ってるんその人
@@ダンボール-k1j ジスペケ１１
車間距離不保持も足してやれ
コメントありがとうございます。かなり近かったですね...😱🚨
不保持の原因が明らかにヴォクシーですからね全て見えてるはずですので パトカーに
そもそもクロスビーの車間が近い。初心者煽ったらあかんでしょ。
コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😳🚨
あの状態で煽り運転としては検挙できないのか…
コメントありがとうございます😮
まさに
追越車線で速度遅くて邪魔なんやで 煽られても仕方ないやん！トロいなら退けばええねん！
ホンマこれ。どんな理由だろうがあの車間は論外
あの場合あおり運転ではなく車間距離保持違反かな。
ブレーキ踏んでないで右車線から出れば良いのに
コメントありがとうございます。なぜ車線変更しなかったのでしょうか...🤔
通行帯違反を知らないからだろ(直球)
初心者であれだけ煽られて覆面パトカーにも気付いていたならどうしたらいいか分からなくなっても不思議ではないかと
@@takagakiryoさんおいらが免許取り立ての頃は怖くて追い越し車線を走行できんかったそれにしても今回のミニバンの行動は解せないせめて第二走行車線へ移動すべきやないのだろうか追越車線の意味を勉強し直すべきやこれ、クロスビーの運転手にも言えることやけどねさもなきゃ、どなたかが言うように+15kmくらいで前に進んでから左によれば良い話
？
違反者はあからさまだけど見てると全体的に車間距離近い気がするな、こういうのもっと厳しくしろよと思う。タクシーで客載せてる時に後ろのアホが携帯いじりながらゴリゴリに車間詰めてくるもんだから怖かったわ、殺人未遂ぐらいの厳罰を与えて欲しい
コメントありがとうございます。携帯いじりながら...😱🚨
2.5kmなんて優しいですね、静岡県は1ｋｍで通行帯違反取られてます。
コメントありがとうございます。1km...😳「キープレフト」が大事ですね🚨
１ｋｍって大概やぞ
2キロメートルが基準と、埼玉県警に昔、言われたことがあります。
２キロって俺も聞いたことあるけど、法律にはないみたいだね。内規とか不文律とかでしょ。
追い越し続けてたら1kmくらいじゃなんも言われへんのちゃうかな？誰もおらん状態で1kmも走ってたら流石にまずいと思う😂
煽り運転だと点数大きくなる→初心者とはいえ逆煽りにもなっているヴォクシーも悪い→クロスビーが違反しないなら見逃す→スピード違反か通行帯違反で捕まえるのを待つ素晴らしい温情措置
コメントありがとうございます😮🚨✨
覆面に気付いたからって何度もブレーキ踏まれてなおさらイラついただろうな。
コメントありがとうございます。右車線で何度もブレーキを踏む行為は危険ですね😱🚨
普通の速度で走っただけだが？意味わかんね😎
@@でせでせでせでせさっさと追い越して走行車線に戻りましょう！追い越し車線でブレーキはng
@@でせでせでせでせ高速では後続に意味もないブレーキ踏ますような運転はNG初心者なら学んだばかり、運転向いてないだけ笑
@@虎-x4k だが、その程度でイラつくのも運転向いてない
クロスビーが覆面に気付いて走行車線に戻って減速してたら追い越し車線を走り続ける初心者ヴォクシーが違反だったでしょうね
コメントありがとうございます。その場合では、ヴォクシーが「通行帯違反」で検挙されていたでしょうね...😳🚨
ヴォクシーと覆面パトカーがグルになっていると思われてもしょうがない案件。
コメントありがとうございます。このヴォクシーのように､右車線でブレーキを踏む行為は危険ですね😱⚠️
実はグル説w
後続車に覆面を教えようとしてブレーキ連打していたヴォクシーが、悪者にされててワロタ。急にヴォクシーが運転の仕方変えたのだから、何か様子がおかしいと察することが出来ればよかったのに。まぁ、周りに気を配れる人間は、そもそもあんな運転しないか。
コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😎🚨✨
脳がクロスビーしたんですね❗
自分の運転の成果が自分に返ってきたブーメランやなそういや、⚪︎▽スビーも戻ってくるな
「初心者」相手に煽る事が一番の問題。初心者だから、多少の事は大目に見てやるくらいの余裕を持って運転した方がストレスにならない。ていうか、これは「煽り運転」として逮捕するべきだと思うんだが･･･初心者、煽られてフラついてるじゃん？かわいそうに･･･
まともな運転者ならむしろ「初心者だから何やらかすか分からない、距離とっとこ」ってなるよね・・・急ブレーキどころか、突然速度がゼロになることだってあるのに、しかもその蓋然性が高い初心者に対してこの車間距離・・・想像力が欠如したガイキチですわ
教習の本取り出してもう一度勉強した方がよいのでは？ヴォクシー車のケースは通行帯違反につながるし、高速の頻繁なブレーキはマナーや渋滞にもつながるよ
クロスビーの気持ちわかるわ〜初心者🔰ヴォクシー、ブレーキ踏む前に走行車線に戻れや💢
コメントありがとうございます。右車線でブレーキを踏む行為は危険ですね...😱🚨
クロスビーに煽られるのは恥ずかしい😂
その行為があったから、すぐに車間保持では止めなかったと思います。
左に遅い白クラウンいたら覆面確認しないと
コメントありがとうございます。「左に遅い白クラウン」...😳🚨
交通課には黒の覆面もいます
地方民ワイ シルバーか黒じゃね？
左車線からの追い越しも十分違反に当たるのに優しすぎ
コメントありがとうございます😳🚨
左側追い越しは初心者マークの車の運転が煽り運転みたいになってたのを指摘されると面倒だと思ったんじゃないですかね。
@@TKK8604 だとしても真ん中の車線に移った時点で、前方に車がいないのに敢えて一番右の追い越し車線に戻る意味が無いです。そのまま真ん中の車線を走っていれば追い抜きになるので、少なくとも左車線からの追い越しを指摘される事はありません。
ありがちやね😂こんな事でアスリートには気をつけてやね🎉
コメントありがとうございます。アスリート...😳🚨
車間で取り締まれよ…
コメントありがとうございます。車間距離が近かったですね...🚨
警察として状況証拠が残りずらい(観測しずらい)んだろうなあ、、動画で長時間その現場を押さえるとかしないとゴネられ続けて摘発できなさそう
違反を取り締まる事も重要だけどボクシーのように前が詰まってるわけでもないのに高速右車線でブレーキ連発するような危険な運転に注意を呼びかける事もして欲しい。点数にならない仕事でも安全な交通状況を作ってね警察。
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね🚨
追越車線の通常走行で迷惑多々。そんな輩に限ってドラレコのステッカーとかbaby in carのマグネットつけて。
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね🙄🚨
身障者や子供が乗ってますが付いた車ってウザいか横着が多い
だからって後ろにべったり付いて煽る人間はクソ。
あと犬が乗ってますマグもね正直、道路上では何が乗っていようがみんな対等なんだし何が乗ってようがハンドル握ってる奴の問題あ、天皇陛下 国賓は別だけど^^;
@@斎藤一-r2lそれはただの自己紹介だから仕方ない
減速したVOXY?が追い越し完了後即座に走行車線へ戻るべきで、先ずはその違反を取り締まるべき。
コメントありがとうございます🙄🚨
道交法にもそう書いてありますよね
こういう被害者ヅラしてるやつらのせいで無駄に取り締まられる人が多いのが現実。煽られる方に問題がある。
@@TK-fn5gfそうだな、お前は免許返納してこようかw
@@famfam___ ヘラヘラして気持ち悪い。
ボクシーは『追いつかれた車の義務違反』に該当しないのだろうか？ クロスビーの追尾行程からしてボクシーが塞いでいたと判断してもよかったのではないか。クロスビーも車線変更のついでにクラウンをチェックすればよかったのですが・・・。
コメントありがとうございます。クロスビーが覆面パトカーに気付いて車線変更していたら、ヴォクシーが「通行帯違反」で捕まっていたかもしれないですね🤔🚨
