Продал машину на каждый день (е46 рест купе м54б25) и пересел на общественный транспорт, так действительно быстрее и экономически выгодно, в моем случае. Но без удовольствия от управления бмв не смог жить, купил авто выходного дня, который большую часть времени дремлет на паркинге и попросту бесполезен на каждый день - е36 кабриолет. Езжу редко, но удовольствия через край! Такой вариант обладания авто тоже не очень накладен и имеет место быть)
Да, вид машина имеет. Не надо ей зимы, жалеть будешь потом. Наши зимы это точка невозврата для любого интересного, в хорошем состоянии а потому редкого авто.
Очень круто, благодаря таким людям «слегка подколхоженные машины» возвращают свою первозданную аутентичность. Тонировку хорошо бы еще убрать) И да, конечно ежедневная тошнота в пробках убивает кайф, только короткие прохваты выходного дня👍
У меня была е36 купэ 1998г 1.8is в полном стоке идеальное состояние, какая же машина была. Маленький мотор на 145лс. Как же она управлялась и двигателя с головой было даже очень. Из Европы пригнали. После этой машины я больше ничего не мог признать:) жаль угнали.
Крутой парень! Очень нравится его подход к автомобилям и его взгляд на них! Спасибо большое за видео, очень круто снято и смонтировано! Оно напомнило за что я люблю автомобили)
Владелец молодец, здраво рассуждает.Ежедневное толкание в пробках по грязным,засоленным дорогам не только похорнят автомобиль,но и удовольсвие от вождения и обладания оным. Придерживаюсь той же философии.
Именно на БМВ есть множество вариантов апгрейдов автомобиля "болт-он". Это касается всего: техническая часть, интерьер, экстерьер. Этот момент в БМВ поражает меня каждый раз. Если в твоей комплектации чего-то нет, то совершенно не проблема добавить это в нее. Инженеры придумали все так интересно, они унифицировали множество вопросов в ней. Возможность поднять мощность без колхоза - далеко не в каждой машине такое есть, но в БМВ... А самое интересное, что рестайлинг модели это не как у нас на ВАЗе...ты меняешь например ручки дверные на е46 с дореста на рест, открываешь дверь и чувствуешь, как множество инженеров думало о тебе, именно о тебе, они открывали миллионы раз дверь и думали, как сделать это удобнее именно для тебя. Как кнопки управления стеклоподъемниками также дорест на рест и...палец погружается глубже в кнопку, нажимать ее кажется удобнее. Каждая мелочь. Какая-то кнопка!!!! И здесь ты чувствуешь, что инженеры меняли ее форму, чтоб она была удобнее. И после таких мелочей, которыми наполнена вся машина, ты понимаешь реально что такое рестайлинг. Я не стал расписывать про климат, про зеркала и прочее и про технические детали. После БМВ. По крайеней мере БМВ 90х годов покорили меня и оставили это липкое ощущение сомнения в машине...в любой новой машине. Можно много говорить о БМВ. Это благодарная машина, и ломается она у тех, кто ее не ценит. У моего брата е46 более 10 лет, и еще ни разу она не сломалась в дороге. Она всегда довозила его до дома. ПС: отдельно хочу отметить эти прекрасные ремни заднего ряда исходящие из центра наружу! Это так круто! Так удобно! Жалко, что на е32/34/36 это прекратилось...
Я бы поправил. Без блокировки - и самоблок на е36 это разные вещи. У меня была такая и только песев на е46 я понял что такое самоблок! Успехов с автомобилем!
Надо сказать что конкретно это авто весьма ухоженное. Да, отсутствуют некоторые вещи, позаниматься порогами итд, вывести немного косметики и будет отлично. Это большая редкость что пластик весь подкапотный на месте ( кроме 3х заглушек) ну может еще что то . Но в целом - отличный экземпляр! Прямо очень хороший и редкий! Этот автомобиль просто должен вальяжно передвигаться, и если будет так - он будет дарить эмоции. Проверено лично!