ここは車両通行帯のある道路なので、追いつかれた車両には譲る義務（法第27条第2項の義務は車両通行帯のない道路に限る）がないんですよ。ですがこのような道路だと、一番右側の車両通行帯は・追い越しをするとき。・右左折するとき。・進路変更禁止がある車両通行帯を通行するとき。・道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき（渋滞している場合や、左に車がいて戻れないなども含まれる）。・特定車両の通行区分の指定があるとき。以外では通行できないので、一番右側の通行帯を意味なく長い距離通行し続けると明確な違反と判断されて通行帯違反で検挙されます。
８６邪魔ですね
コメントありがとうございます。かなり速いスピードで走行していましたが､覆面パトカーを見て減速し､覆面の真後ろに移動していました😳😱
速度違反より追越し車線の取締りを強化してほしい
ヴォクシー抜いてもスピード上げないクロスビー🤔クロスビーも覆面には気づいたが通行帯違反を知らなったのかな🤔👍
コメントありがとうございます。通行帯違反を知らなかった...🤔😳
覆面はゆっくりしか走らないし気をつけてればすぐ分かります。後ろから追いついてくることはなかなかないですからね。違反をせずよく周りを見て運転するべきです。
コメントありがとうございます。違反をせず、安全運転が大事ですね😊
通行帯違反の1点+5000円では安すぎます。「車間距離を詰めることによって相手に恐怖心を与えて車線変更をさせよう」という意図が見え見えの完全な煽り運転です。ただでさえ覆面にパニックになっている初心者にさらに恐怖心を与えればかえって冷静に車線変更ができなくなります。このような運転をする悪質ドライバーは、ぜひとも「煽り運転」で免停その他の厳罰にしてほしいと思います。初心者の方のほうは、国産車はスピードメーターが1割程度多く表示するので、覆面を見つけてもあわててメーター読み60km/hちょうどに落としたり、覆面と同じ速度に落としたりしなくてもよいので、そのまま他車の前に出て車線変更をすればよいことを知ってほしいですね。
コメントありがとうございます。「1点+5000円」...🙄ルールを守って安全運転が大事ですね😊🚨
普通に初心者の方が意味わからんけどね危ないから煽られたら普通は譲るべきなのにちんたら右走るし、のくせして覆面には気づくし。正直初心者だと覆面の存在に気づきにくいしそれできるなら後ろと走ってるところにも目を向けられるのでは,,,といった感じ
追い越し車線でいきなりブレーキと減速をする方が後続車に恐怖を与えていると思います。初心者だからと言いますが、そもそも追い越し車線がどういうものなのか知らない初心者が追い越し車線使うべきではないと思います。
阪神高速は右側に出口がある箇所もあるので、通行区分帯違反は取られにくい（過去の判例もあったはず）のですが、覆面の前でこれだけ長距離にわたってやったら流石に取られますね。武庫川出口は左側ですしね。
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね😊
都市高速は右にもランプがあるんで走りにくいですね首都高も似たもんですけどねで、ミニバンさんなんで真ん中を走ろうとせんのやろそうしとけば彼に取っては平和だったろうし、クロスビーもすぐ捕まっただろうし上納金もたっぷりだったように思う
日本の道は焦って走るもんじゃない
コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😊🚨
自分勝手に走行していて状況判断ができていない典型的な運転｡
コメントありがとうございます😮🚨👀
計測したところ、60km/hなので速度超過では無いですね。というより、阪神高速とかも3車線以上あると最右車線は追越車線になるのかな？右からの合流や分岐がもしあれば、追越車線という扱いは良く無いと思いますが…
コメントありがとうございます。「60km/h」なのですね🙄最右車線が追越車線にはならないですが2車線以上の道路で､一番右の車線を走り続けてはいけないようです...🤔
追い越し車線があろうがなかろうがルールは普通の高速道路と同じ（道交法20条参照）
覆面やらパトカーいるからって無駄に減速する奴いるよね。少しくらいオーバーしてても捕まらんし、様子見ながら離れていくのがベストなのに
コメントありがとうございます。｢覆面パトカーを追い抜かない車｣いますね🙄
だいぶ昔ですが、80km制限でパトカーがおそらく80kmピッタリで、メーター読み82〜83kmでゆーっくり前に出て行ったら、「コラコラ、抜かない抜かない」とマイクで優しく言われました（笑）それ以来、周りの車がゆっくり抜いて行って大丈夫なのを確認してから抜くようにしてます。
マイクで優しく注意されたのですね😳🚨
ヴォクシーもビビって減速したのに、そのまま追越車線(一番右の車線)をチンタラ走り続けるとか害悪だろう。ビビって減速したなら走行車線(より左の車線)に速やかに移れよって話。
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね‼︎🙄🚨
パトカーに気が付いてから減速するなよ あぶないからそもそもスピードと車間 車線をちゃんと守っていれば必要ないブレーキだからな
コメントありがとうございます。常に安全運転が大事ですね😎
速度違反だと、パトカーを速度違反で追い越しても、何kmか追尾されなければセーフ。説あるけどどうなんですかね？
高速道路では基本的に「300m追尾して測定」となっているようですが...ルールを守って安全運転が大事ですね😳
@@Cool_Cars_In_Japan さんそこで気付けるかどうか？がカギですね。
そもそも車間が開いてればブレーキされても危なくないと思うんですけど？
四国の高速道路も通行帯違反を取り締まってほしいものだ。
コメントありがとうございます。追越車線を走り続ける車が多いのですね...😱🚨
前のヴォクシーも左に寄れよなある意味悪質
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね🚗
覆面の前を走っていました。左車線から右車線へ加速しながら急発進。左車線の車両を6台程ごぼう抜き。その間わずか数秒。6台の中の1台でも車線変更していたら事故になっていたでしょう。覆面が危険だと思った。今年の7月に北海道で覆面と乗用車の衝突事故がありましたが、これは衝突して当然だわ…と言う思いでした。追尾の仕方を考えて貰わないと危険です長年運転していますがこんなにヒヤッとしたのは数少ないです…車線変更の際にいくら安全確認をしたとしても、あんなバカみたいなスピードで追尾していたらぶつかって当然捕まえるのに必死になって周り見えてなさすぎ、運転技術に過度な自信を持たないで欲しい。
コメントありがとうございます😮🚨
初心者より周りを見れない運転手なんかいらないでしょ
ほんと通行帯違反もっとちゃんと取り締まってほしい！
コメントありがとうございます🚨
何処に行けば覆面を見れるの？取り締まり現場観たいです
コメントありがとうございます。覆面パトカーの取締りは､高速道路が多いと思います...🙄
六甲が
ダンゴ状で後ろからみんな観ててくさ～！
コメントありがとうございます。覆面パトカーの周りは､車が多いですね😳🚨
パトカーに捕まった運転手の顔見るの好き😊
コメントありがとうございます😊🚨👀
身近な道路の動画なので楽しく見させていただいています。多分最初は速度違反で取り締まろうとしたがクロスビーは途中で気づき速度をあげずに走行。通行区分違反の可能性も有りますが車間距離不保持で取り締まりを受けた可能性もありますね。自分は昔、第２神明道路にて同じような状況で車間距離不保持で切符を切られたことがあります。
コメントありがとうございます。「車間距離不保持」の可能性もあるかもしれないですね😮🚨
左からの追越し加点2でアウト速度違反のほうが加点は多いからそっち狙いでいったけどそちらはクリアならず通行帯違反なんて1しか加点がない
コメントありがとうございます。「追越し違反」で2点...😳🤔
赤色灯が「ﾁｭﾑｯ」て出てくるの好き
コメントありがとうございます😊🚨✨
出だしから楽しいな～これ！
1:18 すげえ..覆面パトカー🚓の赤いサイレンてこんな風に出るんだ😮. 初めて知った&見た!3:01 ここも初めてみた!
コメントありがとうございます😊🚨
高速でブレーキ踏む下手くそと走行車線理解出来てない下手くそが合わさったらこれになるのか
免許証取り直したほうが良いですね。馬鹿は教習所で勉強したことを何にも覚えていない…
コメントありがとうございます😮🙄
若年性アルツハイマー型認知症で間違いないと思います
コメント欄速度超過常習犯だらけで草追い越す時だけは速度超過しても良いって素で思ってる人ばかり事故やトラブルは耐えないねぇ
コメントありがとうございます。ルールを守って安全運転が大事ですね🚨
典型的な煽らせ屋､交通トラブルの温床
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね😳🚨
別に煽らせ屋とは思わないかななぜならあれを煽ら屋やと思ってるようでは遅かれ早かれ速度超過か車間距離不保持でどっちにしても捕まるからそれを正当化しようとしている人間が交通トラブルの原因と言う考えには同意しますよ
ブレーキ踏んだで右車線塞いでる箱車は論外でアホだが、捕まったやつも同じぐらいのアホさ加減。ゆっくり走るなら右車線走るなよ。またスピード違反で捕まる方が理解出来る。
ヴォクシーはかなりタチ悪いですね。それにまんまとひっかかるのもアホだが
阪神高速は追い越し車線が規定されておらず通行帯違反はありません。これは右側出口や右側入口があるからそういう規定になっています。恐らく速度違反か左からの追い越しでの違反かと
コメントありがとうございます。追い越し車線は規定されていませんが...車両通行帯の設けられた道路では、左から一番目の車両通行帯を走行しなければならない。となっているようです🚨(※三以上の車両通行帯が設けられているときは、最も右側の車両通行帯以外を通行することができる。)【追記】｢追越し違反｣で検挙した可能性もありますが､赤色灯を回してから、サイレン・指差しまでの間が長かったので「通行帯違反」だと推測しました🤔
全ての道路に追越車線というものはありません、道路管理会社が呼称しているだけです。法規上は左から数えて第一通行帯第二通行帯・・・と呼称します。二車線以上の道路において通常第一通行帯を走行することとなっており、２・３・・・は追い越しを行うため（右折の為）のみ走行ができるのです。阪神高速の場合も同じで分岐・右折以外での右側車線の通行は違反となりますが、分岐が連続している為取り締まり難しいというだけです。なので阪神高速にそういう規定があるということはありません。深夜等交通量が少ない時間帯にて、東大阪線や湾岸線等は取り締まりを受ける可能性があるのでご注意ください。
詳しくありがとうございます🙇
同じ違反で最初の黒いの検挙しとけよだから不公平感ありありなんだよ
ヴォクシーいなかったら一瞬で捕まってそう(笑)
コメントありがとうございます🙄
スピードだけではなく通行帯違反ももっと検挙してほしい。走行車線に車がいなくても永遠と走り続ける輩がいるから
最初から車間距離不保持、左側追越しで検挙すれば良いのに。通行帯違反で検挙って、その前に車線変更してたら検挙出来ない状況ですよ。悪質な運転手なんだから、しっかり取り締まりをして欲しいですね。
これ多分、都市高速だと思うのだけど。追い越し車線の設定てあったっけ?
コメントありがとうございます。都市高速に追い越し車線の設定はありませんが...車両通行帯の設けられた道路では、左から一番目の車両通行帯を走行しなければならない。となっているようです🚨(※三以上の車両通行帯が設けられているときは、最も右側の車両通行帯以外を通行することができる。)
覆面パトカーに、気がつかない？？？ 普通に運転してれば問題無い…
コメントありがとうございます。ルールを守って安全運転が大事ですね🙂
そもそも、周囲の車で違反しない車ってあるのか？ 捕まらないだけで、指示器上げてなかったしているのは捕まらず、狙い定めてヤツしか取り締まらない・・・
コメントありがとうございます。ルールを守って安全運転が大事ですね😎🚨
赤灯回すパトカーに連れて行かれてる時間が一番恥ずかしいんですよね……周りも、あっ…連れてかれてるって見られるから気をつけないと😂
コメントありがとうございます🤭😂安全運転が大事ですね‼︎🚨✨
これ目の前で見れると最高だよな。捕まったやつと並走して運転手の顔見るのスゲー好き。感じ悪くてごめんｗｗｗ
コメントありがとうございます。「目の前で･･･」🙄🚨✨
後ろのクロスビーが車間距離詰めすぎ、あおり運転認定すべし。それにあまり詰め過ぎられては車線変更しにくいのでは。またヴォクシーが覆面に気づいたのにクロスビーが気づかないのはバカとしかいいようがない。すべて後ろが悪い。つかまって正解。
ヴォクシーが左車線にいけば良い話。すぐ煽り運転言うな下手くそ
あまり高速使わないドライバーは右車線を走り続ける事は通行帯違反になる事を知りません。捕まって初めて知ったというのが多いですよ。特に地方なんかでは連休になると追い越し車線を延々と制限速度で走り続けるバカが多くてイライラします。
どちらが悪いにせよ、イライラした時点で自分が損をするってことよね。
ってか、速度違反する時は、オービスと覆面に注意しろ。って、教習所で教わらなかったのかな？こまめにミラー、メーターを見るのと同様に覆面にも注意しないと。って。半分は教官の冗談だったのかも知れないけど、ワシはそう教わりましたね。だから、煽る時や、速度違反する時は、オービスと覆面には細心の注意を払い、地元ナンバーのセダンを追い越した時などは、暫くミラーで赤灯回ってる車居ないかケアします。まぁ、車内を覗いて、いかにもコウキっぽかったら、そのまま減速して前に入って、少しずつ距離取りますね。覆面でも、ただの刑事とかのだと、交通の取り締まりはしないらしいし。（だから、昔流行った、キザシを見たら減速、は意味無いとも言える。）覆面追い越した＝即違反で挙げられる、ではない筈です。基本的には、赤灯回して追尾されなければ、速度違反で挙げられる事は無い。と聞いた事あるんだけど、ホントなのかな？ってか、この動画のクロスビーかな？は、間抜けすぎるけどね。空いてるなら真ん中に入るよね。って話。
コメントありがとうございます。そのように教わったのですね😳“基本的には”赤色灯を回して追尾し､速度を測定しています。🚨クロスビーは何故右車線を走り続けたのでしょうか...🤔
@@Cool_Cars_In_Japan さん返信ありがとうございます。オラは教わったと思っていますが、教官ジョークだったとも思います。あと、白バイも結構潜んでるからね。とも言われた気がします。オラが良く踏みすぎて、速度超過してばかりだったからかも知れません。でも、当時の新青梅街道、結構車多くて、出さないと車線変えられないじゃ～ん。だったんですよ。オラの言い訳。クロスビーは、走行区分違反知らなかったのでは？オラは友達から指摘され、昔から追い越し車線は追い越す時だけにしてます。
教官ジョーク😂白バイも多い道路だったのですね😳ルールを守って安全運転が大事ですね😎🚨
@@Cool_Cars_In_Japan さん実際、教習ルートにオービスもありましたし、覆面も白バイも居ましたね。ルールを守るの大事。更に言えば、ルール違反する時は、超注意が必要。ｗ
なぜわざわざ泳がせたんだろ？普通に煽り運転の距離で検挙出来たのにスピード違反で切符切りたい理由があったのかな
コメントありがとうございます。何か理由があったのでしょうか...🤔
前の遅いのに苛ついてか、わからせようとしてか知らんけど、左から抜いて被せるように右に戻るやつ多いよな。普通に行けば良いのにわざわざ違反していくスタイル何なん
コメントありがとうございます。「わざわざ違反していくスタイル」...🤭🚨
左側追い越しで即検挙ではないんだ、前捕まってたけどなんか基準でもあるんかな
コメントありがとうございます「追越し違反」で検挙できると思いますが、何か基準があるのですかね...🤔
覆面パトカー気づけ赤灯を出すタイミングが早いなぁ煽り気味の初心者イラついたら駄目だよパトカーに続けが面白いです。覆面パトカーを抜かしたらいけないですよ手で誘導する警察さん凄いです。
コメントありがとうございます。「パトカーに続け」良いですね‼︎😊🚨🖐️
後ろのギャラリー達が盛り上がってるの想像出来る😂
コメントありがとうございます😳😂🚨
コメ欄初心者ヴォクシーにいらついてる人多いね。こんなんでいらついてるんだし、そりゃ煽り運転って無くならないわなぁって思いました。
数秒早く目的地に着くためなら、取り締まられることも厭わない方ばかりですからね😅