Полностью поддерживаю! Сам руководствуясь подобными мыслями недавно стал владельцем 320-го Туринга, в 36-м для тех же целей. Машина с 2003-го года в одних руках, в соответствующем состоянии и скромным пробегом. Так же думал наваливать зимой, но зима не случилась и я с удовольствием езжу каждый день) Есть что доделать, в частности передние крылья (стандартно для 36), в остальном без ржи. Сам думал об м-пакете, но решил оставить сток, что то есть в этой серой полосе по низу)
Хорошее видео. Хороший подход. Понимаю о чем говорит герой. Были iS-ка купе, допиленная под любительский автоспорт и 325 седан почти сток, но уставший. Желаю герою довести начатое. Не ставить попсовый эм обвес, а поставить стайлинг от шницера и конечно довести хоть одну е28 до состояния выставки на любой площадке ры и Европы.
Приятно осознавать, что еще есть в нашей стране владельцы БМВ, ценящие заводское исполнение и хорошее техническое состояние на янгтаймерах. А вот понять, что улучшить сделанное командой заводских инженеров невозможно, может далеко не каждый. Про флитвуд тоже будет интересно видео посмотреть!
В смысле исключили из клуба? Только хотел написать, что вы мне нравитесь, ребята. Не надо никакого М-пакета! Только правильные колёса. Это вот всегда так - ищешь чтобы кататься и не жалеть, но когда находишь что-то стоящее, становится жалко. Потому что на рынке ничего среднего не осталось - либо хлам, либо редкий (это даже важнее, чем дорогой) сохран. Неуловимая грань между не жалко вкладывать и не жалко ездить.
Офигеть, не ожидал на этом канале увидеть авто со своего двора, с того самого двора в Челябинске (а если точнее то в области) где она жила несколько лет. У самого тоже 36
Отличное видео, спасибо! Лишний раз напоминает, что удовольствие от обладания достойным автомобилем можно получить за вменяемые деньги! Хозяину респект, удачи в осуществлении планов!
E36 один из моих самых любимых кузовов, строгий и лаконичный. Согласен с владельцем, когда встречаешься со своим янгтаймером 1-2 раза в месяц - не приедается, каждый раз испытываешь волнение и удовольствие.
Жму руку! Все по полочкам разложил. Отрадно, что до людей стало доходить какой прекрасный автомобиль - Е36. Время их не пощадило, потому на плечи подобных энтузиастов выпала важная миссия - сохранить то, что еще можно спасти. Как ни крути, в Мюнхене создали шедевр автомобилестроения 90-х.
Машина в хорошом состояний , прям красиво смотрится. Это же колпаки от е34 какой стиль ? На е 36 смотрится вообще классно . Респект что сохранил , а цвет вообще 👍
10 лет владеем Е36 (328i) и души не чаем в этом авто, она уже, как член семьи, машина-легенда, в обслуживании дешевле, чем Фольц 4, кто сейчас начнет орать, что дороже, сорри, вы купили говняшку, но наша Фрау Мюллер служит нам от души, за что любим и ценим. Сейчас стоит на покраске, ждем с нетерпением чтобы пройти днище по аникорозийке, и погнали дальше. Е36 - легенда, а не машина, люблю бесконечно"
Чувак странный, не ездит особо хочет сохранить и в то же время зимний дрифт. Это же мясо зимние покатушки. Не проще за соточку купить такую же для тренировок
time discount зимние тренировки - не мясо. Я же не говорю о контактной борьбе. И, да, изначально хотел под тренировки, но машина оказалась слишком хороша
М обвес ей не нужен,ибо это ранняя е36 ,живых таких совсем не осталось,лучший вид это заводской, стоит снять тонер,поставить литье оригинальное и вид будет ещё лучше,гонки это ускореный износ автомобиля,для этих целей надо брать машину,которую не жалко во всех смыслах.
Да район хороший не спорю, сам там работаю, но просто половина авто блогеров ведут там съемки и из-за этого все машины уже в одну слились, почему никто в измайлово, в сокольниках, на вднх не снимает, там очень классные кадры получались бы, особенно ретро тачки и янг таймеры на вднх, это ж ностальгия по тем временам когда эти тачки выходили
У человека несколько машин и как я понимаю вопрос денег на покупку подобной машины не очень то актуален и при этом он жалуется что сложно было найти машину для тренировок, но после долгих поисков он ее находит и при этом это только 320 я. В Германии подобных машин гораздо больше и уже подготовленные для тренировок такими же любителями тренировок и БМВ и при этом это будет не 320 я, достаточно посмотреть видео с Нюрбургринга. И ещё машина на заводе сделана для перемещения по дорогам общего пользования,а ты же хочешь тренироваться на ней гоночному вождению, вот для этого то в частности и придумали тюнинг
baton575 наличие нескольких машин не означает, что я не считаю деньги. Наоборот) Так что вопрос цены был актуален. И 325 за эти деньги не было. А на скользком покрытии 320 более чем достаточно
А хочется ведь кайфы ловить! У меня нет бмв, гоняю у друга только, получается такой же експириенс, что раз два в месяц. И НЕ ХОЧУ ВЕРИТЬ, что если КАЖДЫЙ день, то УДОВОЛЬСТВИЕ ПРОПАДЁТ!!!!!!
В 2л м50 можно сделать строкер,вкинуть низ м54б30,гбц 2,5-2,8 и будет пушка.Но это уже конечно не завод будет,зато удовольствия приносить будет больше.
У нас крысы стоят 700 - 1500, это в принципе первая машина для всех любителей БМВ, и из за этого большинство выглядит убитыми. Наверное потому крысу никогда не рассматривал как youngtimer
А в гипер за продуктами, в больницу с ребенком или ребенка к бабушке отвезти тоже на общественном транспорте? 😅Как не крути 1я функция любого авто это передвижение из точки А в точку В, а потом уже все остальное...
Короче... "фапал" от твоих слов пока ты за бабушку не вспомнил. Ну нахера? вы че там зажрались? Я б еще лет 5 -8 ездил на своей и в х. не дул. За деньги теребующие на обслугу и кайф от вождения это ваще божество!!!
какая то плешь. парни лучше берите удроченную 36 по низу рынка и кайфуйте, главное гараж намутить, инструмент и полуавтомат. Стройте своë, облегчайте, занижайте, свапайте, варите редуктор и давайте ей в рот периодически, заодно и увидите что отвалится, отремонтируйте, сами естественно. Вот это кайф, когда машина под тобой перерождается, главное не сдаваться, бывает иногда хочется бросить, нужно понимать что это хобби и приобретаемые навыки никуда не пропадут. А вот эта вот дрочильня - сделать сток это для богатеньких буратин и владельцев разборок).
Ну да бмв е -36 дарит пиздец ощущения 😄 Ладно там митсу эво Субару врх сти Рх-7 Рх-8 Бля это даже не галант вр И не супра и не 240 сх И не 300 фаирледи Это пррсто бмв Чувак ездил хоть на норм машинах из 90-х?
Не понимаю. Ну что за извращенцы? Ну хочешь Ты ездить по озёрам на БМВ - ну возьми себе икс пятого? Он такой же пафосный и, как джип, всё равно больше ни на что не способный, ну так на это за то - в самый раз. Нет. Нам, сука, надо обязательно взять либо что-нибудь спортивное и загнать его в колдобины и говна выше крыши, или наоборот, нечто трактороподобное с грунтозацепами, как у Т-150 и выжимать из него все соки на трассе, или городских магистралях. А потом рассказывают, мол эта тачка - говно, а эта тоже не лучше... А может быть, господа, Вы просто ездить не умеете, или умеете, но не знаете, как, когда и на чём надо ездить, а машины Ваши, как бы и не при чём?