心に余裕の無い人は周りが見えないのでしょうね🚘
コメントありがとうございます。周りを見て､安全運転が大事ですね😳🚨
前の車が遅かったらこの車は神様だ、と思うようにしています。急いでも仕方ない、安全運転を思い出させてくれて、覆面パトカーから守ってくれる、と。あまりにも遅すぎると抜きますけど😁
コメントありがとうございます😮安全運転が大事ですね！✨😁
初心者でも気づくのに脳無し😮
阪神高速なんで追い越し車線は無いんですよね、便宜上一番右を追い越し車線って言う事があっても首都高とかもそうですけど、都市高速は違うんですけどね、田舎の人には理解できないみたいですが…ってこれ初心者マークが減速してそれに追従してれば追っかけられる事無かったのに高速とかで団子状態になってて追い越しかける車もじわじわと追い越しかけてる様な時って普通覆面隠れてるんじゃないかと警戒するのが普通だと思うんですけど…しかも、減速してブレーキ、小まめに踏んでるって事は何か教えようとしてるって考えた方が無難なんですよねそれにどの道、これ車線譲ってもバカみたいに加速して捕まってたと思いますよ冷静に何かおかしいって気付いてないってのが痛いですし
コメントありがとうございます。追い越し車線は無いですね👍「車線譲っても捕まってた」...😳🚨
覆面だからって追い越しちゃいけない訳じゃないのに行列出来るのは大嫌いプラス5km/hでもいいから抜くか道をあけるかして欲しい
そもそも、追い越ししないのに追い越し車線走るたわけ者が悪い
スズキ・クロスビー 捕まる
コメントありがとうございます。クロスビー😳
悪質ドライバーが天誅されるのを見るのは本当に気分がいい😆でも愛知県ではほとんど覆面を見かけないんだよね～😥交通事故ワーストワンの常連なのに警察の数が少なすぎると思う😑
コメントありがとうございます。愛知県では覆面をほとんど見かけないのですね...😮🚨
初心者に右車線ずっと走られてイラつく→抜いた後になぜか自分も右車線を走り続けるなんやねんコイツw
コメントありがとうございます😳🚨✨
ヴォクシーは単に煽られたからフットブレーキちょんちょん踏みしただけかも。第二車線二入ればいいのに。
コメントありがとうございます。右車線でブレーキを踏む行為は危険ですね...🙄🚨
ださ。いくらイライラしてるからって余計な事をしなきゃいいのに。きっちり安全運転してる奴が一番かっこいいよ。
コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね‼︎😎✨
どうやって覆面パトカーと分かるのかな？見分け方を知りたいです。
コメントありがとうございます。常に安全運転が大事ですね😳🚨
死角に入って追走が上手
コメントありがとうございます。「死角」...🚨
私が住んでいる地方都市では何台も追い越し車線を2.5kmどころかそれ以上走っているのに捕まるところを見たことありません。警察官が少ない事もあるけど免許試験センターはどう教育してるのか不思議で仕方ないです😢
コメントありがとうございます😊追越車線を走り続ける車が多いのですね...😢🚨
これは少し可哀想なところもある。黒のミニバン、覆面に気づいて急ブレーキする気持ちはわかるけど、真ん中が空いてるなら車線変更しないとね。道路はあなただけのものではないのよ。
コメントありがとうございます。「キープレフト」が大事ですね！✨🚨
これだけ長く覆面にインターセプトされてるのに気づかないとか…どこみて運転してるんだろう？
自分はボクシーと同じような状況で2車線の道路を右側走ってたら後ろから来たやつに左から追い越されて前に入られさらにブレーキ踏まれました。咄嗟に左に車線変更したら、覆面が真後ろにいてクラクションならされました。ごめんなさいの意味でハザードたいたら、サイレンなり始めて「えー捕まるー」って思ったら煽り運転したやつ捕まえてました、ざまぁ。覆面も見分けられないのに危険運転するな。
後ろから来たのに気付いているのにどかなかったのは何故？
@@RB-vs1ev 左車線に車がいたからです。
@@Yumi41_4 左車線に車が居たのに、後ろから来た車が左から追い越していき、咄嗟に左に寄れたのですか？
@@RB-vs1ev 後ろから来てたのは分かってました。左に寄れなかったのは左車線に車がいたからです。車がいなくなれば左に入るつもりでしたが、こちらが車間をとってウインカーを出す前に左に入られました。よくある車線変更しながらウインカー出すヤツです。そんなことされるとこちらは車線変更出来ませんよね？その車が過ぎてから左に入ろうと思ったら右に戻ってきたのでそのままやり過ごすつもりでしたが、急ブレーキを踏まれました。煽り運転なんだなと思いました。家族が乗っていたのでぶつからないように急いで左車線へ移動したら真後ろに覆面がいた、ということです。文字で打つのは苦手なのですが、伝わりましたでしょうか？
初心者ボクシーはどうして左にずれないんですかね？。。。。
コメントありがとうございます🙄「キープレフト」が大事ですね。。｡🚨✨
そもそもミニバンがブレーキ踏んで右に居座っちゃいけないんだけど後ろは通行違反で警察も大変だよ
クロスビーでオラつくなよw
コメントありがとうございます😊
なんで覆面に気づかんねんw周り見てれば赤灯で気が付く
まず車間の時点でとるべき。煽りで取ればよい。内抜きでも取れるし、ウインカーでも取れた。複数の犯罪は複数項目でとるべきだと思う
そこまでやるか。全国の軽微違反、全部取り締まってるなら文句は言わん。検挙したい対象のみ検挙する。ややこしそうなのは見ないふりスルー。警察の怠慢多し。
追い越し車線での謎のブレーキは危険です
コメントありがとうございます。「追い越し車線での謎のブレーキ」は危険ですね...😱🚨
覆面もやらしいなwその位置絶対見えないw
コメントありがとうございます🤭🚨
![【スカッと１０連発‼️】2023年 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN]](http://i.ytimg.com/vi/b1ShgYnCPxo/mqdefault.jpg)
![【スカッと１０連発‼️】2023年 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN]](/img/tr.png)
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![【テスラ捕まる】マフラーから煙を出して加速する覆面パトカー‼️ [取り締まり 警察 220系]](/img/n.gif)
初心者のヴォクシーも
覆面に気づいたなら真ん中の車線に
車線変更せな😅
コメントありがとうございます。
右車線で何度もブレーキを踏む行為は危険ですね🙄⚠️
@@Cool_Cars_In_Japan
そうですよね。
後ろにいるクロスビーもこれは
イライラしてもおかしくないですね
覆面に捕まってしまったのはあれですが。
ヴォクシーの方は
覆面の方ばっかり見てブレーキ踏んで
周りの事まで気にしてなかったんでしょう。。
周りを見て､常に安全運転が大事ですね😊
@@Cool_Cars_In_Japan
そうですね！😂
もし、ヴォクシーがあえてクロスビーが左追い越しをするように意図的に減速していたら、もはや初心者ではないですね
クロスビーも追い越しじゃなく追い抜きにしとけば捕まらなかったのに。なんでわざわざ追い越し車線に入ったの？そのまま真ん中の車線空いてるんだから真ん中の車線走ってればよかったのに。
コメントありがとうございます。
減速するヴォクシーにイラついていて､
「仕返し」をしたかったのでしょうか...🤔🚨
嫁さんは40年以上運転しながら高速道路は未経験。追い越し車線のこと分かっていなかった。つまりそう言うこと。一部の人ですが、追い越し車線を理解しないで免許とった人が高速道路で運転しています。
追い越し車線のことを分かっていない...🙄
43年程前に免許取りましたが 地元には高速道路はまだ無かったけれど 走行車線や追越車線 など通行区分も教習所で習ったはずですが 教習所出て必要無かったら 忘れるんですかね？ 残念
追越車線しか走りたくない病の人はよく見かけます。
覆面いる時に馬鹿みたいに飛ばしてる奴だったり、煽り気味の奴だったり、右側走行してる奴いたら、キタキタキタキタキタキタキタキタ！
ってワクワクする
コメントありがとうございます😳
覆面パトカーの赤色灯がパカッて開くのなんかかわよ
コメントありがとうございます。