Продал машину на каждый день (е46 рест купе м54б25) и пересел на общественный транспорт, так действительно быстрее и экономически выгодно, в моем случае. Но без удовольствия от управления бмв не смог жить, купил авто выходного дня, который большую часть времени дремлет на паркинге и попросту бесполезен на каждый день - е36 кабриолет. Езжу редко, но удовольствия через край! Такой вариант обладания авто тоже не очень накладен и имеет место быть)
@@Макс-т8ы конячий налог на е36 не м5?
@@Макс-т8ы понял, ну за удовольствие всегда надо платить)
Tima Sh прямо как моя история, только купе)
Леонид Титов е36 никак не может быть m5, т.к. это «тройка»
@@Макс-т8ы какой конячий? Ты не в японии живешь где через 5 лет налоги такие, что там машины под пресс идут, не жалуйся
Да, вид машина имеет. Не надо ей зимы, жалеть будешь потом. Наши зимы это точка невозврата для любого интересного, в хорошем состоянии а потому редкого авто.
Антон Милевский спасибо за совет!
Россия большая, у нас на ЮБК по сути нет зимы, как нет ее и в Сочи
Очень круто, благодаря таким людям «слегка подколхоженные машины» возвращают свою первозданную аутентичность. Тонировку хорошо бы еще убрать) И да, конечно ежедневная тошнота в пробках убивает кайф, только короткие прохваты выходного дня👍
илья тимошук обязательно и тонировку сниму, и магнитолу поставлю, и жучки уберу)
Nikita Sitnikov как же вам повезло со стоимостью данного экземпляра (учитывая состояние)
У меня была е36 купэ 1998г 1.8is в полном стоке идеальное состояние, какая же машина была. Маленький мотор на 145лс. Как же она управлялась и двигателя с головой было даже очень. Из Европы пригнали. После этой машины я больше ничего не мог признать:) жаль угнали.
time discount желаю тебе найти свою машину!
Цвет у неё неописуемо красив! Спасибо вам 🧚🏿
Anton Ihalainen спасибо)
Не фанат БМВ, но эта Е36 выглядит просто офигенно. Удачи с авто!!! ;)
Cute Voffka спасибо!)
Спсибо за видео! У меня Е36 М3, но Американский, но на валах, коллекторах и на 6сти скоростной ручке. 280лс. Тачка - класс!
Tim Tursonoff М3 прекрасна!
Tim Tursonoff вот это ты счастливчик! Храни её очень бережно! Это очень редкий авто!
POZITIFF TV да, тем более, что в него уже вложил $30К
Крутой парень! Очень нравится его подход к автомобилям и его взгляд на них!
Спасибо большое за видео, очень круто снято и смонтировано! Оно напомнило за что я люблю автомобили)
Леня Почуев Лёня, спасибо!
Каждый "автомобиль" по своему хорош, и даже имеет свою историю, не то что "автомобиль", а даже модель.Все зависит от человека👍
Владелец молодец, здраво рассуждает.Ежедневное толкание в пробках по грязным,засоленным дорогам не только похорнят автомобиль,но и удовольсвие от вождения и обладания оным. Придерживаюсь той же философии.
Не когда не пишу комментарии тут я думаю напишу , очень хорошая машина состояние хорошее доведи до идеала , она этого стоит , лайк за машину.
Шапка Onyx)) привет из 90х
Hyiak forte wassup!)