パカッ🚨😊
260km/hで捕まった知り合いは「ニュッ」って言ってた。追いかけて来ないから見逃してくれたのかと思ったら出口で待ち伏せされて御用になったとのこと。
@@kitten_anakin何乗ってるんその人
@@ダンボール-k1j
ジスペケ１１
車間距離不保持も足してやれ
コメントありがとうございます。
かなり近かったですね...😱🚨
不保持の原因が明らかにヴォクシーですからね全て見えてるはずですので パトカーに
そもそもクロスビーの車間が近い。初心者煽ったらあかんでしょ。
コメントありがとうございます。
安全運転が大事ですね😳🚨
あの状態で煽り運転としては検挙できないのか…
コメントありがとうございます😮
まさに
追越車線で速度遅くて邪魔なんやで 煽られても仕方ないやん！
トロいなら退けばええねん！
ホンマこれ。どんな理由だろうがあの車間は論外
あの場合あおり運転ではなく車間距離保持違反かな。
ブレーキ踏んでないで右車線から出れば良いのに
コメントありがとうございます。
なぜ車線変更しなかったのでしょうか...🤔
通行帯違反を知らないからだろ(直球)
初心者であれだけ煽られて覆面パトカーにも気付いていたならどうしたらいいか分からなくなっても不思議ではないかと
@@takagakiryoさん
おいらが免許取り立ての頃は怖くて追い越し車線を走行できんかった
それにしても今回のミニバンの行動は解せない
せめて第二走行車線へ移動すべきやないのだろうか
追越車線の意味を勉強し直すべきや
これ、クロスビーの運転手にも言えることやけどね
さもなきゃ、どなたかが言うように+15kmくらいで前に進んでから左によれば良い話
？
違反者はあからさまだけど見てると全体的に車間距離近い気がするな、こういうのもっと厳しくしろよと思う。
タクシーで客載せてる時に後ろのアホが携帯いじりながらゴリゴリに車間詰めてくるもんだから怖かったわ、殺人未遂ぐらいの厳罰を与えて欲しい
コメントありがとうございます。
携帯いじりながら...😱🚨
2.5kmなんて優しいですね、静岡県は1ｋｍで通行帯違反取られてます。
コメントありがとうございます。
1km...😳
「キープレフト」が大事ですね🚨
１ｋｍって大概やぞ
2キロメートルが基準と、埼玉県警に昔、言われたことがあります。
２キロって俺も聞いたことあるけど、法律にはないみたいだね。内規とか不文律とかでしょ。
追い越し続けてたら1kmくらいじゃなんも言われへんのちゃうかな？誰もおらん状態で1kmも走ってたら流石にまずいと思う😂
煽り運転だと点数大きくなる→初心者とはいえ逆煽りにもなっているヴォクシーも悪い→クロスビーが違反しないなら見逃す→スピード違反か通行帯違反で捕まえるのを待つ
素晴らしい温情措置
コメントありがとうございます😮🚨✨
覆面に気付いたからって何度もブレーキ踏まれてなおさらイラついただろうな。
コメントありがとうございます。
右車線で何度もブレーキを踏む行為は危険ですね😱🚨
普通の速度で走っただけだが？
意味わかんね😎
@@でせでせでせでせ
さっさと追い越して走行車線に戻りましょう！
追い越し車線でブレーキはng
@@でせでせでせでせ
高速では後続に意味もないブレーキ踏ますような運転はNG
初心者なら学んだばかり、運転向いてないだけ笑
@@虎-x4k だが、その程度でイラつくのも運転向いてない
クロスビーが覆面に気付いて走行車線に戻って減速してたら追い越し車線を走り続ける初心者ヴォクシーが違反だったでしょうね
コメントありがとうございます。
その場合では、ヴォクシーが「通行帯違反」で検挙されていたでしょうね...😳🚨
ヴォクシーと覆面パトカーがグルになっていると思われてもしょうがない案件。
コメントありがとうございます。
このヴォクシーのように､右車線でブレーキを踏む行為は危険ですね😱⚠️
実はグル説w
後続車に覆面を教えようとしてブレーキ連打していたヴォクシーが、悪者にされててワロタ。
急にヴォクシーが運転の仕方変えたのだから、何か様子がおかしいと察することが出来ればよかったのに。
まぁ、周りに気を配れる人間は、そもそもあんな運転しないか。
コメントありがとうございます。
安全運転が大事ですね😎🚨✨
脳がクロスビーしたんですね❗
コメントありがとうございます😮
自分の運転の成果が自分に返ってきたブーメランやな
そういや、⚪︎▽スビーも戻ってくるな
「初心者」相手に煽る事が一番の問題。
初心者だから、多少の事は大目に見てやるくらいの余裕を持って運転した方がストレスにならない。
ていうか、これは「煽り運転」として逮捕するべきだと思うんだが･･･
初心者、煽られてフラついてるじゃん？かわいそうに･･･
コメントありがとうございます。
安全運転が大事ですね😳🚨
まともな運転者ならむしろ「初心者だから何やらかすか分からない、距離とっとこ」ってなるよね・・・
急ブレーキどころか、突然速度がゼロになることだってあるのに、しかもその蓋然性が高い初心者に対してこの車間距離・・・想像力が欠如したガイキチですわ
教習の本取り出してもう一度勉強した方がよいのでは？
ヴォクシー車のケースは通行帯違反につながるし、高速の頻繁なブレーキはマナーや渋滞にもつながるよ
クロスビーの気持ちわかるわ〜
初心者🔰ヴォクシー、ブレーキ踏む前に走行車線に戻れや💢
コメントありがとうございます。
右車線でブレーキを踏む行為は危険ですね...😱🚨
クロスビーに煽られるのは恥ずかしい😂
その行為があったから、すぐに車間保持では止めなかったと思います。
左に遅い白クラウンいたら覆面確認しないと
コメントありがとうございます。
「左に遅い白クラウン」...😳🚨
交通課には黒の覆面もいます
地方民ワイ シルバーか黒じゃね？
左車線からの追い越しも十分違反に当たるのに優しすぎ
コメントありがとうございます😳🚨
左側追い越しは初心者マークの車の運転が煽り運転みたいになってたのを指摘されると面倒だと思ったんじゃないですかね。
@@TKK8604 だとしても真ん中の車線に移った時点で、前方に車がいないのに敢えて一番右の追い越し車線に戻る意味が無いです。そのまま真ん中の車線を走っていれば追い抜きになるので、少なくとも左車線からの追い越しを指摘される事はありません。
ありがちやね😂こんな事でアスリートには気をつけてやね🎉
コメントありがとうございます。
アスリート...😳🚨
車間で取り締まれよ…
コメントありがとうございます。
車間距離が近かったですね...🚨
警察として状況証拠が残りずらい(観測しずらい)んだろうなあ、、
動画で長時間その現場を押さえるとかしないとゴネられ続けて摘発できなさそう
違反を取り締まる事も重要だけどボクシーのように前が詰まってるわけでもないのに高速右車線でブレーキ連発するような危険な運転に注意を呼びかける事もして欲しい。点数にならない仕事でも安全な交通状況を作ってね警察。
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね🚨
追越車線の通常走行で迷惑多々。そんな輩に限ってドラレコのステッカーとかbaby in carのマグネットつけて。
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね🙄🚨
身障者や子供が乗ってますが付いた車ってウザいか横着が多い
だからって後ろにべったり付いて煽る人間はクソ。
あと犬が乗ってますマグもね
正直、道路上では何が乗っていようがみんな対等なんだし何が乗ってようがハンドル握ってる奴の問題
あ、天皇陛下 国賓は別だけど^^;
@@斎藤一-r2lそれはただの自己紹介だから仕方ない
減速したVOXY?が追い越し完了後即座に走行車線へ戻るべきで、先ずはその違反を取り締まるべき。
コメントありがとうございます🙄🚨
道交法にもそう書いてありますよね
こういう被害者ヅラしてるやつらのせいで無駄に取り締まられる人が多いのが現実。煽られる方に問題がある。
@@TK-fn5gfそうだな、お前は免許返納してこようかw
@@famfam___
ヘラヘラして気持ち悪い。
ボクシーは『追いつかれた車の義務違反』に該当しないのだろうか？ クロスビーの追尾行程からしてボクシーが塞いでいたと判断してもよかったのではないか。
クロスビーも車線変更のついでにクラウンをチェックすればよかったのですが・・・。
コメントありがとうございます。
クロスビーが覆面パトカーに気付いて車線変更していたら、
ヴォクシーが「通行帯違反」で捕まっていたかもしれないですね🤔🚨