Именно на БМВ есть множество вариантов апгрейдов автомобиля "болт-он". Это касается всего: техническая часть, интерьер, экстерьер. Этот момент в БМВ поражает меня каждый раз. Если в твоей комплектации чего-то нет, то совершенно не проблема добавить это в нее. Инженеры придумали все так интересно, они унифицировали множество вопросов в ней. Возможность поднять мощность без колхоза - далеко не в каждой машине такое есть, но в БМВ... А самое интересное, что рестайлинг модели это не как у нас на ВАЗе...ты меняешь например ручки дверные на е46 с дореста на рест, открываешь дверь и чувствуешь, как множество инженеров думало о тебе, именно о тебе, они открывали миллионы раз дверь и думали, как сделать это удобнее именно для тебя. Как кнопки управления стеклоподъемниками также дорест на рест и...палец погружается глубже в кнопку, нажимать ее кажется удобнее. Каждая мелочь. Какая-то кнопка!!!! И здесь ты чувствуешь, что инженеры меняли ее форму, чтоб она была удобнее. И после таких мелочей, которыми наполнена вся машина, ты понимаешь реально что такое рестайлинг. Я не стал расписывать про климат, про зеркала и прочее и про технические детали. После БМВ. По крайеней мере БМВ 90х годов покорили меня и оставили это липкое ощущение сомнения в машине...в любой новой машине. Можно много говорить о БМВ. Это благодарная машина, и ломается она у тех, кто ее не ценит. У моего брата е46 более 10 лет, и еще ни разу она не сломалась в дороге. Она всегда довозила его до дома.
ПС: отдельно хочу отметить эти прекрасные ремни заднего ряда исходящие из центра наружу! Это так круто! Так удобно! Жалко, что на е32/34/36 это прекратилось...
Я бы поправил. Без блокировки - и самоблок на е36 это разные вещи. У меня была такая и только песев на е46 я понял что такое самоблок! Успехов с автомобилем!
Надо сказать что конкретно это авто весьма ухоженное. Да, отсутствуют некоторые вещи, позаниматься порогами итд, вывести немного косметики и будет отлично. Это большая редкость что пластик весь подкапотный на месте ( кроме 3х заглушек) ну может еще что то . Но в целом - отличный экземпляр! Прямо очень хороший и редкий! Этот автомобиль просто должен вальяжно передвигаться, и если будет так - он будет дарить эмоции. Проверено лично!
Полностью поддерживаю! Сам руководствуясь подобными мыслями недавно стал владельцем 320-го Туринга, в 36-м для тех же целей. Машина с 2003-го года в одних руках, в соответствующем состоянии и скромным пробегом. Так же думал наваливать зимой, но зима не случилась и я с удовольствием езжу каждый день) Есть что доделать, в частности передние крылья (стандартно для 36), в остальном без ржи. Сам думал об м-пакете, но решил оставить сток, что то есть в этой серой полосе по низу)
_Karamba _ Туринг просто прекрасен!!!
Не могу понять, кто поставил минус ролику. Пересматриваю его регулярно. Супер!!
Мой любимый кузов из всех БМВ. БМВ из 90х самые лучшие👌
Хорошее видео. Хороший подход. Понимаю о чем говорит герой. Были iS-ка купе, допиленная под любительский автоспорт и 325 седан почти сток, но уставший. Желаю герою довести начатое. Не ставить попсовый эм обвес, а поставить стайлинг от шницера и конечно довести хоть одну е28 до состояния выставки на любой площадке ры и Европы.
Metronomushko спасибо большое! Е28 планирую поменять, если честно)
стайлинг от шнитцера это уже максимальный колхоз =)
только сток, для особенный совсем, чисто по вину
Приятно осознавать, что еще есть в нашей стране владельцы БМВ, ценящие заводское исполнение и хорошее техническое состояние на янгтаймерах. А вот понять, что улучшить сделанное командой заводских инженеров невозможно, может далеко не каждый. Про флитвуд тоже будет интересно видео посмотреть!
Про кайф от редкого общения с авто из другой эпохи - лайк 👍 порой можно аккумулировать мысль о продаже, но стоит прокатиться и все проходит
Шимановский пока снимал, уже примерялся наверное к машине, чтоб пружины пильнуть и изоленту на колёса натянуть
Torn1k ржу))
🤷♂️
пружны в горах пилят, а Шим винты ставит забугорные. дорогие.
В смысле исключили из клуба? Только хотел написать, что вы мне нравитесь, ребята.
Не надо никакого М-пакета! Только правильные колёса.
Это вот всегда так - ищешь чтобы кататься и не жалеть, но когда находишь что-то стоящее, становится жалко. Потому что на рынке ничего среднего не осталось - либо хлам, либо редкий (это даже важнее, чем дорогой) сохран.
Неуловимая грань между не жалко вкладывать и не жалко ездить.
Qn1x да я пошутил просто. Насчёт грани ты прав, да. Она зыбка
Офигеть, не ожидал на этом канале увидеть авто со своего двора, с того самого двора в Челябинске (а если точнее то в области) где она жила несколько лет. У самого тоже 36
A.KHODAR привет-привет)
Отличное видео, спасибо! Лишний раз напоминает, что удовольствие от обладания достойным автомобилем можно получить за вменяемые деньги! Хозяину респект, удачи в осуществлении планов!
Тачка огонь, у меня м50б25 уже 10 лет как радует) и тащит!
E36 один из моих самых любимых кузовов, строгий и лаконичный.
Согласен с владельцем, когда встречаешься со своим янгтаймером 1-2 раза в месяц - не приедается, каждый раз испытываешь волнение и удовольствие.
А каждый день на таком не накатаешься. Лучше редко, но метко 👍🏻
Каждый день катаю на своем любимом субаре. Выходишь, зыркает на тебя глазами и накатывает волна восторга. Что она твоя и сейчас будет весёлая поездка
Я владею такой машиной что сказать супер машина
Шапка крутая!
36 не люблю,кузов дохлый.
46 была турбодизель,пушка)
Добавлю,мерс цэшка круче в разы)
Владел 201 и 203компрессор.
Жму руку! Все по полочкам разложил.
Отрадно, что до людей стало доходить какой прекрасный автомобиль - Е36.
Время их не пощадило, потому на плечи подобных энтузиастов выпала важная миссия - сохранить то, что еще можно спасти. Как ни крути, в Мюнхене создали шедевр автомобилестроения 90-х.
MedJick спасибо!)
Отсутствие зимы сделало из нормального пацана с хорошим порывом, хипстера гоняющего в детейлинг, в кофейню и за эмпакетом. Гретонька, пощади 😥
Ива Ш поржал))
Машина в хорошом состояний , прям красиво смотрится. Это же колпаки от е34 какой стиль ? На е 36 смотрится вообще классно . Респект что сохранил , а цвет вообще 👍
Не думал, что у нас можно купить годноту
Была когда-то Е36 купэшка с 52 мотором👍
Никита супер видос!
прекрасный автомобиль, успехов!!
10 лет владеем Е36 (328i) и души не чаем в этом авто, она уже, как член семьи, машина-легенда, в обслуживании дешевле, чем Фольц 4, кто сейчас начнет орать, что дороже, сорри, вы купили говняшку, но наша Фрау Мюллер служит нам от души, за что любим и ценим. Сейчас стоит на покраске, ждем с нетерпением чтобы пройти днище по аникорозийке, и погнали дальше. Е36 - легенда, а не машина, люблю бесконечно"
Думаю начать можно с убирания вмятин без покраски )
Лайк за е36 и за onyx
Согласен. Бь|ла такая в стоке, очень нравилась.
Чувак странный, не ездит особо хочет сохранить и в то же время зимний дрифт. Это же мясо зимние покатушки. Не проще за соточку купить такую же для тренировок
time discount зимние тренировки - не мясо. Я же не говорю о контактной борьбе. И, да, изначально хотел под тренировки, но машина оказалась слишком хороша
вы со звуком видео смотрели?
Е28 😍 🔥🔥🔥
Оператор-боженька
отличный авто, без ненужного колхоза...