ここは車両通行帯のある道路なので、追いつかれた車両には譲る義務（法第27条第2項の義務は車両通行帯のない道路に限る）がないんですよ。
ですがこのような道路だと、一番右側の車両通行帯は
・追い越しをするとき。
・右左折するとき。
・進路変更禁止がある車両通行帯を通行するとき。
・道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき（渋滞している場合や、左に車がいて戻れないなども含まれる）。
・特定車両の通行区分の指定があるとき。
以外では通行できないので、一番右側の通行帯を意味なく長い距離通行し続けると明確な違反と判断されて通行帯違反で検挙されます。
８６邪魔ですね
コメントありがとうございます。
かなり速いスピードで走行していましたが､
覆面パトカーを見て減速し､覆面の真後ろに移動していました😳😱
速度違反より追越し車線の取締りを強化してほしい
コメントありがとうございます🙄🚨
ヴォクシー抜いてもスピード上げないクロスビー🤔クロスビーも覆面には気づいたが通行帯違反を知らなったのかな🤔👍
コメントありがとうございます。
通行帯違反を知らなかった...🤔😳
覆面はゆっくりしか走らないし気をつけてればすぐ分かります。
後ろから追いついてくることはなかなかないですからね。
違反をせずよく周りを見て運転するべきです。
コメントありがとうございます。
違反をせず、安全運転が大事ですね😊
通行帯違反の1点+5000円では安すぎます。「車間距離を詰めることによって相手に恐怖心を与えて車線変更をさせよう」という意図が見え見えの完全な煽り運転です。ただでさえ覆面にパニックになっている初心者にさらに恐怖心を与えればかえって冷静に車線変更ができなくなります。このような運転をする悪質ドライバーは、ぜひとも「煽り運転」で免停その他の厳罰にしてほしいと思います。初心者の方のほうは、国産車はスピードメーターが1割程度多く表示するので、覆面を見つけてもあわててメーター読み60km/hちょうどに落としたり、覆面と同じ速度に落としたりしなくてもよいので、そのまま他車の前に出て車線変更をすればよいことを知ってほしいですね。
コメントありがとうございます。
「1点+5000円」...🙄
ルールを守って安全運転が大事ですね😊🚨
普通に初心者の方が意味わからんけどね
危ないから煽られたら普通は譲るべきなのにちんたら右走るし、のくせして覆面には気づくし。
正直初心者だと覆面の存在に気づきにくいしそれできるなら後ろと走ってるところにも目を向けられるのでは,,,といった感じ
追い越し車線でいきなりブレーキと減速をする方が後続車に恐怖を与えていると思います。
初心者だからと言いますが、そもそも追い越し車線がどういうものなのか知らない初心者が追い越し車線使うべきではないと思います。
阪神高速は右側に出口がある箇所もあるので、通行区分帯違反は取られにくい（過去の判例もあったはず）のですが、覆面の前でこれだけ長距離にわたってやったら流石に取られますね。
武庫川出口は左側ですしね。
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね😊
都市高速は右にもランプがあるんで走りにくいですね
首都高も似たもんですけどね
で、ミニバンさんなんで真ん中を走ろうとせんのやろ
そうしとけば彼に取っては平和だったろうし、クロスビーもすぐ捕まっただろうし上納金もたっぷりだったように思う
日本の道は焦って走るもんじゃない
コメントありがとうございます。
安全運転が大事ですね😊🚨
自分勝手に走行していて状況判断ができていない典型的な運転｡
コメントありがとうございます😮🚨👀
計測したところ、60km/hなので速度超過では無いですね。というより、阪神高速とかも3車線以上あると最右車線は追越車線になるのかな？右からの合流や分岐がもしあれば、追越車線という扱いは良く無いと思いますが…
コメントありがとうございます。
「60km/h」なのですね🙄
最右車線が追越車線にはならないですが
2車線以上の道路で､一番右の車線を走り続けてはいけないようです...🤔
追い越し車線があろうがなかろうがルールは普通の高速道路と同じ（道交法20条参照）
覆面やらパトカーいるからって無駄に減速する奴いるよね。少しくらいオーバーしてても捕まらんし、様子見ながら離れていくのがベストなのに
コメントありがとうございます。
｢覆面パトカーを追い抜かない車｣いますね🙄
だいぶ昔ですが、80km制限でパトカーがおそらく80kmピッタリで、メーター読み82〜83kmでゆーっくり前に出て行ったら、「コラコラ、抜かない抜かない」とマイクで優しく言われました（笑）
それ以来、周りの車がゆっくり抜いて行って大丈夫なのを確認してから抜くようにしてます。
マイクで優しく注意されたのですね😳🚨
ヴォクシーもビビって減速したのに、そのまま追越車線(一番右の車線)をチンタラ走り続けるとか害悪だろう。
ビビって減速したなら走行車線(より左の車線)に速やかに移れよって話。
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね‼︎🙄🚨
パトカーに気が付いてから減速するなよ あぶないから
そもそもスピードと車間 車線をちゃんと守っていれば必要ないブレーキだからな
コメントありがとうございます。
常に安全運転が大事ですね😎
速度違反だと、パトカーを速度違反で追い越しても、何kmか追尾されなければセーフ。説あるけどどうなんですかね？
高速道路では基本的に「300m追尾して測定」となっているようですが...
ルールを守って安全運転が大事ですね😳
@@Cool_Cars_In_Japan さん
そこで気付けるかどうか？がカギですね。
そもそも車間が開いてればブレーキされても危なくないと思うんですけど？
四国の高速道路も通行帯違反を取り締まってほしいものだ。
コメントありがとうございます。
追越車線を走り続ける車が多いのですね...😱🚨
前のヴォクシーも左に寄れよな
ある意味悪質
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね🚗
覆面の前を走っていました。左車線から右車線へ加速しながら急発進。左車線の車両を6台程ごぼう抜き。その間わずか数秒。6台の中の1台でも車線変更していたら事故になっていたでしょう。覆面が危険だと思った。今年の7月に北海道で覆面と乗用車の衝突事故がありましたが、これは衝突して当然だわ…と言う思いでした。追尾の仕方を考えて貰わないと危険です
長年運転していますがこんなにヒヤッとしたのは数少ないです…
車線変更の際にいくら安全確認をしたとしても、あんなバカみたいなスピードで追尾していたらぶつかって当然
捕まえるのに必死になって周り見えてなさすぎ、運転技術に過度な自信を持たないで欲しい。
コメントありがとうございます😮🚨
初心者より周りを見れない運転手なんかいらないでしょ
コメントありがとうございます😮
ほんと通行帯違反もっとちゃんと取り締まってほしい！
コメントありがとうございます🚨
何処に行けば覆面を見れるの？取り締まり現場観たいです
コメントありがとうございます。
覆面パトカーの取締りは､高速道路が多いと思います...🙄
六甲が
ダンゴ状で後ろからみんな観ててくさ～！
コメントありがとうございます。
覆面パトカーの周りは､車が多いですね😳🚨
パトカーに捕まった運転手の顔見るの好き😊
コメントありがとうございます😊🚨👀
身近な道路の動画なので楽しく見させていただいています。
多分最初は速度違反で取り締まろうとしたが
クロスビーは途中で気づき速度をあげずに走行。
通行区分違反の可能性も有りますが
車間距離不保持で取り締まりを受けた可能性もありますね。
自分は昔、第２神明道路にて同じような状況で
車間距離不保持で切符を切られたことがあります。
コメントありがとうございます。
「車間距離不保持」の可能性もあるかもしれないですね😮🚨
左からの追越し加点2でアウト
速度違反のほうが加点は多いからそっち狙いでいったけどそちらはクリアならず
通行帯違反なんて1しか加点がない
コメントありがとうございます。
「追越し違反」で2点...😳🤔
赤色灯が「ﾁｭﾑｯ」て出てくるの好き
コメントありがとうございます😊🚨✨
出だしから楽しいな～これ！
コメントありがとうございます😳
1:18 すげえ..覆面パトカー🚓の赤いサイレンてこんな風に出るんだ😮. 初めて知った&見た!