хорошее видео! молодцы!
М обвес ей не нужен,ибо это ранняя е36 ,живых таких совсем не осталось,лучший вид это заводской, стоит снять тонер,поставить литье оригинальное и вид будет ещё лучше,гонки это ускореный износ автомобиля,для этих целей надо брать машину,которую не жалко во всех смыслах.
Взял себе е36 туринг, восстанавливаю. Одной купешке е36 уже дал жизнь. Видимо это диагноз....
Владимир Шуматов сил тебе. И денег)
Колпаки красивые
Respect!!!)
Ветерок, ЗВУК! а так довольно интересно
Линейная связь по педали газа.
36 зачетная тачка у немцев получилась
Чертаново....Красотища....Иронии нет.
Дмитрий Тихомиров сонласен
Отличный автомобиль!
У моего папы BMW E36 coupe 2.5 очень хороший аппарат! Мы с ним её ещё модифицировали! Это пожар ребята! Кто хочет более подробную информацию пишете :)
А можно было купить битую жигу за 200к+
🎥 👍
Бескаркасные щетки и гнутые поводки очень режут глаз.
Я продал свою 36 в 2007 году, и уже тогда живых их толком не было. Что и говорить про сейчас.
Sheptunofff однажды все будет по красоте!)
@@nikitasitnikov5305 ни малейшего сомнения! Успехов!
Таже фигня. Зима в этом году сохранила мой компакт 323ti @bmwservicekaliningrad
Крутоо
Хорошая машина ( крышка багажника крашеная)
Интересно что с автомобилем в наше время? Она стало корчем? Или осталась в стоке?
Вроде как осталось в стоке :)
Интересно, а знают ли блогеры другие районы Москвы кроме чертаново?
Леонид Титов люблю свой район, что поделать...😂
Да район хороший не спорю, сам там работаю, но просто половина авто блогеров ведут там съемки и из-за этого все машины уже в одну слились, почему никто в измайлово, в сокольниках, на вднх не снимает, там очень классные кадры получались бы, особенно ретро тачки и янг таймеры на вднх, это ж ностальгия по тем временам когда эти тачки выходили
У меня BMW z3 2001 год. В полной комплектации. Оана на много красивее этой
Лысый дело говорит. Продаю Е36 с болью в сердце, ибо не тяну топового содержания, которого она достойна ((
У человека несколько машин и как я понимаю вопрос денег на покупку подобной машины не очень то актуален и при этом он жалуется что сложно было найти машину для тренировок, но после долгих поисков он ее находит и при этом это только 320 я. В Германии подобных машин гораздо больше и уже подготовленные для тренировок такими же любителями тренировок и БМВ и при этом это будет не 320 я, достаточно посмотреть видео с Нюрбургринга. И ещё машина на заводе сделана для перемещения по дорогам общего пользования,а ты же хочешь тренироваться на ней гоночному вождению, вот для этого то в частности и придумали тюнинг
baton575 наличие нескольких машин не означает, что я не считаю деньги. Наоборот)
Так что вопрос цены был актуален. И 325 за эти деньги не было. А на скользком покрытии 320 более чем достаточно
Такую ласточку только в гараже хранить
Александре Сафаров это неинтересно))
А хочется ведь кайфы ловить! У меня нет бмв, гоняю у друга только, получается такой же експириенс, что раз два в месяц. И НЕ ХОЧУ ВЕРИТЬ, что если КАЖДЫЙ день, то УДОВОЛЬСТВИЕ ПРОПАДЁТ!!!!!!
Anton Ihalainen не пропадёт, но уменьшится
Братец не надо обвесы никакие
Чертаново detected!
👍
В 2л м50 можно сделать строкер,вкинуть низ м54б30,гбц 2,5-2,8 и будет пушка.Но это уже конечно не завод будет,зато удовольствия приносить будет больше.
Что за райончик показан в видео?
Мороженое Северное Чертаново
Отличная машина! м пакет тут будет лишним!