3:01 ここも初めてみた!
コメントありがとうございます😊🚨
高速でブレーキ踏む下手くそと走行車線理解出来てない下手くそが合わさったらこれになるのか
コメントありがとうございます😮
免許証取り直したほうが良いですね。馬鹿は教習所で勉強したことを何にも覚えていない…
コメントありがとうございます😮🙄
若年性アルツハイマー型認知症で間違いないと思います
コメント欄速度超過常習犯だらけで草
追い越す時だけは速度超過しても良いって素で思ってる人ばかり
事故やトラブルは耐えないねぇ
コメントありがとうございます。
ルールを守って安全運転が大事ですね🚨
典型的な煽らせ屋､交通トラブルの温床
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね😳🚨
別に煽らせ屋とは思わないかな
なぜならあれを煽ら屋やと思ってるようでは遅かれ早かれ速度超過か車間距離不保持でどっちにしても捕まるから
それを正当化しようとしている人間が交通トラブルの原因と言う考えには同意しますよ
ブレーキ踏んだで右車線塞いでる箱車は論外でアホだが、捕まったやつも同じぐらいのアホさ加減。
ゆっくり走るなら右車線走るなよ。
またスピード違反で捕まる方が理解出来る。
ヴォクシーはかなりタチ悪いですね。それにまんまとひっかかるのもアホだが
阪神高速は追い越し車線が規定されておらず通行帯違反はありません。これは右側出口や右側入口があるからそういう規定になっています。
恐らく速度違反か左からの追い越しでの違反かと
コメントありがとうございます。
追い越し車線は規定されていませんが...
車両通行帯の設けられた道路では、
左から一番目の車両通行帯を走行しなければならない。
となっているようです🚨
(※三以上の車両通行帯が設けられているときは、最も右側の車両通行帯以外を通行することができる。)
【追記】
｢追越し違反｣で検挙した可能性もありますが､
赤色灯を回してから、サイレン・指差し
までの間が長かったので「通行帯違反」だと推測しました🤔
全ての道路に追越車線というものはありません、道路管理会社が呼称しているだけです。法規上は左から数えて第一通行帯第二通行帯・・・と呼称します。
二車線以上の道路において通常第一通行帯を走行することとなっており、２・３・・・は追い越しを行うため（右折の為）のみ走行ができるのです。
阪神高速の場合も同じで分岐・右折以外での右側車線の通行は違反となりますが、分岐が連続している為取り締まり難しいというだけです。
なので阪神高速にそういう規定があるということはありません。深夜等交通量が少ない時間帯にて、東大阪線や湾岸線等は取り締まりを受ける可能性があるのでご注意ください。
詳しくありがとうございます🙇
同じ違反で最初の黒いの検挙しとけよ
だから不公平感ありありなんだよ
コメントありがとうございます😮🙄
ヴォクシーいなかったら一瞬で捕まってそう(笑)
コメントありがとうございます🙄
スピードだけではなく通行帯違反ももっと検挙してほしい。
走行車線に車がいなくても永遠と走り続ける輩がいるから
コメントありがとうございます😳🚨
最初から車間距離不保持、左側追越しで検挙すれば良いのに。
通行帯違反で検挙って、その前に車線変更してたら検挙出来ない状況ですよ。
悪質な運転手なんだから、しっかり取り締まりをして欲しいですね。
コメントありがとうございます🙄🚨
これ多分、都市高速だと思うのだけど。追い越し車線の設定てあったっけ?
コメントありがとうございます。
都市高速に追い越し車線の設定はありませんが...
車両通行帯の設けられた道路では、
左から一番目の車両通行帯を走行しなければならない。
となっているようです🚨
(※三以上の車両通行帯が設けられているときは、最も右側の車両通行帯以外を通行することができる。)
覆面パトカーに、気がつかない？？？ 普通に運転してれば問題無い…
コメントありがとうございます。
ルールを守って安全運転が大事ですね🙂
そもそも、周囲の車で違反しない車ってあるのか？ 捕まらないだけで、指示器上げてなかったしているのは捕まらず、狙い定めてヤツしか取り締まらない・・・
コメントありがとうございます。
ルールを守って安全運転が大事ですね😎🚨
赤灯回すパトカーに連れて行かれてる時間が一番恥ずかしいんですよね……周りも、あっ…連れてかれてるって見られるから気をつけないと😂
コメントありがとうございます🤭😂
安全運転が大事ですね‼︎🚨✨
これ目の前で見れると最高だよな。
捕まったやつと並走して運転手の顔見るのスゲー好き。
感じ悪くてごめんｗｗｗ
コメントありがとうございます。
「目の前で･･･」🙄🚨✨
後ろのクロスビーが車間距離詰めすぎ、あおり運転認定すべし。それにあまり詰め過ぎられては車線変更しにくいのでは。またヴォクシーが覆面に気づいたのにクロスビーが気づかないのはバカとしかいいようがない。すべて後ろが悪い。つかまって正解。
コメントありがとうございます😮🚨
ヴォクシーが左車線にいけば
良い話。すぐ煽り運転言うな下手くそ
あまり高速使わないドライバーは右車線を走り続ける事は通行帯違反になる事を知りません。捕まって初めて知ったというのが多いですよ。
特に地方なんかでは連休になると追い越し車線を延々と制限速度で走り続けるバカが多くてイライラします。
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね🙄🚨
どちらが悪いにせよ、イライラした時点で自分が損をするってことよね。
コメントありがとうございます😮🚨
ってか、速度違反する時は、オービスと覆面に注意しろ。って、教習所で教わらなかったのかな？
こまめにミラー、メーターを見るのと同様に覆面にも注意しないと。って。半分は教官の冗談だったのかも知れないけど、ワシはそう教わりましたね。
だから、煽る時や、速度違反する時は、オービスと覆面には細心の注意を払い、地元ナンバーのセダンを追い越した時などは、暫くミラーで赤灯回ってる車居ないかケアします。まぁ、車内を覗いて、いかにもコウキっぽかったら、そのまま減速して前に入って、少しずつ距離取りますね。覆面でも、ただの刑事とかのだと、交通の取り締まりはしないらしいし。
（だから、昔流行った、キザシを見たら減速、は意味無いとも言える。）
覆面追い越した＝即違反で挙げられる、ではない筈です。
基本的には、赤灯回して追尾されなければ、速度違反で挙げられる事は無い。と聞いた事あるんだけど、ホントなのかな？
ってか、この動画のクロスビーかな？は、間抜けすぎるけどね。空いてるなら真ん中に入るよね。って話。
コメントありがとうございます。
そのように教わったのですね😳
“基本的には”赤色灯を回して追尾し､速度を測定しています。🚨
クロスビーは何故右車線を走り続けたのでしょうか...🤔
@@Cool_Cars_In_Japan さん
返信ありがとうございます。
オラは教わったと思っていますが、教官ジョークだったとも思います。
あと、白バイも結構潜んでるからね。とも言われた気がします。
オラが良く踏みすぎて、速度超過してばかりだったからかも知れません。
でも、当時の新青梅街道、結構車多くて、出さないと車線変えられないじゃ～ん。だったんですよ。オラの言い訳。
クロスビーは、走行区分違反知らなかったのでは？
オラは友達から指摘され、昔から追い越し車線は追い越す時だけにしてます。
教官ジョーク😂
白バイも多い道路だったのですね😳
ルールを守って安全運転が大事ですね😎🚨
@@Cool_Cars_In_Japan さん
実際、教習ルートにオービスもありましたし、覆面も白バイも居ましたね。