Как это понять янгтаймер
Ха. Прям возле меня снрмали. 8)
У нас крысы стоят 700 - 1500, это в принципе первая машина для всех любителей БМВ, и из за этого большинство выглядит убитыми. Наверное потому крысу никогда не рассматривал как youngtimer
А в гипер за продуктами, в больницу с ребенком или ребенка к бабушке отвезти тоже на общественном транспорте? 😅Как не крути 1я функция любого авто это передвижение из точки А в точку В, а потом уже все остальное...
Ну первая да, для этой цели море авто)
бмв- оно , в этом определенно есть смысл😂
Короче... "фапал" от твоих слов пока ты за бабушку не вспомнил. Ну нахера? вы че там зажрались? Я б еще лет 5 -8 ездил на своей и в х. не дул. За деньги теребующие на обслугу и кайф от вождения это ваще божество!!!
какая то плешь. парни лучше берите удроченную 36 по низу рынка и кайфуйте, главное гараж намутить, инструмент и полуавтомат. Стройте своë, облегчайте, занижайте, свапайте, варите редуктор и давайте ей в рот периодически, заодно и увидите что отвалится, отремонтируйте, сами естественно. Вот это кайф, когда машина под тобой перерождается, главное не сдаваться, бывает иногда хочется бросить, нужно понимать что это хобби и приобретаемые навыки никуда не пропадут.
А вот эта вот дрочильня - сделать сток это для богатеньких буратин и владельцев разборок).
У каждого свой фетиш, чего докопался-то
Все описанное вами я уже проходил не раз. Нпдоело
а как по мне когда дрифтуют бмв модели то это оооочень красиво выглядит и даже я сам даю угла в гта 5
Всю жизнь хотел стать гонщиком, что бы телки там и все такое, но в в итоге зассал, купил дрова и в итоге решил не ездить.
В итоге решил зарабатывать деньги.
Купил убить нормальную живую машину. Пзц
Ну да бмв е -36 дарит пиздец ощущения 😄
Ладно там митсу эво
Субару врх сти
Рх-7
Рх-8
Бля это даже не галант вр
И не супра и не 240 сх
И не 300 фаирледи
Это пррсто бмв
Чувак ездил хоть на норм машинах из 90-х?
Oleg Oleg123 представь себе, ездил.
Что из твоего списка с RWD укладывается в 250.000 в подобном состоянии?
Nikita Sitnikov вр-4 Субару сти
Oleg Oleg123 1. Это AWD, а не RWD
2. STi за 250 - дрова
Nikita Sitnikov это телефон ошибку написал
орнул" кольцевая копейка" тыче курил чувак?)
Иван Иванов поясни
@@nikitasitnikov5305 копейка т.е жигули? оно можт быть кольцевым? на родном двигле?
Иван Иванов представь себе. Можно посмотреть регламент Moscow Classic Grand Prix, например
Фантомас хотел стать гонщиком🤦🏼♂️🤣На этой помойке только ползти
Накуреный што ле)
Не понимаю. Ну что за извращенцы? Ну хочешь Ты ездить по озёрам на БМВ - ну возьми себе икс пятого? Он такой же пафосный и, как джип, всё равно больше ни на что не способный, ну так на это за то - в самый раз. Нет. Нам, сука, надо обязательно взять либо что-нибудь спортивное и загнать его в колдобины и говна выше крыши, или наоборот, нечто трактороподобное с грунтозацепами, как у Т-150 и выжимать из него все соки на трассе, или городских магистралях. А потом рассказывают, мол эта тачка - говно, а эта тоже не лучше... А может быть, господа, Вы просто ездить не умеете, или умеете, но не знаете, как, когда и на чём надо ездить, а машины Ваши, как бы и не при чём?
ты бы слушать и смотреть научился и потом бы высеры такие писал. озеро - зимний дрифт по льду, какие колдобины?