ルールを守るの大事。
更に言えば、ルール違反する時は、超注意が必要。ｗ
なぜわざわざ泳がせたんだろ？
普通に煽り運転の距離で検挙出来たのに
スピード違反で切符切りたい理由があったのかな
コメントありがとうございます。
何か理由があったのでしょうか...🤔
前の遅いのに苛ついてか、わからせようとしてか知らんけど、左から抜いて被せるように右に戻るやつ多いよな。
普通に行けば良いのにわざわざ違反していくスタイル何なん
コメントありがとうございます。
「わざわざ違反していくスタイル」...🤭🚨
左側追い越しで即検挙ではないんだ、前捕まってたけどなんか基準でもあるんかな
コメントありがとうございます
「追越し違反」で検挙できると思いますが、
何か基準があるのですかね...🤔
覆面パトカー気づけ赤灯を出すタイミングが早いなぁ煽り気味の初心者イラついたら駄目だよパトカーに続けが面白いです。覆面パトカーを抜かしたらいけないですよ手で誘導する警察さん凄いです。
コメントありがとうございます。
「パトカーに続け」良いですね‼︎😊🚨🖐️
後ろのギャラリー達が盛り上がってるの想像出来る😂
コメントありがとうございます😳😂🚨
コメ欄初心者ヴォクシーにいらついてる人多いね。こんなんでいらついてるんだし、そりゃ煽り運転って無くならないわなぁって思いました。
コメントありがとうございます🙄🚨
数秒早く目的地に着くためなら、取り締まられることも厭わない方ばかりですからね😅
心に余裕の無い人は周りが見えないのでしょうね🚘
コメントありがとうございます。
周りを見て､安全運転が大事ですね😳🚨
前の車が遅かったらこの車は神様だ、と思うようにしています。急いでも仕方ない、安全運転を思い出させてくれて、覆面パトカーから守ってくれる、と。
あまりにも遅すぎると抜きますけど😁
コメントありがとうございます😮
安全運転が大事ですね！✨😁
初心者でも気づくのに脳無し😮
コメントありがとうございます😮🚨
阪神高速なんで追い越し車線は無いんですよね、便宜上一番右を追い越し車線って言う事があっても
首都高とかもそうですけど、都市高速は違うんですけどね、田舎の人には理解できないみたいですが…
ってこれ初心者マークが減速してそれに追従してれば追っかけられる事無かったのに
高速とかで団子状態になってて追い越しかける車もじわじわと追い越しかけてる様な時って普通覆面隠れてるんじゃないかと警戒するのが普通だと思うんですけど…
しかも、減速してブレーキ、小まめに踏んでるって事は何か教えようとしてるって考えた方が無難なんですよね
それにどの道、これ車線譲ってもバカみたいに加速して捕まってたと思いますよ
冷静に何かおかしいって気付いてないってのが痛いですし
コメントありがとうございます。
追い越し車線は無いですね👍
「車線譲っても捕まってた」...😳🚨
覆面だからって追い越しちゃいけない訳じゃないのに行列出来るのは大嫌い
プラス5km/hでもいいから抜くか道をあけるかして欲しい
コメントありがとうございます🙄🚨
そもそも、追い越ししないのに追い越し車線走るたわけ者が悪い
コメントありがとうございます😮
スズキ・クロスビー 捕まる
コメントありがとうございます。
クロスビー😳
悪質ドライバーが天誅されるのを見るのは本当に気分がいい😆
でも愛知県ではほとんど覆面を見かけないんだよね～😥
交通事故ワーストワンの常連なのに警察の数が少なすぎると思う😑
コメントありがとうございます。
愛知県では覆面をほとんど見かけないのですね...😮🚨
初心者に右車線ずっと走られてイラつく→抜いた後になぜか自分も右車線を走り続ける
なんやねんコイツw
コメントありがとうございます😳🚨✨
ヴォクシーは単に煽られたからフットブレーキちょんちょん踏みしただけかも。
第二車線二入ればいいのに。
コメントありがとうございます。
右車線でブレーキを踏む行為は危険ですね...🙄🚨
ださ。いくらイライラしてるからって余計な事をしなきゃいいのに。きっちり安全運転してる奴が一番かっこいいよ。
コメントありがとうございます。
安全運転が大事ですね‼︎😎✨
どうやって覆面パトカーと分かるのかな？
見分け方を知りたいです。
コメントありがとうございます。
常に安全運転が大事ですね😳🚨
死角に入って追走が上手
コメントありがとうございます。
「死角」...🚨
私が住んでいる地方都市では何台も追い越し車線を2.5kmどころかそれ以上走っているのに捕まるところを見たことありません。警察官が少ない事もあるけど免許試験センターはどう教育してるのか不思議で仕方ないです😢
コメントありがとうございます😊
追越車線を走り続ける車が多いのですね...😢🚨
これは少し可哀想なところもある。黒のミニバン、覆面に気づいて急ブレーキする気持ちはわかるけど、真ん中が空いてるなら車線変更しないとね。道路はあなただけのものではないのよ。
コメントありがとうございます。
「キープレフト」が大事ですね！✨🚨
これだけ長く覆面にインターセプトされてるのに気づかないとか…
どこみて運転してるんだろう？
コメントありがとうございます😮🚨👀
自分はボクシーと同じような状況で2車線の道路を右側走ってたら後ろから来たやつに左から追い越されて前に入られさらにブレーキ踏まれました。
咄嗟に左に車線変更したら、覆面が真後ろにいてクラクションならされました。
ごめんなさいの意味でハザードたいたら、サイレンなり始めて「えー捕まるー」って思ったら煽り運転したやつ捕まえてました、ざまぁ。
覆面も見分けられないのに危険運転するな。
コメントありがとうございます😳🚨
後ろから来たのに気付いているのにどかなかったのは何故？
@@RB-vs1ev
左車線に車がいたからです。
@@Yumi41_4 左車線に車が居たのに、後ろから来た車が左から追い越していき、咄嗟に左に寄れたのですか？
@@RB-vs1ev 後ろから来てたのは分かってました。
左に寄れなかったのは左車線に車がいたからです。
車がいなくなれば左に入るつもりでしたが、こちらが車間をとってウインカーを出す前に左に入られました。
よくある車線変更しながらウインカー出すヤツです。
そんなことされるとこちらは車線変更出来ませんよね？
その車が過ぎてから左に入ろうと思ったら右に戻ってきたのでそのままやり過ごすつもりでしたが、急ブレーキを踏まれました。
煽り運転なんだなと思いました。
家族が乗っていたのでぶつからないように急いで左車線へ移動したら真後ろに覆面がいた、ということです。
文字で打つのは苦手なのですが、伝わりましたでしょうか？
初心者ボクシーはどうして左にずれないんですかね？。。。。
コメントありがとうございます🙄
「キープレフト」が大事ですね。。｡🚨✨
そもそもミニバンがブレーキ踏んで右に居座っちゃいけないんだけど後ろは通行違反で警察も大変だよ
コメントありがとうございます🙄🚨
クロスビーでオラつくなよw
コメントありがとうございます😊
なんで覆面に気づかんねんw
周り見てれば赤灯で気が付く
コメントありがとうございます😮🚨
まず車間の時点でとるべき。煽りで取ればよい。内抜きでも取れるし、ウインカーでも取れた。
複数の犯罪は複数項目でとるべきだと思う
コメントありがとうございます🙄🚨
そこまでやるか。
全国の軽微違反、全部取り締まってるなら文句は言わん。
検挙したい対象のみ検挙する。
ややこしそうなのは見ないふりスルー。
警察の怠慢多し。
コメントありがとうございます😮
追い越し車線での謎のブレーキは危険です
コメントありがとうございます。
「追い越し車線での謎のブレーキ」は危険ですね...😱🚨
覆面もやらしいなw
その位置絶対見えないw
コメントありがとうございます🤭🚨